Never do this if it's a common rail system car as the extreme pressures will see the fluid cut the fittings and maybe the hand holding the spanner too.
Все правильно ,а то некоторые диванные эксперты, пишут так проверяют форсунки. Так форсунки не проверяют, или на стенд для опреслвки или форсунку вытаскивать подсоиденять к топливной заводить движок, или просто стартером крутить, вот тогда можно понять ,что и как. Я всю жизнь на дизелях ежу. Миханическую аппарат уру сам ремонтировал менял плунжера. Но всеравно надо аппаратуру топливную надо везти проверять на стенде. Вот как-то так.
@@ArtemProsto2 Если начала хоть одна фарсунка ссать, нада все снимать и через стенд проверять опрес овывать. За 73 г с дезелями испытано жизнью. Проверишь одну снимешь на стенде ,последов ательно другие придётся проверять. А дымность у любого дизеля есть. Резко нажми на педаль газа ,также покажет дымность. Может от плохой солярки дыметь. У меня новый Прадо дизель был ,так-же резко нажми на педаль газа ,показывал дымок.Можно не снимая форсунки проверить если движок синим дымом на холостых работая показывает значит дело в солярке или фарсунки ссут. Если плунжер барахлит будет заводится плохо.
Проверяет какая форсунка не ррботает,если открутить от рабочий форсуки,то мотор затроит еще сильней,открутит трубку у нерабочей форсунки мотор как работал так и будет работать,тоже самое что снимать со свечей наконечник ,когда ищешь неисправную свечу
Y con eso que haces ,,? Si el motor está trabajando bien ,no hace falta esa prueba,,,lo que tienes que tener los inyectores bien regulados a sus bares específicos,,,,
Я тоже так делал. На Татре 815 искал и нашёл какая форсунка не работает. 👍
По звуку слышно, что работают все. Зачем откручивать?
Когда солярка заканчивается туда попадает воздух, я сам там выпускал его при заведеном двигателе, иногда даже не заводится пока так не сделаешь
Старый добрый дизель👍✊💪
ТРУБКУ ДЕРЖИ..... ЕСТЬ ПУЛЬС..... ФОРСУНКА РАБОТАЕТ..... ☝️🎩
Шаришь молодчик.
я так же трубки щупал...
Точно так!👍
Поставь палец на трубку и чувствуется как пульсирует.Если форсунка не работает и просто плюется,то пульсации не бывает
Буває
Я так и понял ,как проверить в работе форсунку.
@@user-pj7eq6sx2cэто как обрезать весь движок и себя а мотор и на слух отлично работает
Она всегда пульсирует, даже если форсунка ссыт. Здесь важен размер капли.
@@vitaliy2273как .б для он до
Главный вопрос что ты искал? Или ты хотел показать как движок работает на 3 цилиндрах?
Воздух стравливал!
Проверяются формы
Искал стучащую форсунку.
Это что бы весь движок был в саляре..ну истинный тракторист
Забавный вопрос😂😂😂посмеялся😊
Новый ключ купил за 10 лет. Пантуется. 😂
W Polsce na klucz uniwersalny mówi się Ruska Dziesiątka
Нет, развоздушивает и тем самым проверяет что к форсункам идёт топливо
@@user-su8yo7bu2j понятно что сарказм, юмор. Уважайте свой труд. Не всем понятно что происходит. У нас не только дизелисты на свете.
10 лет копил 😅
Даже через экран соляркой запахло😂😂😂
Эх обычный ТНВД, всегда можно на канистре уехать, если в баке замёрзло)))
ТНВД???!
@@user-fp9vm9bm8c ндяя
@@user-fp9vm9bm8cТопливный Насос Высокого Давления...
Да и на масле из движка, если турбина умирала😂
Звук наложен.двигатель не реагирует на отключение цилиндров
Реагирует, прекрасно это слышно
@@z8441только на третьем цилиндре,и то не так как должен.
