@@akestambunan5429Banyak faktor yang dapat menyebabkan as kolom setir mobil bengkok, termasuk benturan keras, kecelakaan, atau komponen yang aus. Bisa juga power steering sudah lama tidak berfungsi tetapi dipaksakan setirnya diputar kiri kanan walaupun setir terasa berat
Mobil saya sperti ini ,saya sudah putus asa bolak balik ke bengkel tidak menemukan penyakit nya,sampai rack stering saya harus di reparasi tapi tetap saja berat,bahkan skrang lebih parah
Mobil sy avansa Veloz 2013 om Sy lakukan kayak d video, tes putaran setir. Stir d Putar dinamo langsung putar, tp tiba2 dinamo berhenti. Lampu indktor dashboar nyala. Sy matikan mesin, nyalakan lampu indikator lngsung normal,stir d Putar langsung begitu lagi. Makasih om sebelumx
@@aafiyaharwandi796 coba dinamo dipasang seperti biasa disetir dan test nyalakan mobil dan apabila putaran setir terasa berat dan lampu indikator nyala terus kemungkinan modul EPS rusak. Lebih pastinya cek ke bengkel yang memiliki alat scanner utk mendeteksi penyebabnya
Om kalau stir bunyi srek srek parah setelah saya cek detail ternyata dari stering colum,, saran perbaikan y bgmn ya,, apa perlu ganti esay stering colum
Assallamualaikum...... Seumpama masalah stir berat cuman d satu komponen, apa bisa beli satu komponen aja , seperti motor nya, modul dan sensor torquenya Om 🙏🙏
Part seperti motor dinamo eps, modul eps dan sensor torque eps ada yg dijual terpisah. Yg sering kami ganti biasanya modul eps saja berarti modul ini ada dan dijual terpisah
Bisa dicek diruang mesin...jika ada tabung minyak power steering atau masih menggunakan minyak power steering berarti tdk menggunakan sistem EPS seperti pd video ini
Harus dilakukan proses scan dgn alat scanner mobil utk memastikan penyebabnya. Ada beberapa kemungkinan seperti sensor torsi eps di kolom stir rusak atau bisa juga modul eps bermasalah
Putaran setir mobil lambat kembali bisa disebabkan oleh beberapa faktor, seperti tekanan udara yang rendah pada ban, diameter dan fisik ban depan berbeda seperti roda gundul sebelah atau pelek rusak, masalah pada sistem kemudi, atau keausan pada komponen kemudi seperti tie rod ends atau ball joints. Pastikan untuk melakukan spooring atau balancing. Cek k bengkel jika kesulitan mengatasinya
Pak mau tanya sya pake avanza veloz 2016 juga kayak gitu awalnya stir berat, sdh ke bengkel resmi, menurut mereka modul, eps berdasarkan hasil scaner normal, terus saya insiatif ganti rackteer ori, malah begitu di coba malah berat, katanya masih baru tp udh sebulan lebih saya pake masih berat. Kemudin di distel stelan recknya agak ringan memang tp jd ringkih suka ada bunyi. Tapi kalau diputer kadang berat seperti motor epsnya lemah, dan kalau lagi jalan diputer stir gk bisa balik lurus, kalau puternya mentok baru mau balik lurus, Saya coba mobil sejenis stir diputar itu enak, ada yg narik gitu, responsif
Sebenarnya pengetesan diutamakan pada motor power steeringnya apa berfungsi normal atau tidak saat setir diputar kiri kanan seperti pada video ini. Jika yakin sistem EPS berfungsi normal selanjutnya sistem keselarasan roda diperiksa dgn melakukan spooring dan balancing. Keselarasan roda juga harus diperhatikan apabila roda pernah diganti atau fisik roda kiri kanan tidak sama.
@andries9850 mobil dan kasus nya sma bgt sma sya om, hehehe, sya jg sdh bolak balik di stel lgi rack steer masih sma aja, 🤦🏻♂️, dan skrng nemu video ini mau nyobain brngkli sama sprti video ini kendalanya.
