Ustam merhaba opel corsa e var . Bu sorun icin oto elektrikciye mi gitmemiz lazim bir de kalorifer rezistansi otomatik veya manuel diye ayri mi satiliyor
Termik sigortadır 192 derece yada 195 derece olarak bakabilirsiniz ama genede üzerinde değeri yazar bu iki linktekilerden alabilir yada kendiniz uygun olan bir yerden alabilirsiniz. üzerinde yazan voltaja takılmayın 250 volt olarak en son çalışabileceği gerilimi temsil eder www.trendyol.com/genel-markalar/metal-termik-sigorta-192-derece-10-amper-250v-p-140543915 www.hatfon.com/urun/termik-sigorta-195-degc
Bakın ama soket rezistansa takılı dahi olmasa 4. Kademede üfleme yapması gerekli.4. kademede de üfleme yapmıyor sa detaylı kontrol etmek. Elinizden geliyorsa bakın ama bir ustaya göstermekte fayda var
@@semihhoca2756 malesef kilit motorları tozdan dolayı zamanla sıkışıyor yada motor kömürleri bitiyor.Bemimde sağ arka kapıda kilitlenmeme sorunu olmuştu kilit dilinin oradan içine bolca ve boşluk bulduğum yerlerden WD40 sıktım geçen yazdan bu yana sıkıntısız çalışıyor illaki denemişsindir ama denemediyseniz biraz WD40 sıkmayı deneyin
@@ÇatıArasıHobyAtölyem şoför kapısı bazen kendine gelip çalışıyor bazen anahtarla aç kapa yapıyoruz. Sol arkanin motoru sağlam. Dışarıdan ve merkezi kilit ile açılıyor ancak iç kol çalışmıyor
@@semihhoca2756 o kolay kapı açma kolu ile kilidin arasında halat var o halatın ucundaki kancadan çelik tel kurtuluyor kapı düşemesini sökün çelik teli kancanın içine güzelce sokup üzerine basın japon yapıştırıcısı uzun vade kullanırsınız sakın kancanın dibini teli sıkmak için sıkıştırmayın hemen kırılıyor. Ben sanayiden halatı 50 liraya almıştım
Videoda anlattığım gibi kontrol etmek lazım. İlkönce torpido çekmecesinin arkasında kalorifer kazanının üzerindeki kalorifer rezistans soketini kontrol ederek başlayabilirsiniz eğilip ışıkla bakın görürsünüz.
@@bilge1987 o zaman sizin yönlendirme düğmesinin konumlandırılmasında yada telinde bir sorun vardır onun içinde şu videomdan faydalanabilirsiniz. ruclips.net/video/ZrMflkEz8mE/видео.html
Opel corsa arabamın kalörüfer 1 2 3 devre çalışmıyor du tamirhaneye gitim rezidans bozuk dediler yenisini taktılar ve 1 2 3 kademeler çalışdı.4 kademe zaten çalışıyor du.sevindik ama 3 gün sonra yine rezdans yandı.3 defa rezidan degiştirdim.Dördüncü defaya degiştirmeye niyetim yok.4 kademeyle araba kullanmaya devam edecegim ama 4 kademe gürürtülü oluyor.ne de 3 defa kalörüfer rezidansı yandıgını anlamadım.Almanya da 3 tamirhaneye gittim.neden yandıgın anlamadılar.tamirciler 2 türk bir de Arnavut.mal esef 3 tamirci de tamirbücretini aldılar.rezdansın ne de yandıgın anlamadılar.
Bu kalorifer rezistansını kaloriferin 4 kademe çalışmasını sağlamasının dışında çalışması gereken uç bir sıcaklık var ucunda bulunan termik sigorta 192 derecedir bu oradan geçen hava veya ısı ile ısınmaz üzerinden geçen enerji yani akım ne kadar çok geçerse üzerinden geçen yüke göre termik sigortada ısınır misal sıcaklık 190 derecelere geldi rezistansın üzerinde oluşan sıcaklıktan dolayı soketi eriyebilir o rezistansın girdiği kalorifer kazanı zarar görebilir. Demekki sizin arabanızda fan kamede düğmesi fan ve rezistans arasında rezistansın fazlaca ısınmasına etken bir durum var yani misal kalorifer fanı sıkışmış olabilir dönmede zorlandığı için orada aşırı bir akım çekme durumu ortaya çıkartabilir sonuçta bakınca manuel olan bir sistem kademe düğmesi rezistans ve fan üçü ortak çalışan bir sistem bence bunları kontrol etsinler belki soket sıcaktan erimiştir ve soketin terminalleri ile rezistansın soketindeki ayaklar sıkı sıkıya oturmayıp gevşek kalıyordur buda siz kademeyi arttırdıkça az değdiği için aşırı sıcaklık ortaya çıkarıyordur
Elinize sağlık. Evet biraz öyle zor ama şunu es geçmeyin sardığınız lehim teli yada herneyse o ucundaki termik sigortanın işini görmez amacı misal çektiği akım sonucunda gerekli sıcaklığın üzerine çıktığında yanarak devreyi kesip araba üzerindeki kablo vs ekipmanın zarar görmesini engeller tavsiyem uygun zamanda yine biraz zahmet çekip ucundaki termik sigortayı değiştirmenizdir.
