У меня похоже тоже самое хотел новый покупать пойду разбирать. Всем мужикам которые выкладывают свои видео о ремонте огромное спасибо много чего сам починил
Данное уплотнительное кольцо часто докучало меня, протёр растворителем посадочное место и это колечко и слегка нижней частью на супер клей. Проблема ушла. Данный компрессор по сей день со мной с 2007 года. Всем удачных ремонтов.
автору спасибо за видео у меня такая же причина оказалась, только я сначала не увидел этот клапан, но замечу автору когда обратно собирали не правильно установили крышку с обратным клапаном, там есть специальное углубление под нижний клапан вы их не совместили, проверте, а то как в автомобиле получается поршень догоняет клапан). еще раз респект за видео.
при сборке надо верхний клапан поставить выемкой так, что бы винт на поршне в нее при движении заходил, а то молотить по клапану будет, я было неплавильно собрал так он стучал!
Вам очень повезло, что причиной оказался всего лишь клапан... Я свой дважды разбирал, всё не мог понять причину, а оказалось, что приводной вал поршня тупо выработался в подшипнике (вал!) и поршень просто перестал двигаться с нужной амплитудой, не создавал давление. Короче или на валик нужно наваривать/восстаналивать под подшипник или выбросить нафиг и не заниматься ерундой. Поксипол вряд ли выдержит нагрузку, если попытаться восстановить малой кройвью. Подумаю, пока время есть.
Спасибо очень помогло. Купил компрессор Ryobi с баллоном на 4 литра на eBay. .Качал всего 3 атм. Посмотрел ваше видео и сделал за 5 минут. До этого бился почти два дня.
Спасибо за видео, я с рулетки вырезал пластину , от радной не отличается. Родная была заклепана окуратно маленьким напильником прошёл вокруг клепак и вытащил в новой просверлил отверстия и заклипал всё работает, не знаю надолго хватит или нет)
У меня другой случай , такой же компрессор стоит на точке продажи кваса. Он вообще свистит как-то странно.... Я девушка , мне вообще и близко не известно , что с ним произошло. При мне пеое первый раз. ... Не спрашивайте зачем я сюда залезла , сама винить я не полезу )) просто стало интересно.
У меня такой девайс травил через манометр, виновата оказалась резинка уплотнительная на штоке манометра, три слоя изоленты на шток под резинку решили проблему.
Спасибо. Вчера сдох тако же.щелкал перед этим при запуске. Разобрал и смотрю на клапане поршневом кольцо выскочило, один магнит оторвался внутри еще, а про то что есть клапан в крышке не знал ! Пойду чинить
Есть неисправность компрессора. На холостом работает, при подсоединении к шине начинает сильно вибрировать, стрелка манометра бегает по всей шкале. Что это может быть? Резьба на венитилях шин тугая, может ли это влиять?
Дружище, подскажи... Компрессор почти такой же, недавно стал глючить. Качает, качает, раз и не качает, вместо этого стрелка давления зашкаливает до предела!! Пошевелишь шланг раз 20 туда сюда, иногда становится норм. Что это может быть?
Спасибо за видео! Аналогичная проблема, сперва собрался покупать, но из недорогих, отзывы ужасные. Поэтому решил разобраться с тем что есть, надеюсь та же причина.
Неправильно вставил крышку с верхним клапаном в корпус: надо выемкой к манометру, эта выемка сделана для того, чтобы туда заходили головки заклёпок, которыми прикреплён клапан к поршню.
Автор, спасибо за видео, но почему поршневую не смазал? Это ровносильно бабе на сухую гонять, последствие те же будут! Потом поршень болеть будет. Спасибо за видео, хороших дорог
спасибо! мой на холоде вечно машинный предохранитель прикуривателя сжигал. думаю из-за усталой с годами смазки, там всё на морозе прилипает, и для начала работы требует высокий пусковой ток. Иначе не пойму, почему предохранители, иногда горят. Либо конденсат, где-то что-то замыкает у насоса, влага собирается, возможно. Внутри, на плате.
Последствия устранены, а вот причина нет) У друга такой же насос, тоже сломался. Вчера разобрал, там поршень вообще не двигается, и на поршне уже следы ржавчины есть, хотя покупал он его месяц назад.
