Lada Granta - шумоизоляция пола салона.
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Спонсор: avtozvuk73.ru/ и avtozvuk73
Моя группа ВКонтакте: club5421...
Мои другие проекты:
new-granta.ru/ - сайт с текстовыми версиями моих роликов и кучей полезной информации.
/ mithbuster73 - тесты китайских посылок и интернет-магазинов.
Я, на DRIVE2.RU: www.drive2.ru/c...
Используемые композиции: Robert Miles - Children (Konec ft. Jay Cosmic Remix)
Лопатки для работы с пластиком: goo.gl/wvqoso
Использование моих видео разрешаю только с текстовой и URL отсылкой на мой канал.
Комментируйте, подписывайтесь, задавайте вопросы и будьте аккуратны на дороге!
я 2115 тоже так сделал радости полные штаны были ,после 4 лет как то решил проверить плотность проклейки ,и охринел ,когда ездил в брод по лужам в шели попадала вода и не испарялась ,зимой там лед был летом вода ,сохнуть не могла машина ,короче можно убить дно машины
Как избежать подобного? Есть правильная технология?
@@johnybrown1471 греть феном и как следует прикатывать всё)
На заводе зажали 1500-4000 рублей на шумку, а сколько гемора можно было бы избежать пользователям этих машин.
ты че? она так 1500 -4000 рубля,а у них она в тыс 25000 встанет)))если не больше,этож овтотаз))))
Она не всем нужна на таких машинах, только изнеженным пидаркам, и стоит она дохуя от 20 до 50к если делать качественно
@@ИванАнтонов-г4ч точно нах! Специально для бруталов в виде тебя надо лавки деревянной и руль из арматуры сварить.и ковры там нах не нужны,на голом железе лучше, может гнить будет меньше это ведро.
@@ОлегЛукин-ф8д ХАХАХА))))) Красава, зачет коммент)))
Шумка в гранте лучше шумки в большинстве иномарок. Плохой конструктив кузова, звонкий пластик и убогая ходовая свою лепту вносят в шум гранты.
Я клеил на Фокусе весь пол и короба с порогами. Эффект супер.
Отличное видео!
Показан весь процесс, подробно. Огромный респект за труды!
Спасибо!
Супер, ты молодец, я недавно сам делал себе шумку один ) только укатывал 100 % поверхности материалом бимаст бомб премиум + сплен 3004 ушатался весь ) но сделал за 10 часов все.
Да, я смотрел ваше видео :) У меня тоже Королла в этом кузове, как второе авто (точнее первое), темно-синяя :)
Так то греть виброизоляцию лучше битумом наверх. Черный цвет лучше нагревается, а зеркальная поверхность наоборот отражает свет и тепло
Надо было сделать замер уровня шума, хотя бы с помощью телефона. Например, при скорости 100км/ч на трассе, ДО шумки и ПОСЛЕ. Для того, чтобы потом был не только эффект плацебо, но и конкретные цифры.
Есть замер "ДО", к итоговому ролику сниму "ПОСЛЕ". На точно той же дороге, точно с той же скоростью.
Первый замер шума проводил еще на пустой машине без шумки, вот как раз проверим, сколько в минус будет от полной проклейки.
если такой объем работы,ты действительно сделал за один день,то ты реально " молоток"! соответственно и лайк заслуженный!
Пол и крыша с 11.30 до 19 где-то делал.
***** ну рассчитывая что еще разобрать,собрать,я бы дня два проковырялся!
ну если учитывая,что это не первая твоя машина по разбору,то да можно и быстрее!
руки уже сами знают что делать!
У тебя с каждым роликом прогресс.
Спасибо большое :)
Молодец!!!оценка пять!!!все ясно и понятно и без матов!!!
Максим молодец!!! хорошее виде, коротко и понятно. Теперь осталось решить для себя стоит или не стоит)))) быть или не быть))))
Если есть время, немного денег и желание, то почему нет? :) Главное запастись терпением, делать все не спеша, аккуратно.
немного денег - есть, желание - есть.... а вот со временем беда) вторую неделю стойки дверей не могу оклеить плёнкой((
Арман Кайралапов да вот и у меня со временем есть проблемы сейчас. Был свободный день, был огромный соблазн сидеть дома и никуда не идти, но собрал волю в кулак и пошел работать. И не зря, через пару дней температура упала, сейчас вот в 19 часов на улице всего +6 градусов. При такой температуре вообще было бы не возможно работать.