Rack steer jangan distel ringan, malah ada clearence antara pinion dan rack bar / orang biasanya bilang as rack, Alhasil ada benturan antara pionion dan as rack yang menyebabkan noise / Bunyi.
Bang mobil calya penyakitnya apa ya modul sama dinamo bagus tapi berat kalau dalam keadaan star awal..tapi kalau sudah jalan terus parkir ringan putarnya..tp kalau mesin di matikan terus mau jalan berat lagi..kira kira apanya ya.mhon di jawab.
Kemungkinan sensor torque EPS dilingkaran kolom setir terlambat atau memiliki jeda dlm memberikan informasi ke modul eps sehingga putaran dinamo terlambat utk memutar dan meringankan setirnya. Faktor diameter roda dan tekanan ban yg tdk sesuai juga berpengaruh saat start utk meringankan putaran setirnya. Lebih pastinya cek k bengkel utk memastikan penyebabnya
Kami blm bisa servis komponen dlm modup epsnya krn blm ada keahlian dibagian itu. Pengecekan yg bisa kami lakukan hanyalah pada arus tegangan yg masuk dan keluar dari soket kabelnya apakah normal atau tidak
Belum bisa memastikan krn setiap mobil berbeda masalah dan penyebabnya. Apa yg dimaksud setirnya oblak? Setir oblak bisa disebabkan banyak faktor seperti bearing as setir rusak krn usia pemakaian, bisa krn banyaknya benturan , joint sterr atau rack steer atau sistem suspensi mobil yg tdk stabil, bisa krn sistem power steering rusak sehingga setir dipaksa putar walaupun terasa berat
Mau nanya om,saya udah ganti busing rek setir tirot long tirot,tapi stir mobil saya kaku banget,setelan rek stir di kondorin goblak ,kalo di pas juga masih berat,tolong pencerahan nya ,makasih om q
Kami belum bisa memastikan krn harus melalui beberapa pengecekan. Harus dipastikan dulu apakah power steering berfungsi normal atau tidak. Jika kesulitan, cek k bengkel mobil terpecaya utk memastikan penyebabnya
Setir ringan om, tapi kalau dipakai jalan kayak ad yang ganjal/nahan ditengah pas posisi jalan lurus Kira² apa yang harus saya lakukan om? Terimakasih om
bisa disebabkan oleh beberapa hal, seperti kemungkinan ada masalah pada bagian suspensi, roda, atau setir. Bisa jadi ada komponen yang aus, rusak, atau tidak seimbang. Roda mungkin perlu di-balancing ulang dan spooring. Pastikan semua ban memiliki tekanan angin yang sesuai. Tekanan angin yang kurang atau terlalu banyak bisa menyebabkan mobil terasa tidak stabil. Bisa juga kerusakan pada komponen lain seperti bushing, ball joint, atau tie rod end. Lebih pastinya cek k bengkel utk mengetahui penyebabnya
Sistem power steering pd mobil ada 2 jenis yaitu power steering secara hidrolik dan power steering secara elektrik atau EPS pd video ini. Pd video ini merupakan salah satu penyebab setir terasa berat dan menggunakan sistem power steering elektrik. Pada mobil seperti tahun 2008 tsb masih menggunakan power steering secara hidrolik dan fungsinya tentu membantu putaran setir agar terasa ringan saat belok, selain power steering banyak hal yg berkaitan dgn fungsi setir agar tdk terasa berat dan pastikan cek ke bengkel utk mencari penyebabnya
As kolom setir bisa bengkok, sambungan joint stir bisa oblak atau rusak dan kerusakan lain yg berhubungan dgn setir bisa terkena dampaknya, sehingga biaya service akan semakin besar jika dibiarkan
Kami area kota Balikpapan, Kaltim. Ada 3 komponen yg hrs diperiksa jika seperti ini yaitu motor dinamo EPS, modul EPS dan Sensor EPS. Yg paling sering kami temukan penyebab setir terasa berat adalah kerusakan pd modul EPS. Pastikan cek semua sekring jangan ada yg putus
Maaf...krn langsung pergantian column dari pemiliknya, sehingga kami blm sempat mengetahui dgn pasti apakah gear warna biru tersebut bisa dicabut atau tidak, tetapi dari video yg terlihat kayaknya gear tersebut sudah menyatu dgn as columnya
@@AJMcrewsmobil all-new terios, mesin mati kan kemudi diputar sedikit ngunci kan, nah posisi udah sperti itu dipaksa diputar stirnya, apa yg akan rusak Pak?
