@@Jlnchp non c'était le Grand Scenic 4, l'arrière ressemble comme deux gouttes d'eau à l'Espace 5, mais le Scénic 4 "court" lui ne ressemble pas à ça de l'arrière.
Renault aurait pu dire que c'est le nouveau Koleos ? En plus, pas beaucoup d'espace dans l'habitacle... Même pas 3 vrais sièges en rang 2... Est-ce vraiment un Espace, une voiture familiale...
Petite précision Kwame, le Multimédia n’a pas été mis au point par Google mais par les équipes de Renault. Google a donné les bases mais c’est Renault qui a fait la grande majorité du Travail. Bravo aux équipes ! 😄
Merci Kwamé pour cet essai. Magnifique voiture. Je ne comprends pas les gens qui critiquent Renault, honnêtement, j’en suis à ma 5ème, je ne suis jamais tombé en panne et j’en suis hyper content. Rapport qualité prix performance plaisir imbattable.
@@MangekyouSharingan269 comme Peugeot et le 1.2 puretech et 1.6 HDI, BMW et les casses de chaînes, VW et les boîtes DSG et 1.6 TDI, Renault fut une autre époque le 1.9 dCi, Ford avec le 2.2 tdci et 2.4 tdci etc, etc....
@@MangekyouSharingan269 c’est vrai, je sais. Et à quel constructeur ça n’est pas déjà arrivé ? Je n’en connaît aucun ! Ces sont des millions de voiture vendues chaque année par le groupe .. et c’est une anomalie sur 1 seul type de moteur …
Je suis taxi et je t'assure que pour le prix Renault n'est vraiment pas à la hauteur des autres marque concurrente.. Puis tous les taxi que je connaissent on eu des soucis avant les 100 000km avec des renaults et même les hauts de gamme .. Mais certes pour aller chercher son pain ça fait le taff ...
@@SmileyDesign alors moi pas … au contraire … je n’ai que des sportives, et j’ai eu beaucoup de problèmes avec VW … et pas avec les Renault, sinon, j’aurai évidemment changé.
C'est 4 places et demi, parce que mettez un adulte au milieu pendant 100km et c'est séance d'osthéo garantie ! et surtout 2 enfants de chaque côté sinon ça ne rentre pas. Plus ça va et plus l''Espace est petit. ça fait donc une 4.5 + 2 gosses dans le coffre.
@@chvrs2002 Oui bien vu. Les monospaces sont passés de mode. C'est cyclique. Ce sera le cas des SUV un jour j'imagine. J'espère le retour des berlines tricorps donc ça m'arrangerait...
c'est clair, on perd la notion "d'espace" à l'intérieur justement ! rentrez dans un ancien espace, ou regardez juste des photos, la surface vitrée est divisée par 2 ! (au moins)
@@gringolife9986 quand tu as déjà 3 enfants, il faut de la place pour foutre toute leur affaires à emporter. Et tu peut toujours embarquer les autres enfants de la famille aussi, pas que les tiens.
Je trouve vraiment dommage que la place du milieu au rang 2 soit beaucoup plus petite que les 2 latérales, contrairement aux anciennes versions d'espace, il y aura donc toujours une personne mal installée au milieu si 5 passagers
Je trouve encore le 5008 actuel mieux d'un point de vue design extérieur, il vieilli plutôt bien et à un aspect plus cossu que l'Espace. En revanche l'intérieur de ce Renault est bien au-dessus ! Hâte de voir la prochaine génération du Peugeot en tout cas, un beau match s'annonce :) Grosse déception sur le nom, "Espace" aurait malheureusement du disparaître ... Quelle idée d'apposer ça sur un Austral + 2 ? 🤨
Concernant l'intérieur, l'Espace est en effet bien mieux. En revanche question confort, le 5008 semble être au dessus grâce à ses 3 sièges arrières individuels. Le confort est bien plus appréciable.
@@yg.mathieu effectivement aucune concurrence à tarif comparable pour le 5008, j'en ai un depuis 5 ans et je ne sais pas par quoi le remplacer, l'habitabilité apparente de l'Espace/Austral n'est absolument pas à la hauteur de ses illustres homonymes ...
@@marcsaker Avant son arrêt, l'an dernier, le S-Max pouvait largement rivaliser avec le 5008, il était même "mieux". Je m'explique, au prix du 5008, neuf, équipements équivalents, le S-Max en offrait plus pour son argent. Équipement toujours d'actualité (lancé en 2015 je rappelle), moteurs fiables et puissants (2.5 Hybrid sur la version restylée et 2.0 240 Bi-Turbo avec l'Ecoblue et Ecoboost), habitabilité exceptionnelle, beaucoup plus joli que les SUV familiaux généralistes toutes marques confondues. Mais malheureusement les gens ont préféré acheté des SUV moins pratiques, moins fiables, moins spacieux, à tarif équivalent... Voilà donc un sérieux concurrent au 5008, bien que nous sommes pas dans la même catégorie (S-Max 4,80m et 5008 4,64m de long).
Vive l'Espace 4 ça c'est juste un SUV (Grand Austral) sans âme, trop cheap avec une fausse place au milieu et vraiment je me sens déjà claustrophobe dedans c'est dommage d'utiliser le nom d'Espace juste pour vendre alors que le concept est censé être unique. Vu le prix ca semble comme tu le dis pour des flottes ou pour des gens qui ont des moyens conséquents. Niveau technologique c'est un vrai plus surtout pour la facilité d'utilisation avec l'ajout de google dedans c'est plus fluide. Les sièges sont-ils uniquement en blanc car je trouve cela trop salissant avec des enfants en bas âge, je vois pas non plus d'aération au niveau des portières du haut dommage mettre 50K là-dedans c'est compliqué personnellement. La façe avant manque d'originalité à mon gout ca ressemble à toutes les nouvelles Renault
Je trouve qu'on apporte trop d'importance aux futilités sur les reviews des nouvelles voitures comme par exemple au design, à la taille de l'écran, au tableau de bord. A mon sens on devrait même pas parler du design puisque c'est personnel et subjectif comme avis. Juste dire si c'est ergonomique, confortable, pratique, puis passer directement à ce qu'une voiture DOIT accomplir en tant que voiture.
