J'en ai eu une, même année, même couleur. Sièges en velours au lieu d'être en cuir et pas de faux bois, mais avec une instrumentation digitale. Le nombre de moteurs électriques était impressionnant (volets de phares, vitres, capote, sièges...), il y en avait toujours un en panne ! En tout cas, une voiture très agréable à conduire, j'en garde des super souvenirs.
Un ami mécano qui travaillait chez chrysler il y a quelques années m'a toujours dit que la mécanique des autos année 90/2000 étaient très mauvaise chez chrysler et il me racontaient des anecdotes très drôle sur la mécanique de cette marque . Bravo au garage qui a joué le jeu , comme quoi les fidèles clients sont toujours bien reçu ...
Encore un très sympathique petit reportage..pour la Chrysler,,passez votre chemin je pense....apparemment un moteur d'occasion a été installé ...mais il est plaisant de redécouvrir ce modèle oublié...
Remember d'un aller & retour San Francisco-Las Vegas en LeBaron 1992 Cabriolet 3.0L V6 Mitsubishi...Avec du soleil en avril dans la Vallée de la Mort ! La série 1 de la C1, la classe...
Etant du Canada, je peux en parler longtemps de ces Chrysler, les LeBaron ne valent absolument rien ici, une en parfait etat coute au alentours de 2000$CDN (env 1300euros). Les moteur de ces voitures sont extremement simple et plutot fiable. Les pieces sont peu couteusent. Les 4 cylindres 2.2L Turbo sont bien et meme si ils ont tendance a couler de l'huile un truc c'est d'utiliser du ATP AT207 pendant 2-3 changement d'huile. Vraiment drole d'en voir une en Europe. Les moteurs coutent environ 180-200euros ici...
***** Pas de quoi, je viens de decouvrir cette chaine et je dois avouer que j'adore le contenu , ca donne un nouveau regard de la culture automobile en Europe merci beaucoup!
Bonsoir Renaud, je comprends ta déception. Quand j'ai acheté ma Delo je ne m'étais pas méfié. Elle présentait bien et 3 jour plus tard joint de culasse et culasse. J'ai bien appris ma leçon ce jour là, toujours acheter une caisse entretenue avec les factures et le carnet ad 'hoc quitte à la prendre kilométrée! Petite info concernant la corvette 53, elle a été dessiné par Philippe Charbonneaux, Rémois (comme moi) designer automobile à l'histoire singulière. Sa collection est un incontournable à Reims. Plus d'info ici: www.dailymotion.com/video/xpotn2_philippe-charbonneaux-designer-automobile-de-reference_auto?start=47
***** Tiens moi au courant de tes disponibilités Renaud et j'organiserai cela avec un propriétaire Parisien. Voir la personne qui m'a acheté la mienne. A bientôt.
Excellent travail de conseil du garagiste (cela devient rare) et par expérience , une telle auto ne vaut pas au delà de 1500€ (grand max).. j'ajouterai à tout ce qui a été dit une capote un rien fatiguée, il me semble marquée en haut à gauche, un mécanisme d'ouverture hésitant, sans oublier qu'un cab' qui tracte, c'est pas top surtout sur une américaine au chassis peu rigide ! Pour moi c'est une auto belle de loin mais loin d'être belle et qui risque de te coûter un beau paquet d'euros... Un peu plus chère mais tout aussi rare (on en trouve en belgique et en Suisse sans trop de pb et le modèle est homologué en France), je pensais Cadillac Allante (le mariage des USA et de l'Italie) , souvent en assez joli état... sinon il y a encore qq jolis cab' 4 places des années 80 qui sont encore très abordables !
Je suis à peine étonné au fil de la vidéo de voir que le moteur est pourri. Je ne connais pas ces véhicules en particulier, mais rien que de voir des facture norauto speedy et autre, en règle général la bagnole est mal suivie. Jai plus confiance en de petits garages que les centre autos. Et après le coup du moteur d'occasion remis directement dans la caisse sans rien faire dessus, c'est un grand classique des casse auto. Pour avoir retaper plusieurs moteur, effectivement comme dit dans la vidéo par un des mécanos du garage, un moteur retaper en général on le nettoie bien voir mêmes on sable certains éléments pour les passer en peinture. Donc au bout de six mois zéro fuite et surtout une allure de moteur neuf quoi. Donc le monsieur qui essayé de la vendre à du se faire arnaquer par manque d'expérience ou alors il espérer s'en débarrassé et arnaquer quelqu'un d'autre. Et pas de bol il est tomber sur des experts! En tous cas je continue à regarder les différentes vidéos de la chaînes mêmes les plus anciennes. Et j'y prend toujours autant de plaisirs.
