Внедорогие: итоги длительного теста четырех внедорожников
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Целый месяц четыре редактора "Мотора" по-очереди ездили на Audi Q7, Volvo XC90, Lexus LX 570 и дизельном Range Rover Sport. Итоги длительного теста - в этом видео и в заключительной статье на "Моторе" motor.ru/articl...
Мы к сожалению не ездили на таких тачках, поэтому сказать ни чего не можем 😂
Ну не скажи, хоть в таких тачках даже моя жопа не сидела, но я явно вижу, что резина никуда не годится)))
😂😂😂😂
😂 😂 😂 😂 😂 😂 Согласен
Я бы не гордился этим.
У меня были Лексус, Рендж Ровер, а сейчас Ауди!!! Надо же. Тест из жизни так сказать. Полностью согласен с результатами теста. Ауди по сумме потребительских качеств-лучший вариант!!! Понятно, что и другие хорошие. Но в целом у ауди очень мало провалов в какой то дисциплине. На Вольво я не ездил. Сказать ничего не могу. Говорят, что памятник в продаже. Поэтому лайк за тест и его результат! 👍👍👍
большую часть жизни, прожив на Сахалине, выбрал бы там лексус без вариантов, сейчас живу в Калининграде, на фиг бы от тут нужен был, тут ауди так же без вариантов, тут даже за городом я не смогу найти такое бездороже, как на Сахалине на центральной улице зимой, не говоря уж про двор и выезд за город, и на лексус там мне бы в голову не пришло обуть такую резину, только если на парад.
Ольга, а почему выбрал?
не выЁ...патриот тебе тема!
лексус надежен как топор, хотя он и едет как топор. кто любит ездить на топорах тому самое то. рэнж хорош когда у тебя куева туча времени и бабок, и не влом кататься постоянно к официалам, а на случай длительного ремонта в гараже еще есть лексус. вольво хорошо выглядит и хорошо едет, надежность средняя от только расходники меняю до сыпется все подряд. с новыми вольво неизвестно как будет, подойдет тем, кто ездит на европейцах и когда сосед/коллега первым успел взять новый ауди, а ауди выглядит средне, едет великолепно, надежность средняя. Хочешь смешаться с серой массой других машин и комфортно ездить? ауди!
Отличный обзор, коротко и по делу. Когда выбирал авто, прокатился как раз на представленных в тесте четырёх автомобилях. Лексус - не разгоняется и не тормозит, тяжёлый, на лобовом стекле видны нити подогрева стекла, создаёт впечатление устаревшего автомобиля, Рэндж Ровер Спорт - едет отлично, управляемость на высоте, но везде недоделки - начиная от мультимедиа, заканчивая обогревом сидений, который работает на мой взгляд некорректно, Вольво - несколько вальяжный, не хватает динамики и управляемости, постоянно будут "пальчики" на центральном планшете. В итоге выбор пал на Ку7, он практически идеален, отъездил 4000 км и восторгаюсь автомобилем всё больше)
Согласен на все 100.
Только основной конкурент у него все же Х5.
Я лично уважаю Вольво за то, что они заботятся не о своем маркетинге, а о здоровье владельца их авто. Только за это стоит покупать их иашины
Интересно и информативно 👍🏻
Мой выбор - VOLVO XC90
Volvo - car for life 👌🏻
Спасибо за отличный обзор!
Audi Q7, однозначно! Владелец как уже месяц в практически самой топовой комплектации, безумно доволен машиной, до этого Ауди а6 с7 13 год тоже супер, поклонник марки тоже! Вольво нравится , особенно перед, задние фонари как-то не очень. Рендж ровер только не спорт , насчёт Лексуса, никогда не смотрел в сторону японцев , может потому что начал с немцев и потом уже не пересядешь, пусть он где-то и надежней как многие говорят, но тем не менее , немецкий изыск , качество отделки , управляемость - нет равных
Вольво это японская надежность + европейское качество сборки, самая красивая из 4, едет супер, а комплектация с электромотором жрет в среднем 2,7 литра на сто км. + это самый безопасный автомобиль в мире, таких хороших показателей не было за всю историю EuroNCAP
Да,да,да...да здравствуют ребята из Ингольштата и 4 кольца из немецкой тройки !!!
