Πολύ πολύ ωραία. Ένα βιντεάκι γεμάτο πληροφορίες. Πολύ καλά κάνεις και μας εξηγείς κατά τη διάρκεια του ελέγχου των επιμέρους μηχανισμών, για το τι δουλειά κάνει ο καθένας και πως την κάνει. Όπως για παράδειγμα ο αυτόματος αποσυμπιεστής. Επίσης να μας κάνεις όταν βρεις όρεξη και χρόνο βιντεάκια για το πως χρησιμοποιούμε τα διάφορα μετρητικά όργανα. Ευχαριστώ για ακόμη μια φορά για τη δωρεάν γνώση!!!
Φίλε το φυσιολογικό τονίζεις ενώ δεν θα έπρεπε και ξέρεις γιατί? Γιατί οι υπόλοιποι οι πολλοί οι αρκετοί τουλάχιστον δεν ειναι... Θυμίζεις ένα σερβιτόρο που μου είπε κάποτε πολύ ευγενικός είσαστε και του απάντησα ότι μήπως οι άλλοι είναι λίγο αγενείς γιατί εγώ πιστεύω ότι είμαι φυσιολογικός,δεν ξέρω μπωρει να κάνω και λάθος.
Από την άλλη έχουμε δει πολλούς με ζωάκια κτλ ον λαιν στην κάμερα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης μόνο και μόνο για την διασημότητα.. Προχθές εβλαπα και ντοκιμαντέρ με τα βαιραλ βίντεο στο ερτ3 δείτε την και θα αλλάξετε γνώμη για την πλειοψηφία δεν λέω για πολλούς αλλά για τους περισσότερους...
Θα έπρεπε να μπορούσαμε να δούμε ποιοί ήταν οι αχαρακτήριστοι που κάνουν dislike. Ας γράψει τουλάχιστον ένας, που έκανε, το λόγο για τον οποίο το έκανε. Κύριε, Γιώργο, συγχαρητήρια για τον τρόπο σκέψης και παρουσίασης! Σας ευχαριστούμε!
Πιστεύω μία καλή και απροβληματιστη λύση για τα έξω σημεία έδρασης θα ήταν βελονοειδή ρουλεμάν, όπως έχουν μερικοί aftermarket εκκεντροφόροι για c50-c70 κεφαλές.
Γιώργο είδα σε ένα βίντεο του you tube μία πατέντα αλλά Πακιστάν όπου έκανε βάση στον τορνο επάνω στη γλισιερα του σουπορτ και έβαλε τον δράπανο για να κάνει τρύπες για κατασκευή φιλιερας,δεν ξέρω εάν το έχεις δεί ή εάν το έκανες κι εσύ.
Γειά σας! Πολύ ωραίο βιντεάκι ! Θα ηθέλα εάν μπορούσατε να βάλετε τίτλους πιο κοντά στο περιεχόμενο του βίντεο . Σπουδάζω μηχανολόγος και μου φάνηκε χρήσιμο . Ειδικά αυτήν την περίοδο που λόγο του ιού δεν κάνουμε εργαστήρια .
17ος. Πρώτα LIKE και μετά βλέπουμε το βίντεό σου. Μπράβο Γιώργο συνέχισε έτσι. Πάντος μέσα σε δυο ωρες 3.080 προβολές 440 LIKE!!! Περημένω την συνέχεια. Έχεις ένα ταλέντο, που τα εξηγείς τοσο απλά και κατανοητά σε μη ειδικούς με το αντικείμενο.
Ο SUZUKI ο ιδιος δεν θα τα καταφέρει πιστεύω να το φτιάξει.Ο Γητευτης των μετάλλων θα του ξαναδώσει ζωη.Καλο μηνα καλο καλοκαίρι μαστορα .Θανασης απο μυκονο!!!
1.Δεν σε παίρνει ο χώρος. Σκέψου για να μπει ρουλεμάν (λογικά ένα βελονοειδή ρουλεμάν που έχει πιο μικρή σχέση διαμέτρων, D εξωτερική/d εσωτερική) με εσωτερική διάμετρο dεσ=~24mm ώστε να μπορεί να σφηνώσει στα άκρα του εκκεντροφόρου, θα έχει μια εξωτερική διάμετρο Dεξ= ~37mm. Αν πας σε σφαιροειδή ρουλεμάν η εξωτερική διάμετρο Dεξ θα είναι ακόμα μεγαλύτερη. 2. Ο κατασκευαστής ξέρει καλύτερα. Είναι πιο εύκολο να αντιγράψεις κάτι που ήδη υπάρχει μπροστά σου και ξέρεις πως θα δουλέψει σωστά. Επίσης δεν μπορείς εύκολα να υπολογίσεις τι ρουλεμάν θα βάλεις μιας και είναι άγνωστα τα φορτία, καθώς και επίσης δεν ξέρεις άμα στην τελική δουλέψει σαν κατασκευή. Αυτά τα έδρανα έχουνε οπές που περνάει λάδι υπό πίεση και ο εκκεντροφόρος ουσιαστικά ''επιπλέει΄΄ σε ένα φίλμ λαδιού την ώρα που περιστρέφεται. Άμα κλείσεις αυτές της οπές βάζοντας τα ρουλεμάν τότε δεν θα διέρχεται λιπαντικό πού σίγουρα θα έχει και άλλες παρενέργειες.
