Usually kapag may wifi lang ako nanonood ng videos sa youtube, pero pag tungkol sa videos mo maubos data ok lang eh..kasi informative at very useful na rin..hahaha ride safe sa lahat.. 🙂
Also, yung regarding sa delayed reading (due to tall gearing) based sa example na 1.07 na factor, it mean na you gained 7% increase in speed and 7% loss in torque. Vice versa for the advanced reading (due to low gearing).
Same lng naman sa explanation sa vid, saka pag sinabing bilis anu ba pagkaintindi mo, maraming ibig sabihin ng bilis, ung bilis sa arangka, ung bilis sa dulo wew, do a research between accelaration and speed
Ayos! satisfied ako sa Explanation mo sir! buti nakita ko to sakto naghahanap ako explanation kasi plano ko magpalit ng tire at sprocker.. Sobrang dali intindihin. 💯💯💯
Based din sa experience ko mga sir dahil araw araw nag momotor, 16/48 sprocket nakakabit sa motor ko, malakas hatak pero malakas din sa gas dahil sa sprocket combo ko na malaki, nagbibigay ng mataas na rpm. More rpm = more gas. Kinumpera ko din sa kaparehas ko na motor na 15/40 sprocket mas matipid kunsomo ng gas niya.
Ikaw na ang pina ka malinaw mag explain sa lahat ng napa nood ko lods piro konan mo ng konting cut para mas luminaw pa ang pag explain mo po 😊 Ride safe ✌✌✌
Ayos yan explaination mo bro, example nalng sa mga mahilig sa beseklita o pedecab driver alam nila yan yung magaan na padyak at mabigat na panyak depende sa laki ng spraket combination
Sprocket combination is more on trial and error, not all combination is same output from other. You need to consider also to your combination are the following: - the total weight - road condition - wind direction - and the actual powerband of your engine. To your actual test use gps with 4 sat as possible and not the hear say hehe
Yung yamaha vega ko kaya umakyat ng malubak na bundok... gear ratio is 3. Syempre top speep ko ay 90 nlang. Pag nag 100 ako ay medyo pangit na vibration. Totoo lumakas yung short gearing. Sinadya ko iyon kasi para mkaakyat ako sa shrine hills na may dalawang dambuhalang angkas. Nice presentation boss!
Solid yung mga info sir.. punong puno na swak sa lahat ng katanungan ko ,lalo na isang baguhan sa pag momotor.. salamat.. subscribe na ko matic ..God bless you and your Family... Ride safe sateng lahat...
Plano ko pa nmn pa bilisin yung wave alpha ko gang sa napunta sa accessories tas napunta ako dito. Hahahaha. Anyways, halfway nako sa vid and immediately I hit the sub. Kase napaka clear nung explanation. 1 year na pala to lol, late ako masyado.
Dapat ganito ang mga Vlog, Very Informative. Ung iba puro byahe lang eh. Pag nasiraan hindi alam ang gagawin sa Motor nila. Ahahahhaaa.. RS po sir! Keep it Up!
thanks for the information papsy..excelent.. akala ko feeling ko lng na mabilis nako kasi binawasan ko ng ipin rear ko yun pala delay na reading ng speedo. nag solve pa talaga ako sa calculation mo para malaman ko kung hanggang saan lng ako dapat. haha
ngayon din lng ako naliwanagan,tungkol sa sprocket combination, new owner kasi ako ng HONDA Supra GTR 150, pero gusto ko gayahin yun sprocket sa yamaha TFX 150 cc, malaki ang rear sprocket, pero ang tulin parin..
Yung sniper150 ko na 2016 model stock sprocket lang na 14-42. Top speed ko umabot ako ng 130kph. Timbang ko 240lbs. Best for me stock sprocket. Nasubukan ko na mag gauge sa mga ka grupo ko sa sniper150i. Yung mga naka high speed sprocket na mabilis acceleration pero iwan sa dulo dun lamang ang stock sprocket. Yung naka top speed sprocket dumudulo palang ikaw naka dulo na. Kaya pinaka OK na sprocket stock lang talaga. Eto ang opinion ko para sakin. Hindi naman ako pinahiya ng stock sprocket.