рендж ровер опять проявил себя))) некоторые вещи не меняются)
По совокупности характеристик Ауди. Почти максимальная дизельная 249 сил комплектация (матричные фары, двойное остекление по кругу, панорама, комф. Сиденья с массажем, 4 Клим контроль, 21 диски, панорама, полные пакеты город(камеры, парковка)и путешествие (активн, круиз, разметка и прочее), фирменный фаркоп, проекция и хорошая кожа и Алькатара) и прочее получается 6200. Это цена жрущего ведрами неповоротливого, с неудобными короткими сиденьями лексуса, в котором не будет и половины опций Ауди. Кому не нужна рама , Лексус с задним мостом, который кстати не поднимается при подъеме кузова, дорогущей страховкой и то через 10 Тыс нахер не нужен, даже дизельный. Ауди более универсальный, удобный и современный автомобиль. При этом конечно нужно понимать кто любит управлять машинной, и ездил на машинах лучше тойоты, а кому до фени как машина рулиться и стоит на дороге на скорости (чувство автомобиля как элемент пассивной безопасности).
у ауди еще и 4 года гарантии
за доплату исключительно, можно и 6 купить
+Максим Пархоменко да, только эти четыре года, вы будете лизать жопу дилеру что бы он ремонтироапл вашу ауди каждый месяц. Правильно сказал Давидыч. Купив Тойоту или Лексус, ты на следующий же день можешь прийти и хоть отпиздить дилера, потому что, даже если машина поломаеться, это будет лет этак через 7-8
Станислав Грицишин если тебе нравится лизать жопу, ты можешь это делать и без приобретения ауди... по всей видимости кроме как на мнение давидыча тебе больше не на что ориентироваться сынок...
Скажи мне бро, у тебя синдром дауна? Я где-то сказал что я так считаю именно из-за Давидыча? Нет. Я сказал что я с ним в этом согласен, и все. Я же не говорю на каждую машину что она говно. А ты видимо его недолюбливаешь, потому что, он обосрал машину которую ты обсосок обожаешь!
Самый лучший, толковый обзор! Главное, всё по делу сказано! Спасибо!
Лексус - надежность, высочайшая ликвидность на вторичке. Ауди сделала очень хороший автомобиль, по управляемости он здесь лучший. Рамный так не поедет. Но кто реально ввинчивается в виражи на высоких скоростях? Плюс вечно жрущие масло двигатели. Вольво - понавешали турбин на 4-цилиндровый относительно слабый двигатель. Вангую проблемы с качеством. Рейндж спорт - марка никак не решит проблем с надежностью. Жаль. Дизайн у него супер. На мой взгляд лучший в тесте. Но ездить на машине а не на дизайне и желательно не в СТО.
Вольво - НАДЁЖНО! Лохус - колхоз. Ауди-бысто. Рендж-понты
вольво самый крутой 😎
Думаю, что в данной четвёрке именно так всё и обстоит!
Наверное, единственный существенный недостаток у Ауди один - недостаточно серьёзная внешность, если смотреть на этот Q7 сбоку.
выбрал бы тоже ауди, компромисс качества, технологий, комфорта и цена. ну и едет не хуже конкурентов.
Denis Medvedev Едит лучше, азартнее! И дешевле
Я один увидел надпись в мультимедиа Volvo XC90 надпись Nokia 3310? :DDD
Зачётная шутка!)))
Ну, если Ауди Q7 оснастить, как полагается, то еще и неизвестно кто здесь будет самый дорогой автомобиль. Победа его в тесте нисколько не удивила. Очень уж хороший автомобиль сотворили немцы.
xc 90 качество, цена, комплектация - фаворит! !!!!ауди по отделки, голимый пластик. особенно двери.