Mesin mati atau sudah di offkan atau kunci kontak dicabut dan setir diputar sedikit akan ngelock atau terkunci, hal ini terjadi krn merupakan sistem pengaman mobil agar tdk digunakan oleh yg bukan pemiliknya melainkan pemilik kuncinya. Saat setir sdh terkunci jangan memutar paksa setirnya tanpa kunci krn akan merusak kunci kontak yg berhubungan dgn sistem ngelock tadi
Maaf...kami mekanik tidak tahu tentang itu krn hanya dibagian service saja, masalah harga dan pengadaan part barang sdh diatur admin kami dan pemilik mobilnya. Coba cek dipenjualan online atau bengkel terdekat utk menanyakan kisaran harganya
Pd video ini ada bagian Kolom Stir Mobil yg Bengkok yg bisa menimbulkan berbagai masalah jika tidak dibiarkan dan tdk diperbaiki seperti putaran setir akan terasa berat seperti pd video ini. Jika as kolom stir bengkok, maka mobil sulit dikendalikan dan berpotensi menabrak. Bisa juga menyebabkan getaran pada setir saat mobil melaju, terutama pada kecepatan tinggi hal ini tentu sangat mengganggu kenyamanan dan konsentrasi pengemudi. Kolom stir yg dibiarkan bengkok dpt membuat posisi mengemudi menjadi tidak nyaman dan tidak ergonomis dan dapat menyebabkan kelelahan dan nyeri pada bagian tubuh tertentu, seperti leher dan punggung. Kerusakan pada kolom stir bisa memicu kerusakan pada komponen lain yang berhubungan, seperti roda kemudi, rack and pinion, atau tie rod end
@@AJMcrews punya saya juga sama ada bengkok pak, tapi dia kalo putaran stir ngga berat. cuma bearing atas boss nya d lepas. karna kalo pake bos, indikator eps nyala. kira2 bertahan lama ga ya
Seperti pd video ini EPS tdk berfungsi tetapi setir dipaksa putar kiri kanan walau terasa berat dan memaksa as kolom setir bekerja extra keras utk mengimbangi putaran roda dan setir sehingga terjadi bengkok pd as kolom setirnya. Selain kasus pd video ini bisa juga karena benturan, roda kiri kanan tdk seimbang atau ada masalah joint steer atau rack steer dan semua yg berhubungan dgn putaran setir yg tdk seimbang dgn roda bisa memaksa as kolom setir menjadi bengkok perlahan-lahan, sehingga masalah power steering pd mobil sangat penting utk diperhatikan
Maaf...kami mekanik tidak tahu tentang itu krn hanya dibagian service saja, masalah harga dan pengadaan part barang sdh diatur admin kami dan pemilik mobilnya
Maaf...kami mekanik tidak tahu tentang itu krn hanya dibagian service saja, masalah harga dan pengadaan part barang sdh diatur admin kami dan pemilik mobilnya
Maaf...kami mekanik tidak tahu tentang itu krn hanya dibagian pengecekan dan service saja, masalah harga dan pengadaan part barang sdh diatur admin kami dan pemilik mobilnya
Indikator EPS seharusnya mati saat mesin telah dinyalakan. Kami biasanya akan melakukan Scan dulu dgn alat scanner mobil utk mendeteksi apakah ada masalah pd sistem mobil termasuk EPS. Pengecekan sistem EPS kami lakukan seperti pd video ini
@@AJMcrews tapi disini saya bila xbukak acc aircon kreta normal..EPS tidak menyala dan hilang .. bila bukak kipas no1 enjin gegar² mau mati...bila ttup enjin normal...apa kah mksud itu bos
Maaf...kami mekanik tidak tahu tentang itu krn hanya dibagian service saja, masalah harga dan pengadaan part barang sdh diatur admin kami dan pemilik mobilnya
