Как то мне чужда эта гонка за граммами😁 Планирую менять узлы по мере их износа. У меня элит 20го года. Поменял грипсы (поставил DMR, оч кайфовые)- взял толще, т.к. пальцы длинные). Поменял седло, т к. Сильверадо был слишком узок для меня(был самый узкий размер WTB, взял Rocket на размер больше). Поменял педали на более цепкие. Сейчас буду менять роторы с колодками - тут с вами согласен, штатное такое себе. Хочу вперёд 180 ротор и керамические колодки. Все остальное очень не дёшево и не принесет каких либо новых ощущений при катании (ну кроме вилки конечно).
Самый оптимальный вариант который сделал я на своем элите 2021 года: передняя система Диор 5100, цепкие педали ВестБайкинг, Вилка РокШокс Реба, колеса бескамерку и карбон обода
Е! Спасибо за видео! По поводу вилки, если до замены надо ездить на стоковой, то советую перебрать вилку с заменой смазки и вытащить одну из негативных пружин (самую мягкую), тем самым увеличится объем воздушной камеры и будет больше выбор накачиваемого давления по весу райдера, ну и вилка прям начинает достойно работать. В бОльшей степени это показано райдерам до 75 кг. Этот совет я прочел в комментарии к вашему ролику-обзору на данный вел, выражаю благодарность автору того коммента, всё четко)
Первым делом заменил Барзу на Айконы 120 tpi с сурерлайт камерой. Выигрыш - 400 грамм на заднем колесе и 300 на переднем. Учитывая инерцию колес, эта замена должна идти первым пунктом! Бонусом - больший комфорт на 1 атмосфере. Потом каретка с шатунами. Уже заказал ZTTO за 3500 рублей. 650 грамм. Плюс пластиковые легкие широкие педали рокбросс со сменяемыми шипами. Следом пойдет карбоновый руль с интегрированныи выносом весом в 250 грамм + неопреноаые грипсы. Данная замена не столько из-за веса, сколько из-за гашения микроударов в руки от не самой лучшей работы вилки. Ну и в самом уже конце поменял бы саму вилку. Насчет замены роторов - хорошая идея, как то не задумался! Срасибо! Пы. Сы. Подседельный штырь сразу полетел в корзину взамен амортизатооа Сантур) Хотя как владелец старого Аваланча 2006-го с уверенностью заявляю, что софттейл 2021-го года гораздо комфортнее для пятой точки и в разы менее травмоопасен для поясничного отдела позвоночника.
Я тоже первым делом переставил сантуровский подсидел с амортом на новый аваланч элит, но через неделю появились щелчки, источником которых видимо и был штырь, установленный через шедший в комплекте переходник. Воткнул обратно стоковый подсидел, щелчки пропали. Однако за месяц каталок, я с удивлением обнаружил, что перья флексят практически не хуже чем штырь с амортизатором. Т.е. эта обновлённая конструкция, заднего треугольника, с неприваренными к подседельный трубе перьями, реально работает. На агрессоре 14го года, этот узел реально был жёстче. Да и давление на более широких покрах я качаю меньше, что тоже добавляет комфорта. В общем по ощущениям, надобность в подседельном амортизаторе лично для меня отпала на авалнче элит 21 года. Но если уж захочется ещё чутка помягче, то можно штырь из карбония взять и убить сразу двух зайцев - и вес сбросить и виброгашение добавить.
скинь ссылку на каретку с шатунами, у меня модель GT Avalanche Elite 2020, я думаю там все так же, только переключатель у меня slx и монетки, а так звезда передняя на 32
Катаю активно 3-ий год. Сразу под замену после покупки пошел вынос руля на нулевой, потому что кк вынос делал велик слишком уж лодочным в управляемости. Для города передней звезды хватает чтобы разгонять на 50 км/ч, а больше зачем? Но в целом да, каретку и шатуны под замену, после HT2+Deore это какой-то якорь. Педали неплохие для стока. Втулки полное дерьмо, но на первые 1к км хватает. Однозначно стоит задуматься о новых сразу при покупке вела. А вот по торм. дискам и колодкам не согласшусь про эффективность, но при условии,что вес ездока 64, вес +10 они не смогут наверное держать так же хорошо. Оргнические колодки не проблема с учетом их капризности. За 2.5к км полёт нормальный, один раз восстанавливал - купал в чистом спирте и шлифовал, чтобы убрать отработку и зимнюю соль с маслом с них. После этого всё отлично. Вилка становится неплохой после нулевого ТО и закладывания паралонок с маслом между пыльниками и бушингами, а так же правильной накачкой воздуха под вес ездока. По весу еще один якорь, тяжелая. Грипсы отличные, я бы не трогал их вообще. Гидролиния и трос переклюка лежат внутри рамы очень хреново (возможно мой так собрали), часто начинается лязганье на кочках. Однозначно при сборке нужно паковать их через мягкую обмотку. При замене масла стоит всё вытянуть и устранить этот косяк. В целом если посмотреть на все эти доработки, то лучше взять другой вел :D Хоть рама и клёвая, на мой взгляд, но GT можно любить в основном только за нее. Если бы не 25% скидка была на элит, наверное я бы не взял. Слишком капризный он стоковый, если начинаешь использовать его на 100%, а не просто прогуливаясь по велодорожке.
Какую , хорошую с шатунами звездой взять? И на сколько Зубов может влезть до пера? А цепь при этом нужно менять?)) извиняюсь за столько вопросов, новичок .
Какраз купил такой же вел и начал делать апгрейд сам, и практически сам пришел к выводу ставить все эти же компоненты что на видео, переднюю звезду на 42 поставил shimano cues.
откатал сезон. по зиме буду менять систему шатунов на deore 5100, возможно, педали и короткий вынос, пока цены снижены. смысла за весом гнаться не вижу, меняю по потребности. благо есть куда деть старую каретку с шатунами))) грипсы уже заменил на фабрик с локонами.
Чувак с канала Др.Гонзо и Мужик в видео про безкамерки, заявляет, что чуть ли не любое любое колесо можно на безкамерку перевести и конструкция обода практически не влияет на это.
@@Chel_From_Earth Если вы не ловите постоянно проколы и пробои, то вам бескамерка нафиг не нужна. На дальняк вам все равно придется возить с собой запасную камеру. В противном случае рискуете остаться где-нибудь в далеких ебенях вообще без колеса. Разницы в весе, комфорте и накате между безкамеркой и легкой покрышкой+легкой камерой практически нет!
