레이 신차 한대 살까 고민하면서 시승 딱 30분 해보자마자 든 생각이 '이건 절대 고속도로 달릴만한 차가 아니다...' ㅋㅋㅋ 일단 엔진은 모닝이랑 같은데 높고 박스형태라서 공기저항을 심하게 받는지 정말 안나감. 모닝도 이 정도는 아닌데 레이는 진짜 안나감. 그리고 풀옵션에도 크루즈 컨트롤이 없는것을 보아하니 기아에서도 이건 고속도로 달릴만한 물건으로는 생각 안하는듯 ㅋㅋ
쏘카로 더 뉴 레이 렌트해봤는데 120까진 괜찮고 그 이상부턴 불안합니다 다른건 잘 모르겠으나 120 이상으로 달릴때 풍절음도 조금 큰것같고 무엇보다 바람불면 측풍이 좀 신경쓰일정도여서 빠르게 달리기엔 적합하진 않은것 같습니다. 물론 110정도의 제한속도로 달릴때의 측풍이나 풍절음 승차감은 괜찮은것 같고요
![[1인칭 운전] 쉐보레 더 뉴 스파크 중앙고속도로 주행 Chevy Spark POV Driving on Highway](http://i.ytimg.com/vi/Q_UVcDtX8ME/mqdefault.jpg)
![[1인칭 운전] 쉐보레 더 뉴 스파크 중앙고속도로 주행 Chevy Spark POV Driving on Highway](/img/tr.png)
![[그것은 오산] 9화_오산시가 보장하는 오산 찐 맛집탐방!](/img/1.gif)
시승 후 느낀점 ㅋㅋㅠㅠㅠㅠ 솔직해서 좋네요
레이 오너인데
고속도로 보통 90~110정도 무난합니다. 추월차선 들어가서
120 정도로 추월도 하는데
오래는 하기가좀ㅋㅋㅋ
140밟는분도 계시는데 저는 130까진 밟아 봤어요.
규정속도 지켜서 가는데 괜찮아요.
와 영상 정말 잘 봤습니다. 구도도 화질도 시원시원하고 좋네요. 100km/h 정속 주행하면 rpm이 대략 3200~3300 정도 나오네요 ㅎ
정속주행해도 100km로는 연비가 안 좋겟네요
어쩔수 없어요 4단 사골 미션이라 5단 개발해주고 5단 넣었으면 좋았는데 유럽에 들어가는 수동 5단 미션 4단까지 힘쓰고 5단 크루즈 연비 잘나와요 ㅠ
시내전용 무조건 시내전용
장거리 여행갈때는 렌트카.. 이렇게 운행하면
은근히 멀리갈때 이번에 뭐 타보즤? 하면서 좋아함
크루즈컨트롤 장착하고 하체보강좀하고 하체방음좀하고 그러면 제한속도 80~90으로 달리는 도로에서는 아주괜찮음
사람태우고 110제한 고속도로나가면
조금 후달림..
1인칭두ㅜ잇구나 ㅠㅠ 감사합니다ㅜㅎㅎ
고속도로에서 경차의 주행 느낌이 궁금했는데 시승영상이 올라왔네요 ^^
스파크 고속도로 주행 비교 영상도 궁금해지네요.
전설의 추월차로 갔다가 그대로 같은 자리로 나온다는 그 차량이군요....
ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㄱ
ㄹㅇ 차가 추월이 안 됨....
차가 추월이 안ㄷ는게 차냐?ㄹㅇㅋㅋ
@@킹건-q7j 차 없는세끼 ㅋㅋ
음 레이 제로백이 그지라서 그렇지 가속 상태에서는 속도 잘 올라가요 방금도 130 이상 밟고 이거보다 빠른차는 음주운전 한거 같은 차 있었네요 rpm 4로 유지 되는데 어차피 몇년 안탈거면 많이 밟고 다른차로 갈아타는 것도 좋아요
핸들을 꽉 붙들고 간다는 느낌을 받았습니다 마치 놓으면 잦된다는식으로 말이죠..