εχω ενα XR250R του 88 που ραγισε απο το μπουζι προς της δυο βαλβιδες εξαγωγης και σπασανε και η εδρες γινεται να φτιαχτει; δεν υπαρχει πουθενα κεφαλη για αυτο το μηχανακι υπαρχει καποιος τροπος να φτιαχτει το ραγισμα;
Σταματω στο 5:00 και ρωτω πες ρε φιλε καποτε και ενα κοστος, γιατι εμενα με φαινεται ασυμφορο; Οτι μπορεις να φτιαξεις μπραβο, αλλα καποτε να καταλαβουμε το νοημα!
Mάλλον δέν κατάλαβες τό ήθος εδώ. Ο Γιώργος φτιάχνει κάτι ΠΟΥ .......ΜΑΛΛΟΝ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ή είναι πολύ ασύμφορο αφου εδω φτάχνεται γιά μάς Οχι γιά να βγάλει ΚΕΡΔΟΣ
εισαι ρε φιλε τοσο ευχαριστος μπραβο σου.δεν εχω ιδεα απο τιποτα και καθομαι και σε βλεπω που τα λες τοσο ωραια.μπραβο ελλην.
Πως μπορεις και τα καταφέρνεις πάντα ....και είσαι και μετριόφρων !!Μπράβο σου για άλλη μια φορά..
Πολύ πολύ ωραία. Ένα βιντεάκι γεμάτο πληροφορίες. Πολύ καλά κάνεις και μας εξηγείς κατά τη διάρκεια του ελέγχου των επιμέρους μηχανισμών, για το τι δουλειά κάνει ο καθένας και πως την κάνει. Όπως για παράδειγμα ο αυτόματος αποσυμπιεστής. Επίσης να μας κάνεις όταν βρεις όρεξη και χρόνο βιντεάκια για το πως χρησιμοποιούμε τα διάφορα μετρητικά όργανα. Ευχαριστώ για ακόμη μια φορά για τη δωρεάν γνώση!!!
γεια σου φιλε, μου φτιάχνεις την μέρα .ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
εισαι πολυ ευτιχισμενος ανθρωπος , και η αγαπη που διχνεις στα ζωακια φανερωνει εναν ανθρωπο με ηθως . να εισαι καλα να μας διδασκεις τεχνη και ηθως.
Φίλε το φυσιολογικό τονίζεις ενώ δεν θα έπρεπε και ξέρεις γιατί?
Γιατί οι υπόλοιποι οι πολλοί οι αρκετοί τουλάχιστον δεν ειναι...
Θυμίζεις ένα σερβιτόρο που μου είπε κάποτε πολύ ευγενικός είσαστε και του απάντησα ότι μήπως οι άλλοι είναι λίγο αγενείς γιατί εγώ πιστεύω ότι είμαι φυσιολογικός,δεν ξέρω μπωρει να κάνω και λάθος.
@@ALEXANDERCRETA1 Να 'χαμε να λεγαμε...
@@raft5205 αν δεν είχαμε όμως δεν θα λέγαμε.. 😁
Από την άλλη έχουμε δει πολλούς με ζωάκια κτλ ον λαιν στην κάμερα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης μόνο και μόνο για την διασημότητα.. Προχθές εβλαπα και ντοκιμαντέρ με τα βαιραλ βίντεο στο ερτ3 δείτε την και θα αλλάξετε γνώμη για την πλειοψηφία δεν λέω για πολλούς αλλά για τους περισσότερους...
Σ'ευχαριστούμε πολύ Γιώργη!
Είσαι τέλειος όπως κάθε φορά που φτιάχνεις κάτι .μπράβο μπράβο μπραβο
Μπράβο και συγχαρητήρια για την εξαιρετική δουλειά σου!
Εχω σχησει όλα τα πτυχία μου. Είσαι ένας αληθινός καθηγητής !
Ρε τι ωραία βίντεο φτιάχνεις! Μπράβο!!!
Θα έπρεπε να μπορούσαμε να δούμε ποιοί ήταν οι αχαρακτήριστοι που κάνουν dislike. Ας γράψει τουλάχιστον ένας, που έκανε, το λόγο για τον οποίο το έκανε. Κύριε, Γιώργο, συγχαρητήρια για τον τρόπο σκέψης και παρουσίασης! Σας ευχαριστούμε!
