@@Max_Meier Erst einmal brauchen wir ein Gutachten und für das Gutachten dann noch ein Gutachten... und um ganz sicher zu gehen zu Gutachten 1 und 2 jeweils noch eines, dann brauchen wir für jedes Gutachten und für den eigentlichen Bauplan noch jeweils eine Studie und zu den Studien noch eine Studie, um herauszufinden, ob die sich widersprechen könnten und wenn ja, dann machen wir noch ein Gutachten zu den Studien um auf Nummer sicher zu gehen. Dann eine Großdebatte und zu jedem aufkommenden Punkt eine weitere Debatte... und dann nehmen wir die billigste Firma, die wir kriegen können, damit de Zahlen erstmal stimmen... Nach fünf Jahren Planung stellen wir fest: Die waren so billig, weil jetzt die Hälfte fehlt.... ach so... im Kleingedruckten stand das... konnte ja keiner ahnen.... Ach so, das hat jetzt schon 30 Mio. gekostet.... na gut, aber für den Rest brauchen wir ja noch 15 Mio... man könnte ja blablabla..... 10 Jahre später: Wir konnten die Brücke endlich fertigstellen, aber leider kann sie keiner befahren, da Herr Müller noch kurz vor Torschluss festgestellt hat: Wir haben leider vergessen, Passierschein A38 zu beantragen, für welches wir Formular F benötigen mit Antrag M gemäß §2... und dazu haben wir heute die Debatte gestartet. 30 Jahre später: Fertig! Wir haben durch unser super Krisenmanagement diese Brücke aufstellen und für den Bürger nutzbar machen können. Der Bürger kommt jetzt schneller von A nach B. Die Kosten lagen nun 300 Mio. € höher als erwartet, aber laut unseren Hochrechnungen haben wir so schnell gehandelt, dass wir 200 Mio. an weiteren Kosten gespart haben... Ach so... ja... die Brücke ist marode? Ich glaube, da müssen wir nochmal dran.....
🤣🤣🤣 Das Kommentar in 2022 zu lesen.... 🤣🤣🤣 Aber stimmt: Über so paar Mille hin oder her zu berichten lenkt einen natürlich leicht von den vielen Milliardenbrocken ab... Dennoch ist das Prinzip in der Wurzel vermutlich das selbe...
Das ist nun wirklich mal kein Irrsinn. Was können die denn dafür, wenn der Vertragspartner nicht liefert. Und die Tankstelle vorher zu bauen, ist doch nun mehr als Sinnvoll.
Was ist denn jetzt bitte daran "irrsinnig"? Die Tankstelle macht ja seinen Zweck und ist sinnvoll. Der Irrsinn liegt wohl eher am Bushersteller der seinen Vertrag nicht einhalten kann.
Das sehe ich auch so. Das Video hätte man sich sparen können. Was kann denn die Stadt dafür das die Busse nicht geliefert werden? Sollen die mit dem Bau warten bis die Busse da sind?
@@stili774 Mit einem vollgeladenen Akku-Bus kannst du keinen ganzen Tag lang rumfahren, der muss öfters nachgeladen werden. Ein Wasserstoffbus braucht nicht so oft betankt werden und der Tankvorgang geht relativ schnell.
Sehe auch kein Irrsinn. a) ist die Tankstelle ja in 2 Jahren auch noch da und b) muss erst die Infrastruktur stehen bevor man Fahrzeuge einsetzen kann. Und das dann der Hersteller nicht liefert, kann die Stadt ja nichts für. Wie hätten sie es denn sonst machen soll, extra3? Erst warten bis die Busse da sind um sich dann Gedanken zu machen wie man diese betankt? Hier der Beitrag ist realer Irrsinn..
Naja, aber grundsätzlich ist es ja wohl besser erst ne Tankstelle zu haben und dann die Busse. Andersrum könnte man die Busse ja dann auch nicht einsetzen. Ich kaufe mir ja auch nicht erst ein Auto und überlege mir dann wo die nächste Fahrschule ist um mal nen Führerschein zu machen.
Und wo ist jetzt das Problem? Die Tankstelle ist fertig, gut. Dass der Vertragspartner verzögert liefert, das ist doch nicht deren schuld. Wirklich, euch gehen wohl aktuell die Themen aus, oder?
Es gibt eine weitere Wasserstofftankstelle! Super. Können ja auch andere benutzen. Ich sehe hier kein Irrsinn. Ich sehe Mut zur technologischen Entwicklung.
@@TheAvengersFan2610 Eine Öffnung für andere Wasserstofffahrzeuge ist doch aber sicher möglich, dann kriegt man auch was von dem, ja bereits ausgegebenen Geld wieder rein
Es gibt in Deutschland trotz der massiven Förderung und viel Hype aus der Industrie gerade mal einige 100 H2-BEVs. Das ist nichts im Vergleich zu reinen BEVs oder gar Hybriden.
@@thankyouforyourcompliance7386 Es wird halt auch nicht viel mehr geben wenn keine Tankinfrastruktur gebaubt wird. Viel Hype aus der Industrie sehe ich nicht.
Es wäre auch *Irrsinn* wenn jetzt 30 Wasserstoffbusse auf dem Betriebshof stehen würden und keine Tankstelle da wäre ... Die Infrastruktur muss eben auch ausgebaut werden und wenn es dann zu Lieferverzögerungen kommt, kann man das ausnahmsweise nicht den Verantwortlichen zu Last legen. Kann man in der Flaute nicht mal wieder schauen was beim *BER* los ist?
@@tobiashegemann1811 I know ... als erst VW Dieselskandal, dann VW E-Auto Softwareupdate (immer noch?) ... fragwürdig ob der Parkplatz jemals von Privatmenschen gebraucht werden wird.
@@DomAviationChannel Als ob meine alte Heimat jemals vorhatte Wasserstoff Busse zu kaufen das ist nur ne Ausrede Die Hessische CDU Landesregierung würde doch am liebsten ihre Busse mit Kohle betreiben Das ganze war nur eine Methode Geld aus öffentlichen Kassen in die Taschen der ESWE Verkehrsbetriebe zu verschieben wovon wiederum 10 bis 20% des Geldes zurück auf die Privatkonten von Volker Bouffier und co. Gehen
Stellt sich nur die Frage warum er nicht liefert, wenn er nicht liefert weil er Pleite ist kannst gerne Klagen, aber greif mal einem Nackten in die Hosentasche, genau das was du da hättest würde auch die Stadt bekommen.
