Én úgy hallottam, hogy a Gödöllői vizsgaállomáson nagyon nagy szakik vannak és gond nélkül leműszakisztatják. Kopasz is mindig oda viszi a kocsikat és soha nem volt semmi gond :D
Hali. Ugyan így jártam!😂 Tartottam a kalapácsot tavtartonak a haverom meg ütötte egy másikkal. Egyszer csak látom hogy vérzik a hüvelyk ujjam. Azt hittem rá vert a kezemre mert nem néztem oda. (Mondta hogy forduljak el nehogy le pattan es a szemembe megy ezert nem láttam mit csinál.)Torolgettem egy rongyal majd minél jobban töröltem annál jobban vérzett. Azt mondja haverom benne van a szilánk. Mire ki mondta mar a teleszkópos mágnest oda tette ahol vérzett és rendesen csattant a mágneses a szilánk. 😂 (mai napig meg van a polcon😅) azt mondta menjek el tetanuszra. Kinevettem mondtam hogy én kemény vagyok. Aztán 10 perc múlva ugyan azt a kezem végig vágtam a féktárcsa mögötti lemezzel. Mondtam hogy oké akkor elég most megyek az ügyeletre tetanuszra legalább nem kell 5 évig. Be mentem mondtam hogy csókolom kellene egy tetanusz. Azt kérdezték hogy hol van? Képzeljétek még nekem kellett ki váltani 6 ezerert (hozzateszem hogy a harmadik gyógyszertárban volt mert hiánycikk) utána vissza mentem és be adta az öreg néni az ügyeleten. Üdv a klubban! Tényleg törik a kalapács!😂
Sziasztok! Érdeklődnék, Zsolt nem szeretne-e engem örökbe fogadni? 😂 Jó gyerek leszek! Nem iszom, nem cigizem csak egy F90 M5-öt kérnék tőle szülinapomra! Köszi 😅 Egyébként amikor valaki megkérdezi tőlem, hogy mivel foglalkozom, általában az rá a válaszom, hogy a saját dolgommal! 😊
Nem sokszor nézem ezt a csatornát, de néha be be kukkantok, és amit kimondottan szeretek az itt elhangzottakban, hogy vannak érvek nem csak a duma, hanem érvek! 👍
24:49 nél látni, hogy a srác ért hozzá elméletben😂 A sok retek meg ott maradt aminek a fele belehullott levételnél a blokkba és a többi felrakásnál fog bele hullani. Lefújhatta volna előtte levegővel. Lehet szép Tisza a szívósor ha végül a homok fogja a bajt okozni. Egyébként jók a videóitok❤
Az a baj,hogy én is sokszor jártam ugy a bmw -kell,volt 4db,hogy ki sem álltam a garázsból,és jött az ujabb hiba.hozzáteszem,nem volt szakadék egyik sem, 2db 5,2db x5.mindig győrben az attila szervizelte.🖤soha többet bmw.szerintem a 4db ra ráment egy gyengébb lakás ára 😢😢minden jót fiúk,profik vagytok.
Nagyon tetszik amit csináltok ! Remélem még sokáig nyomni fogjátok a videókat mert mindig várom őket. Zsolti bácsi is hatalmas forma :D ! Kíváncsi leszek a CLE 53 AMG-re, szerintem matt feketében brutálisan néz ki illetve a felnik sem kutyák amivel gyárilag kijön és legalább még marad a 6 henger :). Üdv:B
Ilyen a jó vezető, srácok, gratulálok! Minden munkahelyre ilyen hozzáállás kéne, így lehet motiváló környezetet kialakítani egy csapatban. "Ha hibázik és kárt okoz a kolléga, legfeljebb tovább fog nálunk dolgozni."
Ha egy ilyen n47et magasabb fordulatszámon járatunk, akor kisebb eséllyel csapágyasodik le? Értem ez alatt hogy 1200 rpm helyett 1800-2000 környékén forgatjuk?
Hogyan kerülhet gázolaj a motorolajba regeneráláskor ? A részecskeszűrő a kipufogón van, tehát a motor után. Egy külön csövön kap gázolajat aminek elégetésével koromtalanítható. Hogyan kerül vissza a motorba innen gázolaj ?