Максим молодец, всё коротко ,ясно ,професианально. И главное без мата.
Больше спасибо за столь высокую оценку моей деятельности!
А мата в моих видео вы не услышите, не по причине закона о блоггерах, а по причине желания давать качественный контент.
Автор,вы правы! Если огромного желания нет,то начинать не надо.
Виброизоляция ставится на большие пространства, которые могут вибрировать. Смысла в таких больших кусках ноль. Что касается шумоизоляции, то ею закрывают все и вся, даже смежные листы надо класть внахлест. Самая лучшая шумка это войлок.
Подпись от калиновода, много чего похожего нашел для себя!! Молодец, хорошо следишь за машиной.
Спасибо! Ровных дорог калиноводу :)
Максим, видео интересное!. Вы очень трудолюбивый и упорный человек! Я на такое не решусь. Я уже смирился с шумом улицы и поскрипыванием то там, то тут. С этими шумами я борюсь более простым способом - музыкой!:) От меня лайк за проделанную работу!
Большое спасибо за похвалу :) Отличный стимул для дальнейшей работы.
Мастер от бога, че зря материал переводил, отправил бы лучше кому нибудь кто с толком этим воспользовался
молодца а те кто фигню пишут валите лесом не нравится не смотри фигли приперся и смотришь)))) добра тебе автор
Спасибо! И вам всего доброго!
Двери точно зашумлю, потом буду слушать, может багажник с арками задними... Вероятно на этом остановлюсь, чисто для звука. По большому счету, шумка в новой Гранте на хорошем, среднем уровне!
молодец Максим!спасибо за видео представляю как устал.когда я разрезал гараж пополам мне нужно было на второй день раздвинуть и сварить за один день 18 часов работал сил не было даже в ванну.
На ванну силы у меня остались :) Но на сл. день местами побаливало :)
мне все безумно нравится, но зачем Георгиевскую ленту на ручник мотать. Еще многие на антенну, на дворники, такое ощущение что на все что торчит мотают Никакого уважения...
Георгиевская ленточка - это символ. А символ может быть где угодно. Я же не дербаню ее где-то, этой ленточке уже четыре года, она всегда где-то рядом со мной.
К слову говоря, цитата с официального сайта акции "Георгиевская лента": "Сделай "Георгиевскую ленточку" символом твоей памяти - прикрепи ее на лацкан одежды, повяжи на руку, на сумку или на антенну автомобиля".
Фашистскую ленту РОА надо в туалет бросать
на х*й себе еще бы намотали ее.
У меня ушло 5 дней , я не торопился , сегодня еду на авто рынок буду арки обклеивать противошумкой и копот.
положил целый лист, пригладил рукой, и давай выгонять пузыри )))
Черным кверху надо класть - чтобы мастика нагревалась той стороной которой лепиться будет.
Красаучик!!!
Просто купил пруль.. Езжу на нем уже 9 лет и там все есть с завода. За все время поменял стойки 2 раза и расходники само собой. Пройти мимо не постебать не могу ))
+M30B35 Молодец. Возьми с полки пирожок.
ХУЮЛЬ не купил ещё?
Нихуя там нету, такая же шумка уебищная, у тебя эффект плацебо, типо иномарка старая пропуканная все пиздец я король
Максим, здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как вы вытащили ковралин, он под панелью сплошной, и чтобы его вытащить нужно открутить полностью рычаг переключения передач, я так понял вы под панелью разрезали ковралин?
Я в видео и говорил и показывал. Да, разрезал.
Пластмаски ремней безопасности не нужно тянуть вниз, делал по вашему видео, в итоге сломал защёлки, они г- образные
делаешь с душой, но думаю много времени это занимает, я обычно беру термофен и режу вибра материал на небольшие куски, чтобы не терять времени на подгонку целого куска =)
Не особо долго. Кинул целиковый лист, прямо по месту расчертил где мешает, отнес к верстаку, там ровно отрезал, еще раз контрольно примерил и уже сдираю бумагу.
