Batalkan saja permit lori yang melanggar undang2, jangan ada ahli politik yang masuk campur dalam hal ini. Kalau ada ahli politik yang masuk campur, SPRM sila siasat ahli politik itu.
Kebanyakan majikan2 kedekut nak keluarkan duit beli tayar baru.. Selagi boleh pakai diorg pakai itu semua risiko pemandu......... Xleh nak salah kan pemandu pekerja... Yang Tokey2 kedekut nak tukar tayar.... Polis kena saman majikan2 bukan pekerja
*BILA ADA JUMLAH KEMATIAN BESAR BARU BUAT OPERASI BESAR. LORI TU BILA MASUK PUSPAKOM ELOK JE TUKAR TAYAR BARU. DAH LULUS GUNA BALIK TAYAR LAMA AGAKNYE. SBB TU KANTOI BILA TAHAN ATAS JALAN*
Aku dah agak dah , ni sebab owner puak2 type C la ni nak jimat kos punya pasal... Mostly semua tauke2 ni semua type C kapitalis. Tau buat untung tukar kereta poshe tiap tahun
Utara dan Selatan Highway kena Check Semua Lori dan Trailer yang bergerak !!! Jangan Bagi Peluang Lagi, Banyak Nyawa mati atas Jalanraya kerana Lori/Trailer !!!!
Peh tayar da koyak cmtu dgn bunga tayar da xde selamba rilek je bawak.. nk tgu smpai pecah lpstu accident smpai terbalik ke? nmpk sgt byk lori cmtu, tgk byk serpihan tayar bersepah kt jalan malaysia ni lmaoo
Maybe kalu tayar rosak pemandu kena tanggung..kita x tau betapa liciknya pengusaha yg mahu kaut untung berganda...maybe setiap lori yg ke puspakom perlu membawa tayar sebelumnya dan tayar tersebut perlu disimpan oleh puspakom untuk proses selanjutnya ..lupus or else ..
--- generasi (umum #3) --- setiap saat.. setiap detik.. setiap waktu.. setiap hembusan nafas.. setiap langkah perjalanan.. .. sesungguhnya hidup di dunia ini adalah sebuah perjuangan yang panjang.. dari awal hingga ke akhirnya.. jangan berputus asa.. kerana Allah sentiasa bersama kita. terus berjuang dengan menjauhi perkara yang Allah larang.. banyakkan beramal dan kebaikan serta memberi manfaat pada orang lain.. rezeki datang dalam pelbagai cara.. tidak henti perbaiki dan tingkatkan pengetahuan dan kemampuan diri.. curahkan segala kemampuan, kelebihan dan kemahiran yang ada pada diri untuk kemakmuran alam sejagat.. seperti mana memenuhi tuntutan peranan kita sebagai manusia, iaitu khalifah di atas muka bumi ini. terus berusaha mencari rezeki yang halal.. jujur, ikhlas, berdisiplin, tekun dan amanah.. sentiasa yakin dengan-Nya.. In shaa Allah, akan ada jalan untuk kita. kerana di akhirnya.. nasib dan kesudahan hidup kita di akhirat sana.. adalah bergantung dengan apa yang telah kita lakukan sepanjang hidup di dunia ini, serta rahmat dari-Nya.
Biasa laa...masa masuk puspakom,sewa tayar baru...keluar,pasang blk yg lama....untung maa....mau beli baru mahai,guna sampai boleh sikat rambut,baru untung....😂😂
undang² manusia yg menyebabkan kematian.tu hya atas yg tahu....org kita juga mlyu..pantang ada cuti je kesana kemari bila dah belaku sesatu masin2 salahkan yg sana yg sini.memang lah duit korang.
"apa mau takut!semua bol3h kawtim" ini antara perkataan yg kebiasaan kita dgr dari mereka ini .. dari zaman dinasour lagi benda ni ..tapi biasalah perangai buruk dinegara kita ..apabila sudah terjadi kemalangn maut besar seperti ini baru kelam kabut kehulu kehilir mcm anak2 ayam disambar helang. 😂😂😂😂😂😂😂
Salah driver semua salah driver... Tokey besar. Orang besar 2 semua tak salah. Salah driver saja.. Sebab itu pemandu lori hati kena kental lantak apa dia orang nak cakap... Apa pun salah driver....selamat berjuang demi keluarga untuk pilot2 darat.. Berjuang demi keluarga dan sesuap nasi
Klu masuk kwsan felda baket belakng pun xde besi jerr dgn kayu lagii bile laju byk tercicir org belakng jadi mangse...yg pelik JPJ xsita n saman pulak...klu bawak muatan lebih tu lagi lah byk kayu getah tebang...
