Bardzo dziękuję za wszystkie komentarze :) A zwłaszcza za te które zgłębiają temat butli uzupełnianych jeszcze lepiej. 1) Po waszych komentarzach utwierdzam się że wersja z wlewem zewnętrznym jest najlepsza i rozwiązuje większość problemy z tankowaniem. Dlatego w swoim sklepie zostawiłem do sprzedaży tylko butle z zewnętrznym przyłączem tankowania. 2) Zapomniałem poruszyć tematu napełniania butli czystym propanem. W okresie przymrozków nasza mieszanka LPG ze stacji będzie gorzej odparowywać. Jeżeli butle będziemy wozili w środku ogrzewanego kampera (np bagażnik) to problem nie będzie występował. W kamperach oryginalnych gdzie schowek na butlę jest zimny, należało by zrobić nawiew ciepłego powietrza lub zastosować matę grzewczą do butli. Gorzej będzie w przyczepach kempingowych gdzie w bakiście może być temperatura ujemna. W tych skrajnych przypadkach jak zima oraz przyczepa kempingowa lub zimny schowek w kamperze, będziecie musieli napełniać butle w rozlewniach czystym propanem. Utrudnienie jest takie że nie w każdym mieście jest rozlewnia. Możecie też oddać taką butle do punktu napełniania i na drugi dzień odebrać napełnioną, ale nie jest to satysfakcjonujące rozwiązanie bo wtedy potrzebujecie 2 sztuki na wymianę. 3) BUTLA LPG samochodowa kosztuje około 400 - 500 zł plus system tankowania 100 zł, wychodzi 600 zł. Butla podaje fazę cieką gazu co powoduje zamarzanie reduktora i może doprowadzić do uszkodzenia urządzeń w kamperze ( w skrajnych przypadkach) Można rozebrać samemu wielozawór i wygiąć ssak gazu do góry aby pobierał fazę lotną, ale czy chcecie się sami bawić to zostawiam to dla Was do decyzji. Butla samochodowa waży 25 kg a kompozytowa 6kg. Dla niektórych ta różnica w wadzę ma znaczenie. Dziękuję za Wasze komentarze dzięki którym jeszcze lepiej zgłębiłem temat :) 4) Butla ma homologację na 10 lat, po tym okresie należy odesłać ją GAS-BANK i za około 50 zł homologacja zostanie przedłużona.
Kapitan...jesteś dla nas no.ONE!!!!!! Tęskno za Twoimi filmami😎 Ostatnio na kampingu rozmawialiśmy o Tobie. Jednogłośnie stwierdziliśmy że robisz najlepsze filmiki. Tylko dlaczego zaprzestałeś procederu??? Pozdrawiamy z Południa Polski
kapitane - bardzo ładnie opisane zagadnienie tankowania butli- a tak naprawdę prowadzący stacje mieli by w głębokim poważaniu gdzie leją gaz- ale mamy chore przepisy " kary bolą ,a debili nie brakuje " i lanie gazu wszędzie za wyjątkiem zaworu "lpg" jest przestępstwem choć to ten sam gaz -reasumując maiłem klienta który nalał dizelka standardowo a potem grzecznie "lpg" zaworkiem w zderzaku i wszyscy szczęśliwi, namawiam wszystkich którzy bawią się w te hobby , zakładamy zaworek w "zderzak" i mamy autko na LPG. tyle w temacie -brawo ty
Nie jestem w stanie powiedzieć czemu, ale od jakiegoś czasu normalnie cieszę się jak małe dziecko jak widzę nowy odcinek :D Super się ogląda. Pozdrawiamy ze Szczecina!
