REVIEW KAMPAS GANDA DAN MANGKOK DAYTONA PADA PCX 160 SETELAH 5.000 KM

Kesimpulan Kampas Ganda dan Mangkok Daytona Yang saya rasakan setelah 5.000 KM
1. Mangkok daytona lebih berat beberapa gram dibanding yang Ori bawaan.
2. Tidak ada Kampas Ganda Daytona versi PCX 160, jadi harus menggunakan yang Varian N-Max.
3. Kemarin waktu ganti kampas ganda dan mangkok sekalian saya ganti peer CVT dan peer Sentri yang juga menggunakan merk daytona varian 1000rpm
4. Tarikan awal agak berat, namun saat sudah dalam kecepatan 45km/j tarikannya seperti Kuda Liar, sangat responsif dan hanya butuh sepersekian detik untuk mencapai kecepatan 100km/j.
5. Setelah 5.000 KM CVT lebih kotor dibanding yang sebelumnya (Mungkin karena masih baru)
6. Karena tarikan awal agak berat makanya tadi saya ganti Roller BRT dengan berat 16 gram supaya tarikan awal menjadi lebih enteng walaupun top speed berkurang. Tetapi tidak masalah karena saya sering melewati jalan yang macet.
Akan saya review lagi nanti setelah sudah berjalan 5.000 KM lagi, termasuk efek dari penggunaan roller 16 gram dari BRT.
Kalau ada pengalaman share juga di kolom komentar
TERIMA KASIH

[@eggypribadi2912]

Gan saran aja ini saya juga memakai mangkok dan kampas daytona , itu mangkoknya memang harus di amplas dulu sampai cat yang ada di tapak kampasnya ilang , dan kampas daytona itu kan agak berat dari yang standar yang ngakibatin kampasnya di tarikan awal itu langsung langsung nempel sama mangkoknya yang ngebuat tarikan awalnya berat dan bisa jadi gredek, saran di ganti juga per sentrinya yang kekerasan 10% atau mau enak 15% biar kampasnya itu tertahan sedikit, saya pakai yang 15% per sentrinya itu gak ngegerung juga kok dan baru kerasa smoothnya ini kampas, saya memakai sudah jalan 15rb km alhamdulilah cvt kotor normalnya pakai part standar, mangkok ganda juga aman dan kampas nya bergesekan sempurna dengan mangkoknya

[@hannifpurwoprayogo7305]

Siapp terima kasih sarannya mas..
Untuk sekarang tidak perlu diamplas lagi karena sudah bening sendiri setelah bergesrkan ribuan KM mas 😃
Untuk per sentri saya gunakan daytona juga mas, tapi yg 1000rpm seperti standartnya

[@skyhigh568]

Saya pemula yg baru akan menggunakan kmpas dan mangkuk daytona.stelah saya baca komentar anda.masuk akal dan logis gtu.mkasih jadi bisa mntap buat aplikasinya kmpas dn mangkuk daytona.sempat ragu dan bimbang padahal udah beli produknya. setelah menonton riview kmpas dan mangkuk daytona y mulai yakin dkit wlu masih ada yg coment pke kmpas dan mangkuk daytona ada bunyi cit cit gt.y msih bkin ragu

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@skyhigh568 mas kalau sudah beli ya dipasang to mas, kan sudah terlanjur.. Kalaupun dicoba 2 minggu gk ccok bisa diganti lagi, seperti waktu ganti roller BRT 16 gram ini, karena terlalu ringan dan nggerung baru 2 minggu tak balikin lagi ke bawaannya 😂
Sama2 belajar mas, toh saya juga amatiran dan main lagika saja 😃

[@eggypribadi2912]

@@hannifpurwoprayogo7305 wkwkwkw udah ilang itu cat di tapak kampasnya gan, kalo untuk per sentri itu selera rider masing masing sih mas, cocok cocokan yang penting lebih keras dari yang standarnya karna kampasnya itu berat punya daytona

[@eggypribadi2912]

@@skyhigh568 Alhamdulillah kalau ngebantu gan , pasang aja gan yang penting per sentrinya itu lebih keras dari yang standar karna kampas sama mangkok daytona itu lebih berat otomatis butuh power rpm yg agak tinggi sebelum kampas itu nempel ke mangkoknya

[@yudhautama8710]

Buat sayapully belakang masih enakan standarnya, asal sering dibersihkan, nah untuk depan roller pakai dr pulley gramasi sama dengan orinya, cuman tutup rollernya saya perhalus, gredeg gada suara cvt sangat halus

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@yudhautama8710 wahh patut dicoba ini mas karena saya orangnya penasaranan.. Terima kasih mas sharingnya 🙏👏