Selain power steering, salah satu kemungkinan adalah masalah pada sistem kemudi atau suspensi mobil. Cek ke bengkel untuk memastikan penyebabnya dan melakukan perbaikan jika diperlukan
@@khafibadali2690 iya...bukan hanya EPS saja, sistem kelistrikan mobil seperti injeksi, sensor2 tidak bisa berfungsi maksimal. Pastikan ukur voltase aki dgn menggunakan alat tester digital, dimana pengisian ideal aki saat mesin nyala di atas 13.5V
kami mekanik tidak tahu tentang itu krn hanya dibagian service saja, masalah harga dan pengadaan part barang sdh diatur admin kami dan pemilik mobilnya
Dari penggemar otomotip satu propesi ikut menyimak dari kab tanggamus lampung
Videonya bagus. sangat mudah dimengerti.. lanjutkan untuk materi selanjutnya.. terimakasih
Terima kasih telah mampir di channel ini
Keluhan kerusakan steering avanza 2019 saya sama persis dengan video ini, trimakasih vidio sangat membantu
Semoga bisa teratasi
Keren ya.. Masalah umum terjadi setir berat->spooring.masih berat->cek kaki kaki. Masih berat sistem EPS ternyata yg sangat jarang terjadi. 👍
Terima kasih telah mampir di channel ini
Tanya om alamanya mana
Terimakasih infonya bg sangat berguna, mohon info juga biaya pergantian sparepartnya
Mantap bang, udah lama cri video yg sma dengan kendala mobil sya, alhamdulillah ktemu jg👍
Terima kasih tlh mampir di channel ini
Bg mau nanya,apa akibat nya ko bisa bengkok coulum stering nya ya???
@@akestambunan5429Banyak faktor yang dapat menyebabkan as kolom setir mobil bengkok, termasuk benturan keras, kecelakaan, atau komponen yang aus. Bisa juga power steering sudah lama tidak berfungsi tetapi dipaksakan setirnya diputar kiri kanan walaupun setir terasa berat
Sudah di coba blm bang?
Trimakasih bang ilmunya sangat bermanmaat .
Terima kasih telah mampir di channel ini
tanpa basa bsi langsung eksekusi 👍 mantuL
Terima kasih tlh mampir di channel ini
Mantapp om detail sekali video dan penjelasannya
Terima kasih telah mampir di channel ini
Sangat bermanfaat sama yg saya kerjakan om bikin pusing hehehhh
Semoga masalahnya teratasi
emang betul mksih cara.krja nya uda bagus yg mobil sya krja.maatp.
Terima kasih telah mampir dan kami senang itu berhasil
@@AJMcrews ya sm2 👍
Ertiga 2014 gl apa tdl palai powe setir mhn penjelasan dari surabaya mujapin...terimalasih
Sangat mudah di mengerti videonya
Terima kasih telah mampir di video ini
Mobil saya sperti ini ,saya sudah putus asa bolak balik ke bengkel tidak menemukan penyakit nya,sampai rack stering saya harus di reparasi tapi tetap saja berat,bahkan skrang lebih parah
Kok sama ya
Bawa ke bengkel resminya
Sama om
Sama bgt om
Sama, bkin pusing
Mobil sy avansa Veloz 2013 om
Sy lakukan kayak d video, tes putaran setir. Stir d Putar dinamo langsung putar, tp tiba2 dinamo berhenti. Lampu indktor dashboar nyala. Sy matikan mesin, nyalakan lampu indikator lngsung normal,stir d Putar langsung begitu lagi. Makasih om sebelumx
Kemungkinan soket2 kabel pada modul EPS kendor, jika goyang dikit pasti begitu lagi
@@AJMcrews berulang ulang seperti itu trus bosq, dinamo langsung tiba tiba mati
Bisa bagi WA nya bosq
@@aafiyaharwandi796 coba dinamo dipasang seperti biasa disetir dan test nyalakan mobil dan apabila putaran setir terasa berat dan lampu indikator nyala terus kemungkinan modul EPS rusak.
