Riding my train to the Railway Museum: Utrecht - Maliebaan CABVIEW HOLLAND SLT 9 dec 2021
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- ▼Read about supporting CABVIEW HOLLAND below▼
Unique recording! After 10 years of filming almost all of the Netherlands, it is high time I took you to the Dutch Railway Museum with the Cabview Holland Express! Under the guidance of a pilot, I drive the special train that is used for visitors between Utrecht Central and Maliebaan station. At Blauwkapel we have to change cabs. We drive straight through the city of Utrecht to the former station Utrecht Maliebaan from 1879, at the time the terminus of the line from Hilversum. The Railway Museum has been located here since 1954. Will there come a time in the future when you can visit the Railway Museum to watch Cabview Holland, what do you think?
I thank the benevolent and fantastic colleages of the (bijsturing) for arranging this ride and of course the colleague who wanted to pilot me.
Enjoy watching!
Unieke opname! Na 10 jaar vrijwel heel Nederland filmen is het hoog tijd dat ik met de Cabview Holland Express jullie meeneem naar het Nederlands Spoorwegmuseum! Onder begeleiding van een pilot rijd ik de speciale trein die tussen Utrecht Centraal en het Maliebaanstation wordt ingezet voor de bezoekers. Bij Blauwkapel moeten we kopmaken. We rijden dwars door Utrecht naar het voormalige station Utrecht Maliebaan uit 1879, destijds eindpunt van de lijn vanuit Hilversum. Sinds 1954 is hier het Spoorwegmuseum gevestigd. Komt er een moment in de toekomst dat je in het Spoorwegmuseum Cabview Holland kunt bekijken, wat denk jij?
Ik dank de welwillende en fantastische bijsturing voor het regelen van deze rit en uiteraard de collega die mij wilde piloteren.
Veel kijkplezier!
Buy me a cookie: www.paypal.com...
HOW CAN YOU SUPPORT CVH? - Dear followers! Making high-quality videos for you costs a lot of time and money. However, your daily flow of positive responses make it worthwhile. If you would like to help me out, you can! For example, by promoting my videos on social media. Or adding subtitles. Additionally, you can also help by answering questions fellow viewers post in the comments. Finally, I have made a PayPal link which you can donate to if you wish to give a monetary contribution. No matter how you support, thank you very much!
Copyright © 2021 CABVIEW HOLLAND all rights reserved
Watch more train cab view movies at my channels:
TRAIN DRIVER'S POV
tinyurl.com/tr...
HYPERLAPSE HOLLAND
tinyurl.com/hy...
TRAINS IN HOLLAND
tinyurl.com/tr...
24TRAINS
24trains.tv
INSTAGRAM:
/ cabviewholland
All my videos are copyrighted. Contact me for more information.
About the speedometer: the on screen speed data is GPS based and can be very inaccurate. It might indicate a different speed than the actual speed.
About privacy: If you recognize yourself in this video and you do not like that, please contact me directly.
Song: Joakim Karud - Great Days
Music provided by BreakingCopyright: • [Non Copyrighted Music...
#cabview #cabinerit #cabride #ns #trains #machinist #traindriver #führerstandmitfahrt
![[5K] Winter Cab Ride in the Netherlands, WAUW! Utrecht - Baarn CABVIEW HOLLAND SLT 9feb 2021](http://i.ytimg.com/vi/JeMv67aOsBc/mqdefault.jpg)
Wow! Heb dit stukje traject nog nooit eerder gezien!
Wat fijn dat jij deze trein hebt mogen rijden en ook nog gefilmd hebt zodat wij er ook van kunnen genieten.
Heel erg bedankt voor deze video en alvast een heel fijn 2022 met heel veel opnamen.
Dankjewel, ja in 2022 gaan we lekker door!
