Добрый день. На всех машинах делал полную шумку, когда это стоило не очень дорого. И вот на машине, которой я езжу уже 10 лет, я не хотел переутяжелять, тк она чуть спортивная. И сделал после покупки только двери и бока. И потом все думал сделать пол. Года 3 назад позвонил по фирмам, цена работ за пол сейчас от 25 до 30. При том что раньше я это делал всегда за 7-9т.р. с материалами. Ну решил сделать сам. Закатывал 4 спереди, до усилителя, потом 3ку и под сидушками 2ку, получилось 25кг, и сверху шумку 5мм. Стало тише. Но всетаки гул от шершавого асфальта всеравно есть. Вот думаю, может надо было перед 6-7-8мм делать...? Торпеду точно снимать не буду, мотора вообще не слышно, тк иномарка. Никогда не делал арки снаружи, всегда делал их виброй изнутри. Этого хватала, воду и песок не слышно, только из окон.
заводскую шумку не оторвал она благополучно создаст под собой огород корозии...плюс дополнительно нужно было нанести шовный герметик если делаешь для себя...везде и не жалея прямо на заводской герметик...они под трпедой в углах автопластилин лепят и сверху герметиком наносят в целях экономии..гниет там всегда...
Что значит-руки из того места!!! Красавчик
Паша красавчик 👍 все просто и без всякого пафоса! У самого гранта машина хорошая, кто бы что не говорил, ну у иномарок тоже есть свои большие минусы
никакую жесткость кузова вы не повысите так))))
Управляемость на гранте появляется только когда на нее ставишь подрамник от автопродукта или другого производителя...
Гранта хорошая машинка, любимый кузов из всего АвтоВАЗа 👍
самое говно, чисто дедам на дачу или узбекам таксовать!
Добрый день. На всех машинах делал полную шумку, когда это стоило не очень дорого. И вот на машине, которой я езжу уже 10 лет, я не хотел переутяжелять, тк она чуть спортивная. И сделал после покупки только двери и бока. И потом все думал сделать пол. Года 3 назад позвонил по фирмам, цена работ за пол сейчас от 25 до 30. При том что раньше я это делал всегда за 7-9т.р. с материалами. Ну решил сделать сам. Закатывал 4 спереди, до усилителя, потом 3ку и под сидушками 2ку, получилось 25кг, и сверху шумку 5мм. Стало тише. Но всетаки гул от шершавого асфальта всеравно есть. Вот думаю, может надо было перед 6-7-8мм делать...? Торпеду точно снимать не буду, мотора вообще не слышно, тк иномарка. Никогда не делал арки снаружи, всегда делал их виброй изнутри. Этого хватала, воду и песок не слышно, только из окон.
Заводскую шумку чего не сняли? Она сохнет,трескается со временем,и будет набираттся влага,вот и коррозия,все старания напрасны..
Добрый день, Павел. Шумоизоляция тоннеля грвнта, помогает понизить вой КПП?
Торпеду надо разбирать, чтобы сделать шумоизоляцию моторного отдела?
заводскую шумку не оторвал она благополучно создаст под собой огород корозии...плюс дополнительно нужно было нанести шовный герметик если делаешь для себя...везде и не жалея прямо на заводской герметик...они под трпедой в углах автопластилин лепят и сверху герметиком наносят в целях экономии..гниет там всегда...
ну раз автомобиль не нормальный как ты считаешь за эту цену !? что ты сразу не купил себе иномарку !? что бы не проклеивать!? бред !
Зачем столько доп.веса для этого авто,она и так еле едет