Купил gt avalanche sport 2020, уже поменял коретку и систему, вилку на оси Маниту 110x15, втулки на промах все поставил koozer mx 490 pro(у них стальная ось вместо алюминия), рулевую на промах , теперь хоть не скрипит, а то песок забивался в сепараторные постоянно , подсидел карбон, седло, покрышки maxxis hukworm, гипсы,11 скоростей кассету поставил, педали , короче из стока руль да вынос остался, и теперь мой вел наверное тышь 130 стоит)
У меня аваланч элит 2020 , поменял систему на prowheel claw со звездой 36т и кареткой холлотеч, руль карбон, подседельный карбон, педали более лёгкие мтб алюминий rockbros по моему только на педалях 100+ выиграл , итоговый вес сейчас 14.2 при размере рамы L. Держатель под бутылочку алюминиевый и звонок тоже учитывались) и по моему даже фонарь , надо будет без него попробовать ибо фонарь грамм 150-200 точно весит rockbros Кстати для меня новость что звонки идут в комплектации, триал спорт их не даёт..
@@madetowin1612 ну опять же у меня L, фонарь тяжелённый как минимум, и родные покрышки. Я думаю если скинуть фонарь и заменить покрышки то можно будет уложиться до 13.5 при ростовке L
Александр, подскажите на gt avalanche можно установить каретку и систему + шатуны shimano deore? 1. Подходит ли посадочное место у рамы под нее? 2. У каретки внешние чашки, не скажется ли это на геометрии трансмиссии и ее работе? Или достаточно будет перенастроить переключатель и все? Спасибо
Спасибо большое, очень ждал про Аваланч элит!!!! Было бы круто если бы еще рассказывали на что сменить ту или иную деталь! Как смотрите на систему Deore m5100 взамен стандартной? Или есть варианты полегче?
Приобрел данный велосипед в 2022 году ( Новый с магазина Триал Спорт) У данной модели есть большой недостаток: "Вынос руля" Данная деталь делается из отвратительного сплава и при сильном закручивании, резьба просто срывается при слабом, плохо фиксирует. В общем эту деталь я бы поменял в первую очередь.
Спасибо за видео, очень в тему получилось т.к. такой же велосипед на 29х появился! И так же не хватает скорости. Мужики, дайте наводку, какую конкретно купить каретку можно, шатуны с звездой (на 36 или может даже на 38 замахнуться) и цепь. Идеально, если до 10К можно это закупить.
@@nicolascage1212 Привет, да поставил PROWHEEL 104BCD 170 мм, кривошип для горного велосипеда, включая звездочки BB+36T на озоне есть, ждать месяц. Прибавка в скорости заметная получилась.
Кто ставил со сток тормозами (в моем случае tektro, на 29 колесах), 203 ротора вперед и назад? Есть толк? По ощущениям тормозной путь на 160 неприлично долгий.
аваланч комп текущего года. Тормоза Tektro HD-M275. на трейле воют просто ужас, тормозят хреново, прокачать - гемор. не знаю стоит ли менять только диски или проще сразу пободрее весь набор ставить...
Добрый день, крутые обзоры у вас! Подскажите у меня велосипед GT Avalanche Elite 2020, передняя звезда на 32 зуба, я часто езжу по трассе, чтоб получить больше скорость и накат, что лучше меня шатуны с передней звездой и какая звезда туда подойдет на 36 или можно даже 38 или первым делом менять резину на слик?
@@ONBIKEBelarus Саня, а разница будет если перейти с 30т на 34т,в основном катаю не в горы,а по трассе и иногда по полям и лесным дорогам? Просто охота ехать быстрее, будет ли значительный прирост,спасибо.
Спасибо большое! Подскажите пожалуйста, какие бескамерные шины лучше купить, на эту модель велосипеда? Колеса 27,5. И какие тормозные диски лучше подобрать?
Неделю назад купил 2021, после пяти катаний отвалилась левая педаль. Резьба в шатуне слизана почти полностью. То ли при сборке не по резьбе закрутили, то ли брак. Обидно, что велик за 62к разваливается через неделю. Сдал по гарантии на проверку.
Хороший обзор. Можешь сделать подобный на заскар комп (самый доступный из заскаров, по тому и самый покупаемый), 20-21 года? В частности стоит там система SRAM sx (довольно таки спорная), на что можно заменить ее отдельные компоненты.
Привет. Год назад я купил такой велик у Вас. Подскажите пожалуйста вилку на апгрейд. Только чтоб не за миллиард долларов. Хочется блокировку на руле и эксцентрики. Спасибо!
Подскажите, для перехода на вилку с конусным штоком нужно покупать другой подшипник на низ? Или вилка прямым штоком установлена через переходник и нужно только его убрать? И ещё такой вопрос, у для снятия тормозных дисков под центрлок, ключи нужны разные для шимановских и тектровских?
@@ONBIKEBelarus, в России же это нынче экстремистская соц. сеть 🙃😄 Хотя у меня и до этого инсты не было. Телега наше всё! 🙂 Вы кстати себе почему телеграмм канал не заводите? Займут местечко с таким названием и усё.
Сам катаю на таком все нравится, кроме, немного гремящей проводки в раме. Так понимаю, это проблема большинства велов с внутренней проводкой. Возможно у велов тыс. за 200, такой проблемы нет.
1 систему можно поменять недорого и хорошо выйграть во всем 2 вилка. Лучший выбор - эпиксон. Это отличная вилка которая ничего не стоит. аналогичный РШ будет в 3 раза дороже. а покупать СИД за 500 долл на эту раму нет никакого смысла. 3 колеса. родные -тяжелые и пластилиновые. тут надо искать возможно б/у. все усложняет нестандартная задняя втулка. 4 педали и грипсы - тут надо подбирать под себя. родные негодные совсем. с остальным можно апгрейдить по мере износа.
Делал апгрейд такому на 27,5 менял палки, вилку на эпиксон, систему на slx (36 зубов), тормоза на Deore 6100 и диски RT 54, колёса перевёл на бескамерку. Итог такой в размере L велосипед весил 14,7 кг с педалями (контакты spd 520) стало 12,3кг с педалями, держателем велокомпа на вынос и флягодержателем. И по деньгам после продажи старых компонентов я переплатил по итогу около 16 т.р. Так что этот байк имеет смысл докрутить тем более что там не так много менять
На вилке никак кило не выиграть. На веле стоит вилка примерно 2200 весом, а купишь топ из топа и будет весить 1550 и то такого не будет на 27.5 и 29 они весят больше. Кила там не будет. 600 гр может и снимется. Стоимость путной вилки в б.у от 25000 рублей начинается.
Здравствуйте. Имею gt avalanche comp 2020 года. Хочу поменять звезду на 36. Т.к. крепление там не стандартное, то придется менять всю систему. Можете что-то посоветовать цена/качество?
Подскажите нормальный насос высокого давления для вилки велосипеда, если можно то ссылочку, может что-то на алике достойное и компактное есть. У меня Avalanche Elite 2020, постоял зиму велик и давление в вилке нулевое стало (( И какое давление необходимо накачать на вес 80 кг? Заранее спасибо!
По поводу манеток не соглашусь. Лучше всего манетку брать как минимум такого же класса, как и задний переклюк. Точности будет больше и технологий типа три звезды перекидывает за один длинный щелчок и тд.