Leuk om dit terug te zien. Ik reisde van 2017 tm 2019 van Amsterdam naar Utrecht daarna naar Utrecht Overvecht, en soms ging ik in Den Dolder boodschappen doen bij de Aldi omdat die vlakbij het spoor ligt en omdat het daar zo super rustig is. Ik kwam daar wel eens wat Remia ploegendienst werkers tegen. Ik vond Utrecht naar Soestdijk middle of nowhere een grappige route. Die robuuste treinen die kun je makkelijk verkopen aan Hongarije of aan Lithouwen, die rijden erg goed, ik vind het dood zonde zon goede trein te dismantelen.
@@CabviewHolland ik zag dat ze nu van utrecht centraal naar spoorwegmuseum nu ook stoppen bij utrecht overvecht staat op de reisplanner is dat nieuwe?
This video brings back memories. My last visit in 2019, when I stayed in Haarlem, was all about riding random trains every day with no real plan of action - the best kind of vacation, in my view. I was in a train towards Amsterdam from Almere (don't ask me why I went to Almere, but I thought it was beautiful!), and the nicest young lady sat next to me and chatted with me the whole time. When I mentioned that one big reason I visit so much is to ride the trains, she asked if I had been to the train museum in Utrecht....so guess where I went the next day!
I had such a great time at the museum, not just because it's an awesome place if you like trains, but also because everybody was so nice and friendly - people usually are in the Netherlands, but for some reason that day seemed to bring them all out to the train museum..:)
Thank you, my friend!
:-)
Thanks!
Zeker een unieke video van een traject wat je normaal gesproken nooit rijdt. Fijn om mee te mogen maken. Bedankt voor je inzet in 2021 en wens je een heel fijn maar belangrijker nog, een gezond 2022 met nog vele video's te kijken.
Dankjewel! Ja, in 2022 gaan we lekker door.
@@CabviewHolland hoi
Enige stukje waar ik geen wegbekendheid heb😅 mooi ritje!
Eeuwig jammer dat dit stuk traject dwars door Utrecht niet meer in de reguliere dienstregeling is opgenomen. Zo kon je vroeger vanuit b.v. Den Bosch rechtstreeks naar Hilversum rijden en niet via Utrecht C.S. prachtig stukje stadsspoorbaan langs mooie villa's lanen en parken in Utrecht.
Dat stukje is nu een wandelparkje. De originele bovenleidingsportalen dienen als lantarenpalen. Als je het uitzicht van dat stukje mist kan ik het aanbevelen!
Ze hadden de route open moeten laten voor goederentreinen. En had Prorail vervoerders moeten verplichten goederentreinen tussen noordoosten (Bad Bentheim, Veendam, Amfersfoort etc.) en zuidwaarts (Sittard, Tilburg, Kijfhoek, Sloehaven etc.) de route via Maliebaan te nemen. Zo mijdt je goederen door Utrecht CS en door het randstedelijke gewest (route via Hilversum, Gouda en Rotterdam).
@@jeroen2535 ach ProRail maakt meer kapot dan je lief hebt, vind ikzelf.
@@jeroen2535 De spooraansluiting ten oosten van Utrecht naar station Maliebaan had kunnen blijven bestaan als de nieuwe uithoflijn tram er niet geweest zou zijn. Die kruist de voormalige stadsspoorbaan halverwege. Op die plek zou dan zo'n kruising moeten komen zoals bij Blauwkapel (05:26) maar ik denk niet dat dat daar mogelijk is.
@@jeroen2535 In de jaren 90 liep goederenverkeer nog via dat spoor en dat was ook niet ideaal. Het spoor liep dwars door het museum heen en had dus ook een spoorwegovergang op het museumterrein. Heb toen tijdens een museumbezoek nog redelijk lang moeten wachten op een passerende goederentrein. Plus een actieve spoorlijn op een museumterrein is niet ideaal qua onderhoud, en al helemaal niet vanuit veiligheidsoogpunt met kleine kinderen die vrij rondlopen. Al vind ik het wel jammer dat het spoor is opgebroken, toch een stukje geschiedenis weg. Ook kon je toen veel sneller het museum bereiken per trein aangezien de museumtrein toen de zuidelijke route nam in plaats van nu om te moeten rijden via Overvecht.