только и только вольво! !!!!!!
Volvo XC90
Лехус уже не тот. У меня в городе на новых LX коробасы летят, один на 3 км по одометру. Сейчас 3 машины стоят с такой же проблемой. И это до 3 000 км!
Краткость - это прекрасно!!!
Лайк однозначно...
1. Volvo
2. Audi
3. Lexus
4. Range rover sport
Проходил тест-драйвы на всех. В итоге взял Q7. О выборе не жалею
я думаю , что победу одержала машина xc90
в жизни только 2 вещи не ломаются, это Калаш и Крузак
Мечтай дальше.
Ie kalash ie kruzak lamauytsa.
ЭТО СЛОВА УСАМА БЕНЛАДЕНА
Бексултан К пруф пожалуйста
можно добавить еще поло седана
вольво в 26.8 см? а Q7 случайно не имеет трех блокировок?
Все правильно распределили.
Согласен с данным рейтингом
Пермь Ауди Q7 Не ВЗДУМАЙТЕ .ВЗЯТЬ. ПНЕВМОПОВЕСКУ ПЕРВАЯ ЗИМА РЕМКОМПЛЕКТ 290 000 РУБ..У НИХ. Я ДУМАЮ, ЧТО ЛЕКСУС ТОЖЕ НЕ ХАЛЯВА.
Алик Шакиров О чем ты говоришь, гарантия в Перми не действует на Ауди 2года +2 дополнительно??.
Какой умник решил сравнить эти среднеразмерные внедорожники с полноразмерным LX570? Конкурент этим SUVам по размерам RX, но по цене он с Туарегом, Акурой MDX и Infi fx(кажется, Q70 нынче) рядом.
У каждого из квартета есть свои плюсы: Ауди высокотехнологичен и классно едет, Вольво имеет оригинальный внешний вид и шикарный салон, Лексус долговечный и как следствие мало теряет в цене, а Ровер наоборот, выгодно брать немного поезженным за полцены.
я херею от английского качества)) даже калина на 17 тыс. не ломается. что же будет с этим "премиальным" ведром на 100 тыс.? производители охренели, конечно. за такие деньжищи продают такое дерьмо
Могут себе позволить.
самый дебильный тестдрайв. вы как оценивали кретины? Q7 внедорожник? lx570 проходит там, где все эти 3 ведра с места не сойдут. а давайте на вранглер оденем диски 20 и никопрофильную резину и скажем, что он дерьмо как внедорожник. и вообще почему вы оценили только интерьер?
туарег в комплектации эксклюзив уделает всех по всем параметрам! и ценник в 4.5 милиона всего
Volvo лучше всех!
странное сравнение, Лексус и Рейндж по проходимости, а Вольво и Ауди по понтам? Зачем тогда сводить вместе четыре авто? Или хотябы по всем характеристикам сравнили. Я уверен что если бы прогнали по всем характеристика, то выводя среднее значение победил бы Лексус..но, видать кто-то что-то кому-то не занес!))
только Volvo XC90
вывод у каждого свой вариант и ктомуже кто где едет в самое главное деньги решают все вопросы
Lexus best car ever
Так как я любитель Ауди , машины выбирают по ощущениям , которые так и нахлынут как Вы сядете в автомобиль.
На вручение диплома дядя арендовал мне машину Ауди А7..... Я был просто в космосе... Сравнивать не знаю с чем. У меня была жизнь до Ауди А7, и после неё -_-
Лексус безусловно надежней и долговечней всех, но это не поворотливое корыто для плавной и неспешной езды по всем типам покрытий, на бездорожье реальном ему не хватает ни просветов, ни мощи (момента), мешает лишний вес. RR спорт реально лучший везде - грязь, песок, трасса. Там где пролезет он никто туда не заедет ( из представленных авто). Про надежность немцев я промолчу - это отдельная песня. Короче, для пенсионеров живущих в деревни - Лексус, для активных, деловых и молодых душой и телом - RR SPORT. Для понтов - все остальное.