ТОЧНО У МЕНЯ ПОКАЗАЛО -ПОРШЕНЬ ОТЛЕТЕЛ НА ТАКОМ КОМПРЕССОРЕ -МОЖЕТЕ ВИДЕО ПОСМОТРЕТЬ А ЕЩЕ НА ДРУГОМ КЛАПАН ДЕФОРМИРОВАЛО А ЗДЕСЬ НА ПОРШНЕ СТОИТ ДИАФРАГМА ИЗ ПЛАСТИНКИ -ДА НЕ СОВЕТУЮ ПРИ МОРОЗЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ КОМПРЕССОР У МЕНЯ ВТОРОЙ ЛОМАЕТСЯ НА ПЕРВОМ ДИАФРАГМУ ДЕФОРМИРОВАЛО И МОТОР ЗАЕЛО А НА ВТОРОМ ПОРШЕНЬ ОТОРВАЛО ВОТ Я ЕГО СКЛЕИЛ ОН ИЗ ПЛАСТИКА.
А на них щётки где можно купить? У меня если даже разобрать цилиндр, всё равно поршенёк ели крутит слабо. Маленькое сопротивление весом пальчика руки даже не тянет. Я грешу на щётки. Если кто знает конкретно, то буду рад любому полезному совету. Может кто стплкивплся с таким?
Здраствуйте у меня медленно работает под давление компрессор.Без прокачки быстро работает как только вкручиваю в колесо медлено начинает работать.В чем может быть дело?
@@МотоблокНева-о9л У меня раньше качал даже 8, т.е. сообразно максимальному значению на манометре (до красной, т.е. опасной зоны). Использовал для накачки ресивера межколесной принудительной пневмоблокировки. Однажды просто лопнул корпус в области поршня и вылетел винт крепления шатуна... После разборки и заклейки, не хочет выдавать более 4-5 амт. :-(
очень похож на мой...такая проблема отвалился магнит один ...грелся здорово поэтому видимо... как назад приклеить?чем ?может винтами прикрутить из нутри гдето видел такой крепёж...или выкинуть?
@@brnrotor Если хорошо подготовить поверхность (зашкурить и обезжирить), то холодная сварка на эпоксидной основе должна справиться. В противном случаи можно попробовать припоять с флюсом по металлу.
Эта серия гомнокомпрессоров продается и по сей день. У одного чтоб начал давление показывать приходилось зажимать сначало нипель или как его там,второй вместо 2 атм показывает 10. Достался как то донор,приходиться с него на новые перекидывать шланг с манометром. Надо компактный найти и нормальный, и забыть про это недаразумение.
У меня работал но при этом колесо спускалось оказалось манометр пропускал. При выкручивания отломилась резьба пришлось заглушить отверстие и поставить манометр на шланг..
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
У меня похоже тоже самое хотел новый покупать пойду разбирать. Всем мужикам которые выкладывают свои видео о ремонте огромное спасибо много чего сам починил
Данное уплотнительное кольцо часто докучало меня, протёр растворителем посадочное место и это колечко и слегка нижней частью на супер клей. Проблема ушла. Данный компрессор по сей день со мной с 2007 года. Всем удачных ремонтов.
Молодец!!! Однако чтобы не было перекоса, необходимо заворачивать болты крест на крест, а не по часовой стрелки.
Лайк я рада что есть такие добры молодцы и интернет
Спасибо тебе добрый человек! Благодаря этому видео я починил свой компрессор "Ураган".
автору спасибо за видео у меня такая же причина оказалась, только я сначала не увидел этот клапан, но замечу автору когда обратно собирали не правильно установили крышку с обратным клапаном, там есть специальное углубление под нижний клапан вы их не совместили, проверте, а то как в автомобиле получается поршень догоняет клапан). еще раз респект за видео.
при сборке надо верхний клапан поставить выемкой так, что бы винт на поршне в нее при движении заходил, а то молотить по клапану будет, я было неплавильно собрал так он стучал!
Спасибо, действительно этот нюанс учитывать нужно.
С удмуртии ты чтоли
не винтом а заклепки, те что на поршне , их 2 штуки
@@MODEWI.С Бурятии
Спасибо огромное за видео. Отремонтировал свой компрессор. Выкрутился винт крепления обратного клапана.
Спасибо вам огромное!!! Меня под ночь осенило, что можно самой отремонтировать😂
А муж????
G5к#йс
Пеокг
Такая же беда была. Компрессор PSV 580. Исправил. Спасибо.
