Wow! Heb dit stukje traject nog nooit eerder gezien! Wat fijn dat jij deze trein hebt mogen rijden en ook nog gefilmd hebt zodat wij er ook van kunnen genieten. Heel erg bedankt voor deze video en alvast een heel fijn 2022 met heel veel opnamen.
Leuk om dit terug te zien. Ik reisde van 2017 tm 2019 van Amsterdam naar Utrecht daarna naar Utrecht Overvecht, en soms ging ik in Den Dolder boodschappen doen bij de Aldi omdat die vlakbij het spoor ligt en omdat het daar zo super rustig is. Ik kwam daar wel eens wat Remia ploegendienst werkers tegen. Ik vond Utrecht naar Soestdijk middle of nowhere een grappige route. Die robuuste treinen die kun je makkelijk verkopen aan Hongarije of aan Lithouwen, die rijden erg goed, ik vind het dood zonde zon goede trein te dismantelen.
@@CabviewHolland ik zag dat ze nu van utrecht centraal naar spoorwegmuseum nu ook stoppen bij utrecht overvecht staat op de reisplanner is dat nieuwe?
Zeker een unieke video van een traject wat je normaal gesproken nooit rijdt. Fijn om mee te mogen maken. Bedankt voor je inzet in 2021 en wens je een heel fijn maar belangrijker nog, een gezond 2022 met nog vele video's te kijken.
This video brings back memories. My last visit in 2019, when I stayed in Haarlem, was all about riding random trains every day with no real plan of action - the best kind of vacation, in my view. I was in a train towards Amsterdam from Almere (don't ask me why I went to Almere, but I thought it was beautiful!), and the nicest young lady sat next to me and chatted with me the whole time. When I mentioned that one big reason I visit so much is to ride the trains, she asked if I had been to the train museum in Utrecht....so guess where I went the next day! I had such a great time at the museum, not just because it's an awesome place if you like trains, but also because everybody was so nice and friendly - people usually are in the Netherlands, but for some reason that day seemed to bring them all out to the train museum..:) Thank you, my friend!
Wat gaaf! Ik heb jaren in de buurt van de Maliebaan gewoond maar uiteraard nog nooit dit tracé goed kunnen zien. Had ook nooit bedacht dat je via Overvecht moet om bij de Maliebaan te komen vanaf CS. Dank je wel!
Vroegâh kon dat ook via Lunetten, maar dat is in 2009 met de opbraak van Lunetten Goederen en het kruispunt onmogelijk gemaakt. De museum trein werd toe aan het uiterste perron aan de westzijde behandeld. Tot 2012 zijn er nog wel heimwee expressen naar Driebergen-Zeist geweest. Toen werd het stuk voorbij Maliebaan opgebroken voor de aanleg van de tram.
I was hoping to visit the Spoorwegmuseum during Easter 2020, but Covid 19 hit and I did not want to risk bringing a UK variant into the Netherlands. Sensibly the Spoorwegmuseum and Museum Speelklok closed their doors to the public not long after I had chosen to cancel my ferry tickets and accommodation. Covid 19 permitting, I hope to get across to visit in the next year or two. I have a well charged up anonymous OV Chipkaart I need to use again as it was last used in October 2019, so I'd like to tour around the country by your very efficient public transport. I have a friend who lives in Almere, and I think that a multi-location visit would be better done without a car as I'm aware how limited parking can be in many Dutch cities especially historic ones, so it's sensible to let the train take the strain!
I think the expression you were looking for would be "change ends" in British Rail speak. Another different video, the museum appears to have a wide range of interesting trains. My introduction to NS was in the Hondkop era, when the morning train from Hoek van Holland to Amsterdam had a buffet car. Yes I'm getting on in years! Keep up the good work, it's very much appreciated.
Er is zelfs een speciaal perronetje voor gebouwd! Wat een verrassing! Nu begrijp ik de prijsverhoging van mijn treinkaartje beter... Geweldig leuk filmpje. De kadans van Utrecht Centraal naar Overvecht klinkt nog steeds als 50 jaar geleden.
Het is toch geweldig dat we met de trein naar het spoorweg museum kunnen. Helaas dit jaar niet geweest. Ik hoop volgend jaar weer te komen! Natuurlijk met de trein.
A local train indeed!! At Blauwkapel, the English translation would be change ends or cabs. Got to see the diamond crossing slowly too !! There seems to be plenty of exhibits to look around, may get the chance to pay a visit in the next year or so !! 🤞🤞
👍 great to get into the Railway Museum from this angle! Every trip from New Zealand to Nederland in the last 40-odd years has included a day trip to the museum. Wishing everybody a healthy, safe and Happy New Year.
I really enjoy your videos and there is always lots of interesting things to see. This one is unique and it was great to see a SGM sitting quietly in the museum sidings. Thanks for producing quality content in what has been another strange year. Looking forward to seeing what you have in store for your followers in 2022.
Hele mooie video weer! Wel jammer om te zien dat vanaf de retour-kruising het spoor alleen nog enkelbaans gebruikt wordt, te zien aan de roest op alle overige sporen. Ook gaaf om te zien dat de nieuwe SGMm al in het museum staat. En op het allerlaatst mijn allerfavorietste loc 1700 :) die ze van mij wel binnen mogen zetten zodat hij ook mooi blijft! Voor mij ist erg lang geleden dat ik er geweest ben...
