harusnya sih, bajaj merah dilokasiin satu tempat gitu kaya sekitaran kota tua atau gimana gt sekitaran tempat wisata, coba belajar dr jogja yg masih mempertahankan andong di sekitaran tugu, malioboro karena memang situ daerah wisata wisatawan banyak atau seperti mobil didekor sedemikian rupa yg dijalankan dgn kayuh sepeda di sekitar aloon aloon utara jogja itu jg masih ramai dipake apalagi malam minggu dan hari libur karena ditempatkan di titik titik hiburan/wisata
bajai itu alat tranportasi yang bukan bisa di jadikan icon seperti andong,tapi bajai itu bukti bahwa negara kita semakin berkembang dan maju makanya di tinggalkan atau ada generasi baru bajai yang ramah lingkungan
suaramu yg aduhai berisiknya.. getaranmu yg aduhai membuatku bergoyang.. asapmu yg aduhai harumnya semerbak.. indikator belokmu yg aduhai hanya sopir dan tuhan yg tau kemana kau akan belok.. sunggu aku sangat rindu.. tapi jika membayangkan kondisi jakarta dan regulasi euro, rasanya aku lebih suka kamu dimusiumkan..
Meski misalnya ada aplikasi khusus buat bajaj nantinya tetep kalah pasar sm ojol lain. Masalahnya armada yg ada udah kalah banyak apalagi bajaj juga nggk seluwes ojol motor yg dimana bisa masuk2 ke gang2 kecil. Dan mungkin ini yg buat inventor mikir2 buat nanem modal di bajaj online. Pasarnya udah kalah jauh. Paling bener ya bajaj difungsikan jadi angkutan wisata di jakarta. Semoga pemerintah masih mau melestarikan bajaj selanjutnya
Dulu waktu masih banyak, masih suka naiknya kalo main ke jkt, pas pulkam denger suara vespa, pasti ngiranya itu bajaj, sekarang waktu udah jadi org dki beneran, malah kangen ama suara si bajaj merah
Saya bingung sama orang Indonesia(pengguna youtube), ada channel bagus begini kenapa yang nonton + subs sedikit??? Padahal saya pengen (bukan egois) tapi channel kaya gini yang di nomer satuin/trending. Paham kan maplend?? :'):')
Aduh, gw jarang naik bajai, susah nemunya padahal mau naik.... Apalagi gw tinggal di Bandung, susah nyari bajai..... Malah banyak nya gojek, becak aja di wilayah Kiaracondong udh dikit,,,,☹️☹️☹️☹️☹️ Semoga nanti ada bajai atau becak online, biar kendaraan tua seperti itu tidak punah, dan semua orang dpt merasakan rasanya naik kendaraan tua.....
Sebenernya yg bikin males naik bajaj krna ongkosnya bs lbh mahal dr taksi (klo d bandingin sesama moda transportasi konvensional) Trus kdg mamang2 jutek klo d tawar Pdhl cuma nawar 5rb Klo macet tuh ngomel2 "yaaaahh macet, 20rebu kena macet" Ya kan jd males ya Niat mau nambahin jd ogah gara2 mamamg nya jutek Tp ga semua sih Wa ada langganan mamang bajaj suka nongkrong d lotte fatmawati Baik bgt Sopan, trus belanjaan sering d bantuin Klo yg baik gtu mah Biar kata lbh mahal 10rb dr ojek online wa ga masalah soalnya mamang nya baik
dan kadang harganya jauh lebih mahal dari transportasi online. Masak harga dari stasiun tanah abang ke harmoni 20rb, gak bisa nego, gak ada yang mau narik dibawah 20rb. Ojek online bahkan disaat jam sibuk cuman 11rb. Sebenarnya kalo mereka agak sedikit mahal dari pada ojek online ga masalah, karena kan kapasitas penumpang mereka 2 orang, lebih banyak dari ojek online, gak mungkin kan cabe-cabean di ojek online. Masalahnya, coba bajaj ada harga fix, kita gak usah nego-nego. Apalagi orang-orang dari luar kota bahkan bule yang mau nyobain naik bajaj, tapi malahan harganya terlalu mahal. Andong dan becak di Jogja mahal dari pada Bajaj wajar, mereka lebih tradisional dan tenaganya bukan mesin. Sedangkan Bajaj terlalu mahal, orang ga bakalan minat juga. Walaupun mereka ditempa keadaan, tapi kan orang yang mau naik juga punya keadaannya sendiri yang kita gak tau toh
Bajaj mah parah skrg. Jarak yg ga jauh cm gara2 lg hujan minta tarif 60 ribu. Ga jadi naik lah. Pas dpt taksi cm bayar 35 ribu itupun dah lebihin 5 ribu k sopir taksi. Mending taksi banding bajaj. Edun ksh harga ga masuk akal.
