Con mire risparmi e non sbagli mai sto restaurando il mio ciao con calma con i video di mire e che dire fila tutto liscio come l olio....mire mi aggiungi in chat di scrivo il numero se mi dai ok
Grazie Mire mi hai chiarito enormemente le idee, sto sistemando un Ciao px a puleggia ma nella mia zona ci sono diverse salitelle avevo pensato all'alberino trasformazione a variatore ma praticamente spendendo gli stessi soldi ho comprato un semi mozzo a variatore. P. s. mi sono iscritto al canale saluti e ancora grazie
Mirelio avrei bisogno di un po di ricambi x il mio bravo mi aiuti sei sempre il migliore da quando vedo i tuoi video in questo periodo mi ai fatto risvegliare la passione dei motorini sei il migliore
Correva l’anno 1995. Ho sempre pensato di farlo. Poi mi limitai alla molla di contrasto più dura. Mi ricordo che però l’albero del variatore non entrava sul blocco della puleggia. L’avevo recuperato da un cba. Bho... ho regalato tutta la ferraglia anni fa altrimenti andrei subito a provare!
Ciao mire ,io comprato l albero per la trasfomssione,lo comadato in america. Fussiona rapporte 1:7,5 pero devi avéré un motore un po preparato. Costa 105 dollari
Buongiorno a tutti, ciao mire guardando i tuoi video mi fai ricordare i miei 14 anni, adesso sto sui 40, ti voglio raccontare una modifica che mi venne in mente all’epoca, presi un gruppo ingranaggi senza variatore feci tagliare alberino e gli feci saldare alberino di quello con variatore, risultato? Avevo un si con tre marce, spunto lento poi passava in seconda e scattava per poi passare in terza e il motorino non arrivava mai, se mai dovessi provare questa modifica fammi sapere, non avrai rivali a lungo. Ciao Mire
Ora io di Ciao e Si non me ne intendo. Ma così, a ragionamento, avendo smanettato tutta la gioventù su prototipi, vespe e scooter mi viene da dire che mettere l'albero del mozzo a variatore nel mozzo a puleggia per montarli il variatore l'è na hahata. Perché l'ingranaggio primario del mozzo a puleggia fa girare molto più piano l'alberino del variatore onde per cui devi usare gabbie a rulli molto pesanti onde per cui alla fine il pregio del variatore che modula l'apertura in maniera più fluida rispetto che ad una puleggia svanisce per cui, morale della favola, funziona uguale ad una puleggia se non peggio perché difficile da tarare. Mire, che dici, mi sbaglio?
Ai ragione la candela no ne vale il gico. Per me che ce lo ,funziona pero ci vuole una buona madifica motore ,i ruli adati i base al peso dela persona per farlo fuzinare bene, no sono ciacere .pero con un motore malossi come ce la mire deve andare una bomba raporto mozzo 1:7.5
Ciao MIRELIO ho una trasmissione a puleggia su un si a puntine cambiando anche il gruppo termico va pianissimo sembra che non c'è la faccia..... Secondo te è il volano che è troppo pesante e se fosse quello quale dovrei comprare??
Ciao mirelio volevo chiederti per cortesia se sai dirmi perche il dado della puleggia del mio ciao si svita e fa ballare la puleggia.. ho gia cambiato due mozzi e comprato dadi nuovi anche autobloccanti ma niente da fare.. grazie
Salve caro, da poco che ti seguo e ti trovo molto interessanti i tuoi vidio, È sei molto bravo , umile e onesto. Una domanda un po' banale montando un variatore con gli accorgimenti giusti si può viaggiare a 80 kmh velocità costante senza affaticare tropo il motore parlo sempre in pianura .