Sir pano kung nag palit ako ng gulong 80/90 tas 130/70 at 14-43? Ok lang po yung ganyan combination? Ano po tawag jan accelaration or speed? Sana matulongan nyo po ako
May factor din Po yata ang gulong paps. The smaller the diameter the faster is the rotation.. ibigsabihin advance ang reading ng speedo Pag maliit ang gulong compare sa stock
Nice vlog! I gain more knowledge about sa mga sprocket change, Thank you Idol! very clear and informative, parang Engineer ang nag Explain hehehe! For me Stock is Good talaga hehehe.
Great info bro! Marami kang matutunan dito. Hehe. Ako more on the balanced side. Stick ako sa stock ratio pero iba na sprocket sizes ko. Hehe. From 13/42 520 to 15/48 428
idol, sana naconsider din pag nagpalit ng mas malaki gulong, pero overall very informative talaga to! balak ko palit ng bigger sprocket kasi papalitan ko rin ng bigger tire, para hindi hirap,baka kasi mabigatan pag makapal gulong tapus stock sprocket., im not into stop speed angway!. thanks paps!
nc video sir very informative talaga. now i know the right combination for my bike to aim the maximum potential of my bike thank you so much sir more power
Gets...ko bro.. upgrade..ng sprocket size... 14/42..to..15/42.. dagdag..na speed Less torque bawas accleration high torque delayed or advance speedo reading...nagbabago...depende sa Pagbabago ng sprocket combi....
Gud day sir, ask po Ako tamang gear sprocket. XRM engine gamitin ko sa fiberglass jetski ko. Bali dalawa Ang ihi nya. Ang Isa Mula sa makina at Ang ikalawa sa blade nya. May kadina sya. Tanong ko Anong nr of sprocket sa makina at nr of sprocket sa blade
wave 100 combi ko 14-34 lakas sa dulo mahina arangkada..try nmin ngpalit racing cdi racing ignition coil racing clutch spring ska linig..medyo lumakasa arangkada nadagdagan dulo..
Tnx boss,..akala ko sira ang spedometer ko kc hndi tlga pantay ung spedo at ung takbo ng motor ko.. Kya pala, ngpalit kc ako ng sprocket. Tsaka, kung walang karga motor ko, ang hirap ko ng maabot ang bilis n gusto ko pero f may karga ako, ang lakas ng hatak.. Alam ko na ang dahilan.. 😅 Tnx po Godbless
Nuod din kayo ng Sniper 150 vs Honda Click, comparison video: ruclips.net/video/87-3HBMFoWE/видео.html
Kung sa tmx 125 alpa ano po magandang combination for high speed & more hatak.???
Boss
Patulong naman po sa motor ko
Ano po ba bagay na design sa motor na XRM110 yung pinaka una na labas na motor
Hindi ko po ma send sa inyu pic ng motor ko kasi bawal po sa youtube
Straight to the point, ganda ng explanation may natutunan ako. Unlike sa other vlogs na ikukukwento muna buong buhay nila.
Galing. Di na kailangan ng actual. Galing sa technical at layman’s term. Well said sir
ikaw pinaka matalino sa lahat ng pinoy motovlogger, yung iba kung anu ano lang pinag sasabi na wala namang kinalaman sa motor, shout out sayo sir!
Usually kapag may wifi lang ako nanonood ng videos sa youtube, pero pag tungkol sa videos mo maubos data ok lang eh..kasi informative at very useful na rin..hahaha ride safe sa lahat.. 🙂
Kaya nga di nlng simplihan.top speed 15 sa harap 32 sa likod tipid p sa gas...
Thank you Sir! Pinadali mo ang explanation lalo na sa final drive ratio at sa speedometer. So helpful.
Also, yung regarding sa delayed reading (due to tall gearing) based sa example na 1.07 na factor, it mean na you gained 7% increase in speed and 7% loss in torque. Vice versa for the advanced reading (due to low gearing).
Engine sprocket:
** More teeth - mas mabilis, bawas hatak
**Less teeth - mas mahatak, bawas bilis
Rear sprocket:
**More teeth - mas mahatak, bawas bilis
**Less teeth - mas mabilis, bawas hatak...
Sakto ba bai??
yes coke sakto bai!