Wat gaaf! Ik heb jaren in de buurt van de Maliebaan gewoond maar uiteraard nog nooit dit tracé goed kunnen zien. Had ook nooit bedacht dat je via Overvecht moet om bij de Maliebaan te komen vanaf CS. Dank je wel!
Vroegâh kon dat ook via Lunetten, maar dat is in 2009 met de opbraak van Lunetten Goederen en het kruispunt onmogelijk gemaakt. De museum trein werd toe aan het uiterste perron aan de westzijde behandeld. Tot 2012 zijn er nog wel heimwee expressen naar Driebergen-Zeist geweest. Toen werd het stuk voorbij Maliebaan opgebroken voor de aanleg van de tram.
I was hoping to visit the Spoorwegmuseum during Easter 2020, but Covid 19 hit and I did not want to risk bringing a UK variant into the Netherlands. Sensibly the Spoorwegmuseum and Museum Speelklok closed their doors to the public not long after I had chosen to cancel my ferry tickets and accommodation. Covid 19 permitting, I hope to get across to visit in the next year or two. I have a well charged up anonymous OV Chipkaart I need to use again as it was last used in October 2019, so I'd like to tour around the country by your very efficient public transport. I have a friend who lives in Almere, and I think that a multi-location visit would be better done without a car as I'm aware how limited parking can be in many Dutch cities especially historic ones, so it's sensible to let the train take the strain!
Can't get over how quiet and smooth that train moves over those tracks. Like it's riding on air
It is.
Leuk dat je het lopen door de trein ook op beeld hebt, dat maakt deze rit extra bijzonder. De SGMm staat er mooi bij.
Alleen is het geen SGMm maar een SNG.
@@erikcreugers6759 bij binnenkomst in het spoorweg museum staat een SGMm. De trein die voor de rit van CS naar Maliebaan gebruikt wordt is een SLT
A local train indeed!! At Blauwkapel, the English translation would be change ends or cabs. Got to see the diamond crossing slowly too !!
There seems to be plenty of exhibits to look around, may get the chance to pay a visit in the next year or so !! 🤞🤞
Thanks! I have corrected it.
Eindelijk eens een rit naar de Maliebaan, harstikke bedankt voor deze opname.
Genieten, het is echt een prachtig stukje daar naartoe. Zou er zelf wel een keertje heen weer willen. Laatste keer was 5-6 jaar geleden met een SGMm
👍 great to get into the Railway Museum from this angle! Every trip from New Zealand to Nederland in the last 40-odd years has included a day trip to the museum. Wishing everybody a healthy, safe and Happy New Year.
Thanks :-)
Hi Last time I was at railway museum ,met up with some one from Ch Ch ,my self from Hamilton ,is a small world😂😂
I think the expression you were looking for would be "change ends" in British Rail speak.
Another different video, the museum appears to have a wide range of interesting trains. My introduction to NS was in the Hondkop era, when the morning train from Hoek van Holland to Amsterdam had a buffet car. Yes I'm getting on in years!
Keep up the good work, it's very much appreciated.
Thanks! Yes, the days with comfort and even a buffet on board of trains are over..
Het is toch geweldig dat we met de trein naar het spoorweg museum kunnen. Helaas dit jaar niet geweest. Ik hoop volgend jaar weer te komen! Natuurlijk met de trein.
Oeff!! Mijn zoon(tje) van 9 vindt dit mooi nadat hij het met mij in het eggie had gereden. Bedankt!
Een toekomstige collega :-)
Er is zelfs een speciaal perronetje voor gebouwd! Wat een verrassing! Nu begrijp ik de prijsverhoging van mijn treinkaartje beter... Geweldig leuk filmpje. De kadans van Utrecht Centraal naar Overvecht klinkt nog steeds als 50 jaar geleden.