Lebih pastinya cek ke bengkel yang memiliki alat scanner utk mendeteksi penyebabnya
Kak mau tanya saya mobil Terios 2012 gigi yang biru kena apah ngaruh ke stir yang gak balik lagi
Om kalau stir bunyi srek srek parah setelah saya cek detail ternyata dari stering colum,, saran perbaikan y bgmn ya,, apa perlu ganti esay stering colum
Lebih pastinya cek bengkel utk memastikan apa penyebab bunyi tsb dan dari bengkel mungkin bisa diinfokan apa penyebabnya dan solusinya
bukan kaleng2 ini
Terima kasih telah mampir di channel ini
Fisika mu asik bang
Assallamualaikum......
Seumpama masalah stir berat cuman d satu komponen, apa bisa beli satu komponen aja , seperti motor nya, modul dan sensor torquenya Om 🙏🙏
Part seperti motor dinamo eps, modul eps dan sensor torque eps ada yg dijual terpisah. Yg sering kami ganti biasanya modul eps saja berarti modul ini ada dan dijual terpisah
klo avanza /xenia 2007 sudah berteknologi seperti ini kah?
Bisa dicek diruang mesin...jika ada tabung minyak power steering atau masih menggunakan minyak power steering berarti tdk menggunakan sistem EPS seperti pd video ini
Apakah masalah kerusakan ini sering terjadi di Avanza ... Atau ada penyebab kerusakan coloum steer nya ... Tks Om
Kasus dalam video ini hanya sekali ini yg kami temukan dan belum diketahui penyebab pastinya
Mau nanya pak.. Kalau kolu disaat jalan kadang kadang berat setirnya dan muncul tanda setir di spido. Dan kadang2 hilang.
Harus dilakukan proses scan dgn alat scanner mobil utk memastikan penyebabnya. Ada beberapa kemungkinan seperti sensor torsi eps di kolom stir rusak atau bisa juga modul eps bermasalah
@AJMcrews . Trimakasih pak infonya.. Sukses selalu.
Avanza memang berat setir nya melainkan menggunakan setir elektrik
Mau tanya nih bos! Avanza2014 tipe g 2014 setir ringan tapi lambat kembali nya. Tolong sarannya bos. 🙏
Putaran setir mobil lambat kembali bisa disebabkan oleh beberapa faktor, seperti tekanan udara yang rendah pada ban, diameter dan fisik ban depan berbeda seperti roda gundul sebelah atau pelek rusak, masalah pada sistem kemudi, atau keausan pada komponen kemudi seperti tie rod ends atau ball joints. Pastikan untuk melakukan spooring atau balancing. Cek k bengkel jika kesulitan mengatasinya
Pak mau tanya sya pake avanza veloz 2016 juga kayak gitu awalnya stir berat, sdh ke bengkel resmi, menurut mereka modul, eps berdasarkan hasil scaner normal, terus saya insiatif ganti rackteer ori, malah begitu di coba malah berat, katanya masih baru tp udh sebulan lebih saya pake masih berat.
Kemudin di distel stelan recknya agak ringan memang tp jd ringkih suka ada bunyi.
Tapi kalau diputer kadang berat seperti motor epsnya lemah, dan kalau lagi jalan diputer stir gk bisa balik lurus, kalau puternya mentok baru mau balik lurus,
Saya coba mobil sejenis stir diputar itu enak, ada yg narik gitu, responsif
Sebenarnya pengetesan diutamakan pada motor power steeringnya apa berfungsi normal atau tidak saat setir diputar kiri kanan seperti pada video ini.
Jika yakin sistem EPS berfungsi normal selanjutnya sistem keselarasan roda diperiksa dgn melakukan spooring dan balancing.
Keselarasan roda juga harus diperhatikan apabila roda pernah diganti atau fisik roda kiri kanan tidak sama.
Sangat realistis gan, saya juga pernah ganti rack ster, tapi ternyata rack ster g rusak..😂
@andries9850 mobil dan kasus nya sma bgt sma sya om, hehehe, sya jg sdh bolak balik di stel lgi rack steer masih sma aja, 🤦🏻♂️, dan skrng nemu video ini mau nyobain brngkli sama sprti video ini kendalanya.