Majikan,supervisor dan pemandu lori/bas semua bertanggungjawab..BLACKLIST syarikat dan pemandu lori.. Di Eropah,pemandu lori/bas akan check setiap sisi kenderaan mereka sebelum bergerak (iaitu sebelum kerja. THAT IS WORK. Kerja kilang pun sama,check mesin dan kebersihan sblm & selepas kerja).. Kat Malaysia pemandu lori/bas samada tangkap muat,xkisah atau xde knowledge ttg kenderaan.. Kalau xde knowledge belajar..klu xde kesedaran keselamatan apa2 kerja pun xboleh buat..
Saya sudah banyak Kali buat komen tentang bahaya nya kenderaan berat sperti bas, lori dan trailer atau pun lori panjang. Yang pertama, sikap atau cara pemandu pemandu kenderaan ini apabila mereka memandu . Mereka ini selalu memandu dengan kelajuan yg jauh melebehi had kelajuan kenderaan berat. Sesiapa yg mengguna lebuhraya akan setuju dgn. pemerhatian saya. Kelajuan kenderaan berat in boleh mencecah 110- 120 kph.Gila laju ini bagi kederaan berat !!! Adakah kenderaan kenderaan ini menjalani pemeriksaan dan maintenance berjadual ???! Saya khuatir perkara ini dilaksanakan ! Kalau ada, takkan tayar boleh terkeluar dan mengakibat kemalangan yg. ngeri dan dashyat. Langkah ketat dan tegas mesti diambil untuk memantau kenderaan berat agar ia tidak menjadi punca kemalangan jalanraya !!!
TUNGGU LEBIH RAMAI RAKYAT MALAYSIA MATI ATAS JALAN DISEBABKAN LORI, BARU LAH TERHEGEH HEGEH NAK BUAT KERJA.GAJI NAK BESAR, BONUS NAK BANYAK, BUAT KERJA BILA RAMAI RAKYAT DAH MATI ATAS JALAN
Tidak hanya masalah tayar sahaja tapi sikap pemandu lori dan treler yg sering memecut terlalu laju juga perlu diatasi. Kuatkuasaan yang lemah tidak menggerunkan pemandu dan pemilik/syarikat kenderaan berat tersebut.
kalau tak mati banyak2 rakyat malaysia tak wujud pun jabatan teknikal dan siasatan jpj ini hehehe SOP biasa. MATI operasi tak mati tidor MATI operasi tak mati tidor inilah SOP sebenar jpj macam kartun
Tangkap towkey jugak.. Kalau pemandu kena saman 1k, company saman 100k..
Esok semua lori tak ada yg botak tayar
Perlu ambil tindakan tegas kepada driver dan pengusaha, pastikan JPJ dan polis bebas dari rasuah untuk menjamin keselamatan pengguna yang lain
Terbaik 👍
Tolong buat operasi waktu malam ,tanpa rasuah. Kaw westport.
mana boleh bang..kang macam mana nak beli rokok
Mana boleh, takda makan nanti 😂😂😂
Dekat Sarawak dan Sabah pun sama ja😂😂😂
No way... Duit kopi ialah Pendapatan utama tu
Dah janji anak nak beli scooter letrik baru, gaji basic je mana cukup 😂😂😂
Batalkan saja permit lori yang melanggar undang2, jangan ada ahli politik yang masuk campur dalam hal ini. Kalau ada ahli politik yang masuk campur, SPRM sila siasat ahli politik itu.
Kebanyakan majikan2 kedekut nak keluarkan duit beli tayar baru.. Selagi boleh pakai diorg pakai itu semua risiko pemandu......... Xleh nak salah kan pemandu pekerja... Yang Tokey2 kedekut nak tukar tayar.... Polis kena saman majikan2 bukan pekerja
Betul tu...x kerja kite xde duit..toke yang x mau tukar tayar kite driver yang kena saman..