Το διπλό κόμμα στην κλητική προσφώνηση δεν είναι λάθος αλλά το έβαλα για να τονίσω την έμφαση.
Πιστεύω μία καλή και απροβληματιστη λύση για τα έξω σημεία έδρασης θα ήταν βελονοειδή ρουλεμάν, όπως έχουν μερικοί aftermarket εκκεντροφόροι για c50-c70 κεφαλές.
Μπράβο για το πρώτο κομμάτι,πάμε για το δεύτερο επεισόδιο
καλο μηνα καλο καλοκαιρι Γιωργη
Πάντα εφευρετικός και στο τέλος, αποτελεσματικός.
Πολύ καλό βίντεο. Μπράβο !
Ένα παράπονο έχω. Στην Νιτρογλυκερίνη λείπει ένα 4 μπροστά.
Μπράβο βρε τσακαλε!!!
Μεγάλο μαστορι!!!!!
Μπράβο μάστορα ευχαριστουμε για τις πληροφορίες που μας δίνεις απλόχερα
Πολλά συγχαρητήρια ρε Φίλε λεπτόμερια που θα την ζήλευαν Νευροχειρουργοι, απορία με τον γιαπωνέζο κατασκευαστή να μην έχει ρουλεμάν στον εκκετροφορο??
Ίδιο μοτέρ με το Freewind. Μόνο που από εκείνο η κεφαλή έχει δύο καρμπιρατέρ,
Χωροταξικός λόγους και οικονομικούς...χαχαχ...δυνατός όπως πάντα!!!ο κόκορας που είναι.. πλάνο μέσα βάλε..τον ακούμε βέβαια...δεν λέω..!
Δεν είδα ακόμη το βίντεο , αλλά η μπλούζα είναι πολύ ωραία !
Χαρά μεγάλη π θα δω πάλι βίντεο σου
Hand made by the hands of George. Μade in Sifnos . よくできました、よくできました、よくできました。
Γιώργο είδα σε ένα βίντεο του you tube μία πατέντα αλλά Πακιστάν όπου έκανε βάση στον τορνο επάνω στη γλισιερα του σουπορτ και έβαλε τον δράπανο για να κάνει τρύπες για κατασκευή φιλιερας,δεν ξέρω εάν το έχεις δεί ή εάν το έκανες κι εσύ.
Εισαι τεράστιος μάστορας
ΚΑΛΗΜΕΡΑΑΑΑΑΑΑΑΑ
Γειά σας! Πολύ ωραίο βιντεάκι ! Θα ηθέλα εάν μπορούσατε να βάλετε τίτλους πιο κοντά στο περιεχόμενο του βίντεο . Σπουδάζω μηχανολόγος και μου φάνηκε χρήσιμο . Ειδικά αυτήν την περίοδο που λόγο του ιού δεν κάνουμε εργαστήρια .
Να τα δεις όλα
👍 👍
⚙️⚙️💯💯💯
Στα video του Γιώργου πρώτα κάνεις like και μετά τα βλέπεις!!!!
Σα.. γραβιερα, χαχαχαχαχα!!!
μπαβο γιωργο....
Καλησπέρα φίλε μου, μπορεις να μας φτιάξεις power valve για rmx 250?
ΑΣΤΕΡΙ
Γιατί δεν έκανες ίδιες τις τρεις τρύπες και να έχουν τις ίδιες διαμέτρους και τα τρία δαχτυλίδια;
Πως μπορω να επικοινωνησω μαζι σας παρακαλω;
Θελει μπολικη δουλιτσα αλλα δεν ανησυχω θα το κανεις τελειο. Μια ερωτηση μονο. Μετρησεις για κυλινδρους κτλ για κυλινδρους και ανοχες που βρίσκουμε;
💯
Εργοστάσιο είσαι 😂😂
Χαιρετίσματα από Θεσσαλονίκη έχει ενδιαφέρον νομίζω με φρέσκα γρεζια.
17ος. Πρώτα LIKE και μετά βλέπουμε το βίντεό σου. Μπράβο Γιώργο συνέχισε έτσι.
Πάντος μέσα σε δυο ωρες 3.080 προβολές 440 LIKE!!!
Περημένω την συνέχεια.
Έχεις ένα ταλέντο, που τα εξηγείς τοσο απλά και κατανοητά σε μη ειδικούς με το αντικείμενο.
Ο SUZUKI ο ιδιος δεν θα τα καταφέρει πιστεύω να το φτιάξει.Ο Γητευτης των μετάλλων θα του ξαναδώσει ζωη.Καλο μηνα καλο καλοκαίρι μαστορα .Θανασης απο μυκονο!!!