@@Rea_List Naja also die Position der Hosentaschen ist unabhängig vom Geschlecht ähnlich genau so wie die Position der Geschlechtsorgans, können sie also bei sich selbst testen, falls sie lieber ein Testobjekt mit Penis haben müssen sie sich aber wohl eines suchen. Ich glaube du weist was ich meine, klingt so geschrieben so richtig abgehoben und oberflächlich😂😂😂
@@Rea_List Gehst du jetzt etwa einfach auf die Straße, langst jedem Fremden in die Hosentasche und schaust was du da erfühlst?🤣🤣🤣 Also die Vorstellung ist super😂🤣🤣
Naja, also deer Irrsinn hat ja mehr etwas mit der Lieferung und Erfüllung von Verträgen zu tun. Die Idee finde ich gut und Wasserstoff hat für mich auch Zukunft.
"Erste wasserstofftankstelle und Fahrzeuge in Deutschland..." Hamburg hat das schon seit Jahren und schafft es jetzt wieder ab da zu teuer und unflexibel. Sie steigen auf Akku Elektrobusse um. Bei Wasserstoff ist das Problem dass die Tankstellen hundert Mal so teuer sind wie schnelllader und man sie nicht in der Nähe von Wohngebieten aufstellen darf (was für groß Städte schwer wird)
@@delta433 Das ist nicht möglich da: 1. Ist rechtlich nicht erlaubt. 2. Ist physikalisch nicht möglich 3. Bzw. Nicht sinnvoll möglich. 4. Ist deutlich gefährlicher Für 10 kWh an Energie braucht man ca. 1 Liter an Diesel/Benzin oder 350 Liter Wasserstoff. Die Tanks müssen also 350 mal so groß sein, und man bräuchte statt einmal pro Woche 70 mal pro Tag einen Tanklastzug. Deshalb wird Wasserstoff (wie auch Erdgas) entweder unter Druck oder verflüssigt transportiert und gelagert. Wasserstoff verflüssigt heißt bei -260°C und unter Druck heißt bei 700bar. Diesel und Benzin Tanks sind dafür nicht ausgelegt. Auch Erdgastanks sind hierfür auch nicht ausgelegt (LPG sind ca. -150°C und CGC sind 200bar). Wasserstoff ist deutlich explosiver als Erdgas oder Benzin/Diesel. In diesel kann man eine Zigarette ausmachen. Wasserstoff hat den weitesten Bereich um eine Explosionsfähige Atmosphäre zu bilden. Deshalb dürfen Wasserstofftankstellen nicht in der nähe von Wohngebieten aufgebaut werden, weil bei 700bar es ganz schön gefährlich ist und Wasserstoff mit Luft explodieren kann. Eine Wasserstofftankstelle kostet ca. 2 Millionen. Ein Elektroschnellader von 1000 bis 20.000€.
Das ist doch kein realer Irrsinn. Die Wasserstoff-Tankstelle hat ihren Sinn & Zweck und das sich die bestellten Busse verspäten, ist auch nicht irrsinnig, sondern normal, immerhin arbeiten Menschen dafür. Also extra 3, das konntet ihr mal besser.
Ich finde da seid ihr zu weit gegangen, dies kann man nicht als "Irrsinm" bezeichnen, da sie nichts dafür können das der Vertragspartner nicht liefert. Außerdem ist es schon ganz gut wenn man anfängt solche Tankstellen zu bauen, da wasserstoff im nächsten Jahrzehnt ein wichtiger Antrieb sein wird. Aber sonst feier ich euren Irrsin schon seid Jahren macht weiter so
das sehe ich etwas anders: -JA, die Tanke ist da, betriebsbereit und bezahlt.... -ABER: Vertraege, die Stadt, Land oder Staat eingehen, kosten Steuergelder. da sollte die Volksvertreter schon dahinter her sein, das diese auch erfuellt werden. leider sind sie in diesem Fall aber nicht am Ball, sondern aergern sich nur..... "sinnlose Steuerverschwendung" wuerde ich zwar auch nicht in den Raum stellen, aber Versagen von Politik und Behoerden allerdings schon ;) somit koennte m.M.n. der Titel und der Bereich "Realer Irrsinn" eigtl stehen bleiben..... (pls Korrektur, falls sich in den letzten Wochen/Monaten was an dem Fall geaendert haben sollte)
Das verstehe ich nicht. Die Leute sagen soch sogar, dass sie möglichst schnell weitere Busse besorgen. Davon mal abgesehen MUSS die Tankstelle ja gegeben sein für so einen Verkehr.
Finde das Projekt sehr gut und finde es schwachsinnig das ihr das hier jetzt runtermacht, vor allem kann die Stadt Wiesbaden doch nichts dafür, wenn sich ein Unternehmen nicht an die Verträge hält
Der Irrsinn liegt in der e-Mobilität, nicht hier in einer Wasserstofftankstelle. Da entwickelt sich eine Stadt in die richtige RIchtung...und dass eine Vertragspartei ihren Part nicht einhält, dafür kann weder Stadt noch Verwaltung etwas. Vielleicht mal den Hersteller der Busse ran nehmen.
Der Betrieb hat bestimmt die Busse und die Tankstelle gleichzeitig anschaffen wollen. Weil der Hersteller aber nicht liefern kann, ist es doch kein Irrsinn von dem Betrieb aus.
Was ist denn daran Bitteschön Irrsinn? Den Beitrag hättet ihr euch sparen können. Es ist doch gut wenn die Infrastruktur geschaffen wird. Andersrum wäre es dumm 20 Busse zu bestellen die man nicht tanken kann, aber das war ja nicht der fall.
Also ich glaube, wenn sie auf die Busse warten würden ohne vorher die Tankstelle zu bauen, käme extra3 mit "AbEr Wo IsT dIe TanKstElLe?" Manchmal nutzt ihr die sinnvollen Sachen und macht sie schlecht, um hauptsache die nächste Folge hinzukriegen... Das Äquivalent wäre ja zu sagen: "Erst wenn alle Autos haben, kriegen die auch Tankstellen gebaut"
Nur weil die Busse noch nicht da sind ist die Tankstelle nicht überflüssig. Auch wenn es noch zwei Jahre dauern sollte, in zwei Jahren hätte die Tankstelle möglicherweise noch mehr gekostet.
Wieso steht extra 3 nicht bei der Versager Firma die die Busse produzieren soll? Ein Interview wo man mal fragt wieso sie so unfähig sind wäre da richtig. Der Hersteller des Probebusses scheint Mercedes zu sein. Wenn die auch die Busse selber bauen sollen wird das nichts. Die sind ja damit beschäftigt den nächsten Betrug für die Kunden auszuarbeiten (Wasserstoffbusprojekt ist ja schon erfolgreich an die Wand gefahren worden). Vielleicht geht es ja jetzt wieder Richtung Abschalteinrichtung. Tja Liebes extra 3 Team ich empfehle nochmal nach Wiesbaden fahren und sich bei den Opfern zu entschuldigen.