На трассе таки ауди, но РР более универсален. Стоит отметить, что РР выбирают душой, а не прагматичным решением.
я склоняюсь все же к лексусу
Лучшая в тесте - audi. Lexus - надежность - еще большая универсальность. Range rover - понто-джип. Volvo - не рыба ни мясо.
По поводу рейнжа: а вы попробуйте этот понтоджип с 5,0 мотором. После чего не забудьте поделиться впечатлениями)
+alexandr poykin да рендж едите быстро, ездил с знакомым. Только это off road тест, на котором весь потенциал двигателя не будет использоваться
ЧЕМ КРУЧЕ ВНЕДОРОЖНИК ТЕМ ДАЛЬШЕ ИДТИ ЗА ТРАКТОРОМ
100%
Гениально!
сразу чувствуется что ты "Валера" )))
Audi Q7👌🏻👍🏻✅
Audi по любому лучшая!
Для меня выбор очевиден - Ауди.
Думаю AUDI интереснее на дальнии поездки, а если он Дизель 3.0 и плагин гибрид , и на полном баке ты сможешь проехать 1200 км а иногда и больш,👍то ему нет конкурентов.
Я думаю, что у вас на первом месте теста внедорожников оказался самый НЕ внедорожный автомобиль (после лексуса). Самы тут вольво и ренж ровер, если бы последний не сломался, то кроме цены у него во всем остальном все тоже очень неплохо + он самый внедорожный из всех этих... А Ку7 вообще универсал повышенной проходимости, какой нафиг внедорожник. В общем странный у вас "Тест"...
я тоже за Ауди , купил сто тыщь проехал если повезёт конечно , и выкинул ,ну или продал по цене Весты, лексусу все остальные кланяться должны , вы видели кого то кто после лексуса купил Ауди ? если только резко обнищал и то минимум на крузака перейдут
Сергей Дорошев Вот вот
Как вообще несчастную бедную деревянную вольво догадались включить в тест вместе с машинами? Был недавно в салоне вольво - чуть не расплакался от жалости! Второе место? Насмешили. Только если между телегой и каретой.
Андрей Кожевников какой ты слезливый однако!
Андрей Кожевников мальчик, зачем о своих снах здесь балаболить. Вольво с телегой сравнил. Видел ее наверное только в инете. Одним словом, делай уроки, а то мамка заругает)))
Alexander Valinson, это ты таким образом пытаешься самоутвердиться? У тебя не получилось.
Андрей Кожевников один из ста, а Александр один на сто
Я думаю,что здесь не представлены настоящие внедорожники,а эти "кроссоверы"-сплошные понты за бешеные деньги.
А крузак побоялись взять? Так как уделает всех)))
Крузак не разгоняется и не тормозит и не рулится. Его удел поля. Нахуй его покупают в городе, только чтобы продатб без потерь? Пенсионная коляска ваш крузак. И вообще от машины надо удовольствие получать, а не твердить вразу секты Тойоты" блять она не ломается"
у лексуса клиренс 225 в стандарте, в подъеме больше 300обзорщики............
мы скажем вольво
Самый красивый и технологичный из этой четверки это VOLVO!
Внешне больше всех уродлив Ауди! Раздутый универсал!
Как сказал Джереми Кларксон про Q7,"Это сплошное уродливое недоразумение!
Гюнтер Шлиеркамп полностью солидарен с вами.
Гюнтер Шлиеркамп Джереми это бог, но у него своя точка зрения -рейнж ровер
Зато у Ауди матричная оптика
Мало кто может этим похвастаться
Вольво прямо красавиц ещё уродливее,а по сути на вкус и цвет товарищей нет 👎 Ауди это огонь машина где приятно все до мелочей.
