Cantiere alta velocità Milano Venezia con la tecnologia Trimble

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  • Опубликовано: 15 окт 2024
  • Per il cantiere alta velocità, quanto può essere importante l'uso della tecnologia?!
    Siamo andati a scoprirlo presso il cantiere lotto funzionale Brescia Est-Verona, dove l'impresa Costruttori Spa sta utilizzando la tecnologia Trimble con tutto il flusso di lavoro messo a disposizione da @SITECHITALIA per avere tutto sotto controllo con la massima produttività.
    Abbiamo sentito le testimonianze importanti del committente, dei titolari, degli operatori e dei tecnici.
    Insomma, il parere di tutte le parti...

Комментарии • 10

  • @amadioriccardo_3543
    @amadioriccardo_3543 Год назад

    Siete a Sommacampagna?

  • @TheMrfrank993
    @TheMrfrank993 Год назад +1

    Ma com’è possibile che 100 anni fa, quando ancora tutti questi macchinari non esistevano, si costruivano km di ferrovie in pochissimo tempo e adesso per farne uno ci vogliono 10 anni?

    • @AL_O0
      @AL_O0 Год назад +7

      intanto non intendevano andarci a 300 all'ora

    • @Leom_1899
      @Leom_1899 10 месяцев назад +1

      Una volta:
      1. si espropriava e passava dove si voleva
      2. gli stakeholder erano molti meno
      3. il territorio non era urbanizzato come ora (adesso un percorso lineare senza gallerie e ponti è impossibile anche in pianura; il Verona-Vicenza da questo punto di vista sembra essere più semplice)

  • @danlow7899
    @danlow7899 Год назад

    Ogni tanto c'era da fare un po' di ginnastica con il piccone

  • @eliodannunzio6043
    @eliodannunzio6043 Год назад +1

    Immensa distruzione del bellissimo territorio intorno al Lago di Garda per pochi minuti di viaggio in meno!!!
    Povera Italia e poveri italiani ed italiane presenti e sopratutto futuri..

    • @Leom_1899
      @Leom_1899 10 месяцев назад +2

      Bho, se l'alternativa è l'auto o addirittura l'aereo da Trieste a Milano (lodato come fosse un esempio di modernità) allora preferisco l'alta velocità. Il cantiere è la fase più impattante, ma dopo quasi tutto torna alla normalità e il vero cambiamento riguarda (nella maggior parte dei casi, non sempre) i 5/6 m di larghezza della ferrovia.

  • @marcoperuzzetto1983
    @marcoperuzzetto1983 Год назад

    You can help for work

  • @oglio1547
    @oglio1547 Год назад +1

    Beh , noi del Nord , siamo molto scettici sugli appalti dati al Sud . Per favore , vi hanno dato il lavoro, fate le cose bene .
    Lago d'Iseo. Passerella ciclopedonale a Pisogne , in un tratto importante , lavori sospesi x non rispetto delle distanze di costruzione . Forse errore che poi han fatto finta di nulla . Tecnici del Comune seri che hanno fatto i controlli durante i lavori! Ditta di Salerno ! Te pareva . Si rafforza sempre la diffidenza verso il Sud. Ce ne saranno di bravi , ma la maggioranza non è apprezzata!!

  • @valerianocuomo996
    @valerianocuomo996 Год назад +5

    Napoletani? Mmh