Alors moi j'aime bien le design, j'aime la complexité de ce domaine qui est la porte d'entrée sur un véhicule et donc j'en parle. L'avantage aujourd'hui, c'est qu'avec toutes les chaînes, il y a pas mal d'options sur les présentations et essais réalisés.
@@PlanetegtTV Je suis d'accord que c'est un domaine passionnant mais j'ai du mal à l'associer pleinement à un essai automobile. A vrai dire, je pense que le terme de "review" est plus adapté à ce genre de vidéo plutôt que "essai"
@@EigolOrcen continuez comme ça c'est mieux pour d autres marques qui eux supplantes les françaises devenues juste obsolètes l espace était le van par excellence comme le grand voyager de Chrysller
Merci pour cette présentation. Encore une fois je ne comprend pas Renault. Pour moi ce n est un espace. Comme tu dit c est un austral autant l appeler grand austral mais pas espace. L espace c est LE monospace mais pas un suv.
Bien vu pour la recherche sur la galette, mais ce qui me rend fou, c'est quand on voit le système pour soulever le rang 3 pourquoi pas une autre tirette pour vraiment retirer ces sièges et ainsi avoir le grand coffre ?
Etre meilleur qu'une voiture sortie ya 5 j'ai envie de dire c'est le minimum syndical, maintenant faut voir la réponse de Peugeot merci pour ce test :)
Franchement j’aime bcp comment tu présente les voitures. J’espère qu’un jour on te verras faire un reportage sur la fiabilité sur le long terme de ces marques comme Renault et Peugeot ou bmw. Je croise l’es doigts et je prie pour l’avoir.
Je suis toujours étonné de voir des papys seuls à bord de ces tanks et en galère pour les garer. Comme si c'était important d'avoir une grenade bagnole...qui sert à rien!
Il n’a même plus 3 vraies places à l’arrière, malgré la taille … un peu comme tous les SUV du moment (hors C5 Aircross). avantage au 5008 pour les familles de 5…
Bonjour, je suis de la génération 80 et jai eu un espace 3 (+3 enfants oblige :)), donc, je n'arrive pas à identifier l'espace 5 et celui-ci comme un 1-4. Pour moi le 5/6 sont des Suv cousins des austral, arkana, koleos, kadjar. (😢) pour moi ce Suv est clairement mal equilibré, adulte a l'avant, ados/jeune adulte a l'arriere, et enfants souple -10 au fond. Ben non, lorsqu'on achete un Espace, cest 7 places adultes de partout Mr Renault !! Au meme prix, si je cherche de l'Espace autant acheter un Trafic 9pl L2H1. 7 vrai places plus 2 en cas de depannage et un vrai coffre pour que chacun apporte sa valise... Pour conclure je trouve que Renault se cherche et se perd beaucoup. Autant chez Peugeot, les gammes sont identiques et dans la tete des gens cest plus clair. (Tu dis une clio/208 tout le monde connait, tu dis un 3008/austral, a mon avis le dernier pas sur que les gens connaissent..)
dsl me suis planter peugeot 3008 et 5008 de 2016 interieurement n'a quasiment pas changer mais via le nouvelle espace il a pas a rougir sachant que le nouveau 3008 et 5008 sort en cette fin d'annee moi je donne pas chair de sa peau au nouvelle espace
Kwame, merci pour cette présentation hyper détaillée ! Auriez-vous, cependant, l'obligeance de ralentir un peu le débit ? Il me semblerait préférable, plus confortable pour vous et vos auditeurs, d'éviter de présenter les véhicules en apnée permanente. Je vous rappelle par ailleurs que, sauf erreur de ma part, le spoyler se trouve à l'avant du véhicule. Ce que l'on trouve à l'arrière se nomme plutôt "becquet". Merci.
Désolé mais pour moi ce n'est pas un 7 places, visuellement très intéressant l'intérieur aussi mais un deuxième rang sans les 3 sièges indépendants on est pas sur un véhicule familial. Le 5008 est le seul SUV de sa catégorie à le proposer et ce "détail" m'empêchera de laisser mon 5008 pour l'espace, dommage les intentions étaient vraiment bonnes
Tu penses qu'ils vont t'écouter les parents en voiture ? x) ils sont déjà pas foutu d'écouter les pédiatres qui leurs disent de ne pas mettre les écrans jusqu'à l'âge de 8-10 ans car cela leur brulent la rétine et baissent leurs développements intellectuels. Néanmoins, c'est une belle présentation ! Merci à toi
A part l'écran super intuitif... et le moteur full H... C'est mon Xtrail de 2017... Même place à l'arrière, même coffre, même galette, même modularité 😅 Enjoy
Sympa l'Austral à 7 place. Renault ont fait un effort sur l'info-divertisement pour sacrifier un cylindre. La course à la technologie est l'un des points primordial pour les marques sinon la clientèle ne suis pas. Pour l'aspect SUV qui dérange pour la plupart tout comme moi, que l'Espace ne soit plus un monospace mais bon, on voit ça partout comme la ford kuga qui n'est plus un coupé mais SUV urbain. Il y a plusieurs points à prendre en compte sur ce véhicule mais on peut constater que Renault et sur la bonne voie pour augmenter ses ventes et répondre à une demande dite actuelle.
