По собственному опыту все эти понты с выбором десяток на геоментрии диска разбиваются о суровую реальность несоосности вращения ступицы диску и несоответствия центровки диска центру крепёжной окружности ступицы. А тут ещё одну центррвку станка подкинули к куче несоответствий))) Парам-парам-пам, пиу бдыщъ!
В глубоком детстве у нас специально тырили старые диски от самолетов с авиамастерских. Стружка плюс марганцовка которая раньше свободно продавалась творят чудеса. Каждый уважающий себя пионер страдал такой фигней, особенно перед новым годом).
Игорь… это не диски под камеру!!! это трехсоставные диски доставшиеся вам без центральной вставки… там не хамп точить надо, а из карбона втулку распорную клеить, которая стенки шины к бортикам диска прижимать должна… эх… Это вроде дисков с бедлоком. Только еще круче. Чтобы не разуться на больших боковых нагрузках.
Прежде всего это очень кривые и некоторые с трещинами диски. Я и сказал что они не под камеру. Но и втулок там никаких никто не ставил. Там жуткий натяг резины просто.
Удивительно и восхитительно, как вы создаете свои собственные инструменты для измерения. Спасибо, что делитесь своими навыками. В конце концов вы блестяще осуществите это грандиозное и амбициозное приключение. России повезло, что у нас есть экосистема, которая делает возможным такой индивидуальный проект. Приветствую вас из Страсбурга, Франция. I hope that the translation is decent. It's amazing and admirable how you forge your own instruments of measurement. Thank you for sharing your skills. You eventually achieve that huge and ambitious adventure in a brilliant way. Russia is lucky to have an ecosystem that makes such individual project possible. Greetings from Strasbourg, France.
Этот проект скорее вопреки, а не благодаря этой экосистеме. Если бы Игорь был американским блогером, то масштабы и сложность работы возросли бы в разы.
@@Excvositorum I live in Europe, in France - and had lived in North America as well - but believe me, it's definitely harder to get good steel and a decent kit for composite material here, EVEN by ordering them in neighbor Germany! The only way to have those elements is to order them in China or in Bulgaria via Russia! C'mon! That's a fact. You can't imagine how hard it's in some places in Canada to get the material I early mentioned. You don't have a serious idea about the reality in those supposed advanced countries. OK! The ecosystem I mentioned in my previous comment, is BETTER than ours out here! Even French Leroy Merlin can't provide you with a basic 12" x 12" plexiglas sheet... if they afterward got that from China, of course, 3 weeks had passed. Ask yourself why Turkey is just behind France in world ranking of countries vs. GDP-PPP. It's a lot easier to undertake a project like this one in Turkey than in France. The same goes for Germany but in a lesser serious way.
Я смотрю этот канал как удивительный сериал, день за днем! Сам я сталкивался с изготовлением матриц но это были только авиамодели. Самое удивительное это упорство с которым Игорь пилит машинку, и качество! Высочайшее!
Добрый день, Игорь! Для тушения горящего магния его можно засыпать поваренной солью. Соль расплавляется, обволакивает металл от чего перекрывается доступ к кислороду.
Тоже жду с нетерпением, видел у зарубежных блогеров производство, но там всё мельком и не очень понятно. К тому же матрицы фрезерованные из металла, многосоставные сложные.
Непонятно к чему такой экстрим, ради контента?.. я бы сразу плеснул сож (всегда под рукой) или воды. Шевелить добавляя воздуха - вообще глупость. Всё по классике: "топим за безопасность" и "экономим металл"! =)
Мастерство на высшем уровне, вот что значит по настоящему золотые руки, смотрю проект с самого его начала, не включая проекты с авиадвигателями, одно удовольствие смотреть видео, проработка любых мелочей и.т.д, все на высшем уровне Пожелаю успехов, терпения и сил на создание таких видео, мы в тебя верим🫶👍
В детстве точил магний для взрывпакетов. И в литом куске были три металлические заклёпки. Точил на карбароне, и когда дашел до заклёпки, искра и весь наточенный магний загорелся. Беда-печаль была. Конечно кроме магния нечего не сгорело, но магний было жалко.
Я дрелькой сверлил в погребе, что б отец не увидел..дрель была алюминьева и билась током, пришлось в резиновых перчатках работать.Так и учили хвизику в школе, на грамматику времени не было.
