*Приветствую* *Петергоф - Выгрузка - уже знакомое место* 😎 *Даже не заметил как пролетело время.* *Очень интересно, БРАВО!!!* 👍 _Грустно, что поездка_ _закончилась так быстро_ ☹ *Но мы ждём новое видео* 🙂
хапнут они ещё горя с этим навигатором - это сейчас какой-то питерский дистрибьютор занялся, надолго ли его хватит? ни запчастей, ни кузовщины..ценник 1,3 - это реально конь за это светящееся, как ёлка, ведро.. салон говно - линолеум непрактичный, спинки сидений коротковаты..с Ютонгом 10-летней давности - да, конкурент..с новым 6128 - рядом не валялся, хотя цена вот именно 6128-го..днище, короче..даже Хайгер получше будет
@@Евгений-э4х6ш мы ездили смотреть Голден в Елабугу, короче завели его он троит пердит вибрация, короче развернулись поехали в Екатеринбурге взяли хайгер. Голден красивый внешне, а электроника вся на блоках управления, если что-то отказало то менять блок, ещё и перепрошивать, короче гемор, хайгер на рыле и предохранителях, проще намного.
@@avtobus40rus Спору нет, ютонг чуть лучше хайгера у нас и тот и тот есть. Лучше в качестве материалов, по удобнее водителю. А мотор, кпп, ходовка, тормоза, воздух, всё тоже самое.
Интересно кто все-таки лучше развился, ютонг или голоден драгон ? Помню в начале 2000х-2010х , оба производителя в СПб поставляли городские автобусы, оба начали с барбухаек в которые страшно заходить было(это я как пассажир мнение высказываю) но страшнее было в драгон заходить)) потом стали приходить другого поколения и ютонг на голову приятнее . Так кто больше продвинулся на текущий момент в качестве?
Мне кажется, что Ютонг в целом на голову выше всех остальных. Самая продуманная практичная рабочая лошадка 👍 И это не потому что я работаю на Ютонге, а исходя от отзывов коллег
@@avtobus40rus доводилось мне пассажиром недавно ездить на 6 летнем Ютонг 6122 питерской СКСАВТО, которые работают на рейсовох маршрутах и с точки зрения пассажира он выглядил бодро .
_Автобус_
*GOLDEN DRAGON NAVIGATOR*
_на вид крутяк_ 👍
Спасибо за 2 часть видео.спасибо. Смотреть было очень интересно. Питер очень красивый со стороны. Лайк поставил.
Вот и вторая часть, супер, лайк))
*С номерами ништяк получилось* 😃
*Приветствую*
*Петергоф - Выгрузка - уже знакомое место* 😎
*Даже не заметил как пролетело время.*
*Очень интересно, БРАВО!!!* 👍
_Грустно, что поездка_
_закончилась так быстро_ ☹
*Но мы ждём новое видео* 🙂
Спасибо 😎
Благодарность за превью к роликам👍
@@avtobus40rus
*Пожалуйста* 😎
Ну как всегда ,лайк не смотря)))
Интересный ролик, особенно привет от Петра порадовал. 😀👍 Интересно встретиться, пообщаться конечно.
Он ещё в самом начале поездки собирался приветы передавать 🤭
Теперь в Питере есть и второй навигатор это у меня😊😊😊😊
Поздравляю 👍
Видимо для вас и гнали, те которые я видел в Твери
@@avtobus40rus да в Воскресеньп вечером ор приеха ли в Красный бор
Чёт ещё не видели по городу его
Респект димон и Пети
Дима, спасибо за ролик! Не хочешь ли сделать плейлист: "Едем в Петербург"? Почему кофе на заправке делал, если кулер есть?
Купить иногда быстрее и проще 😎
Ты как-то говорил что уже нечего снимать, можно брать интервью у подписчиков, кто и как работает и на какой технике
Тоже хотели Голден взять, взяли хайгер. Погремушка ещё та. Да все китайцы по ходу одинаковые
хапнут они ещё горя с этим навигатором - это сейчас какой-то питерский дистрибьютор занялся, надолго ли его хватит? ни запчастей, ни кузовщины..ценник 1,3 - это реально конь за это светящееся, как ёлка, ведро.. салон говно - линолеум непрактичный, спинки сидений коротковаты..с Ютонгом 10-летней давности - да, конкурент..с новым 6128 - рядом не валялся, хотя цена вот именно 6128-го..днище, короче..даже Хайгер получше будет
@@Евгений-э4х6ш мы ездили смотреть Голден в Елабугу, короче завели его он троит пердит вибрация, короче развернулись поехали в Екатеринбурге взяли хайгер. Голден красивый внешне, а электроника вся на блоках управления, если что-то отказало то менять блок, ещё и перепрошивать, короче гемор, хайгер на рыле и предохранителях, проще намного.
В целом, да, одинаковые. Унификация как в СССР, полная практически
Аналогичная ситуация и с Зонтонгами и Хайгерами: кузовщины толком нет, а если есть, то стоит конских денег
@@avtobus40rus Спору нет, ютонг чуть лучше хайгера у нас и тот и тот есть. Лучше в качестве материалов, по удобнее водителю. А мотор, кпп, ходовка, тормоза, воздух, всё тоже самое.
Самый вкусный кофе на Газпроме
В наших ситуациях обычно выбирать не приходится)))
Но как мне кажется всё зависит от кофемашины и качества зёрен
Интересно кто все-таки лучше развился, ютонг или голоден драгон ? Помню в начале 2000х-2010х , оба производителя в СПб поставляли городские автобусы, оба начали с барбухаек в которые страшно заходить было(это я как пассажир мнение высказываю) но страшнее было в драгон заходить)) потом стали приходить другого поколения и ютонг на голову приятнее . Так кто больше продвинулся на текущий момент в качестве?
Мне кажется, что Ютонг в целом на голову выше всех остальных. Самая продуманная практичная рабочая лошадка 👍
И это не потому что я работаю на Ютонге, а исходя от отзывов коллег
@@avtobus40rus доводилось мне пассажиром недавно ездить на 6 летнем Ютонг 6122 питерской СКСАВТО, которые работают на рейсовох маршрутах и с точки зрения пассажира он выглядил бодро .
15:33 нормально так его пришибло, *на нах* ахаахах
Ибо нечего борта подпирать🤭
авпра