МОТОЧИСТКА ГД 4-го цилиндра

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Привет, Друзья!
    Сегодня ролик для тех, кто любит посмотреть за процессом моточистки). Подобный ролик уже был , но с моточисткой 1-го цилиндра этого же двигателя • Моточистка(Overhaul)1-...
    Сегодня пришла очередь 4-го.
    Приятного просмотра!
    Берегите себя!
    Увидимся дальше.
    ❗️❗️❗️Друзья, кто желает, присоединяйтесь в открытый телеграмм Клуб (2М).Канал-чат Клуб 2М объединит механиков и электромехаников. Обмен опытом, советы, подсказки, взаимовыручка и просто общение по мех теме. Клуб(2М) для решения профессиональных вопросов. Флуд и спам, болтовня не по делу пресекается! Добро пожаловать, друзья! Уверен, будет взаимовыгодно каждому!
    t.me/+F6-GqUyX...

Комментарии • 70

  • @user-uj9nb4dm7d
    @user-uj9nb4dm7d 4 года назад +11

    Что то, дядь, взгляд уставший. Отдых нужен. Здоровья, не болейте🖐

  • @alessandrer3616
    @alessandrer3616 4 года назад +4

    The best chief engineer in Rusia ! Thanks for sharing ! Have a good day ! Respect man !

  • @user-ed5rm1bs4m
    @user-ed5rm1bs4m 4 года назад +1

    Несколько уважительно просматриваю ролики как руководитель, Вы - Дед с большой буквы...

  • @СерёгаБауков
    @СерёгаБауков 4 года назад +1

    ПАРНИШКА МАЛОРИК , КОТОРЫЙ ПОДВЕШЕННЫЙ ПОРШЕНЬ ПОДВЯЗАЛ . ОТ ДАЛЬНЕЙШЕГО РАСКАЧИВАНИЯ . ЗДОРОВЬЯ И ВСЕХ БЛАГ !!!

  • @sanekpavlov167
    @sanekpavlov167 4 года назад +6

    Дед! Тебе требуется хорошенька выспаться, я понимаю с больным зубом фиг по спишь и по лицу заметно усталость. Терпеть боль месяц это пипец, особенно на корабле где фиг куда выйдешь. Я рад что вам разрешили поехать к стоматологу, Хоть из бавитесь от жуткой боли. И спасибо что снимает ролики про моточистку, хоть и работаю на речке, есть что смотреть и откладывать в голове, в будущем пригодится.

  • @MadFat20022002
    @MadFat20022002 4 года назад +2

    Это просто праздник какой то !!!

  • @engineership6909
    @engineership6909 4 года назад +1

    Эх как вспомню на ПТР в Тихом на подходе к Японии в шторм втулку лопнувшую на главном меняли, вот веселье было , ложило на борт хорошо.

  • @Legko111
    @Legko111 3 года назад

    Очень актуально когда ты только стал 2м ) спасибо !

  • @polkpolkov1094
    @polkpolkov1094 4 года назад

    Спасибо БОЛЬШОЕ ! Это просто учебник!

  • @rock_n_roller
    @rock_n_roller 4 года назад

    Годное видео ! Раньше все время в машине в кроссах работал а крайний контракт весь в шузах про ходил аж сам удивился.

  • @user-ni2zn6fb2q
    @user-ni2zn6fb2q 4 года назад +1

    Спасибо за видео! Как всегда, все круто!

  • @user-hn5of7wz9d
    @user-hn5of7wz9d 4 года назад +1

    Лайк авансом 👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

  • @ArturKyrgyzstan
    @ArturKyrgyzstan 4 года назад +1

    Блин, тут на дезке в одного гильзу с поршнем в один день поменял, гордый ходил, а тут нихерассе работу люди делают... Пойду напьюсь...))) А так спасибо за видео, лайк как обычно))).

  • @andreymitin7911
    @andreymitin7911 4 года назад +4

    Как только ещё ,,умники,, про каски не написали и компанейские комбензоны.?