Вам очень повезло, что причиной оказался всего лишь клапан... Я свой дважды разбирал, всё не мог понять причину, а оказалось, что приводной вал поршня тупо выработался в подшипнике (вал!) и поршень просто перестал двигаться с нужной амплитудой, не создавал давление. Короче или на валик нужно наваривать/восстаналивать под подшипник или выбросить нафиг и не заниматься ерундой. Поксипол вряд ли выдержит нагрузку, если попытаться восстановить малой кройвью. Подумаю, пока время есть.
Спасибо очень помогло. Купил компрессор Ryobi с баллоном на 4 литра на eBay. .Качал всего 3 атм. Посмотрел ваше видео и сделал за 5 минут. До этого бился почти два дня.
Спасибо за видео, я с рулетки вырезал пластину , от радной не отличается. Родная была заклепана окуратно маленьким напильником прошёл вокруг клепак и вытащил в новой просверлил отверстия и заклипал всё работает, не знаю надолго хватит или нет)
У меня другой случай , такой же компрессор стоит на точке продажи кваса. Он вообще свистит как-то странно.... Я девушка , мне вообще и близко не известно , что с ним произошло. При мне пеое первый раз.
... Не спрашивайте зачем я сюда залезла , сама винить я не полезу )) просто стало интересно.
Разобрал новый, точно такой же вчера и что...., моторчик болтается и дребезжит, шатун не смазан и шестерня не смазана! Один плюс, руки не заморал 😁.
какая смазка используется ?? смазка для шрусов подходить ??
@@luai6622 да
Спасибо большое за подсказку, сразу не заметил , резинкка тоже выскочила
У меня такой девайс травил через манометр, виновата оказалась резинка уплотнительная на штоке манометра, три слоя изоленты на шток под резинку решили проблему.
Раз разобрал, почему за одно и не смазать цилиндр и поршенёк? Может насос соседа? А за показ спосибо. Больше информации, больше знаний.
Чем смазать? Каким маслом желательно?
Большое спасибо у меня такой же торнадо так же моросит
Спасибо за видео..Сегодня у меня насос такой же перестал качать,теперь знаю как разбирать.. и что смотреть..
Спасибо. Вчера сдох тако же.щелкал перед этим при запуске. Разобрал и смотрю на клапане поршневом кольцо выскочило, один магнит оторвался внутри еще, а про то что есть клапан в крышке не знал ! Пойду чинить
Спасибо за статистику причин отказов. Не поленился поделиться комментарием.
Насос очень надёжный у меня он лет 15 уже вот тоже перестал держать давление,надо вскрыть посмотреть,спасибо за видео.👍
Спасибо большое за видео , починил компрессор сэкономил тыс рублей
Спасибо дорогой человек за подсказку, сделал я свой компрессор теперь нет проблем👍
Спасибо за видеообзор, не поленились. Буду посмотреть. Такая же ерунда.
мужик спасибо,такая же проблема была ,вставил прокладку и все заработало )
Благодарю за полезно видео лайк 100%!👍🤝
Сегодня такая же беда была. Спасибо 👍👍👍
Есть неисправность компрессора. На холостом работает, при подсоединении к шине начинает сильно вибрировать, стрелка манометра бегает по всей шкале. Что это может быть? Резьба на венитилях шин тугая, может ли это влиять?
Спасибо за видео, на моем наоборот выпускной клапан отогнулся (на поршне,) пойду запускать
явно третий раз разбирал)))) для камеры)
Дружище, подскажи... Компрессор почти такой же, недавно стал глючить. Качает, качает, раз и не качает, вместо этого стрелка давления зашкаливает до предела!! Пошевелишь шланг раз 20 туда сюда, иногда становится норм. Что это может быть?
Почему автор спрятал от зрителя самый ключевой момент в ремонте - снятие крышки клапана, после снятия уплотнительного кольца? Показана она уже снятой.
Она легко снимается
Под клапаном должен стоять резинка?
Поучительно. Спасибо!
Добрый вечер вот думаю заменить шланг на крученый {красный синий жёлтый} высокого давления шланг не пробывали открутить и вообще откручивается
Спасибо тебе добрый человек)
Спасибо за видео! Аналогичная проблема, сперва собрался покупать, но из недорогих, отзывы ужасные. Поэтому решил разобраться с тем что есть, надеюсь та же причина.
Подскажите пожалуйста где купить запчасти на такой насос они вообще продаются.?
Здравствуйте. А чем заменить манжет?
perfecto amigo ruso o lo que sea, me imaginaba que algo asi deberia pasar al compresor. gracias
Начал..снял уже лайк!