спасибо за тест .
Покупной тест
Я вам так скажу! (но перед этим уточню, что ездил на всех этих автомобилях, во избежание ваших "покатайся, потом говори).
1. Все автомобили по дизайну достойны, но мне непонятно следующее - зачем оценивать Ровер спорт, если есть нормальный внедорожник? Если из-за цены, то нужно указать в описании "внедорожники до....... рублей"
2. Касаемо комфорта езды и ощущения в салоне Ровер сделает практически любой автомобиль (не спорт, а именно нормальный ровер), в спорте ездил - разочаровала, хотя чего уж там говорить, безусловно дизайн достойнейший. Но очень хромает качество автомобиля. Обычный ровер - сказка.
3. Лексус безусловно качественный автомобиль и дизайн его очень агрессивен и футуристичен, но он больше подходит для прогрессивных людей. Так же полностью переработали его дизайн внутри и смотрится он куда лучше, чем был. НО! Все тот же дешевый пластик и остальные дешевые материалы... Экономят на премиальности и на том, что действительно тактильно приносит удовольствие.
4. Вольво, никогда за машины не считал. Ни рыба ни мясо. Но этот автомобиль просто был последней попыткой Вольво на спасение от банкротства. Они просто вложили все что только могли, чтобы прыгнуть выше головы. Не могу сказать, что получилось, но в Вольво очень комфортно находиться, и мультимедиа система хорошо сделана, ощущения как от айпада. Но все равно что-то не то в ней и это чувство не покидает все время нахождения в ней.
5. Ауди - это первый автомобиль от ауди на дизайн интерьера которого не отвратительно смотреть. У самого был А5 и А7, внешне - ДА! салон - чуть ли не как у сраного фольца - слишком скучно. А тут просто все сделано грамотно и красиво. Есть ощущение, что ты находишься в дорогом автомобиле. Касаемо технологий - это реально самый технологичный автомобиль (не считая нового е-класса мерса и Тесла естественно) в мире. Так же и не подкачал дизайн, но если бы не фары автомобиля в целом машина бы смотрелось очень скучно.
ИТОГ! Из всех машин я бы выбрал Ауди, хотя всегда мечтал о Рендже, но в итоге купил 570-смесь качества и передового и футуристичного дизайна.
P.S. да и еще... Катался так же на RX350 функционал настолько ущербный у авто, что стыдно за такие деньги покупать тупо дизайн и качество и никаких инноваций. И даже за доплату вам никто не поставит то, что вам надо, даже банального адаптивного круиз контроля, хотя у дешевых ущербных корейцев некоторых это уже в базе. Да чего уж там, у меня финик 10 года был с ним уже.... Обидно и стыдно.
Обсуждать дизайн- вкусовщина.большой рейнж конечно сильно лучне всех участников теста, осебенно s/c. 5,4 сек до сотни это нечто! Согласен с " вольво-никогда"!
Долго сочинял?
купи SQ7. там разгон 4.8, только на кой это нужно?в ауди салон реально самый качественный, про дизайн экстерьера смысл говорить это на субъективно.в ренджах что в спорте что в большом, отстойная мультимедия, на бездорожье ты выедешь раз в год, ускориться тебе за 5,4 понадобиться раз в жизни вообще, в пальцами в этот допотопный монитор тыкать ты будешь по сто раз на днювот и думай
Илья Тедеев согласен полностью. Но SQ по мне как то слишком спортивно. Не гонюсь за спортом )
Виталий Буль финик говно
Ну как так то?) Вот у всех все нормально, а у вас ренж поломался) Да и машину не ту взяли. Надо было брать простого ренжа а не спорт. У него и внедорожные качества лучше. И комфортнее он
супер сравнителний тест.......А ГДЕ Мерцедес ГЛЕ
а как же gl или ml ну или хотя бы g класс ????