Весьма информативное и очень полезное видео. Особенно его часть с ремонтом и модернизацией легкосплавных колёсных дисков. А съём матриц и производство композитных дисков, заслуживает отдельного внимания и доп. спасибо. 👍🔥💫💥⚡🎆👍
Магний успешно тушится аргоном,в среде которого проводят сварку этого самого магния. Также можно забросать песком или накрыть чем-то, перекрыв доступ кислорода.
Игорь, привет вам из Краснодара! Недавно тоже точил магний. И тоже было нечто подобное. Могу дать два лайфхака: первый - почаще убирать магниевую стружку. И второе - не допускать крайне мелкой стружки, занижать обороты и не допускать трения резца о деталь. То есть, после окончания прохода сразу отводить резец от детали. Успехов!
Отличное видео) Было бы неплохо иметь герметичный бокс с принудительной вентиляцией для станков и для полимеризации, чтобы частицы не осаждались по всему периметру мастерской.
Какой же кропотливый труд, сколько времени уходит на все эти матрицы, проточки, подгонки, да вообще на все работы по этому болиду. Молодец Игорь, сил тебе и терпения. Очень жду окончания постройки и первый дым из трубы и из под колёс.
Блин как же это круто Игорь, то, чем вы занимаетесь.... Вам бы в будущем после проекта, свои идеи, свой опыт транслировать воочию да в широкие массы для молодежи, масштабно транслировать, мастер уроки проводить!
@@igorNegoda я имею ввиду с официальным трудоустройством, в каком нибудь высшем учебном заведении. Такие вещи, я про ваш опыт и его воплощение, они бесценны на мой взгляд.
Игорян ты вроде и руками и головой работаешь , тащишь длинный и дорогой проект , топишь за облегчение неподрессоренных масс , обтачиваешь диски магнивые, и при этом в самом начале проекта поставил тормозные диски хз от чего весящие тонну и супорта такие же - на те же ступицы поставь китай диски от мотоцикла и мото супорта их бу масса и недорого - во первых результативность торможения будет совсем другая , во вторых масса составов колодок подходящих под это будет - это первое с чем ты столкнешься - твои тормоза перестанут тормозить через 3-4 круга активной езды . Ну и веса уйдет несколько килограмм в нужных местах
А ты дай ему денег на карбон керамику, умничать я тоже могу да только у него нет ресурсов влить не один десяток зелени в тормоза которые будут и эффективны и долговечны
@@daniil4561 причём тут это, я не говорил что кто то прав а кто то нет я сказал что поставить карбон керамику это очень дорого и что у него нет таких ресурсов
Игорь, это прекрасно! Смотрю про болид почти с самого начала, с выходом каждой серии рад как ребёнок :) Мой внутренний перфекционист очень доволен. Все расчёты до миллиметров - это прекрасно, столько твоих усилий явно не зря! Планируешь в конце покрывать карбон лаком? Мне кажется будет интересно если карбон будет полуматовый как Mercedes-AMG в сером цвете.
Игорь сдраствуй!!! Я не цензурно (в вах.е) удивлён твоей проделанной работой!!!! Илон Маск курит в сторонке!!! вот истинный Инженер класса уровень Бог!!! Бомбический аппарат будет!!! У меня мечта собрать мини судморину но глядя на проделанную тобой работу понимаю что это только мечта!!! Здоровья и терпения Вам!!!!
Ребята! Кто за то чтобы Игорь прикрутил пару турбин к этой карбоновой ракете 🚀 , ставьте палец вверх! 👍 Дополнение: имеются ввиду турбореактивные двигатели.
Целая куча историй как гаражные умельцы разбиваются на такой фигне! Это прямо тенденция. Не надо каскадёрских трюков и рекордов скорости! Мы тут загаражными технологиями и эстетикой
Осознал сегодня, что начал смотреть канал из-за турбореактивных двигателей, крутых экспериментов, рев движков. А сейчас смотрю как Игорь монотонно клеит карбон, или точит что-то) Градуса того уже нет. Понятно что я сам делаю выбор смотреть или нет. При всем, при этом, Игорю респект за качество и выдержку.
Игорь купи МДФ. Сделай одну болванку которая тебя устроит и сделай с нее матрицу. И будет тебе счастье. Такого размера болванку покупать для матрицы, я думаю не рентабельно.