Szuper epizód, mint mindig! Christopher említette hogy 5W-30 helyett 5W-40-et tenne ezekbe a motorokba az alacsony fordulatszám miatt. Én pont ezen gondolkoztam a napokban (szintén N47), hogy nyárra nem lenne-e jobb bele 5W-40. Ezek szerint Christopher is inkább ezt javallja? Hogy kicsit a fogyasztás kárára de nem butaság az 5W-40 ezekbe a motorokba? Őszintén szólva én kicsit félek tőle, hogy a csapágyakon kívül máshol viszont nem lesz elegendő az 5W-40 kenése.
Néhány esetben előfordul, hogy a motor csapágyazása után a letesztelt, próbauton is kipróbált régi olajszivattyú meghibásodik. Akár már pár száz km megtétele után után eresztheti az olajat, és így a megfelelő kenés hiányában a motor ,,visszacsapágyasodik".
Van olyan vizsgaállomás ahol ha 10 évnél idősebb a gumi fékcső az autón már felírják a vizsgalapra, illetve akkor is ha a dot szám nem olvasható rajta. Mikrométerrel méregetik a féktárcsa vastagságát és ha 0,1mm a megengedett alatt van akkor már bukik az autó akkor is ha fékpadon megfelelt. Mondjuk a fékvezetékek és fékcsövek állapotára tőlünk nyugatabbra nagyon háklisak, lehet hogy nálunk is ebbe az irányba változik a rendszer(fékfolyadék forráspont vizsgálat is ebbe az irányba mutat) . Xenon lámpa mosó nélkül nem vizsgázik(faudi fej kikötése detto), akinek van pénze majomra legyen pénze banánra is. Szinte minden nap jön velem szembe olyan autó aminek a fényszórója rosszul van beállítva és elvakít, ezeket azonnal kiszedném a forgalomból mert tényleg balesetveszélyes.
Én már nem tudom, hogy mit csináljak! Most egy Renult-os szaki szereli, aki gyári géppel programozta fel a porlasztókat. Egyébként Tomi már üzent Sopronból visszafelé, hogy megint kivillant az Engine Failure lámpa, és rángat az autó. Most le lesz véve a DPF, és ki lesz tisztítva!
Rövid ideig jártam egy DSG-s TDI B7 Passattal, az is azt játszotta D-ben, hogy 1300-1400-as fordulatokon járatta a motort. Iszonyat zavaró volt, az egész kasznin érezni lehetett a remegést. Nem értem miért programozzák ilyen rosszul ezeket a váltókat, biztosan nem tesz jót semminek az ennyire alacsony fordulat, én is inkább S-ben használtam, akkor ment 1800-2500 között...
@@raysstuffz Én nem vettem észre semmilyen fogyasztás különbséget 1400 és 1800 között. Odafigyelés nélkül mindig 5,8 körül jött ki, de a laborban biztos van vagy 3-4 ml, simán megéri tönkretenni érte a motort... :)
Vicc a műszaki. Az én kocsim is most vizsgázott, mielőtt elindultunk 400km-re és utazás előtti este kellett fékbetétet cserélni, mert konkrétan vason volt, én is csak a hangjából gyanakodtam. Az értékei persze pico bello voltak.
Hát szerintem ahogy Zsoltit hallottam, nem igazán a távközlési cég hozza a lóvét. Inkább az volt a váltás oka, hogy ráérzett, és csinált egy generálkivitelező céget, ami sokkal többet hoz a konyhára. Főként, ha hatalmas multiknak tud dolgozni, esetleg külföldön is. 🙂
Akkor rosszul vetted le, amit mondott! A távközlési cégből lett a lóvé, amit eladott, közel három évtized után! Az építőipar ehhez képest csak hobbi, egyelőre!
@zolibesze Tudom nehéz elhinni, hogy valaki nem abból gazdagszik meg, hogy lop-csal, de azért van egy-két kivétel! Miért ne mondaná el, hogy miből van a vagyona, ha nincs oka a titkolózásra?
Gyori muszaki egy vicc amugy is😂 Nalam volt egy auto amit gyorben azt mondta hogy ez szemettelep mert az olaj konnyezik ismetlem konnyezik, elhozta hozzam az elektronikai dolgokat megoldani mondta a muszakit erdekes itt megcsodaltak milyen allapotba van 😅
Zsolti bácsi az az igazi kamera elé való fazon stressz mentes jól beszél jó személyisége van,nagy forma 🤝🦾
Én úgy hallottam, hogy a Gödöllői vizsgaállomáson nagyon nagy szakik vannak és gond nélkül leműszakisztatják. Kopasz is mindig oda viszi a kocsikat és soha nem volt semmi gond :D
Mi is hallottuk, legközelebb ott próbálkozunk! :)
Ez kurva jó volt😂😂😂😂😂😂
😂😂😂😂
😂
😂😂
Szabit nagyon bírom, remélem fog majd többet szerepelni! Jó lenne, ha heti 2 részt összelehetne hozni, de köszi a videókat 😁!
