Chciałbym zobaczyć miny tych "chłystków" z ASO, którzy mieli ten model na tapecie... "Roman, rzuca silnikiem tak? Weź wymień poduszki". Chwile później: "Roman, kurła, to chyba nie poduszki... to weź wymień cewki i od razu wtryski". "Roman, kurła, oddaj auto do klienta i zwal na zawieszenie czy opony". Obecna sytuacja (przynajmniej na Wrocław) wygląda tak, że ASO ma zawsze racje i niestety urządzają naprawy na "koszt" kupującego. Będziemy wymieniać części, aż trafimy na właściwą. Za taką kichę w diagnozie ktoś powinien polecieć lub się mocno zastanowić, czy rzeczywiście chce pełnić prawdziwą posługę mechanika. Nie znam się aż tak na mechanice ale widząc taki przypadek zrobiłbym wszystko, żeby pomóc w diagnozie, zwłaszcza mając takie wsparcie i sprzęt, jaki oferuje serwis Mercedesa. Inaczej miałbym psychiczną traumę, że chłopu może się coś stać a ja byłbym ostatnim ogniwem, mogącym temu zapobiec. Dziękuję, Łukaszu, że jesteś z nami. Obyś się tylko nie denerwował i zdrowie dopisało. Wrocław pozdrawia!
W Internetach jest generalnie ostatnimi czasy tendencja do wylewania kubłów pomyj na serwisy ASO w sensie takim, że autoryzowany serwis nie potrafi naprawić samochodu a niezależny mechanik wnet ogarnia co jest nie tak. Problemem jest błędnie funkcjonujący system na linii serwis ASO - dział importera zatwierdzający naprawy. Oraz system rozliczania godzin pracy mechaników. Tak przynajmniej jest w marce w której (jeszcze w zasadzie ostatnie dni) pracuję jako sprzedawca nowych samochodów. To nie jest tak, że w ASO pracują partacze, wymieniacze i czort jeden wie co tam jeszcze. Tak nie jest, bo gdyby tak było, to taki serwis nie przetrwałby kwartału, albo i krócej. Nie od dzisiaj wiadomo, że jeśli chodzi o stawki, to serwis ASO prawie zawsze wypada najdrożej. Innymi słowy serwis ASO ma swoje stawki za godzinę roboty na każdą czynność i nie ma tutaj zmiłuj. Są jakieś upusty, które może naliczyć doradca serwisowy, ale stawki są i tak naliczane za każdą przeprowadzoną czynność przy aucie. Niezależny mechanik taki jak Pardi, bierze kasę za robotę. To czego jego klienci nie wiedzą i nie zdają sobie z tego sprawy, to jest to ile czynności on wykonuje w ramach swojej stawki za daną robotę. Czyli bierze na siebie ciężar znalezienia przyczyny usterki i będzie tak długo dłubał, aż znajdzie, albo sam odpuści. I teraz tak. Często żeby coś poprawnie zdiagnozować, należy jak tutaj rozebrać część silnika żeby zrobić sobie bezpośredni dostęp i organoleptycznie coś stwierdzić. Wyobraźcie sobie 10 letni samochód lub starszy, w którym serwis ASO rozgrzebuje piec, rozpina skrzynię i przeprowadza naprawę. Koszt takiego serwisu może być dla właściciela auta dość przygnębiający. Warto byłoby w samym materiale dodać też info, że auto podlega/nie podlega gwarancji, lub czy ma jakieś rozszerzone kontrakty serwisowo gwarancyjne. To dość istotne. Biorąc pod uwagę przebieg tego mietka, jest raczej po gwarancji. Dlaczego to istotne. ASO nie babra się w reanimowanie pieca, tylko wysyła wniocha do importera o jego wymianę, importer zatwierdza, skrzynia z piecem przyjeżdża i klient cieszy się nową jednostką. Podsumowując, naprawy samochodów będących jeszcze na gwarancji wymagają zatwierdzenia ze strony importera lub samego producenta. Nie ma samowolki serwisu co by tu rozbebeszyć, tylko muszą postawić diagnozę, wysłać wniosek o zatwierdzenie i liczyć na to, że to będzie to, bo inaczej godziny pracy za naprawę, serwis ASO musi wziąć na siebie co jest oczywiście później problematyczne dla szefa tegoż serwisu, bo właściciele autoryzowanych stacji obsługi to często ludzie funkcjonujący w alternatywnej rzeczywistości. Tak więc w przypadku samochodów pogwarancyjnych naprawa auta w serwisie ASO przy grubszej sprawie, może być finansowo druzgocąca. Dlatego też, rację bytu mają niezależne serwisy mechaniczne i tak ten świat się kula do przodu od lat.