C'est vrai qu'un 3 cylindre dans un bestiaux pareil ça me fait peine, il est loin le temps où l'on pouvait bénéficier du double de cylindres sur un Espace avec un brin de noblesse moteur en plus... Oui ça consommait, mais quand on aime...
Désolé mais c'est un grand non pour moi. Espace n'a plus que le nom : - plus petit coffre que la version précédente et son principal concurrent (5008), - 2,5 sièges en rang 2 , le 5008 en a 3, - accessibilité rang 3 complètement nulle, Ok il est "joli" et les écrans sont beaux, mais quand t'achètes un espace, c'est pour avoir de la place.
Je suis sur le marché sur un 5+2, et pour avoir fait le tour de tous les constructeurs, j´hésites entre cet Espace et le Sorento...Usage familial, conduite mixte autoroute et ville. Quel est votre point de vue, sans chauvinisme ? :)
Salut Kwamé, merci pour la vidéo. Autant lors de ta première vidéo j’avais pas du tout aimé cet Espace, mais là, je le trouve pas si mal que ça tout compte fait. Merci à Jalil aussi 👍🏾
La version d'avant était vraiment vraiment plus jolie. Renault Espace, bienvenu dans le monde des voitures parpaings, comme tout les autre malheureusement. 😢
L'Espace le plus typé parpaing était l'Espace 1, il avait même la même couleur rouge que les briques, sauf que dans celui-ci on y rentrait tout ce qu'on voulait 😁
Il est superbe mais le soucis est que son design sera déjà obsolète vu ce qu’ils vont faire à la pauvre Clio. Que je suis content d’avoir la Clio5 PH1 🫨
Bof. C'est pas un Espace. Juste un nième SUV que des gogoles parisiens achètent sans comprendre qu'ils ne peuvent pas se garer avec. Dommage de salir davantage l'image de Matra... Quitte à faire un truc à l'américaine, ils auraient pu l'appeler quelques chose du genre Condor ou quelque chose de gros. Et dire qu'à l'époque Renault étaient les leaders avec l'Espace...
@@Maxime-ht6lxquels échos? Le design n'est pas encore figé, étant donné qu'il sort en 2024🤷♂️ donc largement le temps de faire quelque chose de très propre!
Dommage qu’il n’y est pas 3 vrai siège à l’arrière…. Alors que le 5008 a trois vrai siège avec des tablettes derrière dommage pour moi ce n’est pas un vrai 5 places !
Kwamé, une question: quand tu rabat les sièges rang2 avec la tirette du coffre, ils se rabattent totalement sans bloquer au niveau de l'appui tête... Peut être est-ce la solution d'accessibilité du rang3 ?
Ca va dépendre du recul des sièges rang 1. S'ils butent dessus il faudra venir les avancer. Mais on garde le plancher haut, la base et l'épaisseur du siège rang 2 qui vont gêner, etc...
Les espaces d'il y a 30 ans avaient des sièges qui pouvaient pivoter à 180 degrés pour faire un salon intérieur... Comme le 5, cette voiture ci n'est qu'un SUV, pas un monospace que devrait être l'espace. Du coup, forcément, c'est moins bien.
non merci j'étais déjà au courant du problème au rang 3 et c'est LA raison pour laquelle on veut acheter un véhicule pareil à savoir pour le rang 3 qui doit être ZE atout mais là na n'est pas le cas donc le 5008 le surpasse. d'ailleurs c'est la première fois que tu ne fais pas de test sur route à TOUTES les rangées c'est dire ^^
Vu que ça devient la course à l'escalade en volume et en poids,à quand un comparatif Espace contre..un Cadillac Escalade?Autant aller jusqu'au bout.Dans 10 ans on aura des chars Leclerc sur nos autoroutes.Triste monde automobile qu'on est en train de nous offrir..
Je le trouve raté cet "espace". On voit bien que Renault a choisi comme base l'Austral, du coup la ligne est vraiment moche, cet arrière ne va pas du tout avec la ligne. Pas impossible qu'il y est eu un autre Espace 2023 à présenter et qu'ils ont renoncé dans les derniers moments. Dommage, pour moi ca ne marchera pas. Par contre l'Austral lui va bien se vendre.
Un tank sur roue, le minimum nécéssaire pour aller chercher un baguette de pain de 300 grammes. Il faut vraiment arrêter cette tendance d'élargissement des véhicules, c'est très dangereux pour toutes les personnes qui ne peuvent pas suivre (piéton, cyclistes)
Hum faudrait analyser les chiffres mais vu comment elle s'alerte dès qu'elle voit un cycliste, le conducteur lambda a probablement moins de chance de renverser quelqu'un qu'avec une ancienne.
@@PlanetegtTV Effectivement, les aides à la conduite réduisent le risque de collision, mais si elle arrive tout de même parce que l'assistance ne l'a pas anticipé (passage piétions camouflé par un camion) elle sera bien plus dangereuse pour un piéton/cycliste du fait du gabarit du véhicule. Ce genre des voiture est bourrée de détails ce qui rends l'essaie très agréable à regarder, mais je ne pense clairement pas que concevoir de si gros véhicule soit une bonne chose ( j'appellerais même plus ça une voiture mais une camionnette, ou un camion léger)
L'espace est mort, le groupe Renault abandonne complètement les familles... Si encore il y avait d'autres véhicules valables dans la gamme, mais même pas ! Si c'est pour avoir un kangoo ou un jogger, c'est sans moi. Le 5008 actuel et son remplaçant ont un boulevard devant eux (oui les familles existent encore et auront toujours besoin de vehicule adaptés).