Szabi az új színfolt a csapatban pozitív értelemben.
Nagy pacsi nektek.👍
Nagyon ügyes Szabi is nagyon jó csapat . Müszaki az kabaré .
Hali. Ugyan így jártam!😂 Tartottam a kalapácsot tavtartonak a haverom meg ütötte egy másikkal. Egyszer csak látom hogy vérzik a hüvelyk ujjam. Azt hittem rá vert a kezemre mert nem néztem oda. (Mondta hogy forduljak el nehogy le pattan es a szemembe megy ezert nem láttam mit csinál.)Torolgettem egy rongyal majd minél jobban töröltem annál jobban vérzett. Azt mondja haverom benne van a szilánk. Mire ki mondta mar a teleszkópos mágnest oda tette ahol vérzett és rendesen csattant a mágneses a szilánk. 😂 (mai napig meg van a polcon😅) azt mondta menjek el tetanuszra. Kinevettem mondtam hogy én kemény vagyok. Aztán 10 perc múlva ugyan azt a kezem végig vágtam a féktárcsa mögötti lemezzel. Mondtam hogy oké akkor elég most megyek az ügyeletre tetanuszra legalább nem kell 5 évig. Be mentem mondtam hogy csókolom kellene egy tetanusz. Azt kérdezték hogy hol van? Képzeljétek még nekem kellett ki váltani 6 ezerert (hozzateszem hogy a harmadik gyógyszertárban volt mert hiánycikk) utána vissza mentem és be adta az öreg néni az ügyeleten. Üdv a klubban! Tényleg törik a kalapács!😂
Hétvégén pont igy jártam👌féltengely csuklo kalapács kalapács csak szerencsém volt otthon ki tudtam szedni😀
Sziasztok! Érdeklődnék, Zsolt nem szeretne-e engem örökbe fogadni? 😂
Jó gyerek leszek! Nem iszom, nem cigizem csak egy F90 M5-öt kérnék tőle szülinapomra! Köszi 😅
Egyébként amikor valaki megkérdezi tőlem, hogy mivel foglalkozom, általában az rá a válaszom, hogy a saját dolgommal! 😊
Szia! Sokan vagyunk már előtted az ,,örökbefogadási" sorban! 😄
1:52 nézd a jó oldalát. Apósnak a mutató és hüvelykujj közé ment. Közel volt hogy ideget vágjon neki. Most se érez nagyon vele de megúszta
Nem sokszor nézem ezt a csatornát, de néha be be kukkantok, és amit kimondottan szeretek az itt elhangzottakban, hogy vannak érvek nem csak a duma, hanem érvek! 👍
Óriási szívás 😮 tud lenni az autószerelés
24:49 nél látni, hogy a srác ért hozzá elméletben😂 A sok retek meg ott maradt aminek a fele belehullott levételnél a blokkba és a többi felrakásnál fog bele hullani. Lefújhatta volna előtte levegővel. Lehet szép Tisza a szívósor ha végül a homok fogja a bajt okozni.
Egyébként jók a videóitok❤
Az a baj,hogy én is sokszor jártam ugy a bmw -kell,volt 4db,hogy ki sem álltam a garázsból,és jött az ujabb hiba.hozzáteszem,nem volt szakadék egyik sem, 2db 5,2db x5.mindig győrben az attila szervizelte.🖤soha többet bmw.szerintem a 4db ra ráment egy gyengébb lakás ára 😢😢minden jót fiúk,profik vagytok.
Nagyon tetszik amit csináltok ! Remélem még sokáig nyomni fogjátok a videókat mert mindig várom őket. Zsolti bácsi is hatalmas forma :D ! Kíváncsi leszek a CLE 53 AMG-re, szerintem matt feketében brutálisan néz ki illetve a felnik sem kutyák amivel gyárilag kijön és legalább még marad a 6 henger :). Üdv:B
Ilyen a jó vezető, srácok, gratulálok! Minden munkahelyre ilyen hozzáállás kéne, így lehet motiváló környezetet kialakítani egy csapatban.
"Ha hibázik és kárt okoz a kolléga, legfeljebb tovább fog nálunk dolgozni."