Wszystko oki ale kurde z tą CLKą W 209 to jakaś porażka 😱. ASO nie ma, a szkoli w znikomym zakresie dobrych mechaników. Młodzież też już...... inna, jakaś lewa. Drugą sprawą jest też ucieczka dobrych pracowników. Każdy woli robić na swoim niż brać mizerną wypłatę. Jeszcze raz zdrowych i spokojnych Świąt Bożego Narodzenia oraz wszystkiego dobrego na Nowy Rok !😎😎😎! Niech się darzy 💪👍 Ps : Jeszcze raz bardzo dziękuję za swoją Mercedes,W 203 CL coupetke 😉 fachowa robota, szacun Panowie. 💪👍💪
No i widzisz Łukasz. Dla tego ludzie jeżdżą do Ciebie z całej Polski i nie tylko. Oddasz Pardiemu - będziesz Pan zadowolony. Oddasz ASO - narobią więcej szkód.
Niesamowity człowiek jesteś. Wszystko pokaże jak jest. Bez odgrywania scenek,min bez remontu traktorow bez lokowania. Niestety masz ogromną wadę. Nie robisz innych marek. Pozdrawiam. Wesołych Świąt.
jak zwykle pełna profeska!!!!!!. wszystkiego dobrego na święta.jak najwięcej sukcesów i zadowolonych klientów !!!pozdrawia jeden z tych zadowolonych. byłem u PARDIEGO na jesieni z ; 211; aż z wybrzeża konkretnie malbork. super wizyta z uśmiechem i bez napinki ,auto śmiga do dzisiaj bez zarzutu.
Pardi, jesteś Wielki 👍 i pozdrowienia dla operatora kamery 😊 Spokojnego odpoczynku, miłej rodzinnej atmosfery i czasu dla siebie oraz rodziny, zdrówka dla Wszystkich 🎄
Zdrowych i Spokojnych Pardi.Mam za daleko do twojego warsztatu ale może kiedyś wpadnę ze swoją gwiazdą do prawdziwego fachowca od Mietków.Pozdrawiam z Kołobrzegu.
W Priusach też padają silniki.Obwiniany jest za ten stan rzeczy, częsty rozruch silnika spalinowego.Oraz to,że kiedy jedziesz np: 50km/h na silniku elektrycznym,nagle wciskasz gaz i zimny silnik spalinowy wkręca się na obroty rzędu 2000-3500 obr/min.Skoro 4 cyl. ma rysę, to oznacza,że pompa oleju jest zamontowana w okolicy pierwszego cylindra.
@@hubihubertus1966 Dokładnie tak jest.Kiedy bateria traci swoje parametry z biegiem czasu, silnik spalinowy załącza się przy coraz niższej prędkośći co przy opcji start-stop oznacza szybszą agonię silnika spalinowego.
Ostatnio u kolegi stała taka hybryda na placu, nie dojechała z Holandii. W serwisie powiedzieli najpierw że naprawa 15tys zł a potem że 70tyś zł. Odebrali to z serwisu na lawecie z silnikiem w częściach na palecie. Niezależny warsztat wyspecjalizowany w Mercedesach, powiedział że ten silnik to kaszana i najlepiej używka. Kosztowało ich to 21tyś z montażem. Mercedes poszedł w zła stronę z tą trwałością...
