пусть приносит только радость, мы всегда пытаемся пробовать что-то новое.и понять, что тебе надо иногда очень сложно.Да и вообще забыл написать, было очень приятно послушать, хороший монолог.
Норм, только учесть что карбон это не алюминий, гайки тянуть аккуратно :) Для себя между шоссером и гревелом все таки выбрал второй, потому как не настолько худой в своем возрасте уже, хотя по привычке на гревел поставил 25, они на 6 атм стали 28 и по побитому асфальту вполне норм :) Да и в такую погоду кататься - зубы дороже. Когда раньше занимались, нам тренер все время напоминал, чтобы при температуре ниже 10 градусов на улице не катались, а если и случалось, то одевали непродувайки и обязательно - защиту на дыхание, иначе холодным ветром выстужает передние зубы резцы и выпадают...
И в минус 10 никакой защиты не надеваю, езжу иногда когда ломки и по асфальту на шоссере зимой в сухие дни снимая его со станка. С зубами по личному опыту проблем не будет если не пить холодное, только тёплые напитки. Хороший вариант подходящий для флягодержателей - термокружки, либо термофляги, есть даже специальные. Если возникли проблемы с зубами в холодную погоду, то вероятнее всего у вас уже присутствовали проблемы с зубами, которые вы не диагностировали до этого. Ну и конечно же с питанием аналогично - не кушать совсем ледяное, внимательно выбирать те же батончики, большинство из которых сильно твердеет на морозе, гели хранить в тепле до употребления. Ну и идеально вообще - это кататься всю зиму на улице, тогда привыкание к холоду будет и уже тяготы не такие уж и суровые. Когда организм привыкает - и одежды меньше требуется.
Колеса - выкинуть, поменять бы в первую очередь. Хотяяяя, смысл ставить нормальные колеса на эксцентрике - нет. Впихнуть 28 резину и катать объемы - пойдет.
Обратил тут внимание на то, что велосипедисты 🚴♀культурные люди. Все едут по дорогам общего пользования или велодорожкам. В отличие от больных самокатчиков и прочих ч..рок, которые несутся сломя сломя голову 2:51.
У нас в области например только примерно с пяток человек осилит 40 км в час на 1 час на руле-баране. Что теперь, карбон не покупать? Хочется колется же
@@mattewis5789 это как покупать феррари и кататься по 50 км в час в городе . тогда разумнее купить мтб и также можно катать по 30 км и безопаснее будет и дешевле
пусть приносит только радость, мы всегда пытаемся пробовать что-то новое.и понять, что тебе надо иногда очень сложно.Да и вообще забыл написать, было очень приятно послушать, хороший монолог.
Махрово! 😂 дорого-весело 👍
✋️👍👍👍
Прекрасный выпуск! Прям даже воодушевился 😃 Во сколько велик обошёлся?
Попробуйте угадать)
2016-17 год giant tcr advanced
@@MyFoxWay 200?)
О, не прошло и года - купила правильный вел))
Теперь можно и подписаться
Привет. Очень даже приятное видео.
И Лёх со стороны видно :-)
а на ашанбайке 18кг на сколько медленнее?) и какая каретка (стакан) у шоссера и гревела?
Поздравление с приобретением Гиганта :)
Надо передать Лехам, что таким опытным парням надо бы уметь обозначать всякие препятствия на дороге ;) особенно, когда шоссер за спиной
они обозначали, когда были ямы, или сливные отверстия
МОЛЛОДЦЫ я тоже ездил на вело и пил холодный чай НО УЖЕ ВЫЗДОРАВЛИВАЮ скоро снова можно студиться
14:03 почему не по велодорожке?)
Норм, только учесть что карбон это не алюминий, гайки тянуть аккуратно :)
Для себя между шоссером и гревелом все таки выбрал второй, потому как не настолько худой в своем возрасте уже, хотя по привычке на гревел поставил 25, они на 6 атм стали 28 и по побитому асфальту вполне норм :)
Да и в такую погоду кататься - зубы дороже. Когда раньше занимались, нам тренер все время напоминал, чтобы при температуре ниже 10 градусов на улице не катались, а если и случалось, то одевали непродувайки и обязательно - защиту на дыхание, иначе холодным ветром выстужает передние зубы резцы и выпадают...
