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挨拶はひろきさんのをパクりました！！ひろきさんのチャンネルはこちら！！！ruclips.net/channel/UCsZIVV29dmXPrvItQeaDKJQ
ちゃんと自分自身でハート付けていくスタイルうぽつ
好きよ
はぎ このハートはヒロキさんへのハート♥️
WWWWWWWWWWWWWWWWW
こうして考えると東海道線で一切クロスシート車両が走っていない区間はないんですね。浜松〜静岡間は深夜に名古屋の転クロ車が来ますし
静岡発岐阜行きの始発は311系ですからな普通に転換クロスです
373系の普通運用も時折あるんで転換クロスどころかリクライニング運用もありますよホームライナーで課金すれば速達性も保証されてます
面白くて2回見ましたJR東海からATOS放送の駅に入ると雰囲気がガラリと変わるのわかります
ムーンライトながらで居眠りしながらも順調な移動を感じる瞬間ですね。
ホームライナーかと思ったらまさかの御殿場線経由！国府津に着くと雰囲気がJR東日本に変わるのめっちゃ好きです
こんにちは。いつも楽しく拝見させていただいています(4:02～)「大きな窓から美しい景色を楽しむことができる」の車窓の場所が、かつて『撮り鉄大罵声大会』が起こった狩屋踏切の逆ショットで思わず笑っちゃいました御殿場線の撮影名所は車窓から観た景色もやはり綺麗ですね
19時発のクロスシート列車に乗れば確か沼津か三島で東京方面の列車に乗り換え出来ましたね。それもクロスシート、さらに上のグリーン車があるので快適ですね。
わかばくん‼️
19時33分に乗ると20時31分に沼津に到着して、38分の宇都宮行きですね(東京22時39分、大宮23時11分、小山で日付変わって0時2分、終点宇都宮0時29分)
因みに19時33分のヤツに乗れば、大阪から東京に行くのに特別料金無しで、ロングシートを掛川～静岡間のみにすることが出来る。名古屋16:16～16:57蒲郡17:00～18:26掛川18:36～(唯一ロング)～19:23静岡19:33～20:31沼津20:38～22:39東京
ボックスシートにお弁当と青春18きっぷが雰囲気があって良い。
東海道線静岡地区だけで何個動画を作るんだろう
6000円……次の動画では500円くらいになってそうw
313のロングシートを初めて見て「何じゃこりゃあ！」って言ったのが御殿場線。まさか豊橋まで侵食して来るとは当時は夢にも思ってませんでした。
声といい表情といいイケメンですね😊
沼津の駅弁が旨そう(笑)時間短縮なら三島―熱海間はロングシートでこらえて熱海からボックスシートで。ただ231系233系のボックスシートは硬めなんですよね～(^^;
ロングシート王国の静岡地区のクロスシートは快適
例え軽井沢に別荘建てたとしても普通列車だけで行きそう
序盤の走り草1:13〜…？コーラーでやらかす練習？3:29〜これ何の発車メロディだったかなー4:09〜飯テロタイム！しかもお金に優しい20%引き5:35〜ご利用頂きまして誠にありがと((6:46〜sh1-3
0:00最初から階段を走る謎氏、0:55君の名はTOICA、5:47快速アクティー
軽井沢に別荘持てるレベルw
前に500円台で大富豪って言ってたような・・・
俺が今年貰ったお年玉ぜんぶ合わせれば2件買えるなw
謎さんにとって，軽井沢の別荘は幾らで買えると思っていらっしゃるのだろうか…
東京 5時46分発の沼津行に乗り、沼津からの静岡行はボックスシートの車両だったと思う 確か御殿場線の国府津始発の静岡行で、マジでこの乗り継ぎは神今度やってみては？
313系3000番台が身延線の朝夕の運用に入った時の混雑はすごいもんです。
静岡から横浜方面に行く場合、ご当地(発車)メロディで進捗(？)が分かることが好き。沼津・熱海方面↓✩小田原 お猿の籠屋✩二宮 朧月夜✩平塚 七夕 (半分まで来た)✩茅ヶ崎 希望の轍 (静岡駅の初電で乗り継ぐと、茅ヶ崎から鬼のように混む)✩藤沢 humpty dumpty↓大船・横浜方面動画アップありがとうございます。お疲れ様です。
このボックスシート混雑時は前の人と膝があたりそうになりますよね
混みっぽいときはロング部分の方がいい時もあります。
東も同じです
