সিএনজি গাড়ি বিদায় দেওয়ার সময়…| CNG Vehicles | Gas Crisis | The Business Standard
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- It's time to say goodbye to CNG vehicles
এক সময় বলা হতো, গ্যাসের ওপর ভাসছে বাংলাদেশ। তবে ওই ধারণা যে ভ্রান্ত ছিল তা এখন প্রমাণিত। বর্তমানে দেশের গ্যাস সংকট বহুমাত্রিক রূপ নিয়েছে। গ্যাস সংকটে শিল্প খাতের উৎপাদন ব্যাহত। পরিস্থিতি মোকাবিলায় নতুন ভবনে সংযোগ দেওয়া বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। এ অবস্থায় সিএনজি গাড়ি কি চলতে দেওয়া উচিত?
#cngvehicles #cng #fuel #gascrisis #naturalgas #transport #tbs #tbsnews #thebusinessstandard
Fair Use Disclaimer:
===================
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
"Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
Connect with us on :
===================
Facebook - / tbsnews.net
Instagram - / thebusinessstandard
Twitter - / tbsnewsdotnet
Pinterest - / tbsnews
Linkedin - / the-business-standard
SUBSCRIBE NOW!
For more updates TURN the Notification BELL 🔔 ON AND 👉 don’t forget to Subscribe, Follow, Share, Comment & Like to stay with us.
Keywords: Bangla News | Bangladesh News | Bangla News Today | Bangla Online News | Bangla News Live | Latest Bangla News | Tbs News |
Tbs Bangla | Tbs News Bangla | The Business Standard
ধন্যবাদ যুগোপযোগী একটি বিশ্লেষণ তুলে ধরার জন্য।
একদম ঠিক বলেছেন, পরিবহনের জন্য সিএনজি সম্পূর্ণ বন্ধ করে দেয়া দরকার যত তারাতারি সম্ভব।
আপনি খুব সুন্দর ভাবে বুঝিয়ে বলেছেন আপনাকে ধন্যবাদ 👍👍👍👍👍👍👍
আসসালামুয়ালাইকুম, সুন্দর আলোচনার জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ। এখন সরকারের উচিত দ্রুত এ বিষয়গুলো নিয়ে চিন্তা করা।
ধন্যবাদ। বুঝলাম সুন্দর আলোচনা
ধন্যবাদ অসাধারণ আলোচনা সত্যি আমার চোখ খুলে গেল ❤❤❤❤
সুন্দর এবং যুক্তিযুক্ত বিশ্রেষণ
সি এন জি ভাড়া তো বাড়ছেই
জনগন বা সরকারের উভয়ের কোনো লাভ নেই,ধন্যবাদ আপনাকে
এসব যানবহন আসলে কোন দরকার নাই কিন্তু বিকল্প হিসেবে ঢাকায় হাজারখানেক পাবলিক বাস নামাতে বলেন সরকারকে। উনারা তো বাসমালিকদেরও প্রেসক্রিপশন ছাড়া কিছুই করতে চান না।
Sir don’t worry. Government will never banned CNG 3 wheeler. Because all this 3 wheelers imported from father country lndia.
😂
I think so 😢
Brother is it husband country.
Vul ta to BNP korsilo , BNP e to Indian cng gari anse
@@smallcube-zn2mm নাজমুল হুদা গং
খুবই যুক্তিগ্রাহ্য বিশ্লেষন।
না চাইলেও সিএনজি বন্ধ হয়ে যাবে বা বন্ধ করতে হবেই অলরেডি স্টেশনে ঘন্টার পর ঘন্টা দাঁড়িয়ে থেকেও প্রোপার গ্যাস নিতে পারছে না। ইলেকট্রনিক ভিয়েক্যালই ফিউচার, অভ্যন্তরীণ এবং কথিত বন্ধুরাষ্টর চাপের কারনে হয়তো সরকার একে বন্ধ করতে পারছে না। কিন্ত বাস্তবতা ভিন্ন।
ক্ষুদ্র অটোরিক্সাতে বিদ্যুৎ দিতে গেলে বিদ্যুৎ সংকট হয়ে যায় আর বিদ্যুৎ চালিত বড় বড় গাড়ির ব্যাপক ব্যবহার? তাছাড়া সস্তা চাইনিজ স্বল্প আয়ুর বিষাক্ত লিথিয়াম ব্যাটারি দ্বারা পরিবিশে দূষণ সময়ের ব্যাপার মাত্র।
সিএনজির ছোট ইঞ্জিন গুলোর চাইতে পাওয়ার স্টেশনের জেনারেটর গুলো কয়েকগুণ বেশি সাশ্রয়ী। তার জন্য ইলেকট্রিক ভেহিকেল সমাধান।
ইলেকট্রিক গাড়ির ব্যবহার যখন বেড়ে যাবে, তখন দেশেই ভালো মানের ব্যাটারি উৎপন্ন হবে নয়তো আমদানি করা হবে।
এইটা কেউ চাইলেও হবে না চাইলেও হবে কারণ এটাই ভবিষ্যৎ...