Откатал на нам неделю. С новья при проезде неровностей ощутимо громыхал. Сначала думал на переключатель, но это оказалась кассета. Она реально раскручивается(в комментах об этом уже писали), причём довольно быстро - за 20-30км после очередной затяжки ринглок. Как это полечить - не понятно. Постоянно затягивать - так себе перспектива за такие деньги. Со старым агрессором и кассетой на 8 звезд таких проблем нет (там тоже сингл спереди)
Последние GT elite вообще на микрошифтах идут) Так что за логикой куда угодно, только не к GT. Этот велосипед уже давно исключительно для поклонников марки.
Tektro. По эффекттвности полный аналог Shimano MT200. По надежности вроде чуть похуже, но совсем чуть чуть. Передней звезды на 32 хватает, чтобы разогнать байк до 36км/ч при комфортном каденсе 90. Если еще поднажать до 100-110, скорость будет уже 45км/ч) Вы уверены, что сможете разогнаться до таких скоростей на горном веле даже по ровному асфальту?!) Каретка ZTTO неплохая за свои деньги. Пыльники даже лучше чем на шимано холоутеч 2. Бонусом можно смазывать промы самому.
@@klim6361 согласен про 32 зуба, не для гонок этот велосипед создан. А если прям нужно ехать быстрее, то асфальтовые покрыхи дадут бОльший прирост в скорости и накате чем доп 2 зуба.
@@Artes00125 если поставишь асфальтовые покрыхи, тои звезду 36 надо будет... А это точно замена системы, т.к. у родно bcd76. А потом еще и цепь менять, т.к. стоковая уже будет коротковата для 36 звезды
Я поставил на такой вел каретку халоутэч2 и соответственно под неё поставил шатуны с 34 звездой, по мне самое то 34 зуба... диапазона хватает с головой. При том что у меня сзади 1-46 стоит
Саша помоги пожалуйста с выбором gt avalanche elite на 29 2021 года или stinger zeta std 29 выбираю около трейловый байк , буду очень благодарен твоему мнению!
@@alikdoctor7314 Ребята на RollAllDay на таком даже проходят на скорость даунхил трассы. Рама надежная. Рамы Стингер скорее всего клепают на заводах Giant или Merida. В России их только красят) Навеска за эти деньги будет в разы лучше. Промы, холоутеч 2, оси, не базовая хорошая гидравлика, вилка - надежная рок шок. Из минусов - херовая российская покраска и может немного устаревшая геометртя рамы. В одинаково жестких условиях GT скорее развалится со своими эксцентриками, насыпью, убогой кареткой и рамой софттейл, нежели Stinger Zetta) Так что если нравится - берите Стингер!
@@ONBIKEBelarus благодарю за ответ, и кстати спросить ещё хотел, ответьте пожалуйста. Сейчас зимой есть скидка в триале, будет ли она поздней весной ? Или это чисто зимний подгон. Не хотелось бы ещё 20к накидывать потом, лучше добавлю и вилку суну.
Привет, подскажите gt aggressor 1.0 2014. вилка сантур xct 80мм. не могу найти современный аналог все на 100 или 120 мм хода, на что можно махнуть в пределах 200у.е.?
@@ONBIKEBelarus вообще рассматриваю xcr и выше на воздухе, на али можно заказать до 200уе епиксон. Либо переставить вилку с моего аваланча комп 20 года(хсм 30нlo 27.5), но я боюсь под весом жены пружина в ней не будет работать вообще.
@@ONBIKEBelarus хорошо что сделали "перевес" рамы, а то многие владельцы карбон рам решили переходить на эти рамы!😅😁😉 (дополнение: хотя нет так и осталось ruclips.net/video/11-qhA4Pfqw/видео.html )
здравствуйте можете подсказать по апгрейду,хочу вилку поменять Бно это действо ведет к замене втулки не подскажите какую лучше приобрести и если можно ссылку.
Любую втулку под цент ось покупаете , только количество спиц учтите. Что касаемо размеров - то это уже в вилке по оси - скорее всего 12 мм или 15 мм диаметр, ширина 100 мм
У меня Элит 2020 года. Хочу заменить ведущую звезду и ротора на большие размеры. Подскажите пожалуйста, нужно ли будет менять цепь при смене звезды с 30 зубов на 32 или 34? В наличии по месту есть 34, с китая можно купить 32.
Разница мизерная в длинне цепи с 32 на 34 зуба. Это меньше одного звена. При сборке обычно цепь ставят с запасом на 2-4 звена. Но я в любом случае приобрел бы с авито золотую цепочку хотя бы той же ZTTO. Ибо КМС в стоке херь полная, еще и ржавеет молниеносно, если ездить на парафине. Бонусом на двух цепях трансмиссия проживет намного дольше. А если на трех - то вообще на весь ресурс вела хватит)
Приветствую ✋, у меня тоже Элит 20 года. Ведущая звезда на 30 зубов сразу ввела в ступор, нашёл в интернете производство этих звёзд на 32 или 34 зуба в России. Даже цвет заказал как у вела - синий с оранжевым. Поставил на 34 зуба, цепь не менял, её хватает. Если смотреть на 36 зубов, то там уже цепь надо менять. Кстати кастомная звезда весит примерно в 2-3 раза легче родной
@@ЕвгенийКул-н7с откуда там 30 зубов? Это 27-е колеса чтоль? У меня штатная 32 на 29-х. 36 зубов считаю извращением для данного типа велосипеда, не для скорости он создан, 34 максимум.
Супер. Обзор интересен был, но перспектива не радует. Конечно. 13 кг против 15 это лучше, чем сток. Но затраты. Так что единственный вопрос был изначально, ???имеет ли смысл колхоз на этой раме??? Почти год откатал на Elite 20 года. 3200 пробега. Участвовал в дуатлоне на нем. Ездил просто до сотки и просто ежеднев... Не скажу, что байк полное г. Но это что-то вроде полуАшана. Масса недостатков. Щелчки каретки. Раскручивающиеся звёзды кассеты. Легко гнется петух от всякой ерунды. Скорости часто расстраиваются. Рама флексит, хотя это не заметно при езде. Тяжёлый и немного неуклюжий, и в поворотах и когда нужно дёргать руль вверх перед препятствием. В общем, смысл апгрейда можно проследить, если сбросить до ~11.500 хотя бы. ВТОРОЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: как перевести на бескамерку на этих ободах?? Мне в сервисе сказали, что sx19 нельзя перевести! Снимите пожалуйста видео об этом подробное, или ткните носом где это есть. Я бы сделал.
@@ONBIKEBelarus Подскажите пожалуйста еще вопрос - экономически выгодно взять avalanche sport (тк он самый дешевый в линейке) и самому его запргрейдить до уровня expert, выйдет ли дешевле?
В каком размере рама? Чёт тяжеловатая, ну минус чашки рулевой,петух,гидролинии,калипер, хомут. Допустим 2.4 кило чисто рама, блин, даже для оловянча тяжеловато, думал как перья отвязали от подседельной трубы и раму легче сделали...