Ostatnio byłem i czekałem z kubkiem herbaty i nie było filmiku mowie se pewnie zajęty ale idę szybko włączyć czajnik i herbatka w wymarzonym kubku musi wejść i jeszcze raz dziękuje za niego jesteś wielki ❤️❤️❤️❤️
zazdroszczę i odwagi i Twojej całej Rodzinie - kiedyś myślałem a rzucę wszystko i też pojadę w siną dal .... teraz praca w karetce szpitalu dom rodzina i co ... upa :) mam nadzieję że jeszcze kiedyś zbuduję swojego T1 ogóreczka i pojadę gdzie tylko oczy poniosą :)
Dużo zdrowia dla całej rodziny pozdrawiam świetny filmik ! W ogóle powiem ze szczerze ze przez kanał kapitana przyczepy nauczyłem się sporo przy budowie kampera mam teraz więcej pomysłów juz na zrealizowanie haha wiec być może zaprosze cie na obejrzenie kamperka wszystkiego dobrego życzę
Poruszyłeś bardzo ważny temat odnośnie butli ale po kolei. Pomysł z elektrozaworem dobry i tani w porównaniu z dedykowanym zaworem na 12V. Jednak ja bym odwrotnie tj zgodnie z kierunkiem jazdy, skierował wylot spustu wody szarej by nie zbierał piachu błota szczególnie w zimie chyba, że źle widzę. Wieszaki tłumika skoro masz nowe założył bym a ewentualnie zdemontowane trzymał awaryjnie w drodze. Co do kamerki ładnie to wygląda teraz jak jest sucho, po deszczu lub śniegu nie będzie to już tak różowo wyglądało. A nie wiem czy zechce Ci się kłaść pod auto by przetrzeć kamerkę. Co do skrzyni to zapewne słychać łożyska i synchronizatory co jest raczej normą, szczególnie łożyska nie były w nich zbyt żywotne. Poziomica pomysł dobry ale jej lokalizacja do bani :-), długo nie wytrzyma. Co do stolika masz rację, prowizorki są najtrwalsze. U mnie w przyczepie na stałe w blat jest zabudowana płyta indukcyjna. Reduktory z sensorem jedno a ewentualna kontrola policji swoje tak samo w Polsce jak i w UE a szczególnie Niemcy. Budowa butli to jedno, a zasady panujące na stacjach LPG to inna bajka. Kiedyś na stacjach LPG tankowania dokonywał człowiek z uprawnieniami gazowymi do tankowania, teraz niestety tankowanie w 90% jest samoobsługowe. Wobec czego człowiek który tankuje LPG nie musi się znać na butlach dlatego też odmawia i robi to zgodnie ze swoim stanem wiedzy albowiem w całej UE ale nie tylko obowiązuje zakaz napełniania butli ( wymiennych ) na stacjach LPG. Na nic się zdadzą naklejki, certyfikaty, czy obrazek przekroju budowy butli skoro obsługa stacji nie musi się na tym znać. Przekonał się na własnej skórze o tym Kamil z kanału KiKi świat w Grecji. Najlepszym wyjściem z sytuacji są butle z dwoma zaworami i zewnętrznym wlewem gazu LPG jak w samochodach, jednak należy pamiętać iż nawet w tym przypadku obsługa stacji tankowania ma prawo zażądać dokumentu potwierdzającego wbicie instalacji LPG w dowód rejestracyjny pojazdu bez względu na to czy to kamper czy przyczepa. Są to jednostkowe przypadki ale dość często spotykane na stacjach BP czy Shell. Masz rację jest 95% pewność, ze nikt nie będzie robił problemów przy tankowaniu, jednak sam wiesz iż są VW LT czy Mercedes Sprinter z silnikami benzynowymi i instalacjami LPG, nie raz widziałem W Niemczech na stacji zdziwienie obsługi gdy tankowałem lpg do WV LT lawety. Kolejnym niedomówieniem w temacie butki jest ich kolor !!! W Polsce nawet rozlewnia i pracownik mający uprawnienia o napełniania butli musi odmówić napełnienia butli malowanej na kolor czerwony !!! Zgodnie z Polskimi przepisami ale także z przepisami UE kolor czerwony butli i zbiorników zarezerwowany jest dla urządzeń gaśniczych, gaśnic itp. !!! Nawet Niemiecki dystrybutor gazu lpg w butlach otrzymał ostateczny termin 1 stycznia 2023 na wycofanie czerwonych butli z obrotu !!! Butla ma być umocowana i zakręcona na czas przejazdu w większości krajów UE. Zakaz przewożenia w kabinie Czyli nijak mają się nowości sprzedawcy tych butli albowiem certyfikaty swoje a życie swoje. Nawet Niemiecka policja ma w nosie niemieckie certyfikaty butla jedno reduktory to drugie. Za butlę w kabinie lub nie umocowaną w kamperze czy przyczepie oraz nie zakręconą w czasie jazdy dają mandaty od od 100-350 Euro ! Sam spotkałem się w Niemczech czy Norwegii z sytuacją gdy drogówka żądała wpisu instalacji LPG do dowodu rejestracyjnego pojazdu. Nie do końca oznaczenie Pi interesuje drogówkę, butla ma mieć wybity w sposób trwały znak kraju homologacji. Szczególne uczulenie mają na znak homologacji E9 albowiem to homologacja Hiszpańska i "przyjaciele" z Chin nagminnie umieszczają ja na wyrobach samochodowych bez przeprowadzenia dopuszczenia europejskiego. A tu zdementowane zostały mity krążące o niebezpiecznych instalacjach LPG. ruclips.net/video/u6NEO28WvQo/видео.html Pozdrawiam
Bardzo dobra merytorycznie cześć o butlach gazowych. Proponuję kolejny o systemie mono i duo control. Szczególnie z naciskiem na ten drugi z uwzględnieniem przypadku używania jednej butli. Niestety widzę dużo osób które tak używa duocontrol nie zdajac sobie sprawy z niebezpieczeństwa. Instrukcja wyraźnie nakazuje stosowanie dedykowanego zaślepienia.
