Entender la carburación es complejo al principio pero una vez que le coges el chip es mucho más real y espectacular yo lo veo así ojo. Si no te gusta complicarte la vida ni engrasarte las manos ni oler a humo cómprate un eléctrico que te hará la vida mucho más fácil. Para no forzar el servo del freno puedes regular el gatillo sin ponerlo a tope en la emisora cuando configures el fail safe, así frena y no fuerzas el tope del servo. Otra cosa importante es cuando se termina la jornada lo suyo es vaciar todo depósito, manguitos etc y meter WD40 por la admisión y darle unas cuantas vueltas al motor nos aseguramos de que el nitro restante que se queda dentro no sulfate y oxide las partes interiores. Gracias por el video figuras siempre dando buenos consejos. Saludos.
Otro vídeo impresionante, siempre desvelando pequeños detalles importantes. Como el planning de mantenimiento. Dato muy importante para los más noveles, qué no todo es dar gatillo. Y es que claro! Los nitros tal vez por ruido o realismo invitan a tirar de gatillo. Me pregunto porque José tuvo una muy mala experiencia con los nitro y ahora sólo quiere eléctricos.? Tal vez por tirar demasiado del gatillo hasta gritar, o por falta de mantenimiento. Sea lo que fuere sus motivos tendrá. Seguramente más de uno le queda la duda, Porque no !? Los nitro. Saludos.
Jose pues los gasolinas son una gozada ,como berrean jeje yo después de mas de 20 años con gasolinas sólo buenas experiencias. Menos el primero que compré que no se ni que marca era.. pero después lo vendí a la semana y me pille un associated y gloria bendita y el kyosho igual
Javier ayudaaa!!! Acabó de conseguir un Losi 8eight Nitro de segunda mano y el que me lo vendió me dijo que tenía más de 5 años sin moverlo entonces el motor está pegado. Cómo se puede despegar???
Buenas Javi me quiero iniciar en el crawler y estoy ahorrando la verdad q de lo q e visto lo q más me convence de lo q e visto para empezar precio prestaciones es el element ector en tu web lo e visto a muy buen precio en negro el caso es q aún no llego tengo q ahorrar un poco más pero como no trae bateria ni cargador te quería preguntar cuanto me saldría con 2 baterías y un cargador de buena calidad y autonomía para cuando lo ahorre todo q mi mujer me lo pida a tu web ya q yo soy un poco torpe con esas cosas Soy de Málaga q a unas malas me pilla cerca y todo para incluso ir a recogerlo en vez de q me lo mandes Muchas gracias y un saludo
Hola Jesús yo no vendo element 😓,mi web es www.rcprogranada.com te habrás confundido ,no hay tienda física para recoger en persona tiene que ser todo online,un saludo
K wapo k esta tiene muchas cosas parecidas al E8T de HB pero este va mas tirado al suelo la esponja del sarba servos es un guarda polvos lleva muelle gran vídeo de los makinas un saludo 🧡🖤🧡🇪🇸
Hola os tengo una pregunta. Sabéis donde hay tuercas unidireccionales para el hpi savage x 4.1 de 12 mm? Es que he comprado unas para el mío y se rompen justo después del primer arranque
Es un coche todo terreno para circuito, normalmente tracción cuatro ruedas, y se diferencia del buggy en que es más largo, tiene más distancia entre ejes, y un poco más ancho, los trapecios y ejes son un poco más largos. Se confunden a veces con los truggys Monster truck como kraton, o t.c. kagama pero estos últimos son para acrobacias, piruetas y saltos, mientras que el truggy se usa más para carreras en circuito, donde hay saltos pero lo que se prima es comportamiento en curva y velocidad.
Javi , Jose cada que veo un video de nitro me dan unas ganas de tener uno por que ya me siento experto con tremenda explicacion , Excelente video =D
Como siempre una pasada Javier, estos vídeos me encantan.
Y lo que haces con y para los clientes no tiene precio.
Un abrazo.
Entender la carburación es complejo al principio pero una vez que le coges el chip es mucho más real y espectacular yo lo veo así ojo.
