Chão de fábrica, muito bom pra quem está começando e pra quem quer relembrar . nota dez!
8 лет назад+1
+fagner pereira obrigado pelo apoio! Estamos desenvolvendo mais materiais para ajudar o pessoal que precisa aprimorar conhecimentos técnicos. Fique a vontade para sugerir assuntos.
bom dia, venho agradecer por vc ter essa iniciativa espetacular, mas eu esperava um vídeo onde fosse completo no sentido de como a válvula atua no retorno do óleo e na pressão. e como o óleo retorna da via (a ou b ) para a saída. abraço, OBS não estou criticando.
5 лет назад
Arlei, boa noite. Muito obrigado pelo apoio. Fique tranquilo para postar os comentários. Na verdade o objetivo deste vídeo era mostrar como é o interior de uma válvula direcional, por este motivo não abordamos (em profundidade) a questão do fluxo nas vias. Muito obrigado pelo comentário. Abraços.
parabéns amigo, vídeo muito bem explicado, nunca tinha visto algo tão útil na internet para quem se interessa pelo o assunto. seu canal é muito bom, obrigado.
9 лет назад
+Marcos Sousa obrigado pelo apoio. Estou buscando mais componentes para ver "como funcionam"! Até breve.
Amigo, muito bom, só faltou explicar que quando a válvula está no meio, sem função, o fluxo de óleo entra no furo central, segue pelo meio do guia e vai ao tanque de volta... Obrigado
Chão de Fábrica, me manda umas instruções se vc puder, que eu estou indo embora de Brasília, para o para e lá irei ter me especializar em máquinas, que eu trabalho em um posto autorizado zf, e sou especializado em direção, e nessa área tenho um conhecimento muito básico, :'VC SABE ME DIZER QUANTAS TONELADAS TEM EM 160 BAR, QUE EU ESTOU ADAPTANDO AQUI NA OFICINA UM SISTEMA DE COMANDO, EM UMA PRENSA DE 80 TONELADAS E PRECISO SABER , SE VC SOUBER ME MANDA NO MEU EMAIL, OU ZAP..( Brunovital590@gmail.com, ou 61 9576 8526, se poder me mandar agradeço... valeu
8 лет назад+1
Bruno, bom dia! Antes de tudo um aviso. Advertência: Muito cuidado ao realizar estas adaptações caso você não tenha a perícia técnica necessária. Sugiro que procure um especialista (caso não seja um) para avaliar seu projeto; pois você terá que avaliar questões estruturais, limites de operação do cilindro, entre outros aspectos técnicos cruciais e sobretudo de segurança. Jamais faça alterações em sistemas hidráulicos sem o aval de um engenheiro/técnico da área. As informações abaixo são apenas didáticas. Pressão e força são grandezas diferentes, embora estejam interligadas. Sua pergunta é bem comum quando se trata de prensa, pois o que de fato importa na prensagem é a quantidade de força que a prensa consegui "imprimir" na peça. Quando você diz 80 toneladas, você na verdade esta dizendo (a grosso modo) 80000,00 kgf. Quando você diz 160 bar, você esta se referindo a pressão. Para saber a força (toneladas) que você conseguirá ao se aplicar uma pressão de 160 bar em um cilindro, você poderá utilizar a seguinte formula: F = P x A. Onde (F) é a força, (P) é a pressão e (A) é a área. A área em questão é a área do êmbolo (pistão), que pode ser em cm² nesse caso. A pressão você já tem 160 bar. Basta apenas fazer as contas. Caso deseje se aprofundar neste assunto, se inscreva no www.treind.com.br (link na descrição), e em breve estarei disponibilizando um treinamento em comandos eletro - hidráulicos que será bastante útil em sua nova jornada profissional. Espero ter ajudado. Se precisar, conte conosco! Bom trabalho em sua nova jornada.
Chão de Fábrica , bom dia, primeiro obrigado ! , tenho um irmão engenheiro civil que dá aula na UNB, ele me passou a fórmula de cálculo pra essa mudança, pois são diferentes..com isso consegui descobrir que 160 bar é mais o menos , umas 23. Toneladas, ou seja: vou aumentar a pressão do comando hidráulico, com isso resolvi o problema..há e me escreverei, eu tenho muito interesse em fazer engenharia mecânica, mais agora não tô podendo.. muito obrigado..