Już trochę jeżdżę z przyczepą/kamperem, ale zawsze czegoś nowego się u Ciebie dowiem. W tym wypadku o butlach. Fajnie, że dalej "grzebiesz" przy swoim kampervanie. Teraz to już chyba tylko przeróbki z wersji podstawowej na lux? Zrzut wody z elektrozaworem i kamerą? Jak tak dalej pójdzie to za 2 lata będziesz montował skrzydła :)) PS: Pozdrowienia dla Ciebie i Oli i Piotrka, których miałem okazję już poznać na imprezach Oli. Czas na "złapanie" gdzieś Ciebie.
Oglądałem temat butli i właśnie myślałem czy nie moznaby wyprowadzić gniazda ładowania gazu na zewnątrz żeby wyglądało jak instalacja lgp a tutaj pyk i temat jest haha
Zawór wody szarej dobra rzecz ale lepszy jest taki otwierany silnikiem. Wtedy możesz otworzyć częściowo lub pozostawić na stałe otwarty żeby się zbiornik wietrzył jak jest nieużywany. Ja mam taki 5/4" na 12V. A w ogóle to pozdrawiam ;)
Chciałem też taki kupić jak na filmie, ale zobaczyłem, że tam jest membrana. Zastanawiam się, jak długo pochodzi na szarej wodzie i czy jakieś większe zanieczyszczenia z kuchni czy włosy z kąpieli tej membrany nie zatkają? Czas pokaże
Nie no to już jest pech... drugi raz widzę podczas losowania swoje Imię i Nazwisko... i dalej nie mam kubka. Kapitanie podaj numer konta i kupię go bo doczekać się nie mogę :P. Odcinek jak zawsze pierwsza klasa.
Kapitanie za inwestuj w aluminiowe felgi z wspułczynikiem C czyli dozwolone do van kamper zawsze pare kilogramów za oaszczędzone wiec wicej zabierzesz ze sobą
Gas Bank 11 kg kupiłem na allegro jesienią za 700 zł, teraz ceny zwariowały. Ma też wady. Ponieważ jest to lpg to realnie do wykorzystania jest ok 14 litrów gazu (sprawdzone). Zwykła butla stalowa 11 kg to ok 27 litrów gazu (propan-butan albo lepiej czysty propan na zimę) do wykorzystania. Gas bank warto zabierać jadąc za granicę, podróżując po Polsce lepiej sprawdzą sie zwykłe butle na wymianę.. Bardzo dobry odcinek, zawór bajka, ja zrobiłem zwykłą zasuwę :(
W zimie trzebaby szukać rozlewni i tam tankować czysty propan. :) Ale wiadomo w dużych miastach znajdziesz w małych gorzej. :) Wszystko ma swoje plusy i minusy. Pozdrawiam
Trójmiasto i okolice Biuro Handlowe Lew - firma Zbyszka Lwa, jedyna taka, znana chyba wszystkim karawaningowcom. Propan cały rok 😁. Ja trzymam przez zimę Ducato z włączoną trumą (włączona na minimum trzyma 6 - 8 st C), jest sucho w aucie i akumulatory są pod prądem. Gas Bank w tej roli się nie sprawdza ponieważ połowa LPG zostaje w butli
Zawór kulowy szarej wody daje 100% przelot, średnica wewnętrzna jest taka sama jak rury spustowej i po osiągnięciu pozycji Z lub O nie pobiera prądu , zasilanie 12V=. Da się zrobić montaż ławki bez wymiany zbiornika szarej wody, poprzedni zbiornik w punktach szczytowych może być odpowietrzony poprzez połączenie wężykiem fi 6 i ma max pojemność. ogrzewanie kabiny prysznicowej ustaw tak, aby woda spływała grawitacyjnie po klapkach jak po dachówce. Pozdrawiam Andrzej
Stosowanie elektrozaworu może skutkować zatkaniem odpływu lub nie domykaniem zaworu przez włosy lub odpady ze zlewu. Można zastosować również takie rozwiązanie do automatyzacji sterowania zaworem kulowym: m.pl.aliexpress.com/item/32846376850.html Jaka jest odporność obu rozwiązań na warunki atmosferyczne trudno zgadnąć. Najpewniejsza będzie dźwignia przykręcona do rączki kulowego i biegnąca do boku busa.