Menurut gua, kalo bajaj bisa dibikin lebih menarik dan ditata (bukan malah dipress seperti sekarang) Bajaj bisa jadi Iconic banget karena di thailand Tuktuk jg jadi alternatif karena Taxi disana agak malah, Tapi Pemerintah ternyata lebih milih mengikis bajaj perlahan dan digantikan dengan banyak transportasi transportasi baru dan malah agak kurang tertata✌🏻
Harusnya bajaj itu diremajakan lagi (khusus untuk bajaj merah) biar ada kesetaraan buat pengusaha bajaj yang bangkrut bisa dapet peluang bisnis nya lagi gitu. Padahal dulu bajaj itu ikon paling bersejarah loh. Tapi klo bajaj di online kan ya ada baik nya bajaj biru dan merah dipisahkan biar gak brebut. Dan klo buruknya polusi ud pasti nambah
kendaraan icon2 kota spt bajaj, becak, andong harus dilestarikan, dititik2 lokasi wisata kota tsb. Smoga pemerintah lihat nih video jd bs stdknya ngangkat kehidupan transport bajaj ini..
Wahh ayo dong Gojek ikut ambil bajaj! Jgn cuma taxi bluebird aja. Asik lohh naik bajaj. Sy org luar daerah ad kesenangan tersendiri naik bajaj krn ga ad di daerah saya.. coba deh ditarget untuk turis2 pasti bisa naik.
Kali pertama merantau dijakarta saya jadi supir bajaj. Walaupun ga tau jalan2 dijakarta tetap nekat. Asal bisa makan. Ijazah smk dijakarta ga berlaku. Setiap melamar kerja selalu disuruh jadi sales panci atau peralatan dapur.😀. Ya sudah, akhirnya kumpul dan nongkrong2 sesama perantau dari kampung dan akhirnya jadi supir bajaj. 👍
Sangat disayangkan jika BAJAJ hilang ditelan zaman. Kita doakan Insya Allah, PEMPROV DKI memanfaatkan BAJAJ sebagai transportasi di beberapa ruas kota Jakarta, khususnya daerah2 tujuan wisata. Saya yakin BAJAJ akan kembali eksis dan menjadi transportasi unik dan klasik
Kita sebagai masyarakat juga harus adil, ada kalanya kita menggunakan jasa transportasi online tapi juga jangan lupa menggunakan jasa transportasi konvensional. :)
Kalo bisa bajaj jangan pake BBG gas, mesinnya ganti mesin bensin 100-150 cc buatan jepangan. Yg suku cadangnya murah dan banyak lokalannya di indonesia
Yang dicarikan solusinya, BAJAJ harus diusahakan supaya tingkat polusinya dapat dikurangi, dan body serta designnya dapat dipercantik menjadi lebih innovatif dan variatif.
Tumpuan hidup dikala gw gak punya kerjaan tahun 2010 dulu...jamannya Bajaj bbg / bajaj biru baru2nya nongol...narik masih enak...belom ada online...percaya gak percaya sehari bisa dapet uang bersih 200 ribuan...jaman segitu UMP aja masih 1,3 juta...pendapatan supir bajaj lebih gede ketimbang orang kerja...😁😁😁
7 tahun yg lalu, lebih milih bajaj(lebih murah) daripada ojek pangkalan. sekarang ga naek lagi soalnya ga ada(pindah kota). andai kata ada online dan murah, saya masih mau naek bajaj kalau main ke jakarta harap keamanan ibukota lebih ditingkatkan
Banyak pekerjaan rumah jika ingin mempertahankan bajaj di ibu kota. Teknologi yang bebas polusi dan persaingan mencari nafkah di era digital. Saya yakin masih ada dan cukup banyak yang mau naik bajaj, jika mampu bersaing dengan moda transportasi lainnya. Ojek Online, taxi online dll. Jika tidak upgrade ya hilang. Berlaku untuk semua hal, bukan hanya kendaraan.
jika memang ditinggalkan karna menimbulkan polusi (karna 2 tak) ubah saja jadi 4 tak tanpa harus ganti unit baru ke bajaj bahan bakar gas. saya lihat ada beberapa bengkel yang bisa mengubah engine vespa classic (yang mirip dengan engine bajaj ini) dijadikan 4 tak atau bahkan sekarang kan bisa migrasi ke electric vehicle. ganti aja mesinnya ke 2 pilihan itu. kembangkan itu, selain karya anak bangsa, itu juga bisa menjadikan peningkatan ekonomi penduduk. tapi jika alasan nya karna hal lain seperti memang pelanggan tidak lagi tertarik dengan bajaj, itu di luar kendali kita.