Em um comando hidráulico de uma retroescavadeira com o motor funcionando e se tira a mangueira do pistão e sai óleo sem acionar a alavanca é um defeito no comando? Obrigado
Excelente !!! Claro e objetivo. Meus parabéns! Gostaria que se puder fazer um video, com um comando duplo monobloco (para tratores agricolas).com os recursos que você tiver. Muito obrigado1
Perfeito. Nota 10. Eu sou o Cláudio, uma dúvida, tenho um comando hidrover antigo (cod. 600260) usado em um caminhão rolon, porém, o comando hidráulico estava com um dos carretéis travado, havia estilhaços de anel de vedação, ao trocar os anéis de vedação, o comando não funciona. gostaria de saber, qual são os anéis de vedação e organização correta do comando, visto que o nível de óleo está OK?
7 лет назад
Claudio, muito obrigado! Pelo que entendi você está com uma válvula direcional "travada", correto? Considerando que sim, vale a pena você desmonta - la e verificar se partes dos anéis danificados não entraram no corpo da válvula. Uma outra razão para travamento do carretel é a contaminação excessiva do óleo. Quanto à especificação dos anéis, sugiro verificar em um distribuidor autorizado. Creio que uma pesquisa no google sobre "comandos Hidrover" já lhe mostrará algumas opções. Espero ter ajudado. Fique à vontade em perguntar. Obrigado!
chão de fábrica, parabéns pelo ótimo trabalho... queria saber como funciona o sistema de uma válvula de retenção ou válvulas de segurança, usada em um circuito hidráulico...
8 лет назад+2
+Wanderli Oliveira obrigado pelo comentário e pela sugestão! Estou desenvolvendo mais conteúdos e farei um vídeo sobre estas válvulas! Obrigado!
valeu o video muito esclarecedor eu tenho uma duvida controlo de valvulas de uma excavadora funciona do mesmo jeito ????
7 лет назад+1
Farid, bom dia! Vai depender do tipo de válvula que a escavadora possui. Mas, via de regra, o funcionamento das válvulas direcionais são os mesmos, o que muda é o mecanismo de acionamento delas. Sucesso no trabalho! Obrigado!
Preciso de uma valvula que libere oleo hidráulico sob pressão numa determinada quantidade e com ciclo de velocidade variavel. O que poderia usar. Obrigado, Claudio
Parabéns pela explicação. Eu tenho uma retroescavadeira quando abrindo cilindro da concha devagar ela força muito o motor quando abrindo rápido não tem problema so devagar o que pode ser.
João , bom dia! Desculpe mas não entendi que tipo de "controle remoto" você se refere, se possível nos dê um exemplo. Veja o conteúdo do curso neste link goo.gl/GsY8yj. Fique a vontade para tirar mais dúvidas. Bons estudos!
@@ewertonpereira124 , bom dia! Eu quero crer, como ainda sou totalmente leigo no assunto, que o comando hidráulico elétrico, ele também pode ser elétrico eletrônico. Isto é, ele pode existir além do comando hidráulico elétrico ligado diretamente (através de fios, claro) a um aparelho de comando de controle disponível ao operador da máquina, assim como esse comando da válvula hidráulica também pode ser via um rádio controle sem fio, sendo o comando do operador da máquina ou da válvula hidráulica enviado, quero crer, por wifi ou bluetooth, por exemplo. Que é o que eu busco e necessito também.
Olá muito bom suas explicações sou mecânico hidraulica tenho uma escavadeira lonking 62225 ela está com um problema e não consegui resolver ainda . quando vc da comando para fechar o braço ele nao para mais continua fechando como sexestivesse dando comando ainda poderia me dar uma luz.??
8 лет назад
Paulo Silva, bom dia! Pelas informações que você forneceu eu faria o seguinte (sempre do mais fácil para o mais difícil): 1 - Medir a tensão que esta chegando nas bobinas da válvula, principalmente na bobina responsável pelo comando de fechamento do braço; 2 - Medir se a bobina está recebendo tensão mesmo após se ter cessado o comando para fechar; Caso esteja recebendo tensão, mesmo após ter cessado o comando, verifique o sistema elétrico de acionamento do braço; 3 - Medir a temperatura das bobinas; caso a temperatura esteja muito acima do normal, pode ser que exista algum problema mecânico na válvula. 4 - Caso não haja problemas no sistema elétrico, verifique a válvula direcional. Provavelmente ela pode estar travando por causa de contaminação do óleo. Nestes casos as partículas de contaminação podem se alojar na folga existente entre o carretel (spool) e o furo na estrutura (case) da válvula, fazendo com que inicialmente o carretel comece a trepidar (o que pode ser percebido pelo operador ao observar o funcionamento do braço) e em estágio mais avançado travar o carretel. Se for este o caso, terá que desmontar a válvula e limpa - la. Além de verificar o nível de contaminação do óleo. Aqui no canal fiz uma série de vídeos sobre contaminação do óleo, confira lá. Creio que irá te ajudar. Por enquanto é só. Espero ter ajudado. Fique à vontade em enviar mais situações como esta. Se possível, me informe qual solução você encontrou para este problema. Vai ajudar bastante a mim e a galera aqui do canal. Bom trabalho!