御殿場線景色最高ですよね😍やっぱり謎さんはご存知だったのですね‼️｢あさぎり｣がなくなって未だに残念😭あの素晴らしい景色をアテに生ビール飲めたのに😭そして❗なんと‼️今年のダイヤ改正で小田急ロマンスカー全面社内販売終了😱世知辛い世の中になってきました😭
アナウンス メロディー 快速音 車窓から見える素敵な景色～癒されるんだなぁ～
そうか、「東海道線だけで」とは一言も発してないか
御殿場線も戦前には東海道線でしたからw
沼津駅の駅弁売店全部休業中なのに飯テロ決めてくるあたり恐ろしい
他にも東京～大阪までほぼクロスシートの車両が走っているので一部の乗客にとっては嬉しい限りですね(笑)
ロングシート王国静岡内のボックスシートのせいで解説がテンション高めの謎さんww
1:50 あっ！静鉄だ！
ちなみに豊橋7:48発、浜松8:26着の普通浜松行き(373系3+3の運用)、浜松8:29発、静岡9:28着のホームライナー静岡36号(平日は運休)に乗って静岡で50分近く滞在してこの動画の列車に乗り継ぐと豊橋のみならず名古屋方面からクロスシートだけで行くことができます
こんばんは、アイコンのキャラの名前を教えてください(〃▽〃)自分のアイコンは高咲 侑です(〃▽〃)
@@user-uz9ls5qd7k 田中壱
@@ST16CF08 さんありがとうございます！
1:33 ここ軍畑先輩
10:15と19:33ですね。覚えておきます。中でも19:33はかつて東京行の直通便でしたね。23年前の大晦日に乗って東京の明治神宮へ初詣行きましたー。今後の旅路の参考にしたいと思います。動画ありがとう。
静岡発の御殿場線直通、もしかしたら1番長い時間富士山を眺められる列車かも。
すいていると、それだけでも快適に感じます。混んでいると、座席周辺の空気が重く感じます。
0:01からなんか盛り上がってて草
自分は静岡から沼津乗って結構快適でした
JR東日本管内の東海道線はボックスシートが確定で付いていますが、車両の所属場所によって9,10号車に付いていないことがありますよね。あと、快速アクティーは4駅しか通過しませんが、そもそも普通列車が快速なので、快速の快速みたいな感じですね。大船〜東京は東戸塚･保土ヶ谷･東神奈川･新子安･鶴見･蒲田･大森･大井町･高輪ゲートウェイ･田町･浜松町･有楽町を通過しているようなものですからね。
1:31 あ～うめぇなあ
ぷらっとが最初に頭に浮かぶ自分のような怠け者には無理筋です…
このお弁当沼津で買ってホームライナー浜松号で食べましたよ♪🤤『美味い美味い』言いながら食べてました^^*
御殿場線経由は盲点だったけどさすがに時間かかってしょうがない。
時間はかかるけど、旅情を満喫できますよ😃
御殿場経由と熱海経由、実は熱海発の東海道線1本分程度の時間差しか無かったりします。御殿場回りは遅いイメージがありますが意外です。
相生岡山間の赤穂線経由よりマシです
三原～広島は山陽本線経由の約７０分に対し、呉線経由は約２時間かかります。
0:55 6702円も高額貯めてて凄い！！！俺も貯めよう
マイナポイント絡みで一気に20000円入れる人も多いのかな？今、スーパーでもキャッシュレスが推奨されており、Suica最強ですね。
ボックスシートは113系とかで昔、よく乗りましたが、対面に人がいないと居るのでは天国と地獄ですね。
特急ふじさんに変わっても「あさぎり」と言いたくなりますよね
アクエリ飲んでああうめえなあは確信犯w
opが壮大すぎる
クロスシートは特に青春18切符で旅を際に快適に過ごせるのでいいです
最初のBGMがウ ン チ ー ロ コ ツじゃないだと…！？ウ ン チ ー 威 風 堂 々
0:32～0:42 若かりし日の謎さん感ある
快速アクティーは通過駅4つしかないんだよな...上野東京ラインは通過駅が少なすぎる
名古屋からだと新幹線で品川駅か、高速バスでバスタ新宿ぐらいかな。東海道線での移動はキツイ。
ふじさん(読み:あさぎり)
沼津から静岡行きホームライナーになる「あさぎり」乗りたかったなぁ。
6:18 快速アクティーの「アクティー」の発音カッコいい！さすがイケメン謎さん！
新松田・松田と名古屋・近鉄名古屋で乗り換えるとICだけで東京〜大阪まで移動できるって某○みさんの動画にあったねぇ
あと、東京-大阪の「ロングシート縛り」も印象に残っています。最後の大阪環状線が.....