I really enjoy your videos and there is always lots of interesting things to see. This one is unique and it was great to see a SGM sitting quietly in the museum sidings. Thanks for producing quality content in what has been another strange year. Looking forward to seeing what you have in store for your followers in 2022.
Thanks, we will continue to upgrade quality for 2022 :-)
I had the opportunity visiting this museum in September 2018. Fantasticsh!
Such a fast walker!
Dichtbij Maliebaan lijkt het soms wel een sneltramtracé. Super gaaf!
lekker handig. eerst een direct verbinding, en nu alles omleggen. dankzij de gemeente utrecht , cultuurbarbaren.
A nice ride. Thank you.
0:12 I love how you can open a train with kind of key I had for my school locker :D
Hele mooie video weer! Wel jammer om te zien dat vanaf de retour-kruising het spoor alleen nog enkelbaans gebruikt wordt, te zien aan de roest op alle overige sporen. Ook gaaf om te zien dat de nieuwe SGMm al in het museum staat. En op het allerlaatst mijn allerfavorietste loc 1700 :) die ze van mij wel binnen mogen zetten zodat hij ook mooi blijft! Voor mij ist erg lang geleden dat ik er geweest ben...
Het tweede spoor is al jaren buiten gebruik en nu is ook de aansluiting met de hoofdlijn opgebroken. De rest opbreken is kennelijk niet interessant, zelfs de bovenleiding hangt nog tot aan het voormalige station Biltstraat (het gras in het midden is waar ooit een perron was) maar die is ook al jaren spanningsloos. Zelfde geldt voor 1 van de sporen in de richting Hvs.
Goede video, Cabview.
Wordt wel eens tijd dat deze jongen weer eens in Utrecht gaat kijken. Is alweer te lang geleden. Weer eens de Diesel 2 bekijken waar ik veel mee gereisd heb op de lijn Harlingen-Leeuwarden. En die reden op meer nevenlijnen.
Groet uit Zandvoort.
I don't think I have travelled (by video) this route before - great!
Het Spoorwegmuseum , het leukste uitje van de trein .
Leuke video. En wat mooi dat daar een 1700 serie hebben staan want die locs zijn volgens mij heel veel gesloopt
Wat een gaaf filmpje!
Leuk gefilmd en een genot om maar te kijken.
Dankjewel! Binnenkort een recente rit naar het museum.
Ook leuk om de voormalige kruising bij blauwkapel nog te zien @@CabviewHolland
@@J.Vennep Ja hè? Ik hoop dat mijn oudere films in de toekomst vanwege de nostalgische waarde nog steeds goed bekeken zullen worden.
Aha z komen we daar😊
Gaaf! Leuk om te zien.
Wat me opviel bij het kopmaken dat er alleen aan de kant van Utrecht een noodperron zit en niet aan de andere kant. Niet dat dit erg veel gebruikt wordt. De meeste machinisten lopen door de trein. Maar leuk om dit weer eens zo te zien.
Dat perron wordt gebruikt om van het ene naar het andere stel over te steken, als de trein uit meer treinstellen bestaat.
Mooi stukje aan diverse sporen die elkaar gelijkvloers kruisen of niet meer gebruikt worden.
Het kopmaken maakt duidelijk waarom hier SLT (ideaal als drukke sprinter) komt, ook al is 6 bakken dan nog altijd wel te veel capaciteit voor zo'n lijntje.
Wacht maar tot het vakantie is (zonder corona). Dan zit dat SLT zesje bomvol!
Great Video. Thank you very much.
Leuke video 👍Als het weer kan dan ga ik ook eens naar het spoorwegmuseum toe.Ben er nog nooit geweest.Een goed uiteinde gewenst
Dankjewel! Ja, zeker een keer bezoeken.
