Два года . Пробег 46 тыс.км . 2WD . Вариатор. Расход по городу с пробками 10 л. на трассе 7 л. Отличная машина для тех кому понравится дизайн и не надо возить картошку мешками.
Из всех личных тесдрайвов, это самая приятная машина для города. Самая управляемая и приятная. Похожий характер я нашел только в Volvo xc40. Но там и цена в два раза больше и машина все таки люкс класса. Для того, чтобы ездить на работу Eclipse - топ. Машина в которую хочется прыгнуть и бодро поехать по делам.
Святослав Цивилин на вариаторе и по бездорожью долго буксовать не желательно и стартовать резко и на буксир нельзя, в то время как автомату этому все ни по чем
Святослав Цивилин неубиваем? Потеря цены на вторичке,и ощущение что скоро оплатишь ремонт. А горячие головы вообще платят дважды,сначала положив ура,потом потеряла стоимости авто
Владею данным авто уже месяц и скажу честно, такого драйва не ожидал. Автомобиль замечательный. Цена, конечно не низкая, согласен, но машинка того стоит! Через год передам ее сыну, который в свои 18 лет сдаст на права и это будет его первая машина. Сам присматриваюсь к Santa Fe либо Palisade.
Единственная тачка которая похожа на эту в управлении, я нашел в volvo xc40. Peugeot 3004, Mazda cx5 - рядом оне стояли. Даже E-Pace по управлению не зашел. В городе - идеален как по мне.
Если упереться в новые кроссоверы, то Кодьяк дизельный с 2-3 пакетами отличный вариант в 2 мульта. Жаль только, что на полтос подорожали недавно... А этот митсу как и тойота си-эйчэр слишком маленькие и слишком дорогие... Но это, привет, правительству за рубль и налоги...
Хотелось бы видеть тест машинки на проселке и лёгком бездорожье. Как ведёт себя подвеска, хватает ли жёсткости кузова на пересеченке, насколько живучим является в таких условиях вариатор. Также интересно было бы увидеть его в рубрике как он подходит в качестве семейного авто ☺️ Катался недавно на таком, интересная машинка. Но озадачили стуки подвески и на заднем ряду шумка хуже...
Z Drive на свалку скоро их дизайн китайцы отправят, а технически это помойка по сравнению с равными японцами, продвинутый полный привод сейчас будет у тойоты на новом рав 4, хонда начала полный привод с акуры на хонду ставить, пилот вообще порвал всех одноклассников, движки и коробки на тойотах хондах и субару лучше, и от прошлого скандала с пиздежом на заводских испытаниях мицубиси еще не отмылись. Короче в жопу мицубиси!
Подвеска автомобиля - совокупность устройств, обеспечивающих упругую связь между несущей системой и колёсами автомобиля, уменьшение динамических нагрузок на несущую систему и колёса и затухание их колебаний, а также регулирование положения кузова автомобиля во время движения. этот автомобиль сделан вопреки этому определению. все наоборот.
Вангую если-бы был новый лансер и в гражданскую версию поставили этот двигатель и кпп 6 ступений и полный привод, как на 10 ом поколении, продажи были-бы огромные
Новая машина всегда лучше, но бляя. Я взял себе новый рио 2017г за 825 косых, причём в средней комплектации. А потом увидел Ягу Xf за лям 2012 года и понял, что я лох.
Просто не понятно для каких целей этот автомобиль и что у него за конкуренты за эти деньги. В диапазоне от 1,4 до 2 млн можно купить одного из народных любимцев в отличной комплектации с полным приводом, гораздо вместительнее, крупнее и солидней. Конкуренты по габаритам (Каптюр, Крета и т.п.) стоят в максималке значительно дешевле.