Het tweede spoor is al jaren buiten gebruik en nu is ook de aansluiting met de hoofdlijn opgebroken. De rest opbreken is kennelijk niet interessant, zelfs de bovenleiding hangt nog tot aan het voormalige station Biltstraat (het gras in het midden is waar ooit een perron was) maar die is ook al jaren spanningsloos. Zelfde geldt voor 1 van de sporen in de richting Hvs.
Hallo 5K Cabview Holland Dutch Railways, wieder ein tolles Video, die Fahrt von Utrecht CS ins Eisenbahn Museum finde ich toll. Wünsche Ihnen, Ihren Kolleginnen und Kollegen einen guten Rutsch ins Neue Jahr 2022. Und viel Gesundheit und noch weitere tolle Video´s. Mit Grüßen aus Nürnberg. Von Tom
Mooi stukje aan diverse sporen die elkaar gelijkvloers kruisen of niet meer gebruikt worden. Het kopmaken maakt duidelijk waarom hier SLT (ideaal als drukke sprinter) komt, ook al is 6 bakken dan nog altijd wel te veel capaciteit voor zo'n lijntje.
Goede video, Cabview. Wordt wel eens tijd dat deze jongen weer eens in Utrecht gaat kijken. Is alweer te lang geleden. Weer eens de Diesel 2 bekijken waar ik veel mee gereisd heb op de lijn Harlingen-Leeuwarden. En die reden op meer nevenlijnen. Groet uit Zandvoort.
Wat me opviel bij het kopmaken dat er alleen aan de kant van Utrecht een noodperron zit en niet aan de andere kant. Niet dat dit erg veel gebruikt wordt. De meeste machinisten lopen door de trein. Maar leuk om dit weer eens zo te zien.
Nice one Vincent! I should've been on this train on the 19th but covid cancelled my trip so hopefully next year! (I was coming for the SGM farewell tour on the 18th but was cancelled for the same reason). Me and my friends from over there are going to have a race from Centraal to Maliebaan, some of us walking and the others on the train and see who wins haha
Auw. Daar een 1700 zien staan is toch een pijnlijke herinnering dat je ze niet echt meer op het spoor gaat zien en dat hun tijd toch echt voorbij is... Trouwens super grappig om op 10:36 dat stukje te zien waar overduidelijk ooit een station is geweest!
Nice, ik vroeg mij altijd al af hoe dit stukje was, maar omdat ik het nog comfortabel kan lopen vanaf het station heb ik het nooit met de trein gedaan. En ik haal dan natuurlijk direct een patatje bij Mannekepis 😬
Ik kan me alleen maar bij PaulWantsToPlay aansluiten. Heel mooi dit traject eens te zien. Kennelijk rijden er nog regelmatig pendeltreinen van CS naar Maliebaan. Nu via de noord kant. Ik ben nog via de zuidkant gereisd. Maar die aansluiting is er niet meer, daar loopt de Uithof tramlijn nu deels. Ik blijf die dubbele gelijkvloerse kruising maar fascinerend vinden. Vooral dan ook met die bovenleiding. Ik meen gezien te hebben dat voor een bepaalde richting de dwarse rijdraden door wisselaandrijvingen worden opgetild. Maar aangezien de kruising niet meer over dwars wordt bereden zal dat systeem ook wel niet meer werken.
ik heb heel vroeger nog meegemaakt dat de goederen treine door het spoorweg museum reden,heel lang terug.bedankt weer voor de moie Video,Mr.Vincent.greetz:🍐Peer.
Ik denk dat dat wel een van de leukere ritjes is! Mooie video weer. Heb 'm zelf ook wel eens gereden als museumbezoeker. Beetje jammer dat dat historische spoortje nogal gekortwiekt is (lees: blauwkapel kruis is pas weggehaald én in museum is het al een tijd een kopspoor wat ooit natuurlijk volledige 'lus' was lang station Maliebaan).
Zo jammer dat station Maliebaan een kopstation is geworden. Weet nog wel dat we met de trein via de andere kant van het station binnen kwamen rijden en dat er nog treinen/goederentrein over het hoofdspoor door het station reden. GEWELDIG was dat. Gaf een extra dimensie aan het museum!!! Goede oude tijd.
Op een dag verhuist het hele museum naar een ruimere locatie zoals de flevopolder.. laten we hopen dat het dan in ieder geval nog een spooraansluiting heeft..
I have visited the museum at Utrecht but it was 30 years ago. I do not remember a train link from the main line. I still remember how much I enjoyed not only the railway museum but also the fun of travelling extensively on NS. I must say though that I do not like the graffiti everywhere. It is now common in the UK too so no criticism of the Netherlands.
Ik zie daar die SNG's staan bij UCS en ik moet zeggen dat ik de nieuwe liveries (ook die van de ICNG) echt top vind. Mischien wel mooiste in iig Europa. Rijden die Caf stellen al in dienst? Ik weet die ICNG iig pas in 24 als ik het goed gelezen heb.
Het zou toch mooi zijn als over dat stukje buiten dienstgesteld nevenspoor nog af en toe eens een antieke trein heen en weer zou kunnen rijden. En dan gewoon een leuke Plan U ofzo. Het lijkt me dat de bovenleiding spanningsloos is... Lijkt me een prachtig gezicht. Ik herinner me ook nog wel de goederentreinen die over de oosterspoorbaan reden. Das war einmal...
