Как всегда превосходно!!!!! Таким вот полиспастом мы зимой из оврага ЗИЛ-131 руками вытаскивали. Блоки по 7 ручьёв были, забили в землю якорь и тянули - легко! Даже не вспотели. Единственное, за что было ну смерть как ссыкотно - а выдержит ли трос?! )))))) С нетерпением жду ролика с тестом!!!! Было бы еще классно протестить на контрольном весе, сколько усилий на натяжку получится, чтобы прикинуть, какие потери на трение.
- эх? А болгарка и эл/дуговая сварка ужо не достачно технологическое оборудование? Тож совместно с эл. сетью и с прокатом+шарико-подшипники достижение цивилизации🧐- (едкое замечание 😁)
Берешь внутреннюю обойму от шарикового подшипника, она служит внешним шкивом с ручьем под трос и запрессовываешь в нее меньший подшипник и получается вращающийся шкив. Дальше остается только изготовить 2 щеки и взять каленые шпильки соответствующие внутреннему диаметру маленького маленького подшипника, собираешь это все дело вместе и получается талевый блок. Кронблок можно изготовить по такому же принципу. Удачи всем 😊
отличная работа, есть на ютюбе уроды, которые называют свои ролики тупейшими названиями, зла не хватает. А здесь : и название адекватное, без воды и очень познавательно. Такие ролики должны быть. Лайк и подписка. Надеюсь узнать у Вас еще новое. Спасибо за проделанную работу
я себе делаю тоже полиспаст но на восемь шкивов (четыре неподвижных четыре подвижных) на неподвижных закрепляю лебедку, тоже самодельную из венца автомобиля, на венеце на подъем будет работать храповик на спуск хочу поставить анкерный механизм для контролируемого спуска, на венце правда нужно будет срезать зуб через зуб. . Спасибо за видео с лаконичными разъяснениями ! ! !
Крутая штука 👍, я электриком работал, линию натягивали, много пролётов сразу, настолько сильно тянули что трос старый разорвался и мы всей грядкой на освальт, чуть все головы себе не порасшибали😂
Со сваркой дуговой в натяг-это круто ! Если бы мои глаза не видели -не поверил.Ломай стереотипы и дальше , УДАЧИ .Да ,табуретку довести до образца,старенькая уже,модернизировать как бы,и тогда уже инженеры скурили все бычки за углом
Здравствуйте! Подобный полистпас я где то в 1986 купил в магазине за 12 рублей. Он до сих пор у меня и не раз выручал меня в самых разных ситуациях. Так же мне приходилось изготавливать шкивки беря за основу подшипники самых разных размеров. Делал это проще! Вырезал боковые щёчки из листового металла такого размера, чтобы они плотно садились на наружную обойму подшипника и пайкой закреплял на обойме подшипника. Получались таким образом вполне крепкие шкивы! С уважением Василий Николаевич Барышев! Канал Василий Барышев!
Нагрузку на себя возьмут болтики осевые, сколько они выдержат столько и можно поднять. Прошёл год, наверняка уже грузов много поднималось, нормально работает?
Внутрений диаметр подшипника 20, найти вал на двадцать, а трубу мжно не одевать - просто заменить подшипник с 204на 304 желательно закрытый, с шайбами придется повозиться.
Посмотрела- следующего, практического ролика не было. Думаю что в реальности трос супер прочный и нетолстый найти непросто, и купить недёшево! ( кран пригнать не дороже выйдет!). А с верёвкой, хоть и самой крепкой, такой груз не поднять! Это для человека надо на 80 кг натянуть верёвку. А для верёвки - надо тянуть все 800 кг! Так что, на мой взгляд, таким небольшим приспособлением и нетолстой верёвкой можно отлично поднимать вес ну 200 кг. Не больше. Ведь надо учесть и высоту, на которую надо поднять! Чем выше, тем и труднее, так сказать, верёвке, и она быстрее изнашивается. Так что ролик ценен как пособие по физике, а не как практический совет. Вы молодец, мастеровой. Золотые руки.
така като го гледам 10 представи си как силата се разделя на 10те въжета между ролките по равно. Теглиш края, от полиспаста излиза сравнително голяма дължина въже а силата с която дърпаш е малка. Разгледай други видеа за полиспаст и ще разбереш. Ако ти трябва такова нещо прави смело, страхотна техника е има ги в кранове,по кораби,лебедки и къде ли не. Въжен редуктор
Я бы назвал почти без токарного станка. Валы все таки были выточены... Я понимаю что Ваш станок маловат для изготовления самих блоков, да и толстый кругляк недешев. Но спасибо за мысль, задумался и я сделать себе такой прибамбас. Станок у меня в пользовании слегка побольше, ТВ-7. К тому же есть кругляк разного диаметра из Д16. Поэтому буду делать слегка иначе.