Я думал перепутал с краном Маевского 😂
Форсунки так не проверишь, ерунда всё это
А он и не проверяет, он воздух из топливной системы выгоняет! Ибо микрочастички влаги, воздух и давление, создают кавитацию!!!
Это ни проверка, а прокачка. Воздух из топливной системы выгоняют. Проверка только на стенде.Там и давление и распыл смотрят.
Золотой дождь. Выдача😂😂😂
It is not necessary to bleed injector lines once the engine is already started.
Diesel motorda enjektor havasini atmak icin yapilan islem
У меня дома аж соляркой завоняло!
Да!!! И брызги по всему полу...
That's what you have to do when a diesel runs empty on the tank
Оо... великие все мастера, человек просто развоздушивает форсунки
Воздух надо удалять перед пуском на плунжерах или вычадит с белесым дымком лучше все посмотреть выхлоп и все понятно будет
Это очень умно распылённое топливо пускать в моторный отсек. Хоть бы тряпочкой прикрыл.
Никогда так не делайте
Never do this if it's a common rail system car as the extreme pressures will see the fluid cut the fittings and maybe the hand holding the spanner too.
baloney
Охуеттьруку
It doesn’t sound like it needs bleeding.
Old school, they purge the diesel l lines
Я всегда ухо к выхлопной прикладывал и считал должно за 15 сек 22 выхлопа на холостых если меньше то троит, если из глаз слезы то масло жрет
Прокачай систему. Молодец😊
The engine is mercedes
Рукой датронься и сразу почувствуете какая не работает пульсация отсутствует
Старый способ проверки форсунок, так ещё наши деды в колхозах проверяли.
Таким образом можно проверить работу плунжерной пары тнвд а не форсунок.
Forse l’ultimo ha poca pressione
Все правильно ,а то некоторые диванные эксперты, пишут так проверяют форсунки. Так форсунки не проверяют, или на стенд для опреслвки или форсунку вытаскивать подсоиденять к топливной заводить движок, или просто стартером крутить, вот тогда можно понять ,что и как. Я всю жизнь на дизелях ежу. Миханическую аппарат уру сам ремонтировал менял плунжера. Но всеравно надо аппаратуру топливную надо везти проверять на стенде. Вот как-то так.
Мотор работает, что ты ключом ожешь проверить, давление пары?😂😂😂
@@user-pf9dn8jp8pЕсли увеличилась дымность мотора то ссущюю форсунку можно определить таким способом
@@ArtemProsto2 Если начала хоть одна фарсунка ссать, нада все снимать и через стенд проверять опрес овывать. За 73 г с дезелями испытано жизнью. Проверишь одну снимешь на стенде ,последов ательно другие придётся проверять. А дымность у любого дизеля есть. Резко нажми на педаль газа ,также покажет дымность. Может от плохой солярки дыметь. У меня новый Прадо дизель был ,так-же резко нажми на педаль газа ,показывал дымок.Можно не снимая форсунки проверить если движок синим дымом на холостых работая показывает значит дело в солярке или фарсунки ссут. Если плунжер барахлит будет заводится плохо.
Why bleeding the injectors if engine running?
Так проверяют, только вРосии!
Фольксваген дас авто?
А звук чё наложен где работа 3х цилиндров
Да 3ц не работает
1.9 SDi engine ?
Раньше так в поле ДТ проверяли 😊
Мы так с кумом вчера пиво с вином искали
Просто челу захотелось в соляре умытся
The camera man never gets oil on them.
Bleed the air out of those injectors 😂
Воздух травит
А что он проверяет? Работу насоса? Форсунки так не проверишь😊
Повіриш роботу циліндра!
Воздух из топливной системы стравливает
Проверяет какая форсунка не ррботает,если открутить от рабочий форсуки,то мотор затроит еще сильней,открутит трубку у нерабочей форсунки мотор как работал так и будет работать,тоже самое что снимать со свечей наконечник ,когда ищешь неисправную свечу
@@user-mf2gp8mm9pТут вы правильно сказали. Хотя есть и другие способы.