1. Driver used key to open his cabin door in this train before he starts. 2. In India except Metro trains all other EMU trains' Driver cabins are in open condition at Termini. Semi cracks & Anti-social elements would misuse the unlocked cabins & resulting some untoward incident/ accident. Commissioner Railway Safety of Zonal Railways in India should rectify the lacunae to avoid accident/Hijacking etc;!
nooit geweten dat de malibaan via station utrecht overvecht bereikbaar was. Dacht altijd dat het via Utrecht Lunetten ging. Maar dat is zeker een punt om het hoofdspoor op te komen??
dit traject zie je ook niet elke dag. hartstikke leuk dat je dit traject heb mogen rijden. ook tof dat je dit met al je volgers wilde delen! ik wens je een fijne jaar wisseling en hoop nog veel meer van je te mogen zien. misschien wel traject video's als de icng eindelijk gaat rijden. ik reis zelf behoorlijk veel met de trein dus mocht ik een keer gezien worden door 1 van de kijkers, maakt me niks uit. ben toch al eens op tv geweest. met videoclips. ben zanger namelijk.
Ik heb eerder deze kruising uitgelicht: ruclips.net/video/lFwWO2DcUfw/видео.html. Het heeft wat interessante reacties daar opgeleverd over deze kruising.
Algemene vraag: wat betekent een signaal: geel of groen met daar onder een getal maar daar onder een kruis (weet niet of het knipperde ja of nee is all een tijd geleden) kan er nix over vinden in een spoorboekje
Anders zou je even contact met het NSM op moeten nemen om even dit te overleggen. Zo kunnen anderen ook zien wat jullie als machinisten meemaken. Dat kan misschien ook een heleboel agressie tegen jullie voorkomen.
@@CabviewHolland Ik bedoel daarmee: Als u wilt dat mensen zien wat het werk van een machinist inhoudt, hebben ze misschien ook meer begrip voor wanneer er vertraging is, omdat ze zien hoe die vertraging ontstaan is. Dat zou je kunnen bereiken als jouw filmpjes in een leuke omgeving als het NSM aan de Maliebaan of in een ander spoorgerelateerd museum, denk aan het Noordelijk Trein- en Tramweg Museum in het station van Zuidbroek, getoond zouden worden.
Jammer dat z'n unieke opening door stad niet beter wordt benut. Maak het onderdeel van lightrail netwerk ofzo. Dit is toch eeuwig zonde? En beetje dure hobby voor alleen spoorwegmuseum op deze manier. Credits voor het mooi in beeld brengen!
Alleen van Hilversum NAAR maliebaan wordt enkele keren gebruikt. (door een tekort aan wissels zou de trein anders links moeten rijden tussen de aansluiting en Hilversum) Deze wordt enkele keren per jaar door Het Spoorwegmuseum gebruikt als ze met hun materieel uitstapjes hebben gemaakt.
Before 2012 this route was used for cargo too. The part beyond the museum (oriented from the video’s POV) was then removed for the construction of the tram extension in Utrecht. Therefore the Museum is now the end of the line.
1) Ik vraag me af waarom de haakse kruising bij Blauwkapel nog steeds in stand gehouden wordt, zeker nu er geen doorgaande treinen meer rijden door Maliebaan (zonde, maar dat is een andere discussie...) 2) Zou leuk zijn als het tweede spoor tussen het Spoorwegmuseum en Blauwkapel gebruikt zou worden voor pendelritjes met het museum materieel. Zeker nu men verweegt om naar 3000 V DC over te stappen.
The 'Museo Nacional De Los Ferrocarriles Mexicanos' in Puebla is one stop away from me on La RUTA ( Red Urbana de Transporte Articulado, double/articulated buses) at Calle Cinco Sur y Avenida Dieciséis Poniente). I can't call the bus my own like you do for your train, but I think you'd enjoy the ride and then museum visit. Only 7 teeny pesitos to ride. I'll pay. The entrance to the museum is about 10 pesos... about a half a US Dollar. My treat too. Your day was better for a museum visit though... overcast is great. Nothing but sunny here and high of 23°C. Darn the bad weather, huh? Gracias por tu video. R.T.West envía... sends... Puebla, México...
Zo te zien ligt het tweede spoor er nog steeds maar wordt allang niet meer gebruikt, de aansluiting met de hoofdlijn is al afgebroken. Bestaat er beeldmateriaal vanaf de cabine toen de lijn nog doorliep naar Lunetten?
Over het eerste stukje (tot het keren) rijden ook de sprinters van Utrecht naar Amersfoort/Baarn. Als ik jou was zal ik daar eens op zoeken. De aansluiting op de hoofdlijn is in 2020 afgebroken.
@@CabviewHolland Ik passeer regelmatig de overweg vlak voor het punt waar gekeerd wordt, ik zie daar wel eens een trein staan. Leuk om dat nu eens vanuit een ander perspectief gezien te hebben.
Wat deed die 1768 daar nou? Je krijgt hem aan het eind van de video aan de overkant van perron te zien. Die 1700 serie was ten tijde van deze opname toch nog niet buiten dienst?
Rijdt de Heimwee Express nog (dus met oud materieel)? En zo ja, rijden jullie als NS personeel dat ook of bestaat dan de bemanning uit mensen van het Spoorwegmuseum?