Komm, ich geb meinen Senf auch dazu. Ja, es ist ärgerlich, dass die Busse nicht geliefert wurden, aber das heißt ja nicht, dass sie nie kommen werden. Ein Fall vom "realen Irrsinn" ist das hier definitiv nicht.
Die Wiesbadener machen das gut. Die Konzepte zur Elektrifizierung der Busflotten haben Hand und Fuß. Deswegen ist Wiesbaden bis jetzt als eine der ganz wenigen Ausnahmen ohne Fahrverbote davon gekommen. Irrsinn ist hier nur dieser Beitrag.
Warum Irrsinn. Wer ein Neuwagen oder Handwerker bestellt, der muss manchmal auch warten. Ärgerlich, aber sicherlich kein Behördenversagen. Euch gehen wohl die Themen aus
Irrsinnig ist das ja nun nicht wirklich, wenn die Busse vor der Tankstelle dagewesen wären hätte man das gleiche Video drehen können mit: "mimimi, es gibt Busse, aber keine Tankstelle mit der man sie betanken könnte".
Ist doch besser als andersherum: Bus aber keine Tanke. Das macht man übrigens immer so, dass man nur einen Bus verwendet, um die Technik auszuprobieren. Nicht dass dann 30 Busse teuer gekauft sind, aber nichts nützen
Wirklich sehr schwächer Beitrag. 1. Die Stadt kann nichts dafür 2. Besser so Rum als andersherum 3. Könnte man die Tankstelle ja der Öffentlichkeit zu Verfügung stellen Ich finde es echt schwach einen eigentlich richtigen Schritt der gemacht wurde so im schlechten Licht da stehen zu lassen
Die Sache läuft so: 1. Die Hersteller stellen einen Prototypen mit der jeweiligen Technologie her, der später verkauft, produziert und ausgeliefert wird, wenn die Infrastruktur existiert. 2. Es wird erkannt, dass eine Infrastruktur Sinn ergibt. Die Infrastruktur wird gebaut. 3. Die Fahrzeuge werden verkauft, produziert und ausgeliefert. Was lernen wir daraus? Investieren macht Sinn, wenn die Idee gut ist, weil Bedarf besteht und wenn alle zusammen arbeiten.
Und wenn die zuerst die Busse gekauft hätten/bekommen und es gäbe keine Tankstelle dann wäre das geschrei genauso groß. Schuld hat ja in diesem fall die Firma die den Bus baut.
Ich find das Vorgehen total logisch, wie soll man denn überhaupt eine Wasserstoff Busflotte aufbauen, wenn man keine Tankstelle hat. Das der Aufbau von neuer Infrastruktur zeitaufwendig ist, sollte doch allgemein bekannt sein. Meiner Meinung nach ist das kein Irrsinn.
Ja schlimm wie kann man nur Busse bestellen und dafür eine Tankstelle bauen. Wo doch jeder weiß erst wenn die Busse da sind darf man mit der Planung anfangen. Und dann muss man vorher die Steuerverschwendungsbehörden ARD/RTL anrufen ob das auch erlaubt ist.
Die dafür beauftragten Firmen können sich mit den finanziellen Mitteln weiterentwickeln und überhaupt bestehen um sich auch weiterhin für den Wasserstoff als Treibstoff zu bemühen...
Es ist wichtig das die Tankstelle gebaut wurde weil somit das Henne-Ei Problem gelöst wird. Außerdem geht es auch wahrscheinlich um die Machbarkeit und der Bevölkerung zu zeigen das es auch andere Technologien als die Akkus gibt.
Es macht doch absolut Sinn, zuerst die Tankstelle zu haben und dann die Busse zu beschaffen. Viel irrsinniger wäre es doch, Busse zu kaufen, die man gar nicht betanken kann. Dass es jetzt noch so lange dauert ist natürlich misslich, aber die Stadt kann doch nichts dafür, dass die bestellten Busse nicht wie vereinbart geliefert werden
Naja... Wasserstoffautos sind Elektroautos, deren Akkus mit der Energie aus einer Brennstoffzelle geladen wird. Und das sogar noch ziemlich ineffizient.
Für Busse oder LKW ist H2 eine gute Sache. Für PKW hingegen eher ein Overkill, da steckt extrem viel teure Technik drin, und am Ende ist ein FCV ein E-Fahrzeug mit kleineren Batterien und der kompletten Ausstattung des E-Fahrzeugs (Pufferbatterie, Inverter und E Motoren), zuzüglich einer Brennstoffzelle und einem 700 Bar H2 Tanksystem. Toyota verkauft Mirais für rund 80k €, die sind aber von Toyota trotz Serienproduktion noch mal mit der selben Summe quersubventioniert, also gut 150k € für ein Mittelklassefahrzeug ohne besonders gute Fahrleistungen (Brennstoffzellen sind nicht hochstromfähig, und die kleine Pufferbatterie auch nicht).
Was ist denn bitte irrsinnig daran, dass die Infrastruktur zur Betankung von Wasserstoff Fahrzeugen gebaut wird, bevor die Fahrzeuge da sind? Und was kann ein ÖPNV unternehmen dafür, wenn die Fahrzeuge nicht geliefert werden? Sorry, dieses Video ist totaler Irrsinn!
Das ist meiner Meinung nach kein "Irrsinn". Einfacher Gedanke: Andersherum fände ich es schlimmer. Busse die teuer gekauft worden aber nicht fahren, weil sie nicht betankt werden können.
Aber sonst Meckern, dass es ja für neuartige Antriebe keine Tankstellen gäbe. Jetzt gibt es die, aber das ist ja auch wieder nicht richtig! Ja was denn jetzt?
Also das ist doch kein Irrsinn. Zum ersten Mal finde ich einen extra 3 Beitrag unsinnig. Die können doch nichts dafür wenn die Lieferung ausfällt. Und man sollte sich nicht darüber lächerlich machen das endlich eine Stadt auf Wasserstoff setzt und nicht nur auf reine E Fahrzeuge
Auch wenn ich den "realen irrsinn" mag, hier kann ich es nicht verstehen oder es fehlte einfach massiv an informationen. Wurden wirklich Busse bestellt und wenn ja, wo, wieviel und warum wurde am ende nicht geliefert? Diese Fragen hätte ich gern beantwortet, bevor ich das hier anerkenne!
Sonst feiere ich diese Beiträge ja immer... aber mal ernsthaft. Zumindest seitens der Behörden kann ich hier gar kein Fehlverhalten sehen. Im Gegenteil.