Максим привет, у меня вопрос: сегодня в магазине увидел шумоизоляцию (как акцент) только с одной стороны как битум, на него и клеют и так его можно использовать в проклейке авто и как?
Руки устали! Ха! Тебе парень на конвеер надо попасть , вот где руки устают , а это так в удовольствие.
На конвейере никто вибру не прикатывает руками. Прокладку просто кладут на место и далее она запекается в печи вместе с кузовом.
Братан я тебя, понимаю. Я тоже делал шумку это просто убийство спины и рук 🤦♂️
Доброго времени суток, видео познавательное, очень интересное. Но у меня такой вопрос, с установкой салона обратно проблем не возникло(все детали в притык)??
Нет, все встало как и стояло. Я клеил не такие уж толстые материалы, да и клеил не как фанатик. Это было так же одной из ключевых позиций в работе.
Сам знаю что такое шумка, поэтому лайк))
Хорошая работа. Можешь написать сколько у тебя ушло на багажник двери пол и крышу материала и какого? и какие дополнительные инструменты нужны и приблизительную стоимость пожалуйста?? Буду очень благодарен
Посмотрите итоговое видео, я там и цены и количество материала привел: ruclips.net/video/RM9Z8Jb0ZmY/видео.html
Чёт я жирую клею без прогалов почти)) у меня 5 листов на зад ушло. Всё пересматриваю твой видос и смотрю ты тоже бомбу купил на 4 мм))
Здравствуйте ) Спасибо большое за все ваши видео. Подскажите пожалуйста, стал ли вой коробки тише после проклейки шумкой пола?
stanislaf _f первое время казалось, что стало даже больше слышно, а сейчас уже не уверен, когда езжу на нашей второй Гранте без шумки, там вообще шумно заметно.
Шумка очень нужна, в дождь даже проезд по лужам чувствуется шум!
Привет. Резьбу сорвал с гайки креплений сиденья переднего, под обшивкой рукой достать можно до гайки? И вопрос второй - феном надо проходить по шумке? Это обязательно? Или есть такая шумка самоклеющаяся или вибра только сама клеится? Спасибо .
Под обшивкой вряд ли получится достать.
Вибру греть феном нужно, но не всю. Бимаст Супер наносится без нагрева, но можно и нагреть, если фен есть, проще раскатывать будет, у меня не было его.
Шумка клеится без нагрева.
***** первый лист чего клеится, непосредственно на металл,я запутался уже, шумка же?
greenvov первым слоем вибра, далее шумка. Сперва гасим вибрации, потом шум :)
***** =))
TheLadaGranta Объясни всем нам дуракам,как акцент может быть звукоизолятором,если он практически так же впустую справляется как и селен....это все строительный материал...Вибро и частично звукоизолятор является виброизоляция на битумной основе....Запомни....никакие Селены и акценты роли не играют....здесь после вибры эффект дает именно звукоПоглатители....а именно войлок...его до сих пор применяют в более дорогих машинах ....увы,замену войлоку ещё не нашли....и чем толще-тем лучше...и нельзя ещё упускать очень важный момент,что войлок даёт эффект именно в паре с звукоИзолятором....то есть поверх войлока можно стелить любой плотный материал...то же ковровое покрытие... только очень плотное...а не так,как мы привыкли прикладывать войлок к источнику шума и говорить ,что он бесполезен....
Спасибо за кино. А как оценивали шум до и после?
Sergey Panchenko шумомером.
Как оцениваете ресурс двигателя? Сколько планируете поездить?
Sergey Panchenko я думаю 200 т.км., мотору с ОШПГ вполне по зубам даже при не очень бережном владельце.
Сам лично планирую лет пять владеть авто, а там уж как ситуация сложится. С учетом того, что автомобиль не единственный на выходе пяти лет мой пробег на Гранте будет тысяч 40-50 всего.
Ясно, спасибо.
Добрый день! Сделал двери (зашумил пластиковую отделку дверей, металл на внешних элементах дверей не пачкал), шум встречных машин пропал. Сейчас делаю пол. Покрыл пол Вибропластом Gold Стандартпласт, кое-где в 2-3 слоя, до глухого звука при простукивании. Подошел к Акценту. Возник вопрос засовывать его под тот кусок заводской шумки который под педалями?