I wish I had read the comments before I watched the video. There is so much information in other people's memories. 1131 - is that the only time this service departs? If so, how long does a visitor have in the museum before having to take the return service? On an amusing aside - When I first saw the route diagram, I was wondering if you were advertising Titlist golf accessories. The shape is reminiscent of their logo. [Ik wou dat ik de reacties had gelezen voordat ik de video bekeek. Er zit zoveel informatie in de herinneringen van andere mensen. 1131 - is dat de enige keer dat deze dienst vertrekt? Zo ja, hoe lang heeft een bezoeker in het museum voordat hij gebruik moet maken van de retourservice? Even terzijde: toen ik het routediagram voor het eerst zag, vroeg ik me af of je reclame maakte voor Titlist-golfaccessoires. De vorm doet denken aan hun logo.]
![So many track repairs! | 🇨🇭 Cab Ride Zurich Tram 15 Driver's POV | Bucheggplatz - Stadelhofen [4K]](/img/1.gif)
Wow! Heb dit stukje traject nog nooit eerder gezien!
Wat fijn dat jij deze trein hebt mogen rijden en ook nog gefilmd hebt zodat wij er ook van kunnen genieten.
Heel erg bedankt voor deze video en alvast een heel fijn 2022 met heel veel opnamen.
Dankjewel, ja in 2022 gaan we lekker door!
Leuk om dit terug te zien. Ik reisde van 2017 tm 2019 van Amsterdam naar Utrecht daarna naar Utrecht Overvecht, en soms ging ik in Den Dolder boodschappen doen bij de Aldi omdat die vlakbij het spoor ligt en omdat het daar zo super rustig is. Ik kwam daar wel eens wat Remia ploegendienst werkers tegen. Ik vond Utrecht naar Soestdijk middle of nowhere een grappige route. Die robuuste treinen die kun je makkelijk verkopen aan Hongarije of aan Lithouwen, die rijden erg goed, ik vind het dood zonde zon goede trein te dismantelen.
@@CabviewHolland ik zag dat ze nu van utrecht centraal naar spoorwegmuseum nu ook stoppen bij utrecht overvecht staat op de reisplanner is dat nieuwe?
Zeker een unieke video van een traject wat je normaal gesproken nooit rijdt. Fijn om mee te mogen maken. Bedankt voor je inzet in 2021 en wens je een heel fijn maar belangrijker nog, een gezond 2022 met nog vele video's te kijken.
Dankjewel! Ja, in 2022 gaan we lekker door.
@@CabviewHolland hoi
This video brings back memories. My last visit in 2019, when I stayed in Haarlem, was all about riding random trains every day with no real plan of action - the best kind of vacation, in my view. I was in a train towards Amsterdam from Almere (don't ask me why I went to Almere, but I thought it was beautiful!), and the nicest young lady sat next to me and chatted with me the whole time. When I mentioned that one big reason I visit so much is to ride the trains, she asked if I had been to the train museum in Utrecht....so guess where I went the next day!
I had such a great time at the museum, not just because it's an awesome place if you like trains, but also because everybody was so nice and friendly - people usually are in the Netherlands, but for some reason that day seemed to bring them all out to the train museum..:)
Thank you, my friend!
:-)
Thanks!
Enige stukje waar ik geen wegbekendheid heb😅 mooi ritje!
Wat gaaf! Ik heb jaren in de buurt van de Maliebaan gewoond maar uiteraard nog nooit dit tracé goed kunnen zien. Had ook nooit bedacht dat je via Overvecht moet om bij de Maliebaan te komen vanaf CS. Dank je wel!
Vroegâh kon dat ook via Lunetten, maar dat is in 2009 met de opbraak van Lunetten Goederen en het kruispunt onmogelijk gemaakt. De museum trein werd toe aan het uiterste perron aan de westzijde behandeld. Tot 2012 zijn er nog wel heimwee expressen naar Driebergen-Zeist geweest. Toen werd het stuk voorbij Maliebaan opgebroken voor de aanleg van de tram.
Leuk dat je het lopen door de trein ook op beeld hebt, dat maakt deze rit extra bijzonder. De SGMm staat er mooi bij.
Alleen is het geen SGMm maar een SNG.
@@erikcreugers6759 bij binnenkomst in het spoorweg museum staat een SGMm. De trein die voor de rit van CS naar Maliebaan gebruikt wordt is een SLT
I was hoping to visit the Spoorwegmuseum during Easter 2020, but Covid 19 hit and I did not want to risk bringing a UK variant into the Netherlands. Sensibly the Spoorwegmuseum and Museum Speelklok closed their doors to the public not long after I had chosen to cancel my ferry tickets and accommodation. Covid 19 permitting, I hope to get across to visit in the next year or two. I have a well charged up anonymous OV Chipkaart I need to use again as it was last used in October 2019, so I'd like to tour around the country by your very efficient public transport. I have a friend who lives in Almere, and I think that a multi-location visit would be better done without a car as I'm aware how limited parking can be in many Dutch cities especially historic ones, so it's sensible to let the train take the strain!
Eindelijk eens een rit naar de Maliebaan, harstikke bedankt voor deze opname.
A nice ride. Thank you.
Can't get over how quiet and smooth that train moves over those tracks. Like it's riding on air
It is.
Oeff!! Mijn zoon(tje) van 9 vindt dit mooi nadat hij het met mij in het eggie had gereden. Bedankt!
