Друзья! Если электронная музыка для вас не пустое слово, подтягивайтесь ко мне в группу ВК: vk.com/megasergeiofficial Поддержите вступлением в сообщество! Спасибо!
Привет Сергей ,спасибо за видео ,что у вас ,что у VolvoSweden отличный подход к работе ,приятно посмотреть и узнать что-то новое . Некоторые ездят с дырами сквозными ,и не сильно паряться ,аргументируя это тем что :"не мешай машине работать " и т.д 🫣
Всем доброго дня ✊🏻С Рождественским сочельником! Сергей, спасибо за познавательное видео ! Всё делаете отлично👍 но… есть одно но ☝🏻 Берегите себя, легкие и глаза, даже такие простые ремонты наносят вред здоровью…
Отлично! Если в голове есть понимание техпроцесса,то не нужно бояться накосячить даже казалось бы в таких сложных делах. У самого ХС 70 2001 год. Прошлым летом обработал и покрыл грунтом с десяток сколов, царапин и прочих "радостей". Надеюсь этим летом всё прокрашу.
Тоже предстоит такая процедура, на отцовсой 60-ке,только на передней арке))) Глаза боятся, руки делают, спасибо Вам Сергей, за наглядный пример! Ваши видео очень помогают!! 😊
Сергей, здравствуйте, чтобы продолжать радовать свою аудиторию новыми видео и впредь -- пользуйтесь, пожалуйста, средствами защиты дыхания во время подобных работ (во время подготовки к покраске, шлифования)! Спасибо за контент! :)
Такая работа лёгкой не бывает, знаю по себе. Вы сделали отлично и с правильным процессом, а вот оставлять на авто такие рыжики нельзя, через 1-2 года будут уже дыры.
Привет Сергей с Рождеством Христовым,всё как всегда на высшем уровне,мне тоже предстоит такая работа на у меня передние арки буду ждать тепла будем приводить в порядок,спасибо за отличный ролик и работу.От меня 1000👍👍👍💪💪💪
С 2010 года эксплуатирую точно такое же авто, 2007 г.в., рыжиков нет совсем, но на след. лето буду обрабатывать антикором. Задумываюсь о рациональности дальнейшего содержания авто, хотя теперь, и вероятно, на долго не разгонишься с заменой. Интересно какие мысли у Вас как владельца и "ремонтника" "Вольво" тех поколений. Новое поколение, говорит, скорее всего "давай до свидания "Вольво"".
Здравствуйте. Я влюблен в эту марку, по этому буду с ней, на сколько сил хватит.) Нового поколения хватает, как минимум в Москве, достаточно движения в этом направлении. Уверен рано или поздно все наладится, абсолютно уверен. Думаю придет время и мне капитально засунуть свой нос в СПА платформу.
Здравствуйте! Будет ли видео на тему антикоррозийной обработки по Вашей технологии? Очень бы хотелось посмотреть как это делаете Вы по вашей теории так как то и что Вы делали на этом видео просто класс, подробно, понятно, без секретов :)
Здравствуйте. Спасибо за отзыв! Пластик с порогов не снимал, как-то не доводилось. Просто обрабатывал реставратором от Лератон. Под локерами, внутренности буду обрабатывать сразу, как морозы отступят. В самое ближайшее время.
Спасибо большое! По маслам, пока не могу сказать, так как еще смотрю на них. Вернее не могу назвать производителя. Сейчас лью отечественное, наблюдаю за мотором. При выборе масла, в первую очередь смотрю на характеристики: МВ 229.5 и VW 50500. Ну и конечно же 5W40.
Все арки нужно проверить, наверняка, там тоже нужно ремонтировать. По внутренней поверхности арок: после удаления коррозии нанести электролитическим способом цинк, загрунтовать и обработать пушсалом в смеси с нигролом 1:1. Грязно, но, наверняка, можно быть уверенным, что рыжики не появятся.
Спасибо большое за совет. Вы укрепили мое желание почти так и сделать. Пушсало и нигрол уже готовы. Хочу в самое ближайшее время все внутри обработать.
@@UstyukovRu Вольво s60, 2007 г. Владею с 2012. В 2014-м "вскрывал" все арки и обрабатывал таким способом. (Жучков почти небыло, но теперь и не будет).Каждые три года обновляю т.к. немного подсыхает. Да, в пороги один раз "задул" горячую смесь. Под накладки порогов тоже намазал. В общем грязь развел. Но теперь уверен, что и внук успеет поездить на этой машине).