Проверяет работу цилиндра.
Ни одна не работает! 😅
How is that
Теперь салон запахнет весной
Надо откручивать до тех пор пока не пыхнет от горячих штанов! И тогда не будет проблем с авто 😂
Забрал двигатель и всё
If you are bleeding them, at least put a rag over it rather than spraying fuel over a hot engine....
Não colocou pano pra dar mas efeito no vídeo.... percebe ????
If it's common rail, than it's diesel. What is it going to do on a hot engine, evaporate?
@@user-eu9nl7qu3y обычный атмосферник судя по видео на простом ТНВД
How do you know its hot? He might have only just started it.
It don't matter bro
На современных двс -- насос сразу отрубает по датчику давления топлива и машинка глохнет.
Работу форсунки определяют по "обратке"😂😂😂это-определение работы ТНВД старого образца. Коммон Рэйл только может заглохнуть
Наверное индусов учился...
Орошение мотора😂
Когда отворачиваеш трубку если обороты не падают значит форсунка не работает а здесь такое чуство что они все не работают а просто льют👍
You are making a mess of my engine baaayyyyy
Ну и пробку на поддоне открути за одно, от туда слей всё нафик!!!😂
5й цилиндр не работает...
После второго цилиндра работает чётко
Так и загореться 🔥 можно
Вроде норм, зачем мотор марать 😢
Опять всё забрызгал😂
Прокачка ТНВД 😊
They found an easy one to get to.
Больше ничего придумать не смог. Дизелист однако.
На что надеялся😂 интересно
Что открутит, а там сухо😂
В комментариях одни наши)
Покурил бы в кадре
Ты ещё свечи на бензинке на заведеном движке откручивать начни!😂😂😂
Первая форсунка переливает
на тракторе по другому никак
Do not try that on common rail you will blow your face off
Компрессии нету в 3,4 Целиндре!
Прокачка форсунок.
Списку нужно поднести
😂😂😂😂 тебе двигатель мыть придется.
А не чего что там 130-180 атмосвер?
拧几回螺丝就报废了，高压油管螺丝易损
Forma de purgar motor diesel ?😮
ディゼルエンジン。
確りと燃料噴射をしています。
Faut y pensez vissez ces injecteurs ils arrivent quelquefois à se dévisser ce qui fait qu il ya moins de puissance et le bruit est différent
Best of the best my 1.9 TDI AHH 90Hp 1999r 600.000 tkm without any problems . .now Eco shi..t 1.2 30/50/80.000 tkm engine near death 😂😂😂
Это воздух выгонят....
Hello
The diesel version of a balance test.
Sadece boruda hava varmi onu kontrol ediyor ...
🤔это что испытания ключа или что было
Виесто очистителя даигателя .
Самый долгожитель и экономный
Оригинал 😂😂😂😂😂😂
VW industrial 1.9 tdi engine
Ezt inkább ne csináld!!😅
Régi Diesel motorokat így légtelenítettük
There was an accident I don't know how your car caught on fire spring fuel on for hot manifold
Учили под давлением не крутить...
Просто система завоздушена была, выпускал воздух, после ремонта какого либо узла топливной системы.
Purgando toberas. A mi tractor solo con una quedaba listo.. por la perres se me acababa el diesel
How to know working injecter function
Reading pressure control oflfow diesel
After pump good or bad you know good work thanks
Good way to test fuel injectors
Thank you!
1 ая и 2 ая форсунки не работает
Es una forma de viejos mecanicos de localizar fallas de combustion en los pistones asi empezé yo saludos mec.komatsu Mitsui
Воздух стравливал 😂
Нахрена это делать? И так ровно работает.
Там работает нормально только вторая форсунка, а остальные 3 подливают.
Y con eso que haces ,,? Si el motor está trabajando bien ,no hace falta esa prueba,,,lo que tienes que tener los inyectores bien regulados a sus bares específicos,,,,
Проверил подачу на фарсунки и что