[@karnowae5282]

Mas, mau tanya
Apakah pemakaian awal mangkok ganda & kampas ganda merk daytona di PCX 160 ada bunyi sreng - sreng saat rpm rendah? Kayak bunyi besi beradu gitu, soalnya pake sdh 2 mingguan ga ilang² bunyi tsb

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@karnowae5282 tidak ada itu mas, apa mangkok gandanya itu di kartel? Biasanga yg bunyi seperti itu kalau di kartel

[@karnowae5282]

@@hannifpurwoprayogo7305 ga dikartel mas, saya pake mangkok ganda daytona yg biasa, tp ya itu klo rpm rendah bunyi sreng - sreng gitu tp klo rpm tinggi ilang bunyi tersebut

[@MohammadIrfan-bf7ej]

Trimakasih infonya bang sangat membantu

[@rerupa]

Nah pas nih ada video review kampas daytona...soalnya sudah waktunya ganti kampas ganda pake yg ori dari baru rasanya udah agak berat tarikannya sekarang 😊

[@hannifpurwoprayogo7305]

Iya mas... Enak kok, cuma dibanding yg ori harganya agak lebih mahal wkwk

[@smoovingamingid5619]

mas, mangkoknya mending di bolongin .. di pas lekukan itu.. biar kotorannya ga numpuk disitu.. jd klo di bolongin akan jatoh kluar dr mangkok dan ga akan geredek,, dah sana cepet ke kang bubut

[@hannifpurwoprayogo7305]

Menurut saya ini kotornya karena masih baru mas, jadi itu kotoran dari lapisan mangkok gandanya.. Karena awalnya mangkok itu berwarna hitam semua.. Coba nanti setelah 5rb KM tak buka lagi apakah kotornya seperti ini lagi..kalau tidak berarti spekulasi saya benar kalau ini kotornya karena dari lapisan mangkoknya..
Alhamdulillah dari awal beli sampai sekarang tidak merasakan gredek mas, baik waktu masih pakai yg ori maupun yg Daytona ini,.

[@masprassaja3818]

Memang fungsinya untuk menahan kotoran biar ga terbang kemana2, itulah kenapa pabrikan gak ada yang bikin lubang dibagian itu. Sama fungsinya seperti kampas ganda kopling basah juga berfungsi sebagai filter kotoran

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@masprassaja3818 hal inilah yg membuat saya ngganjel mas, saya pun masih ragu bahwasanya gredek itu karena faktor kotoran yg utama seperti kebanyakan pendapat..
Karena ada yg turun dari dealer sudah gredek seperti Beat saya dulu, itu diakali pun gredek ttp kerasa, tp kalau turun dari dealer sudah tidak gredek yaa gk bakalan gredek.. Itu yg saya rasakan termasuk saat saya mencoba di motor matic honda teman saya kebanyakan

[@riooktimas3853]

Kampas ganda daytona bisa dipakai sampai hari kiamat 😂yg kalah pasti mangkok ganda meskipun sama² merek daytona, mangkok ganda custom kartel tetap juga mangkok yg kalah lama² kartel nya tipis bahkan habis, entah apa bahan kampas daytona bisa sekeras itu padahal dalam deskripsi bahan karbon kevlar tapi kekuatan nya melebihi karbon kevlar😂pakai kampas ganda daytona memang enak tapi pemakaian 1-2 tahun mangkok ganda pasti aus terkikis dibuat nya.

[@hannifpurwoprayogo7305]

Iya mas, coba nnti dilihat duli, soalnya ini baru 5rban KM 😁

[@riooktimas3853]

@@hannifpurwoprayogo7305 pemakaian 5ribuan cat pada alur mangkok udah terkikis padahal kalau mangkok itu dipadukan dengan kampas original cat nya tidak akan terkikis, seperti merek mangkok ganda TDR dipadukan dengan kampas asli TDR dan kampas original cat itu tidak terkikis sama sekali, giliran daytona sama kampas daytona malah terkikis cat alur kampas menandakan mangkok itu dalam waktu panjang akan aus terkikis, ada mangkok ganda kartel merek proper bisa mengalahkan kampas ganda daytona dalam Chanel lain tapi saya gak yakin kampas ganda daytona bisa dikalahkan oleh mangkok ganda proper soalnya saya udah lama pakai kampas daytona sampai sekarang kampasnya masih sangat tebal hanya mangkok ganda aja berbagai merek sering ganti karena udah aus hanya mangkok merek proper belum pernah nyoba soalnya ini produk baru sepertinya.