御殿場線は乗ったことがないですが、たまには回り道もいいなと思いました。御殿場線と身延線の普通列車は時刻表の列車番号の末尾にMがついているのがロングシート、Ｇがついているのがクロスシートだと何かの情報で知りました。列車で食べるお弁当はなぜ美味しいのか？は私も同じで、場合によりビールも買ってしまいます。
来年は18きっぷで豊橋〜東京行ってみたい
大変だゾ～～～～～～～
いっそ東京大阪間1日で往復なんてどうです?
山陽線乗り通しよりマシだと思う
徒歩で行きましょうか
御殿場線の谷峨駅って、ひろきさんのしりとりの旅5日目の目的地でしたね。謎さんの動画を見直してて気付きました。
上野東京ラインができる前は東京から静岡行きの電車あったんだけどねぇ。
確かに、上野東京ラインが出来る東京⇔静岡あったけど。それ、ラインが出来る数年前でわ？
小田急線と御殿場線のロマンスカーは、あさぎり号じゃなくふじさん号です。
313系3000 番台は静岡地区の在来線車両の車内照明で唯一のLED照明をつけている車両がありまして動画中静岡駅から乗車したV13は まだ従来型の蛍光灯照明でしたが 途中で乗り換えたV編成はLEDに変えた編成でしたね夜に乗ると車内の明るさが全く違うのがわかりますよ
新松田～海老名～横浜、新松田～代々木上原～大手町の方がJR経由よりはるかに安いんですね。
ボックスシートの何がいいんですか？向かい合わせのボックスシートで向かいに人がいる場合とかクソ最悪じゃないですか？
なんかかっこいい最初w
クロスシートいいですよね！特急に乗ってる感覚が味わえるので疲れを感じにくいし車窓が見やすい！しかし、通勤ラッシュの時間帯などは混雑しますが…
最近謎さんよく挨拶を変えますね
ここのところ視聴者が急増しているので、今のうちに挨拶を固めようとしているのかも。
13時台にも富士発沼津行のボックスシート運用がありますね
保線区の人に道塞がれてもたついてたら乗り逃したという
最近編集が細かくなったね
富士駅で初めて運用されてるサンライズ見ました
鉄道好きってほんとロングシート嫌いが多いですよね〜。転クロは快適ですが、見知らぬ人と向かい合わせで座るボックス席だったらロングの方が余程楽だと思ったりしますがねー。
ロングシートは外の景色をじっくり観れないので…観ようとすると前の人と目が合って気まづい…
同感です。私は転クロ＞ロング＞ボックスですね。ちなみに、東海道線で通勤通学していた複数の女性に聞くとロング＞ボックス≧転クロのようです。転クロは男性の隣に座りにくいし、窓際に座っていて怖い男性が来ると逃げ場がないから怖い、ボックスは対面の男性の視線が気になる。そして、ロングは広々していていい、とのことです。鉄道事業者がこういう声を拾うと、鉄道ファンの思惑から外れた車両ができるのかも。
快適性は転換クロス>ロング>ボックスの順。だからこそ転換クロスはJR東日本や関東私鉄で有料にするのだろう。
JR東海の普通車って凄く座席がフカフカでどっしりしてて座り心地いい。普通車の座り心地はJR6社で最高にいい。逆に悪いのがダントツに東日本。
結局は混雑してるかどうかなんですよねー。ちなみに海外では「一等がふかふかのロングシート、二等がクロスシート」というパターンもあるようです。ロングシート＝地獄というのは日本の鉄道ヲタの間に広まった幻想のような気がするんですよねー。あと、転クロあるあるですが、ちょうど乗車率が50%前後の時、殆どの席に一人ずつ座っていて、本音では可愛い女の子の隣に座りたいんだけど、もし座ったらど変態確定だよなー…と迷って結局ヤローの隣に座ってしまう…というねww。
アクエリは最高ですね。
鉄道系の動画を見るのに飯テロ覚悟していない方はいらっしゃいませんよ！
快適性をとるなら少し時間をかけてもボックスシートの多い御殿場線を通って東京に行った方がいいかもしれませんね！
1:32 ああ＾～うめえなぁ！ 軍畑先輩
おじゃまします。名古屋～東京を往復すると、青春18きっぷの額として元がとれます。過去２度使っていますが、東京から先、千葉県まで乗っていました。そうなると、東海道線(一部横須賀線)に乗ることになり、御殿場線はまだ乗ったことはありません。単線だから時間がかかるでしょうが、いずれは乗りたいですね。
4:25カットのせいで毎度毎度急な飯テロ申し訳ありますに聞こえて草
わざとじゃない?