@@puppetman79 я делаю уже готовым "Цинкарем". Можно с обычной батарейки использовать цинковый корпус и кислоту для пайки. Технология нанесения цинка электролитическим способом есть в инете.
Сергей, результаты улетные для 1-го раза! Где подбирали краску? у меня похожий цвет только ближе к шампанскому. Пока выставил на продажу свою машину в Москве, но может быть займусь и сделаю как вы.
Здравствуйте. Спасибо за отзыв! Был не готов на тот момент. Но сейчас уже жду когда отпустят морозы, что бы сразу сделать внутренности арок с двух сторон.
Приветствую. Всё отлично , но есть вопрос.Почему не использовали Эпоксидный грунт ? Акриловый грунт - он ,как я делаю , вторичен. Первичный грунт это эпоксидный . эпоксидный наносится на голый металл , по том нужно смотреть что наносить следующим слоем. А это уже шпаклёвка или акриловый грунт. Ну и далее ....
Здравствуйте. Спасибо большое! Здесь решил все таки кислотным грунтом сделать первичную обработку. Много споров, но маляры, у которых я учусь, сначала работают кислотником.
У меня на s80 арки стали покрываться коррозией от пескоструя (широкие колеса 245). Отдал в покраску, и за 30 все вывели в идеал (с окраской). Насколько рентабельна ваша работа? Почему такие вещи своими руками, тут же много нюансов
Здравствуйте. Самое главное, это желание сделать самому, набить руку и научиться правильно устранять дефекты. По затратам получилось ровно 900 рублей в подборе краски и лака. Конечно же у меня в гараже валялись наждачки и лежала без дела полироль с грунтом. Можно прибавить еще 500 руб. Очень скоро буду делать внутренности арок, там вообще почти бесплатно, так как потратил сегодня 160 руб. на обезжириватель. Пушсало лежит уже год, отработки две бочки. Мне самому очень выгодно делать, но в покрасочной мастерской вам сделают профессионалы, а я еще любитель. Так что морально готов, потом все поправить, если что-то еще полезет.
Здравствуйте. К сожалению, не смогу подсказать, так как сильно слаб в электрике и электронике. Вам нужен настоящий специалист. Попробуйте спросить здесь: www.drive2.ru/users/gugg www.drive2.ru/users/serg-volvo Спасибо, что смотрите))
Здравствуйте. Все верно, лил Мобил, потом Эльф, но сейчас эти масла очень подорожали и много подделок. Смотрю на дешевые отечественные моторные масла, но пока нет четкой позиции по ним. АТФки тоже рассматриваю другие, но пока собираю статистику. К примеру наблюдаю за Лукойлом и ZIC ATF MULTI HT.
Здравствуйте. Это самый простейший пескоструйный пистолет: spb.masterts.ru/products/005915/ Много им не сделаешь, просто замучаешься, а вот по мелочи, в самый раз.
@@КонстантинЯковлев-с7х Здравствуйте. Особых затрат, на сегодняшний день, эти автомобили не требуют. Обычно я улыбаюсь и говорю, что 3.2 дороже ровно на один цилиндр. Примерно так все и происходит. Этот мотор больше, значит надо больше масла, на одну свечу, катушку, форсунку тоже больше. А при сегодняшних ценах, это чувствительно. Катализаторов на 2 больше и лямбда зондов. К счастью, многое не требует замены сиюминутно. Но если поставить эти моторы рядом и сделать глубокое обслуживание, то 2.4 выиграет по стоимости значительно, даже со своим ГРМ.
"Рыба гниёт с головы , а машина изнутри " , к сожалению эта процедура изменит только внешний вид (не надолго) , как говориться - губы намазать . На продажу пойдёт.И на правой задней двери чуть выше молдинга походу пузырь вздулся.
хотелось бы знать номер этой краски такая же на s80 T6 2002 года мне 63-раньше -около 25и лет занимался кузовщиной..сейчас предстоит работа-кроме капота,крыши и багажника...получится ли?-зрение уже не то
Друзья! Если электронная музыка для вас не пустое слово, подтягивайтесь ко мне в группу ВК: vk.com/megasergeiofficial
Поддержите вступлением в сообщество! Спасибо!
@@CYBERKURTZ Благодарю вас! Очень приятно!
Смотрю вас не один год, первый раз пишу комментарии, вы молодец идёте в правильном направлении!))