অলরেডি আমাদের দেশে অনেক ভালো মানের ব্যাটারি পাওয়া যাচ্ছে...
দেশের ভালোর জন্য অগ্রিম চিন্তা করার জন্য ধন্যবাদ
শিল্প ও বিদ্যুৎ উৎপাদন ছাড়া অন্য সকল ক্ষেত্রে ন্যাচারাল গ্যাস ব্যবহার বন্ধ করা উচিৎ।
আপনার আলোচনা চমৎকার।
জনাব আপনার কথা যথার্থই ঠিক এখন আর আমাদের সিএনজির দিকে না যাওয়াই উত্তম ব্যাটারির গাড়ি গাড়ির দিকেই যাওয়া উত্তম
Well Said. CNG is the main reason for accident in Dhaka city. They are also hijacker.
অনেক সুন্দর একটা বিশ্লেষণ। আসলেই, এই সিএনজি জ্বালানি উৎপাদন দিনে দিনে শেষ হয়ে আসছে, তাই এর সংরক্ষণ অবশ্যক। কিন্তু পাশাপাশি এটাও মনে রাখতে হবে যে, বাংলাদেশ এখনই বৈদ্যুতিক গাড়ি চলাচলের জন্য প্রস্তুত নয়। যেটা সিএনজি এর ক্ষেত্রে ঘটেছে সেটা এখানেও ঘটবে। তখন দেখা যাবে যে, বিদ্যুতের চাহিদা হঠাৎ করে কয়েকগুন বেড়ে গেছে। আগে ব্যাক্তিগত ও বানিজ্যিক গাড়ীর সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।
আসলে সেক্টর সম্পর্কে তেমন এত জানা ছিল না ধন্যবাদ আপনাকে। হ্যাঁ আপনার সাথে একমত থ্যাঙ্ক ইউ।
অসাধারণ। ধন্যবাদ।।
আপনার মতামতের জন্য ধন্যবাদ
খুব ভালো লাগলো আপনার বিশ্লেষন
সিএনজি গাড়ির বিকল্প হতে পারে এলপিজি। সিএনজি গাড়ি যদি আবার অক্টেন অথবা ডিজেলে ফিরে যায় তাহলে আমদানি ব্যয় আরো বাড়বে। এলপিজি এর দাম ডিজেল, পেট্রোল, অক্টেন থেকে অনেক কম।
সিএনজি এবং এলপিজি দুইটাই গ্যাস, একটা লিকুইড, আর একটা বায়বীয়।
এতক্ষণ তাইলে কি বুঝলেন আপনি.???
@@niaz.shovonlpg r cng aki gas na
@@niaz.shovon সিএনজি হচ্ছে মিথেন গ্যাস। যেটা প্রাকৃতিক গ্যাস হিসাবে পাইপ লাইনের মাধ্যমে আমরা বাসা বাড়িতে ইউজ করি। এটা চাপ দিয়ে সিলিন্ডারে ভরা হয়। যার কারণে সিলিন্ডারের ভেতরে অতি উচ্চমাত্রার চাপ থাকে। ফলে এটা দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভবনা বেশি থাকে।
এলপিজি হচ্ছে বিউটেন অথবা প্রোপেন অথবা দুইটার মিশ্রন। সিলিন্ডারে ভরে এটা বাসা বাড়িতে ইউজ করার জন্য এটা বিক্রি করা হয়। অপরিশোধিত তেল রিফাইন করার সময় এলপিজি গ্যাস পাওয়া যায়। সিলিন্ডারে ভরলে এটা তরল আকারে থাকে। সিলিন্ডারের ভেতরে চাপও অনেক কম থাকে। যার কারণে দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভবনা অনেক কমে যায়।
ঘরের সংযোগ বন্ধ করে দেয়া হ
য়েছে কতটা দুখজনক।
Sotic alosona, thanks vai
বাংলাদেশের গ্যাস ইন্ডিয়ায় অনেক কমে বিক্রি করা হয়েছে
Very nice analysis. Why government does not restrict CNG conversations of vehicles?
