Autocasión pone a prueba el Mazda3 e-Skyactiv X 2021
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- El Mazda3 2021 ha estrenado la revolucionaria mecánica Skyactiv X, un bloque que aúna la eficiencia de los motores diésel y la suavidad y rendimiento de los gasolina. Autocasión tratar de dar respuesta en esta vídeoprueba del Mazda3 e-Skyactiv X a las preguntas sobre esta revolucionaria tecnología que, además, cuenta con etiqueta Eco gracias a la implantación de un sistema de hibridación ligera.
Canal de RUclips de Autocasión: / @autocasioncom
Descubre más sobre este modelo: www.mazda.es/g...
El mazda es estupendo, pero tiene algunos fallos incomprensibles por el precio, como no tener salidas de aire o usb en la parte trasera.
Estoy de acuerdo, pero yo lo veo un coche para 1-2 personas, 4 van cómodos, pero no pensado para 4 constantes o familia. Esta es una cosa que nunca entiendo en las revisiones, si son "compactos" pues alguien quiere un compacto. Si necesitas un coche familiar no buscas un compacto.., digo yo.
Le mejoraron el control de crucero adaptativo y el lector de señales. En el anterior dejan mucho que desear.
ajajaajajaja si adentro es totalmente premium como terminaciones!
Señores de Mazda, haced las colaboraciones con PowerArt, porque vaya turra de video publicitario...
Puedes encontrar videos de los compañeros de PowerArt en nuestro canal de RUclips, Javier. ¡Un saludo!
Buen coche, lastima que no tenga punch ni modos de conduccion
¡Hola! El nuevo motor Skyactiv-X con nuestra tecnología M Hybrid combina una inmejorable eficiencia de combustible con 186CV para disfrutar al subir de revoluciones. Te animamos a comprobarlo. ¡Un saludo!
@@Mazda_Espana Si el auncio ya me lo se, el covhe es muy bueno pero me falta algo de deportividad en curvas de montaña
@@CadStr hay que saber llevar un motor atmosférico...
@@naxville bueno no se trata de eso, es la dureza del volante y suspension en modo dinámico/deportivo
@@CadStr no creo que esté concebido esté coche para eso. Hay otras marcas con modelos específicos para tener esa sensación de kart.
Esperaremos al restiling en el que desaparezca el negro piano y los grillos del saslpicadero.
Yo con que introduzcan las mejoras del restiling en los actuales con algún módulo añadido y que se pueda comprar me conformo. De momento muy contento con mi Mazda 3.
@@javisoft2005 pues no creo que haya modulos que te bajen la relación de compresión xD
@@SuperJavito9 Hablo del Mazda connect, no de bloque motor obviamente 😂
Totalmente de acuerdo, ese negro piano es un horror. Sin embargo, este defecto lo llevan multitud de vehículos. Qué piensan los fabricantes de esto? Incomprensible