Definitiv besser als wenn die Busse da gewesen wären, man diese aber nicht tanken könne, weil die Tankstelle fehlt. Klar, sau ärgerlich, aber die Busse waren ja bestellt, da kann die Stadt auch nichts für das der Hersteller liefert und eine komplette neue Flotte bestellt man halt auch nicht einfach mal schnell irgendwo anders und die sind morgen da. Normalerweise mag ich eure Beiträge, aber der hier ist aufgrund seiner Existenz leider irsinn.
OMG! Wasserstoffbusse. Was für ein Irrsinn! Benötigen 4x so viel Strom wie Elektrobusse und sind 3x so teuer in Anschaffung und Unterhalt. Und wieviele Hypercharger (Schnelllader für Noobs) man für 2,3 Millionen hätte hinstellen können. Was für ein unglaublicher Unsinn! Elektrobusse schaffen übrigens heute im Winter 400 km Reichweite. Falls wieder so ein BILD-Gelehrter seine Expertise dazu abgibt.
Was ist daran bitte irrsinnig? Wenn ihr ein neues Kamera Team einstellt, weil ihr denkt, dass ihr es mit Kameras ausstatten könnt, der Kamerahersteller aber die Kameras noch nicht geliefert hat, seht ihr das doch auch nicht als Irrsinn an, oder?
Anmerkung: In Wiesbaden gibt es keine Stadtwerke. Die ESWE Verkehr ist zwar aus den ehemaligen Stadtwerken hervorgegangen, aber die wurden Anfang der 2000er aufgelöst.
Besser so als Busse ohne Tankstelle!! Naja immerhin machen die was in dir richtige Richtung is ja besser als sie machen ne neue BenzinTankstelle weil sie noch keine Busse haben irgendwie muss ma ja mal angefangen
Wenn es in deutschland keinen größeren "Irrsinn" als das hier gibt, bin ich beruhigt
@Sam.03 :D Ja gerne. Ich hab noch n bisschen was von so dummen Steuerzahlern rumliegen
@@itztobii4869 Also ich find die Brücke muss ca. 20 Meter von einer andern entfernt sein sonst wäre sie ja sinnvoll
@Sam.03 :D Nur 10 Mio? Und womit willst du sie dann bauen? Das reicht doch gerade mal für die Planung
@@Max_Meier Erst einmal brauchen wir ein Gutachten und für das Gutachten dann noch ein Gutachten... und um ganz sicher zu gehen zu Gutachten 1 und 2 jeweils noch eines, dann brauchen wir für jedes Gutachten und für den eigentlichen Bauplan noch jeweils eine Studie und zu den Studien noch eine Studie, um herauszufinden, ob die sich widersprechen könnten und wenn ja, dann machen wir noch ein Gutachten zu den Studien um auf Nummer sicher zu gehen. Dann eine Großdebatte und zu jedem aufkommenden Punkt eine weitere Debatte... und dann nehmen wir die billigste Firma, die wir kriegen können, damit de Zahlen erstmal stimmen... Nach fünf Jahren Planung stellen wir fest: Die waren so billig, weil jetzt die Hälfte fehlt.... ach so... im Kleingedruckten stand das... konnte ja keiner ahnen.... Ach so, das hat jetzt schon 30 Mio. gekostet.... na gut, aber für den Rest brauchen wir ja noch 15 Mio... man könnte ja blablabla..... 10 Jahre später: Wir konnten die Brücke endlich fertigstellen, aber leider kann sie keiner befahren, da Herr Müller noch kurz vor Torschluss festgestellt hat: Wir haben leider vergessen, Passierschein A38 zu beantragen, für welches wir Formular F benötigen mit Antrag M gemäß §2... und dazu haben wir heute die Debatte gestartet.
30 Jahre später: Fertig! Wir haben durch unser super Krisenmanagement diese Brücke aufstellen und für den Bürger nutzbar machen können. Der Bürger kommt jetzt schneller von A nach B. Die Kosten lagen nun 300 Mio. € höher als erwartet, aber laut unseren Hochrechnungen haben wir so schnell gehandelt, dass wir 200 Mio. an weiteren Kosten gespart haben... Ach so... ja... die Brücke ist marode? Ich glaube, da müssen wir nochmal dran.....
🤣🤣🤣 Das Kommentar in 2022 zu lesen.... 🤣🤣🤣
Aber stimmt: Über so paar Mille hin oder her zu berichten lenkt einen natürlich leicht von den vielen Milliardenbrocken ab... Dennoch ist das Prinzip in der Wurzel vermutlich das selbe...
Das ist nun wirklich mal kein Irrsinn. Was können die denn dafür, wenn der Vertragspartner nicht liefert. Und die Tankstelle vorher zu bauen, ist doch nun mehr als Sinnvoll.
Alternative, sie kaufen die Busse und die stehen dann ungenutzt rum weil noch keine Tankstelle da ist.
Ich glaub die haben einfach nix besserers gefunden aber brauchten nen clip (vlt kurzfristig als Ersatz der clip ist auch qualitativ unter den anderen)
Der Irsinn ist auf Wasserstoff zu setzen, anstatt auf Batteriebusse. Schaut doch nach Shenzen, da klappt's
@@florianschmid1647
Hamburg steigt gerade von Wasserstoff Busse auf Akku um.
@@florianschmid1647 Warum ist das Irrsinn?
Mit Wasserstoff tankt man in Minuten und hat höhere Reichweiten als mit Batterien.
Was ist denn jetzt bitte daran "irrsinnig"? Die Tankstelle macht ja seinen Zweck und ist sinnvoll. Der Irrsinn liegt wohl eher am Bushersteller der seinen Vertrag nicht einhalten kann.
Das sehe ich auch so. Das Video hätte man sich sparen können. Was kann denn die Stadt dafür das die Busse nicht geliefert werden? Sollen die mit dem Bau warten bis die Busse da sind?
Außerdem waren da ja schon bestimmt Verträge geschlossen weil sonst wäre es irsinnig wenn die die Busse aber keine Tankstelle gehabt hätten.
Naja, mit dem Strom vom Wasserstoff kannst du 3 Busse Laden
@@stili774 Was ist den ein 3 Busse Laden? Werden da nur immer 3 Busse verkauft, oder wie?
@@stili774 Mit einem vollgeladenen Akku-Bus kannst du keinen ganzen Tag lang rumfahren, der muss öfters nachgeladen werden. Ein Wasserstoffbus braucht nicht so oft betankt werden und der Tankvorgang geht relativ schnell.
Sehe auch kein Irrsinn. a) ist die Tankstelle ja in 2 Jahren auch noch da und b) muss erst die Infrastruktur stehen bevor man Fahrzeuge einsetzen kann. Und das dann der Hersteller nicht liefert, kann die Stadt ja nichts für.
