자율주행은 테슬라와 화웨이만 살아 남을 것입니다. BYD도 앞으로 자율주행에서 밀리면 상당히 위험에 처할 수 있습니다. 중국 내부적으로 화웨이와 합작해서 어느정도 유지 할 수 있으나 수출물량은 엄청 힘들 수 있습니다. 테슬라와 화웨이도 자율주행에서 많은 차이가 있습니다. 테슬라는 세계어느 곳에서나 자율주행이 가능하나 화웨이는 특정지역만 가능합니다. 그러므로 중국이외의 국가에서는 불가능 하다는 것이죠. 앞으로 몇년내 자율주행되지 않는 차는 모두 망할수 밖에 없습니다. 우리는 2G폰의 운명과 같다고 생각하면 됩니다.
사회주의와 자본주의에 대해 몰라서 하는 얘기인데. 한국에선 정확히 설명하는 것을 본적이 없으니 그럴만도 하지요. 자본주의,사회주의,공산주의는 모두 유럽의 역사하에서만 생겨날수 있는 사회시스템이지요. 그러므로 중국은 사회주의가 아니고 한국도 자본주의가 아니지요. 이 이른을 쓰는 이유는 100여전부터 유럽을 배우고 복사하면서 부득히하게 사용했기때문. 언젠가는 자기자신을 돌아보고 자기자신한테 알맞는 이름을 쓰게될 날이 오지요.머지않아 유럽이 붕괴될때 자유인지 민주인지 하는것들이 과연 듣기좋은 이름일지.
뭘 줄줄이 설명을 할까요? 앞으로 100개 정도 회사가 파산이나 합병될 구조조정이 예정되어 있는데!!!! 하여간 줃국에 대한 나쁜 뉴스 나오면.....5개에서 10개 회사로 줄어들 것임. 원래 중국이 생태계를 만드면서 나타나는 현상으로 생태계가 마무리 단계에 왔구나 하는 생각을 해야 함. 다음은 반도체!!!!
![출석요구 전달 '거부'해도‥좁혀져 가는 수사망 - [풀영상] MBC 뉴스데스크 2024년 12월 16일](http://i.ytimg.com/vi/sSDpGVi-LKg/mqdefault.jpg)
상위 기업들만 남겠죠
주말에도 소중한 영상을 제공해 주셔서 감사드립니다
어떤 영상이든 다 봐주셔서 무한 감사드랴요
화웨이 계열외에 전기차 신생 업체들 샤오미 니오 쇼펑 등 부품 표준화를 해서 서로 공유해서 원가 절감하고 경쟁력을 높일려고 1ㅡ2전달전 창업자들 모여서 회의한적 있습니다.살아 남을려니 쉽지 않쵸.
그만큼 경쟁이 엄청나게 치열하군요
항상 좋은정보 감사드립니다
항상 좋은 정보 감사드립니다❤❤❤❤❤
제가 더 감사합니다
자율주행은 테슬라와 화웨이만 살아 남을 것입니다. BYD도 앞으로 자율주행에서 밀리면 상당히 위험에 처할 수 있습니다. 중국 내부적으로 화웨이와 합작해서 어느정도 유지 할 수 있으나 수출물량은 엄청 힘들 수 있습니다. 테슬라와 화웨이도 자율주행에서 많은 차이가 있습니다. 테슬라는 세계어느 곳에서나 자율주행이 가능하나 화웨이는 특정지역만 가능합니다. 그러므로 중국이외의 국가에서는 불가능 하다는 것이죠. 앞으로 몇년내 자율주행되지 않는 차는 모두 망할수 밖에 없습니다. 우리는 2G폰의 운명과 같다고 생각하면 됩니다.
화웨이가 요즘 대단핮ㅅ
감사 합니다
윤짱님 감사해요
몇백개회사에서 몇십게로인수합병으로조종하고있는중
KGM 에 넘기지.. 파산 하지 말고.. 아깝네..!
전기차 태양광 2차전지 반도체등등 파산 합병 구조조정을 중국정부가 의도적으로 유도하고 있습니다.대외 경쟁력를 높이려는거죠.
맞습니다
비야디는 가격절감하면서 순이익이 많이있을까요? 부채만 몇백조라 하던데..