Parang sa bike lang din pala ang combination
Ito ung gusto ko na explination hindi na ung mag divide2 pa
Galing ng analysis! salamat Sir
Same lng naman sa explanation sa vid, saka pag sinabing bilis anu ba pagkaintindi mo, maraming ibig sabihin ng bilis, ung bilis sa arangka, ung bilis sa dulo wew, do a research between accelaration and speed
Ayos! satisfied ako sa Explanation mo sir! buti nakita ko to sakto naghahanap ako explanation kasi plano ko magpalit ng tire at sprocker.. Sobrang dali intindihin. 💯💯💯
Lupit! Para akong nag online class. Informative and detailed explanation. Kudos paps!
Based din sa experience ko mga sir dahil araw araw nag momotor, 16/48 sprocket nakakabit sa motor ko, malakas hatak pero malakas din sa gas dahil sa sprocket combo ko na malaki, nagbibigay ng mataas na rpm. More rpm = more gas. Kinumpera ko din sa kaparehas ko na motor na 15/40 sprocket mas matipid kunsomo ng gas niya.
Nakuha ko din eto yung tamang explanation napanood ko tungkol sa sprocket kudos sayo sir
Ikaw na ang pina ka malinaw mag explain sa lahat ng napa nood ko lods piro konan mo ng konting cut para mas luminaw pa ang pag explain mo po 😊
Ride safe ✌✌✌
Slamat sa idea idol👍🏻
U r very knowledgeable about motorcycles.. very clear explanation..👍🏻
Di na ako ma bother sa advance reading dahil sa front wheel yung reading ni mot2x ko 😂. Tnx for explanation sir subscribed.
Galing kapwa rider!!! Well said!!! Ride safe kapwa rider! Sana makapagcollab tayo minsan. R-150 user ako kapwa. More vids kapwa!!!
Ayos yan explaination mo bro, example nalng sa mga mahilig sa beseklita o pedecab driver alam nila yan yung magaan na padyak at mabigat na panyak depende sa laki ng spraket combination
Napaka galing mag explain! Dami ko natutunan. And nalaman ko yung mc ko is delayed reading hehehe more vids please.
Sprocket combination is more on trial and error, not all combination is same output from other. You need to consider also to your combination are the following:
- the total weight
- road condition
- wind direction
- and the actual powerband of your engine.
To your actual test use gps with 4 sat as possible and not the hear say hehe
Slamat paps s knowledge very well explained.. Mas naintindihan ko n mas maigi.. Again, tnnkz very much.. More power and godbless. 😁😁😁
Yung yamaha vega ko kaya umakyat ng malubak na bundok... gear ratio is 3. Syempre top speep ko ay 90 nlang. Pag nag 100 ako ay medyo pangit na vibration. Totoo lumakas yung short gearing. Sinadya ko iyon kasi para mkaakyat ako sa shrine hills na may dalawang dambuhalang angkas. Nice presentation boss!
Kudos ! sobrang linaw pa sa araw ng pagkakapaliwanag ☺️
idol,Mechanical Engineer? ....napaka lawak ng Explanation..Idol..detalyadong detalyado ,kakamiss din Engineering days..
Solid yung mga info sir.. punong puno na swak sa lahat ng katanungan ko ,lalo na isang baguhan sa pag momotor.. salamat.. subscribe na ko matic ..God bless you and your Family... Ride safe sateng lahat...
Plano ko pa nmn pa bilisin yung wave alpha ko gang sa napunta sa accessories tas napunta ako dito. Hahahaha. Anyways, halfway nako sa vid and immediately I hit the sub. Kase napaka clear nung explanation. 1 year na pala to lol, late ako masyado.
Dapat ganito ang mga Vlog, Very Informative. Ung iba puro byahe lang eh. Pag nasiraan hindi alam ang gagawin sa Motor nila. Ahahahhaaa.. RS po sir! Keep it Up!
Best explanation about spracket! Thumbs up!