  • @user-tz2rl5oh5f
    @user-tz2rl5oh5f 4 года назад +1

    Про ботинки ! Это да 👍. В молодости ногу спасли , когда при сборке ДГ Зульцера , слетевшая с тали головка , самортизировав от пайолы и подлетев до полки ТНВД , легла затем на ногу. Думал все отходился . страшно было ботинок снимать. Спас кованный носок , пальцы придавило , посинели конечно , попрыгал неделю и все ок 😊. А будь в какой другой легкой хрени 😭. Запомнил навсегда ! За тапки в машине 33 поджопника . Всем привет и здоровья 👋. Мехам👏👏👏👍👋. " У тебя какая любимая музыка ? - Шум исправных механизмов ⚙️! 👋👋👋.

  • @jsfgjdhfgjhdfghsdf4011
    @jsfgjdhfgjhdfghsdf4011 4 года назад +2

    ОО наконечно гайко кручение на " само изоляции" сидим в рейс уйти не можем так хоть с вами обслуживаем

  • @sergeykiselev4339
    @sergeykiselev4339 4 года назад

    Тельфера нет плохо, сами дергали все 6 поршней сразу,эксперементы с кольцами с напылением, и так за 6месяцев 2раза,т,е 12 поршней, и такое бывает веселье.

  • @kaulja7
    @kaulja7 3 года назад

    Хорошая музыка!🎧

  • @juniorniTonio
    @juniorniTonio 2 года назад

    would love to work with you again soon chief lets vlog together 😅😁❤️

  • @Artem19886
    @Artem19886 4 года назад

    Класс

  • @edyardpolybytkin227
    @edyardpolybytkin227 2 года назад

    Очень интересно и познавательно. Но нужно голосом освещать работу. Что это, для чего то, делаем вот так и то-то . Мне как меху понятно. Но есть нюансы. А бывает смотрят те кто собирается только работать, и им не понятно вовсе.

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  2 года назад

      Хорошо. Буду знать). Спасибо, что поделились опытом.

  • @ВЛАДимир-м3б
    @ВЛАДимир-м3б Год назад

    Какая прокладка между головкой и цилиндром, металическая ?

  • @user-dk7uo2qb7f
    @user-dk7uo2qb7f 4 года назад

    Оп🖖. Всем привет

  • @TrashHunter1989
    @TrashHunter1989 4 года назад

    У своих рабочие ботинки почти везде используются, спецодежда тоже. Исключение - сисадмины и электронщики. Трескуны дают СИЗ не ГЭ и палок всем своим сотрудникам, подшефные структуры не отстают.

  • @user-sn1pf1tp5r
    @user-sn1pf1tp5r 4 года назад

    На 19:30 и 19:50 как называется приборы, и что Вы с их помощью делали?

  • @user-kr7yv1lx8z
    @user-kr7yv1lx8z 4 года назад

    мужская работа

  • @user-zw9sm5gf1t
    @user-zw9sm5gf1t 3 года назад

    стармех стармеха смотрит

  • @playdalnoboy42rus34
    @playdalnoboy42rus34 4 года назад

    Ребята, всем привет. Подскажите, кто может дайте дельный совет- куда податься учиться на моториста, да на работу потом воткнуться??? За ранее благодарю!

  • @user-dk7uo2qb7f
    @user-dk7uo2qb7f 4 года назад

    Не понял только как поршень опускали. Вы его поставили на шейку вала и потом поворачивали вал?

    • @user-uo1se2hb2v
      @user-uo1se2hb2v 4 года назад

      Машина крейцкопфная. Поршень опускается на втулку и временно стопорится. Затем крепится сальник штока к блоку, проворачиванием коленчатого вала крейцкопф подгоняется к штоку и соединяется шток с крейцкопфом. Снимается стопор с головки поршня и поршень опускается во втулку.

  • @user-me7lb8uy9z
    @user-me7lb8uy9z 4 года назад

    продлили карантин до 27 мая ,у меня друг с плавбазы списатся не может нет сменого экипажа сегодня сказали

  • @S.l.a.v.i.a.n
    @S.l.a.v.i.a.n 4 года назад +2

    Регистровая втулка должна вертикально хрониться. Странно это конечно. Потом в мусор её только.🤷

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  4 года назад

      Это с чего бы? В мусор. Нормально всё!

    • @S.l.a.v.i.a.n
      @S.l.a.v.i.a.n 4 года назад +3

      У неё овальность потом появляется. Кстати это во всех мануалах есть, и в ''школе'' этому тоже учили. И еще, чаще обновляйте мануалы у MAN B&V, называется "service letter". Много нового в плоть до зиппа. Я делаю запрос в офис, они уже связываются с мэйкером и конкретно к данной модели двигателя присылают на судно, главное их потом распечатать и в рабочий мануал вставить, иначе народ потом их вообще не читает. Удачи в работе.