Olá meu amigo moro em Rondônia tenho uma escavadeira volvo 140 fui trocar o anel oring de pressão da válvula da pressão e caiu uma peça e estou precisando de ajuda
Ola Chão de Fabrica gostaria se possível saber como é feita a transmissão hidráulica da bomba / os motores hidráulicos das esteiras nas retroescavadeiras com giro 360 sem mais aguardo e agradeço.
Olá colega! tenho uma válvula direcional da rexroth em que uma das bobina está queimando. chega a ficar colada no eixo. ja conferi a tensão de chegada e está correto. saberia dizer oque pode estar acontecendo? Só para informação, a bobina que botei na segunda vez era usada de outra máquina. Será que a bobina poderia já estar ruim? Abraço, e parabéns pelo trabalho!
6 лет назад
Boa noite Pitibull CNC. Pelas características que você descreveu, e considerando que os parâmetros (tensão, corrente, etc) estão bons, vale a pena verificar se a bobina não está em curto. Outra situação é que se o carretel da válvula travar, poderá causar um aquecimento excessivo da bobina. Outra possibilidade pode causar aquecimento excessivo da bobina é o fato de ela não estar bem fixada (estiver com "folga"). Creio que verificando as situações que disse acima, você conseguirá encontrar o problema. Se possível, comente depois qual solução você encontrou. Obrigado pelo apoio e bom trabalho!
Você faria ou montaria para mim um projeto com 12 comandos hidráulicos elétricos com controle remoto e por quanto? Inclusive me passando tudo orçamentado, ok?
Eu trabalho com uma máquina de dobra..mas não consigo achar a posição das válvulas para mandar e retornar o óleo não encontro a posição correta poderia me ajudar?
Alan Marcos, boa noite! Se você se refere ao acionamento de um cilindro de simples ação, podemos utilizar basicamente uma válvula direcional, pode ser uma 3/2 vias NF e um cilindro de simples ação. Claro que há outras opções. Futuramente, abordarei esta questão em um vídeo. Obrigado pela pergunta. Bons estudos!
Leo, bom dia! Rapaz, tá um pouco complicado aqui. Mas estou fzaendo um esforço extra aqui para voltar a postar os vídeos. Obrigado pelo incentivo! Até breve.
vc pode explicar se é possível deixar funcionando mecanicamente uma válvula ppr ou proporcional de uma bomba kawasaki de escavadeira ou qual é a função dela realmente?
7 лет назад
Paulo Silva, boa tarde! Para que eu possa compreender melhor o problema, preciso ver o esquema hidráulico. Você tem como disponibiliza - lo? Obrigado!
E se o o óleo retornar pro tanque sem que se mude as posições Á e B? Aí temos um problema?
4 года назад
Leandro, boa noite. Depende do centro, no caso de uma válvula de três posições, por exemplo. Uma válvula com centro tandem tem as vias P e T conectadas, o que permite o retorno do óleo ao reservatório sem que mude nenhuma posição.
Na empilhadeira o comando q ergue a torre ficou folgado e quando aciona tanto o comando que inclina quanto o que movimenta a torre pras laterais a torre sobe junto. Sabe dizer qual é a causa?
6 лет назад+1
Darlan, boa noite. Essa folga que você citou, pode ter permitido a passagem de óleo para outras partes do sistema permitindo que mais de um atuador seja acionado, fazendo com que ao inclinar ou movimentar as torres para as laterais, uma parte do óleo também vá para elevação da torre. Se possível, assim que encontrar o problema, comente conosco. Bom trabalho!
Como eu indetifico de uma válvula é direcional ou proporcional
7 лет назад
Rosangela, boa noite! Válvulas proporcionais são válvulas que tem a função de direcionar o fluxo do óleo para os devidos fins no sistema. O termo proporcional se trata de uma forma de acionamento das válvulas. Logo podemos ter uma válvula direcional cujo o controle de seu acionamento seja "proporcional". Há uma pequena série de vídeos aqui no canal falando sobre hidráulica proporcional, que poderão esclarecer melhor esta questão. Caso as dúvidas ainda permaneçam, fique a vontade para perguntar. Bons estudos!