Из мдф нельзя сделать нормальную матрицу. Во первых его нельзя греть, это большой косяк. Ту смолу что я использую нужно греть до 135 градусов. Ну хотяб до 100. У меня композитные матрицы до 160 градусов позволяют. Даже препреги запекать можно по идее.
@@igorNegoda Но можно же в два этапа - сначала матрицу на обычной смоле, потом мастер-модель из термостойкой, и после доводки мастер-модели - окончательную термостойкую матрицу А и ещё, а нет, случайно, смолы, которую можно полимеризовать при 60-80, а рабочая потом до 135? Ща погуглил, у обычной ЭД-20 рабочая температура до 120
Наука
Приглашаю всех к просмотру, берите свои плюшки и заваривайте кофэ с чайком :)
Ура, выходной сконтентом, кидаю донатик, дай бог терпения и сил вам сделать все по красоте)
Отлично
Добрый день! Экструдируем магниевые прутки и прессуем паковки. В т.ч. пожаробезопасный. Рады будем поделиться)
По собственному опыту все эти понты с выбором десяток на геоментрии диска разбиваются о суровую реальность несоосности вращения ступицы диску и несоответствия центровки диска центру крепёжной окружности ступицы. А тут ещё одну центррвку станка подкинули к куче несоответствий))) Парам-парам-пам, пиу бдыщъ!
Почему диски из карбона не сделаете?
Игорь топит за безопасность. "Опять горит магний"😂
Это контролируемое горение! 😁
@@vinipuhia Это контролируемая утилизация магния и масла🤔🤔🤪🤪
марганцем надо посыпать
@@454_00 Марганец ничего не даст. А вот соли марганцовой кислоты - перманганаты - да.
Шок-контент. Для канала самое оно.
-Ладно, не буду её трогать (или тронуть)😂😂😂😂
😅😅😅
Это внутренняя борьба блогера и здравого смысла.😂
Почему женщины живут дольше мужчин.
@@Excvositorum хобота нет и не свербит...
Порой Игорь такие перлы выдает😂 хоть в цитатник записывай
В глубоком детстве у нас специально тырили старые диски от самолетов с авиамастерских. Стружка плюс марганцовка которая раньше свободно продавалась творят чудеса. Каждый уважающий себя пионер страдал такой фигней, особенно перед новым годом).
магний не обрабатывал, а вот цирконий горит тоже жестко, титан сложно воспламенить, если только намерено поджигать
@@leks-im3rc алюминиевая пудра тоже норм)
@@leks-im3rc алюминиевая пудра тоже норм)
поражаюсь терпению Игоря...уже 99% бы во многих мелочах сказали "и так сойдет" и сделали первые выезды)))
99% ничего бы из этого не сделали. даже начать бы не смогли
Да что вы всё про терпение? Познание, это самый сильный наркотик.
Мне кажется в терпении и способности доводить дело до конца главная особенность этого канала, и причина уникальности автора и его контента
озон терпел и нам велел
Магниевая стружка, ценнейшая вещь!!! Для юных (пожилых) пионЭров!! Я бы прикупил, для марганцовки и ... Вспомнил бы детство.
Теперь есть сложности с закупкой марганцовки :)
и поехал бы за изготовление сву
@@frog58079сложностей нет, продается в мешках
Магниевые бомбочки - это вещь 👍
@@rom186на сво?))
Игорь, особенное удовольствие видеть как досканально прорабатываются все мельчайшие детали. Я даже не хочу чтобы проект завершался, если честно.
Не надо так), я хочу увидеть первый выезд его болида, в идеале это увидеть своими глазами.)
так следующий проект наверное уже в проработке:). Страшно подумать, что будет после этого:)
Сумасшедшее качество и профессионализм.
Примите уважение.
Игорь… это не диски под камеру!!! это трехсоставные диски доставшиеся вам без центральной вставки… там не хамп точить надо, а из карбона втулку распорную клеить, которая стенки шины к бортикам диска прижимать должна… эх…
Это вроде дисков с бедлоком. Только еще круче. Чтобы не разуться на больших боковых нагрузках.
Прежде всего это очень кривые и некоторые с трещинами диски. Я и сказал что они не под камеру. Но и втулок там никаких никто не ставил. Там жуткий натяг резины просто.