Logical approach
একমত
অবশ্যই দেশের মাটির নিচে প্রচুর খনিজ সম্পদ আছে
👍👍👍👍👍👍👍
Insightful analysis.
So much thanks for your Right voice
100% সঠিক কথা বলেছেন
very well discussion.government should think about it.
A very well documented and informed video! Well done!👏👍
Fascinating conversation. Just to add little more to that, attention should be paid to enhance renewable energy like solar and windmill. Yes there is shortage of land for solar but as an alternative floating solar technology is available to be able to use on the lakes and unused portion or the rivers. Also this will give a breathing space to the residents of Dhaka with clean air. A target should be fixed to convert all the busses that runs withing the city limit to be converted to EV by 2030. This will provide a clean environment within city and also reduce the fuel cost per mile.
ভাই চালিয়ে যান আমরা আছি আপনার সাথে
Good discussion, analysis and anticipation.
Read that article the other day. Very well written.
Very informative
সিএনজি বাদ দিলে সাধারন মানুষ কিভাবে যাতায়াত করবে? গাড়িতে তো ডাবল খরচ।
bus/train
Right think
দারুন মন্তব্য
CNG need to say goodbye.
LPG need to adopt
Well said
Precious Delivery Boss
It's very good
পরিসংখ্যান দিয়ে সঠিক যুক্তি দিয়ে পরামর্শ দিয়েছেন , এটাই হওয়া উচিৎ বলে মনে করি । কিন্তূ যথাযত কর্তৃপক্ষ কি আপনার পরামর্শে কান দেবে ? সেটাই বড় বাধা ।
Correct & thats why I never made a conversion of my car & using octane all through & saving the engine life as well. If I can buy a car, then should afford petrol or octane as well. The cng queue waste a lot of valuable time. Thanks for your valuable information & opinion. And I fully agree to your proposal to shift from cng to some other gas system, renewable, afordable & easily available.
100% TRUE.
Well said Sharier bhai
I think CNG is now the mainstream transport of everyone in the rural area. Gradually the government can control the CNG conversion for the private vehicles initially.
very good advice
আপনার আলোচনা চালিয়ে জান। সরকার ভালো কিছু করতে পারবে। আমরা আশা করবো সরকার বিষয় টা ভাববে।
১০০% সঠিক
Absolutely right, CNG riksha must boycott and electric Vehicle welcome ❤❤❤❤❤
বেশ ❤
Excellent discussion
আচ্ছা, এতো সিএনজি আর গেরেজ আর পার্ট এর দোকানদারগুলো কই যাবে? আর ব্যাটারি চালিত থ্রি হুইলার এর স্পিড কি সিএনজি এর মতো হবে??? আমার মনে হয় বিদায় দেয়া যাবে না আর পাশাপাশি রাখা দরকার; অন্তত সবার সার্বিক কল্যাণ এর জন্য।
সমস্যা ব্যাটারির না, সমস্যা ইজিবাইকের ব্যাটারির। একটা ৫০-৭০ হাজার টাকার ইজিবাইক কিভাবে পারবে? যদি ঠিকমত লিথিয়াম ব্যাটারি দিয়ে মোটামুটি ১-১.৫ লাখ বাজেটের ইজিবাইক বানানো যায়, থ্রি হুইলার সিএনজি রিকশার বাপেরও সাধ্য নাই সেইটার সাথে পাল্লা দেওয়ার।
Agreed with your illustration
শতভাগ সত্য কথা।
তিন চাকার সকল গাড়ি বন্ধ হোক।
সমস্যা হল ব্যাটারি চালিত গাড়ির স্পিড সিএনজির তুলনায় অনেক কম।
এইটা কোথায় পাইলেন? আজকের দিনে গতির সব রেকর্ড ব্যাটারি গাড়ির দখলে, যেমন টেসলা, টাইকান। এমনকি BYD ও অনেক ফাস্ট। আপনে কি ইজি বাইকগুলোকে ধরে হিসাব করতেছেন?
