Vole, zlata Babetta 😂 Jednou jsem jel chcíplo to, dal jsem tomu trošku času. A bum nastartovala, dojel jsem domů, dolil benzín a jel jsem drandit dal. 😁 A také se mi povedlo rozsypal spojku 😂😂 hodně štěstí Bobe v dalších motorkách ať se ti nerozsypavaji 😉
Přidáním těsnění pod válec si předstih nezměníš. Píst bude pořád ve stejnou dobu v HÚ jako předtím, akorát bude dál od hlavy. Změníšjsi akorát kompresi jak jsi řikal.
Už jak jsi jel , tak bylo slyšet ,že motor jede na chudou směs, (takový ten zvuk rezavé pily, když není plný plyn, který je slyšet i při vyšších otáčkách a více plynu). Každopádně škoda, doufám , že když už, tak oprava nebude moc drahá. :) Good luck
Bobe, kde jste přesně jezdili v tom Rumunsku? Říkal jsi Borsa? Já před pár lety chtěl přejít pohoří Rodna z Pasul Rotunda do Pasul Setref, ale bylo hrozně hnusně, tak jsme to v půlce vzdali a sešli právě do Borsi. Ubytko jsme měli ve Viseu de Sus. Nejeli jste právě do Rodny?
Sakra drahý koníček. Já loni ve zkratce: yamaha 600xt ve 120km/h se zablokovalo zadní kolo, naštěstí rovinka, tak jsem to udržel, spojka nepomohla. Zadřené kolco na hřídeli vylomené zuby na dvojkovém kolcu, za 2kkč objednano nové, při jeho odlisování ulomeno další kolco a poškozena hřídel.Objednáno další kolco 2kkč, posláno na opravu hřídele i s kolcem k nalisování 2kkč. Zjištěno poškození dalšího kolca 2kkč. Hřídel opravena, klouže dvojka, vyměněna spojka za 1,8kkč, nepomohlo to, bylo blbě nalisovné kolco dvojky. Opraveno, motorka jela 200km. Utrhly se tři šrouby od starteru v převodovce-zničený stator alternátoru 11kkč, sehnán jetý, na Slovensku za 1,8kkč. Nový zadní plášt 2,3kkč (předchozí jsem prodřel o silnici při kousnutí převodovky), sady těsnění - kartery, hlava...... Nepočítal jsem to přesně, ale určitě to bylo přes 25kkč.
Řešil jsem uplně stejný problém dělal jsem nikasil 3x (15 000 Kč), a všechno mi to dělal dojebaný olimastr který dával málo oleje. Tak jsem ho odstříhl a mixuju si benzín v nádrži. Po třetí se mi rozlítlo jehlové ložisko na klice (z těch všech výbrusů a měnění vršku se posral spodek no) a dělal jsem generálu za dalších 15 klacků. Pak jsem se nasral dal jsem tam válec s ocel. vložkou a kovanej píst (nechtěl jsem už dál investovat :D, řekl jsem si nikasil třeba časem udělám). Na výkonu to neni skoro vůbec poznat (ba bych řekl že to jede ještě líp než předtím, díky tej generálce :D..). Jináč ten nikasil se odloupl kůli tomu, že v tom místě byla tenčí vrstva než jinde, zkusil bych to reklamovat. A pokud budeš nikasil dělat znovu tak tam dej raději víc oleje at to pořádně čoudí a zajížděj pozvolna. Vždy nechat zahřát na volnoběh pak ujet třeba 10-20km prohřát motor nechat vychladnout. A znova..(NETOČIT VÍC JAK DO 6Ti tisíc, fakt se krotit a vydržet to, to je nejhorší :D) Třeba 200km to takhle dělej a budeš už moct tomu dát kotel. Jinak doporučuji pána ze strakonic ten dělá kvalitní nikasil. 2T stroje jsou piplačka, ale když si je vymazlíš tak kam se pak hrabou 4T. Měj se a ať ti 380 dělá jen radost a né starost.
148 triska mi příde hodně málo. Oulehla mi říkal, že lepší mít trochu bohatší směs, ať se to pořádně maže, ať se vyseru na cihlovou barvu. Já mam na 250 trisku 168 a když jsem to zkoušel ladit do cihlova se 165 triskou, tak se mi to koslo podobně. Teď tam mám zpátky 168mu a zatím cajk, cca 25mth.