Di thai bajaj di modifikasi jadi lebih panjang lebar dan kekinian, namanya tuk tuk, mungkin bajaj di indonesia perlu di bikin jadi menarik dan bikin org tertarik menaikinya, apa lagi di jaman sekarang yang banyak orang yang lagi nyari konten 🤔
Kita di hadapkan pada ekonomi dan kondisi alam... Seharusnya dicarikan jalan keluar agar sama2 bisa di untungkan.... Bukan hanya bajaj tapi semua kendaraan jika semakin banyak kendaraan ada semakin rusak alam ini... Ayo bersama - sama kita cari jalan keluar yang terbaik
Semoga pemerintah bisa memikirkan semua dampak continue dari kebijakan yang di buat... Dan juga untk kedepannya smoga ad industri dalam negeri yang memproduksi spare part nya... Saya tinggal di bali dan jujur saja gak pernah naik bajaj... Tapi di bali pun banyak kebijakan yang bisa di bilanh tidak di pikirkan dampak continue nya... Di bali pun sedang berjuang juga untuk menegakan kebenaran... #TolakReklamasiTelukBenoa
Seandainya orang-orang kaya tidak punya mobil & di haruskan mengunakan trasportasi umum.. Seandainya mobil pribadi di perketat aturan nya agar semakin sedikit orang yang punya mobil pribadi. Kalau mobil pik-up jangan sebab mungkin mereka jual'n & mengangkut jual'n mereka. Seandainya pajak kendara'n pribadi bermilyar2 sehingga mereka pakai. Bajaj.angkot.ojek.bemo. bus trans jakarta. Mrt. Semogga saja.
Iye bro...!! Benar oknum pejabat seharusnya jadi supir dulu seminggu... ngerasain bagai mana cara mencari uang di pinggir jalan... kalau bisa hapus IJIN KIR NYA .. DI SINI SAJA SUDAH TIDAK ADA KE ADILAN BUAT PARA SUPIR BAJAJ YG TERDAPTAR DI KEMENHUB .. YG BERFASARKAN UNDANG UNDANG LALU LINTAS . DAN GOJEK MAUPUN GRAB HANYA KEPRES SAJA . DULU PALING ENAK KALAU NGETEM DI STASIUN 2 ATAU 3 ORANG PASTI NAIK BAJAJ...?! KALAU SEKARANG 2 3 & 4 ORANG NAIK GO CAR / GRAB CAR... LEBIH BAIK BAJAJ DI SINGKIRKAN SAJA KE DAERAH" PAK MENHUB.....?!
Alasan saya jarang pake bajai adalah knalpot nya bising, tidak bersaing dengan ojej online kalo misalkan mesin bajai bisa diganti yg lebih ramah lingkungan, dan diikut sertakan menjadi ojek online saya yakin bajai bisa bertahan
Harga Bajaj terlalu mahal dibandingkan dengan kendaraan lainnya sebenarnya sih harus mahal karena perawatannya,ya mau gimana lagi... Paling harusnya ada peremajaan aja
Semoga bajaj merah tersebut direstorasi, dan dimodernisasi oleh perusahaan bajaj ternama asli buatan NKRI dan didukung dan dilanjutkan oleh pemerintah NKRI sehingga bisa berjalan jalan dikota dan wilayah NKRI seperti mayangsari, kopaja,sumber sari dan metromini banyak yg mengeluhkan tidak bisa turun didekat tempatnya ato ditempatnya langsung, dan kopaja dan metromini, mayangsari keinginan saya kopaja, metromini,sumber sari direstorasi dan dimodernisasi sebagai bus mini di ibu kota Indonesia 3/4 oleh pemerintah NKRI, begitu juga bus mayang sari sebagai bus high dalam ibu kota maupun luar ibu kota yg direstorasi, dimodernisasi dan didukung oleh pemerintah! Seperti kendaraan Bajaj dan Bemo yg sudah lama tidak mengaspal didalam ibu kota, semoga direstorasi, dimodernisasi, dan di didukung oleh pemerintah sehingga mengaspal di daerah daerah wilayah NKRI !! Sayang loh sebenernya dengan kendaraan tersebut! Padahal untuk mengurangi pengangguran juga di NKRI !! Aminn!! 👍👍🙏🙏
Serusnya dengan adanya gojek , grab , maxim .. bajaj itu kir nya di hapus . Inilah persaingan transpirtasi yg tidak sehat.. hanya mengandalkan kepres saja. Yg seharusnya masalah transportasi di tangani oleh kemenhub . Gojek , Grab dan Maxim .. kalau sudah di jalan raya merasa jalanan miliknya sendiri.. wakt itu saya memberi klkson agar jangan main Hp sambil berkendara... malah saya yg di bentak" . Dulu waktu mau membawa bajaj harus mempunyai SIM A KHUSUS . BAJAJ ADA PENDIDIKANNYA SA'AT ITU . PEMERINTAH SEHARUSNYA MENCABUT UNDANG UNDANG MENGENDARAI SAMBIL MEMAINKAN HP .