Marcos Antonio, boa tarde. No vídeo demonstro o princípio de funcionamento de uma válvula direcional (muito antiga). Não se trata de uma válvula de aplicação específica.
Alex, bom dia! Confira se a válvula de alívio está corretamente regulada. Verifique se não há vazamentos internos (na válvula direcional, por exemplo), direcionando o fluxo diretamente para o reservatório, filtro de sucção obstruído, ou até pode ser a bomba estar avariada. Fique a vontade em perguntar. Bom trabalho!
Eu só novo neste negócio irmão eu já monte duas máquinas desta mais eu comprei pronto o reservatório o que seria bomba variável
7 лет назад
Alex, boa noite! Bomba, variável é um tipo de bomba em que você pode ajusta - la para trabalhar de acordo com a pressão/vazão desejada. Caso esteja na garantia, sugiro entrar em contato com o fornecedor. Verifique se o usuário do equipamento não alterou alguma coisa na unidade hidráulica. Bom trabalho.
Amigo, vc teria indicação de algum kit para hidraulica em mini tratores, para acionar arado ou outra função simples, elevar / descer uma peça? Desde já agradeço sua atenção (email: diagrama.ccbnb@gmail.com)
7 лет назад
Paulo Costa, bom dia! Infelizmente não tenho nenhum produto para indica - lo.
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
Quer ainda mais conhecimento? Leia a descrição.
Excelente trabalho e a didática como sempre extraordinária, informação de confiança e da melhor qualidade!! Parabéns e que Deus abençoe o trabalho!
+Lucas Silva “Se enxerguei mais longe, foi porque me apoiei sobre os ombros de gigantes”. Isaac Newton. Assim são vocês meus amigos! Oss.
Muito bem explicado agora sim entendi como funciona o comando hidraulico parabens
parabens muito util as suas espricassoes deus o abencoe .
Esse óleo que entra é sobre uma pressão Absurda num é? É como que não tem vazamento de óleo? Vídeo muito bom,amigo.
Esse foi o melhor até agora.
Obrigado Jamison.
Parabéns professor poderia fazer .vídeo sobre manutenção das válvulas direcionais ,carretel,mola anéis Oreo...
Chão de fábrica, muito bom pra quem está começando e pra quem quer relembrar . nota dez!
+fagner pereira obrigado pelo apoio! Estamos desenvolvendo mais materiais para ajudar o pessoal que precisa aprimorar conhecimentos técnicos. Fique a vontade para sugerir assuntos.
muito bom. so faltou acrescentar a centragem do carretel por mola.
bom dia, venho agradecer por vc ter essa iniciativa espetacular, mas eu esperava um vídeo onde fosse completo no sentido de como a válvula atua no retorno do óleo e na pressão. e como o óleo retorna da via (a ou b ) para a saída. abraço, OBS não estou criticando.
Arlei, boa noite. Muito obrigado pelo apoio. Fique tranquilo para postar os comentários. Na verdade o objetivo deste vídeo era mostrar como é o interior de uma válvula direcional, por este motivo não abordamos (em profundidade) a questão do fluxo nas vias. Muito obrigado pelo comentário. Abraços.
Boa noite excelente Explicação!!
Teria como ádaptar um uma vauvula
Eletiva em um comando Hidráulico no guincho plataforma
Muito bom sua explicação amigo
Qual o comando centro aberto para usar num sistema de freio para que hora que tirar o pé do pedal o óleo perde a pressão e retorna para trás
Boa explicação
Parabéns ótima aula
Excelente, parabéns.
Muito obrigado Edcarlos!
parabéns amigo, vídeo muito bem explicado, nunca tinha visto algo tão útil na internet para quem se interessa pelo o assunto. seu canal é muito bom, obrigado.
+Marcos Sousa obrigado pelo apoio. Estou buscando mais componentes para ver "como funcionam"! Até breve.
excelente vídeo
Muito obrigado Valter!
Amigo, muito bom, só faltou explicar que quando a válvula está no meio, sem função, o fluxo de óleo entra no furo central, segue pelo meio do guia e vai ao tanque de volta... Obrigado
Francieli, muito obrigado pelo apoio e contribuição.
muito bom, sou especializado em direção hidráulica ZF, onde trabalho, mais gosto muito de hidráulica pesada...
Obrigado Bruno! Realmente esta área é muito interessante. Continue conosco!