A co tam máš za karbec? Tech 168 tam bylo původně a sedí to i podle manuálu, na tu 165 jsem to zadřel. A ve valci už nemám nikasil ale ocelovou nebo litinovou vložku, což je super, protože výbrus je výrazně levnější než nikasil :)
jojo, koukám na to na netu, akorát že na té KTMce má ten karbec jednou takovej průměr u sání (tuším asi 40mm), takže adekvátně tomu by měla být i větší tryska, aby ta směs nebyla chudá. A jak na tom valil, vůbec mu to nehulilo, což je u 2T divný :)
filip v super vložka je brutálne super hlavne preto že má väčšie trenie opotrebenie a tak ďalej nezohrieva sa rovnomerne a piestom picovina celé vložky mal som 380 ku nebol problém s nikasilom mazať 1:50 ale ako hovoríš zmes radšej bohatšiu je ňou mazaná aj kluka ojnica
To chce Japonce z japonska, neexistuje nic lepšího. Tě měl vzít normálně na provaz. Strašně ti fandím, ale teď sorry, neuč děcka u monitorů jezdit bez rukavic když už jsi populární. Chrániče to vždy dost vstřebaly a začínal jsem ve skupině kde se na to strašně dbalo. Nechápu když dnes někoho uvidím v krátkých kalhotách.
Chudá směs ve spojitosti s roztáčením odspoda na plný plyn je s největší pravděpodobností důvod zadření. Byl jsem svědkem před 20 lety, kdy kamarád valil ve dvou na 5ku od Olomouce na Mohelnici proti větru na SRX 600 na plný plyn. Kdyby dal při stejné rychlosti čtyřku, nic by se motoru nestalo. Prostě měl chudou směs a došlo k přehřátí a zadrbnutí.
na svíčce to nemusí bejt hnedka vidět, ale jak to jde takhle hrozně dobře do otáček, tak je to chudší. nejlepší je to nejdřív dát hodně bohatý a pak postupně dávat po stovce menší trysky. já to hryznul o vikendu, trochu moc jsem pootočil kličku na membránovym karbecu a bylo to v piči :D
Jestli ti mohu poradit, dej to k Oulehlovi, je to u Štemberku, sice si připlatíš ale udělá ti válec výměným způsobem, a kup si tam rovnou i píst a ojnici, já mám KTM 125sx a měl jsem to výměným způsobem a válec vyšel na 6000,- a měl jsem ho za 4 dny doma :)
ZA STARA SE RIKALO - ZAKOUSLO SE TO. TO SE MI TAKE JEDNOU STALO, NO, CHCE TO OPRAVDU JEN VYMACKNOUT SPOJKU A PAK JSEM CHVILI CEKALA, U SILNICE, ALE NE DLOUHO, SOUPATKO BY ZTUHLO A UZ BYCH SE NEPOHNULA. TO BYLO NEKDY V LETECH 46 - 50 DNES TO MATE LEPSI NA JIZDU, ALE SLOZITEJSI NA UDRZBU.
Já mám teď problém se směsí mám gas ec 300 karburátor keihin a teď tam mám asi 145 trysku a pořád je to nějaký divný plyn vostrej že to zvednu i na pětku ale volnoběh to dusí prosím poradit 😭
Hlavně žesis naladil směs tryskou od kámoše :D Dvě těsnění pod válec a k tomu hýbat s předstihem? Ale teoreticky to máš zmáklý hezky, vyladit na cihlu :D :D :D
Domaci repas. Od cca 8 minuty je pocut, ze ta motorka nechce ist. Je pekne, ze si to vsetko spravis sam, ale niekedy treba do toho zainvestovat. Je to bohuzial drahy sport. Ak by si predal tie vraky, tak si kupis celkom dobru motorku r.v.2012, ktora ma rozhodne vacsiu hodnotu a oplati sa to opravovat.