Elle n a d'Espace que le nom.. 2.5 places à l arriere, le coffre est ridicule. J ai 3 enfants et un Espace IV et c est du pur bonheur quand on part en vacances. Hauteur, largeur, longueur, volume important du coffre. Dommage que Renault ne fasse que des copiers collers de ses voitures avec des bidouilles supplementaires pour personnaliser les modeles.
gros gain de qualité perçu sur ta vidéo j’aime beaucoup ! Cependant il y’a quelques plans de caméra qui dénote et qui tire vers le bas tout le travail de cadrage apporté. Sinon top !!
:) On a fait 8,4 au max je crois. Mais ce serait intéressant de faire des tests en charge, etc... car les p'tites cylindrées sont généralement très gourmandes si on tape dedans.
C'est quand même un Austral 5+2 places, c'est assez loin du concept de l'Espace 4, le 5 était déjà éloigné mais là bas on a un SUV. Concernant le style on en a déjà parlé mais le soucis viens surtout des phares mi ancien mi nouveau et ça marche pas. D'ailleurs c'est marrant mais la droite du tableau de bord sur 2 niveau fais tellement Peugeot mais tellement. Intéressant quand tu parles de la boîtes parce que le Capture Hybride fais un truc bizarre, genre la boîte passe pas les rapports quand il faut, genre le moteur est en sur régime et elle met du temps à passer les rapports
![RENAULT ESPACE VS PEUGEOT 5008 [Essai Routier] : le losange peut-il envoyer le lion sur ORBITE ?](http://i.ytimg.com/vi/1tlOCRYi830/mqdefault.jpg)
![RENAULT ESPACE VS PEUGEOT 5008 [Essai Routier] : le losange peut-il envoyer le lion sur ORBITE ?](/img/tr.png)
Le problème de l'espace c'est que l'on fait référence à l'austral donc il perd sont identité propre...
C’était déjà le cas avec le dernier. Pour en conduire un, beaucoup de gens l’appelle un Scenic
@@Jlnchp non c'était le Grand Scenic 4, l'arrière ressemble comme deux gouttes d'eau à l'Espace 5, mais le Scénic 4 "court" lui ne ressemble pas à ça de l'arrière.
Renault aurait pu dire que c'est le nouveau Koleos ? En plus, pas beaucoup d'espace dans l'habitacle... Même pas 3 vrais sièges en rang 2... Est-ce vraiment un Espace, une voiture familiale...
C'est de leur faute , objectivement visuellement, ça se voit... c'est un Austral rallongé
Petite précision Kwame, le Multimédia n’a pas été mis au point par Google mais par les équipes de Renault.
Google a donné les bases mais c’est Renault qui a fait la grande majorité du Travail. Bravo aux équipes ! 😄
Merci Kwamé pour cet essai. Magnifique voiture. Je ne comprends pas les gens qui critiquent Renault, honnêtement, j’en suis à ma 5ème, je ne suis jamais tombé en panne et j’en suis hyper content. Rapport qualité prix performance plaisir imbattable.
Renault demain va recevoir une action en justice de 1700 clients pour le 1.2 Tce pas fiable
@@MangekyouSharingan269 comme Peugeot et le 1.2 puretech et 1.6 HDI, BMW et les casses de chaînes, VW et les boîtes DSG et 1.6 TDI, Renault fut une autre époque le 1.9 dCi, Ford avec le 2.2 tdci et 2.4 tdci etc, etc....
@@MangekyouSharingan269 c’est vrai, je sais. Et à quel constructeur ça n’est pas déjà arrivé ? Je n’en connaît aucun ! Ces sont des millions de voiture vendues chaque année par le groupe .. et c’est une anomalie sur 1 seul type de moteur …
Je suis taxi et je t'assure que pour le prix Renault n'est vraiment pas à la hauteur des autres marque concurrente..
Puis tous les taxi que je connaissent on eu des soucis avant les 100 000km avec des renaults et même les hauts de gamme ..
Mais certes pour aller chercher son pain ça fait le taff ...
@@SmileyDesign alors moi pas … au contraire … je n’ai que des sportives, et j’ai eu beaucoup de problèmes avec VW … et pas avec les Renault, sinon, j’aurai évidemment changé.
C'est 4 places et demi, parce que mettez un adulte au milieu pendant 100km et c'est séance d'osthéo garantie ! et surtout 2 enfants de chaque côté sinon ça ne rentre pas.
Plus ça va et plus l''Espace est petit.
ça fait donc une 4.5 + 2 gosses dans le coffre.
Ils ont carrément transformé l'Espace en SUV... Pas fan. Mais pour le reste c'est pas mal.
Le problème c'est que plus personne n'achète de monospaces. (Voir les ventes d'espaces 5 ces dernières années).
Ils n'avaient pas trop le choix.
J'allais dire exactement la même chose !!!
C'est hallucinant, franchement pour moi c'est très moche.
@@EddyCor_Paris c’est vrai. Même VW à arrêté le Sharan.
@@chvrs2002 Oui bien vu. Les monospaces sont passés de mode. C'est cyclique.
Ce sera le cas des SUV un jour j'imagine.
J'espère le retour des berlines tricorps donc ça m'arrangerait...
@@EddyCor_Paris roh oui, les SUV ne me dérange pas. J’aime bien même. Mais quand je vois que Seat crée Cupra et font des SUV ça me gonfle.
C'est dommage que plus on avance dans le design, plus les fenêtres perdent en surface...
aucun intérêt c'est voiture . qui fait 5 enfants maintenant
@@gringolife9986 certes mais je trouve dommage d’avoir une voiture aussi volumineuse avec des fenêtre toutes petites
Question de goût
c'est clair, on perd la notion "d'espace" à l'intérieur justement !
rentrez dans un ancien espace, ou regardez juste des photos, la surface vitrée est divisée par 2 ! (au moins)
Plus on RÉGRESSE ds le design tu veux dire.
En plus là ils se pas foulés... Juste rebadger un austral... C'est vraiment prendre les gens pour des c...