凄い列車ですね。
静岡地区のクロスシートは最高なんだねー
快適性+スピードか？or 快適性+旅情か？ ですね。スピードなら🚄、旅情なら 在来線ボックスシートですね。
クロスシートは、駅弁とかも食べれるからいいですよね。
ロングシートでも食べることは出来ますが、やはり駅弁はクロスシートから車窓を眺めて味わう方が旅情があっていいですよね。
駅弁を食べるなら、机もあるといいですね。
東京でも席の空席が目立つんですね
コロナの影響ですかね
コロナと、ボックスシートは編成の端にあるので昼間は空いています。
謎さんなら既に軽井沢…じゃなくて名古屋近郊に別荘を構えていそう…
東海道新幹線開通時は並行在来線を3セク化しなかったからこその18きっぷ活用ですね（当時は3セクがなかったし、そもそも国鉄だったから今とは事情が違うけど）。
昔は静岡駅から東京行きの普通列車があったんですけどね…。(ω・ )ゝ
113系.165系.373系の普通東京行 凡て乗った。流石に80系はないです。
211系の島田発東京行もありました。黒地に白文字の幕で珍しかったけど、神奈川県内で乗る分には悪い印象しかなかった😥
島田発は知りませんでした…。(^^;A静岡発 島田行きは知ってましたが…。(ω・ )ゝcdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kzlife/20180115/20180115212648.jpg
謎の男参上！
沼津といえば、ラブライブサンシャイン！
自分は、以前、名古屋(千種)～の東京(新宿)まで東海道線を乗りました。2回乗り継ぎました。
BOXシートが快適なのは、独り占めした時だけ。4人埋まったら、ただただ苦痛(＞＜)
いきなり3色ショッピングの曲で草www3:46 特急あさぎり❌ 特急ふじさん⭕️
個人的に「あさぎり」の方がしっくり来てかっこよかった……。気付いたら「ふじさん」になってた。
@@astrobreak8201 御殿場が、富士山🗻が、近いので、あさぎりからふじさんに、変えました。ロマンスカーのふじさんです。あさぎりの時は、町田駅止まってたけど、ふじさんは、新百合ヶ丘駅と相模大野駅に、止まります。町田駅は、止まりません。
@@GO-rf6kz そうなんですか！ありがとうございます！！！
313系3100番台は、2編成しかない希少編成です。
食堂車🍴で和牛肉定食を食べれば💴1500円位か？美味しそう😋 国府津での乗り換え、東京行ではなく小金井行(栃木県)❕ 少しずっこけました。
まつだ⤴️まつだ→まつだ⤵️発音どれ？？ 俺は⤴️
地元民だと頭にアクセント
ボックスシートが快適ってのもあるんだけど、313系が高性能っていう点も強いんだよね。
なかなかよく研究してますね。
この電車快適ですよね 静岡では珍しいボックスシート 僕が乗った日は空いて快適でした 僕は静岡7：00分ホームライナーで熱海まで快適に移動 そのあとグリーン車で 快適ですよね
先日、大阪難波で発症した「特急乗りたい病」が国府津で再発してアクティーでグリーン車に乗ってしまうかと心配した。
今回はボックスシート縛りなので、グリーン車だと回転させないと成立しないのでは。(東京近くで一人で4席使うのは無理そう)
今日最後の18切符を使うために静岡駅から東京まで在来線で行きました。 ロングシートは慣れてますがボックスはあまり乗ったことがないです。
７年くらい前ですが、富士宮焼きそばを食べに行く途中１２時半頃静岡発(行先は忘れました)の列車が３７３系でラッキーと思い富士まで乗ったこと、３年前にも１２時台の沼津行きに乗ったらこのボックスシートでしたがイレギュラー運用だったのかな？
4:35弾幕が発生する駅
それでも俺はロングシートに乗る！！！ロングシートLove！！
挨拶はひろきさんのをパクりました！！
ひろきさんのチャンネルはこちら！！！
ruclips.net/channel/UCsZIVV29dmXPrvItQeaDKJQ
ちゃんと自分自身でハート付けていくスタイル
うぽつ
好きよ
はぎ
このハートはヒロキさんへのハート♥️
WWWWWWWWWWWWWWWWW