Мне кажется, туда рисково 10 мм засовывать будет мешать педалям.
Ты как сделал?
+Роман Ревин вибру затолкал до вибры на моторном щите, а Акцент до стыка с шумкой войлочной.
Максим, а дренажные отверстия не стал оставлять? так залепил все?
Посмотрите внимательнее, вырезы сделал в местах дренажа в виброизоляции. В акценте прорезал позднее, за кадром. Там, где стояли заглушки резиновые.
тогда понятно)
Подскажи, где искать разъем подключения датчика ремня безопасности водителя? С самого замка есть фишка, а вот под сиденьем не нашлось! Я так понимаю если он отключен, то подушка не сработает??? На панели лампочка тухнет, независимо от состояния ремня!
Вообще фишка под креслом, из ковролина гофра черная торчит с проводкой.
На счет того сработает подушка или нет, не могу сказать. Система SRS как у Гранты подразумевает работу комплекса защитных систем, в том числе и ремня безопасности, но по поводу взаимосвязи ремня и подушки ни слова в инструкции к автомобилю не указано.
Безопасно ставить комплекты подогрева сидений (типа Оригинальные)? PS Есть у кого опыт? (Печальный тоже приветствуется)
Так-то оно не плохо но дружище без обид ты очень слабенько заклеил,нужно было клеить всё что только возможно и не возможно. Подгонять ,резать и.т.д ,обязательно захватив сварные швы(точки)а у тебя тупо поверх штатной изоляции лежит твоя,ну и какой эффект?Практически ни какого... Так же пока разобрал у тебя был хороший обзор для передних арок ,арки прям ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно клеить ,прям 200% эффект ! Ну а так в любом случае респект!
Не вижу никакого смысла заклеивать все, лишний вес. Производитель шумки чётко пишет карты монтажа, каким материалом сколько заклеивать, ибо дальше смысла нет. А уж производитель первый, кто заинтересован в том, чтобы продать как можно больше материала)
А эффект требуемый достигнут, вибрации в ногах не стало, на шершавом асфальте особенно заметно.
@@ProAUTOLite Ну не буду спорить ,но у меня другое мнение на этот счёт ! Хозяин барин в общем ...
Там где ножом резал гнить начнёт, здорово сделал
Ничего не гниёт, не пиши чепухи
Ты лакокрасочное покрытие прорезал
@@Идемдальше-ч1л я тебе прямым текстом говорю, ничего там не гниёт, и никакое лкп я не прорезал.
Здравствуйте, а чем можно заменить бимаст 4мм?В моём городе нет! Подскажите пожалуйста!
Брателло, подскажи, 14 мм толщина шумки получилось, штатный ватин и ковролин нормально легли?
Да, все норм.
Здравствуйте автор. Снимите пожалуйста видео о Вашем гараже, очень интересно, как он оборудованный.
Недавно приобрел металлический гараж и мне хочется последовать по Вашему принципу.
респект. хорошо когда руки растут откуда надо. а не из жопы.
+андрей спасибо :)
+TheLadaGranta Не за что . Всё по существу, спокойно и по делу. Без всяких понтов и мата. приятно посмотреть, что то пригодится.
Не очень хорошо видно, но правильно ли я понял, что там есть немного заводской вибры и ты поверх накладывал Бимаст?
Все верно.
добрый день! вопрос, обратно заводскую шумку не вкладывали, перед тем как ковёр стелить? и сколько встал комплект шумки полность на машину нет подсчётов?
+Иван Смолин штатную шумку вернул на место. По цене на память не скажу, смотрите на канале ролик про итоги шумоизоляции, там я все сообщаю.
спасибо огромное, смотрю каждое видео, очень полезно для грантоводов! респект и лайк не глядя
Ладно вибру не везде наклеил,но шумку нужно на весь металл клеить!!!
Всё это хорошо. Ну как хорошо селится влага во всей этой шумки, и как хорошо селится плесень в этой шумоизоляции.
как сейчас себя железо чувствует? не залазил, не интересовался появилась ржа?
Не появилась и не появится, если делать нормально)
молодец респект
Спасибо за видео, всё наглядно и понятно. За кадром осталась заводская "шумка" из войлока. Ты её выкинул? Или сверху на свои вибру и шумку положил? Я бы со своим клиническим перфекционизмом ее поверх положил.