Wie hätten sie es denn sonst machen soll, extra3? Erst warten bis die Busse da sind um sich dann Gedanken zu machen wie man diese betankt? Hier der Beitrag ist realer Irrsinn..
Blöd gelaufen, aber nachvollziehbar. Meiner Meinung nach kein echter Irrsinn.
Da gebe ich dir recht.
Richtig, wenn erst die Busse da wären würde auch rumgemeckert. Was geht heute schon zeitgleich.
Es ist ja auch nicht die Schuld der Stadt. Die hatten ja einen Vertrag und so.
...und nun der Stand 2022 🤣🤣🤣
Das einzige was hier irrsinnig ist wäre für mich dieser Beitrag hier.
Sorry, aber lieber weniger Inhalten dafür aber relevante?
irrisinig ist allenfalls der nicht namentlich genannte Wasserstoffbushersteller, der scheinbar Vertragseinhaltung als optional ansieht.
Naja, aber grundsätzlich ist es ja wohl besser erst ne Tankstelle zu haben und dann die Busse. Andersrum könnte man die Busse ja dann auch nicht einsetzen. Ich kaufe mir ja auch nicht erst ein Auto und überlege mir dann wo die nächste Fahrschule ist um mal nen Führerschein zu machen.
Und wo ist jetzt das Problem? Die Tankstelle ist fertig, gut. Dass der Vertragspartner verzögert liefert, das ist doch nicht deren schuld. Wirklich, euch gehen wohl aktuell die Themen aus, oder?
Es gibt eine weitere Wasserstofftankstelle! Super. Können ja auch andere benutzen. Ich sehe hier kein Irrsinn. Ich sehe Mut zur technologischen Entwicklung.
Nö, können sie nicht, die Tankstelle steht nämlich auf dem Betriebsgelände und da dürfen nur Busse rein
@@TheAvengersFan2610 OK, dass ist dann eher suboptimal. Danke für die Info.
@@TheAvengersFan2610 Eine Öffnung für andere Wasserstofffahrzeuge ist doch aber sicher möglich, dann kriegt man auch was von dem, ja bereits ausgegebenen Geld wieder rein
Es gibt in Deutschland trotz der massiven Förderung und viel Hype aus der Industrie gerade mal einige 100 H2-BEVs. Das ist nichts im Vergleich zu reinen BEVs oder gar Hybriden.
@@thankyouforyourcompliance7386 Es wird halt auch nicht viel mehr geben wenn keine Tankinfrastruktur gebaubt wird. Viel Hype aus der Industrie sehe ich nicht.
Ich mag die Sebdung sehr gerne. Aber in diesem Fall ist es meiner Meinung nach kein realer Irrsinn. Das ist der Schritt in die richtige Richtung.
Liebe Redakteure, gibt es keinen "echten" realen Irrsinn mehr? Die Story ist mir persönlich zu harmlos und kein Irrsinn.
Es wäre auch *Irrsinn* wenn jetzt 30 Wasserstoffbusse auf dem Betriebshof stehen würden und keine Tankstelle da wäre ...
Die Infrastruktur muss eben auch ausgebaut werden und wenn es dann zu Lieferverzögerungen kommt, kann man das ausnahmsweise nicht den Verantwortlichen zu Last legen.
Kann man in der Flaute nicht mal wieder schauen was beim *BER* los ist?
@@DomAviationChannel der BER ist aktuell ein Parkplatz
@@tobiashegemann1811 I know ... als erst VW Dieselskandal, dann VW E-Auto Softwareupdate (immer noch?) ... fragwürdig ob der Parkplatz jemals von Privatmenschen gebraucht werden wird.
@@DomAviationChannel Als ob meine alte Heimat jemals vorhatte Wasserstoff Busse zu kaufen das ist nur ne Ausrede
Die Hessische CDU Landesregierung würde doch am liebsten ihre Busse mit Kohle betreiben
Das ganze war nur eine Methode Geld aus öffentlichen Kassen in die Taschen der ESWE Verkehrsbetriebe zu verschieben wovon wiederum 10 bis 20% des Geldes zurück auf die Privatkonten von Volker Bouffier und co. Gehen
Wenn der Vertragspartner nicht liefert und den Vertrag nicht erfüllt. Müssen die den verklagen.
Stellt sich nur die Frage warum er nicht liefert, wenn er nicht liefert weil er Pleite ist kannst gerne Klagen, aber greif mal einem Nackten in die Hosentasche, genau das was du da hättest würde auch die Stadt bekommen.
@@Rea_List Also wenn dieser bei ihnen dort ist wo die Hosentaschen sind tragen sie entweder merkwürdige Hosen oder sind ein biologischen Phänomen.
@@Rea_List Naja also die Position der Hosentaschen ist unabhängig vom Geschlecht ähnlich genau so wie die Position der Geschlechtsorgans, können sie also bei sich selbst testen, falls sie lieber ein Testobjekt mit Penis haben müssen sie sich aber wohl eines suchen.
Ich glaube du weist was ich meine, klingt so geschrieben so richtig abgehoben und oberflächlich😂😂😂
@@Rea_List Gehst du jetzt etwa einfach auf die Straße, langst jedem Fremden in die Hosentasche und schaust was du da erfühlst?🤣🤣🤣 Also die Vorstellung ist super😂🤣🤣
@@Rea_List was denn?😇
Du Anfängerin, unter 10 Personen ist das kein Versuch😂😂
Na dann werden die neusten Nachrichten zu der Thematik in Wiesbaden wohl für eine Fortsetzung sorgen 😂
Naja, also deer Irrsinn hat ja mehr etwas mit der Lieferung und Erfüllung von Verträgen zu tun. Die Idee finde ich gut und Wasserstoff hat für mich auch Zukunft.
Also ich finde die Reihenfolge der Anschaffung sehr Rational. Besser eine Tankstelle mit einem Bus, als ein Bus ohne Tankstelle.
Der reale Irrsinn ist das Video an sich und nicht der Inhalt.
Wohlgemerkt bezahlt von unserem Rundfunkbeitrag. Eigentlich müsste man einen Realen Irrsinn über den Realen Irrsinn drehen, der keiner ist.
Checkt mal den aktuellen Stand: Jetzt gibt es die Busse ohne Tanke 🤣🤣🤣
Das ist kein Irrsinn, sondern ein Schritt in die richtige Richtung!
Alternative, sie kaufen die Busse und die stehen dann ungenutzt rum weil noch keine Tankstelle da ist, das wäre noch größerer Irrsinn.
Das ist KEIN Irrsinn, erst Infrastruktur, dann Fahrzeuge. Ist doch logisch, gutes Projekt!
