Como todo Honda o ponteiro do arrefecimento fica abaixo do meio. Depois que o carro esquenta como é padrão é fácil de resolver essa parte, na parte de gasolina eu já tinha marcado de cabeça quanto tinha +- então deixei o ponteiro um pouquinho pra menos, RPM você pode usar um obd2 pra ver a rotação em lenta e regular o ponteiro por ela, KM a mesma coisa ou colocar ele no 0 quando o carro tiver ligado
@@mairon013 muito obrigado pela ajuda,vou fazer isso, mas como não sei qto tem de gasolina vou mandar encher o tanque e lá mesmo coloco o ponteiro no nível máximo do tanque, vlw msm mano
Fiz esse mesmo procedimento ficou bem banaca, porém no meu caso eu abri novamente e onde ficou um pouco mais claro ali no 120 e 140 eu coloquei colado por trás do acetato um pedaço de folha branca sulfite, cortei um pedaço e coloquei, ficou mais equilibrada a iluminação
Gostei muito legal, ainda uma dúvida msm vendo o vídeo. Quando lixa por trás não danifica a parte da frente ela fica perfeita ou da para ver as marcas do risco da lixa do outro lado?
@@mairon013fiz e ficou muito top da hora mesmo, mas não raspei por completo só raspei nos números e nos tracinhos a visibilidade agora eh outra mas ficou top. Agora me fala q lâmpadas vc usa pq vi q o seu acende branco e o meu amarelado tem alguma lâmpada específica pra isso?
Muito trabalho para pouca mudança pra mim não compensa
Amigo acabei nao marcando os ponteiros.
Agora que vir seu vídeo rs
Como faço para calibrar e voltar ao normal?
Amigo pq vc desparafusou o painel atrás?
Como voce regulou os ponteiros?🤦🏻 fiz a merda que voce fez a 1ªvez
Como todo Honda o ponteiro do arrefecimento fica abaixo do meio. Depois que o carro esquenta como é padrão é fácil de resolver essa parte, na parte de gasolina eu já tinha marcado de cabeça quanto tinha +- então deixei o ponteiro um pouquinho pra menos, RPM você pode usar um obd2 pra ver a rotação em lenta e regular o ponteiro por ela, KM a mesma coisa ou colocar ele no 0 quando o carro tiver ligado
@@mairon013 muito obrigado pela ajuda,vou fazer isso, mas como não sei qto tem de gasolina vou mandar encher o tanque e lá mesmo coloco o ponteiro no nível máximo do tanque, vlw msm mano
Fiz esse mesmo procedimento ficou bem banaca, porém no meu caso eu abri novamente e onde ficou um pouco mais claro ali no 120 e 140 eu coloquei colado por trás do acetato um pedaço de folha branca sulfite, cortei um pedaço e coloquei, ficou mais equilibrada a iluminação
Vc pode fazer o reset ou auto teste do painel
O meu marquei bem fraquinho com caneta onde estão parados
Gostei muito legal, ainda uma dúvida msm vendo o vídeo. Quando lixa por trás não danifica a parte da frente ela fica perfeita ou da para ver as marcas do risco da lixa do outro lado?
Fica normal maninho, n da pra ver nada de risco na frente dele
@@mairon013 valeu irmão muito obrigado já estou com painel na mão e desmontado
@@mairon013fiz e ficou muito top da hora mesmo, mas não raspei por completo só raspei nos números e nos tracinhos a visibilidade agora eh outra mas ficou top. Agora me fala q lâmpadas vc usa pq vi q o seu acende branco e o meu amarelado tem alguma lâmpada específica pra isso?
Na parte do hodômetro fez alguma coisa pra ficar azul???
Lâmpada de Led branca
@@mairon013 coloquei led no meu mas n fica nessa tonalidade, tem alguma película nela tb?
@@FelipeSousa_ depende da potência do led, os que eu tinha comprado na época eram bem fortes, depende da potência deles.