Роман Ревин конечно тоже вернул на место :) Она явно лишней не будет.
*****
Спасибо за ответ. Хочу в ближайшее время сделать шумоизоляцию. Но так серьезно и глобально почти целиком закатывать машину не хочется, да, и, наверное, не целесообразно. У тебя уже есть опыт, полной звукоизоляции, подскажи, если бы пришлось еще раз "шумить" Гранту, то ты бы снова весь путь прошел, или сделал только какие-то отдельные элементы? Где граница целесообразности?
Роман Ревин начните с дверей.
Смотрю на разобранный салон и вижу все провода валяются на полу без гофр. ты их снял или просто не было? намного тише с шумкой стало в машине?
Проводка служебная вдоль порогов всегда идет без гофр. По крайней мере на Королле у меня тоже нет гофры. А тот шнурок, что я перекидывал переодически - это проводка для кнопки ПТФ, просто я купил гофры мало и на салон не хватило.
странно. у меня машина 2013 года.(норма +) сам ставил сигналку и акустику. - ни одного голого провода все в гофрах, даже к концевикам
Дмитрий Морев не удивлен. На АвтоВАЗе сейчас каждые полгода по апгрейду в модельном ряду. Начали ребята работать. Гранта первых выпуском имеет мало общего с Грантой сегодня.
Делал на днях шумоизоляцию салона и был удивлён что со стороны водителя нет штатной вибры, а оказалось у тебя тоже её нет. Заглянул под моторный шит штатная вибра очень плохо прикатана (практически в воздухе висит), так что думаю нужно заморочиться проклейкой моторного шита, только не знаю как панель снять.
Денис Кирюхин ее ни у кого нет. Как мне ответили официальные источники с АвтоВАЗа, вибры у водителя нет, т.к. там профиль пола сам по себе, за счет выштамповок гасит вибрации. На мой лаконичный вопрос, почему у пассажира такой же профиль пола, но у него вибра есть, мне ответа не дали.
По поводу снятия панели, следите за каналом. Я сейчас думаю, снимать ли мне в этом году приборную панель или нет. Если решусь снимать, сделаю подробное видео.
***** Спасибо!!! Буду ждать видео, очень нравится твой канал
Впереди по 4 дырки они для чего их тоже значит можно закрывать?
Слушай, а если допустим на гарантии машина, и делать самому шумоизоляцию, то гарантия пропадает? Если панель снимать, вообщем полную ???
Скорее всего на кузов в этом месте гарантии лишат, если с ржавчиной приехать. Хотя ржавчина может быть только в одном случае - не правильно нанесенная шумоизоляция.
спасибо :)
А если КАФЛЕКСОМ самоклеющимся застелить ?? он без фольги-просто есть возможность его приватизировать бесплатно -(теплоизоляция трубопроводов).. но по опыту своей работы знаю -под ним черный метал начнет гнить т.к конденсат не уходит. и трубы начинают реально расслаиватся с наружи.. Не может произойти так что в результате любой шумоизоляции начнется коррозия днища..
Пол потолок это дэнги на ветер, в основном двери, перед, зад. А пол с потолеом желательно вентилировать, летом вскрывать пол и просматривать. А днище с наружной стороны обрабатывать, шум камней оттуда идет. Плюс нашу толщину металла ничем не зашумишь, так чтоб она камри стала. 😂
А я ковролин не снимал на арки и пол ушло 11 листов вибрации при жаре +35 липнет без фена. И главное куда ставить кубики поролона куда ставить не ясно.
У меня калина 14 г. Заводская вибра на которую автор клеит новую у меня вся отслоилась и потрескалась.
Привет Максим!!! Акцент пористый, не сдавится???
Привет, нет, в ним все будет хорошо :)
Здравствуйте , такой вопрос , с пола заводскую шумку надо убрать ? Говорят современем , под этой шумкой влага собирается .
У меня все сухо было, я оставил
Макс, а для удобства съемок не удобнее было бы использовать экшн-камеру типа GoPro.... Тогда по моему не пропадет ни одного порою важного момента.