J’ai eu une Lebaron turbo aux US, et je réalise que c’est la seule voiture que j’ai possédée à laquelle je repense sans tendresse ou émotion particulière. Beaucoup d’ennuis, principalement électriques, et des durites qui pétaient les unes après les autres, un moteur plutôt puisant mais sans agrément et qui ne s’accordait pas du tout à une boîte auto paresseuse.
Moi j’en ai une qui roule et une pour pieces si tu veux ! Et sinon j’ai vu le badge EFI sur le coté ? Comme sur ma 2eme. C’est quoi exactement ce moteur ? Quelle puissance ?
Pour avoir connu 3 Chrysler neuves dans la famille, je peux vous assurer qu'elles n'étaient pas irréprochables au niveau fiabilité. Les moteurs étaient solides et endurants, mais le problème étaient les boitiers électroniques: allumage et gestion de boite automatique capricieux en été. Ajoutons la période Mercedes, qui ne fut pas bonne pour la marque, le réseau se révéla plus doué pour établir des factures que pour entretenir convenablement ces Chrysler.
La LeBaron d'un point de vu mécanique sa cloche quand le moteur a tourné j'ai immédiatement senti que le moteur ne tourne pas rond extérieurement elle plutot nickel.
Pour en avoir eu une, c'est une auto à l'agrément sympathique, mais à la mécanique douteuse, et comme vers 7:12, ma pastille de dessablage avait lâche... exactement comme celle ci
Comme quoi il n'est pas aisé de tomber sur l'Américaine (avec un grand A) en bon état. c'est assez fou car d'aspect extérieur elle présente pas si mal, mais la corrosion et le moteur refait en -2 avec des pièces d'occases... dommage pour vous. Bonnes futures recherches. pas loin de chez moi j'ai trouvé votre cézame : www.leboncoin.fr/voitures/735476276.htm?ca=1_s je vous vois assez bien cruiser sur les champs elysées la-dedans, Rires :) Bises +++
4000 € une LEBARON .... sont fou ! une Lebaron c est 2000 € , y en à plein , inutile de s emmerder avec un truc plus ou moins douteux .... et en coupé elle est bien plus sympa (gout perso ) mais c est surtout la boite son point faible .... sinon je fini ma Buick Park avenue pour qu elle soit impeccable cet été et j invite son altesse à l essayer (région sud ile de France )
4000 Euros piece, donc 8K Euros total.....keep on walking Mr Renaud....une brouette de premiere bourre. En Floride ces voitures ne valent rien ou en tout cas nettement moins.
Elle date du temps où Chrysler produisait déjà des mauvaises voitures. La tradition continue: auto.lapresse.ca/actualites/nouvelles/201411/14/01-4818883-fiabilite-a-fca-le-bonnet-dane.php Pour en savoir un peu plus et en français sur les voitures américaines, le site du journal La Presse (Montreal) a une section Auto interessante.
Salut Renaud et merci pour le partage. Alors moi, je pense différemment. D'une part cette auto date des années 90 et n'est donc pas neuve... bien sûr que le moteur présente des fuites et je ne suis pas du tout surpris. Prenez n'importe quelle Bmw ou Audi à partir de 2007 à 2010 et vous verrez qu'elles sortent quasi toutes du CT avec un défaut d étanchéité moteur... y a tellement de choses qui peuvent provoquer des suintements d'huile. Après je cite ces 2 marques Allemandes mais bcp d'autres sont concernées. J'ai bcp de voitures qui me passent entre les mains et c'est un problème hyper connu. Mon pote qui est mécano chez Bmw en Haute Savoie dans une concession bien connue, m'a confirmé qu'il était difficile de trouver des autos qui ne suintaient pas... penchez vous sous vos autos, enlevez votre cache plastique et là, surprise !