Sangat betul
Takdir tayar dah botak. Kena salahkan yang banyak kena langgar maut sebab takdir
*BILA ADA JUMLAH KEMATIAN BESAR BARU BUAT OPERASI BESAR. LORI TU BILA MASUK PUSPAKOM ELOK JE TUKAR TAYAR BARU. DAH LULUS GUNA BALIK TAYAR LAMA AGAKNYE. SBB TU KANTOI BILA TAHAN ATAS JALAN*
Ya betul Bang 😊
Kantoi pun sbb wayang isu tgh panas... Kalu tdk tutup sblh mata saja... Tauke lori sdh byr ufti ma....kantoiproof
Baru nak buat. Lepas seminggu senyap balik. Tutup ajelah JPJ
siasat harte pkuasa Jpj...ayuh SPRM
hangat2 tahik ayam. 😂😂😂 syabas
Podah! Satu Malaysia tahu operasi ini hanya hangat² tahi ayam. Semua agensi sama sahaja.😂😂. Terus berusaha👍👍
buat operasi khas setiap hari serta tegas baru betul2 clean
kelmarin kata "lucut hak milik" harap kena tunaikan janji
musim cerita lori tayar botak kembali
Tu tauke xrisau...bagi saman tauke... Undang2 x tegas kat tauke...
Ini lah punca punca kemalangan maut ..
Aku dah agak dah , ni sebab owner puak2 type C la ni nak jimat kos punya pasal... Mostly semua tauke2 ni semua type C kapitalis. Tau buat untung tukar kereta poshe tiap tahun
Mesti lh .sebab tu xkira lh kerajaan ape pon menteri pengangkutan mesti type c..
Utara dan Selatan Highway kena Check Semua Lori dan Trailer yang bergerak !!! Jangan Bagi Peluang Lagi, Banyak Nyawa mati atas Jalanraya kerana Lori/Trailer !!!!
Peh tayar da koyak cmtu dgn bunga tayar da xde selamba rilek je bawak.. nk tgu smpai pecah lpstu accident smpai terbalik ke? nmpk sgt byk lori cmtu, tgk byk serpihan tayar bersepah kt jalan malaysia ni lmaoo
Nak buat macam mana. Takdit
Jadi betul lah lepas kematian baru nak buat operasi.
Terbaik jpj.saman banyak2, trip dorang banyak tu dapat.
Maybe kalu tayar rosak pemandu kena tanggung..kita x tau betapa liciknya pengusaha yg mahu kaut untung berganda...maybe setiap lori yg ke puspakom perlu membawa tayar sebelumnya dan tayar tersebut perlu disimpan oleh puspakom untuk proses selanjutnya ..lupus or else ..
Operasi biar berterusan jgn hanya tahi2 💩 ayam.
Terbaik 👍
--- generasi (umum #3) ---
setiap saat..
setiap detik..
setiap waktu..
setiap hembusan nafas..
setiap langkah perjalanan..
.. sesungguhnya hidup di dunia ini adalah sebuah perjuangan yang panjang.. dari awal hingga ke akhirnya..
jangan berputus asa..
kerana Allah sentiasa bersama kita.
terus berjuang dengan menjauhi perkara yang Allah larang..
banyakkan beramal dan kebaikan serta memberi manfaat pada orang lain..
rezeki datang dalam pelbagai cara..
tidak henti perbaiki dan tingkatkan pengetahuan dan kemampuan diri..
curahkan segala kemampuan, kelebihan dan kemahiran yang ada pada diri untuk kemakmuran alam sejagat..
seperti mana memenuhi tuntutan peranan kita sebagai manusia, iaitu khalifah di atas muka bumi ini.
terus berusaha mencari rezeki yang halal.. jujur, ikhlas, berdisiplin, tekun dan amanah..
sentiasa yakin dengan-Nya..
In shaa Allah, akan ada jalan untuk kita.
kerana di akhirnya.. nasib dan kesudahan hidup kita di akhirat sana.. adalah bergantung dengan apa yang telah kita lakukan sepanjang hidup di dunia ini, serta rahmat dari-Nya.
