Réparation pare-chocs plastique
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- Опубликовано: 11 окт 2024
- Réparation pare-chocs plastique
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Catégorie
Auto/Moto
Moi et le Portugal vous remercié très bien esplique et fait 🇵🇹👍🇨🇵
salut Boul
une polyvalence extraordinaire,.
PS: laisse dire et continu à nous faire voir ton professionnalisme et nous guider vers des bon produits pour essayer de faire des réparations de qualité .
Encore merci Boul
Merci Alvarez pour ton soutien 👍😉
Que Dieu vous bénis votre petite fille, merci pour l’effort et l’information
merci de tout coeur aziz
bonjour si un jour vous faite une vidéo de réglage d une jeep willys je serais contant car vos explications sont super et simple a comprendre merci du bonheur que vous apporter personnes comme moi merci encore
Super très bon boulot. Moi qui travail dans le plastique depuis des années tu m'a appris des nouvelles méthodes. Bon je travail moins le polypropylène je travail plus l acrylique et le polycarbonate et comme ces transparents difficile de caché les agrafes. Bonne journée à toi et la familles
Bonjour, personnellement, je procède de la façon suivante sans dépenser un sou. Une fois la fêlure bloquée de l'extérieur, je pose tous les 3 cms à l'intérieur un petit clou de trois à quatre cms sans tête formé en léger S à cheval sur la coupure. Ensuite, à l'aide d'un fer à souder de 60W, je pose la panne plate sur le clou; celui-ci chauffe et rentre dans l'ABS tout seul en poussant légèrement (C'est super costaud, car c'est une continuité intégrée et non pas un cavalier surélevé qui va se tordre). Ensuite, comme des bourrelets se sont formés de part et d'autre du clou, je lisse avec la panne le creux restant et on ne voit pratiquement rien. Très rapide et peu couteux.
D'ailleurs, le fer à souder du kit me parait pas assez puissant. Il faut que l'ABS fonde immédiatement à son contact. C'est le secret pour avoir une soudure et non pas un rajout qui est plus collé que soudé.
Merci aussi pour cette technique je prends. Cordialement Philippe
Vidéo très intéressante , je découvre l'outillage pour réparer les pare chocs en plastique, je suis ravi , bonne continuation, ne changez rien
merci alain
Vidéo vraiment très intéressante, je ne connaissais pas ce procédé d’agrafes... bien détaillée et résultat plus qu'acceptable! good!
merci bidibule oui les agrafe oh top
Beau boulot , pour les agrafes de réparations ça fait 6 ans que j'en utilisent et j'ai jamais eu de retour,quand aux baguettes de soudures moi je les fait a partir de vieux pare-chocs bien sur en respectant les mêmes types de plastiques .
Ah j'oubliais Boul si tu a envie de faire des placements de produits tu fait ce que tu veut , les jaloux n'ont qu'a se mettre a leurs compte et ils comprendront ce que veut dire " fin de mois difficile " !
+1 Boul faut pas t'emmerder avec les râleurs.
Certains comme moi sont ravis de connaître les produits utilisés. D autres qualifient cela comme des placements de produits. Si tu gardais pour toi tes références, ces dernier te trouveraient hypocrite et personnel de ne pas partager. Quoi que tu fasse, les râleurs ont toujours quelques repproches sous le coude. Et tant mieux si quelques industriels s'intéressent aux petits bricoleurs et les aident un peu. Ils méritent bien un peu de pub
Je te regarde depuis plusieurs mois , deja dans ton autre maison , j'aime beaucoup cette manière d'incrustation en plus pour ta vidéo , notamment aussi celle du C8 pour le rétro ou tu indique le matos nécessaire , bonne idée.Gros pouce bleu pour ce travail de pro
belle video mateiel interessant si on ai carrossier car un peu cher un pare choc aujourd hui coute un peu moin cher adaptable mais j aime l idee de reparer un carrosssier ne perd plus sont temp a reparer soit en occassion soit neuf adaptable car mercedes origine sa coute un bras merci a toi pour le partage et chapeau au chef
merci abdel oui puits sa fait du bien de pouvoir sauvé des pieces de carrosserie sa change de la mécanique
C'est vrai que sa change un peut de la carrosserie c'est cool. Par contre je pense qu'un masque ne serait pas de trop quand tu manipule le "plastique fondu" 😉.