যখন দেশের সকল লোককে গ্যস দিতে পারছি না, তাই গ্যস কেবল বিদ্যুত ও সার উদপাতনে ব্যবহার করা যেতে পারে। দেশের সকলে তা ব্যবহার করতে পারবে। শহর গুলোতে গ্যসের পাহপে ছিদ্র। ভুমিকম্প হলে শহর গুলো বিশাল অগ্নিকুণ্ডে পরিনতহবে। কাল কারখানায় LNG ব্যবহার করে বযলার ও সিরামিকের বার্নরে ব্যবহার আরম্ভ হযেছে।
Wonderful explanation.All our AMLA’s fault
ভাল বলেছেন
ধন্যবাদ😊
আপনার সাথে সহমত
সহমত❤
অনেক ধন্যবাদ
আপনার এনালাইসিস চমৎকার
ভালো লাগছে
সব তথ্য দিলো কিন্তু ১৯৯০ সালের পর যে বাসাবাড়িতে গ্যাসের মিটার উঠিয়ে দিয়ে চুড়ান্ত ক্ষতি করে
সহমত প্রকাশ করছি।
I understand everything is fine but what about common people like us we can't use pathao, uber easily it is difficult for us to bear extra cost now what is the alternative to CNG
আপনাদের কনটেন্ট , নিউজ গুলা খুব যুগপোযোগী হয় । কিন্তু ভাই , আপনার উপস্থাপনা , কথা বলার ধরন unprofessional , বদ্রতা বিবর্জিত, বিরক্তকর
সময় উপযোগি ।
100% Correct
electricity utpadone koila bidesh theke import korte hoy ken? electricity price compounding rate e expensive ken? ev te eto tax ken? charging station nai ken?
Correct
Fact
নোয়াখালী অপরিকল্পিতভাবে সি এন জি ফিলিং স্টেশন গড়ে ওঠার কারনে আবাসিক শ্রেণির গ্রাহক ঠিক মত গ্যাস পায় না।
You are right
darun khota bolcen vai 🥰
Natural Gas Ta Industry Te Diye...Existing CNG Transport Gulo k LPG te Convert korlei hoy...
Good Idea. Australia is the 2nd highest exporter of LNG in the world and I haven't seen any gas powered vehicles in Sydney. We all have gas connections at home, which is very very cheap and Available 24hrs without any interruption.
Guess, the developed nations have already done the math and figured out gas powered vehicle is a bad idea. I don't know of any top cities that has gas powered vehicles for taxis.
We need to introduce EV conversion kit for all kinds of vehicles immediately!
বিদ্যুত তৈরী করতে তো গ্যাস লাগে। সবাই বিদ্যুতে কনভার্ট করলে তো বিদ্যুত শর্ট হবে ।
বাসা বাড়িতে পাইপ লাইনে গ্যাস সরবরাহ চালু করা উচিত।
Later on Unocal purchased gas field from Occidetal & sold to Chevron the present operator
Good job
আমি ৬মাস থেকে সবাইকে বলতেছি সিএনজি গাড়ি বিক্রি করে দাও। ভবিষ্যৎ হচ্ছে রিনিওয়াল এনার্জিতে এটা পুরো দুনিয়া জানে।
Thamen vai... kebol Bajaj CNG bike ber korse. Crisis er dekhchen ki!!! Crisis kebol start holo!
সিএনজির জীবন যদি হয় গ্যাস তবে গ্যাস ছাড়া সিএনজির জীবন বাছবে কিভাবে?
Cost of LNG terminal is too high than use of Vola gas field pipeline connection with national gridline
Tik ache bro 👌
CNG saved huge foreign currency in 2005-2019.
Sir,
Your statement seems partially logical & impractical both. In this moment import has been reduced a lot due to some logical issues. If we go for imported fuel that will result in decaying more fc reserve which is impractical considering the current situation. But yes in the long term there might be an alternative plan to reallocate & that too should be done considering a time frame.
Good 👍 job
জনাব কার এজেন্ডা বাস্তবায়নে নেমেছেন বলেন।