harusnya sih, bajaj merah dilokasiin satu tempat gitu kaya sekitaran kota tua atau gimana gt sekitaran tempat wisata, coba belajar dr jogja yg masih mempertahankan andong di sekitaran tugu, malioboro karena memang situ daerah wisata wisatawan banyak atau seperti mobil didekor sedemikian rupa yg dijalankan dgn kayuh sepeda di sekitar aloon aloon utara jogja itu jg masih ramai dipake apalagi malam minggu dan hari libur karena ditempatkan di titik titik hiburan/wisata
bajai itu alat tranportasi yang bukan bisa di jadikan icon seperti andong,tapi bajai itu bukti bahwa negara kita semakin berkembang dan maju makanya di tinggalkan atau ada generasi baru bajai yang ramah lingkungan
Gublookkk !! udah jelas bajaj orens bermesin 2tak yg sangat2 tdk sehat bagi lingkungan .kalo andong kan jelas transport tradisional ,,
Biss malah lebih bervolusi. Asapnya anjing. Menang bayar pajak doang. Kawasaki ninja 2 tak volusi dikit aja di mti in
Kirim ke desa-desa ajah Indonesia Banyuwangi bro pasti laku bro
Q yg memasarkan tapi harga murah bro
this is what we call, CONTENT
jujur ya, gue jarang banget liat channel langsung subscribe, jarang, but you dude, great work!
Maacih😍
tetep pertahankan icon jakarta dikenal dgn bajaj, dialihfungsikan sebagai transportasi di kawasan wisata/hiburan
Lebih baik di operasikn di tempat2 pinggiran Jakarta
Bajaj ikon india
kapan jado metrolpolitany?
Dijual di Banyuwangi desa bro pasti laku bro
suaramu yg aduhai berisiknya..
getaranmu yg aduhai membuatku bergoyang..
asapmu yg aduhai harumnya semerbak..
indikator belokmu yg aduhai hanya sopir dan tuhan yg tau kemana kau akan belok..
sunggu aku sangat rindu..
tapi jika membayangkan kondisi jakarta dan regulasi euro, rasanya aku lebih suka kamu dimusiumkan..
Gak harus dimusiumkan bro, klo barang tua apa2 dimusiumkan teruss ciri khas indonesia rasa eropa dimananya tempodoloe indonesia rasa eropa bahagia
Jarang kreator yang membahas tentang budaya dan sejarah indonesia . Bangga sama cameo project.
Maacih😘
suka video dokumentasi kaya gini, banyakin yah!
Udah ad bberapa ka, sila cek playlist cameo film
Jauh sebelum bajaj hampir punah, Bemo yg sempat jadi icon jakarta aja udah lama lenyap
Hidup itu harus berkembang, Tetap semangat!!
Aji Santoso bemo udah di remajakan kok, main2 deh ke daerah pusat, lucu bentuknya kyk helikopter
nice info
daerah mana ya kalo boleh tau? yg lebih detil. thanks
Aji Santoso pernah liat d daerah kramat, trus di seputaran monas, tp sering nya mah sih d seputaran kramat kan ibu2 sering bawa belanjaan dr pasar tuh
benhil banyak
*ikon
Terharu. Semoga tayangan ini dapat sampe ke pemerintah ✊
Penuh Perjuangan Buat Dapetin Kamu...
Good Joob Cameo Project 👍🏼
teruskan misimu untuk menghibur, mencerdaskan dan menyadarkan anak-anak bangsa...
Dapetin apa ka? Kita available kok😁
CameoProject wkwkwkwkwk 😂
Meski misalnya ada aplikasi khusus buat bajaj nantinya tetep kalah pasar sm ojol lain. Masalahnya armada yg ada udah kalah banyak apalagi bajaj juga nggk seluwes ojol motor yg dimana bisa masuk2 ke gang2 kecil. Dan mungkin ini yg buat inventor mikir2 buat nanem modal di bajaj online. Pasarnya udah kalah jauh.
Paling bener ya bajaj difungsikan jadi angkutan wisata di jakarta. Semoga pemerintah masih mau melestarikan bajaj selanjutnya
Dulu waktu masih banyak, masih suka naiknya kalo main ke jkt, pas pulkam denger suara vespa, pasti ngiranya itu bajaj, sekarang waktu udah jadi org dki beneran, malah kangen ama suara si bajaj merah
Saya bingung sama orang Indonesia(pengguna youtube), ada channel bagus begini kenapa yang nonton + subs sedikit??? Padahal saya pengen (bukan egois) tapi channel kaya gini yang di nomer satuin/trending.
Paham kan maplend?? :'):')
Aduh, gw jarang naik bajai, susah nemunya padahal mau naik....
Apalagi gw tinggal di Bandung, susah nyari bajai.....