Well explained yung matter. Astig ka Kuys! Salamat dito. Raider R150Fi user from Manila 🏍
Thank you for the Info.Madami akong natututunan
Best explanation..salute sir
thanks for the information papsy..excelent.. akala ko feeling ko lng na mabilis nako kasi binawasan ko ng ipin rear ko yun pala delay na reading ng speedo. nag solve pa talaga ako sa calculation mo para malaman ko kung hanggang saan lng ako dapat. haha
ngayon din lng ako naliwanagan,tungkol sa sprocket combination, new owner kasi ako ng HONDA Supra GTR 150, pero gusto ko gayahin yun sprocket sa yamaha TFX 150 cc, malaki ang rear sprocket, pero ang tulin parin..
Good job sa explanation at nagbibigay pa ng example at scenario ..
Ok na ok po video nio.simpleng simple ang paliwanag kaya madaling makuha.more power po!
Napakalupit mong magpaliwanag. Bihira lang ako subscribe. Salamat sa info rs!
Napakalinis mag explain,, gnyan sna lht
Salamat sa malinaw na paliwanag sir.
Salamat kaayo ani nga video bai! Very informative 👌
Ikaw ang pina ka malinaw mag explain idol!
Salamat boss nakatulong tong video mo para SA mga kagaya ko na di gaano Alam mga ganyan ahehehe
Ayus paps haha balak ko pa naman mag palalit sprocket salamat sa info paps
Yung sniper150 ko na 2016 model stock sprocket lang na 14-42. Top speed ko umabot ako ng 130kph. Timbang ko 240lbs. Best for me stock sprocket. Nasubukan ko na mag gauge sa mga ka grupo ko sa sniper150i. Yung mga naka high speed sprocket na mabilis acceleration pero iwan sa dulo dun lamang ang stock sprocket. Yung naka top speed sprocket dumudulo palang ikaw naka dulo na. Kaya pinaka OK na sprocket stock lang talaga. Eto ang opinion ko para sakin. Hindi naman ako pinahiya ng stock sprocket.
Sir pano kung nag palit ako ng gulong 80/90 tas 130/70 at 14-43? Ok lang po yung ganyan combination? Ano po tawag jan accelaration or speed? Sana matulongan nyo po ako
Apakagaling mag explain! New subscriber here.
Salute master galing ng paliwanag mo ..na hit na din kita
Thank you po sir Jcut!🤙
May factor din Po yata ang gulong paps. The smaller the diameter the faster is the rotation.. ibigsabihin advance ang reading ng speedo Pag maliit ang gulong compare sa stock
Galing nito. Tagal ko na alam about sa sprocket combi. Pero yung i explain bakit? Ngayun ko. Lang nalaman yung calcution
Thanku, very informative, thats why i subscribed 😁
Nice vlog! I gain more knowledge about sa mga sprocket change, Thank you Idol! very clear and informative, parang Engineer ang nag Explain hehehe! For me Stock is Good talaga hehehe.
Nung napanuod koto subscibed agad ako alam ko madami pako matututunan dito hehe
clear na clear paps thank you
Ganda ng pagkaka explain. na gets ko agad. salamat paps.
Well explained Sir, and pwede din mabago ang acc, torque and speed sa size ng gulong✌ tama or tama😂
..galing sir napakalinaw👍🏻👍🏻👍🏻👌👌👌
Isa to sa may pinakamagandang content na napanood ko! MORE POWER PAPS!
Great info bro! Marami kang matutunan dito. Hehe. Ako more on the balanced side. Stick ako sa stock ratio pero iba na sprocket sizes ko. Hehe. From 13/42 520 to 15/48 428
RussTee Rider ano motor mo sa 15 48 combi boss?
Very informative sir..salamat..
Kudos to this vlogger💪
Nice sir very clear. Thanks sa info.
Very informative! Thank you mr. Jcutmoto!
Affirmative! Salamat sa pag share ng knowledge sir!
God speed
Smart vlogger 👍🏻
Galing talaga lodi!bagong kampi apir tayo jan!ngayon ko lang nakita tong video mo ah.apir!
very well explained sir.
Ayos well explained paps 👏. Subscribed! Keep it up..