@@gringolife9986 quand tu as déjà 3 enfants, il faut de la place pour foutre toute leur affaires à emporter. Et tu peut toujours embarquer les autres enfants de la famille aussi, pas que les tiens.
Bravo Kwamé et merci pour ta présentation très complète.Et tu as dit un truc hyper important : les enfants pas d écran mais un livre!!
Reste à voir quel livre
@@monavis5924 c'est également mon avis !
Je trouve vraiment dommage que la place du milieu au rang 2 soit beaucoup plus petite que les 2 latérales, contrairement aux anciennes versions d'espace, il y aura donc toujours une personne mal installée au milieu si 5 passagers
Ça montre le changement d'orientation sur le véhicule. Il n'a d'Espace que le nom.
Il est plus petit d un SUV 7places quand l espace devrait être un van de 8 places
Je trouve encore le 5008 actuel mieux d'un point de vue design extérieur, il vieilli plutôt bien et à un aspect plus cossu que l'Espace. En revanche l'intérieur de ce Renault est bien au-dessus ! Hâte de voir la prochaine génération du Peugeot en tout cas, un beau match s'annonce :)
Grosse déception sur le nom, "Espace" aurait malheureusement du disparaître ... Quelle idée d'apposer ça sur un Austral + 2 ? 🤨
Concernant l'intérieur, l'Espace est en effet bien mieux. En revanche question confort, le 5008 semble être au dessus grâce à ses 3 sièges arrières individuels. Le confort est bien plus appréciable.
@@yg.mathieu effectivement aucune concurrence à tarif comparable pour le 5008, j'en ai un depuis 5 ans et je ne sais pas par quoi le remplacer, l'habitabilité apparente de l'Espace/Austral n'est absolument pas à la hauteur de ses illustres homonymes ...
@@marcsaker Avant son arrêt, l'an dernier, le S-Max pouvait largement rivaliser avec le 5008, il était même "mieux".
Je m'explique, au prix du 5008, neuf, équipements équivalents, le S-Max en offrait plus pour son argent.
Équipement toujours d'actualité (lancé en 2015 je rappelle), moteurs fiables et puissants (2.5 Hybrid sur la version restylée et 2.0 240 Bi-Turbo avec l'Ecoblue et Ecoboost), habitabilité exceptionnelle, beaucoup plus joli que les SUV familiaux généralistes toutes marques confondues.
Mais malheureusement les gens ont préféré acheté des SUV moins pratiques, moins fiables, moins spacieux, à tarif équivalent...
Voilà donc un sérieux concurrent au 5008, bien que nous sommes pas dans la même catégorie (S-Max 4,80m et 5008 4,64m de long).
@@yg.mathieu C'est bien çà le soucis, la concurrence (équivalente ou meilleure) a disparu ... :(
@@marcsaker Oui en effet...
Vive l'Espace 4 ça c'est juste un SUV (Grand Austral) sans âme, trop cheap avec une fausse place au milieu et vraiment je me sens déjà claustrophobe dedans c'est dommage d'utiliser le nom d'Espace juste pour vendre alors que le concept est censé être unique. Vu le prix ca semble comme tu le dis pour des flottes ou pour des gens qui ont des moyens conséquents. Niveau technologique c'est un vrai plus surtout pour la facilité d'utilisation avec l'ajout de google dedans c'est plus fluide. Les sièges sont-ils uniquement en blanc car je trouve cela trop salissant avec des enfants en bas âge, je vois pas non plus d'aération au niveau des portières du haut dommage mettre 50K là-dedans c'est compliqué personnellement. La façe avant manque d'originalité à mon gout ca ressemble à toutes les nouvelles Renault
Belle chorégraphie vers 1'30" :) toujours le meilleur chroniqueur auto, un délice à regarder, on achèterait toutes les autos que tu présente.
Je trouve qu'on apporte trop d'importance aux futilités sur les reviews des nouvelles voitures comme par exemple au design, à la taille de l'écran, au tableau de bord. A mon sens on devrait même pas parler du design puisque c'est personnel et subjectif comme avis. Juste dire si c'est ergonomique, confortable, pratique, puis passer directement à ce qu'une voiture DOIT accomplir en tant que voiture.
Alors moi j'aime bien le design, j'aime la complexité de ce domaine qui est la porte d'entrée sur un véhicule et donc j'en parle. L'avantage aujourd'hui, c'est qu'avec toutes les chaînes, il y a pas mal d'options sur les présentations et essais réalisés.
@@PlanetegtTV Je suis d'accord que c'est un domaine passionnant mais j'ai du mal à l'associer pleinement à un essai automobile. A vrai dire, je pense que le terme de "review" est plus adapté à ce genre de vidéo plutôt que "essai"
Une icône qui s'en va pour laisser place à un énorme SUV agressif, wouhouu..
Agressif, calmons-nous... 130 baudets vaguement assistés pas 70ch éléctriques qui seront la plupart du temps aux abonnés absents.
@@valentinrouge9371 je parlais du design, évidemment que c'est pas chez Renault qu'on va trouver des poneys
C'est stupide ce qu ils font détruire toute leur identité pour la remplacer par des SUVs et de l électricité
@@mohsenslim4395 N'est stupide que la stupidité.
@@EigolOrcen continuez comme ça c'est mieux pour d autres marques qui eux supplantes les françaises devenues juste obsolètes l espace était le van par excellence comme le grand voyager de Chrysller
Merci pour cette présentation. Encore une fois je ne comprend pas Renault. Pour moi ce n est un espace. Comme tu dit c est un austral autant l appeler grand austral mais pas espace. L espace c est LE monospace mais pas un suv.
