Первый внедорожник на нашем канале! Впереди еще много нового! Оценивайте, комментируйте, подписывайтесь! Vk Ведущий - id272366964 Vk Оператор - id101641400
LSD - диф. повышеного трения, никаких кнопок, електроники, електрики ему не нужно. Полностью он не блокируется. У меня 5 - ти дверка 1998 года., и сзади пружины. Про педали тоже фейл. видно же, что педаль сцепления в данном екземляре выгнута, так не дожно быть, со своей ногой 45 размера, зимой никаких проблем не встречал.
Да немного не точно дал характеристики, ну а в общем у парня есть творческий потенциал .дикция, голос поставлен, уверенный . Ну а машина реально огонь для своего ценника. Тирка рулит!
УАЗ передний привод, задний подключаемый??? Мне показалось? сначала мат часть подучить надо, потом обзоры делать. Да и производили его по 2000-е годы с небольшим.
Шниву зря обидел ) Отлично себя ведет на бездорожье. Езжу и по лайту и по жести, все ок. Проходимость шикарная. Про несущий кузов - в любом положении при любом вывешивании не клинит ни одну дверь. Я не знаю, что они с ней делали, но держит. Тот же форик хрен откроешь вывешенный, а эта держит.
Павел Булахтин форики выхарит твою шниву во всех смыслах этого слова проверено временем! катаюсь 5 лет и не разу не встрял! P.S (ШЕВРОЛЕТ НИВА ГОВНО РЕДКОСТНОЕ!) обзор так себе а нисан нормальный!
Производили их аж по 2006 год в разных эпостасиях. Подучите матчасть перед обзором. Про диф уже сказали, про педали тоже. Отличная машинка, жаль, что нет её продолжения на должном уровне. Отстойному дастеру его имя дали поносить...
ну просто адовый бред....начиная с года выпуска и заканчивая "доступом к задней оптике"!))) а ещё так уверенно говорит о том,чего не знает..... ну хоть поржал!😆😆😆
Какой бред. автор не просто про террано не знает. он вообще далек от техники. НИКОГДА не было торсионов сзади на террано, как и на уралах и днепрах. да и вообще несет че попало.я сам владелец такого террано и урала. и у меня 94года, а по уверению автора их только три года делали, а не 10 лет. короче удали и не позорься. ПЫ СЫ: машина огонь.
Что за бред 400тыс? Ты авито хоть открой! Вот говорит японец збс, фронтера тоже с исузу делали, а опель монтерей вообще в японии делали. Тайота в 2 раза дороже этого террано.
Уже с начала не стал смотреть!!! Не нужно обсирать то в чем ты не знаешь ничего! Хочешь делать обзор, делай! Но зачем про патриот или ниву втыкать то? В общем уже не интересно....
Авто/Мото
![BETA SQUAD vs AMP FOOTBALL MATCH [OFFICIAL STREAM]](http://i.ytimg.com/vi/ChEmvP52p0U/mqdefault.jpg)
Это НИВА здорового человека!
LSD - диф. повышеного трения, никаких кнопок, електроники, електрики ему не нужно. Полностью он не блокируется. У меня 5 - ти дверка 1998 года., и сзади пружины.
Про педали тоже фейл. видно же, что педаль сцепления в данном екземляре выгнута, так не дожно быть, со своей ногой 45 размера, зимой никаких проблем не встречал.
Молодец, интересно рассказываешь.
Да немного не точно дал характеристики, ну а в общем у парня есть творческий потенциал .дикция, голос поставлен, уверенный .
Ну а машина реально огонь для своего ценника. Тирка рулит!
кнопочку не нашёл пока но он самоблокирующийся:-))
Сзади нет пружин?? Достаточно юноша..... Бегом в библиотеку... Или к нам, в клуб Nissan4x4
его представляли лет 30 назад. У вас это должно называться "не забудем "
Народ подскажите какой для него пусковой ток!?
УАЗ передний привод, задний подключаемый??? Мне показалось? сначала мат часть подучить надо, потом обзоры делать. Да и производили его по 2000-е годы с небольшим.
+PASHTET AAA ЛУАЗ, А НЕ УАЗ
Привет. Допустил неточности, но кому надо все все поняли, молодец. Не обращай внимание на хабалов.
хороший обзор. у меня 1997 года террано, 2.4 бензин. не убиваемая!!!
Шниву зря обидел )
Отлично себя ведет на бездорожье. Езжу и по лайту и по жести, все ок. Проходимость шикарная.
Про несущий кузов - в любом положении при любом вывешивании не клинит ни одну дверь. Я не знаю, что они с ней делали, но держит.
Тот же форик хрен откроешь вывешенный, а эта держит.
Павел Булахтин форики выхарит твою шниву во всех смыслах этого слова проверено временем! катаюсь 5 лет и не разу не встрял! P.S (ШЕВРОЛЕТ НИВА ГОВНО РЕДКОСТНОЕ!) обзор так себе а нисан нормальный!
Производили их аж по 2006 год в разных эпостасиях. Подучите матчасть перед обзором. Про диф уже сказали, про педали тоже.
Отличная машинка, жаль, что нет её продолжения на должном уровне. Отстойному дастеру его имя дали поносить...
Полностью согласен
Это надо же, великое имя Террано, дать ебучему Дастеру. Маркетологи еба́ные, так заговняли легендарное название.
Господи! Что он плетёт!
ШНОРКЕТ!!??? О_о
или шморкет,чушь несет полнейшую,поржал хоть
вот ты...., слов нет. не позорь машину
ну просто адовый бред....начиная с года выпуска и заканчивая "доступом к задней оптике"!))) а ещё так уверенно говорит о том,чего не знает.....
ну хоть поржал!😆😆😆
Походу купил ты ее тысяч за 300 ржу не могу
Зачем с такими убогими знаниями на экран лезть?Чтоб лицом торгануть?А так да, ржавый бред.
По приколу
Дежурные, штампованные фразы ни о чем.
бедолага двух слов кучу связать не может
Nissan Mistral es, no terrano.
Ждать ты обзорщик
какие 300 тыщ этот рыдван максимум 150 стоит в идеале , а так и за 70 хер продашь ))
Какой бред. автор не просто про террано не знает. он вообще далек от техники. НИКОГДА не было торсионов сзади на террано, как и на уралах и днепрах. да и вообще несет че попало.я сам владелец такого террано и урала. и у меня 94года, а по уверению автора их только три года делали, а не 10 лет. короче удали и не позорься. ПЫ СЫ: машина огонь.
Что за бред 400тыс? Ты авито хоть открой! Вот говорит японец збс, фронтера тоже с исузу делали, а опель монтерей вообще в японии делали. Тайота в 2 раза дороже этого террано.
Что ты несёш
отстой обзор
бред
Уже с начала не стал смотреть!!! Не нужно обсирать то в чем ты не знаешь ничего! Хочешь делать обзор, делай! Но зачем про патриот или ниву втыкать то? В общем уже не интересно....
малоумный