По собственному опыту все эти понты с выбором десяток на геоментрии диска разбиваются о суровую реальность несоосности вращения ступицы диску и несоответствия центровки диска центру крепёжной окружности ступицы. А тут ещё одну центррвку станка подкинули к куче несоответствий))) Парам-парам-пам, пиу бдыщъ!
Удивительно и восхитительно, как вы создаете свои собственные инструменты для измерения. Спасибо, что делитесь своими навыками. В конце концов вы блестяще осуществите это грандиозное и амбициозное приключение. России повезло, что у нас есть экосистема, которая делает возможным такой индивидуальный проект. Приветствую вас из Страсбурга, Франция. I hope that the translation is decent. It's amazing and admirable how you forge your own instruments of measurement. Thank you for sharing your skills. You eventually achieve that huge and ambitious adventure in a brilliant way. Russia is lucky to have an ecosystem that makes such individual project possible. Greetings from Strasbourg, France.
Этот проект скорее вопреки, а не благодаря этой экосистеме. Если бы Игорь был американским блогером, то масштабы и сложность работы возросли бы в разы.
@@Excvositorum I live in Europe, in France - and had lived in North America as well - but believe me, it's definitely harder to get good steel and a decent kit for composite material here, EVEN by ordering them in neighbor Germany! The only way to have those elements is to order them in China or in Bulgaria via Russia! C'mon! That's a fact. You can't imagine how hard it's in some places in Canada to get the material I early mentioned. You don't have a serious idea about the reality in those supposed advanced countries. OK! The ecosystem I mentioned in my previous comment, is BETTER than ours out here! Even French Leroy Merlin can't provide you with a basic 12" x 12" plexiglas sheet... if they afterward got that from China, of course, 3 weeks had passed. Ask yourself why Turkey is just behind France in world ranking of countries vs. GDP-PPP. It's a lot easier to undertake a project like this one in Turkey than in France. The same goes for Germany but in a lesser serious way.
как человек, 30 лет точивший магний, дополню: огнетушитель класса Д (желтый) стоит держать в мастерской, больше ничего не тушит магний. Для магния важна острота инструмента (верный вывод), а также больше скорость резания - чище рез. Для избежания перегрева используйте спиртовой СОЖ распылением - я обычно использую 30-40% раствор этанола (хотя бы не воняет как другие спирты, а с водой не испаряется мгновенно). Влажную стружку лучше не оставлять, чтобы не вкушать ароматы кошачьей мочи по утру, а уж тем более собирать ее в пылесос влажной - нам же не нужен гремучий газ и бабах. Ну и собирать стружку только металлическим шлангами и только в металлическую тару - статический бабах нам тоже не нужен, верно? Про заземление станка, шлангов, пылесоса и накопительной емкости полагаю и так очевидно. Из неочевидного - не стоит резать магний на станке с накопившейся стружкой черных металлов - иначе как в чужом, дыра будет и в станке и в полу до австралии...термит может получиться.
Кстати, по секрету, все низкомолекулярные спирты пахнут одинаково. Просто этанол обычно достаточно чистый, а вот остальные спирты, как правило, продают очень грязные, и эти примеси и пахнут. В изопропаноле, например, основная примесь - ацетон.
В глубоком детстве у нас специально тырили старые диски от самолетов с авиамастерских. Стружка плюс марганцовка которая раньше свободно продавалась творят чудеса. Каждый уважающий себя пионер страдал такой фигней, особенно перед новым годом).
@@POLIGRAFF Сколько нас в детстве было пацанов, в школе, во дворе и вообще, у всех все на месте слава Богу), хулиганили все мальчишки), но не знаю как и кого, наше поколение все же людьми воспитывали да и образование при СССР было не чета нынешнему. Каждый понимал не только то с чем имеет дело, но и как это работает вплоть до возможных неблагоприятных последствий). Что касается конечностей, то это скорее о том что (или к чему) уважением пропитано. Сколько случаев когда люди их лишаются тупо на спор валяясь на рельсах или отмораживая их засыпая под синькой в сугробах. А сколько их ломают, под наркотой выпрыгивая из окон)? Вспоминая детство и юность я не припомню чтобы в наше время и с нами, происходило что-то подобное).
Какой же кропотливый труд, сколько времени уходит на все эти матрицы, проточки, подгонки, да вообще на все работы по этому болиду. Молодец Игорь, сил тебе и терпения. Очень жду окончания постройки и первый дым из трубы и из под колёс.