Malah banyak nya gojek, becak aja di wilayah Kiaracondong udh dikit,,,,☹️☹️☹️☹️☹️
Semoga nanti ada bajai atau becak online, biar kendaraan tua seperti itu tidak punah, dan semua orang dpt merasakan rasanya naik kendaraan tua.....
komodo odomok satu tekat aku klo naik becak
Jgn d tawar
Kasian
Sebenernya yg bikin males naik bajaj krna ongkosnya bs lbh mahal dr taksi (klo d bandingin sesama moda transportasi konvensional)
Trus kdg mamang2 jutek klo d tawar
Pdhl cuma nawar 5rb
Klo macet tuh ngomel2 "yaaaahh macet, 20rebu kena macet"
Ya kan jd males ya
Niat mau nambahin jd ogah gara2 mamamg nya jutek
Tp ga semua sih
Wa ada langganan mamang bajaj suka nongkrong d lotte fatmawati
Baik bgt
Sopan, trus belanjaan sering d bantuin
Klo yg baik gtu mah
Biar kata lbh mahal 10rb dr ojek online wa ga masalah soalnya mamang nya baik
Betul tp mgkin krn mereka ditempa keadaan
CameoProject iya sih ... tp akan lbh baik bekerja dgn hati, rejeki psti ngikutin
dan kadang harganya jauh lebih mahal dari transportasi online.
Masak harga dari stasiun tanah abang ke harmoni 20rb, gak bisa nego, gak ada yang mau narik dibawah 20rb.
Ojek online bahkan disaat jam sibuk cuman 11rb.
Sebenarnya kalo mereka agak sedikit mahal dari pada ojek online ga masalah, karena kan kapasitas penumpang mereka 2 orang, lebih banyak dari ojek online, gak mungkin kan cabe-cabean di ojek online.
Masalahnya, coba bajaj ada harga fix, kita gak usah nego-nego. Apalagi orang-orang dari luar kota bahkan bule yang mau nyobain naik bajaj, tapi malahan harganya terlalu mahal.
Andong dan becak di Jogja mahal dari pada Bajaj wajar, mereka lebih tradisional dan tenaganya bukan mesin.
Sedangkan Bajaj terlalu mahal, orang ga bakalan minat juga.
Walaupun mereka ditempa keadaan, tapi kan orang yang mau naik juga punya keadaannya sendiri yang kita gak tau toh
Bajaj mah parah skrg. Jarak yg ga jauh cm gara2 lg hujan minta tarif 60 ribu. Ga jadi naik lah. Pas dpt taksi cm bayar 35 ribu itupun dah lebihin 5 ribu k sopir taksi. Mending taksi banding bajaj. Edun ksh harga ga masuk akal.
Edo Garibaldi bner gw prnh dr lawson cipete ke rs setia mitra doang nih dimintain 30rb gara2 ujan, parah bggt
Menurut gua, kalo bajaj bisa dibikin lebih menarik dan ditata (bukan malah dipress seperti sekarang) Bajaj bisa jadi Iconic banget karena di thailand Tuktuk jg jadi alternatif karena Taxi disana agak malah, Tapi Pemerintah ternyata lebih milih mengikis bajaj perlahan dan digantikan dengan banyak transportasi transportasi baru dan malah agak kurang tertata✌🏻
Harusnya bajaj itu diremajakan lagi (khusus untuk bajaj merah) biar ada kesetaraan buat pengusaha bajaj yang bangkrut bisa dapet peluang bisnis nya lagi gitu. Padahal dulu bajaj itu ikon paling bersejarah loh. Tapi klo bajaj di online kan ya ada baik nya bajaj biru dan merah dipisahkan biar gak brebut. Dan klo buruknya polusi ud pasti nambah
mari kita onlinekan bajaj 😉
Rozzy Ferdi Fahlevi udah ada kok waktu itu bajaj online tapi ga lanjut kayaknya
Andreani Safta kurang support n sosialisasi aja kyknya.. dan lg bajaj harus 4 tak biar sedikit ramah lingkungan daripada 2 tak..
Namanya GoJaj
cakep
smoga gubernur kita liat ya :D
mudah2an ad content tentang kopaja angkot dan kancil
penasaran kedpn stlh transport online aplg ya
Makasih Cameo.. Konten berkualitas harusnya perlu di apresiasi. Terus berkarya ya...
Daripada jadi bangkai bagusan dibikin bajaj untuk balapan
LoliZeeb kerad juga ente mang
SeepZeep logi mhank
wkwk anjer gw ngebayangin :v
LoliZeeb buat drag boleh tu.
Ya bos ,kaya bajaj balap d Eropa,,ganti mesin 4 tak
kendaraan icon2 kota spt bajaj, becak, andong harus dilestarikan, dititik2 lokasi wisata kota tsb. Smoga pemerintah lihat nih video jd bs stdknya ngangkat kehidupan transport bajaj ini..
Wahh ayo dong Gojek ikut ambil bajaj! Jgn cuma taxi bluebird aja. Asik lohh naik bajaj. Sy org luar daerah ad kesenangan tersendiri naik bajaj krn ga ad di daerah saya.. coba deh ditarget untuk turis2 pasti bisa naik.