Ну так первая часть ролика с помощью нее и снята :) Просто там была некоторая проблема, из-за которой я долго ковырялся и не снимал. Проблемка чисто личного характера, с которой не столкнетесь при подобной работе :)
На телефоне нет программки для замера шума через микрофон? А то было бы интересно как без шумки и в шумкой.
Все будет замеряно :)
Пол вообще думаю не стоить шумить и так нормально, по мне.
Особенно удивляет, когда войлок выбрасывают и клеют сплен))) у войлока шумопоглощение идеальное)
Здравствуйте!
есть у меня к вам вопрос... вот после шумоизоляции дверей/ пола пропадет ли не приятный дребезг пластика на плохой дороге? и как будет тише звук от коробки если сделать шумку подобной той что у вас..
Пройдись специальным скотчем шумоизолиоуемым на стыках пластика и все
В магазине запчастей стоит рублей 50
Проще было еще слой войлока толстого положить и все, нах вся эта вибра там. Виброй можно было кусками процентов 40 проклеить и все
Вот я так и сделаю))))
Привет! Много ковролина отрезал под панелью? Самое нужное не показал получается, как снимать ковролин под панелью
Сергей Косенко нисколько не отрезал, все там и осталось, просто сделал надрез, чтобы панель не снимать. Там по месту все понятно до безобразия.
а почему не сделал шумоизоляции торпеды, чтобы меньше звука было от двигателя
Решил я как то тоже сделать шумоизоляцию сего авто, оказывается это пустая трата времени и денег, ни в каком сервисе вам не скажут что у вас нет подрамника и рулевая рейка прикручена к кузову.............ваш кузов-это резонатор. Скачайте программу шумомер на свой смартфон 📱 и узнаете что шум от дороги передаётся на кузов от рулевой рейки, соответственно и от задней балки тоже . Этот аппарат продаётся с дубовой резиной Кама, вот поменяв её, и заменив диски с 14 на 15 вы заметите разницу. (только резину не низкопрофильную)
Акцент какой толщины использовали? И сколько ушло материалов?
10мм
сегодня шумаизилировал за панелью и арки на мою гранту но разницу вапще не пачувствовал может быть из за полика шум идёт кто зделал посаветуйтье пожалуйста я очень разочерован ответье пожалуйста
конечно молодец, но по хорошему надо заклеивать весь метал, и тонель тоже. от туда много шума идет.
Не могу на этом сайте автозвук73 найти шумоизоляцию, не подскажешь где она там спрятана?
Лучше написать им в ВК в группу, они подберут все, что требуется.
Познавательно, спасибо.
Вам однозначно нужен шуруповёрт.
Он есть, только он громоздкий, удобнее отверткой :)
какую шумммку поставить калина 2 брат подскажи деньги есть???
А войлок на место положил, или новых материалов достаточно?
MetallicR войлок вернул на место.
Есть ли толк от шумки пола?
Сколько листов материала ушло на пол и потолок в общем?
Подскажите, пожалуйста, сколько "вибры" ушло конкретно на задние арки. Спасибо.
Примерно по листу достаточно будет.
Спасибо.
Друг , а со стороны моторного отсека видос будет ?
+Дмитрий Вычужанин панель снимать не буду, другу на Гранте снимали, там особо не засунешь никуда шумку, потом обратно панель не поставить. Когда пол клеил, затолкал куда мог на моторный щит.
Здраствуйте.очень нужна ваша помошь.у меня замок зажигания заклинивает.даже если отерывает иногда в пустую.что надо делать.если поменять замок что делать с центральным замком.жду ответа.
Анар Ташуова с ключами при покупке авто в салоне дают жестяную табличку, на ней уникальный код ваших ключей. По данному коду можно заказать деталь с завода у дилера под такую же личинку. Если код потерян, то придется заменить все личинки в дверях вместе с замком зажигания, либо пользоваться раздельными ключами.
Нужно было феном пользоваться, намного легче и проще было делать
Шумку моторного шита делать делал?
Походу заводская шумка килограмм под сотню весит и 1 литр к расходу добавляет
это все понятно, но встречный вопрос.
а вот эта липкая шумка не дает дышать металлу, машина гнить не начнет?