Carissimo grazie mille per rispondermi tendré in considerazioni questa opzione appena posso e ci risentiamo . Grazie e complimenti per condividere le sue esperienze .
ciao Mirelio intanto complimenti per la tua passione e per i video che fai molto chiari e semplici. Io ho un ciao bianco senza libretto e ho fatto le foto te le posso mandare?? Come posso contattarti? Ti scrivo dalla provincia di Modena
Ciao mire è un piacere seguirti,in tuo parere sul mio si elettronic...perche devo pedalare fino a sfinirmi prima che vada in compressione? Ho cambiato il.variatore sotto consiglio di j meccanico ma ho solo buttato via i soldi..delle volte ma di rado parte a mezza pedalata...mah! Grazie per la risposta
Ciao Mire buongiorno ho un problema con la frizione.. Come posso contattarti per chiederti dei consigli? In poche parole strofina e fa un brutto rumore.. ho controllato più volte ma non capisco cos'abbia😣 Se vuoi.. grazie.
Ciao mirelio fischiaaaa grazie per la risposta , senti ho dei problemi col mio ciao sc del 79 , allora monto un mozzo variatore originale 12-giri circa. Multivar malossi pesi da 3 da 7 gr e 3 da 9 gr. Monto carter originali con dr evo 65 con testa originale del ciao marmitta una giannelli power original. Va benino ripresa direi ottima si alza io peso 90 kg il problema è che non riesco a superare i 60 e sembra che esplode da un momento all altro vibra di brutto , rimane su di giri .dimenticavo cinghia malossi nuova per ciao molla gialla di contrasto correttore originali da 90 malossi ruote da 17 raggi ho provato anche espansioni ma uguale .preferisco la power meno rumore ho 52 anni e sono appasionato di motorini. Mi puoi aiutare per migliorare un po la velocita per riuscire ad andare sui 55/60 con menogiri motore grazie in anticipo.ciao lucarock
@@THEGREATMIRELIO grazie mirelio ma possono anche essere cuscinetti di banco? Con la molla originale che migliorie farebbe non capisco. Grazie ciao lucarock
@@THEGREATMIRELIO in pratica quando avvito il dado del variatore non va in battuta con la filettatura dell’albero e il variatore si comprime appena possibile ti mando una foto
Ciao Mirelio intanto complimenti per quello che fai mi chiamo Carlo piacere. Questi motorini fanno parte di quando avevo 14-15 anni io e quindi mi piacciono molto ho fatto le foto a un vecchio Ciao che ho e vorrei fartele vedere per sapere se eventualmente ha un valore o se ci si può fare qualcosa o come permuta ..è senza libretto. Hai un numero così ti mando le foto su WhatsApp?? Sono della provincia di Modena
Ciao, una domanda, ho finito ieri di rimontare il mio si, grazie ai tuoi video e volevo chiederti se era possibile che la centralina nuova dava corrente a luci e clacson ma no alla candela, alla fine dopo aver provato a cambiare filo e pippetta ho dovuto rimontare quella vecchia. Ma esistono diversi tipi di centraline? È possibile far parte della tua chat? Ciao
Con il mozzo variatore farai più giri quindi avrai più ripresa e meno allungo con la puleggia avendo meno ingranaggi e un più grande avrai meno ripresa è più allungo. Poi esiste l'alberino che ti permette di avere un misto delle due rapportature avendo un po' di ripresa (non ti aspettare una ripresa di un mozzo da 13 giri) e allungo pari alla puleggia.
grazie della risposta.. sinceramente pensavo meno intorno ai 500. purtroppo qua da noi non si trovano facilmente se non nei paesini.comunque se riesco a recuperarla al giusto prezzo ti chiederò lumi più avanti..😁👍
Ciaoo mire visto che siamo in quarantena ti ho fatto una cosina per RUclips se vuoi vederla basta che vai nella chat nostra di Instagram mi chiamo ricky_valiero_ spero ti piaccia ci ho messo un giorno
Con mire risparmi e non sbagli mai sto restaurando il mio ciao con calma con i video di mire e che dire fila tutto liscio come l olio....mire mi aggiungi in chat di scrivo il numero se mi dai ok
Io un Si grazie a Mire
Anche grazie ai suoi video ho terminato un si. Grande
Grazie Mire..mi hai illuminato....con te stò imparando tante nozioni di meccanica..Fischia..