Спасибо большое! Стараюсь)
Вот и мне предстоит по весне заниматься таким чудом. Хс70 2001. Спасибо, Сергей, за работу! Очень качественный ремонт и контент.
Большое спасибо вам вам отзыв и за то что смотрите!
Как всегда на высоте уровень работ отличный, когда зачищаете ржавчину одевайте промышленный распиратор
Здравствуйте. Спасибо за комментарий! Буду стараться быть аккуратней.
Хочешь сделать хорошо, сделай сам. Отлично.
Молодец Сергей. Многие маляры до такого уровня не дошли, а Вы с первого раза сделали хорошо.
Спасибо большое! Очень стараюсь)
Привет Сергей ,спасибо за видео ,что у вас ,что у VolvoSweden отличный подход к работе ,приятно посмотреть и узнать что-то новое .
Некоторые ездят с дырами сквозными ,и не сильно паряться ,аргументируя это тем что :"не мешай машине работать " и т.д 🫣
Спасибо большое за отзыв! Очень приятно!
Здравствуйте, Сергей! Спасибо большое за ваши видео. Тоже сейчас ремонтирую свою s60.
Как всегда вы молодец Сергей! Хорошая работа. 👍
Благодарю вас!
Отличная работа, уверен что многие специалисты не дотягивают до вашего уровня. Респект
Щас с такими ценами, на красоту уже мало кто смотрит, а так, своими силами, УЖЕ красиво при любом варианте😂😂😂
Хорошая работа, смотреть интересно и познавательно. Спасибо за то, что делитесь опытом, будьте здоровы!
Спасибо вам большое за отзыв!
Молодец. Мне тоже надо передние крылья делать. Попробую так же как и ты делал. 👍
Всем доброго дня ✊🏻С Рождественским сочельником!
Сергей, спасибо за познавательное видео ! Всё делаете отлично👍 но… есть одно но ☝🏻
Берегите себя, легкие и глаза, даже такие простые ремонты наносят вред здоровью…
С Рождеством вас! Спасибо большое!
Моя травма как раз и была из за отсутствия защиты. Теперь еще внимательней буду относиться, к ремонтным работам.
Отличная работа, Сергей! Как и всегда, очень качественно и тщательно. Спасибо за видео.
Спасибо что смотрите!
Отлично!
Если в голове есть понимание техпроцесса,то не нужно бояться накосячить даже казалось бы в таких сложных делах.
У самого ХС 70 2001 год.
Прошлым летом обработал и покрыл грунтом с десяток сколов, царапин и прочих "радостей".
Надеюсь этим летом всё прокрашу.
Спасибо большое за отзыв!
Тоже предстоит такая процедура, на отцовсой 60-ке,только на передней арке))) Глаза боятся, руки делают, спасибо Вам Сергей, за наглядный пример! Ваши видео очень помогают!! 😊
Спасибо большое за отзыв!
Вот это тот случай когда мастер на все руки 👍👍👍👍👍👍
Молодец руки золотые респект
Спасибо, Сергей!
Даже если можно сделать лучше, Ваша работа достойна внимания!
Спасибо большое!
Хочешь сделать хорошо, сделай сам. Хорошая работа....👍
Супер ! Вы молодец
Как всегда , отличное видео.
Благодарю вас!
Замечательно получилось!
Всё там ровно,дядь Серёж,
Мне тоже предстоит это провернуть всё
Кстати стеклоподъемник по вашим видео делал,нормально получилось
Спасибо за отзыв!
Очень классный результат 👍🏻
хрошая работа поздравляю)тепер месяц будешь подбегать к крылу и смотреть как оно там поживает))Сновым Годом и с Рождеством)
Спасибо! Вас взаимно, с Новым Годом и Рождеством!
молодец, как всегда
Огонь! Когда с душой делаеш тогда всегда получается на 100% а то и лучше!
Спасибо большое! Так и есть. Потом несколько раз бегал, просто посмотреть на крыло))
Удивили, Сергей вы МОЛОДЕЦ!!!у вас лёгкая рука👍
Благодарю вас!
Сергей, здравствуйте, чтобы продолжать радовать свою аудиторию новыми видео и впредь -- пользуйтесь, пожалуйста, средствами защиты дыхания во время подобных работ (во время подготовки к покраске, шлифования)! Спасибо за контент! :)
Здравствуйте.
Сам себя ругаю. Вас конечно же услышал)
Круто, молодец , отличная работа!
Благодарю вас!
Красавчик я сам люблю Вольво и у меня xc 90
Спасибо большое!