Ένα βίντεο μεγάλε Γιώργο δεν μπορώ να καταλαβω πως πρέπει να μετράω σε παρακαλώ
Δεν έπρεπε να το σφίξεις με φλατζοκολα όταν το έφαγες;
Για σου μάστορα χερετησματα από Καλαμάτα. Εινε δυνατόν να έχω το τηλ σου? Η κάποιο mail?
Πώς μπορούμε να σου στείλουμε κάτι για φιτιαξιμο
Ωραιος ο τσε γκε βαρα στην μπλουζα σας αγαπητε μηχανουργε μου!
Γειά σου Γιώργο. Έχω το ίδιο πρόβλημα σε κεφαλή dr650 SE 1998 μπορείς να τη φτιάξεις;;; ένα τηλέφωνο - email κάτι να μιλήσουμε;;;
Που ναι ο κόκορας?
....που νάσαι τώρα και σε έχω χάσει μικρέ ήρωα καλέ μου φίλε Γιώργο ΧαΛάση...ο σπίθας και αυτός μαζί σου?
Το επίθετο σέ αδικεί.....
Φιλε γιατι δεν βάζεις ρουλεμάν στα άκρα ;
1.Δεν σε παίρνει ο χώρος.
Σκέψου για να μπει ρουλεμάν (λογικά ένα βελονοειδή ρουλεμάν που έχει πιο μικρή σχέση διαμέτρων, D εξωτερική/d εσωτερική) με εσωτερική διάμετρο dεσ=~24mm ώστε να μπορεί να σφηνώσει στα άκρα του εκκεντροφόρου, θα έχει μια εξωτερική διάμετρο Dεξ= ~37mm. Αν πας σε σφαιροειδή ρουλεμάν η εξωτερική διάμετρο Dεξ θα είναι ακόμα μεγαλύτερη.
2. Ο κατασκευαστής ξέρει καλύτερα.
Είναι πιο εύκολο να αντιγράψεις κάτι που ήδη υπάρχει μπροστά σου και ξέρεις πως θα δουλέψει σωστά.
Επίσης δεν μπορείς εύκολα να υπολογίσεις τι ρουλεμάν θα βάλεις μιας και είναι άγνωστα τα φορτία, καθώς και επίσης δεν ξέρεις άμα στην τελική δουλέψει σαν κατασκευή. Αυτά τα έδρανα έχουνε οπές που περνάει λάδι υπό πίεση και ο εκκεντροφόρος ουσιαστικά ''επιπλέει΄΄ σε ένα φίλμ λαδιού την ώρα που περιστρέφεται. Άμα κλείσεις αυτές της οπές βάζοντας τα ρουλεμάν τότε δεν θα διέρχεται λιπαντικό πού σίγουρα θα έχει και άλλες παρενέργειες.
εχω ενα XR250R του 88 που ραγισε απο το μπουζι προς της δυο βαλβιδες εξαγωγης και σπασανε και η εδρες γινεται να φτιαχτει; δεν υπαρχει πουθενα κεφαλη για αυτο το μηχανακι υπαρχει καποιος τροπος να φτιαχτει το ραγισμα;
στο ρεκτιφιε αγγελος σου κανουν οτι θες
Σταματω στο 5:00 και ρωτω πες ρε φιλε καποτε και ενα κοστος, γιατι εμενα με φαινεται ασυμφορο; Οτι μπορεις να φτιαξεις μπραβο, αλλα καποτε να καταλαβουμε το νοημα!
Mάλλον δέν κατάλαβες τό ήθος εδώ.
Ο Γιώργος φτιάχνει κάτι ΠΟΥ .......ΜΑΛΛΟΝ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ή είναι πολύ ασύμφορο αφου εδω φτάχνεται γιά μάς Οχι γιά να βγάλει ΚΕΡΔΟΣ
Δη'κεα μας κρατάς σε αγωνία με το αποτέλεσμα της επισκευής αλλά εγώ λέω πέτυχε δεν έτυχε
ΛΑΙΚ63 ΠΑΜΕΕΕΕΕ
1ος Γιώργη . Σε 29΄ 505 προβολές, είσαι αστέρι.
ενα τηλ φιλε
Μάστορα θα ηθελα ενα τηλ να σου πω για μια βλάβη
Άμα δεν ξέρεις να φτιάξεις drones δεν μας ενδιαφέρουν τα μηχανάκια ψάχνουμε για Έλληνες που ξέρουν να φτιάχνουν drones
Τά ντρόνς θα πρεπει να έχουν παμφθηνη ΜΗΧΑΝΗ ή να φτάχνεται από ασήμαντες Ελληνικές Περιοχές όταν ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ.
Εννοείς να φτιάχνουν τα μοτέρ για τα drones ?!
@@valisv NAI
Ι φλατζα δεν μετραεη τπτ
👍