Salamat sa idea idols
Very informative yung content
idol, sana naconsider din pag nagpalit ng mas malaki gulong, pero overall very informative talaga to! balak ko palit ng bigger sprocket kasi papalitan ko rin ng bigger tire, para hindi hirap,baka kasi mabigatan pag makapal gulong tapus stock sprocket., im not into stop speed angway!.
thanks paps!
try ko yan gawan ng content soon paps, salamat
JCUTMoto nice lodi! panibagong aabangan! ridesafe!
Galing Mo mag explain sir klarong klaro.
Thumbs up 👍
Boss thank you po,nalinawan ko,kung ano tlga ang mas ok na sa motor na standard
Very well said. Very clear. Galing mag explain.
nc video sir very informative talaga. now i know the right combination for my bike to aim the maximum potential of my bike thank you so much sir more power
Lamia sabton uy. Easy ra kaayo. Lamat kol.
0.53 haha. napansin qu lng lods. anyways. nice vid paps.😊
Yun ohh The best na information Sir. Godbless
what a clear explanation. subscibed
Salamat sa info bai! Wa jud koy hanaw ani ba, karon pa tawn ko kabalo haha anyway beginner rider pod.
Very clear ur explanation idol
Gets...ko bro..
upgrade..ng sprocket size...
14/42..to..15/42..
dagdag..na speed
Less torque
bawas accleration
high torque
delayed or advance speedo reading...nagbabago...depende sa
Pagbabago ng sprocket combi....
First paps haha pa shoutout sa channel ko haha RIDING YAGA MOTOVLOG salamat paps .. RS po
wow nka 1m views lodi 😄
@@puLysh hahahaha newbie lang paps
pm lang sa page papage din isama mo yung name ng channel mo para di ko makalimutan
Best sprocket combination? Top speed or acceleration?
Acceleration kc mabundok sa amin at more on steep uphills..tnx for the vid Lodi ..now everything is clear.. 😎🖒🖒
for me acceleration paps... tamang takbong chubby lg.... akyat ng bundok.. touring....
sir . pano naman kung mag uupgrade ng tires? wala ba magbabago kung stock sprocket size padin gamitin . kunwari 90/80 and 150/60
Acceleration parin di naman tayo magkakarera sa public road 😂
@@abdelazisbatuampar3407 PAlit ka ng 13t sa Engine sprocket kaya na yan. lalakas na arangkada mo nyan.
Salute bossing 👍👍👍
Gud day sir, ask po Ako tamang gear sprocket. XRM engine gamitin ko sa fiberglass jetski ko. Bali dalawa Ang ihi nya. Ang Isa Mula sa makina at Ang ikalawa sa blade nya. May kadina sya. Tanong ko Anong nr of sprocket sa makina at nr of sprocket sa blade
Thank you and i learn something new. Newbie
Very informative content... ride safe always!
Galing mo mag explain sir! Very informative. Thank you sirA
Dami kong natutunan Salamat tlga Paps!
Sobrang nakakatulong mga video mo ser j-cut :) more video's to come
yowwwnn...
Solid kabit 1 year ago na to idol, by the way idol san ba pwede ipa calibrate yung speedo?😊
Very clear! Thank you sir
wave 100 combi ko 14-34 lakas sa dulo mahina arangkada..try nmin ngpalit racing cdi racing ignition coil racing clutch spring ska linig..medyo lumakasa arangkada nadagdagan dulo..
Thank you bossing.... educational.
Salamay sa info sir 😊 madami akung matutunan.
Tnx boss,..akala ko sira ang spedometer ko kc hndi tlga pantay ung spedo at ung takbo ng motor ko.. Kya pala, ngpalit kc ako ng sprocket. Tsaka, kung walang karga motor ko, ang hirap ko ng maabot ang bilis n gusto ko pero f may karga ako, ang lakas ng hatak.. Alam ko na ang dahilan.. 😅
Tnx po Godbless
Nice paps...mas klaro explanation mo!👍👍👌🙌 More informative vlog👌
Ganda ng pagka explain. malinaw
This make sense...like it
Galing mo mgvlog brad,ang linaw ng infos👌
Sa Galing mo magpa liwanag. Nag subscribe na ako. Salamat Lodi
Waiting for next video bai.. Pa shout out ku next video mu.. GOD BLESS
Safe ride
malaking tulong ito paps.... thanks.... tamang tama balak q mag palit... thanks sa info....
yowwwnnn