Vivement la suite
C'est vraiment pas mal je trouve :) Petite information pour ton bouclier PP = polypropylène EP = Epoxy ;)
Pour la mastic si c'est pas encore fait met du Gapol c'est fait pour et j'ai jamais eu de probleme et quand tu vas dégraisser prend du dégraissant spéciale plastique , car le plastique va absorber le dégraissant et il faut attendre un certain temps pour que cela soit absorber genre 10 min pour pas prendre de risque . Moi ce que je fait quand tous est dégraissé et évaporer passe un bon coup de soufflette ;)
slt kotuger merci pour le partage pour le mastique
que pense tu de mètre de l accrocheur plastique avant de posé le mastique ?
Normalement c'est pour l'appret mastique si tu as poncé au 150 normalement ça doit tenir
Merci BOUL bien expliqué avec patience pour les explications et pour l'exécution de la réparation 👍 !
Salut boul,
Déjà bravo pour le travail que tu fais sur ta chaîne. Je tiens à dire que ceci est une bonne réparation surtout venant d'un mécanicien.
Par contre ci je peut me permettre, au niveau de la partie basse du pc je te conseil fortement au niveau des fins de fissures de percer avec un forêt car ceci a pour effet de "stopper" la fissure de propager.
Ensuite pour le plastique comme tu la mentionné, il es important de l identifier (PE, PP, ect...) et de mettre le même apport pour bien les fusionners et éviter un décollement dû aux vibrations.
Voilà, bon courage pour la suite de la réparation.
j'ai regarder toute tes vidéo bien expliqué,toujours propre,
merci
bonjour Boul,
du très bon travail et vraiment excellent résultat, c'est vrai que ça change par rapport à la
mécanique mais je trouve la démonstration et l'aboutissement très professionnel, à suivre
donc ! bonne continuation.
Merci Homeo pour le retour sa fait plaisir
Impatient de voir la suite de cette Mercedes.
👍😉
Yeah. Un peu de carrosserie ça fait plaisir.
oui sa change 👍
vidéo très instructive, je pensais réparer mes par choc avec de la colle à chaud mais la je pense que la méthode sera meilleur, j'ai plus qu'à m'équiper.
Yo.
J’ai toujours fait au fer à souder avec du plastique de recup ou rilsan pour l’apport.
Mais ce principe d’agrafe a l’air top pour bien solidifier le bordel.
Moi pareil rilsan lol
M///-AUTO M///AUTO
Lol. Comme quoi. 😁😁😁
oui les agraphe sont top après pour l apport du plastique on peu mieux faire
Oui il faut faire un trou en bout de fissure comme certains commentaires l ont mentionné. mais avec ton système d agrafes que je ne connaissait pas c est génial! Sinon beau job. Elle est marrante ta petite fille qui vient regarder...
Slt Bob merci pour l infos je me le suis dit toute la video pas oublier de faire un trou et j ai oublier lol
merci pour mon bébé j ai du couper un moment elle parler trop mdr
@ Tu as mis de bonnes agrafes ça va tenir! N en met pas au bébé quand même! Les gosses vaut mieux qu ils parlent que de restés éteints. C est un bébé en forme!
@@bobcomment8589 merci c est gentil 👍😉 bonne journée a toi et a la famille
@ Oh la famille, il n y en a plus depuis un moment. Je viens de remonter un démarreur soit disant refait sur une voiture de collection. Il a cramé, surement mal refait, le pignon a du se bloquer sur la couronne. Je l ai redémonté du véhicule, il tournait faiblement. Bref, je suis écoeuré. La mécanique parfois...
salut boul
franchement moi je me serait pas lancer dedans c'est trop long est fastidieux puis faut etre super miticuleux
en tous cas pour une premiere moi je trouve ta rep tres bien faite ..
continue perso je trouve toujours interessant de voir faire
merci boul
Merci Tristan mais sa fait du bien de changer un peu j ai prit beaucoup de plaisir
Bonjour , pas mal la petite agrafeuse pour maintenir le tout , pour reboucher les trous ou fissure vous pouvez aussi faire fondre du plastique dans de l acetone .