Мастерство на высшем уровне, вот что значит по настоящему золотые руки, смотрю проект с самого его начала, не включая проекты с авиадвигателями, одно удовольствие смотреть видео, проработка любых мелочей и.т.д, все на высшем уровне Пожелаю успехов, терпения и сил на создание таких видео, мы в тебя верим🫶👍
Добрый день, Игорь! Для тушения горящего магния его можно засыпать поваренной солью. Соль расплавляется, обволакивает металл от чего перекрывается доступ к кислороду.
Тоже жду с нетерпением, видел у зарубежных блогеров производство, но там всё мельком и не очень понятно. К тому же матрицы фрезерованные из металла, многосоставные сложные.
Я смотрю этот канал как удивительный сериал, день за днем! Сам я сталкивался с изготовлением матриц но это были только авиамодели. Самое удивительное это упорство с которым Игорь пилит машинку, и качество! Высочайшее!
Игорь… это не диски под камеру!!! это трехсоставные диски доставшиеся вам без центральной вставки… там не хамп точить надо, а из карбона втулку распорную клеить, которая стенки шины к бортикам диска прижимать должна… эх… Это вроде дисков с бедлоком. Только еще круче. Чтобы не разуться на больших боковых нагрузках.
Прежде всего это очень кривые и некоторые с трещинами диски. Я и сказал что они не под камеру. Но и втулок там никаких никто не ставил. Там жуткий натяг резины просто.
Весьма информативное и очень полезное видео. Особенно его часть с ремонтом и модернизацией легкосплавных колёсных дисков. А съём матриц и производство композитных дисков, заслуживает отдельного внимания и доп. спасибо. 👍🔥💫💥⚡🎆👍
Осознал сегодня, что начал смотреть канал из-за турбореактивных двигателей, крутых экспериментов, рев движков. А сейчас смотрю как Игорь монотонно клеит карбон, или точит что-то) Градуса того уже нет. Понятно что я сам делаю выбор смотреть или нет. При всем, при этом, Игорю респект за качество и выдержку.
Отличное видео) Было бы неплохо иметь герметичный бокс с принудительной вентиляцией для станков и для полимеризации, чтобы частицы не осаждались по всему периметру мастерской.
Наблюдаю за проектом уже пару лет. Видосы пересматривал раз по десять, засыпаю под них. И вот это первое видео, которое смотрю в 3 захода. И что-то вообще не возбуждает. Понимаю желание автора довести все до перфекционистического идеала, уважаю его. Да и вообще Игорь красавчик, какие тут вообще вопросы. И комментарий этот просто зловонный пук неблагодарного зрителя. Но как же все таки хочется посмотреть ни на точение магниевых дисков, а хотя бы на самый минимальный тест-драйв этого болида. Разогнать его хотя бы до 40-60 км на полигоне, войти в пару поворотов, и так далее. Вроде уже все к этому событию почти готово, и можно за месяц привести болид к этому состоянию, провести эти первые тесты , и уже потом допиливать это произведение искусства
Игорь, это прекрасно! Смотрю про болид почти с самого начала, с выходом каждой серии рад как ребёнок :) Мой внутренний перфекционист очень доволен. Все расчёты до миллиметров - это прекрасно, столько твоих усилий явно не зря! Планируешь в конце покрывать карбон лаком? Мне кажется будет интересно если карбон будет полуматовый как Mercedes-AMG в сером цвете.
Игорь, привет вам из Краснодара! Недавно тоже точил магний. И тоже было нечто подобное. Могу дать два лайфхака: первый - почаще убирать магниевую стружку. И второе - не допускать крайне мелкой стружки, занижать обороты и не допускать трения резца о деталь. То есть, после окончания прохода сразу отводить резец от детали. Успехов!