こうして考えると東海道線で一切クロスシート車両が走っていない区間はないんですね。浜松〜静岡間は深夜に名古屋の転クロ車が来ますし
静岡発岐阜行きの始発は311系ですからな
普通に転換クロスです
373系の普通運用も時折あるんで
転換クロスどころかリクライニング運用もありますよ
ホームライナーで課金すれば速達性も保証されてます
面白くて2回見ました
JR東海からATOS放送の駅に入ると雰囲気がガラリと変わるのわかります
ムーンライトながらで居眠りしながらも順調な移動を感じる瞬間ですね。
ホームライナーかと思ったらまさかの御殿場線経由！国府津に着くと雰囲気がJR東日本に変わるのめっちゃ好きです
こんにちは。いつも楽しく拝見させていただいています
(4:02～)「大きな窓から美しい景色を楽しむことができる」の車窓の場所が、かつて『撮り鉄大罵声大会』が起こった狩屋踏切の逆ショットで思わず笑っちゃいました
御殿場線の撮影名所は車窓から観た景色もやはり綺麗ですね
19時発のクロスシート列車に乗れば確か沼津か三島で東京方面の列車に乗り換え出来ましたね。それもクロスシート、さらに上のグリーン車があるので快適ですね。
わかばくん‼️
19時33分に乗ると20時31分に沼津に到着して、38分の宇都宮行きですね(東京22時39分、大宮23時11分、小山で日付変わって0時2分、終点宇都宮0時29分)
因みに19時33分のヤツに乗れば、大阪から東京に行くのに特別料金無しで、ロングシートを掛川～静岡間のみにすることが出来る。
名古屋16:16～16:57蒲郡17:00～18:26掛川18:36～(唯一ロング)～19:23静岡19:33～20:31沼津20:38～22:39東京
ボックスシートにお弁当と青春18きっぷが雰囲気があって良い。
東海道線静岡地区だけで何個動画を作るんだろう
6000円……
次の動画では500円くらいになってそうw
313のロングシートを初めて見て「何じゃこりゃあ！」って言ったのが御殿場線。
まさか豊橋まで侵食して来るとは当時は夢にも思ってませんでした。
声といい表情といいイケメンですね😊
沼津の駅弁が旨そう(笑)時間短縮なら三島―熱海間はロングシートでこらえて熱海からボックスシートで。ただ231系233系のボックスシートは硬めなんですよね～(^^;
ロングシート王国の静岡地区のクロスシートは快適
例え軽井沢に別荘建てたとしても普通列車だけで行きそう
序盤の走り草
1:13〜…？コーラーでやらかす練習？
3:29〜これ何の発車メロディだったかなー
4:09〜飯テロタイム！しかもお金に優しい20%引き
5:35〜ご利用頂きまして誠にありがと((
6:46〜sh1-3
0:00最初から階段を走る謎氏、0:55
君の名はTOICA、5:47快速アクティー
軽井沢に別荘持てるレベルw
前に500円台で大富豪って言ってたような・・・
俺が今年貰ったお年玉ぜんぶ合わせれば2件買えるなw
謎さんにとって，軽井沢の別荘は幾らで買えると思っていらっしゃるのだろうか…
東京 5時46分発の沼津行に乗り、沼津からの静岡行はボックスシートの車両だったと思う 確か御殿場線の国府津始発の静岡行で、マジでこの乗り継ぎは神
今度やってみては？
313系3000番台が身延線の朝夕の運用に入った時の混雑はすごいもんです。
静岡から横浜方面に行く場合、ご当地(発車)メロディで進捗(？)が分かることが好き。
沼津・熱海方面
↓
✩小田原 お猿の籠屋
✩二宮 朧月夜
✩平塚 七夕 (半分まで来た)
✩茅ヶ崎 希望の轍
(静岡駅の初電で乗り継ぐと、茅ヶ崎から鬼のように混む)
✩藤沢 humpty dumpty
↓
大船・横浜方面
動画アップありがとうございます。お疲れ様です。
このボックスシート混雑時は前の人と膝があたりそうになりますよね
混みっぽいときはロング部分の方がいい時もあります。
東も同じです
御殿場線景色最高ですよね😍やっぱり謎さんはご存知だったのですね‼️｢あさぎり｣がなくなって未だに残念😭あの素晴らしい景色をアテに生ビール飲めたのに😭
そして❗なんと‼️今年のダイヤ改正で小田急ロマンスカー全面社内販売終了😱