그건 뭐든 차든 마찬가지아닝갘ㅋㅋㅋㅋ
@@hollymotherfk 아님 제니시스타는데자율주행하면 핸들이 오지게 잡혀서 안넘어가짐 근데 그이하급은 선넘어도 그냥 핸들 개가벼움ㄷㄷ
고속주행 오래하면 허리안아프신가요?
아파유
연식이 어떻게 되시나요?
경차사려고준비중인데 혹시 고속도로주행시 한손으로는운전힘든가요?
고속으로 달릴땐 아무래도 불안합니다
모닝으로 3년째 고속도로 주행중입니다.
보통은 괜찮은데 바람많이부는 다리위 같은데선 차가 휘청휘청합니다.
아마 레이는 모닝의 두배는 심할거 같네요.
100키로 정도에 알피엠이 3천 넘나요?
넘음
와 80키로일 뿐인데 디게 빨라보이네요 ㄷㄷ
고속도로에서 100~110km정도밟고갔을때 연비가 몇km정도 나오는지 알수 있을까요?
14 내외로 나옵니다
생각보다잘 나오네요!!감사합니다!!
괜찮은데!!!뭐 얼마나 달리구싶은겨 와류기 하나달어....속도잘나옵니다 연비좋구
고속도로 연비는 좀 어떤가요?
같은 급 차량인 모닝에도 있는 크루즈 컨트롤 옵션이 없는거로 말 다했죠...
레이 신차 한대 살까 고민하면서 시승 딱 30분 해보자마자 든 생각이 '이건 절대 고속도로 달릴만한 차가 아니다...' ㅋㅋㅋ
일단 엔진은 모닝이랑 같은데 높고 박스형태라서 공기저항을 심하게 받는지 정말 안나감. 모닝도 이 정도는 아닌데 레이는 진짜 안나감.
그리고 풀옵션에도 크루즈 컨트롤이 없는것을 보아하니 기아에서도 이건 고속도로 달릴만한 물건으로는 생각 안하는듯 ㅋㅋ
저는 기대치가 많이 낮았던 건지 모르겠습니다만 의외로 고속도로에서 안정적이어서 조금 놀랐어요 ㅋ
그래서 뭐삿음?ㅋㅋ뚜벅이
시속 100이 뭔가 체감속도 140처럼 느껴지네
1인칭만보면 기차조종석 느낌이네요
시야가 넓고 높아서 그런가ㅎㅎ
전기차가 아니네요. 타코미터가 있는거보니.
이건 그냥도 잘 팔리니 캐스퍼 방해되게 굳이 터보엔진을 안 줘서 ㅠㅠ
모닝처럼 고속도로주행보조는 옵션에 없나봐용
주행 보조가 문제가 아니라 풀옵션에도 크루즈 컨트롤 조차 없습니다 ㅋㅋ
기아에서도 레이는 고속도로 달릴만한 차라고는 생각 안하는듯 하네요 ㅋㅋ
한손으로 운전하다가 좟되겠군요
고속주행에서 레이는 정말 불편한거 같아요 ㅠ
와 이거보다 졸아버렸어
경차로 신차는 무적권 100키로유지하면서 30분씩 길들이긔~
잘못알고계심
하루 이틀도 아니고 개무섭네
바람에 나부끼네요...
ㅋㅋㅋ주행중에 풍절음때문에 창문열린거아닌가하고 올리는거 똑같네
고속도로 100 이상 불안하지 않은지 괜찮은지
80ㆍ90타면달리면 안전한가요
구조적으로 고속달리기는 불안하죠 100까진 그나마 괜찮
쏘카로 더 뉴 레이 렌트해봤는데 120까진 괜찮고 그 이상부턴 불안합니다
다른건 잘 모르겠으나 120 이상으로 달릴때 풍절음도 조금 큰것같고 무엇보다 바람불면 측풍이 좀 신경쓰일정도여서 빠르게 달리기엔 적합하진 않은것 같습니다. 물론 110정도의 제한속도로 달릴때의 측풍이나 풍절음 승차감은 괜찮은것 같고요
모닝은 140밟아도 크게 불안하지 않은데 레이는 120만 밟아도 차가 불안합니다
귀에 이어폰 꼽고 타야겠다... 풍절음 엄청 심하네