Completo desarme de motor Honda cb 190r
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- Опубликовано: 27 июл 2024
- Hola qué tal amigo sean ustedes bienvenidos a este video en donde mostraremos todo el proceso de desarme a detalle del motor de la Honda cb 190 pese a todo lo que se dice de este motor por ser de manufactura china a mí me sorprendió por la calidad de sus materiales internos
Capitulos:
0:00- introducción
1:13- desarme de tapa de punterías culata cilindro y piston
9:58- desarme de tapa de estator
17:49- desarme de todos los componentes del lado del clutch
27:23- separación de carter y desarme de caja de velocidades y cigüeñal
Muy bien amigos aquí le dejo los capítulos del video para que sea más fácil para ustedes ubicar las partes o el proceso que necesitas más ver
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mi amigo buen video gracias saludos desde Huehuetenango Guatemala centro América bendiciones 🙏
Amigo gracias a ti por ver el contenido y por comentar te mando un gran saludo y un abrazo hasta Guatemala ✌️
Excelente video gracias 👌
Gracias a ti, por ver el contenido saludos ✌️
Gracias muy didáctico, bello trabajo
Muchas gracias ✌️
Honda es calidad!
Saludos amigo, esperamos el siguiente video 🤘
Muy pronto🤙
Gracias por el tutoria tengo una pregunta cuantos kilómetros tiene la moto
Muchas gracias amigo qué gusto saber que les gusta el contenido esta moto tiene aproximadamente 30,000 km de 25,000 a 30,000 tenía estaba en ese inter es que yo no me acuerdo bien 😅 saludos
Espero el siguiente video amigo muy bueno video, tengo un problema con mi moto le cambié todo el embrague, y mi duda es q sigue sonando como un silvido en los cambios cuando anda, podrá ser el balanceador? Me parece q está desparejo de ambos lados
Sí amigo justo este domingo acabamos de subir la otra parte que esto del proceso de armado y efectivamente todos los ruidos se eliminaron ese balero del clutch hace un caos así que anímate cámbialo y verás el resultado saludos
Excelente video amigo! 👌🏽
Oye una duda presento el mismo problema en mi Honda cb160f con un ruido por un balero dañado.
Sabrás si es el mismo procedimiento para el desarme y armado de el motor ?
Me parece que es el mismo motor solamente cambia como tal el tamaño del cilindro.
Y que en este caso está moto es full injectiion.
Sí amigo el proceso va a ser muy parecido a lo mejor no va a ser exactamente igual pero básicamente es el mismo proceso vale si te vas a aventar a hacerlo ya sabes consíguete primero las juntas y andas que tengan las juntas ya cambias todos los valores que se necesiten saludos ✌️
Amigo no hay forma de que pueda sacar los 2 engranajes ⚙️ de la caja hice palanca todo pero no sale ninguno y no puedo cambiarle el ruleman
Que tal amigo a ver dame un poco más de contexto todo los baleros o rulemanes se pueden sacar obvio están a apretados pero de que salen salen dame un poco más de contexto para poderte ayudar