MKV664 Я лет 6 назад багажник в приоре так же обклеивал. Проблем не вижу. Эта мастика не дает влаге попадать на метал. Вокруг быстрее сгниет, чем под мастикой.
MKV664 мастика и есть антикор. Важно только прикатать без пузырей, это самый важный момент в шумоизоляции.
да ладно нет ни чего такого геморного в шумке салона,всем друзьям у кого гранты и калины зашумил. а так Максиму уважуха и сотню лайков
Спасибо большое за поддержку :)
Но все-таки одному, в сжатые сроки, шумить пол и крышу достаточно муторно. Руки натер до мозолей роликом прикаточным.
***** Поддержу! Сроки, Зп, Место. - ДА! У кого есть гараж, можно делать) PS пушка (газ-дизель) реально.
***** на турниках почаще подтягивайся - будешь незамечать подобных пустяков как мазоли и руки будет гораздо тяжелее убить...
Евон Раин в моей работе достаточно черновой работы руками и без турников :)
Скажи пожалуйста а штатную шумаизоляцию с войлока назада не ставил
+andreyborisenko1 ставил.
Ухотелось бы узнать на сколько тише стала?
да уж вот это шумоизоляция!
есть тест по трассе и кочкам как шумка справляется?
Подвеску все равно слышно, но в целом авто собраннее ощущается.
*****чашки облепил? поможет и вроде ты делал или нет не помню локера шумкой тоже клеят и не слышно гула как камни летят в арку
Ник 86 из салона все проклеил, и локера тоже, все равно постукивает подвеска на отбой, этого не заглушить никак. Стойки надо менять на двусторонние.
Бимаст супер же требует нагрева? Как ы его без фена положили?
На солнце же нагрелся, мягкий стал, прикатался без проблем вообще.
сегодня произвёл эти работы оценить не успел (устал сильно). ты не снимал в задней части авто заводскую виброизоляцию? я снял и аху..л. под ней 4 технологических отверстия с каждой стороны диаметром 6-8 миллиметра и через них попадала вода под эту мастику но дальше не пошла, заводской звукоизоляционный коврик сухой. под виброизоляцией накопилось много грязи и начала образовываться ржавчина. авто нет и двух лет
Не снимал. При таком диаметре если прокатывать металлическим валиком штатную вибру просто проломить можно, у меня все глухо было.
слушай, дружище. вот смотрю спустя столько лет. в комментариях все спорно. ты смотрел? гниет или нет? если не смотрел, то отпишись как проверишь. буду рад узнать ответ.
Хазрет Куанов для процесса гниения нужен воздух и влага. Если шумка прикатана без пузырей ничего ржаветь не будет, она наоборот как антикор будет работать, потому что это тот же битум.
TheLadaGranta я днище снизу в два слоя битумной мастикой обрабатывал. вот теперь думаю, для страховки, внутри все покрыть парой слоёв, а потом шви делать. мало ли? просто как и здесь, в комментариях споры. и от людей слышал. ну все равно. спасибо за информацию. удачи!
Хазрет Куанов это излишняя забота, днище имеет двухсторонюю горячую оцинковку, оно у меня за пять лет снизу в идеале, даже штатное пшм покрытие на месте и нигде не отслоилось.
TheLadaGranta ну... думаю лишним все равно не будет
Мда, я если уж ковёр снял, то и антикор намазал бы сразу. Любой машине на пользу, а жигулям и подавно. Тоже буду разбираться, удачи
Nkvski Vasiliy нахрена?
1. Пол сделан из двухсторонне оцинкованной стали.
2. Дно покрыто с завода ПШМ + доп антикором.
3. Битумная вибра - это и есть антикор.
Я видел как ржавеют полы на гранте, гарантийный срок оно держит конечно, но я взял новую и собираюсь юзать машинку долгие годы ) у меня ещё логан есть, и там голый цинк местами уже пять лет блестящий, вот за него не переживаю вовсе.
Nkvski Vasiliy что за байки? Я модератор официального форума Гранты по разделу кузов, за 6 лет работы форума я не видел ни единого факта гнили днища, а статистика там ой ой какая.
Я нисколько не преуменьшаю Вашей эрудиции в данном вопросе. Просто верю своим глазам, и высказал свое мнение. Всего доброго.