Gracias por compartir tu conocimiento hermano. Me gustaría saber como cambiar la polea del alternador de una dakota 2007. Porque me recalienta mucho y me dijeron que es por esa polea. Te agradezco me ayudes gracias.
No amigo, lo que va a ocurrir si la tienes mal es que el motor se va a calentar o va a tener fuga de anticongelante del empaque de la bomba, saludos, suscríbete
Me puedes orientar? La camioneta estuvo tres meses sin moverla, al arrancar reventó la correa; quedó el resorte de la polea de ajuste pegado, le puse aflojatodo, y empezó tener movimiento, pero queda muy apretado, calienta la correa. Es posible calibrar el resorte??? Gracias.
Yo creo que mejor es cambiar el tensor de la banda por otro nuevo para que no tengas problemas, porque puede que llegue a tronar el tensor y al final lo terminarás comprando
Se me hace que no la purgaste bien, llena bien el radiador de anticongelante, luego con una botella de 600 ml hazla tipo embudo y ponla boca abajo adentro del radiador, la llenas con anticongelante y con la camioneta prendida como por unos 15 minutos que salgan todas las burbujas, con eso se te acomoda, espero te suscribas a mi canal bro
Gracias amigo por el video
muchas gracias explica todo perfecto,saludos desde venezuela
De nada amigo, un abrazo!
Gracias por compartir tu conocimiento hermano. Me gustaría saber como cambiar la polea del alternador de una dakota 2007. Porque me recalienta mucho y me dijeron que es por esa polea. Te agradezco me ayudes gracias.
Disculpa cuanto sale la bomba de agua
Consulta que medida es la correa
La verdad no lo sé, solo en la Refaccionaria la pedi justo para el modelo de la camioneta y me dieron la misma que ya tenía
es posible que si tienes la bomba del agua mal le pase agua al motor?
No amigo, lo que va a ocurrir si la tienes mal es que el motor se va a calentar o va a tener fuga de anticongelante del empaque de la bomba, saludos, suscríbete
Me puedes orientar? La camioneta estuvo tres meses sin moverla, al arrancar reventó la correa; quedó el resorte de la polea de ajuste pegado, le puse aflojatodo, y empezó tener movimiento, pero queda muy apretado, calienta la correa. Es posible calibrar el resorte??? Gracias.
Yo creo que mejor es cambiar el tensor de la banda por otro nuevo para que no tengas problemas, porque puede que llegue a tronar el tensor y al final lo terminarás comprando
Y que paso. Con el tanque de reserva? Del anticongelante. Porque no lo llenaste? O no se tiene que llenar?
Si tiene que volver a rellenar, solo que no lo grabe, pero se tiene purgar todo el sistema de enfriamiento Para que no se sobrecalente
@@detochomorocho4837 y purgarlo. Te refieres a. Sacarle todo el aire que agarro?
@@jacobtovarvallecastelan3634 si sacarle el aire del sistema de anticongelante, para que no se sobrecalente el motor
@@detochomorocho4837 gracias. Por el dato. 👍 lo haré
Saludos lo purgas sin sacar el tornillo del motor?? Asi como en el vídeo y no sube temperatura??
Tengo una Dakota 2005 y se me está recalentando, pero de vez en cuando, ya cambie termostato, podría ser la bomba de agua?
Se me hace que no la purgaste bien, llena bien el radiador de anticongelante, luego con una botella de 600 ml hazla tipo embudo y ponla boca abajo adentro del radiador, la llenas con anticongelante y con la camioneta prendida como por unos 15 minutos que salgan todas las burbujas, con eso se te acomoda, espero te suscribas a mi canal bro