Etwas sinnvolles wurde gebaut und alles Bestellt. für mich kein Fehler bei der Stadt erkennbar
Und was soll daran jetzt so irsinnig sein?
Ich sehe den Beitrag mehr als Werbung dafür, dass es jetzt erste Wasserstofftankstellen und Fahrzeuge in Deutschland gibt und weniger als Irrsinn.
"Erste wasserstofftankstelle und Fahrzeuge in Deutschland..."
Hamburg hat das schon seit Jahren und schafft es jetzt wieder ab da zu teuer und unflexibel.
Sie steigen auf Akku Elektrobusse um.
Bei Wasserstoff ist das Problem dass die Tankstellen hundert Mal so teuer sind wie schnelllader und man sie nicht in der Nähe von Wohngebieten aufstellen darf (was für groß Städte schwer wird)
@@TBFSJjunior Oder man nutzt für den Wasserstoff einfach die Tanks, welche zurzeit für Erdgas und Autogas verwendet werden?
@@delta433
Das ist nicht möglich da:
1. Ist rechtlich nicht erlaubt.
2. Ist physikalisch nicht möglich
3. Bzw. Nicht sinnvoll möglich.
4. Ist deutlich gefährlicher
Für 10 kWh an Energie braucht man ca. 1 Liter an Diesel/Benzin oder 350 Liter Wasserstoff. Die Tanks müssen also 350 mal so groß sein, und man bräuchte statt einmal pro Woche 70 mal pro Tag einen Tanklastzug.
Deshalb wird Wasserstoff (wie auch Erdgas) entweder unter Druck oder verflüssigt transportiert und gelagert.
Wasserstoff verflüssigt heißt bei -260°C und unter Druck heißt bei 700bar.
Diesel und Benzin Tanks sind dafür nicht ausgelegt.
Auch Erdgastanks sind hierfür auch nicht ausgelegt (LPG sind ca. -150°C und CGC sind 200bar).
Wasserstoff ist deutlich explosiver als Erdgas oder Benzin/Diesel.
In diesel kann man eine Zigarette ausmachen. Wasserstoff hat den weitesten Bereich um eine Explosionsfähige Atmosphäre zu bilden.
Deshalb dürfen Wasserstofftankstellen nicht in der nähe von Wohngebieten aufgebaut werden, weil bei 700bar es ganz schön gefährlich ist und Wasserstoff mit Luft explodieren kann.
Eine Wasserstofftankstelle kostet ca. 2 Millionen.
Ein Elektroschnellader von 1000 bis 20.000€.
Das ist doch kein realer Irrsinn.
Die Wasserstoff-Tankstelle hat ihren Sinn & Zweck und das sich die bestellten Busse verspäten, ist auch nicht irrsinnig, sondern normal, immerhin arbeiten Menschen dafür.
Also extra 3, das konntet ihr mal besser.
Ich finde da seid ihr zu weit gegangen, dies kann man nicht als "Irrsinm" bezeichnen, da sie nichts dafür können das der Vertragspartner nicht liefert. Außerdem ist es schon ganz gut wenn man anfängt solche Tankstellen zu bauen, da wasserstoff im nächsten Jahrzehnt ein wichtiger Antrieb sein wird. Aber sonst feier ich euren Irrsin schon seid Jahren macht weiter so
das sehe ich etwas anders:
-JA, die Tanke ist da, betriebsbereit und bezahlt....
-ABER: Vertraege, die Stadt, Land oder Staat eingehen, kosten Steuergelder. da sollte die Volksvertreter schon dahinter her sein, das diese auch erfuellt werden.
leider sind sie in diesem Fall aber nicht am Ball, sondern aergern sich nur.....
"sinnlose Steuerverschwendung" wuerde ich zwar auch nicht in den Raum stellen,
aber Versagen von Politik und Behoerden allerdings schon ;)
somit koennte m.M.n. der Titel und der Bereich "Realer Irrsinn" eigtl stehen bleiben.....
(pls Korrektur, falls sich in den letzten Wochen/Monaten was an dem Fall geaendert haben sollte)
Das verstehe ich nicht. Die Leute sagen soch sogar, dass sie möglichst schnell weitere Busse besorgen.
Davon mal abgesehen MUSS die Tankstelle ja gegeben sein für so einen Verkehr.
Ganz kleines Kino heute!
Wenn man bedenkt, wie lange die Deutschen brauchen, um irgendwas zu bauen.....dann war es ohnehin keine schlechte Idee die Tankstelle zuerst zu bauen.
Vor allem ein schönes Beispiel für den dramatischen Abstieg von extra3 in den letzten Jahrzehnten.
Finde das Projekt sehr gut und finde es schwachsinnig das ihr das hier jetzt runtermacht, vor allem kann die Stadt Wiesbaden doch nichts dafür, wenn sich ein Unternehmen nicht an die Verträge hält
Der Irrsinn liegt in der e-Mobilität, nicht hier in einer Wasserstofftankstelle. Da entwickelt sich eine Stadt in die richtige RIchtung...und dass eine Vertragspartei ihren Part nicht einhält, dafür kann weder Stadt noch Verwaltung etwas. Vielleicht mal den Hersteller der Busse ran nehmen.
Der Betrieb hat bestimmt die Busse und die Tankstelle gleichzeitig anschaffen wollen. Weil der Hersteller aber nicht liefern kann, ist es doch kein Irrsinn von dem Betrieb aus.
Was ist denn daran Bitteschön Irrsinn? Den Beitrag hättet ihr euch sparen können. Es ist doch gut wenn die Infrastruktur geschaffen wird. Andersrum wäre es dumm 20 Busse zu bestellen die man nicht tanken kann, aber das war ja nicht der fall.
Wenn Privatpersonen daran auch tanken können ist das doch ne tolle Sache!
Können sie nicht, ist auf dem Betriebsgelände der Verkehrsbetriebe
Eigentlich ne tolle Sache die viel zu wenig Aufmerksamkeit hat
Da geht dem NDR wohl der Content aus.... Bis jetzt hat die Stadt Wiesbaden alles richtig gemacht.
Also ich glaube, wenn sie auf die Busse warten würden ohne vorher die Tankstelle zu bauen, käme extra3 mit "AbEr Wo IsT dIe TanKstElLe?" Manchmal nutzt ihr die sinnvollen Sachen und macht sie schlecht, um hauptsache die nächste Folge hinzukriegen...
Das Äquivalent wäre ja zu sagen: "Erst wenn alle Autos haben, kriegen die auch Tankstellen gebaut"
Ende Februar wurde der Kram eingeweiht und letztens (06.03) bin ich in Wiesbaden einigen Wasserstoffbusen begegnet...
