Zvuk motorového vozu 854 - rozjezd

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Zvuk motoru CAT 3412 a hydrodynamické převodovky ČKD H750M v motorovém voze 854.006 s dvěma vozy Bdtn při rozjezdu z Písku.
    Z pohledu cestujícího.

Комментарии • 25

  • @danielgregor5718
    @danielgregor5718 7 лет назад +22

    Od malička ten zvuk miluju

  • @termit_cze4997
    @termit_cze4997 4 года назад +6

    Jak já miluju ten zvuk, když hydra těsně předtím, než se pohne nabíhá do výkonu...

    • @VlakyLesan
      @VlakyLesan  4 года назад +4

      Jojo, je to super. Zrovna včera jsem si to užil naposledy na R26..

  • @skyridersmaty9092
    @skyridersmaty9092 6 лет назад +12

    Nejlepší zvuk

  • @epicprince1242
    @epicprince1242 3 года назад +3

    Můj oblíbenej zvuk vlaku :)

  • @bertramnedbal8480
    @bertramnedbal8480 8 лет назад +2

    Už se dvěma vozy je to celkem líný. U nás přes Poděbrady jezdí 854 s rychlíky z Rumburka, a tam občas 854ka táhne někdy i 3 vozy - Řídící vůz ABfbdtn, přípojňák Bdtn a ještě vůz na kola Bvt.

    • @VlakyLesan
      @VlakyLesan  8 лет назад

      Tak pokud je trať rovná, sice je to líný ale jede. Tyhle R (Praha-Písek-ČB) se teď odklání přes Rudnou a tam jsou ve stoupání ty dva vozy už opravdu dost znát..

    • @bertramnedbal8480
      @bertramnedbal8480 8 лет назад

      +VlakyLesan Jo, tam jsem jednou jel regínou a v jednom úseku i když motor pořád jel, přes nějakých 40 se rychslost nevyšplhala

    • @VlakyLesan
      @VlakyLesan  8 лет назад

      Regína je asi lepší, tady to bylo max 20, v jedu chvíli to vypadalo že to prostě nedá.

    • @extmis
      @extmis 5 лет назад +1

      @@VlakyLesan To je těžký, ty motorové vozy byly původně konstruovány pro Vindobonu v podobě řazení 2 motorové vpozy + 2-3 vložené. Výkon motoru nic moc a pouze jedna hnací náprava v jednom podvozku :-(

    • @VlakyLesan
      @VlakyLesan  5 лет назад

      ​@@extmis Opravdu je hnaná jen jedna náprava ze 4? Teď jste mě znejistil, myslel jsem že 2 :)

  • @jaydeesq
    @jaydeesq 8 лет назад +8

    nechápu, proč v rámci "najbrtizace" neudělají modrý i ty police..to je stejný jak 843/043..

    • @VlakyLesan
      @VlakyLesan  8 лет назад +3

      To také nechápu, asi je moc složité to rozmontovat a nalakovat, ale jsou i důležitější problémy ;)

  • @jirkal74
    @jirkal74 5 месяцев назад

    Škoda že to video není delší.

  • @filipslezak5933
    @filipslezak5933 3 года назад

    Ty jo

  • @badger9946
    @badger9946 4 года назад +1

    Takový to pískání je ta převodovka?

    • @VlakyLesan
      @VlakyLesan  4 года назад +3

      Ano.

    • @badger9946
      @badger9946 4 года назад +3

      Díky. Je to boží zvuk

    • @VlakyLesan
      @VlakyLesan  4 года назад +4

      @@badger9946 Souhlasím. Projev od 0:18 spolu s mírně opožděným jemným rozjezdem je jedním z nejlepších zážitků pro kolejnicí praštěné na české železnici.

  • @jirikaspar238
    @jirikaspar238 8 лет назад +1

    No alespoň, že už konečně jede IS

    • @VlakyLesan
      @VlakyLesan  8 лет назад +1

      IS je dobrá věc, konečně se ho dočkaly i 854, ale nesmí mluvit moc. Když jede osobák, a všechny zastávky na znamení, zastavíme, tlačítko signalizace a další fráze jdou stejné třikrát za sebou, už to taková zábava není :)

    • @Trains_Adventures_CZ
      @Trains_Adventures_CZ 28 дней назад +1

      @@VlakyLesan iniss

  • @matyasmoulis3662
    @matyasmoulis3662 5 лет назад

    Hergot kolik jelo tak lidí Xd

    • @VlakyLesan
      @VlakyLesan  5 лет назад

      Nepočítal jsem, ani bych si to už nepamatoval, ale úplně prázdno nebylo.