Класс!!!А если сюда ещё какой то редуктор пришпандорить , ну что то типа УКМ( усилитель крутящего момента, те что дальнобойщики используют для откручивания колёсных футорок на фурах) Себе взял недавно для одного проекта . Зверь машина. Передаточное число 1 к 64, тяговое усилие 6200 Н/M .P.S. Да, и на счёт табурета 🤣🤣🤣🤣🤣, Сколько проектов на нём претворено в жизнь? Не пересчитать. Шутка. Молодец. Продолжай в том же направлении.
Ваш брус даже свіжоспиляний буде важити приблизно 200 кг , в залежності від поставленої задачі 3-4 здорових мужика за допомогою шнурка і відповідного заохочення затягнуть куди завгодно. Добре висушений на половину легший. Ті, хто займається дахами ще не таке тягають.
Если я правильно понимаю, то на первый подшипник будет приходиться полная нагрузка, и с каждым последующим она будет делиться на два. И если это так, то грузоподъемность этого полиспаста ограничивается расчетной нагрузкой первого подшипника.
Если не учитывать потери на трение, то от 5 пар блоков в полиспасте выигрыш в силе - 32 раза. UPD: мое предположение для данной системы роликов не верно, выигрыш в силе будет всё-таки 10, а не 32.
Спасибо тебе добрый человек, я когда услышал про в 10 раз немного ах**л, думал тут в комментах кипишь будет, а нет всем пофиг кроме тебя и меня походу. А для пытливых умов кто хочет разобраться,поясняю, автор немного ошибся не беда, на самом деле первый подвижный блок дает выигрыш в подъемной силе в 2 раза, второй усиливает усилие первого ещё в двое, и того уже 4,третий блок усиливает усилие второго в два раза, уже 8-мь, четвертый усиливает это усилие ещё в два раза, это 16, а пятый ещё в два раза, это усилие в 32 раза больше от первоначального.
Автор не ошибся. Если 5 пар роликов на двух осях, то тягу удваивает только первая пара. Десять нитей на неподвижньіх блоках, тянем трос на 10 м - десять нитей, сокращаются на 1м каждая. Соотношение 1:10 Трение не учитьіваем. Схема 1:32, 1:16, 1:8 работает если каждой парой блоков усиливать свободньій конец троса. Когда каждая пара блокв закрплена не на одной оси, а на тросе. Оптимально, когда верхние на одной оси, а нижние на тросе, каждьій последующий на новой ветке системьі.
Максимальную нагрузку, которую может выдержать стальной трос диаметром 8 мм, можно рассчитать, учитывая предел прочности стали и факторы безопасности. Предел прочности стали может значительно варьироваться в зависимости от ее типа и состава, но для ориентировки, обычно используется предел прочности стали в пределах 300-500 мегапаскалей (MPa). Допустим, мы возьмем среднее значение в этом диапазоне, например, 400 MPa. Для расчета максимальной нагрузки на трос, используем формулу: Максимальная нагрузка = Предел прочности * Площадь сечения Площадь сечения круглого троса диаметром 8 мм: A = π * (радиус)^2 A = π * (4 мм)^2 A ≈ 50.27 мм² Теперь, используя предел прочности стали в 400 MPa, мы можем вычислить максимальную нагрузку: Максимальная нагрузка = 400 MPa * 50.27 мм² = 20108 кгс Таким образом, стальной трос диаметром 8 мм с пределом прочности 400 MPa может выдерживать максимальную нагрузку приблизительно 20 108 килограммов силы (кгс) или примерно 20.1 тонны. Однако это значение может варьироваться в зависимости от конкретного типа стали и других факторов, поэтому всегда лучше проверить технические характеристики конкретного троса перед его использованием в конкретной ситуации.
@@user-dm7wk7en7jуважаемый, мне кажется, что есть в вашем объявлении логика. Но надо бы присмотреться к размерности тех величин. Умножать МПа на мм2 и получить килограммы это правильно?
Уважаю людей, у кого руки растут из правильного места, ну и голова в порядке!
Просто молодец. Полный порядок и с головой, и с руками. Однозначно лайк и подписка.