Супер !!!! Нет слов !!! Вы молодец)))
Спасибо большое за отзыв!
Спасибо, Сергей! Как всегда - шикарно! ✊
Спасибо взаимно, что смотрите!
спасибо большое за видео
Спасибо, что смотрите!
Такая работа лёгкой не бывает, знаю по себе.
Вы сделали отлично и с правильным процессом, а вот оставлять на авто такие рыжики нельзя, через 1-2 года будут уже дыры.
Полностью с вами согласен. Спасибо большое за комментарий!
Расширение спектра работ, это хорошо, спасибо за видео.
Спасибо взаимно, что смотрите!
Здравствуйте Сергей! Как и всегда, все сделано наглядно, понятно и качественно. Спасибо за такие видео. 🙂🤝
Здравствуйте.
Спасибо взаимно!
Как всегда всё на высшем уровне, Сергей ждём видео регулировки клапанов s 60
Спасибо большое!
Супер Серега ! !
Спасибо!
Рекомендую присмотрится к антикоррозийной защите от ОНБ.
Здравствуйте. Спасибо большое!
Смотрел и смотрю его. Много полезного почерпнул.
Сразу лайк 👍💪
Спасибо большое!
Когда руки из плечь. 👍
Спасибо! Очень приятно!
Добрый день, Сергей. Берегите здоровье, пользуйтесь респиратором или другими средствами защиты дыхания и глаз конечно же
Здравствуйте. Спасибо вам большое! Буду внимательней.
Volvo S60 2001гв. всю жизнь ездящая в немецкой химии- даже признаков ржи на кузове нет,хотя я по профессии вижу много авто снизу,Вольво не ржавеет.
Молодец Сергей
Спасибо большое!
были бы рядом, я бы свою бричку вам отдал на полное то с перекрасом от рыжиков и тд и тп.
как всегда радуете!!!
Благодарю вас за отзыв! Для меня это высокая оценка!
Ну вот Сергей и моляр.
Ага, очень затягивает)
Просто супер!
Большое спасибо!
Привет Сергей с Рождеством Христовым,всё как всегда на высшем уровне,мне тоже предстоит такая работа на у меня передние арки буду ждать тепла будем приводить в порядок,спасибо за отличный ролик и работу.От меня 1000👍👍👍💪💪💪
Приветствую! С рождеством!
Спасибо большое за комментарий!
Полезно 🤝🏼
отличная работа!
Благодарю вас!
Обалдеть 😮 👌
Огромное спасибо!
Я не спец, но хорошо получилось. Кто то внутреннюю часть крыла обрабатывает пуш салом
С 2010 года эксплуатирую точно такое же авто, 2007 г.в., рыжиков нет совсем, но на след. лето буду обрабатывать антикором. Задумываюсь о рациональности дальнейшего содержания авто, хотя теперь, и вероятно, на долго не разгонишься с заменой. Интересно какие мысли у Вас как владельца и "ремонтника" "Вольво" тех поколений. Новое поколение, говорит, скорее всего "давай до свидания "Вольво"".
Здравствуйте. Я влюблен в эту марку, по этому буду с ней, на сколько сил хватит.)
Нового поколения хватает, как минимум в Москве, достаточно движения в этом направлении. Уверен рано или поздно все наладится, абсолютно уверен.
Думаю придет время и мне капитально засунуть свой нос в СПА платформу.
@@UstyukovRu хочется только пожелать дальнейших успехов в Вашей "движухе" с "Вольво".
Здравствуйте, не рассматриваете продажу вашего авто?
Здравствуйте! Будет ли видео на тему антикоррозийной обработки по Вашей технологии? Очень бы хотелось посмотреть как это делаете Вы по вашей теории так как то и что Вы делали на этом видео просто класс, подробно, понятно, без секретов :)
Здравствуйте. Будет обязательно. Я уже готов к съемкам, только жду когда морозы чуть отпустят.
@@UstyukovRu Отлично😇
@@UstyukovRu Здравствуйте. Видео насчет темы антикоррозийной обработки по вашей технологии так и не вышло :( Или я пропустил мимо.
ВЫ МОЛОДЕЦ!!! Можно поинтересоваться сколько вам лет что вы только начинаете?
Здравствуйте. Спасибо большое за отзыв!
50 лет.
Здравствуйте, с Рождеством вас!!! Спасибо за видео, очень помогают! Подскажите пожалуйста какие заклепки вы ставите на локеры?