Hello Chris!
A múlt hét szomorú évfordulója:Nyugodj békében Attila. Már 3 éve."Nincs megállás"☹️
Hello! Igen, öt éve kezdtük ezt az egészet Attilával, és már három éve, hogy nincs velünk! Hihetetlen...
Szia Krisztofer. Nekem 2011 E 88 135i van. Katalizátor nélküli Down Pipe. Semmi hibakód nincs.Nézem minden műsort.
Ha egy ilyen n47et magasabb fordulatszámon járatunk, akor kisebb eséllyel csapágyasodik le? Értem ez alatt hogy 1200 rpm helyett 1800-2000 környékén forgatjuk?
inkább úgy hogy ne menjen 1500-as fordulat alá
@@cs5799 én is így csinálom.1500 fölött használom mindig.És 10 ezrenként olajcsere.
Szerintem ez (majdnem) bármilyen motorra igaz...
Hogyan kerülhet gázolaj a motorolajba regeneráláskor ? A részecskeszűrő a kipufogón van, tehát a motor után. Egy külön csövön kap gázolajat aminek elégetésével koromtalanítható. Hogyan kerül vissza a motorba innen gázolaj ?
@@garazsgeza5728 a kipufogó ütembe fecskendezi és a kipufogógázzal keveredett gázolaj megy a dpf-be ?
Szuper epizód, mint mindig! Christopher említette hogy 5W-30 helyett 5W-40-et tenne ezekbe a motorokba az alacsony fordulatszám miatt. Én pont ezen gondolkoztam a napokban (szintén N47), hogy nyárra nem lenne-e jobb bele 5W-40. Ezek szerint Christopher is inkább ezt javallja? Hogy kicsit a fogyasztás kárára de nem butaság az 5W-40 ezekbe a motorokba? Őszintén szólva én kicsit félek tőle, hogy a csapágyakon kívül máshol viszont nem lesz elegendő az 5W-40 kenése.
Fogysztása milyen az 5W-30-hoz képest? @@garazsgeza5728
Szia hogy hogy kivágtad azt a megszólalást amikor Cristofer arról beszél hogy illegális bontás volt meg a brookyn kályhárol. Üdv
Nincs kivágva, 13:05 -től figyeld.
BetonHofi is itt pörgeti a behajtót?
Ezt már én is ellőttem múltkor :DD
Milyen illatosító az Chris ? Mostmár én is kiváncsi vagyok rá :))
Bárcsak tudnám! Egy régi AXE illatósitó van benne, de azt új korában sem lehetert érezni! :)
nem baj ,azért köszi.
Ajánlom jó szívvel a California Scents tégelyes illatosítóit. Tartós és jó az illatuk :))@@chris54Bimmex
@@888gaben Köszi a tippet, kipróbálom!
Valaki felrakott sunyiban egy downpipeot a Renaultra?
A videóban elhangzó n47 olajszivattyú problémáról feltudna világosítani valaki?
Néhány esetben előfordul, hogy a motor csapágyazása után a letesztelt, próbauton is kipróbált régi olajszivattyú meghibásodik. Akár már pár száz km
megtétele után után eresztheti az olajat, és így a megfelelő kenés hiányában a motor ,,visszacsapágyasodik".
@@chris54BimmexKöszönöm a gyors választ, B47-re is jellemző hiba ez?
A fiúk a B47 esetében is javasolják a cseré!
Na ez igazán életszagú volt.
Van olyan vizsgaállomás ahol ha 10 évnél idősebb a gumi fékcső az autón már felírják a vizsgalapra, illetve akkor is ha a dot szám nem olvasható rajta. Mikrométerrel méregetik a féktárcsa vastagságát és ha 0,1mm a megengedett alatt van akkor már bukik az autó akkor is ha fékpadon megfelelt. Mondjuk a fékvezetékek és fékcsövek állapotára tőlünk nyugatabbra nagyon háklisak, lehet hogy nálunk is ebbe az irányba változik a rendszer(fékfolyadék forráspont vizsgálat is ebbe az irányba mutat) . Xenon lámpa mosó nélkül nem vizsgázik(faudi fej kikötése detto), akinek van pénze majomra legyen pénze banánra is. Szinte minden nap jön velem szembe olyan autó aminek a fényszórója rosszul van beállítva és elvakít, ezeket azonnal kiszedném a forgalomból mert tényleg balesetveszélyes.