世知辛い世の中になってきました😭
アナウンス メロディー 快速音 車窓から見える素敵な景色～
癒されるんだなぁ～
そうか、「東海道線だけで」とは一言も発してないか
御殿場線も戦前には東海道線でしたからw
沼津駅の駅弁売店全部休業中なのに飯テロ決めてくるあたり恐ろしい
他にも東京～大阪までほぼクロスシートの車両が走っているので
一部の乗客にとっては嬉しい限りですね(笑)
ロングシート王国静岡内のボックスシートのせいで解説がテンション高めの謎さんww
1:50 あっ！静鉄だ！
ちなみに豊橋7:48発、浜松8:26着の普通浜松行き(373系3+3の運用)、浜松8:29発、静岡9:28着のホームライナー静岡36号(平日は運休)に乗って静岡で50分近く滞在してこの動画の列車に乗り継ぐと豊橋のみならず名古屋方面からクロスシートだけで行くことができます
こんばんは、アイコンのキャラの名前を教えてください(〃▽〃)
自分のアイコンは高咲 侑です(〃▽〃)
@@user-uz9ls5qd7k
田中壱
@@ST16CF08 さん
ありがとうございます！
1:33 ここ軍畑先輩
10:15と19:33ですね。覚えておきます。中でも19:33はかつて東京行の直通便でしたね。23年前の大晦日に乗って東京の明治神宮へ初詣行きましたー。今後の旅路の参考にしたいと思います。動画ありがとう。
静岡発の御殿場線直通、もしかしたら1番長い時間富士山を眺められる列車かも。
すいていると、それだけでも快適に感じます。
混んでいると、座席周辺の空気が重く感じます。
0:01からなんか盛り上がってて草
自分は静岡から沼津乗って結構快適でした
JR東日本管内の東海道線はボックスシートが確定で付いていますが、車両の所属場所によって9,10号車に付いていないことがありますよね。あと、快速アクティーは4駅しか通過しませんが、そもそも普通列車が快速なので、快速の快速みたいな感じですね。大船〜東京は東戸塚･保土ヶ谷･東神奈川･新子安･鶴見･蒲田･大森･大井町･高輪ゲートウェイ･田町･浜松町･有楽町を通過しているようなものですからね。
1:31 あ～うめぇなあ
ぷらっとが最初に頭に浮かぶ自分のような怠け者には無理筋です…
このお弁当沼津で買ってホームライナー浜松号で食べましたよ♪🤤
『美味い美味い』言いながら食べてました^^*
御殿場線経由は盲点だったけどさすがに時間かかってしょうがない。
時間はかかるけど、旅情を満喫できますよ😃
御殿場経由と熱海経由、実は熱海発の東海道線1本分程度の時間差しか無かったりします。
御殿場回りは遅いイメージがありますが意外です。
相生岡山間の赤穂線経由よりマシです
三原～広島は山陽本線経由の約７０分に対し、呉線経由は約２時間かかります。
0:55 6702円も高額貯めてて凄い！！！俺も貯めよう
マイナポイント絡みで一気に20000円入れる人も多いのかな？
今、スーパーでもキャッシュレスが推奨されており、Suica最強ですね。
ボックスシートは113系とかで昔、よく乗りましたが、対面に人がいないと居るのでは天国と地獄ですね。
特急ふじさんに変わっても「あさぎり」と言いたくなりますよね
アクエリ飲んでああうめえなあは確信犯w
opが壮大すぎる
クロスシートは特に青春18切符で旅を際に快適に過ごせるのでいいです
最初のBGMが
ウ ン チ ー ロ コ ツ
じゃないだと…！？
ウ ン チ ー 威 風 堂 々
0:32～0:42 若かりし日の謎さん感ある
快速アクティーは通過駅4つしかないんだよな...上野東京ラインは通過駅が少なすぎる
名古屋からだと新幹線で品川駅か、高速バスでバスタ新宿ぐらいかな。東海道線での移動はキツイ。
ふじさん(読み:あさぎり)
沼津から静岡行きホームライナーになる「あさぎり」乗りたかったなぁ。
6:18 快速アクティーの「アクティー」の発音カッコいい！さすがイケメン謎さん！
新松田・松田と名古屋・近鉄名古屋で乗り換えるとICだけで東京〜大阪まで移動できるって某○みさんの動画にあったねぇ
あと、東京-大阪の「ロングシート縛り」も印象に残っています。最後の大阪環状線が.....