Игорян ты вроде и руками и головой работаешь , тащишь длинный и дорогой проект , топишь за облегчение неподрессоренных масс , обтачиваешь диски магнивые, и при этом в самом начале проекта поставил тормозные диски хз от чего весящие тонну и супорта такие же - на те же ступицы поставь китай диски от мотоцикла и мото супорта их бу масса и недорого - во первых результативность торможения будет совсем другая , во вторых масса составов колодок подходящих под это будет - это первое с чем ты столкнешься - твои тормоза перестанут тормозить через 3-4 круга активной езды . Ну и веса уйдет несколько килограмм в нужных местах
А ты дай ему денег на карбон керамику, умничать я тоже могу да только у него нет ресурсов влить не один десяток зелени в тормоза которые будут и эффективны и долговечны
@@Ustal_64 причём тут это, я не говорил что кто то прав а кто то нет я сказал что поставить карбон керамику это очень дорого и что у него нет таких ресурсов
Непонятно к чему такой экстрим, ради контента?.. я бы сразу плеснул сож (всегда под рукой) или воды. Шевелить добавляя воздуха - вообще глупость. Всё по классике: "топим за безопасность" и "экономим металл"! =)
Блин как же это круто Игорь, то, чем вы занимаетесь.... Вам бы в будущем после проекта, свои идеи, свой опыт транслировать воочию да в широкие массы для молодежи, масштабно транслировать, мастер уроки проводить!
@@igorNegoda я имею ввиду с официальным трудоустройством, в каком нибудь высшем учебном заведении. Такие вещи, я про ваш опыт и его воплощение, они бесценны на мой взгляд.
Игорь сдраствуй!!! Я не цензурно (в вах.е) удивлён твоей проделанной работой!!!! Илон Маск курит в сторонке!!! вот истинный Инженер класса уровень Бог!!! Бомбический аппарат будет!!! У меня мечта собрать мини судморину но глядя на проделанную тобой работу понимаю что это только мечта!!! Здоровья и терпения Вам!!!!
В детстве точил магний для взрывпакетов. И в литом куске были три металлические заклёпки. Точил на карбароне, и когда дашел до заклёпки, искра и весь наточенный магний загорелся. Беда-печаль была. Конечно кроме магния нечего не сгорело, но магний было жалко.
Я дрелькой сверлил в погребе, что б отец не увидел..дрель была алюминьева и билась током, пришлось в резиновых перчатках работать.Так и учили хвизику в школе, на грамматику времени не было.
Магний успешно тушится аргоном,в среде которого проводят сварку этого самого магния. Также можно забросать песком или накрыть чем-то, перекрыв доступ кислорода.
Лайк.Голова у мужика светлая и ручонки "золотые". Хотя не пойму зачем ему формула 1. Я бы пожалуй имея его возможности - минивертолет-автожир сделал. Жаль возможности мне не позволяют.
Ребята! Кто за то чтобы Игорь прикрутил пару турбин к этой карбоновой ракете 🚀 , ставьте палец вверх! 👍 Дополнение: имеются ввиду турбореактивные двигатели.
Целая куча историй как гаражные умельцы разбиваются на такой фигне! Это прямо тенденция. Не надо каскадёрских трюков и рекордов скорости! Мы тут загаражными технологиями и эстетикой
Приглашаю всех к просмотру, берите свои плюшки и заваривайте кофэ с чайком :)
Ура, выходной сконтентом, кидаю донатик, дай бог терпения и сил вам сделать все по красоте)
Отлично
Добрый день! Экструдируем магниевые прутки и прессуем паковки. В т.ч. пожаробезопасный. Рады будем поделиться)
По собственному опыту все эти понты с выбором десяток на геоментрии диска разбиваются о суровую реальность несоосности вращения ступицы диску и несоответствия центровки диска центру крепёжной окружности ступицы. А тут ещё одну центррвку станка подкинули к куче несоответствий))) Парам-парам-пам, пиу бдыщъ!
Почему диски из карбона не сделаете?
Сумасшедшее качество и профессионализм.
Примите уважение.
Человек - институт, человек-завод! Человек-молодчина!
Человек-Негода!!!!
@@AlekseiVasilich согласен😉
Игорь топит за безопасность. "Опять горит магний"😂
Это контролируемое горение! 😁
@@vinipuhia Это контролируемая утилизация магния и масла🤔🤔🤪🤪
марганцем надо посыпать
@@454_00 Марганец ничего не даст. А вот соли марганцовой кислоты - перманганаты - да.
Шок-контент. Для канала самое оно.
Магниевая стружка, ценнейшая вещь!!! Для юных (пожилых) пионЭров!! Я бы прикупил, для марганцовки и ... Вспомнил бы детство.
Теперь есть сложности с закупкой марганцовки :)
и поехал бы за изготовление сву
@@frog58079сложностей нет, продается в мешках
Магниевые бомбочки - это вещь 👍
@@rom186на сво?))
