@@vladimirvladimirov9120 стало прилично жёстко, управляемость улучшалась в двое, перестало носить по дороге. Сейчас поставил пружины ещё жёстче. 👍 от мерседес 210 задние
Ещё советую поискать спецподвеску от скорой или пожарной машины, реактивные штанги на передний и задний мост, я себе со скорой снимал на разборке, спереди и сзади по 2 амортизатора на колесо и рулевой демпфер от 124мерса , будет кайф!! ))
Торпеда зачётно поучилась, не хуже, чем в именитых конструкторских бюро! :) Вот бы ее всю покрасить также как вставку, вообще бомба будет. По поводу пружин, я себе похожее решение ставил на задние рессоры L200. Эксплуатация показала, что жить будут долго и счастливо :) Лифт, грузоподъемность, плавность хода - одни плюсы. Черепахе и вам однозначный респект на дорогах!!!
Отлично, НО!!! приезде в ночное время яркие светодиоды и цифирьки на панели будут резать глаза и в конечном итоге ты их отключишь или сделаешь затенение. тумблер ночного режима придется делать
Подрулевой переключатель с правой стороны стоит от Волги ( поворотники), я подключил на него сигнал и переключение 5 скорости АКПП , с левой стороны родной
@@pabledashing всё родное, только вал который выходит из редуктора в месте с родной креставиной резал и сращиввл в районе педалей. То есть изменил только вал, можно было сделать проще. Срезать посадочное место родного руля и проварить от Волги, чтобы только руль поменять.
@@sergey-lovkiy не. Клиренс остался прежним. Там ведь мост, а не рычаги. Он остался на прежней высоте. Поднялась кабина вместе с рамой относительно моста.
@@alexcaravan6514 я думываю, что можно было за место пневмы на заднем мосте пружины поставить, дёшево и сердито. Не ожидал от пружин такого хорошего результата. Пневма конечно хорошо👍, можно всегда отрегулировать высоту.
Сразу извените не сделал видео на сколько увеличится клиренс. Увеличение составило 4 см.
Я наоборот убрал пружины, жесткая сильно с пружинами, думаю рессоры все же поменять. У вас как, сильно жестче стала?
@@vladimirvladimirov9120 стало прилично жёстко, управляемость улучшалась в двое, перестало носить по дороге. Сейчас поставил пружины ещё жёстче. 👍 от мерседес 210 задние
Такие же пружины ставил в задний мост уаза. Та же тема.))
Ещё советую поискать спецподвеску от скорой или пожарной машины, реактивные штанги на передний и задний мост, я себе со скорой снимал на разборке, спереди и сзади по 2 амортизатора на колесо и рулевой демпфер от 124мерса , будет кайф!! ))
Торпеда зачётно поучилась, не хуже, чем в именитых конструкторских бюро! :) Вот бы ее всю покрасить также как вставку, вообще бомба будет. По поводу пружин, я себе похожее решение ставил на задние рессоры L200. Эксплуатация показала, что жить будут долго и счастливо :) Лифт, грузоподъемность, плавность хода - одни плюсы. Черепахе и вам однозначный респект на дорогах!!!
Спасибо за поддержку. 👍😀
Класс! Я бы только панель матовой сделал, в стиле родной, выглядит немного инородно и отсвечивает.
Всё отлично, но нужна коректировка звука и видео. Особенно пошло разногласие после генератора.
Привет. Разный уровень звука?
@@sergey-lovkiy нет слова с открытием рта не совподают. Тоесть звук раньше видоса идёт секунд на 2-3
@@МихаЁрш ааа, это я телефон поменял, уже на мучался с ним, тупит по страшному😀. Буду думать что делать 😀👍
@@sergey-lovkiy брательник планшетку себе взял за 80 кэсов для видосов.
Канал Мечты Спинингиста глянь если интересно
Отлично, НО!!! приезде в ночное время яркие светодиоды и цифирьки на панели будут резать глаза и в конечном итоге ты их отключишь или сделаешь затенение. тумблер ночного режима придется делать
Привет. Как раз об этом я говорил на 9:56
Дед молодец!дед подскажите пожалуйста а тонометр где брали
! Я заметил подрулевые переключатели не родные. Что там переделали?
Подрулевой переключатель с правой стороны стоит от Волги ( поворотники), я подключил на него сигнал и переключение 5 скорости АКПП , с левой стороны родной
Здравствуйте, подскажите от чего руль стоит, ставиться без переделок
Привет. Руль вместе с рулевым валом от Волга. Пришлось сращивать валы.
А редуктор волговский или родной мерсовский? Рулевой редуктор
@@pabledashing всё родное, только вал который выходит из редуктора в месте с родной креставиной резал и сращиввл в районе педалей. То есть изменил только вал, можно было сделать проще. Срезать посадочное место родного руля и проварить от Волги, чтобы только руль поменять.
Респект не боящимся экспериментировать и что либо менять.
Лично я боюсь даже в торпеду лишнего самореза закрутить...
😀👍
Не зачотно, а зачотненько!!!
Так в итоге, насколько поднялась морда?
Извиняюсь, совсем забыл😀. Увеличение клиренса составило 4 см.
@@sergey-lovkiy не. Клиренс остался прежним. Там ведь мост, а не рычаги. Он остался на прежней высоте. Поднялась кабина вместе с рамой относительно моста.
@@MadebyBelarus Да. Тут как то я запутался 😀. Машина стала по выше и это очень приятно 😀
Спидометр огонь,шикарно,а вот пружины какой то рукожоп ставил)),не узнаю Ваш стиль.Сергей!))по идеи нужно посадочные,направляющии тарелки делать.
Привет. Прикупил другие пружины от мерседеса по уже. Сделаю всё по уму стаканчики но чуть позже. Это пробный вариант всё понравилось.
@@sergey-lovkiy тоже подумываю приподнять зад на своём бусе.наткнулся на резиновые проставки под пружины.пока думаю,или так оставить.))
@@alexcaravan6514 я думываю, что можно было за место пневмы на заднем мосте пружины поставить, дёшево и сердито. Не ожидал от пружин такого хорошего результата. Пневма конечно хорошо👍, можно всегда отрегулировать высоту.
@@alexcaravan6514 да в пружины есть подушки (балоны) говорят очень хорошо работают.
Купи нову ресору
Где?
Почему автомобиль не отечественного производства? Так не патриотично.