Rack steer jangan distel ringan, malah ada clearence antara pinion dan rack bar / orang biasanya bilang as rack, Alhasil ada benturan antara pionion dan as rack yang menyebabkan noise / Bunyi.
Bang mobil calya penyakitnya apa ya modul sama dinamo bagus tapi berat kalau dalam keadaan star awal..tapi kalau sudah jalan terus parkir ringan putarnya..tp kalau mesin di matikan terus mau jalan berat lagi..kira kira apanya ya.mhon di jawab.
Kemungkinan sensor torque EPS dilingkaran kolom setir terlambat atau memiliki jeda dlm memberikan informasi ke modul eps sehingga putaran dinamo terlambat utk memutar dan meringankan setirnya. Faktor diameter roda dan tekanan ban yg tdk sesuai juga berpengaruh saat start utk meringankan putaran setirnya. Lebih pastinya cek k bengkel utk memastikan penyebabnya
Modul eps bisa di servis? Apa harus ganti baru?
* Baru ganti racksteer xenia 2016 , ster berat berasa ban kempes
Kami blm bisa servis komponen dlm modup epsnya krn blm ada keahlian dibagian itu. Pengecekan yg bisa kami lakukan hanyalah pada arus tegangan yg masuk dan keluar dari soket kabelnya apakah normal atau tidak
Mohon ijin tanya bos, itu as nya bisa oblak karena umur atau kira2 pernah ada benturan ya ?
Belum bisa memastikan krn setiap mobil berbeda masalah dan penyebabnya. Apa yg dimaksud setirnya oblak? Setir oblak bisa disebabkan banyak faktor seperti bearing as setir rusak krn usia pemakaian, bisa krn banyaknya benturan , joint sterr atau rack steer atau sistem suspensi mobil yg tdk stabil, bisa krn sistem power steering rusak sehingga setir dipaksa putar walaupun terasa berat
Mau nanya om,saya udah ganti busing rek setir tirot long tirot,tapi stir mobil saya kaku banget,setelan rek stir di kondorin goblak ,kalo di pas juga masih berat,tolong pencerahan nya ,makasih om q
Kami belum bisa memastikan krn harus melalui beberapa pengecekan. Harus dipastikan dulu apakah power steering berfungsi normal atau tidak. Jika kesulitan, cek k bengkel mobil terpecaya utk memastikan penyebabnya
Setir ringan om, tapi kalau dipakai jalan kayak ad yang ganjal/nahan ditengah pas posisi jalan lurus
Kira² apa yang harus saya lakukan om?
Terimakasih om
bisa disebabkan oleh beberapa hal, seperti kemungkinan ada masalah pada bagian suspensi, roda, atau setir. Bisa jadi ada komponen yang aus, rusak, atau tidak seimbang. Roda mungkin perlu di-balancing ulang dan spooring. Pastikan semua ban memiliki tekanan angin yang sesuai. Tekanan angin yang kurang atau terlalu banyak bisa menyebabkan mobil terasa tidak stabil. Bisa juga kerusakan pada komponen lain seperti bushing, ball joint, atau tie rod end. Lebih pastinya cek k bengkel utk mengetahui penyebabnya
Bengkel nya dmn ini
Mas mbl sy avanza s 2008 stir beràt knp ya mas
Sistem power steering pd mobil ada 2 jenis yaitu power steering secara hidrolik dan power steering secara elektrik atau EPS pd video ini.
Pd video ini merupakan salah satu penyebab setir terasa berat dan menggunakan sistem power steering elektrik.
Pada mobil seperti tahun 2008 tsb masih menggunakan power steering secara hidrolik dan fungsinya tentu membantu putaran setir agar terasa ringan saat belok, selain power steering banyak hal yg berkaitan dgn fungsi setir agar tdk terasa berat dan pastikan cek ke bengkel utk mencari penyebabnya
Dmna lokasi bengkelnya ya
Kalau indikator eps nyala, mobil dipaksakan jalan meskipun stir berat, ntar nambah rusak ngak boss
As kolom setir bisa bengkok, sambungan joint stir bisa oblak atau rusak dan kerusakan lain yg berhubungan dgn setir bisa terkena dampaknya, sehingga biaya service akan semakin besar jika dibiarkan
Apakah as yang bengkok itu nggak bisa diperbaiki mas? Kira-kira kenapa ya bisa sampai bengkok seperti itu
Kemungkinan saat sistem eps mobil ini sdh tdk berfungsi...mobil tetap digunakan lama dan memaksakan putaran setir walaupun setir terasa berat
Bengkel di daerah saya bodoh sekali, setir terasa berat, d suruh kita balance sporing, bukan tambah enak, malah makin beratt
Bengkel di mana Boss , punyaku Avanza setir kaku , berat.