Avevo dei dubbi proprio sti giorni sul da fare,me li hai chiariti in fretta.grazie Mirelio!👍
Grazie Mire mi hai chiarito enormemente le idee, sto sistemando un Ciao px a puleggia ma nella mia zona ci sono diverse salitelle avevo pensato all'alberino trasformazione a variatore ma praticamente spendendo gli stessi soldi ho comprato un semi mozzo a variatore. P. s. mi sono iscritto al canale saluti e ancora grazie
Mirelio avrei bisogno di un po di ricambi x il mio bravo mi aiuti sei sempre il migliore da quando vedo i tuoi video in questo periodo mi ai fatto risvegliare la passione dei motorini sei il migliore
Dimmi che ti serve, e se non lo ho te lo trovo
Mozzo ruota posteriore bravo prima serie x farlo a variatore
E poi se mi puoi dire cm metterci in contato in privato ti do il mio numero e ci sentiamo su whatsapp
Ciao Mire, bello questo format per spiegare le cose. Bravo
Grande mire chiaro e conciso
Lascio la mano ai professori, anche se so quello che dovrei spiegare
grande mire i tuoi video sono sempre utili per il mio ciaino❤
Grazie x seguirmi
Correva l’anno 1995. Ho sempre pensato di farlo. Poi mi limitai alla molla di contrasto più dura. Mi ricordo che però l’albero del variatore non entrava sul blocco della puleggia. L’avevo recuperato da un cba. Bho... ho regalato tutta la ferraglia anni fa altrimenti andrei subito a provare!
Mire sempre video interessanti e precisi👍👍👍
GRAZZIE , E SALUTI DA SLOVENIJA !!! grazzie ancora "proff" ;)))
Fischia slovenia🇸🇮
Ciao mire ,io comprato l albero per la trasfomssione,lo comadato in america. Fussiona rapporte 1:7,5 pero devi avéré un motore un po preparato. Costa 105 dollari
Mire sei il meglio ♥️
Buongiorno a tutti, ciao mire guardando i tuoi video mi fai ricordare i miei 14 anni, adesso sto sui 40, ti voglio raccontare una modifica che mi venne in mente all’epoca, presi un gruppo ingranaggi senza variatore feci tagliare alberino e gli feci saldare alberino di quello con variatore, risultato? Avevo un si con tre marce, spunto lento poi passava in seconda e scattava per poi passare in terza e il motorino non arrivava mai, se mai dovessi provare questa modifica fammi sapere, non avrai rivali a lungo. Ciao Mire
Ora io di Ciao e Si non me ne intendo. Ma così, a ragionamento, avendo smanettato tutta la gioventù su prototipi, vespe e scooter mi viene da dire che mettere l'albero del mozzo a variatore nel mozzo a puleggia per montarli il variatore l'è na hahata. Perché l'ingranaggio primario del mozzo a puleggia fa girare molto più piano l'alberino del variatore onde per cui devi usare gabbie a rulli molto pesanti onde per cui alla fine il pregio del variatore che modula l'apertura in maniera più fluida rispetto che ad una puleggia svanisce per cui, morale della favola, funziona uguale ad una puleggia se non peggio perché difficile da tarare. Mire, che dici, mi sbaglio?
Ai ragione la candela no ne vale il gico. Per me che ce lo ,funziona pero ci vuole una buona madifica motore ,i ruli adati i base al peso dela persona per farlo fuzinare bene, no sono ciacere .pero con un motore malossi come ce la mire deve andare una bomba raporto mozzo 1:7.5
Buona sera miri scusami volevo sapere perché il mio ciao sul cavalletto cira la ruota e non si ferma porta il variatore ?