поражаюсь терпению Игоря...уже 99% бы во многих мелочах сказали "и так сойдет" и сделали первые выезды)))
99% ничего бы из этого не сделали. даже начать бы не смогли
Да что вы всё про терпение? Познание, это самый сильный наркотик.
Мне кажется в терпении и способности доводить дело до конца главная особенность этого канала, и причина уникальности автора и его контента
озон терпел и нам велел
Спасибо за то что живу в одно время с таким человеком!!!
это невероятно
-Ладно, не буду её трогать (или тронуть)😂😂😂😂
😅😅😅
Это внутренняя борьба блогера и здравого смысла.😂
Почему женщины живут дольше мужчин.
@@Excvositorum хобота нет и не свербит...
Порой Игорь такие перлы выдает😂 хоть в цитатник записывай
Как же приятно снова увидеть ТВшку в работе! Просто роскошь!
Карбоновые диски топ контент! Толком нет информации так что будет очень интересно!
Удивительно и восхитительно, как вы создаете свои собственные инструменты для измерения. Спасибо, что делитесь своими навыками. В конце концов вы блестяще осуществите это грандиозное и амбициозное приключение. России повезло, что у нас есть экосистема, которая делает возможным такой индивидуальный проект. Приветствую вас из Страсбурга, Франция.
I hope that the translation is decent.
It's amazing and admirable how you forge your own instruments of measurement. Thank you for sharing your skills. You eventually achieve that huge and ambitious adventure in a brilliant way. Russia is lucky to have an ecosystem that makes such individual project possible. Greetings from Strasbourg, France.
Этот проект скорее вопреки, а не благодаря этой экосистеме. Если бы Игорь был американским блогером, то масштабы и сложность работы возросли бы в разы.
Есть хороший советский мультфильм "Левша", там хорошо просматривается российская экосистема
@@Excvositorum I live in Europe, in France - and had lived in North America as well - but believe me, it's definitely harder to get good steel and a decent kit for composite material here, EVEN by ordering them in neighbor Germany! The only way to have those elements is to order them in China or in Bulgaria via Russia! C'mon! That's a fact.
You can't imagine how hard it's in some places in Canada to get the material I early mentioned. You don't have a serious idea about the reality in those supposed advanced countries. OK! The ecosystem I mentioned in my previous comment, is BETTER than ours out here! Even French Leroy Merlin can't provide you with a basic 12" x 12" plexiglas sheet... if they afterward got that from China, of course, 3 weeks had passed.
Ask yourself why Turkey is just behind France in world ranking of countries vs. GDP-PPP. It's a lot easier to undertake a project like this one in Turkey than in France. The same goes for Germany but in a lesser serious way.
@@АлексТренер I don't respond to such a silly comment!
@@joetkeshub не обращайте внимания, либерализм - болезнь крайне заразная и даже у нас неокрепшие умы или не очень умные поражаются им.😁
Игорь, особенное удовольствие видеть как досканально прорабатываются все мельчайшие детали. Я даже не хочу чтобы проект завершался, если честно.
Не надо так), я хочу увидеть первый выезд его болида, в идеале это увидеть своими глазами.)
так следующий проект наверное уже в проработке:). Страшно подумать, что будет после этого:)
@@Alex-bx3ed внуки ещё походу будут ждать первого выезда болида на бархатных магниевых тягах😮
как человек, 30 лет точивший магний, дополню: огнетушитель класса Д (желтый) стоит держать в мастерской, больше ничего не тушит магний. Для магния важна острота инструмента (верный вывод), а также больше скорость резания - чище рез. Для избежания перегрева используйте спиртовой СОЖ распылением - я обычно использую 30-40% раствор этанола (хотя бы не воняет как другие спирты, а с водой не испаряется мгновенно). Влажную стружку лучше не оставлять, чтобы не вкушать ароматы кошачьей мочи по утру, а уж тем более собирать ее в пылесос влажной - нам же не нужен гремучий газ и бабах. Ну и собирать стружку только металлическим шлангами и только в металлическую тару - статический бабах нам тоже не нужен, верно? Про заземление станка, шлангов, пылесоса и накопительной емкости полагаю и так очевидно. Из неочевидного - не стоит резать магний на станке с накопившейся стружкой черных металлов - иначе как в чужом, дыра будет и в станке и в полу до австралии...термит может получиться.