Een toekomstige collega :-)
Great Video. Thank you very much.
Genieten, het is echt een prachtig stukje daar naartoe. Zou er zelf wel een keertje heen weer willen. Laatste keer was 5-6 jaar geleden met een SGMm
I think the expression you were looking for would be "change ends" in British Rail speak.
Another different video, the museum appears to have a wide range of interesting trains. My introduction to NS was in the Hondkop era, when the morning train from Hoek van Holland to Amsterdam had a buffet car. Yes I'm getting on in years!
Keep up the good work, it's very much appreciated.
Thanks! Yes, the days with comfort and even a buffet on board of trains are over..
I had the opportunity visiting this museum in September 2018. Fantasticsh!
Such a fast walker!
Er is zelfs een speciaal perronetje voor gebouwd! Wat een verrassing! Nu begrijp ik de prijsverhoging van mijn treinkaartje beter... Geweldig leuk filmpje. De kadans van Utrecht Centraal naar Overvecht klinkt nog steeds als 50 jaar geleden.
Het is toch geweldig dat we met de trein naar het spoorweg museum kunnen. Helaas dit jaar niet geweest. Ik hoop volgend jaar weer te komen! Natuurlijk met de trein.
Wat een gaaf filmpje!
Leuk gefilmd en een genot om maar te kijken.
Dankjewel! Binnenkort een recente rit naar het museum.
Ook leuk om de voormalige kruising bij blauwkapel nog te zien @@CabviewHolland
@@J.Vennep Ja hè? Ik hoop dat mijn oudere films in de toekomst vanwege de nostalgische waarde nog steeds goed bekeken zullen worden.
Dichtbij Maliebaan lijkt het soms wel een sneltramtracé. Super gaaf!
A local train indeed!! At Blauwkapel, the English translation would be change ends or cabs. Got to see the diamond crossing slowly too !!
There seems to be plenty of exhibits to look around, may get the chance to pay a visit in the next year or so !! 🤞🤞
Thanks! I have corrected it.
👍 great to get into the Railway Museum from this angle! Every trip from New Zealand to Nederland in the last 40-odd years has included a day trip to the museum. Wishing everybody a healthy, safe and Happy New Year.
Thanks :-)
Hi Last time I was at railway museum ,met up with some one from Ch Ch ,my self from Hamilton ,is a small world😂😂
0:12 I love how you can open a train with kind of key I had for my school locker :D
Leuke video. En wat mooi dat daar een 1700 serie hebben staan want die locs zijn volgens mij heel veel gesloopt
Fantastic train video!!!👍👍🔝🔝👏👏
Choo choo! Happy New Year! I'm a train and I approve this video!!!
:-)
Het Spoorwegmuseum , het leukste uitje van de trein .
Gaaf! Leuk om te zien.
I really enjoy your videos and there is always lots of interesting things to see. This one is unique and it was great to see a SGM sitting quietly in the museum sidings. Thanks for producing quality content in what has been another strange year. Looking forward to seeing what you have in store for your followers in 2022.
Thanks, we will continue to upgrade quality for 2022 :-)
Nice video yg bagus dan menarik 👍👍👍👍
Hele mooie video weer! Wel jammer om te zien dat vanaf de retour-kruising het spoor alleen nog enkelbaans gebruikt wordt, te zien aan de roest op alle overige sporen. Ook gaaf om te zien dat de nieuwe SGMm al in het museum staat. En op het allerlaatst mijn allerfavorietste loc 1700 :) die ze van mij wel binnen mogen zetten zodat hij ook mooi blijft! Voor mij ist erg lang geleden dat ik er geweest ben...
Het tweede spoor is al jaren buiten gebruik en nu is ook de aansluiting met de hoofdlijn opgebroken. De rest opbreken is kennelijk niet interessant, zelfs de bovenleiding hangt nog tot aan het voormalige station Biltstraat (het gras in het midden is waar ooit een perron was) maar die is ook al jaren spanningsloos. Zelfde geldt voor 1 van de sporen in de richting Hvs.
Hallo 5K Cabview Holland Dutch Railways, wieder ein tolles Video, die Fahrt von Utrecht CS ins Eisenbahn Museum finde ich toll.
Wünsche Ihnen, Ihren Kolleginnen und Kollegen einen guten Rutsch ins Neue Jahr 2022.
Und viel Gesundheit und noch weitere tolle Video´s.
Mit Grüßen aus Nürnberg.
Von Tom
Danke Tom!
@@CabviewHolland Bitte schön, 5K Cabview Holland Dutch Ratilways
Thank you very much for sharing this original journey. I wish you happy new year 2022 ! And keep safe !
Thanks!
I would dearly like to come and visit this museum, but this damned pandemic and my advanced years make it a most unlikely event. Thanks for your work.
Mooi stukje aan diverse sporen die elkaar gelijkvloers kruisen of niet meer gebruikt worden.
Het kopmaken maakt duidelijk waarom hier SLT (ideaal als drukke sprinter) komt, ook al is 6 bakken dan nog altijd wel te veel capaciteit voor zo'n lijntje.
Wacht maar tot het vakantie is (zonder corona). Dan zit dat SLT zesje bomvol!
Toen je richting Amersfoort reed dacht ik: hé je rijdt de verkeerde kant op. Ik ben nog altijd de route gewend via Lunetten Aansluiting Kruispunt.