Oficjalnie wiadomo że dla Mercedesa ważny jest klient który kupuje nowe auto w salonie i w tym momencie kończy się miła atmosfera. Każda następna wizyta klienta w serwisie to zawracanie głowy obsłudze i strata czasu na zasadzie samochód sprzedany i się nie znamy. 😒
Ach to ASO. Ostatnio coraz głośniej o tych wymieniaczach. Jedyny sensowny powód żeby do nich jechać to w razie kolizji/wypadku po wycenę dla ubezpieczalni.
Wszystkiego Najlepszego dla mechanikow z garazu :)) co do filmu chyba jeden z lepszych jest horror komedia i smutek hehe i nutka niepewnosci co dalej z tym bialym mietkiem ??!!! aaa i wychodzi ze moj stary mietek z 2001r 253 tys km jest w lepszym stanie niz ten nowy buehehhhehehee ktory to rok bo Pardii nie wspomnial ?? 2010 2013?
Pardi, szacun za robotę! Dobrze, że masz robotę i tego oraz zdrowia Ci życzę! Ale proszę powiedz co ci Twoi klienci widzą w tych mercedesach podczas, gdy one są tak przez nich zaniedbane?
W serwisach nie ma ludzi do roboty. Kto się nauczy idzie na swoje. A chętnych do nauki zawodu coraz mniej. A co do spawanej belki ciekawe czy w DE przegląd przejdzie.
Patrząc na politykę Mercedesa w sprawie wibracji trzeba powiedzieć, że to nie jest usterka tylko cecha charakterystyczna ;P :D. Dlatego nie znaleźli usterki ;)
@@PardiMercedes W sensie sam posiadam właśnie CLK CGI i odpukać problemów jeszcze większych nie miałem. Jedyne co to takie dłuższe odpalanie. Nurtuje mnie to strasznie o co z tym chodzi.
Witam. Nie chce być pedantycznyi ale pomyliłeś się na srednicowce. Przekazales wszystko fachowo ale.... Jak wskazówka wychodzi ponad zero czyli na tzw + oznacza to, że wymiar cylindra idzie w minus na filmie powiedziałeś odwrotnie niż ja teraz napisałem
Pardi! A'propos tego 1,8 CGI i wibracjami! Głupi jesteś. OBD w ASO nic nie pokazało więc jest ok, a to że dwumas nie ma czujników - peszek. ASO z radością wymieni cały silnik. Bądźmy szczerzy w ASO pracują wymieniacze a nie mechanicy. Jak im czegoś nie wywali na kompie to wszystko jest cacy. ASO jak wiesz nie dostaje kasy za szukanie tylko za wymianę, więc jak komputer nie sypnie błędem to sorry ale nam nikt za to nie płaci. Szacun Pardi, że Ci się chce. Zajmujesz się może VAG'ami?
Ło matko, jakie gruzy !!! Ludzie, po mału tracę nadzieję, że warto jeździć Mercedesem. Sam posiadam W 204 OM 651 i odpukać autko chodzi jak trzeba bez najmniejszego problemu a mam je już ponad dwa lata. Chciałem sobie zmienić na W 205 ale widzę że to zwykły szajs jest. Czyżbyśmy byli zmuszeni powrócić do Golfów II i Opli Kadettów by jeździć bez stresu??