Кстати, по секрету, все низкомолекулярные спирты пахнут одинаково. Просто этанол обычно достаточно чистый, а вот остальные спирты, как правило, продают очень грязные, и эти примеси и пахнут. В изопропаноле, например, основная примесь - ацетон.
Игорян огромный респект тебе за твои золотые руки!!! Продолжай в том же духе!!!
Спасибо, Игорь! Смотрю твои видео ещё со времени реактивной тяги и не перестаёшь радовать!
В любую погоду смотрим Негоду ! 😃👍👍👍
ты БЕСПОДОБЕН ! Лучший русскоязычный (а возможно и на мировой арене) инженер из тех, кто освещает свое искусство
Привет из эстонии, легендарные для союза гоночные болиды теперь стоят в музее и это не сравнить с твоим творением😊
не сравнить в каком смысле?
В смысле ,что время идет и делали всё проще,естественно, при техническом персонале
Каждый раз, лайк! Учусь такой вдумчивой и кропотливой работе! Какой же это кайф заниматься любимым делом!
Спасибо вам Игорь, что вы есть и делаете своё дело и нам даёте возможность смотреть это и слышать ваши комментарии и рассуждения. Вы лучший 💪
В глубоком детстве у нас специально тырили старые диски от самолетов с авиамастерских. Стружка плюс марганцовка которая раньше свободно продавалась творят чудеса. Каждый уважающий себя пионер страдал такой фигней, особенно перед новым годом).
магний не обрабатывал, а вот цирконий горит тоже жестко, титан сложно воспламенить, если только намерено поджигать
@@leks-im3rc алюминиевая пудра тоже норм)
У особо "уважаемых" количество пальцев уменьшалось пропорционально "уважению"
@@POLIGRAFF Сколько нас в детстве было пацанов, в школе, во дворе и вообще, у всех все на месте слава Богу), хулиганили все мальчишки), но не знаю как и кого, наше поколение все же людьми воспитывали да и образование при СССР было не чета нынешнему. Каждый понимал не только то с чем имеет дело, но и как это работает вплоть до возможных неблагоприятных последствий). Что касается конечностей, то это скорее о том что (или к чему) уважением пропитано. Сколько случаев когда люди их лишаются тупо на спор валяясь на рельсах или отмораживая их засыпая под синькой в сугробах. А сколько их ломают, под наркотой выпрыгивая из окон)? Вспоминая детство и юность я не припомню чтобы в наше время и с нами, происходило что-то подобное).
Не слушай скорострелов, которым лишь бы побыстрее - настоящие мужчины наслаждаются процессом😂😂
Проект огонь, жду с нетерпением каждую серию)
Огонь в прямом и переносном смысле :D
Отличный каламбур...
Какой же кропотливый труд, сколько времени уходит на все эти матрицы, проточки, подгонки, да вообще на все работы по этому болиду. Молодец Игорь, сил тебе и терпения. Очень жду окончания постройки и первый дым из трубы и из под колёс.
Игорян, ты супер! У тебя все получится!!! Только не спеши!!!
Мастерство на высшем уровне, вот что значит по настоящему золотые руки, смотрю проект с самого его начала, не включая проекты с авиадвигателями, одно удовольствие смотреть видео, проработка любых мелочей и.т.д, все на высшем уровне
Пожелаю успехов, терпения и сил на создание таких видео, мы в тебя верим🫶👍
Добрый день, Игорь!
Для тушения горящего магния его можно засыпать поваренной солью. Соль расплавляется, обволакивает металл от чего перекрывается доступ к кислороду.
Именно. Соль только надо просушить в духовке, желательно помолоть, и хранить герметично, а то отсыреет и слипнется.
🤔 Дёшево и сердито 👍
Проще содой, выделяется углекислый газ и останавливает процесс окисления
@@СделайДом вредный совет. При разложении соды образуется эквимолярное количество воды, кроме того магний отлично горит в углекислом газе.
@@Drop_Paragona схрена ли?
Во,карбоновые диски это то чего я ждал все эти годы😮
Тоже жду с нетерпением, видел у зарубежных блогеров производство, но там всё мельком и не очень понятно. К тому же матрицы фрезерованные из металла, многосоставные сложные.
Каждый раз жду утро воскресенья чтобы посмотреть видео Негоды
Мелочей миллион. Удачи и терпения!
Я смотрю этот канал как удивительный сериал, день за днем! Сам я сталкивался с изготовлением матриц но это были только авиамодели. Самое удивительное это упорство с которым Игорь пилит машинку, и качество! Высочайшее!