Říká se,že před smrtí to nejlíp jede :DD
Máš pěkně vida 😀😀😀🎃
Pravda
true
Karel (4:29) i při jasném nátlaku nevyjádřil své doporučení... že jsi na to potom vůbec lezl :D
Xd😂😂😂
Ak si idete kupovať KTMku tak rátajte s tým že budete používať tieto slová: 12:15 , 12:21 , 12:29 , 10:34 , 10:39 , 10:12 :D
:D dost dobré :D
zabudol si 10:55 xd
BearSk 😂😂😂😂😂
BearSk není to o značce motorky Ktmky jsou moc dobrý motorky a proste někdy se něco posere no, ale to u všech motorek
@@prodbyghostphase pravda 🔥
S tou spojkou vážně pohotová reakce :D
VenySMoto i
už je zvyklej :D
Karel dopodučuje šmirglový výbrus 😂😂
mlady bude jeste vetsi technik jak ty :D
1:51 jak ho to sfouklo 😂😂😂😂
Karel doporučuje ! :)
*proč jezdím po zadním? No přece abych měl berle! :D*
Jinač fízlové jsou pěkný čubky teda :D
Jn policajti jsou svině
Nejsou
Nemůžou za to že dělá někdo píčoviny
MAHABO Productions crafty toč pls gta sa day Z
Vole, zlata Babetta 😂 Jednou jsem jel chcíplo to, dal jsem tomu trošku času. A bum nastartovala, dojel jsem domů, dolil benzín a jel jsem drandit dal. 😁 A také se mi povedlo rozsypal spojku 😂😂 hodně štěstí Bobe v dalších motorkách ať se ti nerozsypavaji 😉
9:58 - 10:16 Moje vyzvánění odteď :D :D
Jsi zadřel ! :D Super video ! :) Vždy čekám na tvoje nové video ! Protože tvůj kanál je hodně super ! :))
18:45 "Když tě všechno zradilo, vem si větší kladivo..."
Koukám na to po desáté a stále super
Přidáním těsnění pod válec si předstih nezměníš. Píst bude pořád ve stejnou dobu v HÚ jako předtím, akorát bude dál od hlavy. Změníšjsi akorát kompresi jak jsi řikal.
Už jak jsi jel , tak bylo slyšet ,že motor jede na chudou směs, (takový ten zvuk rezavé pily, když není plný plyn, který je slyšet i při vyšších otáčkách a více plynu). Každopádně škoda, doufám , že když už, tak oprava nebude moc drahá. :) Good luck
Dodívej se na to do konce :) směs byla cihlová.
A oprava samozřejmě drahá bude :D nikasil v prdeli
"Naštěstí jsem se zranil":D
Bobe tohle není moc cihlová svíčka :D :D ... dej to bohatší ;)
Tak ten prcek je uplne bozi !! :-)
Však jo a jak se k němu chová, ukazuje a veze ho.. Prostě krása na to koukat :)
Docela se teď hodí KTM - Každý Týden Motor :D
Každý týden montuješ.. :D :D
To je KTM=každý týden montovat. Jak to řekl zedix
Až vyrostu chci být jako Karel!
Že "Já na těch motorkách asi jezdit nebudu" :D :D
Taky posílám výbrusy k Oulehlovi :D u 125ccm 2T mi říkal, že to zná, rovinky jsou dlouhé, a taky jsme byli mladí :D
To byla super reakce, skoro jako bys to už tušil :D
Tyvole Bobe :D koukni se na net jakou ma mit barvu spravna svice :D tohle neni moc cihlový :D leda by cihla byla 10let na slunicku :D
15:59 fichtlařina to je dřina...
Mister Fichtlař to dobře znám
10:07 Ta motorka takový: eeeeeeeeeeeen uuuh *ticho* bob: ne e ne e ne e
Ten Kája mega šéf :D Taky jsem vždycky chtěl aby mě někdo naučil už od mala něco o motorce a hlavně na Motorce ! :D
11/10 Karlů doporučuje
12:57 KTM - Kretén Tlačí Motorku :D:D:D
Nečastější názvy videí u boba:
"Zadřel jsem"
"Trošku mi to blaflo"
Bobe, obdivuju tě, že dokážeš pořád natáčet. Já bych neměl nervy na to, komunikovat s lidma, kteří nepoužívají to co mají v lebce.