Operasi mesti di buat selalu dan tejas
Biasa laa...masa masuk puspakom,sewa tayar baru...keluar,pasang blk yg lama....untung maa....mau beli baru mahai,guna sampai boleh sikat rambut,baru untung....😂😂
Terbaik 👍
Kami nak SPAD diwujudkan kembali.
spad politik.aku thu lh.aku dlu bwk lori bos aku bulan2 bayar duit masuk dlm politik.x nak sebut lh pati mn2..yg aku thu spad wujub politik
@@rokokkentkent2361 Kau drebar lori je pon. Takyah nak palatao sgt
Kurangkan cukai keatas tayar kenderaan berat supaya harga tayar jadi murah dan pemilik tidak fikir untuk tukar tayar bila sudah rosak teruk
Syabas JPJ👍👍👍
buat operasi khas setiap hari sampai clean baru betul..
Mantap...
Raja tahi ayam hangat sdg berlakun
😭
@@ytexplorer7977 raja komen sdg beraksi😂
undang² manusia yg menyebabkan kematian.tu hya atas yg tahu....org kita juga mlyu..pantang ada cuti je kesana kemari bila dah belaku sesatu masin2 salahkan yg sana yg sini.memang lah duit korang.
diorg x hirau nyawa org lain ..diorg cuma hirau trip je..
Kena tunggu ada kematian baru nak buat operasi ka? Dasar pemalas.
Kejap ajer operasi tu...
"apa mau takut!semua bol3h kawtim" ini antara perkataan yg kebiasaan kita dgr dari mereka ini .. dari zaman dinasour lagi benda ni ..tapi biasalah perangai buruk dinegara kita ..apabila sudah terjadi kemalangn maut besar seperti ini baru kelam kabut kehulu kehilir mcm anak2 ayam disambar helang. 😂😂😂😂😂😂😂
Kena saman majikan2 sebb lori nie depa punye
Salah driver semua salah driver... Tokey besar. Orang besar 2 semua tak salah. Salah driver saja.. Sebab itu pemandu lori hati kena kental lantak apa dia orang nak cakap... Apa pun salah driver....selamat berjuang demi keluarga untuk pilot2 darat.. Berjuang demi keluarga dan sesuap nasi
Baik cara pemeriksaan namun tercalar akibat lama dibiarkan lalai dlm bertugas
Eloklah tu.... Harus diperiksa ngan teliti... Demi keselamatan pengguna jalan raya yg lain
Klu masuk kwsan felda baket belakng pun xde besi jerr dgn kayu lagii bile laju byk tercicir org belakng jadi mangse...yg pelik JPJ xsita n saman pulak...klu bawak muatan lebih tu lagi lah byk kayu getah tebang...
Memanglah Lori company sebab tu tak peduli😂😂
Majikan,supervisor dan pemandu lori/bas semua bertanggungjawab..BLACKLIST syarikat dan pemandu lori..
Di Eropah,pemandu lori/bas akan check setiap sisi kenderaan mereka sebelum bergerak (iaitu sebelum kerja. THAT IS WORK. Kerja kilang pun sama,check mesin dan kebersihan sblm & selepas kerja)..
Kat Malaysia pemandu lori/bas samada tangkap muat,xkisah atau xde knowledge ttg kenderaan..
Kalau xde knowledge belajar..klu xde kesedaran keselamatan apa2 kerja pun xboleh buat..
Saya sudah banyak Kali buat komen tentang bahaya nya kenderaan berat sperti bas, lori dan trailer atau pun lori panjang. Yang pertama, sikap atau cara pemandu pemandu kenderaan ini apabila mereka memandu . Mereka ini selalu memandu dengan kelajuan yg jauh melebehi had kelajuan kenderaan berat. Sesiapa yg mengguna lebuhraya akan setuju dgn. pemerhatian saya. Kelajuan kenderaan berat in boleh mencecah 110- 120 kph.Gila laju ini bagi kederaan berat !!!
Adakah kenderaan kenderaan ini menjalani pemeriksaan dan maintenance berjadual ???! Saya khuatir perkara ini dilaksanakan ! Kalau ada, takkan tayar boleh terkeluar dan mengakibat kemalangan yg. ngeri dan dashyat. Langkah ketat dan tegas mesti diambil untuk memantau kenderaan berat agar ia tidak menjadi punca kemalangan jalanraya !!!