Здравствуйте. С Рождеством вас!
Заклепки использовал простые, алюминиевые, 4.5 мм. из хозмага.
Серега приветствую, это все круто)
Вопрос пластик с порогов снимали чем обрабатывали и как часто? и под локерами колес
Здравствуйте. Спасибо за отзыв!
Пластик с порогов не снимал, как-то не доводилось. Просто обрабатывал реставратором от Лератон.
Под локерами, внутренности буду обрабатывать сразу, как морозы отступят. В самое ближайшее время.
@@UstyukovRu спасибо еще раз!
Сергей отличная работа 👌 всё по делу! Посоветуйте какое масло в 2.4, Вольво с 60 пробег 300т.к, цена качество!
Спасибо большое!
По маслам, пока не могу сказать, так как еще смотрю на них. Вернее не могу назвать производителя. Сейчас лью отечественное, наблюдаю за мотором. При выборе масла, в первую очередь смотрю на характеристики: МВ 229.5 и VW 50500. Ну и конечно же 5W40.
Все арки нужно проверить, наверняка, там тоже нужно ремонтировать. По внутренней поверхности арок: после удаления коррозии нанести электролитическим способом цинк, загрунтовать и обработать пушсалом в смеси с нигролом 1:1. Грязно, но, наверняка, можно быть уверенным, что рыжики не появятся.
Спасибо большое за совет. Вы укрепили мое желание почти так и сделать. Пушсало и нигрол уже готовы. Хочу в самое ближайшее время все внутри обработать.
@@UstyukovRu Вольво s60, 2007 г. Владею с 2012. В 2014-м "вскрывал" все арки и обрабатывал таким способом. (Жучков почти небыло, но теперь и не будет).Каждые три года обновляю т.к. немного подсыхает. Да, в пороги один раз "задул" горячую смесь. Под накладки порогов тоже намазал. В общем грязь развел. Но теперь уверен, что и внук успеет поездить на этой машине).
оцинковку несложно самому делать? достаточно ли простой антикоррозийки какой-нибудь?
@@puppetman79 я делаю уже готовым "Цинкарем". Можно с обычной батарейки использовать цинковый корпус и кислоту для пайки. Технология нанесения цинка электролитическим способом есть в инете.
👍
Сергей, результаты улетные для 1-го раза! Где подбирали краску? у меня похожий цвет только ближе к шампанскому. Пока выставил на продажу свою машину в Москве, но может быть займусь и сделаю как вы.
Здравствуйте. Спасибо!
Краску брал просто по коду на табличке под капотом. Все совпало идеально. Повезло)
👍🤝
сделано как себе! качественно! а почему сразу не обработали арку?
Здравствуйте. Спасибо за отзыв!
Был не готов на тот момент. Но сейчас уже жду когда отпустят морозы, что бы сразу сделать внутренности арок с двух сторон.
Приветствую. Всё отлично , но есть вопрос.Почему не использовали Эпоксидный грунт ? Акриловый грунт - он ,как я делаю , вторичен. Первичный грунт это эпоксидный . эпоксидный наносится на голый металл , по том нужно смотреть что наносить следующим слоем. А это уже шпаклёвка или акриловый грунт. Ну и далее ....
Здравствуйте. Спасибо большое!
Здесь решил все таки кислотным грунтом сделать первичную обработку. Много споров, но маляры, у которых я учусь, сначала работают кислотником.
✋👍
Я думал что они вообще не гниют! )
Здравствуйте.
Все верно, но этой машине 18 лет уже. Так что пора)
у меня 2003 года , только в том году увидел пару пятнышек. А так на 99.9% без ржы , даже в багажнике где запаска лежит.
@@fudzivara V70 2006г аналогично, сколы до метала есть, а метал чистый. 180пробега.
У меня на s80 арки стали покрываться коррозией от пескоструя (широкие колеса 245). Отдал в покраску, и за 30 все вывели в идеал (с окраской). Насколько рентабельна ваша работа? Почему такие вещи своими руками, тут же много нюансов
Здравствуйте. Самое главное, это желание сделать самому, набить руку и научиться правильно устранять дефекты.
По затратам получилось ровно 900 рублей в подборе краски и лака. Конечно же у меня в гараже валялись наждачки и лежала без дела полироль с грунтом. Можно прибавить еще 500 руб. Очень скоро буду делать внутренности арок, там вообще почти бесплатно, так как потратил сегодня 160 руб. на обезжириватель. Пушсало лежит уже год, отработки две бочки.