17:10 chcípám 😂😂😂
Bobek malej, dlouho jsem se tak nezasmál :) díky
Bobe, kde jste přesně jezdili v tom Rumunsku? Říkal jsi Borsa? Já před pár lety chtěl přejít pohoří Rodna z Pasul Rotunda do Pasul Setref, ale bylo hrozně hnusně, tak jsme to v půlce vzdali a sešli právě do Borsi. Ubytko jsme měli ve Viseu de Sus. Nejeli jste právě do Rodny?
chvílemi tam dýcháš že by jsi ty kola nafoukal aji na 2 atmosféry😂😂
Sakra drahý koníček. Já loni ve zkratce: yamaha 600xt ve 120km/h se zablokovalo zadní kolo, naštěstí rovinka, tak jsem to udržel, spojka nepomohla. Zadřené kolco na hřídeli vylomené zuby na dvojkovém kolcu, za 2kkč objednano nové, při jeho odlisování ulomeno další kolco a poškozena hřídel.Objednáno další kolco 2kkč, posláno na opravu hřídele i s kolcem k nalisování 2kkč. Zjištěno poškození dalšího kolca 2kkč. Hřídel opravena, klouže dvojka, vyměněna spojka za 1,8kkč, nepomohlo to, bylo blbě nalisovné kolco dvojky. Opraveno, motorka jela 200km. Utrhly se tři šrouby od starteru v převodovce-zničený stator alternátoru 11kkč, sehnán jetý, na Slovensku za 1,8kkč. Nový zadní plášt 2,3kkč (předchozí jsem prodřel o silnici při kousnutí převodovky), sady těsnění - kartery, hlava......
Nepočítal jsem to přesně, ale určitě to bylo přes 25kkč.
No tak toto už je lepšie video. Na toto sa da aspoň pozerať. Prajem pekný deň.
Řešil jsem uplně stejný problém dělal jsem nikasil 3x (15 000 Kč), a všechno mi to dělal dojebaný olimastr který dával málo oleje. Tak jsem ho odstříhl a mixuju si benzín v nádrži. Po třetí se mi rozlítlo jehlové ložisko na klice (z těch všech výbrusů a měnění vršku se posral spodek no) a dělal jsem generálu za dalších 15 klacků. Pak jsem se nasral dal jsem tam válec s ocel. vložkou a kovanej píst (nechtěl jsem už dál investovat :D, řekl jsem si nikasil třeba časem udělám). Na výkonu to neni skoro vůbec poznat (ba bych řekl že to jede ještě líp než předtím, díky tej generálce :D..). Jináč ten nikasil se odloupl kůli tomu, že v tom místě byla tenčí vrstva než jinde, zkusil bych to reklamovat. A pokud budeš nikasil dělat znovu tak tam dej raději víc oleje at to pořádně čoudí a zajížděj pozvolna. Vždy nechat zahřát na volnoběh pak ujet třeba 10-20km prohřát motor nechat vychladnout. A znova..(NETOČIT VÍC JAK DO 6Ti tisíc, fakt se krotit a vydržet to, to je nejhorší :D) Třeba 200km to takhle dělej a budeš už moct tomu dát kotel. Jinak doporučuji pána ze strakonic ten dělá kvalitní nikasil. 2T stroje jsou piplačka, ale když si je vymazlíš tak kam se pak hrabou 4T.
Měj se a ať ti 380 dělá jen radost a né starost.
Máš pěkný crosy ! A hodně máš šikulu kluka
Tak my můžeš nějakou motorku dát né 😂😂😂
pěkně se staráš o syna dobrej táta bobe!
To je jeho bratr.
Nedala by sa ta kamera nasmerovať trocha vyššie? Keď je vidno meter pred teba tak sa na to zle pozera :)
- na nikasil by som sa uz vysral, daj si tam spravit vlozku
- tento pan ich roby naozaj dobre:
www.motoservispetra.sk/
148 triska mi příde hodně málo. Oulehla mi říkal, že lepší mít trochu bohatší směs, ať se to pořádně maže, ať se vyseru na cihlovou barvu. Já mam na 250 trisku 168 a když jsem to zkoušel ladit do cihlova se 165 triskou, tak se mi to koslo podobně. Teď tam mám zpátky 168mu a zatím cajk, cca 25mth.