@@ДмитрийМалахов-ц4и Цель очень проста - доехать с комфортом по городским дорогам от точки А до точки Б. Купил эту машину(2WD) для поездок на работу и иногда за город. Ну а на любимой Вами Крете ...., извините , я не пенсия )
за два ляма все конкуренты интереснее по салону быстрее этого недоразумения, митсу надо завод в РФ тогда цена упадет , а так тока паджерики и местами атулендеры народу интересны, вон с сузукой бы скооперировались=)
нормально так на чужой машине с педалью в пол ездить. я бы в жизни тебе машину не доверил. и как ты ездешь, такое впечатление что прав у тебя либо нет, либо ты их по знакомству приобрел. пацанчик
Нет, в данном случае это показатель хорошей отдачи, быстрый отклик на пдеаль уверенное ускорение - отлично настроена связь двигатель - трансмиссия. Турбина при наваливании дает максимальный эффект но и топливо летит. Стоит чуть приотпустить педаль и сразу все в ажуре.
Два года . Пробег 46 тыс.км . 2WD . Вариатор. Расход по городу с пробками 10 л. на трассе 7 л. Отличная машина для тех кому понравится дизайн и не надо возить картошку мешками.
Первый адекватный обзор спасибо автору.
Из всех личных тесдрайвов, это самая приятная машина для города. Самая управляемая и приятная. Похожий характер я нашел только в Volvo xc40. Но там и цена в два раза больше и машина все таки люкс класса. Для того, чтобы ездить на работу Eclipse - топ. Машина в которую хочется прыгнуть и бодро поехать по делам.
вы наверное на автомобилях раньше не ездили называя табуретину люксовой машиной.
Тойота C-HR лучше,особенно в плане надёжности.Вариаторы митсубисовские полнейшее говно.
@@allaivanova3978 Тут пожалуй соглашусь. Но дело было давно, и C-HR новой не было.
@@ВасилийПетрович-г2й Новая модель C-HR вышла совсем недавно.
Вот бы ещё движок сюда от Аутлендера 3.0v6 c неубиваемой шестиступкой)
О да! В городе, древний v6 - это мечта =)
Вариатор тоже не убиваемый
Святослав Цивилин на вариаторе и по бездорожью долго буксовать не желательно и стартовать резко и на буксир нельзя, в то время как автомату этому все ни по чем
Святослав Цивилин неубиваем? Потеря цены на вторичке,и ощущение что скоро оплатишь ремонт. А горячие головы вообще платят дважды,сначала положив ура,потом потеряла стоимости авто
Лучше древний V6, чем 1,5 турбо с расходом в городе 14,2/100.
Акустика Rockford Fosgate и это очень достойно.
Ты лучший обзорщик. Единственный человек который сказал, что в управлении тачка заебись. А оно так и есть.
помимо управления есть еще и зубодробительная шумная подвеска
Владею данным авто уже месяц и скажу честно, такого драйва не ожидал. Автомобиль замечательный. Цена, конечно не низкая, согласен, но машинка того стоит! Через год передам ее сыну, который в свои 18 лет сдаст на права и это будет его первая машина. Сам присматриваюсь к Santa Fe либо Palisade.
Добрый день, что лучше будет Eclipse cross или Taos
Этот авто прошел лосиный тест на 82 кмч)))
Такой двигатель отлично подошёл бы на гражданскую версию лансера, замена 2.0
Единственная тачка которая похожа на эту в управлении, я нашел в volvo xc40. Peugeot 3004, Mazda cx5 - рядом оне стояли. Даже E-Pace по управлению не зашел. В городе - идеален как по мне.
При разгоне звук огонь
Если упереться в новые кроссоверы, то Кодьяк дизельный с 2-3 пакетами отличный вариант в 2 мульта. Жаль только, что на полтос подорожали недавно... А этот митсу как и тойота си-эйчэр слишком маленькие и слишком дорогие... Но это, привет, правительству за рубль и налоги...
Да, это конкурент схо
За такие деньги лучше сразу Аут V6. И места больше в разы, и комфорта, а движок просто песня!
Аут совсем другого типа кроссовер, глупо их сравнивать
ваще нафик аут с его размерами не нужен! тут фишка в компактности и глупо сравнивать несравнимое и под разные цели вещи!