Kali pertama merantau dijakarta saya jadi supir bajaj. Walaupun ga tau jalan2 dijakarta tetap nekat. Asal bisa makan. Ijazah smk dijakarta ga berlaku. Setiap melamar kerja selalu disuruh jadi sales panci atau peralatan dapur.😀.
Ya sudah, akhirnya kumpul dan nongkrong2 sesama perantau dari kampung dan akhirnya jadi supir bajaj. 👍
Keren sering sering dong bikin video sejarah/dokumentasi kaya gini... lanjutkan!
Udh ad bbrapa kaka..silahkan cek playlist cameo film😁
Buat bajaj online aja supaya ga punah
Kevin Febrianto jangan cuman nyuruh tapi ide yang kamu buat bukan comment aja,bikin dan semangat itu indonesia kerja kerja kerja
@@vinskywalkerstory2270 loe ngomomg apa sih bocah..
@@vinskywalkerstory2270 itu kan opini geblek
Bajaj online udah ada keles,,,, ketinggalan berita nih
Kasian amat ni bocah kasih masukan malah dibully sabar ya de maklumlah netijen indonesia
KEMBANG SEPATU 🔥🔥🔥
Sangat disayangkan jika BAJAJ hilang ditelan zaman. Kita doakan Insya Allah, PEMPROV DKI memanfaatkan BAJAJ sebagai transportasi di beberapa ruas kota Jakarta, khususnya daerah2 tujuan wisata. Saya yakin BAJAJ akan kembali eksis dan menjadi transportasi unik dan klasik
Buka youtube hanya liat comeo dn agung hapsah 👊😍
Liat yg laen juga dong biar makin luas wawasan😎
*cameo
Iyaa bang cameo hihi salah
Kita sebagai masyarakat juga harus adil, ada kalanya kita menggunakan jasa transportasi online tapi juga jangan lupa menggunakan jasa transportasi konvensional. :)
Kerasnya ibukota...
Lunturnya jiwa cinta tanah air pemuda indonesia
Kalo bisa bajaj jangan pake BBG gas, mesinnya ganti mesin bensin 100-150 cc buatan jepangan. Yg suku cadangnya murah dan banyak lokalannya di indonesia
Kualitas👌 terus berkarya jangan pernah menyerah, walaupun konten bagus bakal kalah sama yang no limit
Yess no limit😁
Yang dicarikan solusinya, BAJAJ harus diusahakan supaya tingkat polusinya dapat dikurangi, dan body serta designnya dapat dipercantik menjadi lebih innovatif dan variatif.
Tumpuan hidup dikala gw gak punya kerjaan tahun 2010 dulu...jamannya Bajaj bbg / bajaj biru baru2nya nongol...narik masih enak...belom ada online...percaya gak percaya sehari bisa dapet uang bersih 200 ribuan...jaman segitu UMP aja masih 1,3 juta...pendapatan supir bajaj lebih gede ketimbang orang kerja...😁😁😁
trima kasih bjaj orange... kenangan y banyak
Aku sampe skrg masih suka naik bajaj. Klo naik suaranya gak nahan
Bajaj AC gimana ya?
7 tahun yg lalu, lebih milih bajaj(lebih murah) daripada ojek pangkalan.
sekarang ga naek lagi soalnya ga ada(pindah kota). andai kata ada online dan murah, saya masih mau naek bajaj kalau main ke jakarta
harap keamanan ibukota lebih ditingkatkan
seharusnya yg punah itu angkot bkn bajaj
Yep
Banyak pekerjaan rumah jika ingin mempertahankan bajaj di ibu kota. Teknologi yang bebas polusi dan persaingan mencari nafkah di era digital.
Saya yakin masih ada dan cukup banyak yang mau naik bajaj, jika mampu bersaing dengan moda transportasi lainnya. Ojek Online, taxi online dll.
Jika tidak upgrade ya hilang.
Berlaku untuk semua hal, bukan hanya kendaraan.
Karena Bajaj memang harus berlalu...sama seperti delman,opelet,becak dll dan si BMW ini juga harus berlalu... selamat jalan Bajaj...!!
Alhamdulillah masih nyimpen bajaj oren 1
Sangat informatif. _UP_
semua orang harus menerima perkembangan zaman
Kendaraan jaman sekeluarga dulu klo mw ke rumah sodara and jalan2 😥
mantap sudah
jika memang ditinggalkan karna menimbulkan polusi (karna 2 tak)
ubah saja jadi 4 tak tanpa harus ganti unit baru ke bajaj bahan bakar gas. saya lihat ada beberapa bengkel yang bisa mengubah engine vespa classic (yang mirip dengan engine bajaj ini) dijadikan 4 tak atau bahkan sekarang kan bisa migrasi ke electric vehicle. ganti aja mesinnya ke 2 pilihan itu.
kembangkan itu, selain karya anak bangsa, itu juga bisa menjadikan peningkatan ekonomi penduduk.
tapi jika alasan nya karna hal lain seperti memang pelanggan tidak lagi tertarik dengan bajaj, itu di luar kendali kita.