Chão de Fábrica, me manda umas instruções se vc puder, que eu estou indo embora de Brasília, para o para e lá irei ter me especializar em máquinas, que eu trabalho em um posto autorizado zf, e sou especializado em direção, e nessa área tenho um conhecimento muito básico, :'VC SABE ME DIZER QUANTAS TONELADAS TEM EM 160 BAR, QUE EU ESTOU ADAPTANDO AQUI NA OFICINA UM SISTEMA DE COMANDO, EM UMA PRENSA DE 80 TONELADAS E PRECISO SABER , SE VC SOUBER ME MANDA NO MEU EMAIL, OU ZAP..( Brunovital590@gmail.com, ou 61 9576 8526, se poder me mandar agradeço... valeu
Bruno, bom dia! Antes de tudo um aviso.
Advertência: Muito cuidado ao realizar estas adaptações caso você não tenha a perícia técnica necessária. Sugiro que procure um especialista (caso não seja um) para avaliar seu projeto; pois você terá que avaliar questões estruturais, limites de operação do cilindro, entre outros aspectos técnicos cruciais e sobretudo de segurança. Jamais faça alterações em sistemas hidráulicos sem o aval de um engenheiro/técnico da área. As informações abaixo são apenas didáticas.
Pressão e força são grandezas diferentes, embora estejam interligadas. Sua pergunta é bem comum quando se trata de prensa, pois o que de fato importa na prensagem é a quantidade de força que a prensa consegui "imprimir" na peça. Quando você diz 80 toneladas, você na verdade esta dizendo (a grosso modo) 80000,00 kgf. Quando você diz 160 bar, você esta se referindo a pressão. Para saber a força (toneladas) que você conseguirá ao se aplicar uma pressão de 160 bar em um cilindro, você poderá utilizar a seguinte formula: F = P x A. Onde (F) é a força, (P) é a pressão e (A) é a área. A área em questão é a área do êmbolo (pistão), que pode ser em cm² nesse caso. A pressão você já tem 160 bar. Basta apenas fazer as contas.
Caso deseje se aprofundar neste assunto, se inscreva no www.treind.com.br (link na descrição), e em breve estarei disponibilizando um treinamento em comandos eletro - hidráulicos que será bastante útil em sua nova jornada profissional.
Espero ter ajudado. Se precisar, conte conosco! Bom trabalho em sua nova jornada.
Chão de Fábrica , bom dia, primeiro obrigado ! , tenho um irmão engenheiro civil que dá aula na UNB, ele me passou a fórmula de cálculo pra essa mudança, pois são diferentes..com isso consegui descobrir que 160 bar é mais o menos , umas 23. Toneladas, ou seja: vou aumentar a pressão do comando hidráulico, com isso resolvi o problema..há e me escreverei, eu tenho muito interesse em fazer engenharia mecânica, mais agora não tô podendo.. muito obrigado..
meu amigo muita Boa aula, vc teria uma aula da valvula solenoide com o corte dela também para ter uma ampla visão também, obrigado
Em um comando hidráulico de uma retroescavadeira com o motor funcionando e se tira a mangueira do pistão e sai óleo sem acionar a alavanca é um defeito no comando? Obrigado
Excelente !!! Claro e objetivo. Meus parabéns! Gostaria que se puder fazer um video, com um comando duplo monobloco (para tratores agricolas).com os recursos que você tiver. Muito obrigado1
Gracias! Muy claro! Saludos desde Argentina
Horacio muchas gracias! Abrazos a los Argentinos. Sean bienvenidos!
Pelé é muito melhor que Maradona 😂😂😂
Show de bola, nota 1000, parabéns pela dica!!!
Obrigado Renilson. Conte conosco!
Perfeito. Nota 10. Eu sou o Cláudio, uma dúvida, tenho um comando hidrover antigo (cod. 600260) usado em um caminhão rolon, porém, o comando hidráulico estava com um dos carretéis travado, havia estilhaços de anel de vedação, ao trocar os anéis de vedação, o comando não funciona. gostaria de saber, qual são os anéis de vedação e organização correta do comando, visto que o nível de óleo está OK?
Claudio, muito obrigado! Pelo que entendi você está com uma válvula direcional "travada", correto? Considerando que sim, vale a pena você desmonta - la e verificar se partes dos anéis danificados não entraram no corpo da válvula. Uma outra razão para travamento do carretel é a contaminação excessiva do óleo. Quanto à especificação dos anéis, sugiro verificar em um distribuidor autorizado. Creio que uma pesquisa no google sobre "comandos Hidrover" já lhe mostrará algumas opções. Espero ter ajudado. Fique à vontade em perguntar. Obrigado!