Perai,juru , Bukit minyak ,minta jpj byk kan operasi,bahaya kpd kami yg ulang alik bekerja dgn menaiki motosikal dan kereta.
Dengan kejadian ini JPJ akan meningkatkan lagi operasi ekzos bising dan cermin gelap secara ektensif supaya tidak berulang. - JPJ Zimbabwe..
Puspakom harus disiasat.. SPRM mana???????
Kena buat operasi yang berterusan jangan hangat hangat tahi ayam je.
Hangat 2 tahi ayam saja..
Kembalikan SPAD!
Cuba buat oprasi besar besaran seluruh pelabuhan klang.tapi jangan la han 1 mini.jananlah 1 hari saja
Itu bukan botak, itu tayar racing dapat lebih banyak grip atas jalan dalam cuaca kering
Lori yg tdak dihiraukan aspek keselamatan hendaklah dibakor terusssss.........skian terima kasih.
JPJ..dah terhantuk baru nak tergadah..😂😂😂😂
Banyak guna tayar retread (kitar ulang) dan tayar botak
Smua driver lori cuti je sebulan,tngok apa mcm nanti😊
Nak untung guna tayar celup...tayar ori mahal maa
mcm mane boleh lepas puspakom
Wayang saja ni sbb skrg tgh panas isu lori ... Tauke sdh byr ufti ma... Nanti pakai balik tayar lama
Maaf nak tanya..lori syarikat... Kenapa saman pemandu?.. Kenapa tak saman...syarikat?
Ini bukan baruu.sudah lama berkau dan sering berlaku sebenarnya.
Panas sekejat je
Undang2 negara kita mana ad takut
Belakang cerita.
Lawak ujung tahun, lepastu seminggu je operasi
Tayar Lori tergolek tengah jalan.denda rm 10 juta
Syarikat tak salah? Macam la pemandu tu owner lori
Sbb pengusaha da bayar diorng, ni semua wayang, lanjiou la.
TUNGGU LEBIH RAMAI RAKYAT MALAYSIA MATI ATAS JALAN DISEBABKAN LORI, BARU LAH TERHEGEH HEGEH NAK BUAT KERJA.GAJI NAK BESAR, BONUS NAK BANYAK, BUAT KERJA BILA RAMAI RAKYAT DAH MATI ATAS JALAN
Sekejap saja
ini semua wayang sja....bila berlaku kes yg viral...bru nk bertindak...apakah seblum² ni kenyang mkn nasi bungkus
Pakai la tayar continental bru jahat
Bukan salah pemandu,,,taukey syarikat yg salah ,gila cari untung, ,
Kerana rasuah semua boleh kan
BARU NAK BUAT KERJA KE DAH RAMAI MATI🤔🤔🤔🤔
Operasi cat ayam..
Tidak hanya masalah tayar sahaja tapi sikap pemandu lori dan treler yg sering memecut terlalu laju juga perlu diatasi. Kuatkuasaan yang lemah tidak menggerunkan pemandu dan pemilik/syarikat kenderaan berat tersebut.
Tayar celup
abeh2 sebulan ja...pastu sejuk la, on mcm biasa
Gaji besar keje makan gaji buta
SEMUA KENDERAAN BERAT HENDAKLAH HENTIKAN OPERASI DI SELURUH NEGARA.. BIARKAN NEGARA RAKYATNYA TAK MAKAN......Berita benar.
Ini satu manusia yang dalam kepala hanya ada air,
Ini satu manusia otak belacan, orang pangil buat operasi untuk keselamatan rakyat tapi pangil Lori stop operasi .
Bawa lori bas ikut had laju 80/90. Bkn 160..
Bila Jeni's b40 komen
Lorry again
Owner.....kejar owner besar nie..mcm JnT....syarikat logistik2 nie...tur selalu turun jalan
Sebelum ni JPJ buat apa?
Bas kerajaan( rapid kl) pun macam tu juga masa nak hantar puspakom semua tukar baharu( baharu nak servis)
kalau tak mati banyak2 rakyat malaysia tak wujud pun jabatan teknikal dan siasatan jpj ini hehehe
SOP biasa.
MATI
operasi
tak mati
tidor
MATI
operasi
tak mati
tidor
inilah SOP sebenar jpj macam kartun