😂😂😂😂 3 cylindres la grosse blague
Bien vu pour la recherche sur la galette, mais ce qui me rend fou, c'est quand on voit le système pour soulever le rang 3 pourquoi pas une autre tirette pour vraiment retirer ces sièges et ainsi avoir le grand coffre ?
Etre meilleur qu'une voiture sortie ya 5 j'ai envie de dire c'est le minimum syndical, maintenant faut voir la réponse de Peugeot merci pour ce test :)
Franchement j’aime bcp comment tu présente les voitures. J’espère qu’un jour on te verras faire un reportage sur la fiabilité sur le long terme de ces marques comme Renault et Peugeot ou bmw. Je croise l’es doigts et je prie pour l’avoir.
T est mieux avec une jogger 7 places! Franchement
Rien à dire. J'adore ton style mon frère.
11:26 Totalement d’accord 😂
Kwamé est en forme ça fait plaisir
Toujours au top PGT👏
Je suis toujours étonné de voir des papys seuls à bord de ces tanks et en galère pour les garer. Comme si c'était important d'avoir une grenade bagnole...qui sert à rien!
Ce sont les pigeons préférer des commerciaux automobile.
C’est pour les petits enfants qu’ils ont 2 fois par an
Moteur thermique 1.2 turbo de 130 ch et électrique 70 ch 👍
Je ne suis clairement pas la cible 😢
Merci à Kwamé et Jalil 👍
Juste domage d'être passer au SUV. J'adorais la ligne des espace et grand scenic. Je trouve que ça perd de son originalité
C'est moi ou les comodo on l'air énorme, j'ai l'impression de voir ceux de mon autocar 😅
Tu gère mrc
GLOBALEMENT tu kiff ce mot 😂😂😂
Bref je dirais juste globalement MERCI, beau travail comme d’habitude ☺️😘
Il n’a même plus 3 vraies places à l’arrière, malgré la taille … un peu comme tous les SUV du moment (hors C5 Aircross). avantage au 5008 pour les familles de 5…
Superbe presentation! Merci monsieur!
Bonjour, je suis de la génération 80 et jai eu un espace 3 (+3 enfants oblige :)), donc, je n'arrive pas à identifier l'espace 5 et celui-ci comme un 1-4. Pour moi le 5/6 sont des Suv cousins des austral, arkana, koleos, kadjar. (😢) pour moi ce Suv est clairement mal equilibré, adulte a l'avant, ados/jeune adulte a l'arriere, et enfants souple -10 au fond. Ben non, lorsqu'on achete un Espace, cest 7 places adultes de partout Mr Renault !! Au meme prix, si je cherche de l'Espace autant acheter un Trafic 9pl L2H1. 7 vrai places plus 2 en cas de depannage et un vrai coffre pour que chacun apporte sa valise...
Pour conclure je trouve que Renault se cherche et se perd beaucoup. Autant chez Peugeot, les gammes sont identiques et dans la tete des gens cest plus clair. (Tu dis une clio/208 tout le monde connait, tu dis un 3008/austral, a mon avis le dernier pas sur que les gens connaissent..)
Peut on parler d Espace? Pas d accord. C est un 7 place utilisable seulement en 5 places.
Après c est plutôt un beau véhicule pour un 5 places
Je crois qu'en réalité c'est le remplaçant du Koleos.
dsl me suis planter peugeot 3008 et 5008 de 2016 interieurement n'a quasiment pas changer mais via le nouvelle espace il a pas a rougir sachant que le nouveau 3008 et 5008 sort en cette fin d'annee moi je donne pas chair de sa peau au nouvelle espace
Un monospace pour l’intérieur avec un look SUV extérieur.
Espace je vois pas par contre.
Merci pour cette vidéo intéressante
Kwame, merci pour cette présentation hyper détaillée !
Auriez-vous, cependant, l'obligeance de ralentir un peu le débit ? Il me semblerait préférable, plus confortable pour vous et vos auditeurs, d'éviter de présenter les véhicules en apnée permanente.
Je vous rappelle par ailleurs que, sauf erreur de ma part, le spoyler se trouve à l'avant du véhicule. Ce que l'on trouve à l'arrière se nomme plutôt "becquet".
Merci.
Désolé mais pour moi ce n'est pas un 7 places, visuellement très intéressant l'intérieur aussi mais un deuxième rang sans les 3 sièges indépendants on est pas sur un véhicule familial. Le 5008 est le seul SUV de sa catégorie à le proposer et ce "détail" m'empêchera de laisser mon 5008 pour l'espace, dommage les intentions étaient vraiment bonnes
il mérite pas le nom espace
En effet, je dirais plutôt un Grand Austral.
Un petit conseil au passage pour les enfants, bien vue ça 😉
Un grand conseil je trouves, dommage qu'ils écoutent rien :/
Tu penses qu'ils vont t'écouter les parents en voiture ? x) ils sont déjà pas foutu d'écouter les pédiatres qui leurs disent de ne pas mettre les écrans jusqu'à l'âge de 8-10 ans car cela leur brulent la rétine et baissent leurs développements intellectuels. Néanmoins, c'est une belle présentation ! Merci à toi
Trop bien... encore une fois cette vidéo....mais c'est une habitude 😊
A part l'écran super intuitif... et le moteur full H...
C'est mon Xtrail de 2017...
Même place à l'arrière, même coffre, même galette, même modularité 😅
Enjoy
Même pas un Patrol
J’étais sceptique mais il est parfait 👏🏼👏🏼👏🏼
Sympa l'Austral à 7 place. Renault ont fait un effort sur l'info-divertisement pour sacrifier un cylindre. La course à la technologie est l'un des points primordial pour les marques sinon la clientèle ne suis pas. Pour l'aspect SUV qui dérange pour la plupart tout comme moi, que l'Espace ne soit plus un monospace mais bon, on voit ça partout comme la ford kuga qui n'est plus un coupé mais SUV urbain. Il y a plusieurs points à prendre en compte sur ce véhicule mais on peut constater que Renault et sur la bonne voie pour augmenter ses ventes et répondre à une demande dite actuelle.