Juliano Boa noite , gostaria de saber um pouco mais sobre configurações de (CLP ,microcontroladores e tbm as linguagens de programação )
Vitor Henrique, bom dia! Infelizmente, no momento não posso ajudar muito pois se trata de uma área que ainda não domino. Obrigado!
chão de fábrica, parabéns pelo ótimo trabalho... queria saber como funciona o sistema de uma válvula de retenção ou válvulas de segurança, usada em um circuito hidráulico...
+Wanderli Oliveira obrigado pelo comentário e pela sugestão! Estou desenvolvendo mais conteúdos e farei um vídeo sobre estas válvulas! Obrigado!
valeu o video muito esclarecedor eu tenho uma duvida controlo de valvulas de uma excavadora funciona do mesmo jeito ????
Farid, bom dia! Vai depender do tipo de válvula que a escavadora possui. Mas, via de regra, o funcionamento das válvulas direcionais são os mesmos, o que muda é o mecanismo de acionamento delas. Sucesso no trabalho! Obrigado!
Preciso de uma valvula que libere oleo hidráulico sob pressão numa determinada quantidade e com ciclo de velocidade variavel. O que poderia usar. Obrigado, Claudio
parabéns você e muito claro nas suas explicações entendi tudo! obrigado.
+william veras Obrigado pelo elogio! Estou preparando mais conteúdo. Se precisar conte conosco.
Parabéns pela explicação. Eu tenho uma retroescavadeira quando abrindo cilindro da concha devagar ela força muito o motor quando abrindo rápido não tem problema so devagar o que pode ser.
Muito boa a aula.
Luis Masterson, obrigado!
Boa noite você tem algum vídeo explicando como funciona o orbitrol?
Churrasqueiras Cariri, ainda não.
buen trabajo ,buen corte , no hablo portugeues pero se entiende muy bien gracias !!
Carlos Ramires ¡Muchas gracias! Continuar participando con nosotros. Si tiene alguna pregunta sólo pregunte!
Chão de Fábrica, O curso também ensina sobre o controle remoto dos comandos hidráulicos elétricos?
João , bom dia! Desculpe mas não entendi que tipo de "controle remoto" você se refere, se possível nos dê um exemplo. Veja o conteúdo do curso neste link goo.gl/GsY8yj.
Fique a vontade para tirar mais dúvidas. Bons estudos!
@@ewertonpereira124 , bom dia! Eu quero crer, como ainda sou totalmente leigo no assunto, que o comando hidráulico elétrico, ele também pode ser elétrico eletrônico. Isto é, ele pode existir além do comando hidráulico elétrico ligado diretamente (através de fios, claro) a um aparelho de comando de controle disponível ao operador da máquina, assim como esse comando da válvula hidráulica também pode ser via um rádio controle sem fio, sendo o comando do operador da máquina ou da válvula hidráulica enviado, quero crer, por wifi ou bluetooth, por exemplo. Que é o que eu busco e necessito também.
Simples e direto
Tá de parabéns
Muito obrigado Anderson!
EXCELENTE !
Muito obrigado Rogério!
Será que aumentar a pressão resolve o problema ou é a bomba que está com problemas
Olá muito bom suas explicações sou mecânico hidraulica tenho uma escavadeira lonking 62225 ela está com um problema e não consegui resolver ainda . quando vc da comando para fechar o braço ele nao para mais continua fechando como sexestivesse dando comando ainda poderia me dar uma luz.??
Paulo Silva, bom dia! Pelas informações que você forneceu eu faria o seguinte (sempre do mais fácil para o mais difícil):
1 - Medir a tensão que esta chegando nas bobinas da válvula, principalmente na bobina responsável pelo comando de fechamento do braço;
2 - Medir se a bobina está recebendo tensão mesmo após se ter cessado o comando para fechar; Caso esteja recebendo tensão, mesmo após ter cessado o comando, verifique o sistema elétrico de acionamento do braço;
3 - Medir a temperatura das bobinas; caso a temperatura esteja muito acima do normal, pode ser que exista algum problema mecânico na válvula.
4 - Caso não haja problemas no sistema elétrico, verifique a válvula direcional. Provavelmente ela pode estar travando por causa de contaminação do óleo. Nestes casos as partículas de contaminação podem se alojar na folga existente entre o carretel (spool) e o furo na estrutura (case) da válvula, fazendo com que inicialmente o carretel comece a trepidar (o que pode ser percebido pelo operador ao observar o funcionamento do braço) e em estágio mais avançado travar o carretel.
Se for este o caso, terá que desmontar a válvula e limpa - la. Além de verificar o nível de contaminação do óleo.
Aqui no canal fiz uma série de vídeos sobre contaminação do óleo, confira lá. Creio que irá te ajudar.