Смущает гладкая посадка покрышки, не будет ли покрышка разуваться в поворотах ? На мой взгляд нужна распорка или замки(бурты) как нам обычных дисках.
Человек - институт, человек-завод! Человек-молодчина!
Человек-Негода!!!!
@@AlekseiVasilich согласен😉
Удивительно и восхитительно, как вы создаете свои собственные инструменты для измерения. Спасибо, что делитесь своими навыками. В конце концов вы блестяще осуществите это грандиозное и амбициозное приключение. России повезло, что у нас есть экосистема, которая делает возможным такой индивидуальный проект. Приветствую вас из Страсбурга, Франция.
I hope that the translation is decent.
It's amazing and admirable how you forge your own instruments of measurement. Thank you for sharing your skills. You eventually achieve that huge and ambitious adventure in a brilliant way. Russia is lucky to have an ecosystem that makes such individual project possible. Greetings from Strasbourg, France.
Этот проект скорее вопреки, а не благодаря этой экосистеме. Если бы Игорь был американским блогером, то масштабы и сложность работы возросли бы в разы.
Есть хороший советский мультфильм "Левша", там хорошо просматривается российская экосистема
@@Excvositorum I live in Europe, in France - and had lived in North America as well - but believe me, it's definitely harder to get good steel and a decent kit for composite material here, EVEN by ordering them in neighbor Germany! The only way to have those elements is to order them in China or in Bulgaria via Russia! C'mon! That's a fact.
You can't imagine how hard it's in some places in Canada to get the material I early mentioned. You don't have a serious idea about the reality in those supposed advanced countries. OK! The ecosystem I mentioned in my previous comment, is BETTER than ours out here! Even French Leroy Merlin can't provide you with a basic 12" x 12" plexiglas sheet... if they afterward got that from China, of course, 3 weeks had passed.
Ask yourself why Turkey is just behind France in world ranking of countries vs. GDP-PPP. It's a lot easier to undertake a project like this one in Turkey than in France. The same goes for Germany but in a lesser serious way.
@@user-pq6so9px1m I don't respond to such a silly comment!
@@joetkeshub не обращайте внимания, либерализм - болезнь крайне заразная и даже у нас неокрепшие умы или не очень умные поражаются им.😁
Спасибо за то что живу в одно время с таким человеком!!!
это невероятно
В любую погоду смотрим Негоду ! 😃👍👍👍
Не слушай скорострелов, которым лишь бы побыстрее - настоящие мужчины наслаждаются процессом😂😂
Проект огонь, жду с нетерпением каждую серию)
Огонь в прямом и переносном смысле :D
Отличный каламбур...
Привет из эстонии, легендарные для союза гоночные болиды теперь стоят в музее и это не сравнить с твоим творением😊
не сравнить в каком смысле?
В смысле ,что время идет и делали всё проще,естественно, при техническом персонале
Карбоновые диски топ контент! Толком нет информации так что будет очень интересно!
Как же приятно снова увидеть ТВшку в работе! Просто роскошь!
Природа настолько очистилась что на канал к Игорю вернулась токарка)
Вовремя обнаруженная трещина. Может быть спасло здоровье.
Здоровья!
Я смотрю этот канал как удивительный сериал, день за днем! Сам я сталкивался с изготовлением матриц но это были только авиамодели. Самое удивительное это упорство с которым Игорь пилит машинку, и качество! Высочайшее!
Добрый день, Игорь!
Для тушения горящего магния его можно засыпать поваренной солью. Соль расплавляется, обволакивает металл от чего перекрывается доступ к кислороду.
Именно. Соль только надо просушить в духовке, желательно помолоть, и хранить герметично, а то отсыреет и слипнется.
🤔 Дёшево и сердито 👍
Проще содой, выделяется углекислый газ и останавливает процесс окисления
@@user-ny8kd8yf5y вредный совет. При разложении соды образуется эквимолярное количество воды, кроме того магний отлично горит в углекислом газе.
@@user-lc5pf7wt1v схрена ли?
Игорян огромный респект тебе за твои золотые руки!!! Продолжай в том же духе!!!
Во,карбоновые диски это то чего я ждал все эти годы😮
Тоже жду с нетерпением, видел у зарубежных блогеров производство, но там всё мельком и не очень понятно. К тому же матрицы фрезерованные из металла, многосоставные сложные.