@@ONBIKEBelarus спасибо. у самого аваланч 2019 в размере м, тоже по ощущениям рама тяжеловата. апгрейдил примерно по тому же принципу. RS Recon (со стальными ногами 2кг весит, выигрыш 800г), потом покрышки и лёгкие камеры, лёгкую рулевую на промах, карбоновый подседел (в том числе и для вибро-гашения) и переход на систему с одной звездой, правда с относительно лёгкой кассетой Sunrace CSMX8. В результате получилось что то около 13 кг. А сейчас понимаю, что может оно того и не стОило, как увлёкся серьёзно катанием - надо было продавать и покупать какую-нибудь мериду 600 на lite раме и осях. Быть может и не сильно бы по деньгам прогадал, ведь компоненты в отдельности стоят дороже. Да и рама на эксцентрике... СтОит ли Avalanche апгрейда? тем более ради снижения веса? Я бы ещё понял поставить вилку 120-140мм ходов, телескопический подседел, ротор 180 впереди и тормоза 4-поршневые, вынос покороче и сделать и него трейловый хардтейл. Рама мясистая, должна выдержать... Но облегчать...
@@vvmile Сама рама хорошая, с запасом, но согласен, что все портит крепление под эксцентрик. Выше метра не попрыгаешь - погнет в дугу и выбьет клнуса. Уже проходили. Этот вел для быстрого катания, но без дропов.
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Как то мне чужда эта гонка за граммами😁 Планирую менять узлы по мере их износа. У меня элит 20го года. Поменял грипсы (поставил DMR, оч кайфовые)- взял толще, т.к. пальцы длинные). Поменял седло, т к. Сильверадо был слишком узок для меня(был самый узкий размер WTB, взял Rocket на размер больше). Поменял педали на более цепкие. Сейчас буду менять роторы с колодками - тут с вами согласен, штатное такое себе. Хочу вперёд 180 ротор и керамические колодки. Все остальное очень не дёшево и не принесет каких либо новых ощущений при катании (ну кроме вилки конечно).
Резина, бескамерки)) Самый лучший профит и апгрейд. Остальное уже по запросам.
@@DenVi89 много мороки, не мой вариант)
Канала нет?
Самый оптимальный вариант который сделал я на своем элите 2021 года: передняя система Диор 5100, цепкие педали ВестБайкинг, Вилка РокШокс Реба, колеса бескамерку и карбон обода
@@PitonchigДруг, какой вес в итоге? Из 12 кг вышел? У меня такой же, весь в сомнениях, трогать его, или сразу на карбоний перескочить, классом выше.
Е! Спасибо за видео! По поводу вилки, если до замены надо ездить на стоковой, то советую перебрать вилку с заменой смазки и вытащить одну из негативных пружин (самую мягкую), тем самым увеличится объем воздушной камеры и будет больше выбор накачиваемого давления по весу райдера, ну и вилка прям начинает достойно работать. В бОльшей степени это показано райдерам до 75 кг. Этот совет я прочел в комментарии к вашему ролику-обзору на данный вел, выражаю благодарность автору того коммента, всё четко)
Тут стоит учитывать, что прогрессия вилки станет более линейной. Мне такая прогрессия не понравилась. Вернул прежний объем воздушной камеры.
Очень подробные обзоры и грамотная речь. Смотреть одно удовольствие. Кошмар какой вес в стоке у этой модели. Велосипед не дешевый насколько я помню.
🤝
Первым делом заменил Барзу на Айконы 120 tpi с сурерлайт камерой. Выигрыш - 400 грамм на заднем колесе и 300 на переднем.
Учитывая инерцию колес, эта замена должна идти первым пунктом! Бонусом - больший комфорт на 1 атмосфере.
Потом каретка с шатунами. Уже заказал ZTTO за 3500 рублей. 650 грамм. Плюс пластиковые легкие широкие педали рокбросс со сменяемыми шипами.
Следом пойдет карбоновый руль с интегрированныи выносом весом в 250 грамм + неопреноаые грипсы. Данная замена не столько из-за веса, сколько из-за гашения микроударов в руки от не самой лучшей работы вилки.
Ну и в самом уже конце поменял бы саму вилку.
Насчет замены роторов - хорошая идея, как то не задумался! Срасибо!
Пы. Сы. Подседельный штырь сразу полетел в корзину взамен амортизатооа Сантур) Хотя как владелец старого Аваланча 2006-го с уверенностью заявляю, что софттейл 2021-го года гораздо комфортнее для пятой точки и в разы менее травмоопасен для поясничного отдела позвоночника.
Больше инерция - лучше накат😁
Надо брать Барзо на перед, Мерцал на зад и фолдинговые)) Лучше айконов будут, имхо. Настоящий гоночный комплит.
Я тоже первым делом переставил сантуровский подсидел с амортом на новый аваланч элит, но через неделю появились щелчки, источником которых видимо и был штырь, установленный через шедший в комплекте переходник. Воткнул обратно стоковый подсидел, щелчки пропали. Однако за месяц каталок, я с удивлением обнаружил, что перья флексят практически не хуже чем штырь с амортизатором. Т.е. эта обновлённая конструкция, заднего треугольника, с неприваренными к подседельный трубе перьями, реально работает. На агрессоре 14го года, этот узел реально был жёстче. Да и давление на более широких покрах я качаю меньше, что тоже добавляет комфорта. В общем по ощущениям, надобность в подседельном амортизаторе лично для меня отпала на авалнче элит 21 года.
Но если уж захочется ещё чутка помягче, то можно штырь из карбония взять и убить сразу двух зайцев - и вес сбросить и виброгашение добавить.
скинь ссылку на каретку с шатунами, у меня модель GT Avalanche Elite 2020, я думаю там все так же, только переключатель у меня slx и монетки, а так звезда передняя на 32
@@TheSergynka тоже такой. Отпишитесь если поменяете каретку. Интересно. Спасибо
Катаю активно 3-ий год.
Сразу под замену после покупки пошел вынос руля на нулевой, потому что кк вынос делал велик слишком уж лодочным в управляемости.
Для города передней звезды хватает чтобы разгонять на 50 км/ч, а больше зачем? Но в целом да, каретку и шатуны под замену, после HT2+Deore это какой-то якорь. Педали неплохие для стока.
Втулки полное дерьмо, но на первые 1к км хватает. Однозначно стоит задуматься о новых сразу при покупке вела.
А вот по торм. дискам и колодкам не согласшусь про эффективность, но при условии,что вес ездока 64, вес +10 они не смогут наверное держать так же хорошо. Оргнические колодки не проблема с учетом их капризности. За 2.5к км полёт нормальный, один раз восстанавливал - купал в чистом спирте и шлифовал, чтобы убрать отработку и зимнюю соль с маслом с них. После этого всё отлично.
Вилка становится неплохой после нулевого ТО и закладывания паралонок с маслом между пыльниками и бушингами, а так же правильной накачкой воздуха под вес ездока. По весу еще один якорь, тяжелая.
Грипсы отличные, я бы не трогал их вообще.