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  4 года назад +1

      @@S.l.a.v.i.a.n Спасибо! Удачи и вам!

    • @andreymitin7911
      @andreymitin7911 4 года назад +2

      @@-marineserviceengineer Действительно, в первый раз вижу, что б втулка ГД горизонтально хранится. Но судя по постаменту, где она лежит, вызывает сомнение, что она может деформироваться. Видимо с местом хранения на этом пароходе не разгуляешся. А что б этот теоретически-практический спор разрешить, можно втулку в её лежачем положении обмерить и будет видно, что с ней стало за более чем десять лет хранения в этой постельки. Кстати уже имел печальный опыт, когда не обмеренный лайнер засунули, и его хватило на десять минут работы. Как потом оказалось, тогдашний стармех и прима знали, что при погрузке с берега этот лайнер стукнули. Посчитали, а хер ли этой железяки будет. Двигатель Зульцер был.

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  4 года назад

      @@S.l.a.v.i.a.n Нашему офису похер до всего. Там что не напиши -игнор чаще всего. Мол-не умничай! Реагируют только на самые приоритетные моменты, с угрозой приостановки работы и проблем с чартером)). Но спасибо за совет! Попробую. Просто знаю , в очередной раз даже не ответят)

  • @Slava_Mechanic
    @Slava_Mechanic 4 года назад

    Евгений, Вы могли бы осветить в каком-то видео промеры втулок подробнее? Вот Вы показали cylinder condition report пустым. А могли бы, для примера, показать последние заполненные репорты по трем цилиндрам, на которые есть видосы? Интересно какая выработка у втулок

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  4 года назад +1

      Посмотрите на канале есть видео про оверхол первого цилиндра. Там промеры

    • @sergejivanov2258
      @sergejivanov2258 3 года назад

      никакой
      он них не знает. помполит. как ухо сцуко джекету оторвал молчишь?

  • @user-zq3un6zo6o
    @user-zq3un6zo6o 3 года назад

    09:44 что за музыка?

  • @ВЛАДимир-м3б
    @ВЛАДимир-м3б Год назад

    А зачем шпильки обживать для вытаскивание джакета ? и зачем гайки с втулками на шпильки надевают ?

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  Год назад

      Чтобы втулку не поднимать вместе с джакетом. Иначе не содрать её

  • @user-et1hy8ig4e
    @user-et1hy8ig4e 2 года назад

    Почему нет новых роликов?

  • @user-ol6ly5qj1t
    @user-ol6ly5qj1t 4 года назад

    как происходит охлаждение этого двигателя?

    • @dt-odessa
      @dt-odessa 4 года назад

      Пресной водой высокотемпературного контура

  • @user-me7lb8uy9z
    @user-me7lb8uy9z 4 года назад

    двигатель на бульместер похожь ,ходил на танкере только у нас 5 цилиндров было

  • @Noname-hs6ks
    @Noname-hs6ks 4 года назад

    Очень тяжело в машинном работать(жара,шум и т.д)??

  • @andreyvrn1265
    @andreyvrn1265 4 года назад

    Зуб зажил?😂

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  4 года назад +1

      Нет еще )

    • @andreyvrn1265
      @andreyvrn1265 4 года назад

      Жаль окозатся в безвыходной ситуации когда все отказываются

  • @user-dk7uo2qb7f
    @user-dk7uo2qb7f 4 года назад +2

    Почему нет портрета путина в каюте?

    • @-marineserviceengineer
      @-marineserviceengineer  4 года назад +2

      Хорошая шутка)

    • @merekaru3391
      @merekaru3391 4 года назад

      И правильно. Не знаю, как вы, а я за 4 месяца стараюсь максимально восстановить свой организм от его воздействия.

    • @user-dk7uo2qb7f
      @user-dk7uo2qb7f 4 года назад

      @@merekaru3391 каким образом он проникает в Ваш организм? 😄

    • @user-zq3un6zo6o
      @user-zq3un6zo6o 3 года назад

      Подресуй матажом

  • @user-ie7uw5ei8x
    @user-ie7uw5ei8x Год назад

    Приветствую вас У меня на танкере мы дёргали все 6 поршней меняли кольца.Кольца лопались постоянно.