御殿場線は乗ったことがないですが、たまには回り道もいいなと思いました。御殿場線と身延線の普通列車は時刻表の列車番号の末尾にMがついているのがロングシート、Ｇがついているのがクロスシートだと何かの情報で知りました。列車で食べるお弁当はなぜ美味しいのか？は私も同じで、場合によりビールも買ってしまいます。
来年は18きっぷで豊橋〜東京行ってみたい
大変だゾ～～～～～～～
いっそ東京大阪間1日で往復なんてどうです?
山陽線乗り通しよりマシだと思う
徒歩で行きましょうか
御殿場線の谷峨駅って、ひろきさんのしりとりの旅5日目の目的地でしたね。謎さんの動画を見直してて気付きました。
上野東京ラインができる前は東京から静岡行きの電車あったんだけどねぇ。
確かに、上野東京ラインが出来る東京⇔静岡あったけど。
それ、ラインが出来る数年前でわ？
小田急線と御殿場線のロマンスカーは、あさぎり号じゃなくふじさん号です。
313系3000 番台は静岡地区の在来線車両の車内照明で唯一のLED照明をつけている車両がありまして
動画中静岡駅から乗車したV13は まだ従来型の蛍光灯照明でしたが 途中で乗り換えたV編成はLEDに変えた編成でしたね
夜に乗ると車内の明るさが全く違うのがわかりますよ
新松田～海老名～横浜、新松田～代々木上原～大手町の方がJR経由よりはるかに安いんですね。
ボックスシートの何がいいんですか？向かい合わせのボックスシートで向かいに人がいる場合とかクソ最悪じゃないですか？
なんかかっこいい最初w
クロスシートいいですよね！特急に乗ってる感覚が味わえるので疲れを感じにくいし車窓が見やすい！しかし、通勤ラッシュの時間帯などは混雑しますが…
最近謎さんよく挨拶を変えますね
ここのところ視聴者が急増しているので、今のうちに挨拶を固めようとしているのかも。
13時台にも富士発沼津行のボックスシート運用がありますね
保線区の人に道塞がれてもたついてたら乗り逃したという
最近編集が細かくなったね
富士駅で初めて運用されてるサンライズ見ました
鉄道好きってほんとロングシート嫌いが多いですよね〜。転クロは快適ですが、見知らぬ人と向かい合わせで座るボックス席だったらロングの方が余程楽だと思ったりしますがねー。
ロングシートは外の景色をじっくり観れないので…
観ようとすると前の人と目が合って気まづい…
同感です。
私は転クロ＞ロング＞ボックス
ですね。
ちなみに、東海道線で通勤通学していた複数の女性に聞くと
ロング＞ボックス≧転クロ
のようです。
転クロは男性の隣に座りにくいし、窓際に座っていて怖い男性が来ると逃げ場がないから怖い、ボックスは対面の男性の視線が気になる。そして、ロングは広々していていい、とのことです。
鉄道事業者がこういう声を拾うと、鉄道ファンの思惑から外れた車両ができるのかも。
快適性は転換クロス>ロング>ボックスの順。だからこそ転換クロスはJR東日本や関東私鉄で有料にするのだろう。
JR東海の普通車って凄く座席がフカフカでどっしりしてて座り心地いい。普通車の座り心地はJR6社で最高にいい。逆に悪いのがダントツに東日本。
結局は混雑してるかどうかなんですよねー。
ちなみに海外では「一等がふかふかのロングシート、二等がクロスシート」というパターンもあるようです。ロングシート＝地獄というのは日本の鉄道ヲタの間に広まった幻想のような気がするんですよねー。
あと、転クロあるあるですが、ちょうど乗車率が50%前後の時、殆どの席に一人ずつ座っていて、本音では可愛い女の子の隣に座りたいんだけど、もし座ったらど変態確定だよなー…と迷って結局ヤローの隣に座ってしまう…というねww。
アクエリは最高ですね。
鉄道系の動画を見るのに飯テロ覚悟していない方はいらっしゃいませんよ！
快適性をとるなら少し時間をかけてもボックスシートの多い御殿場線を通って東京に行った方がいいかもしれませんね！
1:32 ああ＾～うめえなぁ！
軍畑先輩
おじゃまします。
名古屋～東京を往復すると、青春18きっぷの額として元がとれます。過去２度使っていますが、東京から先、千葉県まで乗っていました。そうなると、東海道線(一部横須賀線)に乗ることになり、御殿場線はまだ乗ったことはありません。単線だから時間がかかるでしょうが、いずれは乗りたいですね。
4:25
カットのせいで
毎度毎度急な飯テロ申し訳あります
に聞こえて草
わざとじゃない?