Spiegati meglio....se ho inteso bene hanil minimo alto
Ciao MIRELIO ho una trasmissione a puleggia su un si a puntine cambiando anche il gruppo termico va pianissimo sembra che non c'è la faccia..... Secondo te è il volano che è troppo pesante e se fosse quello quale dovrei comprare??
Ciao mirelio volevo chiederti per cortesia se sai dirmi perche il dado della puleggia del mio ciao si svita e fa ballare la puleggia.. ho gia cambiato due mozzi e comprato dadi nuovi anche autobloccanti ma niente da fare.. grazie
Stranooo
Salve caro, da poco che ti seguo e ti trovo molto interessanti i tuoi vidio, È sei molto bravo , umile e onesto. Una domanda un po' banale montando un variatore con gli accorgimenti giusti si può viaggiare a 80 kmh velocità costante senza affaticare tropo il motore parlo sempre in pianura .
Certo che si
Carissimo grazie mille per rispondermi tendré in considerazioni questa opzione appena posso e ci risentiamo . Grazie e complimenti per condividere le sue esperienze .
👍👍👍👍👍👍👍
posso comprare solo gli ingranaggi e metterli sul mozzo con puleggia?
Scusate ma quando metto in moto il mio si , la marmitta scoppietta mi devo preoccupare?
ciao Mirelio intanto complimenti per la tua passione e per i video che fai molto chiari e semplici. Io ho un ciao bianco senza libretto e ho fatto le foto te le posso mandare?? Come posso contattarti? Ti scrivo dalla provincia di Modena
Ciao, Mirelio.
Avresti un mozzo a variatore per Piaggio SI, ovviamente revisionato da te, da vendere?
Resto in attesa di un tuo riscontro.
Grazieeee🔝
Ciao mire è un piacere seguirti,in tuo parere sul mio si elettronic...perche devo pedalare fino a sfinirmi prima che vada in compressione? Ho cambiato il.variatore sotto consiglio di j meccanico ma ho solo buttato via i soldi..delle volte ma di rado parte a mezza pedalata...mah! Grazie per la risposta
Ciao Mire ma oltre al mozzo, vanno cambiate anche frizione anteriore e cinghia giusto ?? si trovano i pezzi oppure tu ne hai da vendere ?
Ho tutto
grazie
Grande mire continua cosi che sri il mejp
😂😂😍
Ciao mirelio ho notato che sui mozzi a puleggia cisono dei codici con delle di cinture differenti a cosa fanno riferimento?
Fanno riferimento al modello: ciao, si, bravo, trend, boxer, grillo, cba
@@THEGREATMIRELIO quella del si che codice dovrebbe avere?
Se prendo il kit ingranaggi x variatore,il mozzo a puleggia è comunque compatibile?
Molto interessante miree , al prossimo video fischiaaa notteee
Mire scusa l'ignoranza ma montando un carburatore a Trombetta ce sempre il filtro dell'aria?si può montare un Trombetta su un carburatore?
ce stanno piu mozzi su quel tavolino che su un vascello da guerra del 1600 ahahaha
Solo una parte, gli altri sono da parte revisionati
Ciao Mire buongiorno
ho un problema con la frizione..
Come posso contattarti per chiederti dei consigli?
In poche parole strofina e fa un brutto rumore.. ho controllato più volte ma non capisco cos'abbia😣
Se vuoi.. grazie.
Ciao è normale che nel mozzo a variatore l alberino dove va messo il gruppo frizione e correttori abbia un po di gioco se lo tiro verso di me?
