老司机试车：实力差距当真很悬殊？蔚来ES8对比大众ID.6 X

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#老司机 #试驾 #汽车

[@zhengwang5483]

大众是一个大型康采恩，ID6要是都按豪华车去干，那奥迪，保时捷，宾利怎么卖啊？要更便宜的还有西亚特和斯柯达。蔚莱嘛，只能说还没搞清楚车要怎么造就是在堆料而已，OTA的意思就表明它对一款车要有什么样的最终性能并不清楚，先卖了再说。车这种东西不像手机，卖了以后再想修复有些bug是基本不可能的事情。一次OTA就代表着你的车经过一次未完全测试的升级，手机还好啦，车是会死人的。

[@DannyVision]

用鼓刹的电车？

[@bbls2009]

蔚来最大的缺点
贵

[@johnzhang6318]

这俩车宽度明显有数量级的差异。一个细长，一个宽胖

[@spice1505]

能不能严谨一些？续航没差多少？没有质的飞跃？量化一下ID6比ES8续航少了25%，这还是满电到0的续航差距，如果进一步去头掐尾，差距35%。动能回收ID6是100起，ES8简直是摆设

[@laosiji]

好的

[@MrOscarzhang]

蔚来，一家宣扬售后服务的车企

[@森想事成]

为什么蔚来Es8用老款不用新款？

[@jeffsha2361]

同问，新款的品质明显比老款上了好几个档次，好几个细节都升级了。

[@nsxacura200]

直接说rimac 更符合你的审美好了

[@taoxu8848]

大众的服务是差的不是一点点。企业文化都十万八千里。

[@Hey-Jude-o2w]

车机倒是比大众好使 但领航辅助其实没有什么必要 此外 舒适性上很明显能看到ID6的座椅用料更扎实

[@TerrySitu]

大众的车机就算了。ID6我们这边没有，但ID4我们有段时间很多消费者试驾活动。我跟朋友开过后，直接跟他们的代表说，你们是想别人知道这车多不行么？车机迟钝，电车居然起步如乌龟。

[@Hey-Jude-o2w]

@@TerrySitu 电车就一定得走由特斯拉定下的那套规矩？

[@laosiji]

确实

[@JG-rr8sx]

id6性价比更高！

[@taoxu8848]

合资车早已不是什么特殊标签了。以后别提合资这个梗了。

[@Marco-rx5hi]

键盘来了，先开喷

[@wranglergrenadier836]

我觉得选的挺好，买国产车的基本就是喜欢往坑里摔的群体。

[@光深处]

蔚来就算了吧

[@laosiji]

这么不喜欢？

[@Hey-Jude-o2w]

太不专业了！大众是百年品牌？不是！而且驾驶感受是由电机电池带来的？也不是！

[@laosiji]

原来如此