slt Mltibegbeg merci oui vraiment top avec plein d 'utilité et merci pour l astuce avec l acétone
Beau travail ; patience de carrossier obligatoire !
merci Jack oui j ai prit du plaisir a faire cette réparation
Merci beaucoup pour ta vidéo, je dois réparer mon pare choc de ma E220 D (W2100004) mais j'ai pas la partie manquante, donc un trou de 20cmx10cm a combler, je vais voir avec quoi (résine+toile, vieux pare-choc, etc ...) en tout cas les agrafes cela a l'air super. Mais financièrement je prendrai peut être l'option clou de tapissier + fer a souder . Je me suis inscrit à ta chaîne, je vais chercher si tu as fais une vidéo pour démonter un démarreur sur une 107 Peugeot, j'ai commencer mais je ne trouve pas la troisième vis !!. Dans tous les cas BRAVO.
salut boul bon taf digne d'un bon carrossier
Bjr boul vidéo très intéressante je ne connaissait pas les réparations avec agrafes. C est du bon travail
Slt Gerard oui pour la réparation avec l apport de plastique on peu faire mieux mais alors les agrafes top je recommande
Cc mon boul joile boulot . Ca change et jaime bien cst pas mal ...
Ca nous fais apprendre dautre chose cst pas mal
Merci Alexy
Coucou, vraiment top, ça ma donner beaucoup d'idiée, merci à toi pour le mal que tu te donnes à nous proposer du contenu de si bonne qualité :)
Merci Devis
Je v te donner un conseil quand tu fait fondre ton agraffe il faut que dessuite tu appuies sur la partie fondue avec le derriere d un tourne vis.moi je met le pouce mais ca brule 😂😂😂ah une derniere info si tu voit que le vehicule est equipé de rardar adaptatif ou capteur d angle mort tu ne peut pas mettre tes aggrafes ca cree des interferances. Ah un autre conseil achete du 3M 05900 produit plastique ça existe depuis 30 ans et c est top pas besoin de fondre . T en met dedans dehors c est impec😉
Super!!! J'ai commandé de la resine epoxy pour reparer une patte de phare avant. Je regardais la resine depuis quelques jours mais pas le courage de me lancer , ça va etre une premiere pour moi! Si je me loupe et que le Ct voit que c'est reparé je vais etre bon pour commander un phare xenon a 400€ :(
slt meka du moment que sa tien et que sa pénalise pas le reglage des phare je vois pas le problem
Ace stade là on ne peut plus parler de bricolage... Bravo!
merci
Salut mon boul c est super c est tu bon boulot super 👍👍👍👍👍un gros pouce bleu bon week-end 👍👍👍👍👍
merci mon ami
Il existe maintenant de la bande adhésive épaisse spéciale qu'on pose sur les fissures où ça a cassé donc côté intérieur et on la fait durcir avec une lampe UV (donc ultraviolet et non infrarouge) en quelques minutes, ça tient très fort, plus du tout besoin d'agrafes
slt mike oui faudrait que je teste , j aime bien essayé les nouveaux truc
Bonjour Boul super pour la vidéo merci pour l'info c'est bon à savoir , un petit renseignement tu choisirais laquelle de ces deux valises entre Autel MD808 Pro et la Icarsoft CR pro sans parler du prix juste des capacités avantages et inconvénients merci d’avance pour ta réponse robinsméca
La classe boul vraiment chapeau bas 👍😉
bonjour boul ;
Superbe vidéo👍👍👍👍
Très bon travail ça a l'air d’être bien solide
Merci mon ami dany
Belle vidéo comme d'habitude ... merci
chapeau, vraiment un travail propre.
merci
bravo Boul joli travail
merci
Très intéressant boul, c'est hyper utile cette vidéo👍
merci david
Bravo pour vos tutos 👍👏
merci
Encore du bon boulot. Bravo Boul
merci
Superbe travail. Merci pour cette vidéo.
