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普通列車に長尾さんなんですね。豪華な感じです。
この人では無いけど国鉄時代の社員さんってホントの意味でプロだし、どんな仕事も自分の向き合うべき業務だっていう昭和の職人みたいなのを感じる😂
長尾車掌は優等列車のイメージが大きいですね。
北海道・東北・東京・九州方面の寝台列車勇退や北陸新幹線開業に伴う北陸特急の運転区間短縮で長時間乗務が多かった大阪車掌区の車掌さんも比較的、短距離な列車乗務が主に成りましたね
快速電車(高槻まで普通)はタブレット端末の自動放送が流れないんですね。
普通列車でも神放送するレジェンド
長尾さんサンダーバード当たった事がある
あと新快速当たった
かんぺきすぎてなにもいえないさいこうのめいぶつしゃしょうだとおもいます
普通列車に長尾さんなんですね。
豪華な感じです。
この人では無いけど国鉄時代の社員さんってホントの意味でプロだし、どんな仕事も自分の向き合うべき業務だっていう昭和の職人みたいなのを感じる😂
長尾車掌は優等列車のイメージが大きいですね。
北海道・東北・東京・九州方面の寝台列車勇退や北陸新幹線開業に伴う北陸特急の運転区間短縮で長時間乗務が多かった
大阪車掌区の車掌さんも比較的、短距離な列車乗務が主に成りましたね
快速電車(高槻まで普通)はタブレット端末の自動放送が流れないんですね。
普通列車でも神放送するレジェンド
長尾さんサンダーバード当たった事がある
あと新快速当たった
かんぺきすぎてなにもいえないさいこうのめいぶつしゃしょうだとおもいます