You made a lovely job of that, mate. спасибо наилучшие пожелания из Англии
Шикарная работа! А главное всё на коленке!!!
БЕЗ ТОКАРНОГО СТАНКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Благодарствую, уважение к вашему труду и снимайте побольше и подробнее
Как всегда превосходно!!!!!
Таким вот полиспастом мы зимой из оврага ЗИЛ-131 руками вытаскивали. Блоки по 7 ручьёв были, забили в землю якорь и тянули - легко! Даже не вспотели. Единственное, за что было ну смерть как ссыкотно - а выдержит ли трос?! ))))))
С нетерпением жду ролика с тестом!!!! Было бы еще классно протестить на контрольном весе, сколько усилий на натяжку получится, чтобы прикинуть, какие потери на трение.
Ничего не получится поднить этой конструкцией
@@ВикторПолынцев-щ4ж Да? Ой.... Как жаль, что мы этого тогда не знали ))))))))))
Покажите в работе если не трудно.
Привет!Как всегда, просто шикарная работа!!!!! Заслуженный огромный ЛАЙК!!!👍👍👍
Хороших. Подъёмов Мужик уважение что есть рукастые и умные... А вот если бы в верху диаметром больше ещё бы легче было
Человек с умом и мастер на все руки что сказать таки люди могли бы на заводе большему добиться что очень полезно для человечества
На заводе вряд ли там за инициативу по рукам бьют, сначала заплатят а потом норму времён врежут и будешь за меньшие деньги делать больше😂😢
А мне нравится что человек показывает ка делать крутые вещи не применяя станки, хоть они и есть в наличии. Круть, блок отменный, вспомнил школу!)
- эх? А болгарка и эл/дуговая сварка ужо не достачно технологическое оборудование? Тож совместно с эл. сетью и с прокатом+шарико-подшипники достижение цивилизации🧐- (едкое замечание 😁)
Берешь внутреннюю обойму от шарикового подшипника, она служит внешним шкивом с ручьем под трос и запрессовываешь в нее меньший подшипник и получается вращающийся шкив. Дальше остается только изготовить 2 щеки и взять каленые шпильки соответствующие внутреннему диаметру маленького маленького подшипника, собираешь это все дело вместе и получается талевый блок. Кронблок можно изготовить по такому же принципу. Удачи всем 😊
отличная работа, есть на ютюбе уроды, которые называют свои ролики тупейшими названиями, зла не хватает. А здесь : и название адекватное, без воды и очень познавательно. Такие ролики должны быть. Лайк и подписка. Надеюсь узнать у Вас еще новое. Спасибо за проделанную работу
😆👎Здесь адекватное название??? Капец.
Без станка не обошлось.
Да лучше бы шкивы выточил полностью и быстрее и дешевле и надёжнее.
я себе делаю тоже полиспаст но на восемь шкивов (четыре неподвижных четыре подвижных) на неподвижных закрепляю лебедку, тоже самодельную из венца автомобиля, на венеце на подъем будет работать храповик на спуск хочу поставить анкерный механизм для контролируемого спуска, на венце правда нужно будет срезать зуб через зуб. . Спасибо за видео с лаконичными разъяснениями ! ! !
Хорошая работа.
Думаю, что подъем прошёл удачно.
Дальнейших успехов. 🤝
Крутая штука 👍, я электриком работал, линию натягивали, много пролётов сразу, настолько сильно тянули что трос старый разорвался и мы всей грядкой на освальт, чуть все головы себе не порасшибали😂
"своими руками без токарного"! Где-то нас на любили поцаны
Речь была про ролики. А не про ось. Поставь болт с длинным телом. И ненадо будет токарного.
@@timasIV Ага, и про шайбы... сказочники
гордый рукастый созидатель уважуха .
Респект и уважуха Мастеру!
Начало, 7-8й класс физики (незнаю где и как учат?!!!), исполнение, как всегда отличное!!!
Сделано буквально на коленке🎉😂! Я бы штаны убрал от искр😊! Браво!
Со сваркой дуговой в натяг-это круто ! Если бы мои глаза не видели -не поверил.Ломай стереотипы и дальше , УДАЧИ .Да ,табуретку довести до образца,старенькая уже,модернизировать как бы,и тогда уже инженеры скурили все бычки за углом
что такое "сварка дуговая в натяг" ?
Респект. У нас на работе были, но без подшипников. Выручали иногда. Спасибо .