[@gaoessamudra4105]

Mangkoknya yg kalah ya tinggal ganti mangkok aja.
Jadi di balik, yg biasanya kita ganti kampas, sekarang ganti mangkok. Dari harga juga malah lebih murah ganti mangkok dari pada ganti kampas

[@riooktimas3853]

@@gaoessamudra4105 harga mangkok dan kampas setara, kalau pakai mangkok brand racing harganya lebih mahal daripada kampas dan mangkok custom lebih mahal.

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@gaoessamudra4105 mending mangkoknya sekalian daytona mas, jadi sama2 lebih awet

[@kolikfatur821]

bang kalo kampas ganda n-max buat PCX yg PNP itu kode kampas ganda nya 4634 bukan saya beli yg kode itu soal nya mohon di jawab om

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@kolikfatur821 iyaps benar sekali mas.. Yg dividio itu kodenya 4634

[@brandallokajaya8375]

Tks

[@budihariansyahsiregar5230]

Bang sejauh ini, pakai kampas daytona+mangkok ganda daytona, apakah temakan mangkok nya bg?

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@budihariansyahsiregar5230 selama ini aman bang, lihat saja vidio saya yg lain, sudah berjalan 10rb KM tampak masih utuh

[@dhaniday4221]

Gredek kah bang?​@@hannifpurwoprayogo7305

[@cahriacaca8963]

Saya mau pakai kampas ganda daytona dan mangkok daytona buat pcx 150 gmna. Rasa nya bang enak gk. Untuk akselerasi nya... Dan ke awetan gmna bang .... Awet gk itu. Soalnya saya juga pengen pakai itu trimakasih

[@hannifpurwoprayogo7305]

Rasanya jauh lebih enak daripada yg orinya mas, akselerasi tengah sangat joss untuk keawetan tidak perlu diragukan karena bahannya carbon..

[@cahriacaca8963]

@@hannifpurwoprayogo7305 oke trimakasih informasi nya bang

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@cahriacaca8963 ok bangg

[@glosterkenari1378]

Banyak info dari netizen2 pengguna kampas ganda daytona ,bahannya sangat keras , dan part yang kalah cepat yaitu mangkok nya

[@ryuzakiryuk9112]

Benar...paling cocok untuk mangkok kartel biar lebih menggigit cengkraman kampas nya...tapi tidak bisa di pungkiri usia mangkok lebih singkat penggunaannya klau pakai kampas ganda daytona karena emang peruntukan balap

[@hannifpurwoprayogo7305]

Memang mas, karena bahannya beda antara kampas ganda daytona dengan yg bawaan,. Kalau daytona memang agak keras, makanya saya gantinya sekalian dengan mangkoknya..

[@skyhigh568]

​@@hannifpurwoprayogo7305betul dipadukan dengan pasangannya mangkuk daytona hehhe

[@bhayuadityaprihantoro2951]

om mau tanya saya juga mirip2 nih, pcx 160 dgn per sentri & cvt 1000rpm cuma pakai RCB, rencana mau ganti kampas ganda dan vbelt jg karena pemakaian 16500km blm pernah ganti, sensasi setelah pakai per 1000rpm dalam 2 hari ini agak sedikit getar motornya dan tenaga kecepatan 0-15 agak lama naik (20-70 mah enak), apa normal begitu?, apa jangan2 pengaruh blm ganti kampas dan vbelt ya..

[@hannifpurwoprayogo7305]

Kalau geter mungkin karena faktor vanbelt mas... Coba ganti dulu saja vanbeltnya, karena kalau di buku panduan 12rb KM sudah harus ganti vanbelt, tp saya dulu 22rb baru tak ganti karena baru kerasa geternya wkwk.. Ohh iya, kalau ganti vanbelt sekalian ganti roller sama piece slidenya mas, nggak mahal kok

[@bhayuadityaprihantoro2951]

ok makasih sarannya om, kemarin slide pieces dan roller saya ganti jg 18gr, sebenarnya enak ya, cuma ya itu kalau dr 0-20km/j terutama jalanan kerikil kurang nyaman, sama kalau udh jalan ada agak lebih bergetar dibanding sebelumnya terutama di kaki, tipis sih tp lumayan pegel di pinggang soalnya perjalan ketempat kerja 30km hehe , kalau kampas daytonanya gimana sensasinya om, ada yg bilang agak berat?
@purwoprayogo7305