Kami area kota Balikpapan, Kaltim.
Ada 3 komponen yg hrs diperiksa jika seperti ini yaitu motor dinamo EPS, modul EPS dan Sensor EPS.
Yg paling sering kami temukan penyebab setir terasa berat adalah kerusakan pd modul EPS.
Pastikan cek semua sekring jangan ada yg putus
Balikpapan idamannya alamatnya
Bang as gear colomn yang warna biru itu apa bisa di lepas ya?
Maaf...krn langsung pergantian column dari pemiliknya, sehingga kami blm sempat mengetahui dgn pasti apakah gear warna biru tersebut bisa dicabut atau tidak, tetapi dari video yg terlihat kayaknya gear tersebut sudah menyatu dgn as columnya
Pak, kalau pas mobil off dan kemudian terkunci lalu dipaksa diputar tanpa dinyalakan dulu kontaknya, yg rusak apa ya ? Terima kasih
Maaf...masih blm paham apa yg terkunci dan dipaksa putar apanya?
@@AJMcrewsmobil all-new terios, mesin mati kan kemudi diputar sedikit ngunci kan, nah posisi udah sperti itu dipaksa diputar stirnya, apa yg akan rusak Pak?
Mesin mati atau sudah di offkan atau kunci kontak dicabut dan setir diputar sedikit akan ngelock atau terkunci, hal ini terjadi krn merupakan sistem pengaman mobil agar tdk digunakan oleh yg bukan pemiliknya melainkan pemilik kuncinya. Saat setir sdh terkunci jangan memutar paksa setirnya tanpa kunci krn akan merusak kunci kontak yg berhubungan dgn sistem ngelock tadi
Harganya bbp tuh mas alat itu klu satu paket
Maaf...kami mekanik tidak tahu tentang itu krn hanya dibagian service saja, masalah harga dan pengadaan part barang sdh diatur admin kami dan pemilik mobilnya. Coba cek dipenjualan online atau bengkel terdekat utk menanyakan kisaran harganya
Bg tolong spil alamat bengkel nya dunk bg
bang ini kalo ngga d ganti column steet apa resiko nya ?
Pd video ini ada bagian Kolom Stir Mobil yg Bengkok yg bisa menimbulkan berbagai masalah jika tidak dibiarkan dan tdk diperbaiki seperti putaran setir akan terasa berat seperti pd video ini. Jika as kolom stir bengkok, maka mobil sulit dikendalikan dan berpotensi menabrak. Bisa juga menyebabkan getaran pada setir saat mobil melaju, terutama pada kecepatan tinggi hal ini tentu sangat mengganggu kenyamanan dan konsentrasi pengemudi. Kolom stir yg dibiarkan bengkok dpt membuat posisi mengemudi menjadi tidak nyaman dan tidak ergonomis dan dapat menyebabkan kelelahan dan nyeri pada bagian tubuh tertentu, seperti leher dan punggung. Kerusakan pada kolom stir bisa memicu kerusakan pada komponen lain yang berhubungan, seperti roda kemudi, rack and pinion, atau tie rod end
@@AJMcrews ada efek lain ke sistem elektrikal ngga ?
Untuk mobil yg menggunakan power steering elektrikal atau EPS akan membuat putaran setir terasa berat seperti pd video ini
@@AJMcrews punya saya juga sama ada bengkok pak, tapi dia kalo putaran stir ngga berat. cuma bearing atas boss nya d lepas. karna kalo pake bos, indikator eps nyala. kira2 bertahan lama ga ya
@@AJMcrews pak
Apa penyebabnya as steer sampek bengkok?