Nur weil die Busse noch nicht da sind ist die Tankstelle nicht überflüssig. Auch wenn es noch zwei Jahre dauern sollte, in zwei Jahren hätte die Tankstelle möglicherweise noch mehr gekostet.
Da merkt man mal wieder wie wenig Ahnung Redakteure haben von dem worüber sie Berichten.
Wieso steht extra 3 nicht bei der Versager Firma die die Busse produzieren soll? Ein Interview wo man mal fragt wieso sie so unfähig sind wäre da richtig. Der Hersteller des Probebusses scheint Mercedes zu sein. Wenn die auch die Busse selber bauen sollen wird das nichts. Die sind ja damit beschäftigt den nächsten Betrug für die Kunden auszuarbeiten (Wasserstoffbusprojekt ist ja schon erfolgreich an die Wand gefahren worden). Vielleicht geht es ja jetzt wieder Richtung Abschalteinrichtung.
Tja Liebes extra 3 Team ich empfehle nochmal nach Wiesbaden fahren und sich bei den Opfern zu entschuldigen.
Ist das nicht die Tanke, die nun zwar Busse hat, aber wegen "Platzmangel" wieder entfernt wird? 🤣🤣🤣
Grüner Wasserstoff ist die Zukunft, das ist kein Irrsinn. Ich finde es gut das die Tankstelle existiert, auch für so einen Geldbetrag.
Dieser Moment, wenn das Video selbst der größte Irrsinn ist und nicht der Inhalt...
Komm, ich geb meinen Senf auch dazu. Ja, es ist ärgerlich, dass die Busse nicht geliefert wurden, aber das heißt ja nicht, dass sie nie kommen werden. Ein Fall vom "realen Irrsinn" ist das hier definitiv nicht.
Lieber Quelle die man nicht braucht, als sie zu brauchen und nicht zu haben.
Wer weiß ob sie später nicht noch teurer geworden wäre.
Was ist bloß aus Realer Irrsinn geworden......
Was für ein unnötiger Beitrag. Offenbar gehen denen die Ideen aus.
Die Wiesbadener machen das gut. Die Konzepte zur Elektrifizierung der Busflotten haben Hand und Fuß. Deswegen ist Wiesbaden bis jetzt als eine der ganz wenigen Ausnahmen ohne Fahrverbote davon gekommen. Irrsinn ist hier nur dieser Beitrag.
Warum Irrsinn. Wer ein Neuwagen oder Handwerker bestellt, der muss manchmal auch warten. Ärgerlich, aber sicherlich kein Behördenversagen. Euch gehen wohl die Themen aus
Irrsinnig ist das ja nun nicht wirklich, wenn die Busse vor der Tankstelle dagewesen wären hätte man das gleiche Video drehen können mit: "mimimi, es gibt Busse, aber keine Tankstelle mit der man sie betanken könnte".
Der einzige Irrsin ist, dass das hier anscheinend Irrsin genug für eine reale Irrsinn Folge ist.
Ich finde jetzt auch das das eigentlich kein Irrsinn ist sowas passiert überall mal
Ich sehe da jetzt kein Problem, dass die Tankstelle vorher fertig war.
Ist doch besser als andersherum: Bus aber keine Tanke.
Das macht man übrigens immer so, dass man nur einen Bus verwendet, um die Technik auszuprobieren. Nicht dass dann 30 Busse teuer gekauft sind, aber nichts nützen
Die Wasserstoff Tankstelle ist ne gute Idee. Der Bus Hersteller hat halt echt Mist gebaut...
Wirklich sehr schwächer Beitrag.
1. Die Stadt kann nichts dafür
2. Besser so Rum als andersherum
3. Könnte man die Tankstelle ja der Öffentlichkeit zu Verfügung stellen
Ich finde es echt schwach einen eigentlich richtigen Schritt der gemacht wurde so im schlechten Licht da stehen zu lassen
Wuppertal hat schon 12 neue Wasserstoffbusse👍
Tja, Extra3. Das war ein Griff ins Wasser(-stoff-)klo...! Höhö...
Die Sache läuft so:
1. Die Hersteller stellen einen Prototypen mit der jeweiligen Technologie her, der später verkauft, produziert und ausgeliefert wird, wenn die Infrastruktur existiert.
2. Es wird erkannt, dass eine Infrastruktur Sinn ergibt. Die Infrastruktur wird gebaut.
3. Die Fahrzeuge werden verkauft, produziert und ausgeliefert.
Was lernen wir daraus? Investieren macht Sinn, wenn die Idee gut ist, weil Bedarf besteht und wenn alle zusammen arbeiten.
Das ist ja sicher kein "Irrsinn"....
Beschäftigt euch doch lieber mal mit den korrupten Politikern.... das wäre eher Irrsinn!!!
Das ist der einziger part an der heutigen sendung der echt nicht passt. Vollkommen das falsche kritisiert
der "Irrsinn" liegt wohl eher in diesem Video. Konzept wohl nicht ganz verstanden, oder?
Und wenn die zuerst die Busse gekauft hätten/bekommen und es gäbe keine Tankstelle dann wäre das geschrei genauso groß.
Schuld hat ja in diesem fall die Firma die den Bus baut.
Schöne Grüße aus Wiesbaden :-)
Naja die Stadt bestellt Tankstelle und Busse, die Busse werden nicht geliefert. Und das Geld ist ja nicht komplett in den Sand gesetzt...
Ich find das Vorgehen total logisch, wie soll man denn überhaupt eine Wasserstoff Busflotte aufbauen, wenn man keine Tankstelle hat. Das der Aufbau von neuer Infrastruktur zeitaufwendig ist, sollte doch allgemein bekannt sein. Meiner Meinung nach ist das kein Irrsinn.
Wäre umgekehrt doch schlimmer, da würden die Busse sinnlos herumstehen! Und warum sollen nur Busse tanken dürfen?!
So langsam müsst ihr euch aber was aus den Finger ziehen wa ?
Ja schlimm wie kann man nur Busse bestellen und dafür eine Tankstelle bauen. Wo doch jeder weiß erst wenn die Busse da sind darf man mit der
Planung anfangen. Und dann muss man vorher die Steuerverschwendungsbehörden ARD/RTL anrufen ob das auch erlaubt ist.
Wenn man sonst keinen Irrsinn findet sind wir ja gut dran.
Tolle Sache. Da kann man Wiesbaden nur loben und muss ich im gleichen Zug fragen, ob die beim NDR nicht mehr alle Tassen im Schrank haben.
Außerdem wäre es nett, wenn die beleuchtete Hintergrundgeschichte auch mit in die Wertung einbezogen würde....
was ist daran "irrsinnig"?
Was kann die Stadt dafür dass sich die Lieferzeit der Busse verlängert.