Здравствуйте! Подобный полистпас я где то в 1986 купил в магазине за 12 рублей. Он до сих пор у меня и не раз выручал меня в самых разных ситуациях. Так же мне приходилось изготавливать шкивки беря за основу подшипники самых разных размеров. Делал это проще! Вырезал боковые щёчки из листового металла такого размера, чтобы они плотно садились на наружную обойму подшипника и пайкой закреплял на обойме подшипника. Получались таким образом вполне крепкие шкивы! С уважением Василий Николаевич Барышев! Канал Василий Барышев!
Без токарного станка с использованием токарного станка это шикарно
Отчаянный парень! Увидел болгарку на коленке- отключится. Поражаюсь почему ещё руки ноги целы у вас! Берегите себя!
всё, зря я бросил пить 9 лет назад, галюники начали появляться - токарный станок мерещится стал в ролике))
Табуретка боевая ✊.
😁😁😁
Молодец 🤝, отличная работа 👍🕊️⚙️🗜️🔩🛠️⚒️🔧🔗⛓️🕊️🌲🌳🌿🌱.
Нагрузку на себя возьмут болтики осевые, сколько они выдержат столько и можно поднять.
Прошёл год, наверняка уже грузов много поднималось, нормально работает?
Из названия я подумал, что и вправду будет совсем без токарного станка.🤔
Я тоже, но прочитал ещё раз название. Написано только про шкивы, а про шпильки ничего 😢
Внутрений диаметр подшипника 20, найти вал на двадцать, а трубу мжно не одевать - просто заменить подшипник с 204на 304 желательно закрытый, с шайбами придется повозиться.
Без токарки понятие розтяжимое может быть , я вот тоже зделал такой спалиспас , совсем ,совсем без токарки , я просто подобрал запчасти .
@@ИванКорда-э4ы можно у токаря спросить подходящие))
Лайк! Однозначно 👍
Хорошо получилось, надо тоже себе пару блоков сделать
Вот реально доходчиво и понятно единственное не сказал что крепить трос куда намертво имеет значение
Табуретке привет 😀👍.
Доктор оценил надпись😂😂😂 , но ТБ зашкаливает, но вещь ролучилась👍
Прикольная лейбочка - живи ленясь...
не - почти не видно... 😉
Ну всё сделано просто супер! Единственное, что заметил, - это нельзя пускать массу, через вращающиеся детали...
😂 у нас один массу на спицы велика повесил, а сварной не обратил внимания, дальше думаю понятно....
Потрясающе как всегда
Друзья. Пока в России есть такие умельцы, она непобедима.
Кому ви дибіли потрібні?
Посмотрела- следующего, практического ролика не было. Думаю что в реальности трос супер прочный и нетолстый найти непросто, и купить недёшево! ( кран пригнать не дороже выйдет!). А с верёвкой, хоть и самой крепкой, такой груз не поднять! Это для человека надо на 80 кг натянуть верёвку. А для верёвки - надо тянуть все 800 кг!
Так что, на мой взгляд, таким небольшим приспособлением и нетолстой верёвкой можно отлично поднимать вес ну 200 кг. Не больше. Ведь надо учесть и высоту, на которую надо поднять! Чем выше, тем и труднее, так сказать, верёвке, и она быстрее изнашивается.
Так что ролик ценен как пособие по физике, а не как практический совет.
Вы молодец, мастеровой. Золотые руки.
Веревка также нагружена на 80 кг
Как всегда класс, ждём испытаний 👍
Я эсэсэровским лет 20 пользуюсь движки дëргаю. Этот, по сравнению моим шедевр.
Зачёт! 👍
Крутой блок. МОЛОДЕЦ.
Благодарю от души, видео ваше💯👍 Я его себе сохранил.
класс ; тиски смотрю тоже самодельные )
Отличная работа! Может тоже такие сделать и поставить маленькую лебедку на авто? Чтобы в случае чего можно было велезти)
👍👍👍Отличный вариант когда есть материал и время. Руки от куда надо само собой разумеется. Есть одно но, верёвка не на 800 кг
А на верёвку и не будет такой нагрузки, точнее на одну нитку её. Вся нагрузка распределяется на все нитки
@@dmitrykopotilov2655 да, сразу не дотукал. Распределятся будет нагрузка
На коленке, но качественно и эстетично!
Здорово. Только неподвижный блок тоже снижает усилие в два раза. Троса то два. Такой полиспаст тысяч 5-8 стоит.