ты БЕСПОДОБЕН ! Лучший русскоязычный (а возможно и на мировой арене) инженер из тех, кто освещает свое искусство
Накидаем коментов для рекомендаций! Продолжаем продолжать!🎉
Спасибо вам Игорь, что вы есть и делаете своё дело и нам даёте возможность смотреть это и слышать ваши комментарии и рассуждения. Вы лучший 💪
Всегда удивляюсь вашей рукастости, как одному человеку досталось столько умения
Каждый раз, лайк! Учусь такой вдумчивой и кропотливой работе! Какой же это кайф заниматься любимым делом!
Игорян, ты супер! У тебя все получится!!! Только не спеши!!!
26:30 - "пожар" в мастерской
28:10 - реально пожар
Непонятно к чему такой экстрим, ради контента?.. я бы сразу плеснул сож (всегда под рукой) или воды. Шевелить добавляя воздуха - вообще глупость. Всё по классике: "топим за безопасность" и "экономим металл"! =)
Глупость - это тушить магний водой и смазочно-охлаждающими. Он же говорил в видео, что тушить водой в этот раз не будет. Явно не просто так, верно?
@@ilya7zz магний и вода - гремучая смесь) выделяется водород и может ебануть)
@@ilya7zz В школу! Химию учить.
@@user-ol4cu8sx9k надо песком засыпать и выкидывать на улицу
Каждый раз жду утро воскресенья чтобы посмотреть видео Негоды
Классно. Впитываем информацию, профессионализм и мотивацию!
Еще не май а Игорь открыл мангальный сезон))
Спасибо за выпуск телепередачи!)
Игорь, это единственный человек в мире, который не знает слово - лень 🥰
Мастерство на высшем уровне, вот что значит по настоящему золотые руки, смотрю проект с самого его начала, не включая проекты с авиадвигателями, одно удовольствие смотреть видео, проработка любых мелочей и.т.д, все на высшем уровне
Пожелаю успехов, терпения и сил на создание таких видео, мы в тебя верим🫶👍
В детстве точил магний для взрывпакетов. И в литом куске были три металлические заклёпки. Точил на карбароне, и когда дашел до заклёпки, искра и весь наточенный магний загорелся. Беда-печаль была. Конечно кроме магния нечего не сгорело, но магний было жалко.
Я дрелькой сверлил в погребе, что б отец не увидел..дрель была алюминьева и билась током, пришлось в резиновых перчатках работать.Так и учили хвизику в школе, на грамматику времени не было.
@@user-sd7lr3wo7m бывает иногда. Но если бы в грамматики только измерялся ум человека.
Трудяга! Столько труда! Терпения и успехов!
Очень, очень круто! Большое спасибо за такие крутые видео!
Весьма информативное и очень полезное видео. Особенно его часть с ремонтом и модернизацией легкосплавных колёсных дисков. А съём матриц и производство композитных дисков, заслуживает отдельного внимания и доп. спасибо. 👍🔥💫💥⚡🎆👍
Как всегда, отличная работа! С нетерпением ждём продолжения! :)
Игорь, собери сам болид, покатайся на этих тапках.
А потом будешь карбоновые диски изготавливать)))
А то в этом году снова не успеешь покататься
Магний успешно тушится аргоном,в среде которого проводят сварку этого самого магния. Также можно забросать песком или накрыть чем-то, перекрыв доступ кислорода.
Респект и уважение, до Ростова ехать 2 часа, хотел бы попасть на финальный выезд
Надо было марганцовки подкинуть 😂
😄
Блин, сразу в детство вернулся. Такие взрыпакеты классные были. Ещё газета в селитре!
@@ightorn и не говори было же время.
с 18 минуты начинается дикая красота, а звук-то какой, ммммм.
Игорь вы молодец, терпения и успеха вам!!! Смотрю вас всегда и радуюсь с нетерпением жду новых видео!
Привет Игорь, спасибо за видос❤
В молодости из вертолетных дисков магний крошили и делали бомбические петарды)). Плотненько в открытке скручивали
Дверные ручки из магния у нас в ходу были.
Мы детали от бензопилы "Дружба" (улитку и корпус редуктора) использовали, там хоть и не чистый магний, а в сплаве с алюминием но бахал неплохо.