Die dafür beauftragten Firmen können sich mit den finanziellen Mitteln weiterentwickeln und überhaupt bestehen um sich auch weiterhin für den Wasserstoff als Treibstoff zu bemühen...
Es ist wichtig das die Tankstelle gebaut wurde weil somit das Henne-Ei Problem gelöst wird. Außerdem geht es auch wahrscheinlich um die Machbarkeit und der Bevölkerung zu zeigen das es auch andere Technologien als die Akkus gibt.
Hier ist Welt der comments noch in Ordnung. Denkende Menschen. Schön.
Es macht doch absolut Sinn, zuerst die Tankstelle zu haben und dann die Busse zu beschaffen. Viel irrsinniger wäre es doch, Busse zu kaufen, die man gar nicht betanken kann. Dass es jetzt noch so lange dauert ist natürlich misslich, aber die Stadt kann doch nichts dafür, dass die bestellten Busse nicht wie vereinbart geliefert werden
Lasst euch nix erzählen in Wiesbaden, is ne gute Sache! Steckt man nicht drin wenn der Bus nich kommt.
Wasserstoffautos sinf sowieso besser als eltroautos :)
Naja... Wasserstoffautos sind Elektroautos, deren Akkus mit der Energie aus einer Brennstoffzelle geladen wird. Und das sogar noch ziemlich ineffizient.
Für Busse oder LKW ist H2 eine gute Sache. Für PKW hingegen eher ein Overkill, da steckt extrem viel teure Technik drin, und am Ende ist ein FCV ein E-Fahrzeug mit kleineren Batterien und der kompletten Ausstattung des E-Fahrzeugs (Pufferbatterie, Inverter und E Motoren), zuzüglich einer Brennstoffzelle und einem 700 Bar H2 Tanksystem. Toyota verkauft Mirais für rund 80k €, die sind aber von Toyota trotz Serienproduktion noch mal mit der selben Summe quersubventioniert, also gut 150k € für ein Mittelklassefahrzeug ohne besonders gute Fahrleistungen (Brennstoffzellen sind nicht hochstromfähig, und die kleine Pufferbatterie auch nicht).
Was ist denn bitte irrsinnig daran, dass die Infrastruktur zur Betankung von Wasserstoff Fahrzeugen gebaut wird, bevor die Fahrzeuge da sind? Und was kann ein ÖPNV unternehmen dafür, wenn die Fahrzeuge nicht geliefert werden?
Sorry, dieses Video ist totaler Irrsinn!
Das ist meiner Meinung nach kein "Irrsinn". Einfacher Gedanke: Andersherum fände ich es schlimmer. Busse die teuer gekauft worden aber nicht fahren, weil sie nicht betankt werden können.
Aber sonst Meckern, dass es ja für neuartige Antriebe keine Tankstellen gäbe. Jetzt gibt es die, aber das ist ja auch wieder nicht richtig! Ja was denn jetzt?
Also das ist doch kein Irrsinn. Zum ersten Mal finde ich einen extra 3 Beitrag unsinnig. Die können doch nichts dafür wenn die Lieferung ausfällt. Und man sollte sich nicht darüber lächerlich machen das endlich eine Stadt auf Wasserstoff setzt und nicht nur auf reine E Fahrzeuge
Auch wenn ich den "realen irrsinn" mag, hier kann ich es nicht verstehen oder es fehlte einfach massiv an informationen. Wurden wirklich Busse bestellt und wenn ja, wo, wieviel und warum wurde am ende nicht geliefert? Diese Fragen hätte ich gern beantwortet, bevor ich das hier anerkenne!
Solang es sonst keine Probleme gibt ist ja alles gut...
Sonst feiere ich diese Beiträge ja immer... aber mal ernsthaft. Zumindest seitens der Behörden kann ich hier gar kein Fehlverhalten sehen. Im Gegenteil.
Definitiv besser als wenn die Busse da gewesen wären, man diese aber nicht tanken könne, weil die Tankstelle fehlt.
Klar, sau ärgerlich, aber die Busse waren ja bestellt, da kann die Stadt auch nichts für das der Hersteller liefert und eine komplette neue Flotte bestellt man halt auch nicht einfach mal schnell irgendwo anders und die sind morgen da.
Normalerweise mag ich eure Beiträge, aber der hier ist aufgrund seiner Existenz leider irsinn.
Es fahren doch mittlerweile die Busse.
Ich finde die Tankstelle gut, und verstehe nicht was daran jetzt so witzig ist.. der Fokus liegt ja nicht auf dem Bushersteller.
Wenn ein Vertrag nicht erfüllt wird, nennt man das Vertragsbruch und muss geahndet werden. Fertig.
OMG! Wasserstoffbusse. Was für ein Irrsinn! Benötigen 4x so viel Strom wie Elektrobusse und sind 3x so teuer in Anschaffung und Unterhalt. Und wieviele Hypercharger (Schnelllader für Noobs) man für 2,3 Millionen hätte hinstellen können. Was für ein unglaublicher Unsinn! Elektrobusse schaffen übrigens heute im Winter 400 km Reichweite. Falls wieder so ein BILD-Gelehrter seine Expertise dazu abgibt.
Was ist daran bitte irrsinnig? Wenn ihr ein neues Kamera Team einstellt, weil ihr denkt, dass ihr es mit Kameras ausstatten könnt, der Kamerahersteller aber die Kameras noch nicht geliefert hat, seht ihr das doch auch nicht als Irrsinn an, oder?
Wenigstens gibt es in Wiesbaden Politiker:innen die die Verkehrswende angehen. Realer Irrsinn ist das wohl nicht. Eher ist dieses Video Irrsinn.
Wasserstoff ist die Zukunft für den Verkehr, ist doch gut, das jemand mal ne Tanke baut, das die Busse nicht da sind, ist aber tatsächlich blöd.
Der Beitrag hier ist Irsinn, die Tankstelle hat ihre Berechtigung!
Anmerkung: In Wiesbaden gibt es keine Stadtwerke. Die ESWE Verkehr ist zwar aus den ehemaligen Stadtwerken hervorgegangen, aber die wurden Anfang der 2000er aufgelöst.
Das ist doch eigentlich sehr erfreulich, dass da wenigstens etwas gemacht wird :)
Der Beitrag ist wieder aktuell 😂 jetzt ist die Tankstelle wirklich überflüssig…!!!
Sind euch wieder die Geschichten ausgegangen?
Besser so als Busse ohne Tankstelle!!
Naja immerhin machen die was in dir richtige Richtung
is ja besser als sie machen ne neue BenzinTankstelle weil sie noch keine Busse haben irgendwie muss ma ja mal angefangen