Не трактор а танк. Ни один тогдашний или современный трактор не сравнится с ним по соотношению веса/тяги,выносливости,по надёжности деталей. Двигателя: Д65Н - с пусковым двигателем вместо электростартера (пускач), Д65Н1 - с пускачом и компрессором, Д65М - с электростартером, Д65М1 - электростартер+компрессор.
Унас называли его раколовка Отец отработал на нем 14 лет даже клапанную крыку не всерывал только замена сцепления вытаскивал двигатель при этом а нераскатывал и расходники менял
Привет ! Это оригинальный Беларус-Юмз 6Кл, только руль у этой модели должен иметь панель приборов посередине. Рулевое управление от Юмз-6Ал. Оснастка экскаватора устанавливается на заводе. Двигатель Д-65.
@@MaxMolotko без сомнений, мех.рулевая работает только когда двигаешься, а стоя на месте, повернуть при наличии достаточной дури можно) но высок риск что руль в руках останется)
@@MaxMolotko Для снега нужно прикрутить резинку на отвал. Я вырезал с мазовской шины, и чтобы было плавающее положение. Только нужен специалист, а не кто нибудь.
@@MaxMolotko Транспортёрная лента, это как попиросная бумага и чистить она не будет. Делайте с шины, там есть металокорд, и вам хватит её на долго. Если есть дорожная организация где то рядом, поедте посмотрите что бы понимать как это выглядит. Удачи.
Этот трактор достался нам с хорошим мотором, он у нас уже 15лет и с мотором небыло проблем, за все время один раз поменяли сцепление и переделали на электростартер. И он очень экономичный когда чистим снег 20литров хватает на 6часов работы!
Этот двигатель делал Рыбинский завод, военный, если не ошибаюсь. Они действительно качественнее , чем белорусские ммз. На многих военных дизель генераторах стоят такие моторы а вот ммз я в армии не видел.
Сцепление на этом моторе производил военный завод, если не ошибаюсь оружейный. Дизель Д-65 очень качественный и неприхотливый и простой. Было много модификаций, в т. ч. с завода с электростартером. По массе в 1,5 раза больше малыша Д-243. В мощности уступает, но крутящий момент выше значительно. Работать можно почти на холостых оборотах при копании. Очень экономичен. Сам владею с отцом таким, но с малой кабиной.
Ни какого сакрального смысла нет!!! Был ЮМЗ с малой кабиной, поставили большую, а рулевая колонка так и осталась от малой кабины. Отсюда и проволочка на тяге. Родной "гребешок"или ручной газ спи......дили пока кабина валялась где нибудь, вот и подвязывали проволокой, чтобы не заглох.
@@MaxMolotko юмз это трактор Беларусь МТЗ 5 , который после появления МТЗ 50, передали на завод южмаш и там немного модернизировали. Коснулось такая модернизация в основном кабины и облицовки, рыбинский завод поднял мощность двигателя, а по факту трактор остался тем же МТЗ 5.
на ни какой он не тягучий. ММЗ намного тяговитее. Более ресурсный может быть, за счет меньших мощности и оборотов, и то не факт. Этого ни кто не проверял
Двигатель на экскаваторе этом Д-65Н Рыбинского моторостроительного завода. Этот двигатель выпускался с пусковым двигателем бензиновым ПД-10У. Они выпускались с пусковым бензиновым двигателем и со стартером. Этих двигателей было несколько видов. Но экскаватор этот не "Беларусь".Предыдущий экскаватор выпускался на базе трактора МТЗ-5 и экскаватор был марки ЭО-1514. От него и закрепилось за ним название " Беларусь".ЮМЗ-6 не имеет никакого отношения к "Беларусь".Его тракорная база ЮМЗ выпускалась в Украине в Днепропетровске, а экскаваторное оборудование навешивали на двух заводах. Это в Саранске в Мордовии и в Златоусте в Башкирии. А абривиатура ЭО означает-экскаватор одноковшовый. Я начинал трудовую деятельность в 1975-оду именно на экскаваторе ЭО-2621 на базе трактора ЮМЗ-6. Показанный вами ЮМЗ-6, это экскаватор более позднего выпуска. Такие выпускали ближе к 90-м годам. С уважением из Узбекистана!
4:30 руль смещён в право для того чтобы полоса пахоты хорошо видно было
Д 65двигатель, ЮМЗ 6кл, с большой кабиной, более современный. У меня был такой, только зеленый.
ЮМЗ это не очень глубокая модернизация МТЗ-5
После того как на МТЗ освоили МТЗ-50 в 1962 году, линию по производству МТЗ-5 передали на Южмаш.