Респект и уважение, до Ростова ехать 2 часа, хотел бы попасть на финальный выезд
Игорь… это не диски под камеру!!! это трехсоставные диски доставшиеся вам без центральной вставки… там не хамп точить надо, а из карбона втулку распорную клеить, которая стенки шины к бортикам диска прижимать должна… эх…
Это вроде дисков с бедлоком. Только еще круче. Чтобы не разуться на больших боковых нагрузках.
Прежде всего это очень кривые и некоторые с трещинами диски. Я и сказал что они не под камеру. Но и втулок там никаких никто не ставил. Там жуткий натяг резины просто.
Смущает гладкая посадка покрышки, не будет ли покрышка разуваться в поворотах ? На мой взгляд нужна распорка или замки(бурты) как нам обычных дисках.
Весьма информативное и очень полезное видео. Особенно его часть с ремонтом и модернизацией легкосплавных колёсных дисков. А съём матриц и производство композитных дисков, заслуживает отдельного внимания и доп. спасибо. 👍🔥💫💥⚡🎆👍
Это просто шшшедевральная ррроскошь, какая-то!!! Пролетарский лайк, товарищ Негода!!!👍
Классно. Впитываем информацию, профессионализм и мотивацию!
Игорь вы молодец, терпения и успеха вам!!! Смотрю вас всегда и радуюсь с нетерпением жду новых видео!
Трудяга! Столько труда! Терпения и успехов!
Всегда удивляюсь вашей рукастости, как одному человеку досталось столько умения
с 18 минуты начинается дикая красота, а звук-то какой, ммммм.
Потрясающе! Игорь, мои выходные без твоих видео теперь не проходят) Очень интересно рассказано, увлекательно смонтировано и красиво снято
Осознал сегодня, что начал смотреть канал из-за турбореактивных двигателей, крутых экспериментов, рев движков. А сейчас смотрю как Игорь монотонно клеит карбон, или точит что-то) Градуса того уже нет. Понятно что я сам делаю выбор смотреть или нет. При всем, при этом, Игорю респект за качество и выдержку.
Игорь ты красавчик! Чувствуется опыт и знание темы! Удачи тебе!!
Накидаем коментов для рекомендаций! Продолжаем продолжать!🎉
Огромной удачи тебе ,это нечто на Ютубе!
Игорь , добрейшего тебе времени суток и огромный привет с берегов Урала ! Рад тебя видеть и да... смотрим !!!
Диски из карбона проект интересный буду ждать продолжения. Остальные видео тоже не пропускаю.👍
Отличное видео) Было бы неплохо иметь герметичный бокс с принудительной вентиляцией для станков и для полимеризации, чтобы частицы не осаждались по всему периметру мастерской.
лучше быть богатым и здоровым
Наблюдаю за проектом уже пару лет. Видосы пересматривал раз по десять, засыпаю под них. И вот это первое видео, которое смотрю в 3 захода. И что-то вообще не возбуждает. Понимаю желание автора довести все до перфекционистического идеала, уважаю его. Да и вообще Игорь красавчик, какие тут вообще вопросы. И комментарий этот просто зловонный пук неблагодарного зрителя. Но как же все таки хочется посмотреть ни на точение магниевых дисков, а хотя бы на самый минимальный тест-драйв этого болида. Разогнать его хотя бы до 40-60 км на полигоне, войти в пару поворотов, и так далее. Вроде уже все к этому событию почти готово, и можно за месяц привести болид к этому состоянию, провести эти первые тесты , и уже потом допиливать это произведение искусства
Согласен. Выехать можно и на обычных колесах. Щас он эти колеса будет ещё год делать
Игорь, это прекрасно!
Смотрю про болид почти с самого начала, с выходом каждой серии рад как ребёнок :)
Мой внутренний перфекционист очень доволен. Все расчёты до миллиметров - это прекрасно, столько твоих усилий явно не зря!
Планируешь в конце покрывать карбон лаком? Мне кажется будет интересно если карбон будет полуматовый как Mercedes-AMG в сером цвете.
Игорь всегда смотрю как ты что то делаешь с большим удовольствием , удачи ! И ждём новых серий !!!
Вовремя обнаруженная трещина. Может быть спасло здоровье.
Здоровья!