kam sice NSR 125 taky 2t sice trošku jiný ale mam 8k na nikasiku a to jezdim celkem rychle a trysku mam 148 :D
A co tam máš za karbec? Tech 168 tam bylo původně a sedí to i podle manuálu, na tu 165 jsem to zadřel. A ve valci už nemám nikasil ale ocelovou nebo litinovou vložku, což je super, protože výbrus je výrazně levnější než nikasil :)
karbec je origo jen mam všechno otevřený a ty trysky co tam mam jsou doporučený na to když otevřeš jednotku výfuk a vyhazes přepážky z karbecu
jojo, koukám na to na netu, akorát že na té KTMce má ten karbec jednou takovej průměr u sání (tuším asi 40mm), takže adekvátně tomu by měla být i větší tryska, aby ta směs nebyla chudá. A jak na tom valil, vůbec mu to nehulilo, což je u 2T divný :)
filip v super vložka je brutálne super hlavne preto že má väčšie trenie opotrebenie a tak ďalej nezohrieva sa rovnomerne a piestom picovina celé vložky mal som 380 ku nebol problém s nikasilom mazať 1:50 ale ako hovoríš zmes radšej bohatšiu je ňou mazaná aj kluka ojnica
Bobane,co ty hadry?Jedno zalehnutí a máš po kráse!
Ach jo. Zlatej simson. S tim se nic nestane, i když se jezdí na čistej benzín, nebo na naftu :D
To chce Japonce z japonska, neexistuje nic lepšího. Tě měl vzít normálně na provaz. Strašně ti fandím, ale teď sorry, neuč děcka u monitorů jezdit bez rukavic když už jsi populární. Chrániče to vždy dost vstřebaly a začínal jsem ve skupině kde se na to strašně dbalo. Nechápu když dnes někoho uvidím v krátkých kalhotách.
Chudá směs ve spojitosti s roztáčením odspoda na plný plyn je s největší pravděpodobností důvod zadření. Byl jsem svědkem před 20 lety, kdy kamarád valil ve dvou na 5ku od Olomouce na Mohelnici proti větru na SRX 600 na plný plyn. Kdyby dal při stejné rychlosti čtyřku, nic by se motoru nestalo. Prostě měl chudou směs a došlo k přehřátí a zadrbnutí.
Každý Týden Motor a následuje -> Kurva To Mrdám :D
Já to hodím ze skaly 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Čau Bobe, co požíváš za kameru při projížďkách ?
karel odpoví Karlovi proč bob jezdí po zadním : protože je to sranda 😂
Když zajíždíš nesmíš právě že točit motor musíš jezdit pozvolně se ani nedivím že si to zasřel :) když tomu dáváš kotel :)
Přesně po zadnim, 150 mezi polema, chudá směs... Takhle se motor nezajíždí :DD
Petr Švestka O pár komentářů výš už to psal. Před tímhle videem měl zajetý už 2 nádrže :)
2 nádrže je málo. Hlavně na kolik litrů má tahle KTM nádrž.. Na dva? :D
cca 10-12
Ta moto na asfalte (ceste) nemá žiaden odpor, nečuduj sa ze si ju zadrel, to je cross a nie cestná
Co dáváš za olej? já jezdil na yz250 vsechno mozny a snad nejvic mi fungovala Q8 a bellray, ikdyz dva kamaradi na bellray zadreli.
na svíčce to nemusí bejt hnedka vidět, ale jak to jde takhle hrozně dobře do otáček, tak je to chudší. nejlepší je to nejdřív dát hodně bohatý a pak postupně dávat po stovce menší trysky. já to hryznul o vikendu, trochu moc jsem pootočil kličku na membránovym karbecu a bylo to v piči :D
Bobe chtel bych se zeptat jak se daji pridelat blinkry na crosku?
11:04 ta to jsi dojebal :DDDD
KTM klub týraných motorkárov
Kamoš tak zadrel 2x za mesiac 😂
Kája bude pořádný ktmbiker!👌🔥🔥🔥🔝
Co to máš za pneumatiky prosím a drží ? :) A ještě kolik dáváš oleje ? :) Díky
Jestli ti mohu poradit, dej to k Oulehlovi, je to u Štemberku, sice si připlatíš ale udělá ti válec výměným způsobem, a kup si tam rovnou i píst a ojnici, já mám KTM 125sx a měl jsem to výměným způsobem a válec vyšel na 6000,- a měl jsem ho za 4 dny doma :)
Není nad zlatou 125ccm? :D
Danin tak i 125 se ti může zadřít 🙃
kde jsi koupil ktm 125 ?