У нас юмз после 15 лет простоя поехал с первого запуска, после заправки! Машина на века создана!
Вот в таком состоянии найти бы за вменяемые деньги!
Не удоханный! Ровненький!
ага, у нас убитые в хлам дешевле 250 не продают
Руль справа потому, что база трактор, связано с удобством машиниста при обработке почвы.
Не трактор а танк. Ни один тогдашний или современный трактор не сравнится с ним по соотношению веса/тяги,выносливости,по надёжности деталей. Двигателя: Д65Н - с пусковым двигателем вместо электростартера (пускач), Д65Н1 - с пускачом и компрессором, Д65М - с электростартером, Д65М1 - электростартер+компрессор.
ЮМЗ выпущен в основном в качестве Экскаватора. Поэтому трактор сильный чем МТЗ
Двигатель д 65 .
А трактор правильно называется Эксковатор Эо2621
Унас называли его раколовка Отец отработал на нем 14 лет даже клапанную крыку не всерывал только замена сцепления вытаскивал двигатель при этом а нераскатывал и расходники менял
Привет ! Это оригинальный Беларус-Юмз 6Кл, только руль у этой модели должен иметь панель приборов посередине. Рулевое управление от Юмз-6Ал. Оснастка экскаватора устанавливается на заводе. Двигатель Д-65.
Благодарю!
я так понял что прошлые хозяева гур выкинули, и поставили мех. рулевую от старой модели
@@ANDREY_KOTIN возможно, крутить руль на нем неособо приятно)
@@MaxMolotko без сомнений, мех.рулевая работает только когда двигаешься, а стоя на месте, повернуть при наличии достаточной дури можно) но высок риск что руль в руках останется)
У меня отец фанат по юмз 3 трактора и все юмз
Посмотрел на вашу езду и работу, он долго не протянет. А если хотите работать отвалом летом, тогда снимите тот что прикрутили для снега.
Это был эксперимент, каждый день мы его так не эксплуатируем) думаю теперь он будет стоять и ждать снега) снег чистить на нем одно удовольствие!
@@MaxMolotko Для снега нужно прикрутить резинку на отвал. Я вырезал с мазовской шины, и чтобы было плавающее положение. Только нужен специалист, а не кто нибудь.
@@user-rd8tw1ko7n попробую с транспортироовочной ленты сделать.
@@MaxMolotko Транспортёрная лента, это как попиросная бумага и чистить она не будет. Делайте с шины, там есть металокорд, и вам хватит её на долго. Если есть дорожная организация где то рядом, поедте посмотрите что бы понимать как это выглядит. Удачи.
Привет эта. Хорош. Техника
этот трактор выпускали на южмаше....
Экскаватор ЭО - 2621 на базе ЮМЗ - 6. Двигатель Д-65. Установка последнего образца. Не самая крепкая. Первых образцов была крепче.
Спасибо!
Стрела чтоб не падала фиксируется
Говорят, что мол ресурс этого мотора больше чем у д-240.
Этот трактор достался нам с хорошим мотором, он у нас уже 15лет и с мотором небыло проблем, за все время один раз поменяли сцепление и переделали на электростартер. И он очень экономичный когда чистим снег 20литров хватает на 6часов работы!
Этот двигатель делал Рыбинский завод, военный, если не ошибаюсь. Они действительно качественнее , чем белорусские ммз. На многих военных дизель генераторах стоят такие моторы а вот ммз я в армии не видел.
Сцепление на этом моторе производил военный завод, если не ошибаюсь оружейный.
Дизель Д-65 очень качественный и неприхотливый и простой.
Было много модификаций, в т. ч. с завода с электростартером.
По массе в 1,5 раза больше малыша Д-243.
В мощности уступает, но крутящий момент выше значительно.
Работать можно почти на холостых оборотах при копании.
Очень экономичен.
Сам владею с отцом таким, но с малой кабиной.
Да у того 6-8 а ЮМЗ 12
12 тыщ моточасов
Так нече пойдёт 👍🏻 👋
Ни какого сакрального смысла нет!!! Был ЮМЗ с малой кабиной, поставили большую, а рулевая колонка так и осталась от малой кабины. Отсюда и проволочка на тяге. Родной "гребешок"или ручной газ спи......дили пока кабина валялась где нибудь, вот и подвязывали проволокой, чтобы не заглох.
двигатель Д-65
Спасибо!
установку стартера и грубого фильтра- срочно патентовать😅 а так, техника🫦
😁
Запуск будет от пускача? Шморгалкой или стартером?