@@ÇatıArasıHobyAtölyem çok teşekkür ederim. haklısınız. nerden alırım, ne zaman tekrar yapabilirim bilmiyorum ama ustaların "değiştirelim şunu" deyip 400--500 liralık masraf istemesinden iyidir.
@@semihsn489 15-20 lira birşeydir aslında sökünce keşke üzerinde yazar baksaydınız ama yanlışım yoksa 192 derece falan gibi birşeydi ama şu 195 derece olan işinizi görür lehimlerken bir pense ile üzerinden tutunki havyanın sıcaklığından tekrar yanmasın www.hatfon.com/urun/termik-sigorta-195-degc
Türkiye yetişen ustalar yetenekli diye düşünüyorum.
Emeğine sağlık.. yine güzel ve bilgilendirici bir video olmuş ;)
Ustam merhaba opel corsa e var .
Bu sorun icin oto elektrikciye mi gitmemiz lazim bir de kalorifer rezistansi otomatik veya manuel diye ayri mi satiliyor
Emeginize sağlık... Hocam peki opel comboda da bu soketin yeri aynı mıdır
Olası aynı yerdedir
@@ÇatıArasıHobyAtölyem Tesekkurler
Hocam 4. Kademede kullanmaya devam etsek ne gibi problem olur?
Zannımca kademe seçme haricinde hiç birşey olmaz 4. Kademede üfleme size yetiyorsa sizin içinde sorun yok demektir.
Ucundaki parçayı yedek parçacılardan bulamıyorum internetnetten nasıl bulabilirim tam olarak ne diye aratmalıyım
Termik sigortadır 192 derece yada 195 derece olarak bakabilirsiniz ama genede üzerinde değeri yazar
bu iki linktekilerden alabilir yada kendiniz uygun olan bir yerden alabilirsiniz.
üzerinde yazan voltaja takılmayın 250 volt olarak en son çalışabileceği gerilimi temsil eder
www.trendyol.com/genel-markalar/metal-termik-sigorta-192-derece-10-amper-250v-p-140543915
www.hatfon.com/urun/termik-sigorta-195-degc
@@ÇatıArasıHobyAtölyem TEŞEKKÜRLER
Opel Corsa aracımın tüm kademeleri çalışmıyor ayni işlemi bu sekilde uygulamam dogru olur mu
Bakın ama soket rezistansa takılı dahi olmasa 4. Kademede üfleme yapması gerekli.4. kademede de üfleme yapmıyor sa detaylı kontrol etmek.
Elinizden geliyorsa bakın ama bir ustaya göstermekte fayda var
@@ÇatıArasıHobyAtölyem tamamdir çok teşekkür ederim
Ustad aynı problem var. Çıkarmaya niyet ettim. Yerinden çıkmadı. Sonra baktım çalışıyor 123 kademe
Soketinde gevşeme olmuştur çıkartmaya çalışınca temas etmiştir kısmetli adamsım hemenceceik çözülmüş
@@ÇatıArasıHobyAtölyem pek kismetli sayılmam. Bu denk geldi. Kapılarda da sıkıntı var. Şoför ve sağ arka. Uğraş dur bu opel ile. Yıldım
@@semihhoca2756 malesef kilit motorları tozdan dolayı zamanla sıkışıyor yada motor kömürleri bitiyor.Bemimde sağ arka kapıda kilitlenmeme sorunu olmuştu kilit dilinin oradan içine bolca ve boşluk bulduğum yerlerden WD40 sıktım geçen yazdan bu yana sıkıntısız çalışıyor illaki denemişsindir ama denemediyseniz biraz WD40 sıkmayı deneyin
@@ÇatıArasıHobyAtölyem şoför kapısı bazen kendine gelip çalışıyor bazen anahtarla aç kapa yapıyoruz. Sol arkanin motoru sağlam. Dışarıdan ve merkezi kilit ile açılıyor ancak iç kol çalışmıyor
@@semihhoca2756 o kolay kapı açma kolu ile kilidin arasında halat var o halatın ucundaki kancadan çelik tel kurtuluyor kapı düşemesini sökün çelik teli kancanın içine güzelce sokup üzerine basın japon yapıştırıcısı uzun vade kullanırsınız sakın kancanın dibini teli sıkmak için sıkıştırmayın hemen kırılıyor.