Si no te gusta complicarte la vida ni engrasarte las manos ni oler a humo cómprate un eléctrico que te hará la vida mucho más fácil. Para no forzar el servo del freno puedes regular el gatillo sin ponerlo a tope en la emisora cuando configures el fail safe, así frena y no fuerzas el tope del servo. Otra cosa importante es cuando se termina la jornada lo suyo es vaciar todo depósito, manguitos etc y meter WD40 por la admisión y darle unas cuantas vueltas al motor nos aseguramos de que el nitro restante que se queda dentro no sulfate y oxide las partes interiores. Gracias por el video figuras siempre dando buenos consejos. Saludos.
Nunca se piensa que puede ser tan peligroso el nitro o las materias. Hay que tener mucho cuidado.
Otro gran video bien explicado y completo.
echaba yo de menos los vídeos de nitro!
buen vídeo javi
La verdad que con este asesoramiento tecnico merece la pena este coche con un motor muy robusto y para ser un rtr esta muy guapo 👌🤗🤗
Otro vídeo impresionante, siempre desvelando pequeños detalles importantes.
Como el planning de mantenimiento.
Dato muy importante para los más noveles, qué no todo es dar gatillo.
Y es que claro!
Los nitros tal vez por ruido o realismo invitan a tirar de gatillo.
Me pregunto porque José tuvo una muy mala experiencia con los nitro y ahora sólo quiere eléctricos.?
Tal vez por tirar demasiado del gatillo hasta gritar, o por falta de mantenimiento.
Sea lo que fuere sus motivos tendrá.
Seguramente más de uno le queda la duda,
Porque no !?
Los nitro.
Saludos.
una locura de guapo y huele a gasolina .un saludo 👍👍👏👏👏
Que belleza amigo ❤❤❤❤❤
Espectacular. Hpi marca muy chula.
Jose pues los gasolinas son una gozada ,como berrean jeje yo después de mas de 20 años con gasolinas sólo buenas experiencias. Menos el primero que compré que no se ni que marca era.. pero después lo vendí a la semana y me pille un associated y gloria bendita y el kyosho igual
Muy guapo
Muy buen video, Javi.
Vi que NO elegiste una batería de a bordo Li-Fe, ¿no te parece que hubiera sido mejor?
Buena opción
Javier ayudaaa!!!
Acabó de conseguir un Losi 8eight Nitro de segunda mano y el que me lo vendió me dijo que tenía más de 5 años sin moverlo entonces el motor está pegado. Cómo se puede despegar???
Buenas
Javi me quiero iniciar en el crawler y estoy ahorrando la verdad q de lo q e visto lo q más me convence de lo q e visto para empezar precio prestaciones es el element ector en tu web lo e visto a muy buen precio en negro el caso es q aún no llego tengo q ahorrar un poco más pero como no trae bateria ni cargador te quería preguntar cuanto me saldría con 2 baterías y un cargador de buena calidad y autonomía para cuando lo ahorre todo q mi mujer me lo pida a tu web ya q yo soy un poco torpe con esas cosas
Soy de Málaga q a unas malas me pilla cerca y todo para incluso ir a recogerlo en vez de q me lo mandes
Muchas gracias y un saludo
Hola Jesús yo no vendo element 😓,mi web es www.rcprogranada.com te habrás confundido ,no hay tienda física para recoger en persona tiene que ser todo online,un saludo
K wapo k esta tiene muchas cosas parecidas al E8T de HB pero este va mas tirado al suelo la esponja del sarba servos es un guarda polvos lleva muelle gran vídeo de los makinas un saludo 🧡🖤🧡🇪🇸
Hola os tengo una pregunta. Sabéis donde hay tuercas unidireccionales para el hpi savage x 4.1 de 12 mm? Es que he comprado unas para el mío y se rompen justo después del primer arranque
Originales de HPI rompen al primer uso??
Viene un poco mal..uf para mi no lo quisiera..gracias por los videos.
Los rtr son siempre mejorables
Que es un trugy o que características tiene? Me has dejado con la incógnita 😅
Es un coche todo terreno para circuito, normalmente tracción cuatro ruedas, y se diferencia del buggy en que es más largo, tiene más distancia entre ejes, y un poco más ancho, los trapecios y ejes son un poco más largos.
Se confunden a veces con los truggys Monster truck como kraton, o t.c. kagama pero estos últimos son para acrobacias, piruetas y saltos, mientras que el truggy se usa más para carreras en circuito, donde hay saltos pero lo que se prima es comportamiento en curva y velocidad.
Para simplificar yo diría que un truggy está a medio camino entre un tt y un Monster truck.
Correcto un híbrido entre buggy y Monster truck