ауди 👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪
а вы сравните цены этих машин после 3-5 лет эксплуатации и все сразу станет ясно. рендж будет самым дешевым, потом ауди, вольво и только потом лесу.
Фигота это всё, не внедорожники это вовсе. Гелендваген и рядом стоять с этими отщепенцами не будет.
в журнале За рулем. был тест 4х4 авто и их загоняли на площадки роликовые: диагональные, 2 спереди, 2 сзади, потом на 3, оставляя ток 1 колесо на асфальте, сначала 1 заднее, потом 1 переднее. Итог такой: прошел все ток 1 авто -MB GLE. далее Touareg (с пакетом внедорожным), Prado, Volvo XC60 (Haldex-5 стоит как и в новом ХС90, а новый Q7 вообще в конце списка прошел ток диагоналку, не ожидал от него такого!
сами найдите тест этот в нете
Протестите Паджеро 4
а где Уаз патриот новый 2016 года - этоже бомба
Вы ещё забыли сказать, что именно у ренжа, и именно в трёх литровом дизеле.... Покупаете машину- покупайте пару колен!
Гелика не хватает...
не правда лексус и ленд крузер выберется от лужи.А вольво и аудио у 7 не внедрение.
где Touareg ?
хозяин помойки
где туарег?
В Европе Лексус - неликвид конкретный !!!!!!!!!!!!!
успокойся обсирать тойоту. ахаха смешно на тебя смареть. ну ты ущерб
which one won?
Дружба
The Audi Q7
почему 200 не было
Мой дискавери 3 проблем из подвеской вообще не имел! А пробег 340 тыс!
ауди совершенство по всем параметрам.
Лексус 1 место, про остальных время покажет свое...
Я выбираю Х5 !
Да ничего мы не думаем при средней зарплате в стране 25000 думаем о ладе гранте...........................................
Audi Quattro 💪❤️
А где же легендарный Джип Гранад Чероки..?????
Как вы могли его забыть...уверен он бы всех этих бобриков порвал..
Вброшу овна на вентилятор! Opel Insignia лучше ))))))
+digiwalkers и опель астра
только не астра!!! У опеля норм только Сига и антара, остальное так себе
каким местом вся эта попсятина внедорожники???
конечноQ7
Несомненно Ауди лучше всех!
audi q7 рулит
Плюс туарег и уже наверное ягуар
а если Toureag с Q7 сравнить, какое место бы дали?)
+Владимир Машков Ya dal bi touaregu on lucshe cem Q7 .
Два джипа и два паркетника сравнивать не правильно. Цена примерно одна, но это не показатель.
Покупаешь Лексус, а продаешь Тойоту . По дизайну Лексус просто колхоз.
Баба и водка должны быть русскими, часы швейцарскими , а машина немецкой.
Андрей Васильев а машина шведская
+Сергей Екимов Самому нравится Volvo xc- 70, но опасаюсь весьма затратной обслуги. Для моих нужд- самое то:-)
Стоимость ТО, как на Уазе патриоте))))) у него раз в 15К - 15тыс. руб., у Вольво раз в 20К - 20 тыс. руб))))
+Сергей Екимов Любое масло перестает работать, примерно на 7- 9 тыс. км.
Да вообще люди молят бога что бы Ренжровер ездил?А каких денег он стоит?
На Audi мотор масло жрёт.
Volvo Forever
+Юлик Булавин по говнам-да. по трассе - как зил 130.
Сука жрёт много
+Rossignol TKD по трассе худший в классе. мост, так его мать- ничего не поделаешь
+alexandr poykin не не не, по трассе идёт хорошо Лексус. Если у вас херово, то вам надо сделать развал-схождение
Вы бы Лексус в озеро затащили и утопили... :-)
Ауди вещь!!!
Лексус это комфорт, проходимость и надежность. Ауди это дорогая ломучая игрушка.
Дмитрий Садков ломучая? Сам ты ломучий
А мы думаем ,что сравнивать тоету как джипы с отальными не серьезно.