Ciao mirelio fischiaaaa grazie per la risposta , senti ho dei problemi col mio ciao sc del 79 , allora monto un mozzo variatore originale 12-giri circa. Multivar malossi pesi da 3 da 7 gr e 3 da 9 gr. Monto carter originali con dr evo 65 con testa originale del ciao marmitta una giannelli power original. Va benino ripresa direi ottima si alza io peso 90 kg il problema è che non riesco a superare i 60 e sembra che esplode da un momento all altro vibra di brutto , rimane su di giri .dimenticavo cinghia malossi nuova per ciao molla gialla di contrasto correttore originali da 90 malossi ruote da 17 raggi ho provato anche espansioni ma uguale .preferisco la power meno rumore ho 52 anni e sono appasionato di motorini. Mi puoi aiutare per migliorare un po la velocita per riuscire ad andare sui 55/60 con menogiri motore grazie in anticipo.ciao lucarock
Semplice semplice facile facile
Rimonta la molla originale
@@THEGREATMIRELIO grazie mirelio ma possono anche essere cuscinetti di banco? Con la molla originale che migliorie farebbe non capisco. Grazie ciao lucarock
@@THEGREATMIRELIO questo rumore ad alti giri lo faceva anche con trasmissione a puleggia da 90 .
Quindi bisogna cambiare tutta la scatola ingranaggi?
mire è possibile che il variatore non vada in battuta con l’albero motore perché l’albero è troppo corto? se si come posso risolvere?
Come sarebbe a dire che non và a battuta?
Mandami una foto miresott@gmail.com
@@THEGREATMIRELIO in pratica quando avvito il dado del variatore non va in battuta con la filettatura dell’albero e il variatore si comprime
appena possibile ti mando una foto
Ciao mire, con l et3 come finita la restauri o non se più sentito
Si - variatore
Ciao Mirelio intanto complimenti per quello che fai mi chiamo Carlo piacere. Questi motorini fanno parte di quando avevo 14-15 anni io e quindi mi piacciono molto ho fatto le foto a un vecchio Ciao che ho e vorrei fartele vedere per sapere se eventualmente ha un valore o se ci si può fare qualcosa o come permuta ..è senza libretto. Hai un numero così ti mando le foto su WhatsApp?? Sono della provincia di Modena
Comprando l’alberino e gli ingranaggi si potrebbe convertire da puleggia a variatore?
daniele lissandrini no non ci sono le sedi per inserire gli altri 3
Ma c'è qualcuno che, alla fine, mi sappia dire se è meglio puleggia o variatore? Grazie mille
Variatore senza dubbio
Potresti fare un video per sapere quanto costa un elaborazione malossi ciao Piaggio
Completo di rapporti e 19 sui 1700
Ciao, una domanda, ho finito ieri di rimontare il mio si, grazie ai tuoi video e volevo chiederti se era possibile che la centralina nuova dava corrente a luci e clacson ma no alla candela, alla fine dopo aver provato a cambiare filo e pippetta ho dovuto rimontare quella vecchia. Ma esistono diversi tipi di centraline? È possibile far parte della tua chat? Ciao
ciao,dovrei rifare il motore alla mia vespa 50 special come ti posso contattare? grazie
Primaaaaa🤣
non vale!:-/
Tu hai gli informatori!!!
,😂😂
Bravo
Io ho il ciao a puleggia però preferirei in variatore
Meglio
Ho bisogno di questa parte, puoi inviarla in Brasile?
No solo in Italia almeno che non mandi te il corriere
ma a livello di rapportatura,che cambia?
un ciao a variatore è più veloce di un monomarcia?
Con il mozzo variatore farai più giri quindi avrai più ripresa e meno allungo con la puleggia avendo meno ingranaggi e un più grande avrai meno ripresa è più allungo. Poi esiste l'alberino che ti permette di avere un misto delle due rapportature avendo un po' di ripresa (non ti aspettare una ripresa di un mozzo da 13 giri) e allungo pari alla puleggia.
ciao mirello senti ho un problema con una ruota del si ho cambiato i paraoli lo rimontato ma quando stringo i bulloni si blocca mi potresti aiutare?
Mirelio
Hai strinto troppo i dadi dell'albero passante
Settimoooo!👍🏻
Mireee!!
ciao mirelio..
ma secondo te, un vespino 50 s a quanto lo si trova??ovviamente da restaurare..