Chciałbym zobaczyć miny tych "chłystków" z ASO, którzy mieli ten model na tapecie... "Roman, rzuca silnikiem tak? Weź wymień poduszki". Chwile później: "Roman, kurła, to chyba nie poduszki... to weź wymień cewki i od razu wtryski". "Roman, kurła, oddaj auto do klienta i zwal na zawieszenie czy opony". Obecna sytuacja (przynajmniej na Wrocław) wygląda tak, że ASO ma zawsze racje i niestety urządzają naprawy na "koszt" kupującego. Będziemy wymieniać części, aż trafimy na właściwą. Za taką kichę w diagnozie ktoś powinien polecieć lub się mocno zastanowić, czy rzeczywiście chce pełnić prawdziwą posługę mechanika. Nie znam się aż tak na mechanice ale widząc taki przypadek zrobiłbym wszystko, żeby pomóc w diagnozie, zwłaszcza mając takie wsparcie i sprzęt, jaki oferuje serwis Mercedesa. Inaczej miałbym psychiczną traumę, że chłopu może się coś stać a ja byłbym ostatnim ogniwem, mogącym temu zapobiec. Dziękuję, Łukaszu, że jesteś z nami. Obyś się tylko nie denerwował i zdrowie dopisało. Wrocław pozdrawia!
W Internetach jest generalnie ostatnimi czasy tendencja do wylewania kubłów pomyj na serwisy ASO w sensie takim, że autoryzowany serwis nie potrafi naprawić samochodu a niezależny mechanik wnet ogarnia co jest nie tak.
Problemem jest błędnie funkcjonujący system na linii serwis ASO - dział importera zatwierdzający naprawy. Oraz system rozliczania godzin pracy mechaników. Tak przynajmniej jest w marce w której (jeszcze w zasadzie ostatnie dni) pracuję jako sprzedawca nowych samochodów. To nie jest tak, że w ASO pracują partacze, wymieniacze i czort jeden wie co tam jeszcze. Tak nie jest, bo gdyby tak było, to taki serwis nie przetrwałby kwartału, albo i krócej.
Nie od dzisiaj wiadomo, że jeśli chodzi o stawki, to serwis ASO prawie zawsze wypada najdrożej. Innymi słowy serwis ASO ma swoje stawki za godzinę roboty na każdą czynność i nie ma tutaj zmiłuj. Są jakieś upusty, które może naliczyć doradca serwisowy, ale stawki są i tak naliczane za każdą przeprowadzoną czynność przy aucie. Niezależny mechanik taki jak Pardi, bierze kasę za robotę. To czego jego klienci nie wiedzą i nie zdają sobie z tego sprawy, to jest to ile czynności on wykonuje w ramach swojej stawki za daną robotę. Czyli bierze na siebie ciężar znalezienia przyczyny usterki i będzie tak długo dłubał, aż znajdzie, albo sam odpuści.
I teraz tak. Często żeby coś poprawnie zdiagnozować, należy jak tutaj rozebrać część silnika żeby zrobić sobie bezpośredni dostęp i organoleptycznie coś stwierdzić. Wyobraźcie sobie 10 letni samochód lub starszy, w którym serwis ASO rozgrzebuje piec, rozpina skrzynię i przeprowadza naprawę. Koszt takiego serwisu może być dla właściciela auta dość przygnębiający.
Warto byłoby w samym materiale dodać też info, że auto podlega/nie podlega gwarancji, lub czy ma jakieś rozszerzone kontrakty serwisowo gwarancyjne. To dość istotne. Biorąc pod uwagę przebieg tego mietka, jest raczej po gwarancji.
Dlaczego to istotne. ASO nie babra się w reanimowanie pieca, tylko wysyła wniocha do importera o jego wymianę, importer zatwierdza, skrzynia z piecem przyjeżdża i klient cieszy się nową jednostką.
Podsumowując, naprawy samochodów będących jeszcze na gwarancji wymagają zatwierdzenia ze strony importera lub samego producenta. Nie ma samowolki serwisu co by tu rozbebeszyć, tylko muszą postawić diagnozę, wysłać wniosek o zatwierdzenie i liczyć na to, że to będzie to, bo inaczej godziny pracy za naprawę, serwis ASO musi wziąć na siebie co jest oczywiście później problematyczne dla szefa tegoż serwisu, bo właściciele autoryzowanych stacji obsługi to często ludzie funkcjonujący w alternatywnej rzeczywistości.