Masakra z tymi stacjami. Powinni edukować pracowników jakie butle można tankować albo wymóg w postaci certyfikatu przed zatankowaniem takiej butli bo co z tego że kupię sobie butle za 2 tysiące jak potem będę musiał szukać stacji gdzie mi pozwolą ją uzupełniać.
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Nie przestajesz mnie zaskakiwać;) Szacun za dzielenie się wiedzą!
super, że sklep okazał się sukcesem, oby dobra passa trwała długo :)
Niema to jak nocna zmiana w pracy i oglądanie kapitana 😁😁
"Stół eksperyment" jak wszystko u Kapitana na początku aż będzie perfekcyjnie :) Testy i jeszcze raz testy ... to jest to.
Fajnie widzieć jak kamperek się ładnie rozbudowywuje :)
fajowo że zamówienia dopisały, ja cieszę się z tego że nadal budujesz :)
Bardzo dziękuję za wszystkie komentarze :) A zwłaszcza za te które zgłębiają temat butli uzupełnianych jeszcze lepiej.
1) Po waszych komentarzach utwierdzam się że wersja z wlewem zewnętrznym jest najlepsza i rozwiązuje większość problemy z tankowaniem. Dlatego w swoim sklepie zostawiłem do sprzedaży tylko butle z zewnętrznym przyłączem tankowania.
2) Zapomniałem poruszyć tematu napełniania butli czystym propanem. W okresie przymrozków nasza mieszanka LPG ze stacji będzie gorzej odparowywać. Jeżeli butle będziemy wozili w środku ogrzewanego kampera (np bagażnik) to problem nie będzie występował. W kamperach oryginalnych gdzie schowek na butlę jest zimny, należało by zrobić nawiew ciepłego powietrza lub zastosować matę grzewczą do butli. Gorzej będzie w przyczepach kempingowych gdzie w bakiście może być temperatura ujemna. W tych skrajnych przypadkach jak zima oraz przyczepa kempingowa lub zimny schowek w kamperze, będziecie musieli napełniać butle w rozlewniach czystym propanem. Utrudnienie jest takie że nie w każdym mieście jest rozlewnia. Możecie też oddać taką butle do punktu napełniania i na drugi dzień odebrać napełnioną, ale nie jest to satysfakcjonujące rozwiązanie bo wtedy potrzebujecie 2 sztuki na wymianę.
3) BUTLA LPG samochodowa kosztuje około 400 - 500 zł plus system tankowania 100 zł, wychodzi 600 zł. Butla podaje fazę cieką gazu co powoduje zamarzanie reduktora i może doprowadzić do uszkodzenia urządzeń w kamperze ( w skrajnych przypadkach) Można rozebrać samemu wielozawór i wygiąć ssak gazu do góry aby pobierał fazę lotną, ale czy chcecie się sami bawić to zostawiam to dla Was do decyzji. Butla samochodowa waży 25 kg a kompozytowa 6kg. Dla niektórych ta różnica w wadzę ma znaczenie.
Dziękuję za Wasze komentarze dzięki którym jeszcze lepiej zgłębiłem temat :)
4) Butla ma homologację na 10 lat, po tym okresie należy odesłać ją GAS-BANK i za około 50 zł homologacja zostanie przedłużona.
Może zrób jeszcze materiał o butlach dedykowanych do LPG i gazu w kamperach. Skandyvan? chyba taką montował w swoim Mercedesie.
@@awerskto będzie :)
Jak zwykle świetny odcinek! Super, dzięki za wyjaśnienie! Myślę że jeszcze nikt tak nie wyjaśnił tematu butli - zbiorników. :) Pozdrawiam.
Pozdrawiam
Kapitan...jesteś dla nas no.ONE!!!!!! Tęskno za Twoimi filmami😎 Ostatnio na kampingu rozmawialiśmy o Tobie. Jednogłośnie stwierdziliśmy że robisz najlepsze filmiki. Tylko dlaczego zaprzestałeś procederu??? Pozdrawiamy z Południa Polski
Bardzo podoba mi się to że w opisie masz te zakładki co się dzieje w danej chwili filmu. Kocham to
Ojaaaa:)
kapitane - bardzo ładnie opisane zagadnienie tankowania butli- a tak naprawdę prowadzący stacje mieli by w głębokim poważaniu gdzie leją gaz- ale mamy chore przepisy " kary bolą ,a debili nie brakuje " i lanie gazu wszędzie za wyjątkiem zaworu "lpg" jest przestępstwem choć to ten sam gaz -reasumując maiłem klienta który nalał dizelka standardowo a potem grzecznie "lpg" zaworkiem w zderzaku i wszyscy szczęśliwi, namawiam wszystkich którzy bawią się w te hobby , zakładamy zaworek w "zderzak" i mamy autko na LPG. tyle w temacie -brawo ty
Pozdrawiam
No popatrz, a dzisiaj sobie myślałem - "Przyczepa" dawno nic nie wrzucił...