Ada no kontak yg jual bajay gk bang
Di thai bajaj di modifikasi jadi lebih panjang lebar dan kekinian, namanya tuk tuk, mungkin bajaj di indonesia perlu di bikin jadi menarik dan bikin org tertarik menaikinya, apa lagi di jaman sekarang yang banyak orang yang lagi nyari konten 🤔
Di online kan juga bisa ga ya bajay nya
bajaj polusi suara + polusi udara.......
lebih unik becak sih hahaha coba becak diadakan lagi di jakarta
Saya sih suka bajaj ga kehujanan tapi bajaj ga bakalan punah klo bisa dikirim keplosok2 daerah yg masi susah cri angkot
bajaj merah fav tuh KLO LG ke rumah nenek seru seruan
Klo mo beli bajaj yg oren dmn ya?
Kita di hadapkan pada ekonomi dan kondisi alam...
Seharusnya dicarikan jalan keluar agar sama2 bisa di untungkan....
Bukan hanya bajaj tapi semua kendaraan jika semakin banyak kendaraan ada semakin rusak alam ini...
Ayo bersama - sama kita cari jalan keluar yang terbaik
Slahsatunya bner itu bajaj biru, cuma langkah selanjutnya yg tdk ditindaklanjutin, harga spare part mahal, pembatasan dll
Semoga pemerintah bisa memikirkan semua dampak continue dari kebijakan yang di buat...
Dan juga untk kedepannya smoga ad industri dalam negeri yang memproduksi spare part nya...
Saya tinggal di bali dan jujur saja gak pernah naik bajaj...
Tapi di bali pun banyak kebijakan yang bisa di bilanh tidak di pikirkan dampak continue nya...
Di bali pun sedang berjuang juga untuk menegakan kebenaran...
#TolakReklamasiTelukBenoa
Semoga pemprov DKI menjadikan bajaj sebagai moda transportasi online.
Seandainya orang-orang kaya tidak punya mobil & di haruskan mengunakan trasportasi umum..
Seandainya mobil pribadi di perketat aturan nya agar semakin sedikit orang yang punya mobil pribadi. Kalau mobil pik-up jangan sebab mungkin mereka jual'n & mengangkut jual'n mereka.
Seandainya pajak kendara'n pribadi bermilyar2 sehingga mereka pakai. Bajaj.angkot.ojek.bemo. bus trans jakarta. Mrt.
Semogga saja.
Mungkin bisa di coba seperti thailand atau jogya de bajaj.bemo di jadikan angkutan wisata yang mau keliling tempat2 wisata.
Gini dong Cameo bikin video kayak begini.. Hebaat
Eh cek.playlist kita dong..bnyak semidokumenter kyk gni loh
CameoProject bajaj udah, becak dong, plis.. Keren video nya.
Alamat mana bang kalu beli pelek ma ban boleh gk
Keren bgt videonya.
Tp bagaimanapun modernitas akan menggantikan konvensionalitas.
Darwin Tan yep
Iye bro...!! Benar oknum pejabat seharusnya jadi supir dulu seminggu... ngerasain bagai mana cara mencari uang di pinggir jalan... kalau bisa hapus IJIN KIR NYA .. DI SINI SAJA SUDAH TIDAK ADA KE ADILAN BUAT PARA SUPIR BAJAJ YG TERDAPTAR DI KEMENHUB .. YG BERFASARKAN UNDANG UNDANG LALU LINTAS . DAN GOJEK MAUPUN GRAB HANYA KEPRES SAJA . DULU PALING ENAK KALAU NGETEM DI STASIUN 2 ATAU 3 ORANG PASTI NAIK BAJAJ...?! KALAU SEKARANG 2 3 & 4 ORANG NAIK GO CAR / GRAB CAR... LEBIH BAIK BAJAJ DI SINGKIRKAN SAJA KE DAERAH" PAK MENHUB.....?!
Eman2 klok sampe dipunahkan, soalnya bajaj iconnya jakarta ...
Tinggal tunggu waktu aja Taxi Bluebird digantikan Taxi Online (GRAB, GO-JEK), mungkin tahun depan....
Kenapa enggak bikin aplikasi bajjai online, contohnya bajjaiku atau bajjaidki
Content yang sangat bagus dan iklan yang sedih dari XL
Bajaj jg kasi momen humor
Banyak sinetron komedi dulu yg pake bajaj buat lucu2an, misal gemeteran saat turun
Krena sering ngepot
Tolong minta info lokasinya dong
Saya mengerti kalau bajaj pun kejar setoran. Tapi bagi yang ngetem pun jarak pasar ke rumah jadi mahal, yang seharusnya murah.