Вертолетный диск из магния)
Игорь, привет вам из Краснодара! Недавно тоже точил магний. И тоже было нечто подобное. Могу дать два лайфхака: первый - почаще убирать магниевую стружку. И второе - не допускать крайне мелкой стружки, занижать обороты и не допускать трения резца о деталь. То есть, после окончания прохода сразу отводить резец от детали. Успехов!
Спасибо. Я это и сам уже понял :) Но все равно бывает.
Мастер на все руки . Талантище .
Молодец, трудяга, не устаю смотреть
Отличное видео) Было бы неплохо иметь герметичный бокс с принудительной вентиляцией для станков и для полимеризации, чтобы частицы не осаждались по всему периметру мастерской.
лучше быть богатым и здоровым
Какой же кропотливый труд, сколько времени уходит на все эти матрицы, проточки, подгонки, да вообще на все работы по этому болиду. Молодец Игорь, сил тебе и терпения. Очень жду окончания постройки и первый дым из трубы и из под колёс.
Игорь ты красавчик! Чувствуется опыт и знание темы! Удачи тебе!!
so happy I found your channel again
Мелочей миллион. Удачи и терпения!
Спасибо, Игорь! Смотрю твои видео ещё со времени реактивной тяги и не перестаёшь радовать!
Сколько же терпения одного только надо, чтобы не психануть, не сгореть и не послать всё на хутор бабочек ловить, моё почтение! 💪👍🤗
Игорь , добрейшего тебе времени суток и огромный привет с берегов Урала ! Рад тебя видеть и да... смотрим !!!
Блин как же это круто Игорь, то, чем вы занимаетесь.... Вам бы в будущем после проекта, свои идеи, свой опыт транслировать воочию да в широкие массы для молодежи, масштабно транслировать, мастер уроки проводить!
А зачем воочию? Я транслирую всем желающим и так.
@@igorNegoda я имею ввиду с официальным трудоустройством, в каком нибудь высшем учебном заведении. Такие вещи, я про ваш опыт и его воплощение, они бесценны на мой взгляд.
Игорь Негода, это тот человек который выживет и колонизирует любой уголке вселенной)
Спасибо за выпуск
Игорян ты вроде и руками и головой работаешь , тащишь длинный и дорогой проект , топишь за облегчение неподрессоренных масс , обтачиваешь диски магнивые, и при этом в самом начале проекта поставил тормозные диски хз от чего весящие тонну и супорта такие же - на те же ступицы поставь китай диски от мотоцикла и мото супорта их бу масса и недорого - во первых результативность торможения будет совсем другая , во вторых масса составов колодок подходящих под это будет - это первое с чем ты столкнешься - твои тормоза перестанут тормозить через 3-4 круга активной езды . Ну и веса уйдет несколько килограмм в нужных местах
А ты дай ему денег на карбон керамику, умничать я тоже могу да только у него нет ресурсов влить не один десяток зелени в тормоза которые будут и эффективны и долговечны
Мне кажнтся если поставить мото тормоза, то как раз они тормозить и перестанут через 3-4 круга.
Ересь не неси.
Пришли NPC-защитники, теперь что бы ты не написал - ты Хейтер, сначала добейся и вообще их мессию не трожь, он во всем прав
@@daniil4561 причём тут это, я не говорил что кто то прав а кто то нет я сказал что поставить карбон керамику это очень дорого и что у него нет таких ресурсов
Игорь, это прекрасно!
Смотрю про болид почти с самого начала, с выходом каждой серии рад как ребёнок :)
Мой внутренний перфекционист очень доволен. Все расчёты до миллиметров - это прекрасно, столько твоих усилий явно не зря!
Планируешь в конце покрывать карбон лаком? Мне кажется будет интересно если карбон будет полуматовый как Mercedes-AMG в сером цвете.
Отлично и интересно. Ждём с нетерпением следующего видео.
Игорь вперёд. Не останавливайся!
Контент. который ни когда не надоест
Игорь чудотворец, ваши серии лучше любого сериала или кина😊❤
Отличный выпуск, спасибо!
Игорь сдраствуй!!! Я не цензурно (в вах.е) удивлён твоей проделанной работой!!!! Илон Маск курит в сторонке!!! вот истинный Инженер класса уровень Бог!!! Бомбический аппарат будет!!! У меня мечта собрать мини судморину но глядя на проделанную тобой работу понимаю что это только мечта!!! Здоровья и терпения Вам!!!!