잘 모르겠네요
중국전기차 기업중에는 영업이익이 거의 유일하게 흑자인 기업이 byd인데 무슨 부채가 수백조? 다해서 부채 대략 100조정도 안팎이고 이정도는 성장하는 대형기업 매출 영업이익대비 큰 것도아님
그런 걱정은 안해도 됩니다ㅋㅋ
ip(원천기술)있는 회사는 어디서든 이익을 봅니다 시장을 많이 장악하는게 우선입니다
나중에 가격결정권이 쥐여지거든요
비아디 하는사업 많아요 성장공간도 많구요
100조 적자나 몇 백조 적자나 그말이 그말이네 ㅋ
차이나전기차에 속해 있는 회사 중에 망할 업체는 없을까요?
배터리 위주라 리오토 비야디 아니면 없어요
지리는 도대체 몇개 회사에 투자하는 거임... 와 로터스는 파산안할까요??지커는 남을거 같음
로터스도 있네요 ㅎㅎ
볼보, 볼보하고 지리 합작회사, 벤츠
무엇이든 과하면 그 결말은 ~~~
이정도의 싸움판에 한국기업들이 과연 살아남을까.
미국의 권위가 떨어져 독점식 경영방식이 불가능하고 중국식 경쟁시스템이 세계의 기준이 될때를 생각해보세요.
못살아남죠
앞으로 단기간에 더 많은 회사가 망할거에요. 자체 정리 들어갈겁니다.
천작님 오랜만입니다
중국 핵심 전기차와 테슬라가 전세계 자동차 로봇 산업 장악하고 레거시는 25년 부터 엄청힘들것 같습니다.. 현기는 말할 것도 없어요..오늘도 좋은 영상 감사합니다.
감사합니다
바이두가 실지보다 재무구조가 상당히 악화되어 향후 폐업할수도 있을겁니다
바이두가요???
가만히 있으면 반이라도 간다 라는 말을 잘 아는사람들이 왜이러시는지ㅎㅎㅎ 네이버 망하기전엔 절대 망할일이 없습니다!!
쇼미회장의 말을 빌리자면
1. 전기차는 스마트폰보다 더더욱 스마트한 전자제품이다.
2. 스마트제품의 추세에 따라 미래의 전기차회사는 많아서 5개로 좁혀질것이다.
그러므로 쇼미전기차는 반드시 5위권내에 들어야 한다.
쇼미 전기차 처음 만들때 얘기했었죠
사회주의국가인 중국이 오히려
우리나라보다 자본주의에 더 충실한듯
사회주의와 자본주의에 대해 몰라서 하는 얘기인데. 한국에선 정확히 설명하는 것을 본적이 없으니 그럴만도 하지요.
자본주의,사회주의,공산주의는 모두 유럽의 역사하에서만 생겨날수 있는 사회시스템이지요.
그러므로 중국은 사회주의가 아니고 한국도 자본주의가 아니지요. 이 이른을 쓰는 이유는 100여전부터 유럽을 배우고 복사하면서 부득히하게 사용했기때문. 언젠가는 자기자신을 돌아보고 자기자신한테 알맞는 이름을 쓰게될 날이 오지요.머지않아 유럽이 붕괴될때 자유인지 민주인지 하는것들이 과연 듣기좋은 이름일지.
우리나라는 재벌귀족자본주의 ㅎㅎㅎ
600개가 넘던 전기차 회사가 이제 약 100개 정도로 고조조정 되었다고 합니다. 1-2년 내에 10개 정도로 재편되고 전 세계를 제패하겠죠. 좋은 현상입니다.
이분 안목이 대댜하시네요 이게 맞죠 600개에서 경쟁하다가 살아남은곳은 .....대단한회사로 거듭날듯
지위에가 정확한 발음입니다
감사합니다
뭘 줄줄이 설명을 할까요? 앞으로 100개 정도 회사가 파산이나 합병될 구조조정이 예정되어 있는데!!!! 하여간 줃국에 대한 나쁜 뉴스 나오면.....5개에서 10개 회사로 줄어들 것임.
원래 중국이 생태계를 만드면서 나타나는 현상으로 생태계가 마무리 단계에 왔구나 하는 생각을 해야 함. 다음은 반도체!!!!
말도안되는소리...3개로 통합조정중이다..파산??이미남죠센파산.
영상 좀 보고 댓글남겨라
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂
춘추전국이 끝나고 천하통일이 오는중인데 쟤네 쫄딱 망했어 하는 어떤동네가 있죠😂
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