Z toho MG jsem hotovej, TOP jak sviň.
:DDD Máš to na benzín? to bude drahý tvl :DDD
Karel je borec.
To je Výhova když se tě dítě zeptá proč jezdíš po zasdní. 😂
2 song na zacatku ? nevi nekdo nazev? diky moc
docela stebou soucítím jsem na tom podobně :D :D
preco by sa len tak zadrel ? ved vidno blok ako je odstipnuty zle mazanie chladenie alebo nieco vtom bolo co my otom nvme bobiku
Kája je největší frajer 🔥
Ahoj můžu se zeptat jakou kamerou natáčíš?
Díky za odpověď.
David Plevač SJCAM SJ5000x Nemáš zač :)
co jsem to právě viděl 😂😂😀
asi bych tolik u toho 2taktu nebrzdil motorem :D
Karel doporučuje
potřebuju na enduro řidičak jestli jo jakou skupinu?
Všichni jsou tady najednou velcí "odborníci" :D
KTM- každý týden motor😂😂
ZA STARA SE RIKALO - ZAKOUSLO SE TO. TO SE MI TAKE JEDNOU STALO, NO, CHCE TO OPRAVDU JEN VYMACKNOUT SPOJKU A PAK JSEM CHVILI CEKALA, U SILNICE, ALE NE DLOUHO, SOUPATKO BY ZTUHLO A UZ BYCH SE NEPOHNULA. TO BYLO NEKDY V LETECH 46 - 50 DNES TO MATE LEPSI NA JIZDU, ALE SLOZITEJSI NA UDRZBU.
Bro ty máš nadměrnej problém s říháním :D
Proč jezdíš po zadním? :D
_踊り Aby měl berle :D
Cus super videjko ale nechtěl by jsi tu kamerou trosku posunout nahoru? :)
Ale, když dáš více testnění pod válec přečasujes ty kanály co jsou ve válci a třeba se plně neotevře výfukový kanál, tim se snižuje výkon :D
Sorry že jsem se začal smát když si to zadřel :D ale to prostě nešlo :D "Do Leštiny daleko do Zábru daleko.." :DD achjo
Jak jsi se nemohl vyjádřit tak Tohle je-Rakušák- KTM ve zkratce ,,kokt tlačí motorku,, ;)
Ty máš yuki ms 125?
To je tvoje dítě??????
Pěkná multipla :D ale jinak super videjko
Já mám teď problém se směsí mám gas ec 300 karburátor keihin a teď tam mám asi 145 trysku a pořád je to nějaký divný plyn vostrej že to zvednu i na pětku ale volnoběh to dusí prosím poradit 😭
Koukám že máš stejný problém jako já vydřený i na stejném místě 😂 Když jsem to poprvé zadřel tak jsem to posílal na nikasil do Ostravy 😉
no to tak 2takty :D :D : D volis chodit na 4takte nemusíš stale mixovať do nadrže a máš pokoj :)
Čau bobe jaký máš zkušenosti z Manet korado je to dobrá motorka
Dobrý. Ne, že bych Ti přál ten motor, ale video dobrý . :)
Hlavně žesis naladil směs tryskou od kámoše :D Dvě těsnění pod válec a k tomu hýbat s předstihem? Ale teoreticky to máš zmáklý hezky, vyladit na cihlu :D :D :D
Bobe jak to máš s mikrofonem? mám otevřenou helmu jak ty a není slyšet nic :D
Zaujímavé😢 je to vodou chladený motor a zadrel to ale asi záleží aj od mazania, bohatosti zmesi atď
Domaci repas. Od cca 8 minuty je pocut, ze ta motorka nechce ist. Je pekne, ze si to vsetko spravis sam, ale niekedy treba do toho zainvestovat. Je to bohuzial drahy sport. Ak by si predal tie vraky, tak si kupis celkom dobru motorku r.v.2012, ktora ma rozhodne vacsiu hodnotu a oplati sa to opravovat.
x1910Polaroid také to chŕŕŕ to už sa pridieralo
Kup si Maico 700, tohle je slabé :D...a rozbité... :D
Aby kúpil Maico tak by musel predať všetko čo má, a tie kurvy sa kazia ešte viac ako KTM :D
Hele já ani nevim kolik to stojí, ani jsem nikde neviděl že by se to v česku dalo koupit.