7/ 900
grazie della risposta..
sinceramente pensavo meno intorno ai 500.
purtroppo qua da noi non si trovano facilmente se non nei paesini.comunque se riesco a recuperarla al giusto prezzo ti chiederò lumi più avanti..😁👍
Mire, il volano quando accendo il moz e quando sono in giro gratta cosa faccio?
I che senso gratta? Il volano o la campana?
Ho avvitato tutte le viti bene, però non so se è il volano che gratta o è la frizione
THE GREAT MIRELIO non so quando inizia a girare su sente che gratta ma non so se è il volano o la frizione, so sente propri bene che gratta
Leva la bandina e guarda, se non lo sai te come posso saperlo io
THE GREAT MIRELIO okay ma pensi che è io volano o la frizione?
Mire ti vorrei proporre una sfida in direct !! (Se vuoi)
Cioè?
Ho 112 follower se arrivo a 200 entro una settimana a partire da domani mi regali un 65 malossi ... accetti o è troppo?
Non capisco cosa vuoi dire!
Allora su Instagram ho 112 follower se arrivo a 200 in una settimana mi regaleresti un 65 cc malossi?
Qual é o seu país Amigo
Italy Florence
Nooooo tiziana !!!!
Ciao sarei interessato a un mozzo a variatore come posso fare per contattarti
miresott@gmail.com
Grande mire🔥
È vero che con il variatore si riescono ad affrontare meglio le salite?
Col variatore è molto meglio, sia in salita che in ripresa
Alla lunga no però
Non capisco cosa tu voglia dire, Ciro. Alla lunga, cosa?
Mirelio non trovo il numero di telaio di un Si dell'83...ma dove si trova?ho trovato solo il num.di omologazione...
O sotto il serbatoio o sotto la mascherina dove alloggia il clacson
@@THEGREATMIRELIO niente! Non c'è in quei punti🤔...eppure ha ancora la vernice originale ed é di provenienza lecita,ho pure il libretto..strano!
Li vendi i mozzi per variatore?
Avoglia e li ho anche finiti
Wow
Scusa grande località grazie
Fischia ... Sono stato ultimo 😂
Mireeee ma l'ovetto maledetto dove è finito???
Melamandi degli adesivi
cmq' mirè cè bisogno del parrucchiere, alla sveltaaaaaaa
Fischiaaa mireee
Quando vuoi per quel mini motosera
È mia😊
Ok
Fischia mire i mozzi
Salut zi-mi și mie, de ce are joc ambielaj la piaggio și 2
devi tirare il il filo di solito dalla leva dell'acceleratore
Che ha detto?
Ms mult din suflet, eu sunt din România
@@opreaflorin8364 usa il traduttore
@@THEGREATMIRELIO mire ha chiesto pk l'acceleratore del si ha del gioco
Fischia il variatore
Ma che è successo ....
Mire mi spiegheresti perché i professoroni lo fanno???
Fanno cosa?
Mire potrei entrare nella chat?
Leggi i commenti e saprai come fare.. La mia è una chatt diversa dalle altre, pulita, educata e ci portiamo rispetto
Ciao mirello vorrei avere tanto tutti qui adesivi grandi malossi come posso fare sono disposto a pagare dimmmi tu
MIRELIO!
Subito.it li trovi li
Link gentilmente perché non ti trovo !
@@francescolisto7118 scrivi adesivi the great mirelio. Semplice
Ok perfetto grazie
Ho appena cercato ma non mi spunta niente
mi serve anche la frizione del variatore
Dimmi che ti serve a questo indirizzo miresott@gmail.com
Ciaoo mire visto che siamo in quarantena ti ho fatto una cosina per RUclips se vuoi vederla basta che vai nella chat nostra di Instagram mi chiamo ricky_valiero_ spero ti piaccia ci ho messo un giorno
FISkia
Ciao x contatarti in privato
miresott@gmail.com
c
Mire perché non mi rispondi su insta
Prova te a leggere 12000 messaggi su tutti e 4 i miei canali poi me lo dici
Io ho puleggia, per ora mi trovo meglio, provati tutti e due originali