凄い列車ですね。
静岡地区のクロスシートは最高なんだねー
快適性+スピードか？or 快適性+旅情か？ ですね。
スピードなら🚄、旅情なら 在来線ボックスシートですね。
クロスシートは、駅弁とかも食べれるからいいですよね。
ロングシートでも食べることは出来ますが、やはり駅弁はクロスシートから車窓を眺めて味わう方が旅情があっていいですよね。
駅弁を食べるなら、机もあるといいですね。
東京でも席の空席が目立つんですね
コロナの影響ですかね
コロナと、ボックスシートは編成の端にあるので昼間は空いています。
謎さんなら既に軽井沢…じゃなくて名古屋近郊に別荘を構えていそう…
東海道新幹線開通時は並行在来線を3セク化しなかったからこその18きっぷ活用ですね（当時は3セクがなかったし、そもそも国鉄だったから今とは事情が違うけど）。
昔は静岡駅から東京行きの
普通列車があったんですけどね…。(ω・ )ゝ
113系.165系.373系の普通東京行 凡て乗った。流石に80系はないです。
211系の島田発東京行もありました。黒地に白文字の幕で珍しかったけど、神奈川県内で乗る分には悪い印象しかなかった😥
島田発は知りませんでした…。(^^;A
静岡発 島田行きは知ってましたが…。(ω・ )ゝ
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謎の男参上！
沼津といえば、ラブライブサンシャイン！
自分は、以前、名古屋(千種)～の東京(新宿)まで東海道線を乗りました。2回乗り継ぎました。
BOXシートが快適なのは、独り占めした時だけ。
4人埋まったら、ただただ苦痛(＞＜)
いきなり3色ショッピングの曲で草www
3:46 特急あさぎり❌ 特急ふじさん⭕️
個人的に「あさぎり」の方がしっくり来てかっこよかった……。
気付いたら「ふじさん」になってた。
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御殿場が、富士山🗻が、近いので、
あさぎりからふじさんに、変えました。
ロマンスカーのふじさんです。
あさぎりの時は、町田駅止まってたけど、
ふじさんは、新百合ヶ丘駅と相模大野駅に、止まります。
町田駅は、止まりません。
@@GO-rf6kz そうなんですか！
ありがとうございます！！！
313系3100番台は、2編成しかない希少編成です。
食堂車🍴で和牛肉定食を食べれば💴1500円位か？美味しそう😋 国府津での乗り換え、東京行ではなく小金井行(栃木県)❕ 少しずっこけました。
まつだ⤴️
まつだ→
まつだ⤵️
発音どれ？？ 俺は⤴️
地元民だと頭にアクセント
ボックスシートが快適ってのもあるんだけど、313系が高性能っていう点も強いんだよね。
なかなかよく研究してますね。
この電車快適ですよね 静岡では珍しいボックスシート 僕が乗った日は空いて快適でした 僕は静岡7：00分ホームライナーで熱海まで快適に移動 そのあとグリーン車で 快適ですよね
先日、大阪難波で発症した「特急乗りたい病」が国府津で再発してアクティーでグリーン車に乗ってしまうかと心配した。
今回はボックスシート縛りなので、グリーン車だと回転させないと成立しないのでは。(東京近くで一人で4席使うのは無理そう)
今日最後の18切符を使うために静岡駅から東京まで在来線で行きました。 ロングシートは慣れてますがボックスはあまり乗ったことがないです。
７年くらい前ですが、富士宮焼きそばを食べに行く途中１２時半頃静岡発(行先は忘れました)の列車が３７３系でラッキーと思い富士まで乗ったこと、３年前にも１２時台の沼津行きに乗ったらこのボックスシートでしたがイレギュラー運用だったのかな？
4:35
弾幕が発生する駅
それでも俺はロングシートに乗る！！！
ロングシートLove！！