***** merci de ces précisions Renaud. Effectivement si elle pissait l'huile c'est bcp plus grave... et il y a une chose qui craint et qui est compliqué à reprendre, ce sont toutes les connexions électriques. Ça c'est compliqué. Et après la fuite de radiateur c'est gênant. Je voulais apporter mon avis sur l'huile sous le moteur surtout et dire que c'était quelque chose de très commun. Mais je viens de regarder à nouveau la vidéo et quand il passe sa main et qu'elle ressort gavée d'huile... c'est chaud!
J aime bien ce cabriolet 4 porte même si comme toutes les americaines des année 80/ 90 elle est mal finie. Il faudrait juste lui mettre de jolies jantes pour la moderniser.
Je veux pas passer pour un rabat joie, mais je trouve que 4000 euros pour une lebaron meme cabrio , ça commence à devenir "chéro" . 3000 ok au.dela niet, faut pas pousser mémé quand meme !!! hahaha
Propriétaire de Le Baron, très déçu de cette voiture mais à la limite ça ne viens même pas de la voiture mais des propriétaires en France qui les entretiennent pas... par rapport au prix demandé surtout qu'en plus personne en veut. Elles deviennent plutôt rare en bon état puisque la plupart du temps les gens ici les laissent pourrir.. d'une voiture grand luxe ils en font une voiture de clochard.. c'est bien dommage.
J'en ai eu une, même année, même couleur. Sièges en velours au lieu d'être en cuir et pas de faux bois, mais avec une instrumentation digitale. Le nombre de moteurs électriques était impressionnant (volets de phares, vitres, capote, sièges...), il y en avait toujours un en panne ! En tout cas, une voiture très agréable à conduire, j'en garde des super souvenirs.
Très fort JJR, la voiture est en très mauvais état, l'aspect d'une voiture est parfois trompeuses et peut cacher des choses malheureusement ..
Un ami mécano qui travaillait chez chrysler il y a quelques années m'a toujours dit que la mécanique des autos année 90/2000 étaient très mauvaise chez chrysler et il me racontaient des anecdotes très drôle sur la mécanique de cette marque .
Bravo au garage qui a joué le jeu , comme quoi les fidèles clients sont toujours bien reçu ...
Encore un très sympathique petit reportage..pour la Chrysler,,passez votre chemin je pense....apparemment un moteur d'occasion a été installé ...mais il est plaisant de redécouvrir ce modèle oublié...
J’en ai vu une cette semaine elle est était magnifique
Grise avec les sièges bordeaux
Remember d'un aller & retour San Francisco-Las Vegas en LeBaron 1992 Cabriolet 3.0L V6 Mitsubishi...Avec du soleil en avril dans la Vallée de la Mort !
La série 1 de la C1, la classe...
Merci d'avoir choisi cette voiture, mon voisin avait exactement la même au début des années 90. On lui a brûlée malheureusement
Etant du Canada, je peux en parler longtemps de ces Chrysler, les LeBaron ne valent absolument rien ici, une en parfait etat coute au alentours de 2000$CDN (env 1300euros). Les moteur de ces voitures sont extremement simple et plutot fiable. Les pieces sont peu couteusent. Les 4 cylindres 2.2L Turbo sont bien et meme si ils ont tendance a couler de l'huile un truc c'est d'utiliser du ATP AT207 pendant 2-3 changement d'huile. Vraiment drole d'en voir une en Europe. Les moteurs coutent environ 180-200euros ici...
***** Pas de quoi, je viens de decouvrir cette chaine et je dois avouer que j'adore le contenu , ca donne un nouveau regard de la culture automobile en Europe merci beaucoup!
Salut POA,mon père avait une Chrysler Le Baron de 1992 rouge bordeaux et...il y a 2 ans,elle est partie à la casse
Bonsoir Renaud, je comprends ta déception. Quand j'ai acheté ma Delo je ne m'étais pas méfié. Elle présentait bien et 3 jour plus tard joint de culasse et culasse.
J'ai bien appris ma leçon ce jour là, toujours acheter une caisse entretenue avec les factures et le carnet ad 'hoc quitte à la prendre kilométrée!
Petite info concernant la corvette 53, elle a été dessiné par Philippe Charbonneaux, Rémois (comme moi) designer automobile à l'histoire singulière. Sa collection est un incontournable à Reims. Plus d'info ici: www.dailymotion.com/video/xpotn2_philippe-charbonneaux-designer-automobile-de-reference_auto?start=47
*****
Tiens moi au courant de tes disponibilités Renaud et j'organiserai cela avec un propriétaire Parisien. Voir la personne qui m'a acheté la mienne.