Tak więc w przypadku samochodów pogwarancyjnych naprawa auta w serwisie ASO przy grubszej sprawie, może być finansowo druzgocąca. Dlatego też, rację bytu mają niezależne serwisy mechaniczne i tak ten świat się kula do przodu od lat.
A ja myślałem że takie się nie psują,wygląda jak nowy!!👍👍👍👍👍
Wygląda naprawdę super, aż mi żal właściciela, bo autko jak widzisz zadbane i czyste, a silnik”kindersurprise”
Witaj. Dziękuję, Tobie również wszystkiego najlepszego na te święta. Pozdrawiam
Pozdrowionka. Wesołych !!!
Co samochód to większa niespodzianka. Pozdrawiam
Zdrowych swiat Bożego Narodzenia dla was.
Wszystko oki ale kurde z tą CLKą W 209 to jakaś porażka 😱. ASO nie ma, a szkoli w znikomym zakresie dobrych mechaników. Młodzież też już...... inna, jakaś lewa.
Drugą sprawą jest też ucieczka dobrych pracowników. Każdy woli robić na swoim niż brać mizerną wypłatę.
Jeszcze raz zdrowych i spokojnych Świąt Bożego Narodzenia oraz wszystkiego dobrego na Nowy Rok !😎😎😎! Niech się darzy 💪👍
Ps :
Jeszcze raz bardzo dziękuję za swoją Mercedes,W 203 CL coupetke 😉 fachowa robota, szacun Panowie. 💪👍💪
Dzięki. Niech się darzy w nowym roku.
Super odcinek przed świetami Zdrowych pogodnych świąt i samych sukcesów warsztatowych 💪🏼 pozdrawiam serdecznie 🎅🏼🎅🏼🎅🏼🎅🏼
No i widzisz Łukasz. Dla tego ludzie jeżdżą do Ciebie z całej Polski i nie tylko. Oddasz Pardiemu - będziesz Pan zadowolony. Oddasz ASO - narobią więcej szkód.
Wesolych Swiat
Zdrowych Wesołych Świąt dla całej rodzinki
Mega dziękuję. Dużo wszystkiego, a czego to proszę sobie wybierz :)))
Pozdrawiam z Monachium fajnie się ogląda
Wesołych Mordko, jestem od początku, rozwijasz się w tempie błyskawicznym, gratki i zdrowia, Merc i Pardi to jedność
Dzięki, Dzięki Dzięki... Wesołych świąt.
Niesamowity człowiek jesteś. Wszystko pokaże jak jest. Bez odgrywania scenek,min bez remontu traktorow bez lokowania. Niestety masz ogromną wadę. Nie robisz innych marek. Pozdrawiam. Wesołych Świąt.
Wesołych świąt i dużo pracy a my będziemy mieć co oglądać ....... zdrówka życzę
Praca to mój motor napędowy, nie zawiodę. Wesołych świąt!
jak zwykle pełna profeska!!!!!!. wszystkiego dobrego na święta.jak najwięcej sukcesów i zadowolonych klientów !!!pozdrawia jeden z tych zadowolonych. byłem u PARDIEGO na jesieni z ; 211; aż z wybrzeża konkretnie malbork. super wizyta z uśmiechem i bez napinki ,auto śmiga do dzisiaj bez zarzutu.
Wesolych spokojnych PARDI! Dobra robota!
Dziękuje, Wszystkiego Dobrego !!!!