Гидролиния и трос переклюка лежат внутри рамы очень хреново (возможно мой так собрали), часто начинается лязганье на кочках. Однозначно при сборке нужно паковать их через мягкую обмотку. При замене масла стоит всё вытянуть и устранить этот косяк.
В целом если посмотреть на все эти доработки, то лучше взять другой вел :D
Хоть рама и клёвая, на мой взгляд, но GT можно любить в основном только за нее.
Если бы не 25% скидка была на элит, наверное я бы не взял. Слишком капризный он стоковый, если начинаешь использовать его на 100%, а не просто прогуливаясь по велодорожке.
Какую , хорошую с шатунами звездой взять? И на сколько Зубов может влезть до пера? А цепь при этом нужно менять?)) извиняюсь за столько вопросов, новичок .
Какраз купил такой же вел и начал делать апгрейд сам, и практически сам пришел к выводу ставить все эти же компоненты что на видео, переднюю звезду на 42 поставил shimano cues.
откатал сезон. по зиме буду менять систему шатунов на deore 5100, возможно, педали и короткий вынос, пока цены снижены. смысла за весом гнаться не вижу, меняю по потребности. благо есть куда деть старую каретку с шатунами))) грипсы уже заменил на фабрик с локонами.
Саша, расскажи, как ты будешь переводить WTB SX19 на безкамерный вариант? Ведь, полноценного Lock у них нет.
Делали / не слетает / человек байкджорингом занимается/ скорости и виражи хорошие
Чувак с канала Др.Гонзо и Мужик в видео про безкамерки, заявляет, что чуть ли не любое любое колесо можно на безкамерку перевести и конструкция обода практически не влияет на это.
@@Chel_From_Earth можно, но на одной атмосфере шанс целовать землю очень велик.
@@Chel_From_Earth
Если вы не ловите постоянно проколы и пробои, то вам бескамерка нафиг не нужна. На дальняк вам все равно придется возить с собой запасную камеру. В противном случае рискуете остаться где-нибудь в далеких ебенях вообще без колеса. Разницы в весе, комфорте и накате между безкамеркой и легкой покрышкой+легкой камерой практически нет!
@@klim6361 , так я то как раз и не топлю за безкамерки особо и лично для себя особого смысла перехода на безкамерку пока не вижу.
Здравствуйте, Александр! Спасибо за видео!
🤝
Купил gt avalanche sport 2020, уже поменял коретку и систему, вилку на оси Маниту 110x15, втулки на промах все поставил koozer mx 490 pro(у них стальная ось вместо алюминия), рулевую на промах , теперь хоть не скрипит, а то песок забивался в сепараторные постоянно , подсидел карбон, седло, покрышки maxxis hukworm, гипсы,11 скоростей кассету поставил, педали , короче из стока руль да вынос остался, и теперь мой вел наверное тышь 130 стоит)
здравствуйте А ссылки не скинете на вилку и втулки
У меня аваланч элит 2020 , поменял систему на prowheel claw со звездой 36т и кареткой холлотеч, руль карбон, подседельный карбон, педали более лёгкие мтб алюминий rockbros по моему только на педалях 100+ выиграл , итоговый вес сейчас 14.2 при размере рамы L. Держатель под бутылочку алюминиевый и звонок тоже учитывались) и по моему даже фонарь , надо будет без него попробовать ибо фонарь грамм 150-200 точно весит rockbros
Кстати для меня новость что звонки идут в комплектации, триал спорт их не даёт..
Здравствуйте. Можно ссылку на каретку
На колесах можно минимум 700 грамм скинуть. Штатные дубовые
@@klim6361 да я знаю, но пока не знаю что в замен
Не густо скинул. Всего килограмм. Не спорю, это здорово, но не очень существенно
@@madetowin1612 ну опять же у меня L, фонарь тяжелённый как минимум, и родные покрышки. Я думаю если скинуть фонарь и заменить покрышки то можно будет уложиться до 13.5 при ростовке L
Спасибо за видео. А может дешевле было бы взять вел классом выше? Эксперт? Или другой
Александр, подскажите на gt avalanche можно установить каретку и систему + шатуны shimano deore? 1. Подходит ли посадочное место у рамы под нее? 2. У каретки внешние чашки, не скажется ли это на геометрии трансмиссии и ее работе? Или достаточно будет перенастроить переключатель и все? Спасибо
В прошлом году поменял подседел на дроппер китайский. Рад. :)
Спасибо большое, очень ждал про Аваланч элит!!!! Было бы круто если бы еще рассказывали на что сменить ту или иную деталь! Как смотрите на систему Deore m5100 взамен стандартной? Или есть варианты полегче?
Легче точно есть/ но они и дороже будут
Я бы взял slx при наличии очень ощутимая разница от стандартной
так в стоке уже стоит система Deore5100,о чем речь тогда?
@@ВикторБыстрицкий-у4к В стоке стоит альтера под квадрат, не путай с переклюком.
@@ВладимирТишков-э2з так в коменте не поймешь, система диор5100 и система диор5100, как говорится, найдите 10отличий🤗
Приобрел данный велосипед в 2022 году ( Новый с магазина Триал Спорт) У данной модели есть большой недостаток: "Вынос руля" Данная деталь делается из отвратительного сплава и при сильном закручивании, резьба просто срывается при слабом, плохо фиксирует. В общем эту деталь я бы поменял в первую очередь.
Не было замечено такой проблемы
Спасибо за видео, очень в тему получилось т.к. такой же велосипед на 29х появился! И так же не хватает скорости. Мужики, дайте наводку, какую конкретно купить каретку можно, шатуны с звездой (на 36 или может даже на 38 замахнуться) и цепь. Идеально, если до 10К можно это закупить.
Привет. Поменял звезду?
Prowheel MPX11 рассмотри к покупке (если еще актуально)
@@nicolascage1212 Привет, да поставил PROWHEEL 104BCD 170 мм, кривошип для горного велосипеда, включая звездочки BB+36T на озоне есть, ждать месяц. Прибавка в скорости заметная получилась.
Кто ставил со сток тормозами (в моем случае tektro, на 29 колесах), 203 ротора вперед и назад? Есть толк? По ощущениям тормозной путь на 160 неприлично долгий.
классные рамы у GT
аваланч комп текущего года. Тормоза Tektro HD-M275. на трейле воют просто ужас, тормозят хреново, прокачать - гемор. не знаю стоит ли менять только диски или проще сразу пободрее весь набор ставить...
Спасибо. Полежно.
Супер! Спасибо
Посоветуйте оптимальный набор инструментов для обслуживания и ремонта велосипеда gt avalanche elite 2021 в домашних условиях
Набор шестигранников ))) а дальше уже по ситуации
Добрый день, крутые обзоры у вас! Подскажите у меня велосипед GT Avalanche Elite 2020, передняя звезда на 32 зуба, я часто езжу по трассе, чтоб получить больше скорость и накат, что лучше меня шатуны с передней звездой и какая звезда туда подойдет на 36 или можно даже 38 или первым делом менять резину на слик?
