Tutorial Troca de Pivôs de Suspensão Troller T4
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- Опубликовано: 19 сен 2024
- Peças utilizadas
Pivô de suspensão Superior (R$60 a R$80)
TRW PS 735
Mesmo da F1000 4x2 1992
Pivô de suspensão inferior (R$60 a R$100)
TRW PS 736
Mesmo da F1000 4x2 1992
Excelente herramienta, fabricaré una, presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México
Que tutorial!!! Graças a ele fiz essa troca de pivôs com tranquilidade. Muito obrigado!!
Bacana!!!
Vocês são os caras. Excelente vídeos. Deus ajude vocês.
Valeu meu velho!!!
q video show. parabens a dupla ae
Gostei da ferramenta !
Parabéns !
Valeu! Muito simples de fazer e tem o msm efeito das q o pessoal vende por ai.
Cara eu tenho fé em Deus que eu compro o meu Troller
Isso aehhh
Vlw brother!!
Boa Tarde, show de bola parabéns pelos videos e o canal..Será que você poderia passar todas as medidas dessa ferramenta? Estou precisando trocar os pivôs do meu troller..Valeu e no aguardo.
Opa! Vou fazer um vídeo dessa ferramenta essa semana! Fica ligado!
Ai sim hein..vou ficar ligado ..Valeu mesmo..
Boa tarde amigo, e as medidas da ferramenta ? vai sair o vídeo ou não? No aguardo obrigado.
Olá , vídeo top , quanto tempo dura esses pivô? E em q condições?
Bom dia, esses amortecedores estão montados de cabeça para baixo?
Olá fui trocar um pivô inferior do troller comprei Vargas mas não aparece a cava de cima para colocar a presilha o que tenho que fazer ?
Que medidas utilizaste para hacer la prensa
Boa tarde tira uma dúvida como você instalou o amortecedor bilsten no seu carro a bucha e pu sem a bucha de ferro ou com a bucha ferro no meu já quebrou e jogos de bucha de pu tem alguma dica obrigado
Com a de ferro, que fica por dentro da PU.
Secura 4x4 ok obrigado
Só uma dúvida. Ali no aperto do pivô superior na montagem já, tipo se apertar demais não ficará pesada a direção? Tipo como se colocar muita força a roda ia ficar presa e dificultando pra virar o volante? Pq vi quando vc girou ele vi que ficou pesado... Tipo não tinha q ter um torquimetro pra apertar o pivô superior na medida ali?
O uso do torquímetro creio que seja sempre o ideal. Nesse caso, a ponta do pivô fica fixa, o que movimenta é a parte inferior. Dessa forma, não há interferência na liberdade de movimento das rodas.
Parabéns pelo vídeo! Poderia passar as dimensões das chapas e do parafuso da ferramenta? Obrigado!
Amigo, estou a procura da ferramenta pra te passar... se não encontrar faço outra e posto o vídeo no canal!
Olá parabéns ótimos vídeo !!
Vc. Tem as medidas do diâmetro do cano de ferro quê vc usou como apoio para colocar o pivô na prensa ?
Caramba... Vou dar uma olhada, se der faço um vídeo com mais detalhes!
Parabéns ótima ideia tem com vc me passar a largura da Chapa e o comprimento
Obrigado! Segue o vídeo da ferramenta ruclips.net/video/CRwB2txd93U/видео.html
Diegão, tenho no meu Troller um problema de cambage, provavelmente empenamento no eixo já que os itens de suspensão estão ok. Descobri no mercado um pivô superior da marca Viemar com ajuste de Cambagem. Você viu, conhece alguém que já usou esse pivô? Minha dúvida é se aguenta o trabalho.
Abraço!
Já ouvi fazer desse pivô, não sei se "resolve" seu problema, talvez o ideal seria msm desempenar. Quanto à marca prefiro TRW (não tem esse pivô com regulagem) pois a experiência que tive com Viemar não foi boa (baixa durabilidade).
@@Secura4x4 valeu Diego, obrigado pelo retorno e pela dica. Abraço!
Parabéns parceiros, vcs SÃO de onde?
Valeu meu velho! Turma de Pernambuco!