@@anatloijbujlin6127 мы избавились от пускача, поставили электростартер это гораздо удобнее
Не пойму что за сборный трактор навеска эсковатора последней модификации., руль от старого юмз😂😂😂😂 и всё работает
😅 сам в приятном шоке от него))
руль переставленийй ) , а на стартер перехідна плита ставиться і не потрібен полу пускач
Зробили як змогли стартер)
Пряацює добре)
А руль цікаво, не зрозумів як його можно було переставити
Зиловский стартер на 1,5 кВт не думал что он такого дизеля заведет
Заводит!
Уже лет пять как заводит, только мы ему 24В подаём вместо 12 И раскручиваем сначала с декомпресором а потом опускаем и заводится)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: какой моторчик дворника стоит на ЮМЗ 6? Мне нужно на самоделку. Нужен маленький ход дворника.
Здравствуйте!
Завтра на работе посмотрю
Юмз 6 это Харьковской. А мтз это белорус. Это два разных трактора. В юмз двигатель д63. А у мтз д240-243-245
Спасибо! Теперь я понял что ЮМЗ и Беларус совершенно разные заводы и соответственно тракторы тоже.
ЮМЗ ето Южмаш Днипропетровський тракторный завод
Днипропетровск не мути.
@@MaxMolotko юмз это трактор Беларусь МТЗ 5 , который после появления МТЗ 50, передали на завод южмаш и там немного модернизировали. Коснулось такая модернизация в основном кабины и облицовки, рыбинский завод поднял мощность двигателя, а по факту трактор остался тем же МТЗ 5.
ЮМЗ - это Южный Машиностроительный завод, не тракторный
Праворукий😂
Реэкспортная модель))
А что спепеди на отвале ещё один отват под снег .
Да
Привет,а про т150Г видео ещё будет? ❤
Если прийдёт идея что именно про него снять, то обязательно сниму) хочется найти для него суровую работёнку)
ruclips.net/user/shorts8mwzo9CTrkE?si=g_Lb8fGGCIEwzKwd
Д 65
Д65
При отталкивании от земли нужно ехать с третьей пониженной скоростью, а не с первой ускоренной!!! Вы сожжете сцепление для трактора.
Это было в качестве эксперимента) ездим только по двору завода редко и потихоньку снег чистим или яму где-то выкопать, трактор очень хороший!
Push catcher
70
Продаётся по цена
Пока не продаём
Это Украинский юмз из днепра шоб вы знали
Юмз это Украина
Хуюс,а не белорус.двигатель д-65 ,трактор украинский выпускался в Днепропетровске ЭО2621,а белорус семейство МТЗ выпускающие в Белорусии
тебе из Росиссии виднее
У меня трактор ЮМЗ двигатель д243 , скажу коротко цены ему нет
на ни какой он не тягучий. ММЗ намного тяговитее. Более ресурсный может быть, за счет меньших мощности и оборотов, и то не факт. Этого ни кто не проверял
Двигатель на экскаваторе этом Д-65Н
Рыбинского моторостроительного завода. Этот двигатель выпускался с пусковым двигателем бензиновым
ПД-10У. Они выпускались с пусковым
бензиновым двигателем и со стартером. Этих двигателей было несколько видов. Но экскаватор этот не
"Беларусь".Предыдущий
экскаватор выпускался на базе трактора МТЗ-5 и
экскаватор был марки ЭО-1514. От него и закрепилось за ним название " Беларусь".ЮМЗ-6 не имеет никакого отношения к "Беларусь".Его тракорная база ЮМЗ выпускалась в Украине в Днепропетровске, а экскаваторное оборудование навешивали на двух заводах. Это в Саранске в Мордовии и в Златоусте в Башкирии. А абривиатура ЭО означает-экскаватор одноковшовый. Я начинал трудовую деятельность в 1975-оду
именно на экскаваторе
ЭО-2621 на базе трактора ЮМЗ-6. Показанный вами ЮМЗ-6, это экскаватор более позднего выпуска.
Такие выпускали ближе к 90-м годам. С уважением из Узбекистана!
Златоуст это Челябинская область, а не Башкирия
Пд 10у
Кабина 2х местная вот и руль справа
Только кресло одноместное и по середине кабины)
@@MaxMolotko на петушке как то к установке надо повернуться, а на обычном, там да, диван стоит на 2 места
@@toyted спасибо!
Теперь я понял, что это сделано что бы удобно было разворачиваться внутри кабины к рычагам экскаватора)
Юмз 6
Д 65