Super, robota jak zawsze mistrzostwo 👍👍👍✋🏻 Wspaniałych Świąt Bożego Narodzenia życzę 🤝 Zdrowia przede wszystkim 🤝
Wesołych Świąt! Dużo zdrowia! Reszta do ogarnięcia we własnym zakresie 😉. 👍
Pardi, jesteś Wielki 👍 i pozdrowienia dla operatora kamery 😊 Spokojnego odpoczynku, miłej rodzinnej atmosfery i czasu dla siebie oraz rodziny, zdrówka dla Wszystkich 🎄
Wesołych spokojnych i zdrowych świąt dla pana i pana rodziny!
szacun Pardi za rozkminke z tym dwumasem , musisz się zklonować i otworzyć warsztat w każdym mieście w polsce :):):):),pozdrawiam z Gdańska
Wesolych swiat Pardi :)
Będą wesołe i Tobie również tego życzę.
Wesołych Świąt.
Spokojnych zdrowych i wesołych!
Wzajemnie, Dużo zdrowia !!!
Zdrowych i Spokojnych Pardi.Mam za daleko do twojego warsztatu ale może kiedyś wpadnę ze swoją gwiazdą do prawdziwego fachowca od Mietków.Pozdrawiam z Kołobrzegu.
Dzisiaj To Ty pokazałeś klasę 👍
Wesołych Pardi jesteś Kozak
Stokrotnie dziękuje za dobre słowo. Jesteście moją motywacja to pokonywania wszystkich barier. Wesołych świąt.
Łukaszu życzę Ci zdrowych i spokojnych świąt Bożego Narodzenia a w Nowym Roku samych najpiękniejszych filmów.
Pełen szacun dla pana 👍
Zdrowych, Wesołych Świąt Pardi. Nie jestem fanem Mercedesa, ale chciałbym kogoś takiego jak Ty w swojej marce. Pozdrawiam.
Naprawiam wszystkie maki. Wesołych Świąt :)
Super Odcinek ! Zdrowych i Radosnych Świąt Bożego Narodzenia.
Wesołych!
I radosnych
Jak zwykle SUPER film - Wesołych Świąt Pardi
Dzięki, Pozdrawiam, pełno prezentów pod choinkę.
Wincyj wincyj ❤️❤️
O kurde blok z plasteliny o.o
Wesołych świąt Pardi jesteś najlepszy 😎👑
Prawie najlepszy. Wesołych świąt.
Wesołych świąt oraz szczęśliwego Nowego Roku❤️
Całuski, najlepszego.
Wszystkiego najlepszego na Święta Bożego Narodzenia i Nowy Rok. Robisz bardzo dobrą robotę, pozdrawiam.
Pardi mistrz
Wszystkiego najlepszego na Święta i Nowy Rok! :)
Podziwiam Cię za wiedze 👌👌👌
Wesołych Świąt. Pozdrawiam
I ja pozdrawiam, Wesołych !!!
Wesołych Świąt Pardi ! Nie pracuj tyle szkoda życia 😁 Pozdrawiam Warmińsko mazurskie.
Ale kwiatki!
W Priusach też padają silniki.Obwiniany jest za ten stan rzeczy, częsty rozruch silnika spalinowego.Oraz to,że kiedy jedziesz np: 50km/h na silniku elektrycznym,nagle wciskasz gaz i zimny silnik spalinowy wkręca się na obroty rzędu 2000-3500 obr/min.Skoro 4 cyl. ma rysę, to oznacza,że pompa oleju jest zamontowana w okolicy pierwszego cylindra.
To nie trzeba na zimnym dawać w gaz. Tak jak spalinowym. Niestety ludzie się tym nie przejmują. Potem ktoś kupuje używkę i się buja po mechanikach.
@@hubihubertus1966 Dokładnie tak jest.Kiedy bateria traci swoje parametry z biegiem czasu, silnik spalinowy załącza się przy coraz niższej prędkośći co przy opcji start-stop oznacza szybszą agonię silnika spalinowego.
Zdrowych wesołych
Te nowe samochody to techniczna kleska projektantow- inzynierow . Uzytkownicy to dojne krowy od tych wynalazkow dla zaglebia samochodowego
i nawzajem
Super odcinek. Zdrowych Wesołych Świąt dużo Mercedesów ale na wymianę oleju drobny serwis a nie takie grube tematy....