I proszę, jest 👍
Kabum
SuperExtraCool. 👍😎 Bajer z kamerką..... rewelacja😁
SuperExtraCool. 👍😎 Bajer z kamerką..... rewelacja😁
Super Wykład na temat butli gazowych Pozdrówki i życzę szybkiego remontu Kamperka
Pozdrawiam
Brawo - jak zawsze ciekawie, życiowo a jak trzeba to i rzeczowo. Bomba. Brawo Ty :)
Nie jestem w stanie powiedzieć czemu, ale od jakiegoś czasu normalnie cieszę się jak małe dziecko jak widzę nowy odcinek :D Super się ogląda. Pozdrawiamy ze Szczecina!
Łohoooo
Super ;) dużo ciekawych informacji ;) dzięki Kapitan;D
Ostatnio byłem i czekałem z kubkiem herbaty i nie było filmiku mowie se pewnie zajęty ale idę szybko włączyć czajnik i herbatka w wymarzonym kubku musi wejść i jeszcze raz dziękuje za niego jesteś wielki ❤️❤️❤️❤️
:#
Bardzo przejrzyste wyjaśnienie tematu wyboru butli i tankowania 👍👍🙂 pozdrawiam 🙂
:)
Super robota :) Spust wody mega ;) A to dopiero początek odcinka. Pozdrawiam
Super sprawa ten elektro zawór :)
Pomyśle o tym rozwiązaniu.
Dzięki za dzielenie się wiedzą.
Pozdrawiamy 😀
Mam z nim problem ale to powiem w kolejnym odcinku....
@@KapitanPrzyczepa ok dzięki :)
Czekamy na odcinek :)
zazdroszczę i odwagi i Twojej całej Rodzinie - kiedyś myślałem a rzucę wszystko i też pojadę w siną dal .... teraz praca w karetce szpitalu dom rodzina i co ... upa :) mam nadzieję że jeszcze kiedyś zbuduję swojego T1 ogóreczka i pojadę gdzie tylko oczy poniosą :)
Trzymam kciuki
dużo konkretnej dawki informacji o gazie :D
Super👍💪😀
Ja prze długi weekend zaprojektowałem i zrobiłem szafki kuchenne z zaokrąglonymi brzegami 👍😉
Nikt się o kanty nie będzie uderzał 💪🙂😜
:P
Pierwszy i pozdrawiam kapitana który jechał w piątek koło 19 w Pruszczu Gdańskim kamperem lepiej wygląda ten kamper w realu niż na filmach
:)
Pozdrawiam serdecznie🌺, zostawiam łapeczkę👍 i do następnego...😘
Świętnie przedstawiany i wyczerpany temat 👍
Dużo zdrowia dla całej rodziny pozdrawiam świetny filmik ! W ogóle powiem ze szczerze ze przez kanał kapitana przyczepy nauczyłem się sporo przy budowie kampera mam teraz więcej pomysłów juz na zrealizowanie haha wiec być może zaprosze cie na obejrzenie kamperka wszystkiego dobrego życzę
Witam Kapitanie. Wracam w piątek z pracy a tu nowego odcinka niet?! 😮 Dobry soczysty odcinek wyleciał 👍
Do zbiornika z wodą żeby nie chlupotoła wrzuciłbym poprostu rurę drenażową PCV bo jest elastyczna i już posiada dziurki i nie trzeba nic przerabiać
a czyszczenie? można po sezonie dren wyrzucić i dać nowy
Statystyczny komentarz dla odcinka z nadzieja ze się uda🤤. Pozdrawiam!
Pozdrawiam statystyka
Super odcinek wyszedł🙂 pozdrawiam👍
Pozdrawiam
I tak cały czas do przodu. Pozdrawiam...
Bardzo cenne info. na temat butli!!!
Dobrze zobaczyc co slychac w vanie. Pozdrawiam serdecznie.
Pooozzdrooo
jak zwykle bardzo pomocny film. Pozdrawiam
Ciekawy filmik 👍
Widać, że fachowiec😁 Pakiet premium za pińcset😁
Poruszyłeś bardzo ważny temat odnośnie butli ale po kolei.
Pomysł z elektrozaworem dobry i tani w porównaniu z dedykowanym zaworem na 12V.
