장인분께 수리받은 사람으로서 한마디 드리겠습니다. 100프로 실화입니다. 터보 날개가 파손되어서 장인분께 수리를 받았습니다. 수리받은지 3개월만에 휘파람 소리가 들려서 수리가 잘못됬나? 의심스러웠습니다 장인이 맞나? 그렇게 타고 다녔습니다. 결국은 일반 공업사 가서 수리할려고 차를 입고시켰습니다. 원인은 인터쿨러 파손으로 소리가 난거였습니다 터보는 정말 잘 고쳐졌더라구요 은성터보 장인님! 오해했습니다. 터보 수리 완벽했고 인터쿨러 파손이였습니다. 전화 몇번 드려서 따지듯이 말씀드려 죄송합니다. 장인분! 새해 복 많이 받으세요❤❤ 감사합니다 터보는 은성터보! 인터쿨러 교체후 휘파람 소리 제로 입니다. 장인분 오해한 저를 용서하소서!!! 감사합니다
커민스디젤 경기도 모 대리점 기술.관리이사로 재직 햇엇습니다. 가레트.홀셋.에어서치등 나름 터보에 대해서 안다고 자부 햇는데 사장님 대단 하셔요. 실링 두께 적용하시는거 휠&샤프트 손으로 밸런스 잡으시는거등등 하나하나가 기계로 수치 잡는거 보다 더 미세하고 대단하십니다. 오늘 아침부터 하루 종일 보게 되네요. 건강하시고 오래도록 베풀어 주셔요
Sou do brazil e também consigo fabricar várias peças artesanalmente assim , tem que se ter muito conhecimento e tecnica saber e gostar do que faz , sucesso a vocês qual país voces são????
베어링 조립전까진 깨끗하면 좋지만 꼭 그런것은 아닙니다 이제 주의해야할건 베어링 장착할시 볼 안쪽으로 이물질이 들어가면 Running Test시 바로 이음이나 진동이 나타날 수 있고 아니면 보통 베어링보다 수명이 짧아질 수 있습니다 이를 방지하기 위해 정비 표준에선 가죽장갑을 권장하고 있으나 저는 손을 씻고 닦은후 맨손으로 하고 있습니다 저는 터보에 대해 잘 모르고 제가 말한건 컴프레셔나 모터 펌프 정비 시니 참고만 해주시길 바랍니다
저도 윗분처럼 회전기계 정비 10년, 차량 정비 4년 정도 하고 지금은 다른일 하고 있는데 ㅎㅎ 로테이팅 머신들은 물론 환경이 깨끗하면야 더 좋겠지만 처음 분해하여 깨끗하게 세척하고 윤활제 도포 하면 어지간하면 더스트에 의한 트러블은 발생하지 않습니다. 윗분 말씀처럼 초짜때 면장갑 끼고 작업하면 선배들한테 바로 뒤통수 까입니다. 웬만하면 맨손작업 필수구요(실리콘 장갑을 끼기도 함). 0.0x, 0.00x mm 의 클리어런스, 뎁스 등을 체크하여 발란싱을 보고 하는데 사소한 먼지가 방해가 되는 일은 매우 드물고(사실상 그런일은 없다시피함) 오히려 hot alignment를 잘못 세팅하면 문제가 생길 확률이 더 커요. 열팽창과 수축을 하면서 쇠붙이들 끼리의 단차가 틀어지고 여기서 잘못된 힘을 받게되면 진동과 이음이 발생하고 상황이 심각하면 파손까지 되기도 하여 재작업으로 이어지게 됩니다. 터보 임펠러 뿐만 아니라 컴프레샤나 블로워, 터빈 등의 임펠러도 상당히 고회전을 하면서 안정적인 컨디션을 유지하는 설비들도 많습니다
터보는 저렇게 개조해서 사용하면 안되요.. 정말 주먹구구식이라 잘못하다간 엔진까지 말아먹습니다.. 터빈휠 깍아대면 트림비 바뀌어 유량이랑 팽창비 바뀌는것도 당연하고.. 축계 무계중심점이 변해서 저유압상태에서 베어링 소착납니다. 엄청나게 정밀한 기계에요. 터보차져.. 함부로 개조해서 사용하면 안전에도 매우 위험합니다.