Outlander - "Вариатор и маленький турбо твой никогда не преведут тебя к таким базукам. А твой разгон не будет таким четким"
А как эклипс в сравнении с субару XV, динамика, мягкость хода, управляемость?
Митсу агрессивнне, субара более спокойна
Что лучше, Форестер или Эклипс ?
Форрестер
Ну как можно сравнить Форик и Эклипс?????
Установлена премиальная аудиосистема, как в топовых аутлендерах - rockford fosgate. (USA)
Автопилот вещь!
Rockford бомба))Осебенно на Паджерике4))
Как язык поменять на русский??? Помогите пожалуйста.
Василий, добрый день. Вот в этом видео обещали продолжение тестов эклипса, на дворе 2020, а их так и нет 🤷♂️
А что нужно про него?
Хотелось бы видеть тест машинки на проселке и лёгком бездорожье. Как ведёт себя подвеска, хватает ли жёсткости кузова на пересеченке, насколько живучим является в таких условиях вариатор. Также интересно было бы увидеть его в рубрике как он подходит в качестве семейного авто ☺️
Катался недавно на таком, интересная машинка. Но озадачили стуки подвески и на заднем ряду шумка хуже...
Он не для бездорожья семейный тест на я рулю есть
21000 долларов разве это дорого
Ну что думаешь? Субару ХВ лучше как по-моему!
Соглашусь, но тут дизайнерски подошли.
Z Drive на свалку скоро их дизайн китайцы отправят, а технически это помойка по сравнению с равными японцами, продвинутый полный привод сейчас будет у тойоты на новом рав 4, хонда начала полный привод с акуры на хонду ставить, пилот вообще порвал всех одноклассников, движки и коробки на тойотах хондах и субару лучше, и от прошлого скандала с пиздежом на заводских испытаниях мицубиси еще не отмылись. Короче в жопу мицубиси!
23:52 - знак "40", шпаришь "100" =)
Показалось)))
Не показалось - это ты не соблюдаешь ПДД =)))
Все совпадения случайны
Сделай драйв на камри 70 2.5
Подвеска автомобиля - совокупность устройств, обеспечивающих упругую связь между несущей системой и колёсами автомобиля, уменьшение динамических нагрузок на несущую систему и колёса и затухание их колебаний, а также регулирование положения кузова автомобиля во время движения.
этот автомобиль сделан вопреки этому определению. все наоборот.
Этот авто имеет смысл только в средней комплектации,а за 2100000 как по мне лучше всего Тигуан
За 2 000 000 - очень много автомобилей, выбирай не хочу.
Z Drive это точно,я имел ввиду кроссоверы
Тигуан с одноразовым мотором дай бог гарантию отъездить
Лучшая только после Тойоты C-HR .
Вангую если-бы был новый лансер и в гражданскую версию поставили этот двигатель и кпп 6 ступений и полный привод, как на 10 ом поколении, продажи были-бы огромные
Фиговая ты Ванга. Основные продажи в России - это Б-класс и никаких полных приводов, лансеров и продаж.
Если б ...да кабы..каждый хотел о чем мечтал...а халявщики-производители и прочие посредники на воде сидели
Багажника нет.. на заднем сидении не очень удобно... цена за 2 млн... лучше Аутлендер взять .. один плюс сборка япония
14.5 расход . Досвидание
Ашка 45-я рестайл, там 380-400 по разным данным
Но едет на ней персонаж странно. Зачем она нужна, чтобы еле ьтащиться? Пусть бы ешку купил
не все покупают мощный движок, чтобы гонять сломя голову. этот как большая часть владельцев tlc 200 не ездят на нём по тем дебрям, где он может ехать.
Без шансов для Митцу. Устанавливать цену на уровне с нафаршированным тигуаном...
Дизайн-то круче, тигуан спокойнее.
Z Drive крутой дизайн для своего времени был лансер,тут не очень попали.
тигуаны хрупкие и одноразовые.
и жёсткие.
