Perfeito meu amigo! Isso aí! Temos que adaptar a pista e preferencialmente, escolher um carro para que façamos sempre que der com ele, fica mais fácil! Forte abraço!
@@edmvirtualracer achei fácil também. Na última prova fui de Bugatti Vgt gr1 pneu intermediário do início ao fim sem pit stop. Fuel no 6. Esse carro é muito bom.
@@edmvirtualracer O bugatti em sardenha nem gasta pneu. So abasteco no final da volta 9. testei e deu certo. nem choveu em la sarthe. Outro carro que é top testei em lá sarthe de 30 minutos é o peugeot 908 hdi fap 10. Fuel 6 controle de tração no 5 e 6 quando chove com pneu intermediário até o fim da corrida sem pit stop. Bem fácil. O pneu desgasta um pouco mais esse carro é bem tranquilo no manuseio
Opa alguém já testou o pagani huayra 13 e o Zonda R ? Eu tenho o huayra 13 muito veloz na reta. Nas curvas que é o problema. Queria saber se Zonda R nas curvas tem que meter muito o pé no freio para segurar o carro?
Olá meu amigo! Ainda não testei o Zonda R, parece ser realmente um carro extremamente veloz, talvez, vc precise ajustar o equilibro para ter melhor perfomance nas curvas! A questão da desaceleração, vem muito em encontro a velocidade e peso, quanto mais pesado e veloz o carro for, mais cedo vc terá que começar a freiar! Não sei se seria uma boa opções para pistas de médias velocidades, mais de alta, sem dúvida ele irá dominar!
@@edmvirtualracer opa meu camarada. Exatamente como vc explicou. Ele é um foguete nas retas. Aí eu vou freiando bem antes de chegar nas curvas. Desconheço se na configuração poderia melhorar isso. Ele é um carro pesado sim mais muito veloz e gostoso de pilotar. O 13 é de estrada e o R já é de corrida por isso perguntei do R se derrepente poderia ser melhor nas curvas.
@@fernandocrisp2151 então, o que vc pode testar eu não sei se dá pra mexer, seria dependendo do circuito, vc mexer na aerodinâmica dele, vou trazer em breve um vídeo pro canal explicando um pouco sobre isso, melhora bastante o desempenho em curvas de alta!
Última prova Ford Gr.B Rally Car - mapa no 5 - pneu duro - 1 parada - só abastecimento.
Top!
Muito bom, Edmilson. Acompanhando sempre e esperando poder ser membro aí.. 👍👍👍👍
Obg Geraldo! Em breve estará no ar, muito simples, pra ajudar o canal mesmo, te aviso amigo! Obg pela força de sempre! Abração!
Top meu caro
Na última corrida, eu fiz com "RS 5 turbo dtm " da Audi.... Super carro. Estou tão acostumado com a pista, pelos farms 😂😂😅
Perfeito meu amigo! Isso aí! Temos que adaptar a pista e preferencialmente, escolher um carro para que façamos sempre que der com ele, fica mais fácil! Forte abraço!
Muita bom Edmilson !! Precisa abrir uma sala para um dia corremos juntos !
Show de bola amigo! Vamos sim! Em breve! Abração!
Pra essa última corrida, utilizei o monstrinho de pista: Ford GT LM Spec II 800 CV com 797,17 de PP pneus macios.
Top demais! Tem que ser assim mesmo! Já apelar pra ganhar a premiação kkkk depois a gente faz a corrida mais competitiva kkkk
Eu usei ele na última corrida Toyota FT-1 Vision Gran Turismo.
Essa semana estava fácil.
Cara, achei muito fácil também, melhor que ganhamos a grana o quanto antes né? Hehehe forte abraço amigo!
Tô curtindo demais seu conteúdo
Obg amigo, pela força! Tmj sempre! Forte abraço!
Boa meu amigo, falta uma Live com inscritos
Vdd meu amigo! Vamos combinar qualquer dia desses conto com vc! Tmj
Essa semana ta otima. Valeu meu camarada muita grana
Achei bem fácil! O que achou! Tmj
@@edmvirtualracer achei fácil também. Na última prova fui de Bugatti Vgt gr1 pneu intermediário do início ao fim sem pit stop. Fuel no 6. Esse carro é muito bom.
@@fernandocrisp2151 caraca pneu intermediário?
@@edmvirtualracer O bugatti em sardenha nem gasta pneu. So abasteco no final da volta 9. testei e deu certo. nem choveu em la sarthe. Outro carro que é top testei em lá sarthe de 30 minutos é o peugeot 908 hdi fap 10. Fuel 6 controle de tração no 5 e 6 quando chove com pneu intermediário até o fim da corrida sem pit stop. Bem fácil. O pneu desgasta um pouco mais esse carro é bem tranquilo no manuseio
@@fernandocrisp2151 top!
Muito bom será que eu consigo no controle do ps5
No controle vou ser sincero, nunca tentei, mais tem muitos que conseguem facilmente, acredito que consiga sim! Abração!
Opa alguém já testou o pagani huayra 13 e o Zonda R ?
Eu tenho o huayra 13 muito veloz na reta. Nas curvas que é o problema. Queria saber se Zonda R nas curvas tem que meter muito o pé no freio para segurar o carro?
Olá meu amigo! Ainda não testei o Zonda R, parece ser realmente um carro extremamente veloz, talvez, vc precise ajustar o equilibro para ter melhor perfomance nas curvas! A questão da desaceleração, vem muito em encontro a velocidade e peso, quanto mais pesado e veloz o carro for, mais cedo vc terá que começar a freiar! Não sei se seria uma boa opções para pistas de médias velocidades, mais de alta, sem dúvida ele irá dominar!
@@edmvirtualracer opa meu camarada. Exatamente como vc explicou. Ele é um foguete nas retas. Aí eu vou freiando bem antes de chegar nas curvas. Desconheço se na configuração poderia melhorar isso. Ele é um carro pesado sim mais muito veloz e gostoso de pilotar. O 13 é de estrada e o R já é de corrida por isso perguntei do R se derrepente poderia ser melhor nas curvas.
@@fernandocrisp2151 então, o que vc pode testar eu não sei se dá pra mexer, seria dependendo do circuito, vc mexer na aerodinâmica dele, vou trazer em breve um vídeo pro canal explicando um pouco sobre isso, melhora bastante o desempenho em curvas de alta!
@@edmvirtualracer ok valeu pela dica vou testar
@@fernandocrisp2151 show! Tmj