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@bhayuadityaprihantoro2951 iya mas, brati tinggal ganti vanbelt aja..
Kalau kampas gandanya enak banget mas terutama saat tarikan tengah antara 20-100 km/j.. Memang tarikan awalnya aja agak berat, beda dengan yg ori dulu, dari tarikan awal - atas menurut saya stagnan, kalau pakai daytona ini tarikan tengahh jossss gandoss..
Untuk penggunaan hampir sama mas, ke tempat kerja saya 25KM, jadi penggunaan harian kurang lebih 50KM

[@bhayuadityaprihantoro2951]

@@hannifpurwoprayogo7305 mantab sharingnya om, nanti saya ganti vbelt nya dulu dh, mudah2an ada perubahan.. ,👍

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@bhayuadityaprihantoro2951 ok mas sama2... Semoga sukses

[@indramulyadi8721]

Bang, habis pake 16gram nanti coba pake 18/17 gram. Pake 16gram gerung ngga bang ? Saya pake 15gram di ADV aga gerung, per centri 1000rpm, per cvt 1000rpm.

[@hannifpurwoprayogo7305]

Saya pakai yg 16 gram ini baru 2 minggu saya balikin lagi ke orinya yg 19 gram bang, karena menurut saya nggerung sangat 😅 per sentri juga sama saya pakai yg 1000 rpm

[@skyhigh568]

Dari bbrapa video dan komentar itu rata rata naik atu trun 1 gram per sentri atu cvt pake standart tp jika standart kurang.gnti dlu per cvtnya yg racing jgn lgsg semua.setau aku dri video yg lain

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@skyhigh568 kalau say memang sengaja sekalian mas, biar bener2 merasakan perbedaannya gimana 😁

[@cingkucing9862]

Punya saya udh ganti pakai kampas ganda nmax, tapi mangkok masih punya bawaan. Apa sy harus ganti mangkok daytona kah biar gredeg nya hilang mas?

[@hannifpurwoprayogo7305]

Tergantung mas, cuma karena kampas daytona itu keras itu akan membuat mangkok bawaan kalah mas, jadi cepat aus nanti

[@cingkucing9862]

@@hannifpurwoprayogo7305 brti kalau mau ganti harus sepaket kampas sama mangkok nya ya?

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@cingkucing9862 kalau bisa iya mas, tapi kalau enggak ya tidak apa2 cuma efeknya nanti mangkok bawaannya cepat aus

[@vitomiftahulmunif8647]

Klo ganti mangkoknya saja bagaimana bang rasanya ? Niatnya mau gnti mangkok saja ngilangi suara berisik

[@hannifpurwoprayogo7305]

Saya belum pernah nyoba, tp perkiraan saya kampas gandanya nanti cepat habis karena kampas ganda honda tidak sekeras daytona

[@Kdok_]

Debu sebanyak itu apa ga gredek mas pake mangkok + kampas daytona ?

[@hannifpurwoprayogo7305]

Saya merasa enggak mas, dari awal beli sampai sekarang pun tidak pernah merasakan gredek.. Baik itu kampas ganda dan mangkok yg ori maupun yg Daytona ini..

[@dhaniday4221]

​@@hannifpurwoprayogo7305 kenapa ganti mangkok bang, kan tidak gredek yang orinya

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@dhaniday4221 karena kampas ganda daytona terkenal keras bang, jadi sekalian ganti saja mangkoknya, toh mangkoknya yg ori juga masih saya simpan jadi bisa digunakan untuk kedepannya 😁

[@farazalkadri9515]

mas ini masih gredeg awal ga?

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@farazalkadri9515 tidak mas, semakin lama sudah menyesuaikan sendiri ternyata

[@nuchansp9454]

Piye mas setelah pakai BRT 16 gram?

[@hannifpurwoprayogo7305]

Nggerung mas, gak enak banget trs 2 minggu kemudian tak ganti lagi ke orinya,. 🤣 16 gram terlalu ringan mas.. Kalau mau menurunkan maksimal 2 gram saja

[@nuchansp9454]

@@hannifpurwoprayogo7305 rekomendasi para ahli emang maksimal turun 2gr aja mas. Per sentri tetap original. Klo pengen tarikan bawah bertenaga, pake pulley set (rumah roller + kipas) daytona juga mas, boss bushing nya pake pitsbike hyper pin. Jadi masih ngerogoh gocek 750rb an. 🙏🙂

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@nuchansp9454 siapp mass... Matur suwun sangett sarannya, karena memang sudah saya putuskan kalau waktunya ganti part mau pakai yg aftermarket saja 😁

[@nuchansp9454]

@@hannifpurwoprayogo7305 salam 1 rangka, karatan 🙏😂

[@hannifpurwoprayogo7305]

@@nuchansp9454 😂 sudah hampir 3 tahun ini rangka belum saya cek mas 😂