👍😉
Merci merci pour ton tuto
Bonjour et merci pour le partage. Est ce que vous avez fait une suite a cette vidéo pour voir le résultat final ? Merci
Joli travail, j'étais carrossier peintre et c'est un plaisir de voir ce genre de vidéo, j'ai hâte de voir la suite, je viens de découvrir ta chaîne, je m'abonne et j'active la petite cloche 😉
merci pour ta vidéo je vais essayer
Salut boul jolie travaille
Salut ! Très intéressant ! 👍
Beau travail, très propre .
Merci Jesco
vivement la suite de la réparation du pare-choc avec le mastic de finition ect....
Slt Alarez j attend mon mastique plastique et go
👀 vivement que tu le rec vivement que tu le reçoive pour la finition👍
Super ta vidéo! je me demandais si avec ton kit que tu conseilles on pouvait aussi réparer les encoches du parechoc. J'en ai deux qui ont lâchés, il manque aucune pièce il s'est juste fendu en deux. J'ai testé juste de le chauffer un peu le plastique mais cela n'a pas tenu, as tu une idée à toute hasard?
Très bon travail, on voit que la technique à bien évoluée, avant, ce pare-chocs, serait parti à la poubelle.
Salut Boul, après pour le plastique, t'en a qui font fondre du plastique dans de l'acétone, ça fait une pâte et tu laisses sécher l'acétone. Sinon les agrafes pas mal je trouve.
muratime la technique de l’acétone est valable pour le plastique ABS
@@samueluger8620 ça marche sur les gardes boue en plastique des mobylettes et carénage et sur certain parc choc aussi. Et ça fait fondre aussi des legos lol
T au top Boul.Merci pour T tuto
Un seul mot.....
Bravo 😉
Bonjour,
Très bien présenté et intéressant 👍👍
Très intéressant Boulot. Merci.
Merci, bon travail. après ça, je pense, me lancer. Au vus du prix d'un nouveau pare-choc, autant investir dans le matériel qui le permettra de reconditionner le mien ^^
Salut boul
Beau travail😊😊😊
merci
salut boul , juste 2 réflexions de 1 le cout par rapport a un occase , et pour le plastic fait ca dehors c'est hyper nocifs en fumées sinon comme dab
salut Boul, je ne connaissait pas ce systéme d'agrafage, ça à l'air pas mal et simple, j'utilise du feuillard riveté c'est rapide et peu couteux
Salut cest intéligent merci
Bjr bon boulot
merci
Salut Boul
Je suis carrossier et tu as oublié des paramètres (sans incidences sur la réparation) mais qui compte tout de même.
Il faut toujours percer un trou à la fin de tes fissures ! Pour qu'elles ne se prolongent pas, une fissure se prolongera et réapparaîtra si aucun trou n'est fait.
En suite, il aurait fallût creuser la fissure avec une fraise conique.
Poser les agrafes métalliques dans le SENS de la fissure ! (renforce d'avantage la réparation, et tu économises des agrafes car tu peux moins en poser).
Puis mettre du mastic plastic renforcé (mais tu la remplacer par du plastique d'apport (j'avoue que je ne connaissais pas) et mettre une bande grillé à l’intérieur du pc et apposé ce même mastic dessus (disquer légèrement au préalable les agrafes) et ne pas poncer le mastic apposé sur la bande. (offre un renfort supplémentaire).
Je fini sur le fait que il y a PLUSIEURS façon de procéder une réparation plastique ! Et que celle employé dans ta vidéo est correcte, j'apporte juste ce que je fais dans ce même cas.
Bien à toi ;-)
Merci José pour ce complément d information et ton partage sa fait plaisir 😉👍
@ Avec plaisir ! Merci à toi de nous faire partager tes expériences.
@@lemans7280on fait ceux que l ont peu 😉
José Pas-Le-Dire, la bande grillagée doit être fondu dans le plastic de la mème manière que les agrafes, juste pour précisé aux lecteurs.
Merci je vais essayer
Codialement
Alain
Très beau boulot ! Merci pour la vidéo. Je file voir la suivante !....Que j'ai pas trouvée d'ailleurs.... :-). Pas de vidéo sur la finition ?