Не снижает
Идеально, ничего лишнего, всё поделу.
Почет и уважуха.🙏👍🤝
Без токарного станка?
Благодарю. Молодец.
Кто работал на торговых судах , тот знаком с такелажем ,
На судах грузовые стрелы оснащены такими блоками и мы перегружали тоннами разный груз.
Слабая конструкция,надо внутри щечки ставить.
В середине блока палец согнется.
а так до ста килограмм пойдет.
Можно и как лебедку использовать.
Отличная работа!!!!!
Все отлично но думаю ось немножко тоньковата за 700 кг. ЛАЙК из Болгарии!
Този блок, колко пъти намалява тежестта?
Всеки две ролки примерно 2 пъти....
така като го гледам 10 представи си как силата се разделя на 10те въжета между ролките по равно. Теглиш края, от полиспаста излиза сравнително голяма дължина въже а силата с която дърпаш е малка. Разгледай други видеа за полиспаст и ще разбереш. Ако ти трябва такова нещо прави смело, страхотна техника е има ги в кранове,по кораби,лебедки и къде ли не. Въжен редуктор
Добре, Благодаря! Защото имам да вдигам един пилон с много тежък вятърен генератор. Основата е запъната в в конзола с бетонен фундамент, съм направил.
Там распределение на всю ось равномерное происходит, так что вполне норм и 2т. Выдержит
Красавчик верной дорогой идешь
Мне показалось или всё таки токарный станок был?
Очень интересно в работе увидеть. и тест с динамометром на небольшом весе тоже интересен - какая будет разница в усилии
@ShubinV Видео полиспаста в работе будет чуть позже.
@@zhivinelenyas спасибо! очень жду)
с подшипниками разница будет предпочтительнее, чем с голыми осями. Лайк.
Это идея однако
Спасибо
Если на одном ролике прилагаемая сила умменьшается в два раза.Тогда на следующем ролике какое должно быть усилие?
Вроде после трех колен КПД падает. Нет? Иначе можно до бесконечности колёс добавлять.
Я бы назвал почти без токарного станка. Валы все таки были выточены... Я понимаю что Ваш станок маловат для изготовления самих блоков, да и толстый кругляк недешев.
Но спасибо за мысль, задумался и я сделать себе такой прибамбас. Станок у меня в пользовании слегка побольше, ТВ-7. К тому же есть кругляк разного диаметра из Д16. Поэтому буду делать слегка иначе.
зачем кругляк? можно и трубу расточить нормально, но если помешательство на сварке. то дело конечно не в токарке ))))
@@DmitryRun В моем случае наоборот, за токарный станок я встал еще будучи школьником и кругляка завались. А вот сварщик аховый... :)
За труд лайк
самый годный вариянт
Здравствуйте где можно взять такие саленькие блоки?
Превосходно!
Большое спасибо!
Каждый день захожу в ю тюб ищу ваше новое видео.Сегодня опять облом.
@Владимир Я Была небольшая задержка . Думаю всё наладится.
Интересные тиски, левая резьба.
Интересно!
Удачи!
Ушел...
Спасибо
Класс!!!А если сюда ещё какой то редуктор пришпандорить , ну что то типа УКМ( усилитель крутящего момента, те что дальнобойщики используют для откручивания колёсных футорок на фурах) Себе взял недавно для одного проекта . Зверь машина. Передаточное число 1 к 64, тяговое усилие 6200 Н/M .P.S. Да, и на счёт табурета 🤣🤣🤣🤣🤣, Сколько проектов на нём претворено в жизнь? Не пересчитать. Шутка. Молодец. Продолжай в том же направлении.
хорошая работа
Такие использовались у электриков для натяжки проводов между опорами
Все отлично, а если увеличить неподвижный шкив в диаметре должен быть эффект ответьте кто в курсе.
Диаметр на усилие не влияет.
У троса есть минимальный радиус изгиба. При снижении начинает разрушаться. Для веревки менее критично.
Ювелирная работа
Не подскажете для подъёма 6 метрового бруса 18х18 из лиственницы сколько роликов надо? Явно же десять излишне будет. Заранее спасибо за ответ.
Ваш брус даже свіжоспиляний буде важити приблизно 200 кг , в залежності від поставленої задачі 3-4 здорових мужика за допомогою шнурка і відповідного заохочення затягнуть куди завгодно. Добре висушений на половину легший. Ті, хто займається дахами ще не таке тягають.