Лучше заменить шатуны целиком / звезду проблема найти и конечно покрышки на слики.
а вы уверены что 36 туда влезет
@@ONBIKEBelarus Саня, а разница будет если перейти с 30т на 34т,в основном катаю не в горы,а по трассе и иногда по полям и лесным дорогам? Просто охота ехать быстрее, будет ли значительный прирост,спасибо.
Будет
У меня на гравийном спереди 40 и сзади 11-50/ не жалуюсь
Спасибо большое!
Подскажите пожалуйста, какие бескамерные шины лучше купить, на эту модель велосипеда? Колеса 27,5.
И какие тормозные диски лучше подобрать?
Покрышки надо по профилю трасс подбирать / а диски - мне нравятся ХТ
@@ONBIKEBelarus спасибо! По трассе, у меня город и лес:) Без жести)
Посмотрите континенталь рейс Кинг
@@ONBIKEBelarus спасибо большое!
🤝🤝🤝
Неделю назад купил 2021, после пяти катаний отвалилась левая педаль. Резьба в шатуне слизана почти полностью. То ли при сборке не по резьбе закрутили, то ли брак. Обидно, что велик за 62к разваливается через неделю. Сдал по гарантии на проверку.
Скорее всего плохо задали / гарантия 109%
Интересно, насколько будет ощутима разница в торможении между мт200 на 200-м роторе против ХТ на 160-м?
Намного) Особенно в части модуляции
Хороший обзор. Можешь сделать подобный на заскар комп (самый доступный из заскаров, по тому и самый покупаемый), 20-21 года? В частности стоит там система SRAM sx (довольно таки спорная), на что можно заменить ее отдельные компоненты.
Нет их/ так бы сделал
А какой кареточный узел то выбрать(если под полую ось)? какие размеры у стандартного под квадрат?
Вса
Блин, а мне в триал спорте без звонка вел продали, даже обидно :D Наверно снимают, что бы у них покупали...
Этот магаз и катафоты "ворует", приходятся добиваться установки.
Такая же фигня.
Привет. Год назад я купил такой велик у Вас. Подскажите пожалуйста вилку на апгрейд. Только чтоб не за миллиард долларов. Хочется блокировку на руле и эксцентрики. Спасибо!
Посмотрите что то из рокшокс/ я думаю выбор не велик уже под эксцентрик
Подскажите, для перехода на вилку с конусным штоком нужно покупать другой подшипник на низ? Или вилка прямым штоком установлена через переходник и нужно только его убрать? И ещё такой вопрос, у для снятия тормозных дисков под центрлок, ключи нужны разные для шимановских и тектровских?
Напишите нам в Инстаграмм рабочий/ посмотрю в пятницу и точно скажу
@@ONBIKEBelarus, в России же это нынче экстремистская соц. сеть 🙃😄 Хотя у меня и до этого инсты не было. Телега наше всё! 🙂
Вы кстати себе почему телеграмм канал не заводите? Займут местечко с таким названием и усё.
Подскажите, а переднюю звезду на 32 есть смысл менять на 34? Возможно у вас есть такое видео?)
Немного станет тяжелее передача
@@ONBIKEBelarus а быстрее поедет или разницы особой нет?
Особой нет
Сам катаю на таком все нравится, кроме, немного гремящей проводки в раме. Так понимаю, это проблема большинства велов с внутренней проводкой. Возможно у велов тыс. за 200, такой проблемы нет.
Я достал рубашки и уплотнителем их обмотал, теперь не гремят)
@@jasmanchik это да, единственный вариант видимо.
Ничо не гремит. Другие проблемы. Я бы поменял шум в раме на все остальное)) выше написал косяки. Вы видимо недавно купили)
@@madetowin1612 да, недавно взял) хруст картеки уже ощутил)
@@vvst221 мне в сервисе сказали сейчас все с новья идут с непротянутыми каретками, поэтому сразу гнать на ТО
1 систему можно поменять недорого и хорошо выйграть во всем
2 вилка. Лучший выбор - эпиксон. Это отличная вилка которая ничего не стоит. аналогичный РШ будет в 3 раза дороже. а покупать СИД за 500 долл на эту раму нет никакого смысла.
3 колеса. родные -тяжелые и пластилиновые. тут надо искать возможно б/у. все усложняет нестандартная задняя втулка.
4 педали и грипсы - тут надо подбирать под себя. родные негодные совсем.
с остальным можно апгрейдить по мере износа.
Делал апгрейд такому на 27,5 менял палки, вилку на эпиксон, систему на slx (36 зубов), тормоза на Deore 6100 и диски RT 54, колёса перевёл на бескамерку. Итог такой в размере L велосипед весил 14,7 кг с педалями (контакты spd 520) стало 12,3кг с педалями, держателем велокомпа на вынос и флягодержателем. И по деньгам после продажи старых компонентов я переплатил по итогу около 16 т.р.
Так что этот байк имеет смысл докрутить тем более что там не так много менять
@@plovelsemenov1324 slx 36зубов грустно, по крайней мере мне, у меня стоит slx 46зубов радует😊
@@shvetsovantonzen зависит от целей) для дорог я пользуюсь шоссейным велосипедом, мтб ему все же не замена
@@plovelsemenov1324 эм, а как связаны шоссе и сковорода?🤔
@@shvetsovantonzen а для этого есть гравийные трансмиссии
Подскажите, такой велосипед подойдёт для покатушек по лесным, горным трассам, корням, камням? Не гнутся ли колеса?
Подойдёт
На вилке никак кило не выиграть. На веле стоит вилка примерно 2200 весом, а купишь топ из топа и будет весить 1550 и то такого не будет на 27.5 и 29 они весят больше. Кила там не будет. 600 гр может и снимется. Стоимость путной вилки в б.у от 25000 рублей начинается.
Здравствуйте. Имею gt avalanche comp 2020 года. Хочу поменять звезду на 36. Т.к. крепление там не стандартное, то придется менять всю систему. Можете что-то посоветовать цена/качество?
Добрый день. Prowhill
Подскажите нормальный насос высокого давления для вилки велосипеда, если можно то ссылочку, может что-то на алике достойное и компактное есть. У меня Avalanche Elite 2020, постоял зиму велик и давление в вилке нулевое стало ((
И какое давление необходимо накачать на вес 80 кг?
Заранее спасибо!
Посмотрите лучше мануал по накачке в гугле / а по насосу - у меня sks
Какую вилку посоветуете 120мм воздушку? под самену сантуру
Рокшоксы посмотритеи
@@ONBIKEBelarus так их очень много! Какие конкретно то?
Бюджет?
приветствую, как снять передний ротор с колеса? съемник кассеты не налезает..
Значит сьемником каретки халоаутеч 2
Здравствуйте,подскажите какие можно шатуны заменить на велосипеде,если можно ссылочку,на приобретение,32Т реально мало
На адиэспрессе правда их полно
Можно ссылку,на Али экспресс какие подходят шатуны?