Bravo! je viens juste d'acheter la machine a souder le plastique vous venez de me donner de bons conseils merci encore! Je demeure à Québec (Canada)
Les peugeot 405 avaient des pare-chocs en plastique réparable c'est-à-dire qu'on pouvait le chauffer au décapeur thermique, passer avec la spatule puis laisser refroidir, il y a surement encore d'autres pare-chocs fabriqués avec le même plastique mais je ne sais pas lesquels
slt mike je savais pas que sa existé
Salut Boul , courage pour ton pare choc, tu vas le faire
merci Ph
Tres intéressant cette réparation avecc les agrafes
Comme quoi il y a pas qu après une chirurgie qu ont les utilises.
Slt Laurent pour les agrafes oui super je recommande
Donc il et possible de réparer les fissures sur un part choque avant ? Car j'ai acheté une Laguna 3 mais le pare-choc avant qui a était abîmé part l'ancien proprio
Très intéressant merci
Travail au top boul
Tu aurais du faire un trou sur le bout de la fissure pour la stoppé
Bon Boulot Boul 👍🔧
merci mon ami sa ta plu ?
oui super très bon boulot ;) @
superbe !! tu es au top Boul !! A+++
merci 😉
@ mais de rien c'est mérité, tu m'as encore fait découvrir des choses, comme ce système d’agrafes fort pratique. bisous à toute la famille !!
Beau travail intéressant ta video boul.
merci Dimitri
Génial se que tu fait👍
Merci Maxime
connaissais pas c est agrafeuse !! pas mal de la chirurgie et ta eu raison de équiper pour refaire les par choc je pense que aura ton boulot !!! regarder les prix pas donner une question refaire en fibre de verre sa marche pas??
slr rene l investissement n est pas n négligeable mais les agrafe coûte rien donc surtout que sa marche aussi pour refaire le patte de fixation je pense que c est un bon investissement
pour la fibre l adhérence n est pas optie
@ ok je crois que ta bien fait invertir il a du taf pour ceux qui roule en ville !!
Super video merci
Bonjour boul, merci pour cette vidéo je n'ai pas retrouvé le coffret agrafes pourrais tu me donner plus d'infos merci.
slt Georges www.monoutillage.com/station-de-reparation-plastique-a-chaud-par-agrafes.html
super les agraffe
Salut tu devrais disquaire l extérieur ensuite tu mastique fibreut on mélange de la fibre de verre et tu catalyse mélange bien après c'est que du ponssage
Attention de ne pas trop chauffer le plastique plusieurs fois il risque de perdre ça forme initiale ou l épaisseur
Bonjour Monsieur votre travail est impeccable. Vous pouvez m'envoyer Vous coordonnées s'il vous plaît .
Cordialement
Salut Boul,
Très bonne vidéo de démonstration sur la réparation de pare-choc, j'ai découvert une technique que je ne connaissais pas.
J'ai été très agréablement surpris de voir ce système d'agrafe magique je dirais.
Je connaissais déjà le système d'apport de plastique pour l'avoir vu en vidéo.
Cependant, je suis déçu par le fait que tu ne met aucun lien amazon ou autre de ou on peut se procurer le système d'agrafe et le système d'apport de plastique avec la valise.
Ton lien amazon et manomano nous renvoi vers la page d'accueil mais pas du produit.
Donc Boul STP, donne moi le vrais lien ou se procurer les deux articles merci par avance.
Il n'est pas facile de chercher un produit quand on connait pas son nom exact.
Un grand chapeau à toi pour cette réparation incroyable qui n'était pas gagner
slt alain ba oui je me suis pas rendu compte que j'avais pa mit les liens
alor amazon c est celui la amzn.to/2s0olxL
et le mien c est celui la :www.monoutillage.com/station-reparation-plastique-chaud-agrafe.html
Eh ben on peut dire qu'il va pas s'envoler le plastique intérieur du PC ! L'outil pour les agrafes est très astucieux. Je pensai investir car mon PC que je dois remonter a toutes ses attaches droites de cassées... Mais je ne suis pas sûr de franchir le pas car le matos est foutrement cher !
Pas forcement couteux un vieux fer a souder le vieux fer instantane
Des trombones et sa fait l'affaire
Il y as beaucoups de videos qui circule sur le sujet
Et même si tu fais un placement produit c'est quoi le problème ? C'est ta chaîne, tu fais ce qu'il te plaît !