I would dearly like to come and visit this museum, but this damned pandemic and my advanced years make it a most unlikely event. Thanks for your work.
Thank you very much for sharing this original journey. I wish you happy new year 2022 ! And keep safe !
Thanks!
That kida cool trip. If I can go to Netherland I really want to visit Railway museum by train.
Wat een prachtige video. Ik heb deze rit al vaker gemaakt maar het is zo anders als je het vanaf de bok ziet. Bedankt
Отлично, снято!!!👍👍👍❤️❤️❤️
Nice one Vincent! I should've been on this train on the 19th but covid cancelled my trip so hopefully next year! (I was coming for the SGM farewell tour on the 18th but was cancelled for the same reason). Me and my friends from over there are going to have a race from Centraal to Maliebaan, some of us walking and the others on the train and see who wins haha
Walking is quicker :-)
*if you know the way.
I can say from experience that it's very easy to get lost in Utrecht😄
Auw. Daar een 1700 zien staan is toch een pijnlijke herinnering dat je ze niet echt meer op het spoor gaat zien en dat hun tijd toch echt voorbij is...
Trouwens super grappig om op 10:36 dat stukje te zien waar overduidelijk ooit een station is geweest!
Dat was ooit station Biltstraat.
Leuke en speciale rit.
Hallo 5K Cabview Holland Dutch Railways, wieder ein tolles Video, die Fahrt von Utrecht CS ins Eisenbahn Museum finde ich toll.
Wünsche Ihnen, Ihren Kolleginnen und Kollegen einen guten Rutsch ins Neue Jahr 2022.
Und viel Gesundheit und noch weitere tolle Video´s.
Mit Grüßen aus Nürnberg.
Von Tom
Danke Tom!
@@CabviewHolland Bitte schön, 5K Cabview Holland Dutch Ratilways
Geweldig een rustig einde en een gezond en goed begin van 2022 met veel mooie video's.👍👍🍀
Dankjewel, ik kan niet wachten om nieuwe films voor jullie te maken :-)
Nice video yg bagus dan menarik 👍👍👍👍
Choo choo! Happy New Year! I'm a train and I approve this video!!!
:-)
Fantastic train video!!!👍👍🔝🔝👏👏
Weer een hele mooie video meester !!
Toen je richting Amersfoort reed dacht ik: hé je rijdt de verkeerde kant op. Ik ben nog altijd de route gewend via Lunetten Aansluiting Kruispunt.
Hele mooie opname! Ik wens u een heel mooi en gezond 2022.
Dankjewel!
Leuk: heb deze rit ook gemaakt met een vorm(12 bakken) door het museum via Aad naar amr.
ik heb heel vroeger nog meegemaakt dat de goederen treine door het spoorweg museum reden,heel lang terug.bedankt weer voor de moie Video,Mr.Vincent.greetz:🍐Peer.
Ikzelf heb er nog met een goederentrein doorheen gereden, 30 jaar geleden.. meerijden met een machinist.
@@CabviewHolland is daar nog een cabride video van? greetz:Peer
@@MrPeerum Niet van mij..
@@CabviewHolland 😄dDe kerstkaart nog ontvangen?
@@MrPeerum Ja! Wat een verrassing weer! :-)
Dankjewel, leuk!
Ik wens jullie nog een fijne oud en nieuw en een gezond 2022.😀😀😀 en het is een leuke video alweer😀😀😀👍👍👍
Dankjewel!
Nice, ik vroeg mij altijd al af hoe dit stukje was, maar omdat ik het nog comfortabel kan lopen vanaf het station heb ik het nooit met de trein gedaan. En ik haal dan natuurlijk direct een patatje bij Mannekepis 😬
Respect voor alle treinmachinisten.
heel mooi gemaakt
Dank je
Nice one.