Любые / посадка квадрат
добрый день подскаите какую лучше сюда резину подобрать езжу больше по асфальту
Тогда слик либо полуслик
По поводу манеток не соглашусь. Лучше всего манетку брать как минимум такого же класса, как и задний переклюк. Точности будет больше и технологий типа три звезды перекидывает за один длинный щелчок и тд.
Ну это если Стеф 500 и деор сравнивать / а выше Деора монетки +- / с учетом понимания что это гоночный байк
Откатал на нам неделю. С новья при проезде неровностей ощутимо громыхал. Сначала думал на переключатель, но это оказалась кассета. Она реально раскручивается(в комментах об этом уже писали), причём довольно быстро - за 20-30км после очередной затяжки ринглок. Как это полечить - не понятно. Постоянно затягивать - так себе перспектива за такие деньги. Со старым агрессором и кассетой на 8 звезд таких проблем нет (там тоже сингл спереди)
А что в сервисе магазина сказали? Гайку кассеты не смогли заменить?
У меня такой вело, но тормоза Tektro M275, какая для них жидкость нужна , на минеральном или другая?
Минералка
зачем ставить лайтовый вынос на тяжелый якорь?
Последние GT elite вообще на микрошифтах идут) Так что за логикой куда угодно, только не к GT. Этот велосипед уже давно исключительно для поклонников марки.
Вовремя, спасибо. Как раз купил такую модель. Только в России тормоза другие, tekno или как то так.
Какую переднюю звезду поставили бы? И каретку?
Tektro. По эффекттвности полный аналог Shimano MT200. По надежности вроде чуть похуже, но совсем чуть чуть.
Передней звезды на 32 хватает, чтобы разогнать байк до 36км/ч при комфортном каденсе 90. Если еще поднажать до 100-110, скорость будет уже 45км/ч) Вы уверены, что сможете разогнаться до таких скоростей на горном веле даже по ровному асфальту?!)
Каретка ZTTO неплохая за свои деньги. Пыльники даже лучше чем на шимано холоутеч 2. Бонусом можно смазывать промы самому.
@@klim6361 согласен про 32 зуба, не для гонок этот велосипед создан. А если прям нужно ехать быстрее, то асфальтовые покрыхи дадут бОльший прирост в скорости и накате чем доп 2 зуба.
@@Artes00125 если поставишь асфальтовые покрыхи, тои звезду 36 надо будет... А это точно замена системы, т.к. у родно bcd76. А потом еще и цепь менять, т.к. стоковая уже будет коротковата для 36 звезды
@@phoenixtk1 вот я и говорю нах все это, вел не для этого. Нужна скорость, купи грэвел с двойником спереди)
Я поставил на такой вел каретку халоутэч2 и соответственно под неё поставил шатуны с 34 звездой, по мне самое то 34 зуба... диапазона хватает с головой. При том что у меня сзади 1-46 стоит
Саша помоги пожалуйста с выбором gt avalanche elite на 29 2021 года или stinger zeta std 29 выбираю около трейловый байк , буду очень благодарен твоему мнению!
Жт/ просто потому что стингер это не производитель даже
@@ONBIKEBelarus спасибо большое, не могу в цену до 90 тыс российских рублей выбрать вел близкий к трейловому ...
@@alikdoctor7314
Ребята на RollAllDay на таком даже проходят на скорость даунхил трассы. Рама надежная. Рамы Стингер скорее всего клепают на заводах Giant или Merida. В России их только красят) Навеска за эти деньги будет в разы лучше. Промы, холоутеч 2, оси, не базовая хорошая гидравлика, вилка - надежная рок шок. Из минусов - херовая российская покраска и может немного устаревшая геометртя рамы. В одинаково жестких условиях GT скорее развалится со своими эксцентриками, насыпью, убогой кареткой и рамой софттейл, нежели Stinger Zetta) Так что если нравится - берите Стингер!
@@klim6361 спасибо за совет , ещё нарыл вот конандэйл трейл 4 xe))) его смотрю
Я бы сейчас подумал про Stinger после года езды на GT. По моему эта модель более боевая. Читай отзывы владельцев тех и тех.
В 2013 брал мангуса за 17000.сейчас вел 50к стоит.прийдется пешком ходить с такими зп как у нас на алтае
Можете подсказать с прямым ли штоком установлена вилка на данной модели по умолчанию, а то по видео непонятно
Напишите модель/ не вижу из приложения
@@ONBIKEBelarus GT Avalanche Elite 2021
Прямой шток
@@ONBIKEBelarus спасибо.
можно про апгрейт компрессора пожалуйста?(
Может все таки Агрессора?))
@@Artes00125 орууу как так получилось не знаю, случайно, 😂😂, забавно
Ок/ пара недель и снимем/ а какой эксперт?
@@ONBIKEBelarus спорт 29 колеса л рама 😁
@@ONBIKEBelarus спасибо!
А эксцентрик возможно заменить на ось? Я прост не очень разбираюсь но говорят эксцентрик весьма опасен
Не опасен , не переживайте
@@ONBIKEBelarus благодарю за ответ, и кстати спросить ещё хотел, ответьте пожалуйста. Сейчас зимой есть скидка в триале, будет ли она поздней весной ? Или это чисто зимний подгон. Не хотелось бы ещё 20к накидывать потом, лучше добавлю и вилку суну.
К сожалению не могу сказать/ к ценообразованию Триала совсем не имеем отношения
Здравствуйте, ребята! Дайте, плиз, ссылки на нормальную 34 или 38 звезду. На Элите какая-то непонятная разболтовка. Заранее спасибо🙏🏻
Думаю проще систему поменять
Привет, подскажите gt aggressor 1.0 2014. вилка сантур xct 80мм. не могу найти современный аналог все на 100 или 120 мм хода, на что можно махнуть в пределах 200у.е.?
🤝 ставьте 100 мм / а на что - сложно сказать, мне кажется что выбор на 26 не сильно велик.
Можете присылать варианты, обязательно отвечу
@@ONBIKEBelarus вообще рассматриваю xcr и выше на воздухе, на али можно заказать до 200уе епиксон. Либо переставить вилку с моего аваланча комп 20 года(хсм 30нlo 27.5), но я боюсь под весом жены пружина в ней не будет работать вообще.
Здравствуйте, хотел спросить в вашем видео с gt avalanche comp рама весит 1200 грамм, а в комплектации элит 2900, это ошибка или реально так и есть?
Это ошибка
@@ONBIKEBelarus извините, не понял) ошибка 2900?или 1200? какой на самом деле вес рамы?
@@ONBIKEBelarus хорошо что сделали "перевес" рамы, а то многие владельцы карбон рам решили переходить на эти рамы!😅😁😉 (дополнение: хотя нет так и осталось ruclips.net/video/11-qhA4Pfqw/видео.html )
здравствуйте можете подсказать по апгрейду,хочу вилку поменять Бно это действо ведет к замене втулки не подскажите какую лучше приобрести и если можно ссылку.