C'est vrai qu'un 3 cylindre dans un bestiaux pareil ça me fait peine, il est loin le temps où l'on pouvait bénéficier du double de cylindres sur un Espace avec un brin de noblesse moteur en plus... Oui ça consommait, mais quand on aime...
@@florentborie6814 Quand on aime, on aime !
Désolé mais c'est un grand non pour moi.
Espace n'a plus que le nom :
- plus petit coffre que la version précédente et son principal concurrent (5008),
- 2,5 sièges en rang 2 , le 5008 en a 3,
- accessibilité rang 3 complètement nulle,
Ok il est "joli" et les écrans sont beaux, mais quand t'achètes un espace, c'est pour avoir de la place.
Sur la vidéo Renault espace après avoir retiré la roue de secour , où ranger la roue crevée ?
¿El Espace no es todavía un diseño de Gilles Vidal?
Je suis sur le marché sur un 5+2, et pour avoir fait le tour de tous les constructeurs, j´hésites entre cet Espace et le Sorento...Usage familial, conduite mixte autoroute et ville. Quel est votre point de vue, sans chauvinisme ? :)
Ici au Québec ce truc est un Nissan rogue / Mitsubishi Outlander idem même sensation avec la boîte qui perd le nord 😢.
C'est juste un Australe plus grand ou allongé donc Espace c'est juste un coup marketing
On dirait plus un Ford Explorer qu'un Espace ! Du coup j'voue c'est ultra beau
Salut Kwamé, merci pour la vidéo.
Autant lors de ta première vidéo j’avais pas du tout aimé cet Espace, mais là, je le trouve pas si mal que ça tout compte fait.
Merci à Jalil aussi 👍🏾
Physiquement c'est un délire par contre. Je l'ai vu dans un salon c'est tout sauf beau
Je l'ai découvert hier en concession.
Faut avouer que ça a de l'allure.
Sacrée bête.
Je dit que de véhicules qui proposent des configurations 7 places comme ça devrait être interdit, de vrai cercueil pour les 2 passagers du 3 éme rang
La version d'avant était vraiment vraiment plus jolie. Renault Espace, bienvenu dans le monde des voitures parpaings, comme tout les autre malheureusement. 😢
L'Espace le plus typé parpaing était l'Espace 1, il avait même la même couleur rouge que les briques, sauf que dans celui-ci on y rentrait tout ce qu'on voulait 😁
Il a d'espace que le nom grosse déception.
Il est superbe mais le soucis est que son design sera déjà obsolète vu ce qu’ils vont faire à la pauvre Clio. Que je suis content d’avoir la Clio5 PH1 🫨
Bof. C'est pas un Espace. Juste un nième SUV que des gogoles parisiens achètent sans comprendre qu'ils ne peuvent pas se garer avec.
Dommage de salir davantage l'image de Matra...
Quitte à faire un truc à l'américaine, ils auraient pu l'appeler quelques chose du genre Condor ou quelque chose de gros.
Et dire qu'à l'époque Renault étaient les leaders avec l'Espace...
Renault doit recomercialiser l'espace en tant que monospace 😊
ils l'ont fait et ça a été un gros échec
Les monospace ne se vendent plus, c est juste ça le problème, les gens n achètent que des Suv même si c est plus cher...
Perso j'ai toujours aimé la version précédente en terme de style... Et cette version n'y change rien
Oh non! mais pourquoi??? adieu l'ESPACE 😭
Je sais pas si ça été relevé mais la banquette coulisse sur 22cm 😂
Dans ma Fiat Idea j'ai beaucoup plus de choix en inclinaison des dossiers de sièges arrière
Austral 7places du footage de gueule lol 😆
pour ma part repomper sur peugeot c'est tres bas attender de voir le nouveau peugeot 3008 et 5008 sa va etre autre chose
D'après les échos que j'ai, c'est surprenant... Pas forcément dans le bon sens.
@@Maxime-ht6lxquels échos? Le design n'est pas encore figé, étant donné qu'il sort en 2024🤷♂️ donc largement le temps de faire quelque chose de très propre!
Peugeot Renault une concurrence épique pour la fiabilité.
Peugeot a fait très fort avec le moteur purtech . Renault est déjà prévenu.
Toujours au top
Salut mec la classe on s'est croisé à casino 😁
😁 je vois bien
Un austral 7 places
Plastique bas de gamme et design trop gentil
Dommage qu’il n’y est pas 3 vrai siège à l’arrière…. Alors que le 5008 a trois vrai siège avec des tablettes derrière dommage pour moi ce n’est pas un vrai 5 places !
3 cylindres c'est quand même faible pour une auto de ce gabarit
Ils leur a fallu 2023 soit une vingtaine d'année pour sortie quelque chose de beau et dans l'air du temps 😜
Beau ?
C est totalement subjectif !
Troqué un monospace contre un suv quelle misère 🤦🏻
Voilà c'est ce que je disais c'est nul ! Et nettement plus cher et plus petit ! On dirait une RAV 4 française
C'est dommage que tu ne parles jamais des kia comme le ev6 GT ou le kia Sportage
Parce que ce n'est pas Kia qui paiera votre retraite...
MErci pour le message sur les écrans, on ne le dira jamais assez
On sent que Gilles Vidal est passé par là...
Kwamé, une question: quand tu rabat les sièges rang2 avec la tirette du coffre, ils se rabattent totalement sans bloquer au niveau de l'appui tête... Peut être est-ce la solution d'accessibilité du rang3 ?