못고치는 차는 여수의 차박사
알터는 부산의 구광상사
마후라는 장한평의 한국마후라
촉매는 양주의 송추배기
터보는 은성터보
앞으로는 내연기관을 다루는 기술자들이 더욱 귀해질겁니다. 전기차가 좋든 싫든 내연기관을 줄여가니까 중고차를 계속 고치면서 타야할 날이 올지도 몰라요.
2세분들이 가업을 이어나갔으면 좋겄습니다.
장인분께 수리받은 사람으로서
한마디 드리겠습니다.
100프로 실화입니다.
터보 날개가 파손되어서
장인분께 수리를 받았습니다.
수리받은지 3개월만에 휘파람 소리가 들려서 수리가 잘못됬나?
의심스러웠습니다 장인이 맞나?
그렇게 타고 다녔습니다.
결국은 일반 공업사 가서 수리할려고 차를 입고시켰습니다.
원인은 인터쿨러 파손으로 소리가 난거였습니다
터보는 정말 잘 고쳐졌더라구요
은성터보 장인님! 오해했습니다.
터보 수리 완벽했고 인터쿨러 파손이였습니다. 전화 몇번 드려서 따지듯이 말씀드려 죄송합니다. 장인분! 새해 복 많이 받으세요❤❤ 감사합니다
터보는 은성터보!
인터쿨러 교체후 휘파람 소리 제로 입니다. 장인분 오해한 저를 용서하소서!!! 감사합니다
장인분 어이없엇을듯..
개진상ㅅㄲ...ㅉㅉㅉ
이런분이 계시다니,, 인간문화재급 아닙니까,
정말 귀한 분입니다.
커민스디젤 경기도 모 대리점 기술.관리이사로 재직 햇엇습니다.
가레트.홀셋.에어서치등 나름 터보에 대해서 안다고 자부 햇는데 사장님 대단 하셔요. 실링 두께 적용하시는거 휠&샤프트 손으로 밸런스 잡으시는거등등 하나하나가 기계로 수치 잡는거 보다 더 미세하고 대단하십니다.
오늘 아침부터 하루 종일 보게 되네요.
건강하시고 오래도록 베풀어 주셔요
감사합니다 ㅎㅎ 건강하시고 사업 번창하십시오❤️❤️
계림동 거주하는 f10 535i 차주입니다 3년전 사장님 점검받고 생생잘달립니다
건강하시고 행복한일 많이 하시길..
감사합니다 ㅎ 그때 광주분이셨군요😊 항상 건강하십시오^^!
은성터보는 사랑입니다~
재작년 BMW 320 디젤터보 수리후 정말 잘타고있습니다. 완벽한한수리에 친절한설명 너무감사합니다 오일도질질 새고 엉망이었는데, 센터서 갈려면 부품비만 거의 300돈.. 여기 진짜 터보 맛집입니다 .천안에서 갔는데도 시간 전혀 아깝지 않았어요. 화이팅 하세요.사장님~~~♡
감사합니다 ㅎ 환절기 감기조심하시고 건강하세요♥♥
우리동네분이시네ㅋ호두과자 담에 사가세요ㅎㅎㅎ
@@kvagavs87 상호가 어디시나요 ㅋㅋ
이시대 외길 삶을 살아오신 최고의 장인이십니다
(진정한 멋이란 이런게 아닐까 생각해봅니다)
은성터보 장인 아프지마시고 오래유지해주세요👍👍
감사합니다 ㅎㅎ 건강하십시오!
항상 건강하셔야합니다 . 무탈하고 행복하게 오래 일하셨으면 좋겠네요
진심으로 감사드립니다 루나 클레식님도요 ❤️❤️❤️
참 우리나라는 사람의 손으로 또는 몸을 쓰는 제조업을 발판으로 발전한 나라인데 현시국에서는 무시를 하는 직업이 되버렸죠.
위험하고 더럽고 어려운일이라는 3D직업이라고 저는 기술자분들 존경합니다.