Alasan saya jarang pake bajai adalah knalpot nya bising, tidak bersaing dengan ojej online kalo misalkan mesin bajai bisa diganti yg lebih ramah lingkungan, dan diikut sertakan menjadi ojek online saya yakin bajai bisa bertahan
Bajaj Merah Mamang mantap👍
Kalo diaplikasikan mungkin mantap...
Jgan dihilangkan lh tu bajai biar Indonesia punya cerita
dulu masih banyak bajaj merah di palmerah, sekarang udah ga ada
Konten cerdas💖💖💝😘👊
*Brofist*
Pengen punya bajaj buat jalan" sore...
Info harga bajaj merah nya kira" berapa ya
1jt
PanutanQ... TeladanQ😉👍
Pengen deh menjadi bagian Dari cameo :)
Apa masih ada ya bang bajaj kaya gini
Harga Bajaj terlalu mahal dibandingkan dengan kendaraan lainnya sebenarnya sih harus mahal karena perawatannya,ya mau gimana lagi... Paling harusnya ada peremajaan aja
pengen bgt naik bajai
Hello, I dont speak Indo. Can anyone or uploader tell briefly what exactly you are talking about?
Kuburan bajaj Oren ada dmana ya bang ? Gua mua pantau
Gk dijual ?
Bajaj orage harganya berapa ya sekarang??
Gw jadi ingat waktu gw masih kecil kerumah sepupu pake bajaj merah
Jadi inget naik bajaj ngepot ahaha, apakah bajaj orenge bisa di beli gak yah ??
Nah tuh bahaya Jakarta ketika dimassa lalu ...
Ekonominya saling sikut sana sini bhya tuh dulu gak tau dah sekrg
Semua ada plus minus nya, yg pasti keadaan harus seimbang. Belom lagi makin banyak orang orang yg beli kendaraan pribadi, makin macet laah Jakarta.
Di karet tengsin juga banyak
Aduh bajaj merah udh hampir punah
Gamers Android polusinya juga ganggu sebenarnya
Gamers Android iya tuh padahal bajaj merah pernah jadi icon sinetron loh (bajaj bajuri)
Tonny Prayogo iy sih
Semoga bajaj merah tersebut direstorasi, dan dimodernisasi oleh perusahaan bajaj ternama asli buatan NKRI dan didukung dan dilanjutkan oleh pemerintah NKRI sehingga bisa berjalan jalan dikota dan wilayah NKRI seperti mayangsari, kopaja,sumber sari dan metromini banyak yg mengeluhkan tidak bisa turun didekat tempatnya ato ditempatnya langsung, dan kopaja dan metromini, mayangsari keinginan saya kopaja, metromini,sumber sari direstorasi dan dimodernisasi sebagai bus mini di ibu kota Indonesia 3/4 oleh pemerintah NKRI, begitu juga bus mayang sari sebagai bus high dalam ibu kota maupun luar ibu kota yg direstorasi, dimodernisasi dan didukung oleh pemerintah! Seperti kendaraan Bajaj dan Bemo yg sudah lama tidak mengaspal didalam ibu kota, semoga direstorasi, dimodernisasi, dan di didukung oleh pemerintah sehingga mengaspal di daerah daerah wilayah NKRI !! Sayang loh sebenernya dengan kendaraan tersebut! Padahal untuk mengurangi pengangguran juga di NKRI !! Aminn!! 👍👍🙏🙏
Bapak saya supir bajaj .. ...
Dimanakah bajai merah sekarang?
Mungkin sudah saatnya kayak di Myanmar, Bajaj bisa dipesan lewat grab
bingung,vidio kaya gini masih aja ada yg dislike
mari kita maju kan neraga ini biar tidak kalah dengan negara lain
Serusnya dengan adanya gojek , grab , maxim .. bajaj itu kir nya di hapus . Inilah persaingan transpirtasi yg tidak sehat.. hanya mengandalkan kepres saja. Yg seharusnya masalah transportasi di tangani oleh kemenhub . Gojek , Grab dan Maxim .. kalau sudah di jalan raya merasa jalanan miliknya sendiri.. wakt itu saya memberi klkson agar jangan main Hp sambil berkendara... malah saya yg di bentak" . Dulu waktu mau membawa bajaj harus mempunyai SIM A KHUSUS . BAJAJ ADA PENDIDIKANNYA SA'AT ITU . PEMERINTAH SEHARUSNYA MENCABUT UNDANG UNDANG MENGENDARAI SAMBIL MEMAINKAN HP .
Naik yang merah tahun 2007, naik yang biru 2017. Eh, pas 10 tahun. hehehe.
Gitu ya, roda kehidupan berputar
Bemo, angkutan yg lebih dulu musnah oleh waktu...