Вы хотите вилку под ось ?
@@ONBIKEBelarus под эксцентрик у меня которая стоит.
Я имею ввиду что на что менять думаете? И почему надо менять втулку?
@@ONBIKEBelarus втулка у меня под эксцентрик , а все вилки которые смотрю все под ось , втулка у меня шимановская . Говорят на нее нет переходников
Любую втулку под цент ось покупаете , только количество спиц учтите. Что касаемо размеров - то это уже в вилке по оси - скорее всего 12 мм или 15 мм диаметр, ширина 100 мм
Саша как твой грэвел ? доставляет ?
Отлично 👍 на след выходных поеду Налибоки на нем
У меня Элит 2020 года. Хочу заменить ведущую звезду и ротора на большие размеры. Подскажите пожалуйста, нужно ли будет менять цепь при смене звезды с 30 зубов на 32 или 34? В наличии по месту есть 34, с китая можно купить 32.
Разница мизерная в длинне цепи с 32 на 34 зуба. Это меньше одного звена. При сборке обычно цепь ставят с запасом на 2-4 звена. Но я в любом случае приобрел бы с авито золотую цепочку хотя бы той же ZTTO. Ибо КМС в стоке херь полная, еще и ржавеет молниеносно, если ездить на парафине. Бонусом на двух цепях трансмиссия проживет намного дольше. А если на трех - то вообще на весь ресурс вела хватит)
Приветствую ✋, у меня тоже Элит 20 года. Ведущая звезда на 30 зубов сразу ввела в ступор, нашёл в интернете производство этих звёзд на 32 или 34 зуба в России. Даже цвет заказал как у вела - синий с оранжевым. Поставил на 34 зуба, цепь не менял, её хватает. Если смотреть на 36 зубов, то там уже цепь надо менять. Кстати кастомная звезда весит примерно в 2-3 раза легче родной
@@ЕвгенийКул-н7с откуда там 30 зубов? Это 27-е колеса чтоль? У меня штатная 32 на 29-х. 36 зубов считаю извращением для данного типа велосипеда, не для скорости он создан, 34 максимум.
Наращивать надо будет цепь
@@Artes00125 на 20м годе (!) 30зубов.
Рама у аваланчей одинаковая? С версией Comp?
Да у всех одинаковые
@@ONBIKEBelarus Спасибо Вам! Тогда под абгрейд нет смысла брать Elite, можно Comp.
🤝🤝🤝
Подскажите пожалуйста, обода у этой модели подходят под бескамерку?
Можно переделать да
да подходят
Супер. Обзор интересен был, но перспектива не радует. Конечно. 13 кг против 15 это лучше, чем сток. Но затраты. Так что единственный вопрос был изначально, ???имеет ли смысл колхоз на этой раме??? Почти год откатал на Elite 20 года. 3200 пробега. Участвовал в дуатлоне на нем. Ездил просто до сотки и просто ежеднев... Не скажу, что байк полное г. Но это что-то вроде полуАшана. Масса недостатков. Щелчки каретки. Раскручивающиеся звёзды кассеты. Легко гнется петух от всякой ерунды. Скорости часто расстраиваются. Рама флексит, хотя это не заметно при езде. Тяжёлый и немного неуклюжий, и в поворотах и когда нужно дёргать руль вверх перед препятствием. В общем, смысл апгрейда можно проследить, если сбросить до ~11.500 хотя бы. ВТОРОЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: как перевести на бескамерку на этих ободах?? Мне в сервисе сказали, что sx19 нельзя перевести! Снимите пожалуйста видео об этом подробное, или ткните носом где это есть. Я бы сделал.
11,5 с него выйдет) а есть смысл или нет, это уже каждый сам должен решать. Я бы под соревнования покупал другой… Видео сделаем 🤝
А где вел в сборе?
Подскажите пожалуйста у GT аggressor и avalanche рамы одинаковые?
Нет/ разные
@@ONBIKEBelarus Подскажите пожалуйста еще вопрос - экономически выгодно взять avalanche sport (тк он самый дешевый в линейке) и самому его запргрейдить до уровня expert, выйдет ли дешевле?
Дешевле точно не выйдет . А какие цели катания ?
@@ONBIKEBelarus обычные покатушки , город/загород, минимум экстрима
Так можно брать спорт - и даже апгрейд не обязателен .
25мм обода или 30мм? какие лучше брать?
Смотря для чего/ 25 легче/ 30 жёстче / какой ваш вес ?
@@ONBIKEBelarus Здравствуйте, 75 кг вес, под иксцентики хардтэйл, говорят сейчас новые велосипеды ставят от 29мм обода
11:34 удар по раме 😁
2кг, за 700$ ну такое... лучше эти деньги на хорошие колёса потратить, толку больше будет
В каком размере рама? Чёт тяжеловатая, ну минус чашки рулевой,петух,гидролинии,калипер, хомут. Допустим 2.4 кило чисто рама, блин, даже для оловянча тяжеловато, думал как перья отвязали от подседельной трубы и раму легче сделали...
Размер м
@@ONBIKEBelarus спасибо. у самого аваланч 2019 в размере м, тоже по ощущениям рама тяжеловата. апгрейдил примерно по тому же принципу. RS Recon (со стальными ногами 2кг весит, выигрыш 800г), потом покрышки и лёгкие камеры, лёгкую рулевую на промах, карбоновый подседел (в том числе и для вибро-гашения) и переход на систему с одной звездой, правда с относительно лёгкой кассетой Sunrace CSMX8. В результате получилось что то около 13 кг. А сейчас понимаю, что может оно того и не стОило, как увлёкся серьёзно катанием - надо было продавать и покупать какую-нибудь мериду 600 на lite раме и осях. Быть может и не сильно бы по деньгам прогадал, ведь компоненты в отдельности стоят дороже. Да и рама на эксцентрике... СтОит ли Avalanche апгрейда? тем более ради снижения веса? Я бы ещё понял поставить вилку 120-140мм ходов, телескопический подседел, ротор 180 впереди и тормоза 4-поршневые, вынос покороче и сделать и него трейловый хардтейл. Рама мясистая, должна выдержать... Но облегчать...
@@vvmile
Сама рама хорошая, с запасом, но согласен, что все портит крепление под эксцентрик. Выше метра не попрыгаешь - погнет в дугу и выбьет клнуса. Уже проходили. Этот вел для быстрого катания, но без дропов.
Зачем делать велосипед легче, можно похудеть на 20кг)
Замену лучше начать с замены рамы
Лучше поменять раму на двухподвесную
Емкость и диапазон это не одно и тоже
7:28 разве не 30 зубьев ? У меня 30
Shimano allterra, серьёзно? )
Оговорка извиняюсь
@@ONBIKEBelarus Вроде это китайская дочка GT. Делает им рули, выносы, подсиделы, шатуны, звёзды и может что-то ещё.
Всё верно
Когда коту заняться нечем...
Я думал апгрейд покажут .... а тут опять один пиз...ж и чушь какае то