Мне самому очень выгодно делать, но в покрасочной мастерской вам сделают профессионалы, а я еще любитель. Так что морально готов, потом все поправить, если что-то еще полезет.
Отличная работа! Что за вытравитель ржавчены используете? Я тоже арки поправил, но через месяцев 8 опять вылезла ржавчина.
Здравствуйте.
Спасибо большое!
Использовал пасту КППС, но в принципе можно любой кислотой работать. КППС просто удобна, что не стекает.
Привет! А если снять молдинги порогов? Там будет всё норм?)
Здравствуйте. Думаю, будет ржавчина. Но я пока не готов весь автомобиль делать. Буду частями, так как он нужен практически каждый день.
@@UstyukovRu а я думал вольво не гниёт(((((
Приветствую Сергей помогите пожалуйста вольво с80 2.9 99 г.в задние двери не открывается не с наружи ни снутри за ранее спасибо
Здравствуйте.
К сожалению, не смогу подсказать, так как сильно слаб в электрике и электронике. Вам нужен настоящий специалист.
Попробуйте спросить здесь:
www.drive2.ru/users/gugg
www.drive2.ru/users/serg-volvo
Спасибо, что смотрите))
@@UstyukovRu спасибо большое
Не подскажите модель пистолета для покраски? Какой у Вас?
Здравствуйте.
Это MINI-JET: ruclips.net/video/4oynqRbKHVQ/видео.html
Добрый! Сергей вы сейчас масла и АТФ где заказываете? По-моему всегда мобил брали, сейчас что льете?
Здравствуйте. Все верно, лил Мобил, потом Эльф, но сейчас эти масла очень подорожали и много подделок. Смотрю на дешевые отечественные моторные масла, но пока нет четкой позиции по ним.
АТФки тоже рассматриваю другие, но пока собираю статистику. К примеру наблюдаю за Лукойлом и ZIC ATF MULTI HT.
А что за модный такой пескоструй? подскажите
Здравствуйте. Это самый простейший пескоструйный пистолет: spb.masterts.ru/products/005915/
Много им не сделаешь, просто замучаешься, а вот по мелочи, в самый раз.
Отличная работа
Только чуть-чуть запутался...... сколько у вас Вольво?
Спасибо большое!
Сейчас пока 2 машины)
@@UstyukovRu ну вот я оказался прав))))( по подсчётам)
Особенно с 3.2)))))) слежу за вами и на драйве
@@UstyukovRu насколько дороже в обслуживание мотор 3,2 по отношению к 2,4?
@@КонстантинЯковлев-с7х Здравствуйте. Особых затрат, на сегодняшний день, эти автомобили не требуют. Обычно я улыбаюсь и говорю, что 3.2 дороже ровно на один цилиндр. Примерно так все и происходит. Этот мотор больше, значит надо больше масла, на одну свечу, катушку, форсунку тоже больше. А при сегодняшних ценах, это чувствительно. Катализаторов на 2 больше и лямбда зондов. К счастью, многое не требует замены сиюминутно. Но если поставить эти моторы рядом и сделать глубокое обслуживание, то 2.4 выиграет по стоимости значительно, даже со своим ГРМ.
@@UstyukovRu да да вот про то, что все приводное, все с другой стороны.
Покрыли кислотником по шпатле?
Да, на шпатлю тоже попало, хоть и целился по протирам.)
слишком мелкое зерно под лак 1500.
А Вы в каком городе находитесь?
Здравствуйте.
В Пскове.
@@UstyukovRu эх, далеко, хотел Вам свою на воспитание пригнать)))
Приветствую. Это получается просто акрил под полировку, лака нет?
Добрый вечер. Здесь база и лак. Затем полировка.
"Рыба гниёт с головы , а машина изнутри " , к сожалению эта процедура изменит только внешний вид (не надолго) , как говориться - губы намазать . На продажу пойдёт.И на правой задней двери чуть выше молдинга походу пузырь вздулся.
Я как маляр-подготовщик, посмотрел и всплакнул🤣
Сергей надо канал переименовать. Сегаавтомаляр.. 👍✊
Эт точно))
+
A mator kak tarochtit
S80. Lutše cem s60 govariat
хотелось бы знать номер этой краски такая же на s80 T6 2002 года
мне 63-раньше -около 25и лет занимался кузовщиной..сейчас предстоит работа-кроме капота,крыши и багажника...получится ли?-зрение уже не то
👋👍