Неправильно вставил крышку с верхним клапаном в корпус: надо выемкой к манометру, эта выемка сделана для того, чтобы туда заходили головки заклёпок, которыми прикреплён клапан к поршню.
Спасибо, друг!
Цилиндр охлаждения я снял - не плотно садится.Перегрев.Качать с перерывами на остывание.Высокотемпературную смазку обязательно на поршень.
Спосибо вам болшое я зделал свой , я думал он уже не годный👍👍👍
Спасибо. Сразу видно, руки из плеч растут!
у меня каким то образом пластинка сломалась которая на поршеньке и раздробилась,как починить?
Автор, спасибо за видео, но почему поршневую не смазал? Это ровносильно бабе на сухую гонять, последствие те же будут! Потом поршень болеть будет. Спасибо за видео, хороших дорог
Спасибо, хорошая мысль, у меня прибор новый, но думаю нужно заложить смазку, а какую? что посоветуете?
Булат Нугманов я вэдешкой прошёлся и всё работает.
@@БулатНугманов-ж3к Вазелин
Машинное мало подойдет? Куда нужно капнуть там ?
А почему автор, вы не показываете передок компрессора ? Как звать -величать данный мотор ?
Завтра попробую так сделать.
Очень полезное видео спасибо 👍
У меня на таком компрессоре порвалась манжета на поршне, как выкрутиться - не подскажите?
Спасибо большое. У меня такая же проблема, сейчас разберу посмотрю...
Спасибо за видео ролик
Как называется насос? SWAT
Супер спасибо большое
спасибо!
мой на холоде вечно машинный предохранитель прикуривателя сжигал.
думаю из-за усталой с годами смазки, там всё на морозе прилипает, и для начала работы требует высокий пусковой ток. Иначе не пойму, почему предохранители, иногда горят.
Либо конденсат, где-то что-то замыкает у насоса, влага собирается, возможно. Внутри, на плате.
Советую не пользоваться компрессором через прикуриватель, отрезайте вилку, удленняйте провод и ставьте клеймы, качайте от аккомулятора.
Повезло.у меня тежи симптомы,но толька клапан выгнуло и капец.
А не получится так, что через непродолжительное время эта прокладка опять подклинит клапана?
Из какого материала сделан шатун и колено? Чем можно сварить и возможно ли это?
А какая проблема? У меня внезапно стал стрекотать вместо накачки. Разбирал крышку , клапан в норме. Похоже коленвал лопнул внутри корпуса
Шланг с манометром вариант вообще заменить???
Вопрос : В этом компрессоре полярность имеет значение ? Заранее спс .
Нет. не имеет.
Спасибо. Ок.
какая смазка используется ?? смазка для шрусов подходить ??
Последствия устранены, а вот причина нет) У друга такой же насос, тоже сломался. Вчера разобрал, там поршень вообще не двигается, и на поршне уже следы ржавчины есть, хотя покупал он его месяц назад.
Компрессор качает но давление не верное показывает, манометр под замену или можно сделать как то?
У меня травит воздух с щелей корпуса компрессора, из-за чего может быть?
У меня с новья не работает. При подключенном шланге к колесу не стартует. Приходится сначала включать
ТОЧНО У МЕНЯ ПОКАЗАЛО -ПОРШЕНЬ ОТЛЕТЕЛ НА ТАКОМ КОМПРЕССОРЕ -МОЖЕТЕ ВИДЕО ПОСМОТРЕТЬ А ЕЩЕ НА ДРУГОМ КЛАПАН ДЕФОРМИРОВАЛО А ЗДЕСЬ НА ПОРШНЕ СТОИТ ДИАФРАГМА ИЗ ПЛАСТИНКИ -ДА НЕ СОВЕТУЮ ПРИ МОРОЗЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ КОМПРЕССОР У МЕНЯ ВТОРОЙ ЛОМАЕТСЯ НА ПЕРВОМ ДИАФРАГМУ ДЕФОРМИРОВАЛО И МОТОР ЗАЕЛО А НА ВТОРОМ ПОРШЕНЬ ОТОРВАЛО ВОТ Я ЕГО СКЛЕИЛ ОН ИЗ ПЛАСТИКА.
Я ПОРШЕНЬ СКЛЕИЛ И ВСЕ РАБОТАЕТ.-КОМУ ИНТЕРЕСНО ВИДЕО
Гле посмотреть?