Seperti pd video ini EPS tdk berfungsi tetapi setir dipaksa putar kiri kanan walau terasa berat dan memaksa as kolom setir bekerja extra keras utk mengimbangi putaran roda dan setir sehingga terjadi bengkok pd as kolom setirnya. Selain kasus pd video ini bisa juga karena benturan, roda kiri kanan tdk seimbang atau ada masalah joint steer atau rack steer dan semua yg berhubungan dgn putaran setir yg tdk seimbang dgn roda bisa memaksa as kolom setir menjadi bengkok perlahan-lahan, sehingga masalah power steering pd mobil sangat penting utk diperhatikan
Harga coloum stir brp ya kak
Maaf...kami mekanik tidak tahu tentang itu krn hanya dibagian service saja, masalah harga dan pengadaan part barang sdh diatur admin kami dan pemilik mobilnya
Untuk gejala seperti itu kira kira perbaikanya berapa?🙏
Maaf...kami mekanik tidak tahu tentang itu krn hanya dibagian service saja, masalah harga dan pengadaan part barang sdh diatur admin kami dan pemilik mobilnya
T Avansa thn brp kak?
Tahun 2019
Ganti column steer itu berapa om?
Maaf...kami mekanik tidak tahu tentang itu krn hanya dibagian pengecekan dan service saja, masalah harga dan pengadaan part barang sdh diatur admin kami dan pemilik mobilnya
Alamat bengkelnya dimana om? Punya saya juga berat, udah ganti rack steer masih aja berat, sepertinya kasus nya sama
Lokasi bengkelnya mana kak.. minta WAne kak
Hi bos klu eps menyala tpi stereng xberat kenapa ya..
Indikator EPS seharusnya mati saat mesin telah dinyalakan. Kami biasanya akan melakukan Scan dulu dgn alat scanner mobil utk mendeteksi apakah ada masalah pd sistem mobil termasuk EPS. Pengecekan sistem EPS kami lakukan seperti pd video ini
@@AJMcrews tapi disini saya bila xbukak acc aircon kreta normal..EPS tidak menyala dan hilang .. bila bukak kipas no1 enjin gegar² mau mati...bila ttup enjin normal...apa kah mksud itu bos
Kena brp ganti partny?
Maaf...kami mekanik tidak tahu tentang itu krn hanya dibagian service saja, masalah harga dan pengadaan part barang sdh diatur admin kami dan pemilik mobilnya
Punya saya terasa berat,kalau di belokan lambat kembali muternya
Selain power steering, salah satu kemungkinan adalah masalah pada sistem kemudi atau suspensi mobil. Cek ke bengkel untuk memastikan penyebabnya dan melakukan perbaikan jika diperlukan
Bang indikator eps nya berkedip bentar itu kenapa bang
Kami blm memastikan memastikan apa penyebabnya, biasanya kami akan melakukan scan dgn alat scanner mobil utk mendeteksi masalah pd mobil
Aki mulai lemah,ada pengaruh nya gak ke eps
@@khafibadali2690 iya...bukan hanya EPS saja, sistem kelistrikan mobil seperti injeksi, sensor2 tidak bisa berfungsi maksimal. Pastikan ukur voltase aki dgn menggunakan alat tester digital, dimana pengisian ideal aki saat mesin nyala di atas 13.5V
Baru tau om aki mulai lemah ada pengaruh ke eps juga,trmksh boleh tanya2
beli partnya itu dimana om?
kami mekanik tidak tahu tentang itu krn hanya dibagian service saja, masalah harga dan pengadaan part barang sdh diatur admin kami dan pemilik mobilnya
klo bisa lgsung ngomong aja bos..jgn pakek teks jelasin nya
Maunya begitu, apa daya blm ada izin ngevlog dari perusahaan, dianggap tdk serius kerja
Benkelnya daerah mana kaka
Kami area kota Balikpapan, kaltim
Balikpapannya di area mana mas,soalnya permasalahannya stering sama dengan mobik saya
Ini bengkel nya dmna ya
Ini bengkel nya dmna ya