21:00 Azert vicces, hogy ugy indul, hogy "egesz jo". Mar 2-3 million tul vagyunk, de meg sorolja Balint, mit lehetne megjavitani rajta :D
Mehet az M8 a Laptimingba!😍
35:24 Nincs megírva? Az szokott ilyenkor lenni...
Sziasztok! BMW vásárlás előtt állok és a véleményetekre lennék kiváncsi az alany
BMW 520gt 350xx km
Köszönöm
17:53 Krisz, ez a riviéra még most is eléggé becsörög, porlasztós hangja van. Vagy nem megy az izzítás és hideg volt. Vagy bármi más :)
Én már nem tudom, hogy mit csináljak! Most egy Renult-os szaki szereli, aki gyári géppel programozta fel a porlasztókat. Egyébként Tomi már üzent Sopronból visszafelé, hogy megint kivillant az Engine Failure lámpa, és rángat az autó. Most le lesz véve a DPF, és ki lesz tisztítva!
@@chris54Bimmex szia Chris, átvenném a Rönyót, mennyit fizetnél?😉😛
@@chris54Bimmexez az igazi szopò àg.
Ennyit szívni autòval…
Venned kène egy E53 3.0D -t. Az keveset eszik ès strapa bíró
@@Farkasvolgyi7505 Nincs annyi pénzem amennyiért elvinnéd! 😄
@@georgex7176 Egyelőre nem kell másik autó! 😄
Rövid ideig jártam egy DSG-s TDI B7 Passattal, az is azt játszotta D-ben, hogy 1300-1400-as fordulatokon járatta a motort. Iszonyat zavaró volt, az egész kasznin érezni lehetett a remegést. Nem értem miért programozzák ilyen rosszul ezeket a váltókat, biztosan nem tesz jót semminek az ennyire alacsony fordulat, én is inkább S-ben használtam, akkor ment 1800-2500 között...
A károsanyag-kibocsátás leszoritása miatt...
@@raysstuffz Én nem vettem észre semmilyen fogyasztás különbséget 1400 és 1800 között. Odafigyelés nélkül mindig 5,8 körül jött ki, de a laborban biztos van vagy 3-4 ml, simán megéri tönkretenni érte a motort... :)
@@bgergo13 Ja, a garancia idejét így is kibírja a motorok nagyrésze, azt meg sajnos pont leszarják, hogy aztán széthullik...
Vicc a műszaki. Az én kocsim is most vizsgázott, mielőtt elindultunk 400km-re és utazás előtti este kellett fékbetétet cserélni, mert konkrétan vason volt, én is csak a hangjából gyanakodtam. Az értékei persze pico bello voltak.
👍
Hát szerintem ahogy Zsoltit hallottam, nem igazán a távközlési cég hozza a lóvét. Inkább az volt a váltás oka, hogy ráérzett, és csinált egy generálkivitelező céget, ami sokkal többet hoz a konyhára. Főként, ha hatalmas multiknak tud dolgozni, esetleg külföldön is. 🙂
Akkor rosszul vetted le, amit mondott! A távközlési cégből lett a lóvé, amit eladott, közel három évtized után! Az építőipar ehhez képest csak hobbi, egyelőre!
@@chris54Bimmex mindegy, szerintem jól váltott. Ez is jövedelmező lesz.
Ez inkább ilyen wishfull thinking volt sem mint tényleg kihallató dolog abból amit mondott. :D
Nyílvàn majd elmondja bàrki is egy kameràba hogy valóban miből lett miliomos!
@zolibesze Tudom nehéz elhinni, hogy valaki nem abból gazdagszik meg, hogy lop-csal, de azért van egy-két kivétel! Miért ne mondaná el, hogy miből van a vagyona, ha nincs oka a titkolózásra?
Gyori muszaki egy vicc amugy is😂
Nalam volt egy auto amit gyorben azt mondta hogy ez szemettelep mert az olaj konnyezik ismetlem konnyezik, elhozta hozzam az elektronikai dolgokat megoldani mondta a muszakit erdekes itt megcsodaltak milyen allapotba van 😅
Hú de szar hangja volt a renaultnak amikor a Tomi ,,elgyorsított''
Mindig szar annak a hangja, nem csak gyorsításkor!
@@chris54Bimmex :( :(
@@chris54Bimmex 🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣@@chris54Bimmex
Tiszta kabaré az egész! Céges autónk átment úgy vizsgán, hogy a kézifék nem fogott. Egy másik pedig rozsdásan, nem működő tompított fénnyel.