Ca va dépendre du recul des sièges rang 1. S'ils butent dessus il faudra venir les avancer. Mais on garde le plancher haut, la base et l'épaisseur du siège rang 2 qui vont gêner, etc...
Les espaces d'il y a 30 ans avaient des sièges qui pouvaient pivoter à 180 degrés pour faire un salon intérieur... Comme le 5, cette voiture ci n'est qu'un SUV, pas un monospace que devrait être l'espace. Du coup, forcément, c'est moins bien.
non merci j'étais déjà au courant du problème au rang 3 et c'est LA raison pour laquelle on veut acheter un véhicule pareil à savoir pour le rang 3 qui doit être ZE atout mais là na n'est pas le cas donc le 5008 le surpasse.
d'ailleurs c'est la première fois que tu ne fais pas de test sur route à TOUTES les rangées c'est dire ^^
Vu que ça devient la course à l'escalade en volume et en poids,à quand un comparatif Espace contre..un Cadillac Escalade?Autant aller jusqu'au bout.Dans 10 ans on aura des chars Leclerc sur nos autoroutes.Triste monde automobile qu'on est en train de nous offrir..
Recherche rapide, un Escalade serait entre 2,6 et 2,9 tonnes.
Un Renault Espace 1 587 à 1 663 kg.
Oui mais à l'allure où les Européens gonflent leurs SUV,d ici quelques années on risque d'arriver(hélas) à leur niveau.Wait and see!!😵💫
merci
GOOD JOB 👍👍👍👍👍
Mettre une roue galère c est top
C est bien vu là ou de plus en plus de constructeurs n’en propose plus
Ça doit être en option comme sur l'Austral.
Bof... C'est pas un espace, c'est un Austral+2
Je le trouve raté cet "espace". On voit bien que Renault a choisi comme base l'Austral, du coup la ligne est vraiment moche, cet arrière ne va pas du tout avec la ligne.
Pas impossible qu'il y est eu un autre Espace 2023 à présenter et qu'ils ont renoncé dans les derniers moments.
Dommage, pour moi ca ne marchera pas. Par contre l'Austral lui va bien se vendre.
Il est très beau
J’ai l’impression qu’il y pas de pare soleil pour la toit pano… j’aimerais pas être dans la voiture en plein soleil sous 35 degrés l’été 🫡
C'est traité pour
@@PlanetegtTV ce serait criminel d’acheter ce véhicule pour nous les clients des Antilles alors😅
Un tank sur roue, le minimum nécéssaire pour aller chercher un baguette de pain de 300 grammes. Il faut vraiment arrêter cette tendance d'élargissement des véhicules, c'est très dangereux pour toutes les personnes qui ne peuvent pas suivre (piéton, cyclistes)
Hum faudrait analyser les chiffres mais vu comment elle s'alerte dès qu'elle voit un cycliste, le conducteur lambda a probablement moins de chance de renverser quelqu'un qu'avec une ancienne.
@@PlanetegtTV Effectivement, les aides à la conduite réduisent le risque de collision, mais si elle arrive tout de même parce que l'assistance ne l'a pas anticipé (passage piétions camouflé par un camion) elle sera bien plus dangereuse pour un piéton/cycliste du fait du gabarit du véhicule. Ce genre des voiture est bourrée de détails ce qui rends l'essaie très agréable à regarder, mais je ne pense clairement pas que concevoir de si gros véhicule soit une bonne chose ( j'appellerais même plus ça une voiture mais une camionnette, ou un camion léger)
Il est moins grand que l'Espace donc pour le coup, il est moins long et moins large.
L'espace est mort, le groupe Renault abandonne complètement les familles... Si encore il y avait d'autres véhicules valables dans la gamme, mais même pas ! Si c'est pour avoir un kangoo ou un jogger, c'est sans moi. Le 5008 actuel et son remplaçant ont un boulevard devant eux (oui les familles existent encore et auront toujours besoin de vehicule adaptés).
Elle n a d'Espace que le nom..
2.5 places à l arriere, le coffre est ridicule.
J ai 3 enfants et un Espace IV et c est du pur bonheur quand on part en vacances.
Hauteur, largeur, longueur, volume important du coffre.
Dommage que Renault ne fasse que des copiers collers de ses voitures avec des bidouilles supplementaires pour personnaliser les modeles.
1:21 lol
3:16 exactement...
Renault a conçu deux places pour les deux belle-mères d'un couple avec trois enfants. C'est facile à comprendre ! 😂
je dois vous le dire, il faut le dire et disons le !
J'adore tes vidéos mec !
Merci 🙂
gros gain de qualité perçu sur ta vidéo j’aime beaucoup ! Cependant il y’a quelques plans de caméra qui dénote et qui tire vers le bas tout le travail de cadrage apporté. Sinon top !!
Super auto, mais c'est une Renault ... niveau moteur ça donne quoi dans le temps ce bloc là ?
Mes espaces de 89 sont bien meilleurs en habitabilité, transports de charges etc.. bon 13L/100 maiiiiis au calme
:) On a fait 8,4 au max je crois. Mais ce serait intéressant de faire des tests en charge, etc... car les p'tites cylindrées sont généralement très gourmandes si on tape dedans.
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
C'est quand même un Austral 5+2 places, c'est assez loin du concept de l'Espace 4, le 5 était déjà éloigné mais là bas on a un SUV. Concernant le style on en a déjà parlé mais le soucis viens surtout des phares mi ancien mi nouveau et ça marche pas. D'ailleurs c'est marrant mais la droite du tableau de bord sur 2 niveau fais tellement Peugeot mais tellement. Intéressant quand tu parles de la boîtes parce que le Capture Hybride fais un truc bizarre, genre la boîte passe pas les rapports quand il faut, genre le moteur est en sur régime et elle met du temps à passer les rapports
AQUAND l'ECE ? un pick sur base d'espace sans le spa !