A bientôt.
Excellent travail de conseil du garagiste (cela devient rare) et par expérience , une telle auto ne vaut pas au delà de 1500€ (grand max)..
j'ajouterai à tout ce qui a été dit une capote un rien fatiguée, il me semble marquée en haut à gauche, un mécanisme d'ouverture hésitant, sans oublier qu'un cab' qui tracte, c'est pas top surtout sur une américaine au chassis peu rigide !
Pour moi c'est une auto belle de loin mais loin d'être belle et qui risque de te coûter un beau paquet d'euros... Un peu plus chère mais tout aussi rare (on en trouve en belgique et en Suisse sans trop de pb et le modèle est homologué en France), je pensais Cadillac Allante (le mariage des USA et de l'Italie) , souvent en assez joli état... sinon il y a encore qq jolis cab' 4 places des années 80 qui sont encore très abordables !
I
Des exemples de voiture américaine cabriolet pour -5000€ stp ? 🥺
Je suis à peine étonné au fil de la vidéo de voir que le moteur est pourri. Je ne connais pas ces véhicules en particulier, mais rien que de voir des facture norauto speedy et autre, en règle général la bagnole est mal suivie. Jai plus confiance en de petits garages que les centre autos. Et après le coup du moteur d'occasion remis directement dans la caisse sans rien faire dessus, c'est un grand classique des casse auto. Pour avoir retaper plusieurs moteur, effectivement comme dit dans la vidéo par un des mécanos du garage, un moteur retaper en général on le nettoie bien voir mêmes on sable certains éléments pour les passer en peinture. Donc au bout de six mois zéro fuite et surtout une allure de moteur neuf quoi. Donc le monsieur qui essayé de la vendre à du se faire arnaquer par manque d'expérience ou alors il espérer s'en débarrassé et arnaquer quelqu'un d'autre. Et pas de bol il est tomber sur des experts! En tous cas je continue à regarder les différentes vidéos de la chaînes mêmes les plus anciennes. Et j'y prend toujours autant de plaisirs.
"Wheeler Dealer" en effet. C'est super. J'ai vu toutes le épisodes...
J’ai eu une Lebaron turbo aux US, et je réalise que c’est la seule voiture que j’ai possédée à laquelle je repense sans tendresse ou émotion particulière. Beaucoup d’ennuis, principalement électriques, et des durites qui pétaient les unes après les autres, un moteur plutôt puisant mais sans agrément et qui ne s’accordait pas du tout à une boîte auto paresseuse.
Moi j’en ai une qui roule et une pour pieces si tu veux ! Et sinon j’ai vu le badge EFI sur le coté ? Comme sur ma 2eme. C’est quoi exactement ce moteur ? Quelle puissance ?
Pour avoir connu 3 Chrysler neuves dans la famille, je peux vous assurer qu'elles n'étaient pas irréprochables au niveau fiabilité. Les moteurs étaient solides et endurants, mais le problème étaient les boitiers électroniques: allumage et gestion de boite automatique capricieux en été. Ajoutons la période Mercedes, qui ne fut pas bonne pour la marque, le réseau se révéla plus doué pour établir des factures que pour entretenir convenablement ces Chrysler.
full bordeaux super...j ai eu une saab 900 full bordeaux, j adore....on appelle aussi,la couleur "lit de vin" c est plus classe
Lie de vin plutôt^^(3ans plus tard...XD)
La LeBaron d'un point de vu mécanique sa cloche quand le moteur a tourné j'ai immédiatement senti que le moteur ne tourne pas rond extérieurement elle plutot nickel.
Pour en avoir eu une, c'est une auto à l'agrément sympathique, mais à la mécanique douteuse, et comme vers 7:12, ma pastille de dessablage avait lâche... exactement comme celle ci
muy mala estabilización de la cámara, Muy lindo vehículo
Comme quoi il n'est pas aisé de tomber sur l'Américaine (avec un grand A) en bon état. c'est assez fou car d'aspect extérieur elle présente pas si mal, mais la corrosion et le moteur refait en -2 avec des pièces d'occases... dommage pour vous. Bonnes futures recherches.
pas loin de chez moi j'ai trouvé votre cézame : www.leboncoin.fr/voitures/735476276.htm?ca=1_s
je vous vois assez bien cruiser sur les champs elysées la-dedans, Rires :) Bises +++
Moi on me dit le moteur a été changer .. Je regarde même pas .. Il y à toujours anguille sous roche ..