That kida cool trip. If I can go to Netherland I really want to visit Railway museum by train.
I don't think I have travelled (by video) this route before - great!
Goede video, Cabview.
Wordt wel eens tijd dat deze jongen weer eens in Utrecht gaat kijken. Is alweer te lang geleden. Weer eens de Diesel 2 bekijken waar ik veel mee gereisd heb op de lijn Harlingen-Leeuwarden. En die reden op meer nevenlijnen.
Groet uit Zandvoort.
Wat me opviel bij het kopmaken dat er alleen aan de kant van Utrecht een noodperron zit en niet aan de andere kant. Niet dat dit erg veel gebruikt wordt. De meeste machinisten lopen door de trein. Maar leuk om dit weer eens zo te zien.
Dat perron wordt gebruikt om van het ene naar het andere stel over te steken, als de trein uit meer treinstellen bestaat.
Nice one Vincent! I should've been on this train on the 19th but covid cancelled my trip so hopefully next year! (I was coming for the SGM farewell tour on the 18th but was cancelled for the same reason). Me and my friends from over there are going to have a race from Centraal to Maliebaan, some of us walking and the others on the train and see who wins haha
Walking is quicker :-)
*if you know the way.
I can say from experience that it's very easy to get lost in Utrecht😄
Leuke video 👍Als het weer kan dan ga ik ook eens naar het spoorwegmuseum toe.Ben er nog nooit geweest.Een goed uiteinde gewenst
Dankjewel! Ja, zeker een keer bezoeken.
Respect voor alle treinmachinisten.
Leuk: heb deze rit ook gemaakt met een vorm(12 bakken) door het museum via Aad naar amr.
Wat een prachtige video. Ik heb deze rit al vaker gemaakt maar het is zo anders als je het vanaf de bok ziet. Bedankt
Weer een hele mooie video meester !!
Geweldig een rustig einde en een gezond en goed begin van 2022 met veel mooie video's.👍👍🍀
Dankjewel, ik kan niet wachten om nieuwe films voor jullie te maken :-)
Auw. Daar een 1700 zien staan is toch een pijnlijke herinnering dat je ze niet echt meer op het spoor gaat zien en dat hun tijd toch echt voorbij is...
Trouwens super grappig om op 10:36 dat stukje te zien waar overduidelijk ooit een station is geweest!
Dat was ooit station Biltstraat.
Hele mooie opname! Ik wens u een heel mooi en gezond 2022.
Dankjewel!
Отлично, снято!!!👍👍👍❤️❤️❤️
Aha z komen we daar😊
Nice one.
Nice, ik vroeg mij altijd al af hoe dit stukje was, maar omdat ik het nog comfortabel kan lopen vanaf het station heb ik het nooit met de trein gedaan. En ik haal dan natuurlijk direct een patatje bij Mannekepis 😬
Ik kan me alleen maar bij PaulWantsToPlay aansluiten. Heel mooi dit traject eens te zien. Kennelijk rijden er nog regelmatig pendeltreinen van CS naar Maliebaan. Nu via de noord kant. Ik ben nog via de zuidkant gereisd. Maar die aansluiting is er niet meer, daar loopt de Uithof tramlijn nu deels. Ik blijf die dubbele gelijkvloerse kruising maar fascinerend vinden. Vooral dan ook met die bovenleiding. Ik meen gezien te hebben dat voor een bepaalde richting de dwarse rijdraden door wisselaandrijvingen worden opgetild. Maar aangezien de kruising niet meer over dwars wordt bereden zal dat systeem ook wel niet meer werken.
Leuke en speciale rit.
ik heb heel vroeger nog meegemaakt dat de goederen treine door het spoorweg museum reden,heel lang terug.bedankt weer voor de moie Video,Mr.Vincent.greetz:🍐Peer.
Ikzelf heb er nog met een goederentrein doorheen gereden, 30 jaar geleden.. meerijden met een machinist.
@@CabviewHolland is daar nog een cabride video van? greetz:Peer
@@MrPeerum Niet van mij..
@@CabviewHolland 😄dDe kerstkaart nog ontvangen?
@@MrPeerum Ja! Wat een verrassing weer! :-)
Dankjewel, leuk!
Ik wens jullie nog een fijne oud en nieuw en een gezond 2022.😀😀😀 en het is een leuke video alweer😀😀😀👍👍👍
Dankjewel!
Ik denk dat dat wel een van de leukere ritjes is! Mooie video weer. Heb 'm zelf ook wel eens gereden als museumbezoeker. Beetje jammer dat dat historische spoortje nogal gekortwiekt is (lees: blauwkapel kruis is pas weggehaald én in museum is het al een tijd een kopspoor wat ooit natuurlijk volledige 'lus' was lang station Maliebaan).
Het was ook leuk dat er vroeger tijdens je bezoek nog eens een goederentrein voorbij reed. En voor die machinisten dat ze dwars door het museum reden.
Zo jammer dat station Maliebaan een kopstation is geworden. Weet nog wel dat we met de trein via de andere kant van het station binnen kwamen rijden en dat er nog treinen/goederentrein over het hoofdspoor door het station reden. GEWELDIG was dat. Gaf een extra dimensie aan het museum!!! Goede oude tijd.