개인사업자 하면서 눈탱이 쳐먹는 사기꾼들의 형량을 안늘려서 그래요. 대기업도 사기치니까 점점 더 믿을 구석이 없어진 사회지만...
우아 남자들의 힐링영상 입니다..
한때 가레트에서 터보샤프트랑 터보챠저 만들다 퇴사했는데 수작업이라니 대단하네요....
우리나라 터보 활성화가 얼마 안 됐는데 아마 동종 기술에서 전수 된 듯 하네요.
암튼 한국인 손기술은 최고 입니다
뭔지 잘 모르겠지만 기가 막힙니다👍🏻
와...저도 범용선반공인데 가서 기술배우고싶네요!!대단하십니다~
요새 카센타들은 걍 다 모듈 통교체 하는데
이런분들이 진짜 기술자죠
인정!
이런분들이 진짜 기술자가 아니고 통으로 해야할께 있고 수리가 되는게 있는겁니다 ㅋㅋ 뭔 오래된거 고치면 다 진짜 기술잔가
@@smilezack 당연히 부품 나오는 제품이면 통교체가 맞습니다 장기적으로보면 통교체가 싸게 먹히기도 하고 근데 부품안나오는거 카센타가서 수리해주세요 하면 수리해주나요? ㅋㅋ 이런분이 계시니 못고쳐서 고철로 가는거 고쳐서 쓰는겁니다
진짜 기술자 ㅇㅈㄹ. 경제성은 조또 감안 안하고 폄하질이네. 모듈교체가 답이면 교체하는거지 그거 붙잡고 하루종일 망치질하다가 다른 차들은 점검도 못하고 집에 보내리? 넌 장사나 사업하지마라. 회사서도 영업이나 기획하면 회사 말아먹을테니 하지마. 저분들은 저분들 나름대로 멋지다만 교체한다고 기술자 아니라는건 진짜 에바여
진정한 터보 장인이시네요. 멋집니다!😊😊😊😊ㅣ💯
감사합니다! ☺️☺️☺️
Como você s balanceia o conjunto do corpo friu e o corpo quente , e muito bom pelo trabalho de vcs
사장님 작업할때도 왼손에 감긴 롤을 보고 역시 장인은 장인의 시계를 차시구나 라고 느꼈습니다.
명인정신.
혹시수입 대형트럭 스카니아트럭 540s 터보수리가는한지요?
가능합니다 기계적인
부분만요 전자 엑추레이터는 불가합니다
좋은 영상 잘 보고 갑니다~!!
감사 합니다 사장님~❤❤❤
저희가 더 감사드립니다 😊☺️❤️❤️❤️
역시 장인 의정신 너무 최고 👍 😍
저 광주 사람이고 중흥동 갔었습니다 z4차주 아드님이 유투브 하시는거 같더라구요
사장님 그래도 잘해주셔서 아직 기억 남네요
좋은일하시네용.
와우 기술사 레벨
3만키로만 더뛰고 방문드려야겠슴다.. 장인이시네요
언제든 문의 주십시오 ㅎㅎ
저도 주위에서 은성터보 사장님이 실력이 좋다고 들어서 엇그제 가토10톤 터보 날개가 망가져 버려서 터보 수리 맡겼는데 완벽하게 수리 부탁 드립니다 사장님 기대하겠습니다
감사합니다 빗길 안전 운전하십시오!
시간가는줄 모르고 봤네요😊
감사합니다👍😳
두산인프라코어 MD196ti 선박용 엔진 터보챠져 날개 크게해서 출력 향상 가능 할까요??
아주 살짝 올리는 건 가능합니다
좌우 상하 여유공간 감각으로 느껴야죠 ^^
Sou do brazil e também consigo fabricar várias peças artesanalmente assim , tem que se ter muito conhecimento e tecnica saber e gostar do que faz , sucesso a vocês qual país voces são????
I think it's Korea
korea
미국산 존디어 트랙터에 들어가는건가 보네요ㅋ 역시 미제ㅋ
이게 되는군요 대단하십니다
쇼츠에서 질문했던 한 인간입니다 답글 감사합니다 망할염화칼슘 ㅡ.,ㅡ
새해 늘 건강하십시오
임펠러 회전수 최대 분당 100,000회 회전 하구요 최신 터보 임펠러는 20만회 까지로 회전 한다고 합니다. 터보는 워낙에 고정밀(베어링 오차가 수백~수천분 1mm) 부품이라 실험실 처럼 정말 깨끗한곳에서 조립해야 될까요?