On est loin du bruit des belles Américaines.
cet intérieur cuir rouge elle faisait rêver quand elle a débarquée en France...
Différence de prix !
4000 € une LEBARON .... sont fou ! une Lebaron c est 2000 € , y en à plein , inutile de s emmerder avec un truc plus ou moins douteux .... et en coupé elle est bien plus sympa (gout perso ) mais c est surtout la boite son point faible .... sinon je fini ma Buick Park avenue pour qu elle soit impeccable cet été et j invite son altesse à l essayer (région sud ile de France )
Ca sera avec un réel plaisir , j aime la qualité de votre travail .....
dommage pas d achat
4000 Euros piece, donc 8K Euros total.....keep on walking Mr Renaud....une brouette de premiere bourre. En Floride ces voitures ne valent rien ou en tout cas nettement moins.
dites moi ce ne serait pas une ford thunderbird derrière ?
Elle date du temps où Chrysler produisait déjà des mauvaises voitures. La tradition continue: auto.lapresse.ca/actualites/nouvelles/201411/14/01-4818883-fiabilite-a-fca-le-bonnet-dane.php
Pour en savoir un peu plus et en français sur les voitures américaines, le site du journal La Presse (Montreal) a une section Auto interessante.
Avoir un super mécano c'est comme une super épouse il fo en avoir plusieurs et tomber sur la perle rare
Tu as bien fait d'aller voir des prod. T'as gagné 2000€....!
tiens! jais un voisin français , ici au portugal qui un a une en blanc. ça vaut pas bcp..1500/2000€ env.
Salut Renaud et merci pour le partage. Alors moi, je pense différemment. D'une part cette auto date des années 90 et n'est donc pas neuve... bien sûr que le moteur présente des fuites et je ne suis pas du tout surpris. Prenez n'importe quelle Bmw ou Audi à partir de 2007 à 2010 et vous verrez qu'elles sortent quasi toutes du CT avec un défaut d étanchéité moteur... y a tellement de choses qui peuvent provoquer des suintements d'huile. Après je cite ces 2 marques Allemandes mais bcp d'autres sont concernées. J'ai bcp de voitures qui me passent entre les mains et c'est un problème hyper connu. Mon pote qui est mécano chez Bmw en Haute Savoie dans une concession bien connue, m'a confirmé qu'il était difficile de trouver des autos qui ne suintaient pas... penchez vous sous vos autos, enlevez votre cache plastique et là, surprise !
***** merci de ces précisions Renaud. Effectivement si elle pissait l'huile c'est bcp plus grave... et il y a une chose qui craint et qui est compliqué à reprendre, ce sont toutes les connexions électriques. Ça c'est compliqué. Et après la fuite de radiateur c'est gênant. Je voulais apporter mon avis sur l'huile sous le moteur surtout et dire que c'était quelque chose de très commun. Mais je viens de regarder à nouveau la vidéo et quand il passe sa main et qu'elle ressort gavée d'huile... c'est chaud!
J aime bien ce cabriolet 4 porte même si comme toutes les americaines des année 80/ 90 elle est mal finie. Il faudrait juste lui mettre de jolies jantes pour la moderniser.
Je veux pas passer pour un rabat joie, mais je trouve que 4000 euros pour une lebaron meme cabrio , ça commence à devenir "chéro" .
3000 ok au.dela niet, faut pas pousser mémé quand meme !!! hahaha
Je ne suis pas du tout fan de la LeBaron, je préfère cent fois plus votre Lancia.
Propriétaire de Le Baron, très déçu de cette voiture mais à la limite ça ne viens même pas de la voiture mais des propriétaires en France qui les entretiennent pas... par rapport au prix demandé surtout qu'en plus personne en veut.
Elles deviennent plutôt rare en bon état puisque la plupart du temps les gens ici les laissent pourrir.. d'une voiture grand luxe ils en font une voiture de clochard.. c'est bien dommage.
J'aime pas trop cette voiture tous ce bordeaux :/
impressionnante mais pas très belle ..