Ben sanayiden halatı 50 liraya almıştım
Abi benim opel corsa d benzin 1.4 kalorifer çalışıyor ama sadece cama verince cok ama cok az geliyor neden acaba
Videoda anlattığım gibi kontrol etmek lazım.
İlkönce torpido çekmecesinin arkasında kalorifer kazanının üzerindeki kalorifer rezistans soketini kontrol ederek başlayabilirsiniz eğilip ışıkla bakın görürsünüz.
@@ÇatıArasıHobyAtölyem abi kalorifer calisiyir cok guzel ısıtıyor ama on cama verince cok ama cok az üflüyor
@@bilge1987 o zaman sizin yönlendirme düğmesinin konumlandırılmasında yada telinde bir sorun vardır onun içinde şu videomdan faydalanabilirsiniz.
ruclips.net/video/ZrMflkEz8mE/видео.html
Benim corsa da sadece 4. Kademede calisiyor. 1 dk sonra oda gidiyor. Hiç calismiyor.
Opel corsa arabamın kalörüfer 1 2 3 devre çalışmıyor du tamirhaneye gitim rezidans bozuk dediler yenisini taktılar ve 1 2 3 kademeler çalışdı.4 kademe zaten çalışıyor du.sevindik ama 3 gün sonra yine rezdans yandı.3 defa rezidan degiştirdim.Dördüncü defaya degiştirmeye niyetim yok.4 kademeyle araba kullanmaya devam edecegim ama 4 kademe gürürtülü oluyor.ne de 3 defa kalörüfer rezidansı yandıgını anlamadım.Almanya da 3 tamirhaneye gittim.neden yandıgın anlamadılar.tamirciler 2 türk bir de Arnavut.mal esef 3 tamirci de tamirbücretini aldılar.rezdansın ne de yandıgın anlamadılar.
Bu kalorifer rezistansını kaloriferin 4 kademe çalışmasını sağlamasının dışında çalışması gereken uç bir sıcaklık var ucunda bulunan termik sigorta 192 derecedir bu oradan geçen hava veya ısı ile ısınmaz üzerinden geçen enerji yani akım ne kadar çok geçerse üzerinden geçen yüke göre termik sigortada ısınır misal sıcaklık 190 derecelere geldi rezistansın üzerinde oluşan sıcaklıktan dolayı soketi eriyebilir o rezistansın girdiği kalorifer kazanı zarar görebilir.
Demekki sizin arabanızda fan kamede düğmesi fan ve rezistans arasında rezistansın fazlaca ısınmasına etken bir durum var yani misal kalorifer fanı sıkışmış olabilir dönmede zorlandığı için orada aşırı bir akım çekme durumu ortaya çıkartabilir sonuçta bakınca manuel olan bir sistem kademe düğmesi rezistans ve fan üçü ortak çalışan bir sistem bence bunları kontrol etsinler belki soket sıcaktan erimiştir ve soketin terminalleri ile rezistansın soketindeki ayaklar sıkı sıkıya oturmayıp gevşek kalıyordur buda siz kademeyi arttırdıkça az değdiği için aşırı sıcaklık ortaya çıkarıyordur
Teşekür ederim Emrullah bey pazertesi tamirhaneye gidecem.sizin bana verdiginiz yazıyı da tamirci ustasına gösterecem.
çok teşekür ederi.
Emrullah bey arbanı sorunun anlamak için internet gezinirken sizin vidyo yu gördüm.
@@ÖmerKarapinar-d3e inşallah çözümünü bulurlar
üstüne lehim teli sardım. sorun çözüldü. söküp takması biraz dert.
Elinize sağlık.
Evet biraz öyle zor ama şunu es geçmeyin sardığınız lehim teli yada herneyse o ucundaki termik sigortanın işini görmez amacı misal çektiği akım sonucunda gerekli sıcaklığın üzerine çıktığında yanarak devreyi kesip araba üzerindeki kablo vs ekipmanın zarar görmesini engeller tavsiyem uygun zamanda yine biraz zahmet çekip ucundaki termik sigortayı değiştirmenizdir.
@@ÇatıArasıHobyAtölyem çok teşekkür ederim. haklısınız. nerden alırım, ne zaman tekrar yapabilirim bilmiyorum ama ustaların "değiştirelim şunu" deyip 400--500 liralık masraf istemesinden iyidir.
@@semihsn489 15-20 lira birşeydir aslında sökünce keşke üzerinde yazar baksaydınız ama yanlışım yoksa 192 derece falan gibi birşeydi ama şu 195 derece olan işinizi görür lehimlerken bir pense ile üzerinden tutunki havyanın sıcaklığından tekrar yanmasın
www.hatfon.com/urun/termik-sigorta-195-degc
@@ÇatıArasıHobyAtölyem teşekkür ederim
Beni bilgilendirirseniz menmun olurum.
Hangi konuda bilgilendireyim