기계처럼 감각도 정밀합니다 밸런스기계오차도 존재하며이로인한 다수 불량을 겪어보았습니다 / 고장난 부분 수리 내용이 정확한 상태 감각벨런싱도 의미가 있습니다
베어링 조립전까진 깨끗하면 좋지만 꼭 그런것은 아닙니다 이제 주의해야할건 베어링 장착할시 볼 안쪽으로 이물질이 들어가면 Running Test시
바로 이음이나 진동이 나타날 수 있고 아니면 보통 베어링보다 수명이 짧아질 수 있습니다
이를 방지하기 위해 정비 표준에선 가죽장갑을 권장하고 있으나 저는 손을 씻고 닦은후 맨손으로 하고 있습니다
저는 터보에 대해 잘 모르고
제가 말한건 컴프레셔나 모터 펌프 정비 시니 참고만 해주시길 바랍니다
저도 윗분처럼 회전기계 정비 10년, 차량 정비 4년 정도 하고 지금은 다른일 하고 있는데 ㅎㅎ
로테이팅 머신들은 물론 환경이 깨끗하면야 더 좋겠지만 처음 분해하여 깨끗하게 세척하고 윤활제 도포 하면 어지간하면
더스트에 의한 트러블은 발생하지 않습니다. 윗분 말씀처럼 초짜때 면장갑 끼고 작업하면 선배들한테 바로 뒤통수 까입니다. 웬만하면 맨손작업 필수구요(실리콘 장갑을 끼기도 함).
0.0x, 0.00x mm 의 클리어런스, 뎁스 등을 체크하여 발란싱을 보고 하는데 사소한 먼지가 방해가 되는 일은 매우 드물고(사실상 그런일은 없다시피함)
오히려 hot alignment를 잘못 세팅하면 문제가 생길 확률이 더 커요.
열팽창과 수축을 하면서 쇠붙이들 끼리의 단차가 틀어지고 여기서 잘못된 힘을 받게되면 진동과 이음이 발생하고 상황이 심각하면 파손까지 되기도 하여
재작업으로 이어지게 됩니다. 터보 임펠러 뿐만 아니라 컴프레샤나 블로워, 터빈 등의 임펠러도 상당히 고회전을 하면서 안정적인 컨디션을 유지하는 설비들도 많습니다
트랙터 터보 날개가부러졋는데 고칠수잇을가요 오일이 배기구로 막나와서요
날개 수리합니다
죤디어 트랙터 터보같아보이네요
맞습니다 ㅎ
인트로 노래 제목이 뭔가요
이륜차
오토바이 쪽도 조만간
터보 엔진이 주류가 될수도
있을거 같습니다
Quem conhece sabe que o serviço foi apenas estético. Muito mal feito .
최고
감사합니다 건강하세요😊
자막가독성좀요 잘 안보여요
글쎄요
터보는 신품을 통으로 교체하는게 정석이 아닐까요?
초고속회전을 장시간하고
열부하도 많은
정밀 부품이 아닌가요?
물론 임시 또는 저렴한거
원하시는 분들은 제외하구요
신품이 안나와요.. 특히나 중장비같은경우는 터빈하나때문에 장비버리면 손해가 큰지라..
영상에도 여러번 나오지만 특수중장비에 국내에선 나오지도 않는 부품들인거 같네요. 선택지가 거의 없다고 봐야죠
@@last1second 할수 없네요 ㅜㅜ
철 뿐이 아니라 모든 물질은 열팽창률만 다를 뿐 팽창합니다.
중2 과학
Нихуя не понятно, но очень интересно👍🏻
터빈색갈이 존디어 터빈인듯한데여 ㅎ
맞습니다 ㅎㅎ
터보는 저렇게 개조해서 사용하면 안되요..
정말 주먹구구식이라 잘못하다간 엔진까지 말아먹습니다..