Absolument d'accord ! JAMAIS je ne comparerai Boul aux autres youtubeurs qui en abuse.. Lui m'as sorti de biens des galères et c'est vraiment quelqu'un qui est dans le partage des connaissances. Je ne le suis depuis le début de sa chaîne et ne le connais pas personnellement, mais ce type a vraiment toute ma reconnaissance. C'est un puit de connaissance dans le domaine automobile
A ui bien joué pour la répartion voila c'est une obligation de mettre c'est à graffe pour réparer ?
Salut Boul,
Les agrafes sont en inox ?
Et pourquoi ne pas t'être tourné vers la résine polyester ou epoxy avec mat de verre pour la partie cachée ( comme la réparation de coque bateau ) ?
C'est du costaud quand c'est sec.
J'ai déjà vu des vidéos RUclips de moulages et fabrication de pièces de type tuning ou autre.
Si tu veux te lancer dans la réparation des plastiques, je pense qu' il est intéressant de ne pas négliger ce procédé.
Ce n est qu'un conseil. 😉
merci Stéphane j ai beaucoup utiilisé la résine et la fibre pour des panneaux de porte ou installation de kit carrosserie même Hifi embarquer
je trouve pas optie l adhérence de la fibre sur le plastique sur la duré
merci du partage
Super intéressant mais j ai une petite question : au de la de l intérêt technique de cette intervention et du fait de pouvoir réutiliser le pare choc, vu le temps nécessaire pour le refaire est ce intéressant financièrement parlant de faire réparer un pare choc ? N est il pas plus intéressant de changer le pare choc par un neuf ?
Slt Antoine c est vrai que si tu doit investir le materiel pour un seul par chocs c est pas intéressant
Apres c est vrais qui a prit chère mon par chocs et j ai du passé du temps mes pour une fissure ou deux sur un par chocs d origine je pense que sa reste rentable
de tous façon dans les deux cas il faut repeindre et sa reste ce qui coûte le plus chère
@ merci pour ta réponse
je ne pensais pas forcément investir dans le matériel mais je me mettais plutôt à la place d'un client lambda qui arrive dans ton garage pour te faire faire cette réparation : cela vaut il le coup financièrement pour lui de faire réparer par un garage puis à faire repeindre chez un carrossier ou a t il plutôt intérêt à acheter la pièce neuve ?
@@antoinelannoo re tous dépend de la pieces qui va remettre si c est de l origine ou du pirate le prix entre les deux et la qualité sont énorme
@ ah ca veut donc dire que face à un pare choc constructeur neuf la réparation vaut le coup, mais pas forcément face à de l'occasion ou de l adaptable....merci Boul ;-)
@@antoinelannoo oui c est sa 😉
Salu boul. Peut tu nous dire quel grain de ponçage à tu utilisé ?
Beau boulot en tout cas
slt guillaume du 240 pour dégrossir et apres du 400
C'est quoi ce dremel de malade??? Jamais vu aussi gros.
Très très bien ta vidéo, normalement la mallette contient des tiges de plastique de différentes nature selon les differents fabriquants de pare choc. Il existe également un produit relativement méconnu qui est une colle mastic 2 composants de la marque 3M, qui permet de coller mais aussi de boucher de gros trous si un morceau est manquant. Avantage de cette colle : pas besoin de mastiquer ça se ponce très bien, c'est très résistant et reste souple
slt jerom c est madame qui me l a prit pour la fête des père sur c discount avec la mallette vraiment top
merci pour le bi composant 3 M je vais alez voir
Salut Boul, mon pare choc avant s'est complètement coupé en deux . Cette methode des agraffes peut elle le remetre en une seule pièce et de manière solide ? merci
slt motivation je pense que oui il y as de grille de renfort que tu peu rajouté en plus le tout c est de bien fixer les deux parties dans le même alignement d origine
Est ce que cette pratique est légal ?
Où est la suite en vidéo ?
Tu avais déjà un masque FFP2 l'année dernière ?
slt mike je sais meme pas d'ou il vient ce masque
salut tu les acheté ou tes baguette de plastique ?