Op een dag verhuist het hele museum naar een ruimere locatie zoals de flevopolder.. laten we hopen dat het dan in ieder geval nog een spooraansluiting heeft..
heel mooi gemaakt
I have visited the museum at Utrecht but it was 30 years ago. I do not remember a train link from the main line. I still remember how much I enjoyed not only the railway museum but also the fun of travelling extensively on NS. I must say though that I do not like the graffiti everywhere. It is now common in the UK too so no criticism of the Netherlands.
Ik begrijp eigenlijk nog steeds niet waarom er geen verbindingsboog is van Maliebaan, richting Overvecht.
Ik zie daar die SNG's staan bij UCS en ik moet zeggen dat ik de nieuwe liveries (ook die van de ICNG) echt top vind. Mischien wel mooiste in iig Europa. Rijden die Caf stellen al in dienst? Ik weet die ICNG iig pas in 24 als ik het goed gelezen heb.
Als het meezit ;-)
Ja de sngs rijden al een tijdje.
Leuke video weer!
Dank je
Super!
Het zou toch mooi zijn als over dat stukje buiten dienstgesteld nevenspoor nog af en toe eens een antieke trein heen en weer zou kunnen rijden. En dan gewoon een leuke Plan U ofzo. Het lijkt me dat de bovenleiding spanningsloos is... Lijkt me een prachtig gezicht. Ik herinner me ook nog wel de goederentreinen die over de oosterspoorbaan reden. Das war einmal...
Ja dat is zeker een heel goed idee! Stuur het eens naar het Spoorwegmuseum!
1. Driver used key to open his cabin door in this train before he starts.
2. In India except Metro trains all other EMU trains' Driver cabins are in open condition at Termini. Semi cracks & Anti-social elements would misuse the unlocked cabins & resulting some untoward incident/ accident. Commissioner Railway Safety of Zonal Railways in India should rectify the lacunae to avoid accident/Hijacking etc;!
5:26 wow dit heb ik nog nooit gezien
nooit geweten dat de malibaan via station utrecht overvecht bereikbaar was. Dacht altijd dat het via Utrecht Lunetten ging. Maar dat is zeker een punt om het hoofdspoor op te komen??
Dat deel is opgebroken helaas.
Wist niet dat er ook links gereden werd in NL.
dit traject zie je ook niet elke dag. hartstikke leuk dat je dit traject heb mogen rijden. ook tof dat je dit met al je volgers wilde delen! ik wens je een fijne jaar wisseling en hoop nog veel meer van je te mogen zien. misschien wel traject video's als de icng eindelijk gaat rijden. ik reis zelf behoorlijk veel met de trein dus mocht ik een keer gezien worden door 1 van de kijkers, maakt me niks uit. ben toch al eens op tv geweest. met videoclips. ben zanger namelijk.
Heel mooi stukje! De kruising bij 05:27 is wel heel bijzonder. Heb je daar wat meer info over.
Ik heb eerder deze kruising uitgelicht: ruclips.net/video/lFwWO2DcUfw/видео.html. Het heeft wat interessante reacties daar opgeleverd over deze kruising.
Apart dat er niet is gekozen voor een trein vanuit de richting Hilversum.
Utrecht CS is voor de meeste reizigers meer centraal bereikbaar dan Hilversum.
Danke! 🎅
Hoe heet de spoorwegkruising bij 5.26 minuten in deze vlog?
Blauwkapel
@@CabviewHolland
Dankjewel
😊Er zijn er nog 3 diamant crossings waarvan er nog 2 worden gebruikt,Haarlem en Utrecht,toch?Mr.Vincent.
Waar is die derde?
Kan is een keer. Helemaal tot Vlissingen gaan Vincent
Wie weet
oooooo NS SLT 👀👀
Algemene vraag: wat betekent een signaal: geel of groen met daar onder een getal maar daar onder een kruis (weet niet of het knipperde ja of nee is all een tijd geleden) kan er nix over vinden in een spoorboekje
geel is max 40 reken op rood
groen met getal eronder is max snelheid
maar volgende is geen rood
Ik heb een playlist met daarin bijna alle seinen uitgelegd: ruclips.net/p/PLcI-KEuMrLcM5JpA22IDEdN-Vj5B75o8C
dat ging vroeger in 1 keer. nu moet je zeker omkeren?
Anders zou je even contact met het NSM op moeten nemen om even dit te overleggen. Zo kunnen anderen ook zien wat jullie als machinisten meemaken. Dat kan misschien ook een heleboel agressie tegen jullie voorkomen.
Wat bedoel je precies?
@@CabviewHolland Ik bedoel daarmee: Als u wilt dat mensen zien wat het werk van een machinist inhoudt, hebben ze misschien ook meer begrip voor wanneer er vertraging is, omdat ze zien hoe die vertraging ontstaan is. Dat zou je kunnen bereiken als jouw filmpjes in een leuke omgeving als het NSM aan de Maliebaan of in een ander spoorgerelateerd museum, denk aan het Noordelijk Trein- en Tramweg Museum in het station van Zuidbroek, getoond zouden worden.
@@chielrobijn8836 Ah zo.op mijn vraag of mijn films daar oit gedraaid gaan worden :-) Wie weet..
Jammer dat z'n unieke opening door stad niet beter wordt benut. Maak het onderdeel van lightrail netwerk ofzo. Dit is toch eeuwig zonde? En beetje dure hobby voor alleen spoorwegmuseum op deze manier.
Credits voor het mooi in beeld brengen!