Игорь, привет вам из Краснодара! Недавно тоже точил магний. И тоже было нечто подобное. Могу дать два лайфхака: первый - почаще убирать магниевую стружку. И второе - не допускать крайне мелкой стружки, занижать обороты и не допускать трения резца о деталь. То есть, после окончания прохода сразу отводить резец от детали. Успехов!
Спасибо. Я это и сам уже понял :) Но все равно бывает.
Игорь чудотворец, ваши серии лучше любого сериала или кина😊❤
Игорек! ну прям вообще красатун) обнял тебя!
Еще не май а Игорь открыл мангальный сезон))
Игорян ты вроде и руками и головой работаешь , тащишь длинный и дорогой проект , топишь за облегчение неподрессоренных масс , обтачиваешь диски магнивые, и при этом в самом начале проекта поставил тормозные диски хз от чего весящие тонну и супорта такие же - на те же ступицы поставь китай диски от мотоцикла и мото супорта их бу масса и недорого - во первых результативность торможения будет совсем другая , во вторых масса составов колодок подходящих под это будет - это первое с чем ты столкнешься - твои тормоза перестанут тормозить через 3-4 круга активной езды . Ну и веса уйдет несколько килограмм в нужных местах
А ты дай ему денег на карбон керамику, умничать я тоже могу да только у него нет ресурсов влить не один десяток зелени в тормоза которые будут и эффективны и долговечны
Мне кажнтся если поставить мото тормоза, то как раз они тормозить и перестанут через 3-4 круга.
Ересь не неси.
Пришли NPC-защитники, теперь что бы ты не написал - ты Хейтер, сначала добейся и вообще их мессию не трожь, он во всем прав
@@Ustal_64 причём тут это, я не говорил что кто то прав а кто то нет я сказал что поставить карбон керамику это очень дорого и что у него нет таких ресурсов
Наконец то я вернулся к просмотру данного шедевра!.
Кто здесь ещё и от Thoisoi'а?? 😂
Йа😂
Я
Пришел позырить как Негода горит😄🔥🔥🔥🔥
🤣🤣🤣🤣🤣
Шедыврально, просто ,мой мозг взрывается от твоих видео Игорь.🎉
Как всегда, отличная работа! С нетерпением ждём продолжения! :)
Грандиозный проект неизбежно, твоими усилиями, приближается к заездам!!!! Удачи бро!!!!
Природа настолько очистилась что на канал к Игорю вернулась токарка)
Пипец! Следующий проект будет либо космический, либо подводный. Молодец.
26:30 - "пожар" в мастерской
28:10 - реально пожар
Непонятно к чему такой экстрим, ради контента?.. я бы сразу плеснул сож (всегда под рукой) или воды. Шевелить добавляя воздуха - вообще глупость. Всё по классике: "топим за безопасность" и "экономим металл"! =)
Глупость - это тушить магний водой и смазочно-охлаждающими. Он же говорил в видео, что тушить водой в этот раз не будет. Явно не просто так, верно?
@@ilya7zz магний и вода - гремучая смесь) выделяется водород и может ебануть)
@@ilya7zz В школу! Химию учить.
@@ДенисЗинник-п8й надо песком засыпать и выкидывать на улицу
Игорь вы большой молодец, смотрю ваши видео с огромный удовольствием
Блин как же это круто Игорь, то, чем вы занимаетесь.... Вам бы в будущем после проекта, свои идеи, свой опыт транслировать воочию да в широкие массы для молодежи, масштабно транслировать, мастер уроки проводить!
А зачем воочию? Я транслирую всем желающим и так.
@@igorNegoda я имею ввиду с официальным трудоустройством, в каком нибудь высшем учебном заведении. Такие вещи, я про ваш опыт и его воплощение, они бесценны на мой взгляд.
Мастер на все руки . Талантище .
Спасибо за выпуск телепередачи!)
Игорëк, сразу лайк ставлю и сажусь кушать) Всех благ тебе, дружище!
Контент. который ни когда не надоест
Игорь вперёд. Не останавливайся!
so happy I found your channel again
Игорь сдраствуй!!! Я не цензурно (в вах.е) удивлён твоей проделанной работой!!!! Илон Маск курит в сторонке!!! вот истинный Инженер класса уровень Бог!!! Бомбический аппарат будет!!! У меня мечта собрать мини судморину но глядя на проделанную тобой работу понимаю что это только мечта!!! Здоровья и терпения Вам!!!!