Por enquanto é só. Espero ter ajudado. Fique à vontade em enviar mais situações como esta.
Se possível, me informe qual solução você encontrou para este problema. Vai ajudar bastante a mim e a galera aqui do canal.
Bom trabalho!
MUITO BOM, NOTA 10, BLZ
Obrigado Sergio!
Muito bom professor,parabens.
Rangel Junior, muito obrigado!
Olá meu amigo moro em Rondônia tenho uma escavadeira volvo 140 fui trocar o anel oring de pressão da válvula da pressão e caiu uma peça e estou precisando de ajuda
Ola Chão de Fabrica gostaria se possível saber como é feita a transmissão hidráulica da bomba / os motores hidráulicos das esteiras nas retroescavadeiras com giro 360 sem mais aguardo e agradeço.
Granja Machado, boa noite! Vou pesquisar materiais sobre o assunto. Tenho mais materiais sobre hidráulica industrial. Obrigado pela sugestão!
Muito bom 🙏🏻
Olá colega! tenho uma válvula direcional da rexroth em que uma das bobina está queimando. chega a ficar colada no eixo. ja conferi a tensão de chegada e está correto. saberia dizer oque pode estar acontecendo? Só para informação, a bobina que botei na segunda vez era usada de outra máquina. Será que a bobina poderia já estar ruim? Abraço, e parabéns pelo trabalho!
Boa noite Pitibull CNC. Pelas características que você descreveu, e considerando que os parâmetros (tensão, corrente, etc) estão bons, vale a pena verificar se a bobina não está em curto. Outra situação é que se o carretel da válvula travar, poderá causar um aquecimento excessivo da bobina. Outra possibilidade pode causar aquecimento excessivo da bobina é o fato de ela não estar bem fixada (estiver com "folga"). Creio que verificando as situações que disse acima, você conseguirá encontrar o problema. Se possível, comente depois qual solução você encontrou. Obrigado pelo apoio e bom trabalho!
@ Obrigado pela atenção, comprei uma bobina nova, e assim que eu tiver uma posição, eu deixo no comentário. Obrigado.
boa noite.
tenho um caminhao plataforma o comando dele e manual como faço para transforma ele para controle remoto e manual ?
Boá Noite consigo mudar o comando de um caminhão plataforma guincho hidráulico pra elétrico soneloide
Você faria ou montaria para mim um projeto com 12 comandos hidráulicos elétricos com controle remoto e por quanto? Inclusive me passando tudo orçamentado, ok?
Quando a lâmina do trator fica descendo sozinho o que pode ser?
Bom dia em uma válvula pwm tá escrito assim in, cf é ex o que significa essas siglas
Eu trabalho com uma máquina de dobra..mas não consigo achar a posição das válvulas para mandar e retornar o óleo não encontro a posição correta poderia me ajudar?
Boa noite. Como funciona o comando se simples ação?
Alan Marcos, boa noite! Se você se refere ao acionamento de um cilindro de simples ação, podemos utilizar basicamente uma válvula direcional, pode ser uma 3/2 vias NF e um cilindro de simples ação. Claro que há outras opções. Futuramente, abordarei esta questão em um vídeo. Obrigado pela pergunta. Bons estudos!
Gostaria de aprender sobre servovalvulas.
Alexandre, bom dia. Sugestão anotada. Obrigado.
Mano vc ñ fez mais videos
Leo, bom dia! Rapaz, tá um pouco complicado aqui. Mas estou fzaendo um esforço extra aqui para voltar a postar os vídeos. Obrigado pelo incentivo! Até breve.
Aprendi muito sobre a hidráulica vendo os seus vídeos.
vc pode explicar se é possível deixar funcionando mecanicamente uma válvula ppr ou proporcional de uma bomba kawasaki de escavadeira ou qual é a função dela realmente?
Paulo Silva, boa tarde! Para que eu possa compreender melhor o problema, preciso ver o esquema hidráulico. Você tem como disponibiliza - lo? Obrigado!
Seria interessante um vídeo sobre load sense...👍
Juliano, bom dia! Esta na lista de assuntos a serem tratados. Obrigado pela sugestão!
E se o o óleo retornar pro tanque sem que se mude as posições Á e B? Aí temos um problema?
Leandro, boa noite. Depende do centro, no caso de uma válvula de três posições, por exemplo. Uma válvula com centro tandem tem as vias P e T conectadas, o que permite o retorno do óleo ao reservatório sem que mude nenhuma posição.
o.k entam das excavadoras sao blocos de multiplas entradas mas todas tm o sistema de carretel!!