Dankjewel!
wordt Utrecht Maliebaan - Hilversum nog gebruikt aangezien een van de sporen geen stop bord heeft?
Misschien wel inderdaad, maar ik heb er nog nooit een trein zien rijden en de rails is enorm verroest.
Alleen van Hilversum NAAR maliebaan wordt enkele keren gebruikt. (door een tekort aan wissels zou de trein anders links moeten rijden tussen de aansluiting en Hilversum) Deze wordt enkele keren per jaar door Het Spoorwegmuseum gebruikt als ze met hun materieel uitstapjes hebben gemaakt.
Very interesting video again! Thank you! Is this line using for museum only or for cargo trains too?
Before 2012 this route was used for cargo too. The part beyond the museum (oriented from the video’s POV) was then removed for the construction of the tram extension in Utrecht. Therefore the Museum is now the end of the line.
@@TheNixie1972 Sounds like in more ways than one.
Mooie 👍
Where's the cabinet thre view ?
What?
Greetings of the Season...
Who were your passengers on that run?
A mother and a child as you can see :-)
1) Ik vraag me af waarom de haakse kruising bij Blauwkapel nog steeds in stand gehouden wordt, zeker nu er geen doorgaande treinen meer rijden door Maliebaan (zonde, maar dat is een andere discussie...)
2) Zou leuk zijn als het tweede spoor tussen het Spoorwegmuseum en Blauwkapel gebruikt zou worden voor pendelritjes met het museum materieel. Zeker nu men verweegt om naar 3000 V DC over te stappen.
Opruimen is duurder dan laten staan :-)
De haakse kruising bij Blauwkapel wordt in 2022 verwijderd, ProRail is bezig met de voorbereidingen
@@maroubroeks rijden er geen treinen meer vanuit de richting Hvs naar Maliebaan?
@@volvo480 nee, heel soms misschien nog door spoorwegmuseum, maar te weinig om het kruis te behouden
The 'Museo Nacional De Los Ferrocarriles Mexicanos' in Puebla is one stop away from me on La RUTA ( Red Urbana de Transporte Articulado, double/articulated buses) at Calle Cinco Sur y Avenida Dieciséis Poniente). I can't call the bus my own like you do for your train, but I think you'd enjoy the ride and then museum visit. Only 7 teeny pesitos to ride. I'll pay. The entrance to the museum is about 10 pesos... about a half a US Dollar. My treat too. Your day was better for a museum visit though... overcast is great. Nothing but sunny here and high of 23°C. Darn the bad weather, huh? Gracias por tu video. R.T.West envía... sends... Puebla, México...
R.I.P SGMM
Zo te zien ligt het tweede spoor er nog steeds maar wordt allang niet meer gebruikt, de aansluiting met de hoofdlijn is al afgebroken.
Bestaat er beeldmateriaal vanaf de cabine toen de lijn nog doorliep naar Lunetten?
Over het eerste stukje (tot het keren) rijden ook de sprinters van Utrecht naar Amersfoort/Baarn. Als ik jou was zal ik daar eens op zoeken. De aansluiting op de hoofdlijn is in 2020 afgebroken.
Ik denk het niet..
@@CabviewHolland Ik passeer regelmatig de overweg vlak voor het punt waar gekeerd wordt, ik zie daar wel eens een trein staan. Leuk om dat nu eens vanuit een ander perspectief gezien te hebben.
9.15 we did it boys, we solved the trolley problem.
9:15
Wat deed die 1768 daar nou? Je krijgt hem aan het eind van de video aan de overkant van perron te zien. Die 1700 serie was ten tijde van deze opname toch nog niet buiten dienst?
Ze hebben alvast een exemplaar in de collectie genomen.
Rijdt de Heimwee Express nog (dus met oud materieel)? En zo ja, rijden jullie als NS personeel dat ook of bestaat dan de bemanning uit mensen van het Spoorwegmuseum?
Goeie vraag! Iemand die dit weet?
Aan het einde van de video waren er composities van groen rood en geel met hen ze zijn in beweging? Zullen er video ' s bij zijn?
Dat zijn treinen die niet meer in dienst zijn maar af en toe wel rijden. De geel/rode is (use google) "icr benelux" and the green one "hondekop".
I wish I had read the comments before I watched the video. There is so much information in other people's memories. 1131 - is that the only time this service departs? If so, how long does a visitor have in the museum before having to take the return service? On an amusing aside - When I first saw the route diagram, I was wondering if you were advertising Titlist golf accessories. The shape is reminiscent of their logo.
[Ik wou dat ik de reacties had gelezen voordat ik de video bekeek. Er zit zoveel informatie in de herinneringen van andere mensen. 1131 - is dat de enige keer dat deze dienst vertrekt? Zo ja, hoe lang heeft een bezoeker in het museum voordat hij gebruik moet maken van de retourservice? Even terzijde: toen ik het routediagram voor het eerst zag, vroeg ik me af of je reclame maakte voor Titlist-golfaccessoires. De vorm doet denken aan hun logo.]
:-) I believe this trains runs every hour each day the museum is open.
@@CabviewHolland Ah, that would make sense. Gives visitors as long or as short a time as they wish. Dank u!
That's where the SGMs will sleep ?.
Yep. That is one of the last SGMs left and the only one in preservation.
Leuk
Alleen een kinderwagen met inhoud aan boord? :)
Ja, geen rendabel ritje.