Привет Игорь, спасибо за видос❤
Сколько же терпения одного только надо, чтобы не психануть, не сгореть и не послать всё на хутор бабочек ловить, моё почтение! 💪👍🤗
В молодости из вертолетных дисков магний крошили и делали бомбические петарды)). Плотненько в открытке скручивали
Дверные ручки из магния у нас в ходу были.
Мы детали от бензопилы "Дружба" (улитку и корпус редуктора) использовали, там хоть и не чистый магний, а в сплаве с алюминием но бахал неплохо.
Вертолетный диск из магния)
Огонь в прямом смысле слова😂😂 Работа проделана огромная.
Наконец то токарка). Задолбал болид.
Хочу смотреть как ты летаешь и точишь.
Летать ещё долго нельзя будет
@@Ustal_64Потом как после детства лет через 15 очень интересно опять самолетиками заниматься будет.
"Ростов" и "летать" в одном предложении лучше не использовать пока
Если летать нельзя, то можно плавать под водой.😁 Подводную лодку из карбона нужно делать 😂
@@Beeladjio Подводную лодку нужно делать из сантех трубы ))
А вот как сделать хороший блистер для камеры - это вопрос
Капец как круто! Аж слов нет.
Только вперёд, ни шага назад😊
Здравствуй.Молодец Игорёк, ждём продолжения с нетерпением.
Молодец, трудяга, не устаю смотреть
Молодец, Игорь! Так держать!
В детстве точил магний для взрывпакетов. И в литом куске были три металлические заклёпки. Точил на карбароне, и когда дашел до заклёпки, искра и весь наточенный магний загорелся. Беда-печаль была. Конечно кроме магния нечего не сгорело, но магний было жалко.
Я дрелькой сверлил в погребе, что б отец не увидел..дрель была алюминьева и билась током, пришлось в резиновых перчатках работать.Так и учили хвизику в школе, на грамматику времени не было.
@@ан-наша бывает иногда. Но если бы в грамматики только измерялся ум человека.
Магний успешно тушится аргоном,в среде которого проводят сварку этого самого магния. Также можно забросать песком или накрыть чем-то, перекрыв доступ кислорода.
Сколько интересностей. В предвкушении.😊
Летом, этот аппарат поедет. Жду - с нетерпением. Будет весело!!! Двигатель бы по мощнее...👍
Надо было марганцовки подкинуть 😂
😄
Блин, сразу в детство вернулся. Такие взрыпакеты классные были. Ещё газета в селитре!
@@Tomasz_Karbyszewicz и не говори было же время.
Игорь, красавчик. Обожаю смотреть и со переживаю удачам и не удачам
Игорь, собери сам болид, покатайся на этих тапках.
А потом будешь карбоновые диски изготавливать)))
А то в этом году снова не успеешь покататься
Адский труд)) смотрим, смотрим с удовольствием
Только идущий дойдет!
Тут видео не на один кофе. Надо уже в спонсоры кофейный бренд брать.
Красота!
Кофэйный😂
Пожар в мастерской? Игорь, вы что-то перепутали. Пожар это весь ваш канал, ибо любое видео просто огонь!
М-да каламбур не очень
Лайк.Голова у мужика светлая и ручонки "золотые". Хотя не пойму зачем ему формула 1. Я бы пожалуй имея его возможности - минивертолет-автожир сделал. Жаль возможности мне не позволяют.
А зачем вам монивертолет и тем более автожир?
Круто, космический корабль следующий😁
Офигеть у вас терпение)) Даже из этих г..внодисков делать конфету. Карбоновые диски это лютейший жир, ждем с нетерпением;-)
Очень, очень круто! Большое спасибо за такие крутые видео!
Ребята! Кто за то чтобы Игорь прикрутил пару турбин к этой карбоновой ракете 🚀 , ставьте палец вверх! 👍
Дополнение: имеются ввиду турбореактивные двигатели.
Как на заднем плане, справа!🚀
не нужно пару, нужно одну, но -хорошую- большую
Объективно одна турбина больше надует и менее перегретый воздух чем две турбины поменьше.
@@Варлонзато две модно на разных диапазонах использовать для ровной моментной полки
Целая куча историй как гаражные умельцы разбиваются на такой фигне! Это прямо тенденция. Не надо каскадёрских трюков и рекордов скорости! Мы тут загаражными технологиями и эстетикой
Это можно назвать серией фильмов о погоне за мечтой ))