Тигуан в новом кузове- красавчик, хоть и не люблю немцев
Новая машина всегда лучше, но бляя. Я взял себе новый рио 2017г за 825 косых, причём в средней комплектации. А потом увидел Ягу Xf за лям 2012 года и понял, что я лох.
Будь Разумным только вы ещё на гарантии до 22 года, а Ягуар будет денег тянуть с владельца)
Акустика-Американская фирма Rockford Fosgate.
Читай техчасть...... ,переднее стекло с подогревом граматей
Добрый день!👍
Здравие
2,1 миллиона за это?? Неее, спасибо)))
2.8 сейчас)
@@Depth32 3,8 сейчас)))))
4,8 сейчас))))
2,266 млн на март 2020-го...
Будет ещё дороже
@@ZDrive_TV Прям, как с трибун прозвучало!...))
2,740 август 2021
Задняя часть конченая
P.S Соррян за мой Французский
Взади немного на хендай туссан похож
И на тайоту C-NR
Эклипс уже не тот)))
Это вообще не Эклипс ))
Z Drive да, точняк!))
От 1,4!??? За ЭТО!??? Да вы че, граждане???
А что нынче дёшево?
Просто не понятно для каких целей этот автомобиль и что у него за конкуренты за эти деньги. В диапазоне от 1,4 до 2 млн можно купить одного из народных любимцев в отличной комплектации с полным приводом, гораздо вместительнее, крупнее и солидней. Конкуренты по габаритам (Каптюр, Крета и т.п.) стоят в максималке значительно дешевле.
а лям за патриот- нормально?
Лада Х рей 980 тысяч, за японца это норм ценник:)
@@ДмитрийМалахов-ц4и Цель очень проста - доехать с комфортом по городским дорогам от точки А до точки Б. Купил эту машину(2WD) для поездок на работу и иногда за город. Ну а на любимой Вами Крете ...., извините , я не пенсия )
1400 ей цена максимум 1600
При курсе доллара ~33 руб
Хоть название бы придумали другое... Взять название спортивного купе, добавить "кросс" и получить вот это)))) Думал только в России любят чудить.
За 2 ляма машинка и нет электропривода багажника, нет ручки-дырки в шторке....фи..;-)
Зато hud есть, а вот отверстие в шторке это фейл.
Просто в твоём понимании - 2 миллиона - это прямо "Жир-р-р!", а по факту, обычный середнячок. Денег нет, но вы держитесь ;)
такие времена
Z Drive такие времена,по цене 4х комнатной квартиры в моем городе покупать средний класс
за два ляма все конкуренты интереснее по салону быстрее этого недоразумения, митсу надо завод в РФ тогда цена упадет , а так тока паджерики и местами атулендеры народу интересны, вон с сузукой бы скооперировались=)
У митсу есть завод в калуе
точно сори, ну этот вроде только из Японии, но останусь при своем за два с хвостиком я бы взял трехлитровый аутлендер =)
аутлендер пизже
а что лучше за эту цену из нового?
про пропуканое б/у тут речи небыло
новый вольво за 2 ляма? прикольно
Я думаю эта машина для телок с богатыми папиками.Просто мало кто возьмёт это машину из мужской аудитории
Машина берет дизайном
за 2100 он на хер ни кому не нужен
Не зайдёт тачка
нормально так на чужой машине с педалью в пол ездить. я бы в жизни тебе машину не доверил. и как ты ездешь, такое впечатление что прав у тебя либо нет, либо ты их по знакомству приобрел. пацанчик
На любой так езжу
за 2.1 можно паджеро 4 дизельный взять 2-3 летний. не убитый.
Несуразный автомобиль. Расход 14,4 (150л.с.)по городу полный отстой
Нет, в данном случае это показатель хорошей отдачи, быстрый отклик на пдеаль уверенное ускорение - отлично настроена связь двигатель - трансмиссия. Турбина при наваливании дает максимальный эффект но и топливо летит. Стоит чуть приотпустить педаль и сразу все в ажуре.
Владел вторым и третьим аутом , скажу что Мицубиси умер после второго аута и 10 лансера. И реклама твоя заебала , однозначно минус