Wesołych świąt Pardii
I Tobie życzę z całego serca.
Pardi wymiata, przyjechał klient z myślą, że ,,perełka'' a wyszło,że ma grata,dlatego Pardi ,,wymiata'' :-D Trochę się rymuje...
Komputer wibracji nie zauważył więc poblem nie występuje ☺.
Wesołych Świąt.
Wibrator z gwiazdą :)
Też mam E klasę W212 C207 1.8 CGI z kompresorem :D
Wesołych i Spokojnych Świąt Pardi!:)
Dziękuje i ja również życzę Wesołych :)
Wesołych Świąt Majster 🎄
Też mam wypadanie zapłonu w mazdzie na lpg chyba na 1,2cylindrze mam nadzieję że wymiana świec pomoże,albo cewek
wesołych świąt
Zdrowych wesołych świąt pardi.
1:52 że hybryda zacząłem się domyślać po aż trzech zbiornikach na płyn chłodzący pod maską.
Witaj Pardi Zdrowych Spokojnych Świąt🙂🎄
Wzajemnie. Będą spokojne. Spokojnie pomyśle jak być lepszym w nowym roku.
z Holandii to trzeba dziadów w euro kroić :) za każdy cylinder osobno
Ostatnio u kolegi stała taka hybryda na placu, nie dojechała z Holandii. W serwisie powiedzieli najpierw że naprawa 15tys zł a potem że 70tyś zł. Odebrali to z serwisu na lawecie z silnikiem w częściach na palecie. Niezależny warsztat wyspecjalizowany w Mercedesach, powiedział że ten silnik to kaszana i najlepiej używka. Kosztowało ich to 21tyś z montażem. Mercedes poszedł w zła stronę z tą trwałością...
Miałem taki sam przypadek z 274 też 4 cyl, też wypadanie zapłonów. Tulejowanie bloku nowe tłoki i chodzi.
Jakie koszty i gdzie tulejowane,?
Cześć możesz coś więcej napisać czy np po rozgrzaniu troszkę dymił i gdzie tulejowanie zrobiłeś?
Oficjalnie wiadomo że dla Mercedesa ważny jest klient który kupuje nowe auto w salonie i w tym momencie kończy się miła atmosfera. Każda następna wizyta klienta w serwisie to zawracanie głowy obsłudze i strata czasu na zasadzie samochód sprzedany i się nie znamy. 😒
Ach to ASO. Ostatnio coraz głośniej o tych wymieniaczach. Jedyny sensowny powód żeby do nich jechać to w razie kolizji/wypadku po wycenę dla ubezpieczalni.
✌️
Wszystkiego Najlepszego dla mechanikow z garazu :))
co do filmu chyba jeden z lepszych jest horror komedia i smutek hehe i nutka niepewnosci co dalej z tym bialym mietkiem ??!!!
aaa i wychodzi ze moj stary mietek z 2001r 253 tys km jest w lepszym stanie niz ten nowy buehehhhehehee ktory to rok bo Pardii nie wspomnial ?? 2010 2013?
Jak aso nie może to Pardi pomoże
Bardzo fajne rozwiązanie z tą hybrydą. Brak paska osprzętu i tyle co wyprodukuje zurzyje na napedzanie osprzetu🤣🤣🤣🤣🤣
Pardi, szacun za robotę! Dobrze, że masz robotę i tego oraz zdrowia Ci życzę! Ale proszę powiedz co ci Twoi klienci widzą w tych mercedesach podczas, gdy one są tak przez nich zaniedbane?
ASO wymieniacze hehe. Świece można ale cewkę czy wtryskiwacz bez diagnozy?
W serwisach nie ma ludzi do roboty. Kto się nauczy idzie na swoje. A chętnych do nauki zawodu coraz mniej.
A co do spawanej belki ciekawe czy w DE przegląd przejdzie.