Jednak ja bym odwrotnie tj zgodnie z kierunkiem jazdy, skierował wylot spustu wody szarej by nie zbierał piachu błota szczególnie w zimie chyba, że źle widzę.
Wieszaki tłumika skoro masz nowe założył bym a ewentualnie zdemontowane trzymał awaryjnie w drodze.
Co do kamerki ładnie to wygląda teraz jak jest sucho, po deszczu lub śniegu nie będzie to już tak różowo wyglądało. A nie wiem czy zechce Ci się kłaść pod auto by przetrzeć kamerkę.
Co do skrzyni to zapewne słychać łożyska i synchronizatory co jest raczej normą, szczególnie łożyska nie były w nich zbyt żywotne.
Poziomica pomysł dobry ale jej lokalizacja do bani :-), długo nie wytrzyma.
Co do stolika masz rację, prowizorki są najtrwalsze.
U mnie w przyczepie na stałe w blat jest zabudowana płyta indukcyjna.
Reduktory z sensorem jedno a ewentualna kontrola policji swoje tak samo w Polsce jak i w UE a szczególnie Niemcy.
Budowa butli to jedno, a zasady panujące na stacjach LPG to inna bajka.
Kiedyś na stacjach LPG tankowania dokonywał człowiek z uprawnieniami gazowymi do tankowania, teraz niestety tankowanie w 90% jest samoobsługowe.
Wobec czego człowiek który tankuje LPG nie musi się znać na butlach dlatego też odmawia i robi to zgodnie ze swoim stanem wiedzy albowiem w całej UE ale nie tylko obowiązuje zakaz napełniania butli ( wymiennych ) na stacjach LPG.
Na nic się zdadzą naklejki, certyfikaty, czy obrazek przekroju budowy butli skoro obsługa stacji nie musi się na tym znać.
Przekonał się na własnej skórze o tym Kamil z kanału KiKi świat w Grecji.
Najlepszym wyjściem z sytuacji są butle z dwoma zaworami i zewnętrznym wlewem gazu LPG jak w samochodach, jednak należy pamiętać iż nawet w tym przypadku obsługa stacji tankowania ma prawo zażądać dokumentu potwierdzającego wbicie instalacji LPG w dowód rejestracyjny pojazdu bez względu na to czy to kamper czy przyczepa. Są to jednostkowe przypadki ale dość często spotykane na stacjach BP czy Shell.
Masz rację jest 95% pewność, ze nikt nie będzie robił problemów przy tankowaniu, jednak sam wiesz iż są VW LT czy Mercedes Sprinter z silnikami benzynowymi i instalacjami LPG, nie raz widziałem W Niemczech na stacji zdziwienie obsługi gdy tankowałem lpg do WV LT lawety.
Kolejnym niedomówieniem w temacie butki jest ich kolor !!!
W Polsce nawet rozlewnia i pracownik mający uprawnienia o napełniania butli musi odmówić napełnienia butli malowanej na kolor czerwony !!!
Zgodnie z Polskimi przepisami ale także z przepisami UE kolor czerwony butli i zbiorników zarezerwowany jest dla urządzeń gaśniczych, gaśnic itp. !!!
Nawet Niemiecki dystrybutor gazu lpg w butlach otrzymał ostateczny termin 1 stycznia 2023 na wycofanie czerwonych butli z obrotu !!!
Butla ma być umocowana i zakręcona na czas przejazdu w większości krajów UE. Zakaz przewożenia w kabinie
Czyli nijak mają się nowości sprzedawcy tych butli albowiem certyfikaty swoje a życie swoje.
Nawet Niemiecka policja ma w nosie niemieckie certyfikaty butla jedno reduktory to drugie.
Za butlę w kabinie lub nie umocowaną w kamperze czy przyczepie oraz nie zakręconą w czasie jazdy dają mandaty od od 100-350 Euro !
Sam spotkałem się w Niemczech czy Norwegii z sytuacją gdy drogówka żądała wpisu instalacji LPG do dowodu rejestracyjnego pojazdu.
Nie do końca oznaczenie Pi interesuje drogówkę, butla ma mieć wybity w sposób trwały znak kraju homologacji.
Szczególne uczulenie mają na znak homologacji E9 albowiem to homologacja Hiszpańska i "przyjaciele" z Chin nagminnie umieszczają ja na wyrobach samochodowych bez przeprowadzenia dopuszczenia europejskiego.
A tu zdementowane zostały mity krążące o niebezpiecznych instalacjach LPG.
ruclips.net/video/u6NEO28WvQo/видео.html
Pozdrawiam
Super odcinek, bardzo kreatywny
Coraz ciekawsze rzeczy robisz
Bardzo dobra merytorycznie cześć o butlach gazowych. Proponuję kolejny o systemie mono i duo control. Szczególnie z naciskiem na ten drugi z uwzględnieniem przypadku używania jednej butli. Niestety widzę dużo osób które tak używa duocontrol nie zdajac sobie sprawy z niebezpieczeństwa. Instrukcja wyraźnie nakazuje stosowanie dedykowanego zaślepienia.