터빈휠 깍아대면 트림비 바뀌어 유량이랑 팽창비 바뀌는것도 당연하고.. 축계 무계중심점이 변해서 저유압상태에서 베어링 소착납니다.
엄청나게 정밀한 기계에요. 터보차져..
함부로 개조해서 사용하면 안전에도 매우 위험합니다.
신품이없어서 그러지않을까요? 내가 중장비돌리는입장이라면 단종되서 구하지도못하고 장비버릴판엔 저거라도 할거같습니다
자동차는 가레트올려야죠ㅋㅋ
@@유광현-s8l 유투브에 turbocharger burst containment test로 검색해서 한번 보세요.
터보차저 파손은 화재, 폭팔로 이어지는 경우가 많아요.
사람죽습니다. 농담이 아니에요.
한푼이 아쉬워서 저렇게 개조를 해서 사용한다?
중고를 사면 샀지 너무 위험합니다..
말은 맞는 말이긴 한데 이 분이 수리해서 고장이 많이 났으면 3십수년간 이름값을 유지 할 수 있을까요? 본인의 능력치 안에서 감당 가능한 일들을 잘 해내시니까 가능할 거 같은데요
일이년은 주먹구구식이 통하겠지만 수십년 하신분은 야매가 아닙니다... 그걸 우리 장인이라 부르죠... 정밀한걸 저리 오래 하신다는건 어지간한 제조사보다 정밀도가 높다고 봐야 합니다. 제조업체 공차 수준보다 높은거지요... 컴퓨터가 아닌 손으로 한다고 허름해 보인다고 정밀도를 무시해서는 안되겠습니다.
롤렉스??!
군계
잘보다 와류기 이야기 나오니 신뢰도가 급하락하네요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와류기는 좀…
자막 진짜 거지같이 만드네
우리 아버지 같네 ㅋㅋ 손으로 정밀장비 디고치시는 ㅋㅋㅋ 스위스 애들이 와서 포기한거 고치심 ㅋㅋ
와우 뭐 고치셨어요?
맥가이버칼??@@디테힐링
아부지 뭐하시는데예?
외국애들은 대부분 걍 새거 사자 합니다
고쳐서 쓰자는 애들 잘 없어요
한국인들이 유독 고쳐서 씀
공고에서 기계조립기능사 가지고 있는데
이런분들이 최고위치가 지금 사장님아닐까?
그런데 댓글보면 어쩌고 저쩌고 정밀가공 어쩌고
사람이 정밀가공 못할거라고 생각하는 무식한분들 많은게 한국이죠
ㅋ 저게 무슨 정밀가공 그냥 앗세이만 되는거지
무동력 터보 장인들인가.... 왠지 믿음이 안간다..
이게 왜 터보인지 모르겠음
옛날사람들 보면 명칭도 모르고 그냥 막 갖다붙임
엔진에 터보는 압축식 연료 분사로 나오는건데
저건 토크컨버터 미션에 적용되는거고
전혀 다른 원리인데 막 갖다붙인듯
하긴 한국엔 미션 만드는 회사가 없으니 그럴 수도 있다고 봄
코란도인가 예전에 잠깐 한국에서 만든 역사 짧은 파워텍인가?
그거 넣었다가 오지게 욕먹었었죠
코란도 이름자체가 망하게 된 이유였죠
먼말이야....토크 컨버터가 왜 나와??? 내눈엔 암만봐도 골뱅인데...
@@auftk5418 터빈이 영어로 토크컨버터임
기어를 낮추고 멈추고 할때 그 흐름을 유지시켜서 다시 그 속도로 올릴때 출력이 좋아짐
이게뭔 ㅋㅋㅋㅋ
토크컨버터는 오토미션 의 한 종류 인데 뭔 터빈이 토크컨버터 ㅋㅋㅋㅋ
네이버가서 터빈 쳐보세요
ㅉㅉㅉ
터빈은 배기압을 회전력으로 바꿔서
흡기 공기압 압력으로 전환하는 장치임
엔진에 공기업 때려넣는 장치
터빈은 터빈이죠 왜 토크컨버터가 나오는거죠...ㅋㅋ
가레트 : ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ?????????