Ik kan me alleen maar bij PaulWantsToPlay aansluiten. Heel mooi dit traject eens te zien. Kennelijk rijden er nog regelmatig pendeltreinen van CS naar Maliebaan. Nu via de noord kant. Ik ben nog via de zuidkant gereisd. Maar die aansluiting is er niet meer, daar loopt de Uithof tramlijn nu deels. Ik blijf die dubbele gelijkvloerse kruising maar fascinerend vinden. Vooral dan ook met die bovenleiding. Ik meen gezien te hebben dat voor een bepaalde richting de dwarse rijdraden door wisselaandrijvingen worden opgetild. Maar aangezien de kruising niet meer over dwars wordt bereden zal dat systeem ook wel niet meer werken.
Zo jammer dat station Maliebaan een kopstation is geworden. Weet nog wel dat we met de trein via de andere kant van het station binnen kwamen rijden en dat er nog treinen/goederentrein over het hoofdspoor door het station reden. GEWELDIG was dat. Gaf een extra dimensie aan het museum!!! Goede oude tijd.
Op een dag verhuist het hele museum naar een ruimere locatie zoals de flevopolder.. laten we hopen dat het dan in ieder geval nog een spooraansluiting heeft..
Ik begrijp eigenlijk nog steeds niet waarom er geen verbindingsboog is van Maliebaan, richting Overvecht.
5:26 wow dit heb ik nog nooit gezien
Leuke video weer!
I have visited the museum at Utrecht but it was 30 years ago. I do not remember a train link from the main line. I still remember how much I enjoyed not only the railway museum but also the fun of travelling extensively on NS. I must say though that I do not like the graffiti everywhere. It is now common in the UK too so no criticism of the Netherlands.
Ik zie daar die SNG's staan bij UCS en ik moet zeggen dat ik de nieuwe liveries (ook die van de ICNG) echt top vind. Mischien wel mooiste in iig Europa. Rijden die Caf stellen al in dienst? Ik weet die ICNG iig pas in 24 als ik het goed gelezen heb.
Als het meezit ;-)
Ja de sngs rijden al een tijdje.
Super!
Ik denk dat dat wel een van de leukere ritjes is! Mooie video weer. Heb 'm zelf ook wel eens gereden als museumbezoeker. Beetje jammer dat dat historische spoortje nogal gekortwiekt is (lees: blauwkapel kruis is pas weggehaald én in museum is het al een tijd een kopspoor wat ooit natuurlijk volledige 'lus' was lang station Maliebaan).
Het was ook leuk dat er vroeger tijdens je bezoek nog eens een goederentrein voorbij reed. En voor die machinisten dat ze dwars door het museum reden.
Mooie 👍
Jammer dat z'n unieke opening door stad niet beter wordt benut. Maak het onderdeel van lightrail netwerk ofzo. Dit is toch eeuwig zonde? En beetje dure hobby voor alleen spoorwegmuseum op deze manier.
Credits voor het mooi in beeld brengen!
Dankjewel!
Danke! 🎅
Het zou toch mooi zijn als over dat stukje buiten dienstgesteld nevenspoor nog af en toe eens een antieke trein heen en weer zou kunnen rijden. En dan gewoon een leuke Plan U ofzo. Het lijkt me dat de bovenleiding spanningsloos is... Lijkt me een prachtig gezicht. Ik herinner me ook nog wel de goederentreinen die over de oosterspoorbaan reden. Das war einmal...
Ja dat is zeker een heel goed idee! Stuur het eens naar het Spoorwegmuseum!
oooooo NS SLT 👀👀
R.I.P SGMM
Very interesting video again! Thank you! Is this line using for museum only or for cargo trains too?
Before 2012 this route was used for cargo too. The part beyond the museum (oriented from the video’s POV) was then removed for the construction of the tram extension in Utrecht. Therefore the Museum is now the end of the line.
@@TheNixie1972 Sounds like in more ways than one.
Would be nice to have the meaning of the signals added (lights, signs, bells etc)
For 1 upload each week, the info I add is the maximum.. You can check my playlist "Dutch railway signals explained", read the info below the video and the pinned comment for an explanation of almost all signals.