Такой же компрессор ,работает минуту и отключается,вскрыл вроде все на месте. ???
Спасибо за видео, а то уже свой такой же хотел выкинуть. Но починил. Стружки в нем было много.
А как починил если стружки много? Там поршневая под замену наверное, но разве их продают?
@@АлЮ-с8э стружка была не от поршня, а от втулки, ну то есть там где шатун крепится. Починил просто, развернул шатун и смазал.
У таких компрессоров бывает шестеренчатый привод и тогда,если зубья обрезает может помочь или донор или на свалку.
Большой спасыб! )) Пригодилось.
Тоже сломался. только сломался вал на котором поршень с подшибником. Выкинул нах. Даже замарачиватся не стал.
Спасибо у меня в такомже впускной клапвн розламился, я с банки от кваса выркзал, и прокатило
Почему при работе компрессора манометр стоит на нуле, а при зажатии пальцем шланга стрелка манометра работает?
Потому что при открытом шланга нету сопротивление, а на закрытом есть сопротивление и шкала показывает значение
Спасибо за видос! 👍 А по какой шкале смотреть давление шин, если мне нужно до двух накачать????
бары
Как поменять в таком компрессоре на шланге наконечник
А на них щётки где можно купить? У меня если даже разобрать цилиндр, всё равно поршенёк ели крутит слабо. Маленькое сопротивление весом пальчика руки даже не тянет. Я грешу на щётки. Если кто знает конкретно, то буду рад любому полезному совету. Может кто стплкивплся с таким?
Благодарю вас
Спасибо, свой тоже так сделал, причина та же была. Компрессор точно такойиже но название "Циклон"
Выкинул этот сальник, так как не он держался в гнезде и вылетал -всё работает без него.
Здраствуйте у меня медленно работает под давление компрессор.Без прокачки быстро работает как только вкручиваю в колесо медлено начинает работать.В чем может быть дело?
Такая же проблема. Как решил?
заводи мотор
На таком же компрессоре добился 5,5 Атм при заткнутом шланге. Питал правда от уставшей модельной липошки 3S.
Алексей Архипов у меня такой же по второму кругу идёт если перекрыть. Тоже замечал такие же не больше 4-6 атм. Мне походу лучший достался.
@@МотоблокНева-о9л
У меня раньше качал даже 8, т.е. сообразно максимальному значению на манометре (до красной, т.е. опасной зоны). Использовал для накачки ресивера межколесной принудительной пневмоблокировки. Однажды просто лопнул корпус в области поршня и вылетел винт крепления шатуна... После разборки и заклейки, не хочет выдавать более 4-5 амт. :-(
Спасибо, всё исправил
очень похож на мой...такая проблема отвалился магнит один ...грелся здорово поэтому видимо... как назад приклеить?чем ?может винтами прикрутить из нутри гдето видел такой крепёж...или выкинуть?
Эпоксидной смолой.
Алекс Инкогнито компрессор греется. Не будет эпоксидная смола держаться
@@brnrotor
Если хорошо подготовить поверхность (зашкурить и обезжирить), то холодная сварка на эпоксидной основе должна справиться. В противном случаи можно попробовать припоять с флюсом по металлу.
А почему уменя наоборот на холостом стрелку ложит в максимум?
у меня язычок отломился на поршне, что делать?
Часто это кольцо стало выскакивать! что делать!?
Такая же причина оказалась у меня тоже
хорошее Торнадо, сейчас многие детали пластиковые у них.
Спасибо. Всё доходчиво...
Спасибо!
а + и - не влияют на работу?
Нет
Спасибо, помогло
Эта серия гомнокомпрессоров продается и по сей день. У одного чтоб начал давление показывать приходилось зажимать сначало нипель или как его там,второй вместо 2 атм показывает 10. Достался как то донор,приходиться с него на новые перекидывать шланг с манометром. Надо компактный найти и нормальный, и забыть про это недаразумение.
У меня золотник по резьбе сбит. Купил на алике новый с зацепом. Вот как поменять - не знаю
2:54,вот эту деталь не смог вы нуть
Вот это колечко постоянно выскакивает и подгибал пластинку все равно выскакивает, что еще можно сделать, что-бы не выскакивала!?
У меня работал но при этом колесо спускалось оказалось манометр пропускал. При выкручивания отломилась резьба пришлось заглушить отверстие и поставить манометр на шланг..