Witamy 😉,
Super pomysły masz - na pewno coś się z tego wykorzysta 👍👍👍
Pozdrawiamy 🖐🖐🖐🖐🖐👌👌👌
Pozdrawiam
Super odcinek
Jak zawsze super materiał...
Witam i pozdrawiam serdecznie 🙂🙃
Wychodzi na to że ten gasbank nie jest aż taki drogi biorąc pod uwagę jego wagę
To z godzinkę będzie lecieć ta szara przez taki zawór ;-) Dzięki za filmy. Pozdrowienia.
Cześć jestem na kanale u Kapitana
Życzę miłego dnia
Ten wywietrznik pod prysznicem ustaw aby był skierowany na dół. Wtedy nie będzi ci woda z prysznica dostawać się do wentylacji. :)
Świetny odcinek;) i ciekawe przeróbki:)
Lux.Jak zawsze klasa .
Cześć, temat butli gazowych super. Pozdrawiam
Pozdrawiam
Ciekawa opcja z tymi butlami :) pozdrowionka :)
lapa w gora i ogladam :) kds pozdrawiam "Szefa" :)
Pozdrawiam
Kolejny świetny odcinek!👍Pozdrawiam
Pozdrawiam
Do tej kamery pod kamperem może przydać się spryskiwacz. Jak obiektyw zabrudzi się pyłem i wodą z pod kół to spryskasz i będzie coś widać.
Do drugiego gniazda na pilota możesz podłączyć np. pompę do wody lub tv jeśli masz albo kuchenkę na prąd
Już trochę jeżdżę z przyczepą/kamperem, ale zawsze czegoś nowego się u Ciebie dowiem. W tym wypadku o butlach.
Fajnie, że dalej "grzebiesz" przy swoim kampervanie. Teraz to już chyba tylko przeróbki z wersji podstawowej na lux? Zrzut wody z elektrozaworem i kamerą? Jak tak dalej pójdzie to za 2 lata będziesz montował skrzydła :))
PS: Pozdrowienia dla Ciebie i Oli i Piotrka, których miałem okazję już poznać na imprezach Oli. Czas na "złapanie" gdzieś Ciebie.
:)
Piękna robota :D
Poczułem się jak w piątek 😂😂😂
Tylko weekendu nie będzie..... Po filmie
Oglądałem temat butli i właśnie myślałem czy nie moznaby wyprowadzić gniazda ładowania gazu na zewnątrz żeby wyglądało jak instalacja lgp a tutaj pyk i temat jest haha
Tarammm
Super odcinek 👍
Widziałem kapitana na moście w kiezmarku nad Wisła w stronę Gdańska w środę 💪😉
Tak jest :D
Zawór wody szarej dobra rzecz ale lepszy jest taki otwierany silnikiem. Wtedy możesz otworzyć częściowo lub pozostawić na stałe otwarty żeby się zbiornik wietrzył jak jest nieużywany. Ja mam taki 5/4" na 12V. A w ogóle to pozdrawiam ;)
Chciałem też taki kupić jak na filmie, ale zobaczyłem, że tam jest membrana. Zastanawiam się, jak długo pochodzi na szarej wodzie i czy jakieś większe zanieczyszczenia z kuchni czy włosy z kąpieli tej membrany nie zatkają? Czas pokaże
@@marcinwojcik9852 dlatego ten mój jest normalnym zaworem kulowym z silnikiem a nie membranowym
Co do gazu, temat wyczerpany 👍
W końcu odcineczeeeek❤️❤️
Yeahhh
Nie wszystko musisz na wkręty mocować, tak jak np poziomica. Ja często używam taśm dwustronnych m3 i odtluszczam primerem sika
Dobry wieczór. Pozdrawiam.
Pozdrawiam
Świetny odcinek !!!
No tak dalej extra odcinki.
Nie no to już jest pech... drugi raz widzę podczas losowania swoje Imię i Nazwisko... i dalej nie mam kubka. Kapitanie podaj numer konta i kupię go bo doczekać się nie mogę :P. Odcinek jak zawsze pierwsza klasa.
Kapitanie za inwestuj w aluminiowe felgi z wspułczynikiem C czyli dozwolone do van kamper zawsze pare kilogramów za oaszczędzone wiec wicej zabierzesz ze sobą
Miłego:)
Super filmik, pozdrawiam.