Heel mooi stukje! De kruising bij 05:27 is wel heel bijzonder. Heb je daar wat meer info over.
Ik heb eerder deze kruising uitgelicht: ruclips.net/video/lFwWO2DcUfw/видео.html. Het heeft wat interessante reacties daar opgeleverd over deze kruising.
dit traject zie je ook niet elke dag. hartstikke leuk dat je dit traject heb mogen rijden. ook tof dat je dit met al je volgers wilde delen! ik wens je een fijne jaar wisseling en hoop nog veel meer van je te mogen zien. misschien wel traject video's als de icng eindelijk gaat rijden. ik reis zelf behoorlijk veel met de trein dus mocht ik een keer gezien worden door 1 van de kijkers, maakt me niks uit. ben toch al eens op tv geweest. met videoclips. ben zanger namelijk.
1. Driver used key to open his cabin door in this train before he starts.
2. In India except Metro trains all other EMU trains' Driver cabins are in open condition at Termini. Semi cracks & Anti-social elements would misuse the unlocked cabins & resulting some untoward incident/ accident. Commissioner Railway Safety of Zonal Railways in India should rectify the lacunae to avoid accident/Hijacking etc;!
Wat deed die 1768 daar nou? Je krijgt hem aan het eind van de video aan de overkant van perron te zien. Die 1700 serie was ten tijde van deze opname toch nog niet buiten dienst?
Ze hebben alvast een exemplaar in de collectie genomen.
nooit geweten dat de malibaan via station utrecht overvecht bereikbaar was. Dacht altijd dat het via Utrecht Lunetten ging. Maar dat is zeker een punt om het hoofdspoor op te komen??
Dat deel is opgebroken helaas.
Anders zou je even contact met het NSM op moeten nemen om even dit te overleggen. Zo kunnen anderen ook zien wat jullie als machinisten meemaken. Dat kan misschien ook een heleboel agressie tegen jullie voorkomen.
Wat bedoel je precies?
@@CabviewHolland Ik bedoel daarmee: Als u wilt dat mensen zien wat het werk van een machinist inhoudt, hebben ze misschien ook meer begrip voor wanneer er vertraging is, omdat ze zien hoe die vertraging ontstaan is. Dat zou je kunnen bereiken als jouw filmpjes in een leuke omgeving als het NSM aan de Maliebaan of in een ander spoorgerelateerd museum, denk aan het Noordelijk Trein- en Tramweg Museum in het station van Zuidbroek, getoond zouden worden.
@@chielrobijn8836 Ah zo.op mijn vraag of mijn films daar oit gedraaid gaan worden :-) Wie weet..
Kan is een keer. Helemaal tot Vlissingen gaan Vincent
Wie weet
😊Er zijn er nog 3 diamant crossings waarvan er nog 2 worden gebruikt,Haarlem en Utrecht,toch?Mr.Vincent.
Waar is die derde?
Hoe heet de spoorwegkruising bij 5.26 minuten in deze vlog?
Blauwkapel
@@CabviewHolland
Dankjewel
Apart dat er niet is gekozen voor een trein vanuit de richting Hilversum.
Utrecht CS is voor de meeste reizigers meer centraal bereikbaar dan Hilversum.
9.15 we did it boys, we solved the trolley problem.
9:15
wordt Utrecht Maliebaan - Hilversum nog gebruikt aangezien een van de sporen geen stop bord heeft?
Misschien wel inderdaad, maar ik heb er nog nooit een trein zien rijden en de rails is enorm verroest.
Alleen van Hilversum NAAR maliebaan wordt enkele keren gebruikt. (door een tekort aan wissels zou de trein anders links moeten rijden tussen de aansluiting en Hilversum) Deze wordt enkele keren per jaar door Het Spoorwegmuseum gebruikt als ze met hun materieel uitstapjes hebben gemaakt.