Patrząc na politykę Mercedesa w sprawie wibracji trzeba powiedzieć, że to nie jest usterka tylko cecha charakterystyczna ;P :D. Dlatego nie znaleźli usterki ;)
Typowe jajo, do szlifu ;) pozdro - CGI pierwsze wynalazki.
No panowie widzę że nowe standardy dla MB wymiana oleju z silnikiem 🤔
Co sądzicie o tym silniku kit ? Ktory polecacie w w205 ?
Jaki silnik do w205 polecasz?
Witam mam pytanie u mnie mam zawór odpowietrzania komory korbowej często się to zdarza? Pozdrawiam
Czy da radę zrobić w silniku 350 cgi szlif cylindra lub wymienić tuleje
Pytanie. Czy ten CLK CGI pali od strzała czy trzeba troszkę dłużej przytrzymać na rozruszniku ?
Trochę dłużej, zrobię to na końcu, samiutkim.
@@PardiMercedes W sensie sam posiadam właśnie CLK CGI i odpukać problemów jeszcze większych nie miałem. Jedyne co to takie dłuższe odpalanie. Nurtuje mnie to strasznie o co z tym chodzi.
okey
Tragedia brak paska :( wszystko elektronika :O
Fajne złomy od handlarzy!
Witam. Nie chce być pedantycznyi ale pomyliłeś się na srednicowce. Przekazales wszystko fachowo ale....
Jak wskazówka wychodzi ponad zero czyli na tzw + oznacza to, że wymiar cylindra idzie w minus na filmie powiedziałeś odwrotnie niż ja teraz napisałem
Jak jak piszesz.
To juz w autoryzowanych serwisach normalne nieprzyzwyczailes sie?
pardi musi poprawiać po papudrokach z aso xd
Witam mam pytanie czy pan ma warsztat w Krakowie może bym że swoją 211 podjechał bo nie mogę jednej żeczy zdiagnozować
oki
Jak to chłopaki z ASO nie dali rady... nierozumiem :)
Czy mogę dostać od pana tel , mam kilka pytań na temat mercedesa :)
Uwielbiam Twoje filmy.
PS. Może zaglądnął byś do mojego Leona 1.9?:)
Kiedyś na pewno .
Dwa to takie trochę gruzy. Jeździć aż się rozpadnie.
Mechanicy uczcie się Mercedesa bo daje dużo zarobić hehe.
Taka Marka i taki bubel ręce opadają 😔
Mercedes czy Dacia ta sama jakość na dzień dzisiejszy premium to dzisiaj KIA HUNDAY
OMG pięć setek toc to tragedia to nie może chodzić no jak
Pardi! A'propos tego 1,8 CGI i wibracjami! Głupi jesteś. OBD w ASO nic nie pokazało więc jest ok, a to że dwumas nie ma czujników - peszek. ASO z radością wymieni cały silnik. Bądźmy szczerzy w ASO pracują wymieniacze a nie mechanicy. Jak im czegoś nie wywali na kompie to wszystko jest cacy. ASO jak wiesz nie dostaje kasy za szukanie tylko za wymianę, więc jak komputer nie sypnie błędem to sorry ale nam nikt za to nie płaci. Szacun Pardi, że Ci się chce. Zajmujesz się może VAG'ami?
Witam Pardi prosze o jakis kontakt
787773573
Szampańskiej zabawy Sylwestrowej i dużo kasy w Nowym Roku!
Ło matko, jakie gruzy !!! Ludzie, po mału tracę nadzieję, że warto jeździć Mercedesem. Sam posiadam W 204 OM 651 i odpukać autko chodzi jak trzeba bez najmniejszego problemu a mam je już ponad dwa lata. Chciałem sobie zmienić na W 205 ale widzę że to zwykły szajs jest. Czyżbyśmy byli zmuszeni powrócić do Golfów II i Opli Kadettów by jeździć bez stresu??
Dlaczego szajs? Wiesz jak ktoś tym jeździł. Dawane było na zimnym w palnik, może przegrzany?