Porque o comando trava a lavamca
Na empilhadeira o comando q ergue a torre ficou folgado e quando aciona tanto o comando que inclina quanto o que movimenta a torre pras laterais a torre sobe junto. Sabe dizer qual é a causa?
Darlan, boa noite. Essa folga que você citou, pode ter permitido a passagem de óleo para outras partes do sistema permitindo que mais de um atuador seja acionado, fazendo com que ao inclinar ou movimentar as torres para as laterais, uma parte do óleo também vá para elevação da torre. Se possível, assim que encontrar o problema, comente conosco. Bom trabalho!
@ depois de desmontado foi constatado q era apenas a mola do comando quebrada 🙏
@@darlansilva1170 ainda bem que era só isso, menos problemas e prejuízos! É sempre assim, depois da dificuldade fica fácil :)! Bom trabalho!
Como eu indetifico de uma válvula é direcional ou proporcional
Rosangela, boa noite! Válvulas proporcionais são válvulas que tem a função de direcionar o fluxo do óleo para os devidos fins no sistema. O termo proporcional se trata de uma forma de acionamento das válvulas. Logo podemos ter uma válvula direcional cujo o controle de seu acionamento seja "proporcional". Há uma pequena série de vídeos aqui no canal falando sobre hidráulica proporcional, que poderão esclarecer melhor esta questão. Caso as dúvidas ainda permaneçam, fique a vontade para perguntar. Bons estudos!
very good
Thanks!
Ami9go onde posso encontrar carretel de comando para retro mf 86 .
+MG Transportes infelizmente não conheço um fornecedor que possa te ajudar. Você já verificou em oficinas especializadas? Obrigado!
parabens eu queria ver o sistema hidraulico CASE fuciona
Colly Nogueira, obrigado! Não disponho deste sistema hidráulico no momento, porém os princípios de funcionamento são os mesmos.
muito bom
Obrigado pelo apoio! Conte conosco.
Válvula de que amigo
Marcos Antonio, boa tarde. No vídeo demonstro o princípio de funcionamento de uma válvula direcional (muito antiga). Não se trata de uma válvula de aplicação específica.
Cara como eu testo um lvdt?
Renato Boldrin, boa noite. Ainda não tive experiência em testar LVDT's. Vou ver se encontro algo a respeito. Bons estudos.
Trabalho com uma pá carregadeira troquei o carretel agoeficou subindo sozinho o h
Só dou um toque e ele sobe 🤔
accionamento como assim??
É a forma como se "muda" aposição da válvula . Pode ser por alavanca, por bobinas solenóide, piloto hidráulico, ect.
Legal
Boa noite irmão minha maquina perdeu o pressão
Alex, bom dia! Confira se a válvula de alívio está corretamente regulada. Verifique se não há vazamentos internos (na válvula direcional, por exemplo), direcionando o fluxo diretamente para o reservatório, filtro de sucção obstruído, ou até pode ser a bomba estar avariada. Fique a vontade em perguntar. Bom trabalho!
Eu só novo neste negócio irmão eu já monte duas máquinas desta mais eu comprei pronto o reservatório o que seria bomba variável
Alex, boa noite! Bomba, variável é um tipo de bomba em que você pode ajusta - la para trabalhar de acordo com a pressão/vazão desejada. Caso esteja na garantia, sugiro entrar em contato com o fornecedor. Verifique se o usuário do equipamento não alterou alguma coisa na unidade hidráulica. Bom trabalho.
clear
Thanks!
The language spoken
Hasan Almasri. Welcome!
Ótimo.
Se eu tampar a saída B e energizar só uma soneloide oque acontece?
Brazilian portuguese.
Que mal en portugues por que no traducen en en español
140G neutralisa sistema hidráulicos
Gledson, boa tarde! Desculpe mas não entendi o que quis dizer. Você está perguntando ou afirmando? Obrigado pela participação.
Como eu transformo uma válvula direcional em uma válvula de freio tipo esse do vídeo do link
ruclips.net/video/vXy61Rs74IE/видео.html
Speak English please
I will try to insert English subtitles. Thank you!
Amigo, vc teria indicação de algum kit para hidraulica em mini tratores, para acionar arado ou outra função simples, elevar / descer uma peça? Desde já agradeço sua atenção (email: diagrama.ccbnb@gmail.com)
Paulo Costa, bom dia! Infelizmente não tenho nenhum produto para indica - lo.
Cara vai depender de que tipo de comando vc vai ulsar,, se vc vai fabricar os cilindros ou vai adaptar algum outro de outra maquina, a bomba,,..✌👍