Wist niet dat er ook links gereden werd in NL.
dat ging vroeger in 1 keer. nu moet je zeker omkeren?
Aan het einde van de video waren er composities van groen rood en geel met hen ze zijn in beweging? Zullen er video ' s bij zijn?
Dat zijn treinen die niet meer in dienst zijn maar af en toe wel rijden. De geel/rode is (use google) "icr benelux" and the green one "hondekop".
Greetings of the Season...
Who were your passengers on that run?
A mother and a child as you can see :-)
Rijdt de Heimwee Express nog (dus met oud materieel)? En zo ja, rijden jullie als NS personeel dat ook of bestaat dan de bemanning uit mensen van het Spoorwegmuseum?
Goeie vraag! Iemand die dit weet?
Leuk
1) Ik vraag me af waarom de haakse kruising bij Blauwkapel nog steeds in stand gehouden wordt, zeker nu er geen doorgaande treinen meer rijden door Maliebaan (zonde, maar dat is een andere discussie...)
2) Zou leuk zijn als het tweede spoor tussen het Spoorwegmuseum en Blauwkapel gebruikt zou worden voor pendelritjes met het museum materieel. Zeker nu men verweegt om naar 3000 V DC over te stappen.
Opruimen is duurder dan laten staan :-)
De haakse kruising bij Blauwkapel wordt in 2022 verwijderd, ProRail is bezig met de voorbereidingen
@@maroubroeks rijden er geen treinen meer vanuit de richting Hvs naar Maliebaan?
@@volvo480 nee, heel soms misschien nog door spoorwegmuseum, maar te weinig om het kruis te behouden
Zo te zien ligt het tweede spoor er nog steeds maar wordt allang niet meer gebruikt, de aansluiting met de hoofdlijn is al afgebroken.
Bestaat er beeldmateriaal vanaf de cabine toen de lijn nog doorliep naar Lunetten?
Over het eerste stukje (tot het keren) rijden ook de sprinters van Utrecht naar Amersfoort/Baarn. Als ik jou was zal ik daar eens op zoeken. De aansluiting op de hoofdlijn is in 2020 afgebroken.
Ik denk het niet..
@@CabviewHolland Ik passeer regelmatig de overweg vlak voor het punt waar gekeerd wordt, ik zie daar wel eens een trein staan. Leuk om dat nu eens vanuit een ander perspectief gezien te hebben.
Algemene vraag: wat betekent een signaal: geel of groen met daar onder een getal maar daar onder een kruis (weet niet of het knipperde ja of nee is all een tijd geleden) kan er nix over vinden in een spoorboekje
geel is max 40 reken op rood
groen met getal eronder is max snelheid
maar volgende is geen rood
Ik heb een playlist met daarin bijna alle seinen uitgelegd: ruclips.net/p/PLcI-KEuMrLcM5JpA22IDEdN-Vj5B75o8C
Where's the cabinet thre view ?
What?
I wish I had read the comments before I watched the video. There is so much information in other people's memories. 1131 - is that the only time this service departs? If so, how long does a visitor have in the museum before having to take the return service? On an amusing aside - When I first saw the route diagram, I was wondering if you were advertising Titlist golf accessories. The shape is reminiscent of their logo.
[Ik wou dat ik de reacties had gelezen voordat ik de video bekeek. Er zit zoveel informatie in de herinneringen van andere mensen. 1131 - is dat de enige keer dat deze dienst vertrekt? Zo ja, hoe lang heeft een bezoeker in het museum voordat hij gebruik moet maken van de retourservice? Even terzijde: toen ik het routediagram voor het eerst zag, vroeg ik me af of je reclame maakte voor Titlist-golfaccessoires. De vorm doet denken aan hun logo.]
:-) I believe this trains runs every hour each day the museum is open.
@@CabviewHolland Ah, that would make sense. Gives visitors as long or as short a time as they wish. Dank u!