Если я правильно понимаю, то на первый подшипник будет приходиться полная нагрузка, и с каждым последующим она будет делиться на два. И если это так, то грузоподъемность этого полиспаста ограничивается расчетной нагрузкой первого подшипника.
Нет не правильно, распределяется равномерно
Подшибник номер какой.? Хочю повторить ваш полиспас
Молодец. Все здорово! И лебедки не надо. А вот без перчаток работать нельзя.
А в итоге - зачем?
Ты молоток 👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝😉
Блоки будет перекашивать при нагрузке отверстия надо сместиь при нагрузке будет видно в какую сторону, проверено личным опытом
Буквально на коленке
ждем подъема!
Супер 👍 палучилс
Если не учитывать потери на трение, то от 5 пар блоков в полиспасте выигрыш в силе - 32 раза.
UPD: мое предположение для данной системы роликов не верно, выигрыш в силе будет всё-таки 10, а не 32.
Спасибо тебе добрый человек, я когда услышал про в 10 раз немного ах**л, думал тут в комментах кипишь будет, а нет всем пофиг кроме тебя и меня походу. А для пытливых умов кто хочет разобраться,поясняю, автор немного ошибся не беда, на самом деле первый подвижный блок дает выигрыш в подъемной силе в 2 раза, второй усиливает усилие первого ещё в двое, и того уже 4,третий блок усиливает усилие второго в два раза, уже 8-мь, четвертый усиливает это усилие ещё в два раза, это 16, а пятый ещё в два раза, это усилие в 32 раза больше от первоначального.
Автор не ошибся. Если 5 пар роликов на двух осях, то тягу удваивает только первая пара. Десять нитей на неподвижньіх блоках, тянем трос на 10 м - десять нитей, сокращаются на 1м каждая. Соотношение 1:10
Трение не учитьіваем.
Схема 1:32, 1:16, 1:8 работает если каждой парой блоков усиливать свободньій конец троса. Когда каждая пара блокв закрплена не на одной оси, а на тросе. Оптимально, когда верхние на одной оси, а нижние на тросе, каждьій последующий на новой ветке системьі.
@@ИгорьКороль-ю7щ Согласен. Был неправ. Степенная зависимость будет при другом расположении блоков.
@@ИгорьКороль-ю7щ Если каждая нить сокращается на метр то это уже 20 метров вот...
Математика....
Прикольно. Тоже попробую 💖👍Но это не точно...
Боевая табуретка снова в деле!
Получилось поднять 800 кг? Это же наверно нужно хорошо покушать перед поднятием?
Рабочий вариант.
Спасибо!
Приветствую. Можешь сделать такой же полиспаст? Хочу применить при трелёвке леса через лебёдку..
@Денис Задубенко На данный момент даже для самого себя что либо сделать бывает проблематично . У нас бывает неспокойно.
где испытания?
Вы сказали 800 кг и больше можно поднять,вопрос,а выдержит ли стальной трос 8 мм.,такой груз???
Максимальную нагрузку, которую может выдержать стальной трос диаметром 8 мм, можно рассчитать, учитывая предел прочности стали и факторы безопасности.
Предел прочности стали может значительно варьироваться в зависимости от ее типа и состава, но для ориентировки, обычно используется предел прочности стали в пределах 300-500 мегапаскалей (MPa). Допустим, мы возьмем среднее значение в этом диапазоне, например, 400 MPa.
Для расчета максимальной нагрузки на трос, используем формулу:
Максимальная нагрузка = Предел прочности * Площадь сечения
Площадь сечения круглого троса диаметром 8 мм:
A = π * (радиус)^2
A = π * (4 мм)^2
A ≈ 50.27 мм²
Теперь, используя предел прочности стали в 400 MPa, мы можем вычислить максимальную нагрузку:
Максимальная нагрузка = 400 MPa * 50.27 мм² = 20108 кгс
Таким образом, стальной трос диаметром 8 мм с пределом прочности 400 MPa может выдерживать максимальную нагрузку приблизительно 20 108 килограммов силы (кгс) или примерно 20.1 тонны. Однако это значение может варьироваться в зависимости от конкретного типа стали и других факторов, поэтому всегда лучше проверить технические характеристики конкретного троса перед его использованием в конкретной ситуации.
@@user-dm7wk7en7jуважаемый, мне кажется, что есть в вашем объявлении логика. Но надо бы присмотреться к размерности тех величин. Умножать МПа на мм2 и получить килограммы это правильно?