Только вперёд, ни шага назад😊
Пожар в мастерской? Игорь, вы что-то перепутали. Пожар это весь ваш канал, ибо любое видео просто огонь!
М-да каламбур не очень
Как всегда, шикарно!
это как всегда просто прекрасно!
Сколько интересностей. В предвкушении.😊
Только идущий дойдет!
Отлично✊🏻смотрю, как сериал, по серии в неделю 🤙🏻
Офигенно! Спасибо!)
Ладно, не буду её трогать!!! Или тронуть?😂
"- Может поджечь?
- Наверное стоит!"
Ребята! Кто за то чтобы Игорь прикрутил пару турбин к этой карбоновой ракете 🚀 , ставьте палец вверх! 👍
Дополнение: имеются ввиду турбореактивные двигатели.
Как на заднем плане, справа!🚀
не нужно пару, нужно одну, но -хорошую- большую
Объективно одна турбина больше надует и менее перегретый воздух чем две турбины поменьше.
@@user-wp8kz5uk4tзато две модно на разных диапазонах использовать для ровной моментной полки
Целая куча историй как гаражные умельцы разбиваются на такой фигне! Это прямо тенденция. Не надо каскадёрских трюков и рекордов скорости! Мы тут загаражными технологиями и эстетикой
Капец как круто! Аж слов нет.
Крутое видео 👍
Наконец то токарка). Задолбал болид.
Хочу смотреть как ты летаешь и точишь.
Летать ещё долго нельзя будет
@@daniil4561Потом как после детства лет через 15 очень интересно опять самолетиками заниматься будет.
"Ростов" и "летать" в одном предложении лучше не использовать пока
Если летать нельзя, то можно плавать под водой.😁 Подводную лодку из карбона нужно делать 😂
@@Beeladjio Подводную лодку нужно делать из сантех трубы ))
А вот как сделать хороший блистер для камеры - это вопрос
Тут один тёртый калачь почти сжег мастерскую😅
Шедыврально, просто ,мой мозг взрывается от твоих видео Игорь.🎉
На покраску диски нужно отправить в РОАЛ. Они сотрудничают с блогерами.
Раньше говорил Негода что некогда с другими колабится.
У химика из Латвии пожар в мастерской был круче 😂
ага... гептил во стократ пожароопасней магния...
Он из Эстонии
@@user-td9vc8so6iдолетел на гептиле?)
@@zcommandante да не, он просто из Эстонии, живёт там
Браво 👏🔥🔥🔥Спасибо тебе за контент!
Ждём продолжения ❤
Круто, космический корабль следующий😁
Осознал сегодня, что начал смотреть канал из-за турбореактивных двигателей, крутых экспериментов, рев движков. А сейчас смотрю как Игорь монотонно клеит карбон, или точит что-то) Градуса того уже нет. Понятно что я сам делаю выбор смотреть или нет. При всем, при этом, Игорю респект за качество и выдержку.
Спасибо за новое видео.
Диски из карбона проект интересный буду ждать продолжения. Остальные видео тоже не пропускаю.👍
Игорь купи МДФ. Сделай одну болванку которая тебя устроит и сделай с нее матрицу. И будет тебе счастье. Такого размера болванку покупать для матрицы, я думаю не рентабельно.
Из мдф нельзя сделать нормальную матрицу. Во первых его нельзя греть, это большой косяк. Ту смолу что я использую нужно греть до 135 градусов. Ну хотяб до 100. У меня композитные матрицы до 160 градусов позволяют. Даже препреги запекать можно по идее.
@@igorNegoda Но можно же в два этапа - сначала матрицу на обычной смоле, потом мастер-модель из термостойкой, и после доводки мастер-модели - окончательную термостойкую матрицу
А и ещё, а нет, случайно, смолы, которую можно полимеризовать при 60-80, а рабочая потом до 135?
Ща погуглил, у обычной ЭД-20 рабочая температура до 120
Игорь, содой запасись ей хорошо можно тушить 🧯!
ШИКАРНО 👍👍👍
Просто круто 🔥
Игорь, держи возле токарного ведро или ящик с песком на случай возгорания.
не для магния. Его нельзя тушить ни песком, ни углекислым огнетушителем, ни водой.
Идеально, всё идеально👍