:)
Akurat siadałem do karkoweczki i szukałem coś obejrzeć 😁
Karkowecze też bym zjadł :)
@@KapitanPrzyczepa pocztą bym wysłał ale zimna dojedzie bo to drugi koniec Polski 😃
@@krystiankrychu2507 Dalej czekam, chodzę do skrzynki ale nic nie pachnie :(
✅✅✅Jesteśmy z województwa Kujawsko-pomorskiego 🚛🌐
✅✅✅Jesteśmy z województwa Kujawsko-pomorskiego 🚛🌐
Poproszę częściej odcinki wstawiać 😀
Gas Bank 11 kg kupiłem na allegro jesienią za 700 zł, teraz ceny zwariowały. Ma też wady. Ponieważ jest to lpg to realnie do wykorzystania jest ok 14 litrów gazu (sprawdzone). Zwykła butla stalowa 11 kg to ok 27 litrów gazu (propan-butan albo lepiej czysty propan na zimę) do wykorzystania. Gas bank warto zabierać jadąc za granicę, podróżując po Polsce lepiej sprawdzą sie zwykłe butle na wymianę..
Bardzo dobry odcinek, zawór bajka, ja zrobiłem zwykłą zasuwę :(
W zimie trzebaby szukać rozlewni i tam tankować czysty propan. :) Ale wiadomo w dużych miastach znajdziesz w małych gorzej. :) Wszystko ma swoje plusy i minusy. Pozdrawiam
Trójmiasto i okolice Biuro Handlowe Lew - firma Zbyszka Lwa, jedyna taka, znana chyba wszystkim karawaningowcom. Propan cały rok 😁. Ja trzymam przez zimę Ducato z włączoną trumą (włączona na minimum trzyma 6 - 8 st C), jest sucho w aucie i akumulatory są pod prądem. Gas Bank w tej roli się nie sprawdza ponieważ połowa LPG zostaje w butli
No i aligancko kurde 👍 pozdrawiam 😉🙏🌲🏕️🏞️🌲
Fajny film
Super!
Super odcinek
Hej hej jest okej, wspaniały film
Kamerka przy zbiorniku świetny patent!
Siema i Pozdrawiam ze Szczecina oraz zdrowia życzę
Pozdrawiam
Nie wiem co napisać więc napiszę Miłego wieczorku wszystkim 🙈😁
Miłego
Kolejny ciekawy odcinek
Zawór kulowy szarej wody daje 100% przelot, średnica wewnętrzna jest taka sama jak rury spustowej i po osiągnięciu pozycji Z lub O nie pobiera prądu , zasilanie 12V=.
Da się zrobić montaż ławki bez wymiany zbiornika szarej wody, poprzedni zbiornik w punktach szczytowych może być odpowietrzony poprzez połączenie wężykiem fi 6 i ma max pojemność.
ogrzewanie kabiny prysznicowej ustaw tak,
aby woda spływała grawitacyjnie po klapkach jak po dachówce.
Pozdrawiam Andrzej
Dziękuję. Pozdrawiam
Tylko do zaworu trzeba rączkę przedłużyć by było wygodniej używać
@@jarekglowacki9638 pl.aliexpress.com/item/4000767933598.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27425c0fbEGTKD
Taki mam, pozdrawiam.
Stosowanie elektrozaworu może skutkować zatkaniem odpływu lub nie domykaniem zaworu przez włosy lub odpady ze zlewu. Można zastosować również takie rozwiązanie do automatyzacji sterowania zaworem kulowym:
m.pl.aliexpress.com/item/32846376850.html
Jaka jest odporność obu rozwiązań na warunki atmosferyczne trudno zgadnąć. Najpewniejsza będzie dźwignia przykręcona do rączki kulowego i biegnąca do boku busa.
Ciekawy odcinek
Wiadomo wszystkie wiekowe "gniazda" są wyrobione ;)
Szczecin pozdrawia...mam nadzieję, że PASZTECIKI SZCZECIŃSKIE smakowały Tobie, Kapitanie ??? Super film...😀😀😀
Zjedzone
Bardzo fajny odcinek. pozdrawiam
Pozdrawiam
💪 Siła
Miłego dnia
Masakra z tymi stacjami. Powinni edukować pracowników jakie butle można tankować albo wymóg w postaci certyfikatu przed zatankowaniem takiej butli bo co z tego że kupię sobie butle za 2 tysiące jak potem będę musiał szukać stacji gdzie mi pozwolą ją uzupełniać.
Ktoś tu dużo majstra ogląda :D
To nie skrzynia tylko tulejka na której opiera się łożysko oporowe docisku siadło zapewne ale skrzynie trzeba zdemontowac