Да, гайки тяну динамоключом
И в минус 10 никакой защиты не надеваю, езжу иногда когда ломки и по асфальту на шоссере зимой в сухие дни снимая его со станка. С зубами по личному опыту проблем не будет если не пить холодное, только тёплые напитки. Хороший вариант подходящий для флягодержателей - термокружки, либо термофляги, есть даже специальные. Если возникли проблемы с зубами в холодную погоду, то вероятнее всего у вас уже присутствовали проблемы с зубами, которые вы не диагностировали до этого. Ну и конечно же с питанием аналогично - не кушать совсем ледяное, внимательно выбирать те же батончики, большинство из которых сильно твердеет на морозе, гели хранить в тепле до употребления. Ну и идеально вообще - это кататься всю зиму на улице, тогда привыкание к холоду будет и уже тяготы не такие уж и суровые. Когда организм привыкает - и одежды меньше требуется.
@@mattewis5789 холодный ветер на скорости очень сильно охлаждает резцы. Не верите, спросите у стоматолога, он вам расскажет все как и почему.
Дилема, немогу определиться. Шоссер или ендуро. На Ендуро стакан на 4см выше.
Ну ето интересней чем на велопараде на електричке катать.
а если справа дверь машины откроется?
На гревел карбоновые обода и покрышки чуть поуже и необходимость в покупке шоссера отпала бы. Это моё мнение.
Мы со знакомыми долго спорили, но всё таки да, посадка на гревеле не совсем та
Банник нужно делать на лежачих.
Колеса - выкинуть, поменять бы в первую очередь. Хотяяяя, смысл ставить нормальные колеса на эксцентрике - нет.
Впихнуть 28 резину и катать объемы - пойдет.
28я уже стоит)
Больше 28 рама не позволяет поставить?
30 на широкий внутренний... раздувает до 31.5... самое оно для асфальта Московского)
Да, только 28 влезает, сегодня поставила.
На видео я вообще ездила на 25с
Тоже собрал шоссер - без педалей 7.8кг
22 скорости
Езжу учусь - страшно
Я на трековом велосипеде езжу. С фонарями весит 8.2 кг примерно. Тормозов нет. И не надо. 1 скорости хватает
@@Fixer_1999 каждому своё, у меня всё 105/7000/7100 japan а торсоза 8000 japan ;) клещи на механике
Поздравляю с приобретением велосипеда, блин вроде карбон а ехать не едет почему-то
Это я не еду, а не вел 😁
А колесы не карбон, тяжелые
Я на одном карбоне катался, так чуток, пипец одним мизинцом можно поднять прям как игрушка
Потому что 7, 3 кг)) Алю Колеса с таким профилем видимо 2+ кг
над курсануть чтоб мощность в космос улетела😂😂
8:06 выздоравливай
Ого во Франции сегодня 30🥵🙌
Обратил тут внимание на то, что велосипедисты 🚴♀культурные люди. Все едут по дорогам общего пользования или велодорожкам. В отличие от больных самокатчиков и прочих ч..рок, которые несутся сломя сломя голову 2:51.
Уже купила книгу "Как помочь больной скотине. В диалогах и рассуждениях" автора Штейерт Л. ?
340 км на нем можно зараз вжарить
Бегать нужно.Сильно помогает в форме на велосипеде.
Нет
я не представляю как можно на 25 катать..у меня 45 .
8:22 да ты на карбоне запыхалась
У меня мощности мало, да и колеса тяжелые, и много где ветер был
Валит снег? Валит это когда 9го утром просыпаешься ,а у подьезда сугробы.. При том,что среднегодовая за 10 лет в этот день - +10...
На кантри не ездит,с шоссерами связалась... куда катится мир🤔
Руль на карбон поменяет, и колеса на карбон ,тогда будет чики пуки
смысл покупать карбон и кататься по 30 км в час
У нас в области например только примерно с пяток человек осилит 40 км в час на 1 час на руле-баране. Что теперь, карбон не покупать? Хочется колется же
@@mattewis5789 это как покупать феррари и кататься по 50 км в час в городе . тогда разумнее купить мтб и также можно катать по 30 км и безопаснее будет и дешевле
со временем смогу быстрее. Да и ехали мы с ветром. Карбон рама к скорости кстати не даёт ничего, в отличии от карбоновых колес, а тут они не карбон.